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以就業(yè)為導(dǎo)向的高職類航海技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式論文

時間:2021-05-02 19:18:45 求職指南 我要投稿

以就業(yè)為導(dǎo)向的高職類航海技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式論文

  [論文關(guān)鍵詞]:人才培養(yǎng) 就業(yè)率 雙證型 訂單式

以就業(yè)為導(dǎo)向的高職類航海技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式論文

  [論文摘要]:為提高學(xué)生的就業(yè)率和用人單位的滿意度,我院航海技術(shù)專業(yè)在如何培養(yǎng)創(chuàng)新應(yīng)用型人才模式上開展了較為深入的研究。堅持以就業(yè)為導(dǎo)向,在課程體系設(shè)置,“雙證型”人才培養(yǎng)和校企合作“訂單式”人才培養(yǎng)模式等方面作了積極的探索和實踐,并取得了較好的進(jìn)展。

  高職教育要以就業(yè)為導(dǎo)向,以學(xué)生就業(yè)崗位需要的綜合能力和職業(yè)能力為培養(yǎng)目標(biāo),培養(yǎng)具備就業(yè)崗位所要求的應(yīng)用型人才。我院航海技術(shù)專業(yè)對以就業(yè)為導(dǎo)向、創(chuàng)新應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式做了積極的探索和實踐,取得了較好的進(jìn)展,本文將從課程體系設(shè)置,“雙證型”人才培養(yǎng)和校企合作“訂單式”人才培養(yǎng)等方面探討我院航海技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

  一、以就業(yè)為導(dǎo)向,設(shè)置航海技術(shù)專業(yè)課程體系

  安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)辦學(xué)規(guī)模逐年擴大,辦學(xué)水平逐步提高,辦學(xué)質(zhì)量穩(wěn)步提升,這與航海技術(shù)專業(yè)以就業(yè)為導(dǎo)向,以培養(yǎng)航運業(yè)所需要的高級技能型人才為依據(jù)的專業(yè)課程體系設(shè)置是分不開的。

  1、課程設(shè)置模塊化。

  根據(jù)《STCW78/95公約》和高等航海職業(yè)技術(shù)教育以職業(yè)能力為本位的教育思想,科學(xué)地設(shè)置課程和制訂人才培養(yǎng)方案。在教學(xué)計劃中使學(xué)生較早介入專業(yè)知識,在整個教育過程中始終貫穿培養(yǎng)職業(yè)能力,堅持“適應(yīng)崗位需求,整體優(yōu)化”原則,以培養(yǎng)學(xué)生適任能力為主線,按照船舶各功能(船舶作業(yè)與船員管理功能、航行功能、貨物裝卸與積載功能、船舶應(yīng)急、船舶通信功能等)設(shè)置課程,打破原有的課程體系,使課程設(shè)置趨于模塊化。

  2、突出實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。

  依據(jù)教學(xué)計劃中的專業(yè)能力項目要求,重點突出本專業(yè)的實踐課程體系,在實踐教學(xué)中,圍繞海員職業(yè)素質(zhì)的要求對實踐教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行合理安排,形成系統(tǒng)化的實踐教學(xué)體系。實踐教學(xué)除實驗、實訓(xùn)課等教學(xué)活動外,還包括現(xiàn)場教學(xué)、參觀以及各種類型的課程設(shè)計、綜合實訓(xùn)課、專項技能實訓(xùn)、認(rèn)識實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)等實踐環(huán)節(jié)。通過實踐課程的教學(xué),使學(xué)生能夠把課程內(nèi)容有機的融合在一起,在后續(xù)的專業(yè)綜合實訓(xùn)課中,依據(jù)崗位職責(zé)進(jìn)行實際崗位實訓(xùn),加強學(xué)生的崗位適應(yīng)能力,達(dá)到航海職業(yè)技術(shù)教育培養(yǎng)航運一線應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

  3.英語教學(xué)以培養(yǎng)應(yīng)用能力為主導(dǎo)。

  英語應(yīng)用能力是高等航海技術(shù)專業(yè)人才重要的能力之一,目前也是高職航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生的軟肋所在。英語的聽說能力是英語應(yīng)用能力中的核心能力,學(xué)生雖然通過了國家海事局規(guī)定的適任證書考前英語聽力的評估,但是學(xué)生的英語聽說能力還低于適任外派的要求。為了加強對學(xué)生英語聽說能力的培養(yǎng),在教學(xué)計劃中一方面增加英語教學(xué)時數(shù)在總教學(xué)時數(shù)中的比例,另一方面增加英語聽力與會話訓(xùn)練的課時在英語教學(xué)時數(shù)中的比例,適當(dāng)降低英語閱讀課時的比例[1]。

