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現(xiàn)代物流專業(yè)就業(yè)前景如何

時(shí)間:2023-02-16 18:24:36 雪娥 求職指南 我要投稿
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現(xiàn)代物流專業(yè)就業(yè)前景如何

  通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)近幾年,雖然高校開(kāi)設(shè)物流專業(yè)的已增至100多家,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能饜足市場(chǎng)需求、企業(yè)需求。而我國(guó)入世使物流業(yè)的成長(zhǎng)成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)有關(guān)方面查詢拜訪物流專業(yè)人材已列為我國(guó)12類緊缺人材之一。以下是小編收集整理的現(xiàn)代物流專業(yè)就業(yè)前景如何,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

現(xiàn)代物流專業(yè)就業(yè)前景如何

  物流管理專業(yè)介紹

  物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

  現(xiàn)代物流管理是大學(xué)開(kāi)設(shè)的一門專業(yè)課程。 物流管理專業(yè)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要,培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),較高的英語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能,具有在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下,熟悉法規(guī),掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法,具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力,成為高級(jí)現(xiàn)代物流管理人才。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識(shí),培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力,能在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定,物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國(guó)際化的物流管理人才。

  物流管理專業(yè)所需能力

  1.掌握物流管理的基本理論;

  2.具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力;

  3.具備物流信息組織、分析研究、傳播與開(kāi)發(fā)利用的基本能力;

  4. 能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力;

  5.了解物流管理發(fā)展的最新動(dòng)態(tài);

  6.具有較強(qiáng)的外語(yǔ)綜合應(yīng)用能力。

  現(xiàn)代物流管理專業(yè)畢業(yè)生

  目前畢業(yè)的物流辦理專業(yè)的學(xué)生,已經(jīng)成為市場(chǎng)搶手人材,同時(shí),我國(guó)物流正在和國(guó)際物流融為一體,認(rèn)識(shí)國(guó)際物流運(yùn)作的人材更顯不足,這一專業(yè)作到三證互認(rèn),是以就業(yè)前景還是樂(lè)不雅的,F(xiàn)代物流業(yè)的前景看好。

  據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)計(jì)數(shù),天下已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)成長(zhǎng)規(guī)劃并出臺(tái)了必要的產(chǎn)業(yè)政策,國(guó)家發(fā)改委正在編著中國(guó)物流業(yè)成長(zhǎng)大綱,并提出了物流業(yè)成長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)政策初步意見(jiàn)。由于有政策的攙扶,物流企業(yè)與企業(yè)物流開(kāi)始進(jìn)入快車道。到2005年,中國(guó)將形成公有制物流企業(yè)、平易近營(yíng)物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面,2003年已浮現(xiàn)這類趨勢(shì),并在明顯加速。

  在5至10年內(nèi),將形成10個(gè)左右天下公認(rèn)的中國(guó)物流領(lǐng)軍企業(yè),并走向國(guó)際。80%企業(yè)物流已開(kāi)始部門外包,外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩綌U(kuò)展,涌現(xiàn)出包孕海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。首屆中國(guó)物流企業(yè)家論壇暨2003中國(guó)物流(企業(yè))年度集會(huì)的報(bào)告也顯示,2003年1至9月,天下社會(huì)物流總值21x7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)26x9%。物流總值的高速增長(zhǎng),表白中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流的需求愈來(lái)愈大,經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)對(duì)物流的依賴程度也愈來(lái)愈高。

  物流管理專業(yè)就業(yè)方向

  物流辦理專業(yè)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要,造就學(xué)生具有扎實(shí)的辦理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),較高的英語(yǔ)程度和計(jì)較機(jī)基礎(chǔ)技術(shù),具有在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下,認(rèn)識(shí)法規(guī),掌握現(xiàn)代物流辦理理論、信息系統(tǒng)的手段、要領(lǐng),具備物流辦理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力的高級(jí)現(xiàn)代物流辦理人材。成為在物流辦理領(lǐng)域從事全過(guò)程策劃、辦理和物流信息化工作的高級(jí)復(fù)合型辦理人材。

  物流管理專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向一般本專業(yè)畢業(yè)生主要面向?qū)崢I(yè)、物流企、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè),從事物流系兼顧劃、運(yùn)作、辦理品級(jí)一線的辦理工作。

  如:

  1、第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)人員

  2、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰的客戶服務(wù)人員

  3、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰中的制單、審單等工作的表單作業(yè)人員

  4、現(xiàn)代物流企業(yè)中進(jìn)行商品配送、運(yùn)輸調(diào)度的規(guī)劃調(diào)度人員

  5、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案辦理人員

  6、從事商品暢通加工辦理與操作的辦理人員

  7、從事進(jìn)貨、理貨、發(fā)貨等工作的辦理人員

  8、從事儲(chǔ)位、庫(kù)存辦理工作的辦理人員

  9、現(xiàn)代物流企業(yè)的報(bào)關(guān)人員

  10、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的操作人員

  當(dāng)然學(xué)生適應(yīng)的物流生業(yè)崗位還有為:國(guó)際貨運(yùn)代辦署理崗位、物流報(bào)關(guān)報(bào)檢崗位、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、口岸、船埠運(yùn)營(yíng)辦理崗位、集裝箱辦理崗位、物流信息技術(shù)與電子商業(yè)上的事務(wù)崗位等物流辦理崗位。

  物流管理專業(yè)就業(yè)前景:當(dāng)然我們不可能一開(kāi)始就是辦理人員,所以我們應(yīng)該放正我們的態(tài)度、擺正心態(tài),從基層做起一步一步慢慢朝著理想邁進(jìn)。不管怎樣,我們作為物流專業(yè)的學(xué)生目前需要做的就是起勁提高自己的專業(yè)知識(shí)程度,為一年后的就業(yè)打下理論基礎(chǔ)。只有這樣,我們才能成為企業(yè)所需求的人材。

  物流管理專業(yè)就業(yè)前景

  隨著中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前,從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。

  在校時(shí)如果想走物流行業(yè)一定要記得把英語(yǔ)學(xué)好,因?yàn)殡S著物流的國(guó)際化和供應(yīng)鏈的更加完善,英語(yǔ)將成了一個(gè)非常重要的力量,何況物流類的大公司基本都是外企,所以學(xué)好英語(yǔ)將成了眾多學(xué)子們的當(dāng)務(wù)之急。

  作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期,除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一,缺口達(dá)60余萬(wàn)。

  據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。

  物流管理專業(yè)在專業(yè)學(xué)科中屬于管理學(xué)類中的工商管理類,其中工商管理類共17個(gè)專業(yè),物流管理專業(yè)在工商管理類專業(yè)中排名第8,在整個(gè)管理學(xué)大類中排名第12位。截止到 2013年12月24日,143079位物流管理專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為 3664 元,其中0-2年工資3131元,應(yīng)屆畢業(yè)生工資3757元,3-5年工資4291元,6-7年工資6586元,8-10年工資7966元。就業(yè)前景比較好的城市有:上海、廣州、深圳、北京、杭州、武漢、廈門、東莞、成都、鄭州。

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