中央機(jī)關(guān)公務(wù)員“車(chē)補(bǔ)”發(fā)了
司局級(jí)每人每月1300元 處級(jí)800元 科級(jí)及以下500元
據(jù)《京華時(shí)報(bào)》報(bào)道根據(jù)安排,去年年底前,中央和國(guó)家接管的公車(chē)改革要基本完成。近日,記者通過(guò)采訪多個(gè)中央部委證實(shí),目前中央層面公車(chē)封存和補(bǔ)貼發(fā)放工作已基本完成,公務(wù)交通補(bǔ)貼已從上個(gè)月起開(kāi)始發(fā)放。根據(jù)規(guī)定,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)“車(chē)補(bǔ)”標(biāo)準(zhǔn)為:司局級(jí)每人每月1300元,處級(jí)每人每月800元,科級(jí)及以下每人每月500元。
2014年最后一張工資條,“車(chē)補(bǔ)”終于現(xiàn)身了。受訪的公務(wù)員透露:“上個(gè)月發(fā)放的工資條顯示,已經(jīng)拿到了‘車(chē)補(bǔ)’,是800元。現(xiàn)在就自己開(kāi)車(chē)上下班。”
知情人士證實(shí),目前中央層面公車(chē)封存和補(bǔ)貼發(fā)放的工作已經(jīng)基本完成,“車(chē)補(bǔ)”肯定能發(fā)放,但后期車(chē)輛處置一下完不了,還得分期分批進(jìn)行。
中央層面公車(chē)改革可謂“按期交卷”,接下來(lái)要進(jìn)行的是地方車(chē)改。按照預(yù)期,地方車(chē)改的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中央。
目前,各省份2015年預(yù)算編制工作已經(jīng)展開(kāi)。中部某省份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在“三公”經(jīng)費(fèi)中,公車(chē)購(gòu)置與運(yùn)行費(fèi)將不再出現(xiàn)。該負(fù)責(zé)人說(shuō):“現(xiàn)在具體政策還沒(méi)出來(lái),機(jī)關(guān)事務(wù)管理局方面得具體拿方案,但在今年預(yù)算安排中,公車(chē)購(gòu)置、運(yùn)行維護(hù)這一塊的費(fèi)用已經(jīng)拿下來(lái)了。”
而一東南省份的相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,由于省里的公車(chē)改革具體落實(shí)方案還未確定,因此年初拿出的預(yù)算賬本公車(chē)經(jīng)費(fèi)仍將存在,但隨著改革推進(jìn),這部分經(jīng)費(fèi)將用于“車(chē)補(bǔ)”及人員安置等。
車(chē)改方案明確,車(chē)改后用于車(chē)補(bǔ)的經(jīng)費(fèi)要少于從前的車(chē)輛購(gòu)置與運(yùn)行費(fèi)用。部分地方表示,車(chē)改第一年,車(chē)停了、補(bǔ)貼發(fā)了,但車(chē)輛處置和人員安置卻難以一步到位,仍要費(fèi)用支撐,因此想要不沖破這條費(fèi)用控制的紅線,工作難度較大。
此外,本輪車(chē)改要將各省份的“土辦法”統(tǒng)一,其中最重要的就在于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。此前,一些地方試點(diǎn)工作早已鋪開(kāi),但各地車(chē)改步子較大,有的標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)了國(guó)家規(guī)定,如今要讓補(bǔ)貼額度降下來(lái),動(dòng)員工作需要做到位。
中共南京市委黨校政策教研部副教授惠天表示,在試點(diǎn)過(guò)程當(dāng)中有些地方的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)明顯高于國(guó)標(biāo),這是因?yàn)樵趥(gè)別地區(qū)試點(diǎn)時(shí),就算是超了也不算違規(guī)。但現(xiàn)在有了一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),今后就要做好兩個(gè)工作:第一就是明確國(guó)家規(guī)定的剛性,另外就是要有一些懲戒措施。
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