  二、以就業(yè)為導(dǎo)向,實施“雙證型”人才培養(yǎng)模式

  高職教育的本質(zhì)是培養(yǎng)高技能人才,航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)必須使學(xué)生在獲得學(xué)歷證書(大專畢業(yè)證)的同時獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(三副適任證書),增強畢業(yè)生就業(yè)競爭力和崗位適應(yīng)力。我院航海技術(shù)專業(yè)實施“雙證型”人才培養(yǎng)模式主要體現(xiàn)在教學(xué)內(nèi)容和考核評價上融入“三副”崗位適任標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)三個“一致”,即課程設(shè)置、課程標(biāo)準(zhǔn)與三副考試標(biāo)準(zhǔn)相一致,技能訓(xùn)練項目及標(biāo)準(zhǔn)與“三副”適任評估標(biāo)準(zhǔn)相一致,專業(yè)訓(xùn)練項目及標(biāo)準(zhǔn)與“三副”要求相一致[2]。

  三、實行校企合作,推進(jìn)“訂單型”人才培養(yǎng)模式

  校企合作應(yīng)該是全方位的合作。高等航海技術(shù)專業(yè)職業(yè)技術(shù)教育與行業(yè)的聯(lián)系,應(yīng)不僅僅停留在企業(yè)提供實訓(xùn)場所、參與指導(dǎo)實訓(xùn)的層面上,學(xué)校要采取多種形式,引導(dǎo)管理人員和教師深入研究高職教育教學(xué),在更深層次上去理解產(chǎn)教結(jié)合產(chǎn)學(xué)合作的意義,不斷拓寬合作的領(lǐng)域,使產(chǎn)學(xué)結(jié)合滲透到教育全過程,校企合作在教育各方面得到全方位的體現(xiàn),建立校企利益的共同體,力爭通過合作實現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)與社會的“多贏”[3]。

  1、緊密依托企業(yè),打造“雙師型”教師隊伍

  “雙師型”教師具有多層含義,面向?qū)W生是教師,面向企業(yè)員工是培訓(xùn)師,面向企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營是工程師。要使教師具備“雙師”素質(zhì),就要建立教師能深入企業(yè)一線從事技術(shù)和管理工作的機制,營造教師形成“雙師型”人才的氛圍和條件。我院航海技術(shù)專業(yè)依安徽遠(yuǎn)洋運輸有限公司,建立校企師資互聘機制。學(xué)院教師到公司實踐,到船上頂崗鍛煉,公司的工程技術(shù)和管理人員則承擔(dān)學(xué)院實踐性較強的課程的授課以及學(xué)院在專業(yè)、課程設(shè)置等方面的研究工作。學(xué)院與企業(yè)的`緊密結(jié)合,走開放辦學(xué)之路,不僅加快了“雙師型”教師隊伍的建設(shè),也對學(xué)院產(chǎn)學(xué)研一體化起到了積極推動作用。

  2、與企業(yè)共同實施“訂單式”人才培養(yǎng)模式

  所謂“訂單型”培養(yǎng),就是高職院校以就業(yè)為導(dǎo)向,瞄準(zhǔn)人才市場需求,主動根據(jù)用人單位需求進(jìn)行專業(yè)設(shè)置、課程安排、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式與方法方面的調(diào)整,適應(yīng)企業(yè)技術(shù)崗位對技術(shù)、工藝、技能性專門人才的需求,使畢業(yè)生走上工作崗位之后很快進(jìn)入角色,適應(yīng)職業(yè)環(huán)境。我院航海技術(shù)專業(yè)在如何培養(yǎng)“訂單式”人才方面主要作了以下幾個方面的工作:(1)跟蹤企業(yè),吸收行業(yè)專家,編寫適合行業(yè)、企業(yè)發(fā)展需要的教材;(2)根據(jù)企業(yè)崗位工作需要進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容改革,培養(yǎng)的學(xué)生具有崗位針對性、技術(shù)先進(jìn)性、職業(yè)技能性、素質(zhì)綜合性等特點;(3)進(jìn)行教學(xué)方法改革,采用教學(xué)與企業(yè)培訓(xùn)結(jié)合模式,以及各種仿真教學(xué)手段;(4)建立彈性學(xué)制的靈活教學(xué)管理制度。我院航海技術(shù)專業(yè)已連續(xù)多年與安徽遠(yuǎn)洋運輸有限公司合作實施“訂單型”人才培養(yǎng)模式,為該公司輸送了大批優(yōu)秀技術(shù)人才。 “訂單式”人才培養(yǎng)模式能提高畢業(yè)生就業(yè)率和用人企業(yè)的滿意度,真正實現(xiàn)了學(xué)校與企業(yè)的“雙贏”。

  四、結(jié)束語

  綜上所述,高職類航海專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)以就業(yè)為導(dǎo)向,建立專業(yè)人才培養(yǎng)模式是切實可行的,是提高畢業(yè)生就業(yè)率的必由之路。我院通過大膽實踐,不斷探索,努力為國家和社會培養(yǎng)具有較強的適崗能力、較強服務(wù)意識以及具有較強吃苦耐勞精神的高素質(zhì)技能型人才。

  參考文獻(xiàn)

  [1] 龔少軍.高職航海技術(shù)專業(yè)課程體系設(shè)置的研究與實踐[J] .教育與職業(yè).2007(14)

  [2] 關(guān)騰飛.高職類航海技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革思路[J].武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報2010(12)

  [3] 姜鳳武 .以就業(yè)為導(dǎo)向 創(chuàng)新應(yīng)用型人才模式[J].教育與職業(yè)2008(10)

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