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女生學大專物流管理專業(yè)就業(yè)前景

時間:2020-12-24 17:27:04 求職指南 我要投稿

女生學大專物流管理專業(yè)就業(yè)前景

  女生物流專業(yè)就業(yè)前景

女生學大專物流管理專業(yè)就業(yè)前景

  物流管理專業(yè),物流管理是指在社會在生產過程中,根據物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現的協(xié)調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益,F代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。

  一、物流管理專業(yè)就業(yè)前景

  隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展,物流產業(yè)作為國民經濟中的一個新興的產業(yè)部門,將成為本世紀重要產業(yè)和國民經濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業(yè)經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經濟的發(fā)展和經濟效益的提高。

  作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據了解,目前為搶手的物流人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才,他們的年薪可達100萬元。

  物流這個行業(yè)肯定是有很大發(fā)展前途。但不要認為學了物流管理之類的專業(yè)就有了發(fā)展前途。因為專業(yè)只是理論知識,重心還應該放在實戰(zhàn)中。首先如果想做物流的話一定要進大公司,因為小的物流公司薪金真的很少。因為大魚小魚都是一樣吃。而且大魚的要求也不是那么苛刻。比如說馬士基每年的校園招聘就不是非?量,所以大家還是有很多機會的。 雖然物流項目發(fā)展被提上“十一五”,說明物流發(fā)展的重要性,但是不能被社會和媒體炸昏了頭。個人必須要根據自己的氣質類型和職業(yè)興趣來選擇自己適合的職業(yè)。當然如果對物流這個行業(yè)比較感興趣的人也可以介入。

  因為物流的發(fā)展還是不錯的,而且很具有潛力。但在此希望提醒大家的一點是:對于考物流師或者助理物流師的人士,要仔細考慮一下,他只是一個找工作的憑證,而不是通行證,主要的是能力和實踐經驗。對于有工作的朋友來說,物流師可考可不考!而對于剛畢業(yè)或者在校的`大學生來說應該慎重的選擇,因為他也是一筆不小的開支!

  在校時如果想走物流行業(yè)一定要記得把英語學好,因為隨著物流的國際化和供應鏈的更加完善,英語將成了一個非常重要的力量,何況物流類的大公司基本都是外企,所以學好英語將成了眾多學子們的當務之急。

  我國物流產業(yè)興起于上世紀90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強勁,到2003年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元,預計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,物流管理專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據近的調查,目前國內物流管理專業(yè)人才的需求缺口達到60余萬人,物流管理專業(yè)人才成為全國12種緊缺人才之一。有真才實學的物流管理專業(yè)本科畢業(yè)生就業(yè)前景是普遍被看好的。

  物流人才的需求量為600余萬人。相關統(tǒng)計顯示,目前物流從業(yè)人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業(yè)的培訓。據相關人士透露,對此類人才有需求的某知名企業(yè)在國內招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后還會由相當大的提升空間。“現在一年就能掙個7萬元至10萬元,估計4年之后只會多不會少,因為能源越來越緊俏。”

  物流管理專業(yè)工資待遇:截止到 2013年12月24日,143079位物流管理專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為 3664 元,其中10年以上工資1000元,0-2年工資3131元,工資3757元,3-5年工資4291元,6-7年工資6586元,8-10年工資7966元。

  二、物流管理專業(yè)就業(yè)方向

  物流工程專業(yè)畢業(yè)生主要到企業(yè)或事業(yè)單位中從事生產管理(包括生產企業(yè)資源計劃、物流、調度、組織與控制)、經營管理、技術管理與質量管理等方面的工作。從事工商企業(yè)、交通運輸行業(yè)和物流相關部門的社會物流、生產物流和綠色物流方面的工程策劃、倉儲、配送、裝卸等工程技術設計、裝備選型與開發(fā)應用、管理和營運等工作。到第三方物流企業(yè)、港務局、物流園區(qū)、汽車制造、硅谷或光谷、計算機廠、煙草廠、港機廠、造船廠、鋼鐵冶金、起重運輸及工程機械廠、交通運輸、航運及航務部門和科研設計院所、規(guī)劃設計院、大專院校等單位從事專業(yè)技術、領導管理和教學科研工作。

  物流管理專業(yè)學生畢業(yè)后可在各級經濟管理部門,工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路,航空,港口,倉儲等管理和技術工作。

  物流管理專業(yè)就業(yè)崗位包括:倉庫管理員、倉庫主管、店長、物流經理、物流主管、倉管員、物流專員、物流專員 助理、采購經理、采購主管、銷售經理、采購員等等。

  閱讀延伸:大專讀物流管理專業(yè)的就業(yè)前景

  1.宏觀方面。這主要是從國家政策方面考慮。物流業(yè)打敗房地產業(yè)躋身國家10大產業(yè)振興規(guī)劃。可見發(fā)展物流業(yè)已上升到政策面層次。這既是物流業(yè)在社會發(fā)展中重要程度的體現,同時也反映出我國物流業(yè)與發(fā)達國家存在的差距,需要宏觀方面的政策支持。

  2.從行業(yè)方面,F實中,大多數人就物流=運輸或者=儲存,這是錯誤的觀念,當然把物流=快遞,那是錯上加錯了。但由此反映出物流業(yè)的落后于不規(guī)范的發(fā)展,僅僅停留在行業(yè)發(fā)展的初級的階段。因此選擇這行需要做好吃苦受累的準備,當然任何行業(yè)都是一樣的。但是也要看到積極的一面,比如正是因為落后發(fā)展、不規(guī)范發(fā)展,才有上升和前進的動力。當然更多的是我國的一些物流企業(yè)通過探索已經發(fā)展起來了,如海爾物流、美的物流、寶供物流等等。

  3.從自身來說。360行、行行出狀元。任何行業(yè)都不缺人但缺人才,所以關鍵的還是你自己。剛開始要有良好的心態(tài),即使無名小卒也要堅持理想、不放棄、不拋棄。努力學習提高自身素質。相信總會成功。

  具體說來,你應該是準備或者正在大專讀物管專業(yè)吧。建議大一學好各科知識,大二你就要接觸專業(yè)課程了,這是關鍵的一年,更加要把握好。大三就要準備實習和找工作了。在3年中,有一門你必須要堅持,那就是外語,同時利用空擋可以報考物管的自考本考或者職業(yè)資格證書(如果能行的話),或者其他相關資格,如報關員證等。

  大學大學,并不只是大概學學。把握得好與不好,今后的差別會很大。當然家里有錢和有關系,這并不是萬能的。人主要還是靠自己。

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