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底盤(pán)設(shè)計(jì)工程師求職簡(jiǎn)歷

時(shí)間:2021-06-21 12:39:48 求職簡(jiǎn)歷 我要投稿

底盤(pán)設(shè)計(jì)工程師求職簡(jiǎn)歷

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底盤(pán)設(shè)計(jì)工程師求職簡(jiǎn)歷

  xxx

  求職意向

  底盤(pán)工程師

  教育信息

  中國(guó)XXX大學(xué)

  2012.09 - 至今

  XXXXXXX

  機(jī)械工程學(xué)院

  碩士

  中國(guó)XXX大學(xué)

  XX.09 - XX.06

  車(chē)輛工程

  機(jī)械工程學(xué)院

  本科

 

  XX-XX年,連續(xù)2年獲得校級(jí)一等獎(jiǎng)學(xué)金,排名班級(jí)前10名

  技能和證書(shū)

   通過(guò)CET4(XX.12)

   熟悉三維設(shè)計(jì)軟件,會(huì)使用CATIA、UG軟件

   通過(guò)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試1級(jí)(XX.3)

   熟悉CAE仿真

   2級(jí)甲等普通話等級(jí)證書(shū)(XX.12)

   熟悉汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)的布局

  實(shí)習(xí)經(jīng)歷

  裕隆汽車(chē)研發(fā)中心

  實(shí)習(xí)汽車(chē)底盤(pán)開(kāi)發(fā)工程師

  XX.02

 

  完成新車(chē)型導(dǎo)入各階段的解析與檢證工作

 

  解決新車(chē)型試制、量產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的車(chē)身件設(shè)計(jì)問(wèn)題

 

  參與零部件的國(guó)產(chǎn)化認(rèn)可工作

 

  運(yùn)用PLM系統(tǒng)編制和歸檔產(chǎn)品設(shè)計(jì)相關(guān)的圖紙

 

  為相關(guān)生產(chǎn)制造部門(mén)及零部件采購(gòu)部門(mén)提供產(chǎn)品技術(shù)支持

  博格華納中國(guó)技術(shù)中心

  發(fā)動(dòng)機(jī)工程實(shí)習(xí)生

  XX.09

 

  根據(jù)客戶提供的增壓器的工況條件,借助有限元分析軟件Ansys及Abaqus評(píng)估渦輪增壓器的熱應(yīng)力并撰寫(xiě)報(bào)告,為設(shè)計(jì)工程師提供結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)意見(jiàn)

 

  利用Ansys評(píng)估增壓器的振動(dòng)性能,優(yōu)化增壓器的結(jié)構(gòu)以滿足振動(dòng)設(shè)計(jì)要求

  課程項(xiàng)目

  東風(fēng)4型機(jī)車(chē)輪心載荷譜研究

  課程項(xiàng)目

  XX.09

 

  利用Solidworks和Ansys建立東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)輪對(duì)的`三維模型和有限元模型,進(jìn)行輪對(duì)接觸計(jì)算

 

  實(shí)測(cè)機(jī)車(chē)輪對(duì)的標(biāo)定系數(shù)與影響系數(shù),用matlab擬合曲線,獲得了東風(fēng)4型的實(shí)際線路載荷譜

  基于某乘用車(chē)的概念車(chē)身建模與仿真研究

  課程項(xiàng)目

  XX.09

 

  對(duì)車(chē)身B柱等進(jìn)行力學(xué)性能分析,獲取慣性矩等力學(xué)參數(shù),并建立具有相同力學(xué)性能的梁模型

 

  截取車(chē)身B柱等結(jié)構(gòu)的截面,建立車(chē)身截面庫(kù),獲取截面面積等參數(shù),建立基于截面的簡(jiǎn)化模型

 

  分別對(duì)B柱等結(jié)構(gòu)及整車(chē)的實(shí)際模型和簡(jiǎn)化模型進(jìn)行剛度、強(qiáng)度等性能的對(duì)比驗(yàn)證。

  其他信息

  每周堅(jiān)持游泳,打球;擅長(zhǎng)唱歌、中國(guó)式桌游等交際活動(dòng);瀏覽網(wǎng)絡(luò)社區(qū)(豆瓣,天涯等)

  可以接受加班,出差

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