黑龍江省高校什么專業(yè)就業(yè)方向好
從2005年開始，黑龍江省教育部門開始公布我省高校各專業(yè)的就業(yè)情況。近日，記者總結了近8年來各專業(yè)就業(yè)情況的變化，并綜合職業(yè)介紹機構公布的最新供求情況，采訪相關就業(yè)專家。
就業(yè)現狀：
工科專業(yè)就業(yè)率高于理科和文科
2005年，為了讓高考生了解各高校、專業(yè)的市場需求情況，為考生填報志愿提供一個數字化的參考，黑龍江省教育廳首次公布了高校就業(yè)率排行榜。圖書信息檔案類、信息與電子科學類、材料科學類、地礦類、機械類等為就業(yè)率排行榜最高的10個科類。
2007年，采礦工程、地質工程、機械電子工程、水土保持與荒漠化防治專業(yè)就業(yè)率達到100%。同年，心理學、農村區(qū)域發(fā)展、生物醫(yī)學工程、教育技術學、學前教育為本科畢業(yè)生初次就業(yè)率最低的專業(yè)，就業(yè)率僅能達到40%左右。
2011年，空間科學與技術、理論與應用力學、信息安全、礦物加工工程、生物醫(yī)學工程為初次就業(yè)率排在前5位的本科專業(yè)。運動訓練、民族傳統(tǒng)體育、攝影、動畫、體育教育為初次就業(yè)率排在后5位的本科專業(yè)。
近8年的本科專業(yè)就業(yè)率數據顯示，采礦工程、地質工程、船舶與海洋工程等專業(yè)就業(yè)率達到95%以上，漢語言文學、心理學等傳統(tǒng)的熱門專業(yè)，就業(yè)率基本在70%左右。工科專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率幾乎占據本科就業(yè)率排行榜前二十名的位置，一直高于理科和文科專業(yè)。
冷門專業(yè)就業(yè)率高熱門專業(yè)就業(yè)率低
近年來，在專業(yè)供求排行榜上，地礦類、交通運輸類、航海類專業(yè)一直位居就業(yè)的前十位。其中，土木工程、建筑環(huán)境與設備工程、工程造價、給水排水工程等土建類專業(yè)，農業(yè)機械設計制造及其自動化等機械類專業(yè)，成為高就業(yè)率的冷門專業(yè)。
雖然法學、醫(yī)學、國際經濟與貿易、計算機科學與技術、會計學、漢語言文學、心理學等專業(yè)近年來很多高校都在擴招，但就業(yè)率多數維持在排行榜的`后20位。以心理學為例，哈市某高校2012年的心理學畢業(yè)生為58人，就業(yè)率僅達到40%左右，且?guī)缀跛挟厴I(yè)生都沒有從事與所學專業(yè)相關的工作。
從資料中不難看出，一些看似熱門的專業(yè)反而就業(yè)率不高，而一些貌似冷門的專業(yè)反而就業(yè)率很高。
房地產開發(fā)、快消品、建筑與工程、教育培訓、汽車人才需求量劇增
一項調查顯示，房地產開發(fā)、快消品、建筑與工程、教育培訓、汽車人才需求量增長速度都在10%以上，建筑與工程等類型的專業(yè)需求量增加了30%。從近5年的需求情況看，房地產開發(fā)、快速消費品、汽車行業(yè)人才需求量持續(xù)增加。
前程無憂哈爾濱市市場經理肖丹介紹，國家統(tǒng)計局中國經濟景氣監(jiān)測中心發(fā)布了2013年第一季度汽車行業(yè)景氣指數，數字為100.0與上季度持平。預警指數回升至綠燈區(qū)中心線附近，表明汽車行業(yè)回歸溫和增長勢頭。其中，汽車產銷增速均有所回升，汽車零件出口增速明顯加快，庫存所占銷售收入比重延續(xù)下降勢頭，汽車產品出廠價格跌勢繼續(xù)得到緩和，汽車行業(yè)利潤總額和稅金總額增速回升明顯，帶來行業(yè)用工增長。
與此同時，汽車及零配件行業(yè)的職位需求達到8.3萬個，比去年同期增長17%左右。汽車行業(yè)中的中高級人才薪酬水平呈現持續(xù)走高的趨勢。然而，由于產業(yè)布局的調整，薪酬區(qū)域性差異仍然十分明顯。以總監(jiān)類職位為例，上海的年薪在39萬至49萬左右，而同類職位在武漢僅為22萬至28萬左右。
缺乏高端人才的專業(yè)
調查顯示，文化、體育娛樂產業(yè)，汽車行業(yè)，房地產行業(yè)，制造業(yè)目前高端人才匱乏。如果從高考選專業(yè)開始規(guī)劃自己的未來，可以考慮從這些行業(yè)入手。
文化、體育娛樂產業(yè)：來自中國國際投資促進平臺報告顯示，外資對于文化、體育娛樂產業(yè)的投資大多集中在沿海一二線城市。關于文化、體育娛樂行業(yè)的人才需求，肖丹表示，從銷售到市場，以及行政管理職位都告緊缺。
房地產行業(yè)：來自尤里克咨詢公司的統(tǒng)計，國家宏觀調控政策的效果在房地產市場上顯現的非常明顯，房地產企業(yè)對項目總經理和工程管理類的人才需求減少，對營銷管理類人才、設計管理類人才和其它高級人才的需求增加。
制造業(yè)：國內制造業(yè)已成為傳統(tǒng)成熟行業(yè)，但制造商在研發(fā)、質量控制、品牌管理、財務規(guī)劃、環(huán)境健康安全等崗位上投入極少。