關于職場“請假攻略”年年紅的文章

　　進入9月，令人期待的國慶長假逐漸接近，各種“請假攻略”隨之在網(wǎng)上流傳開來。時下在網(wǎng)上最流行的拼假攻略是“請假11天休息24天”。當然也有網(wǎng)友質(zhì)疑這種請假攻略的可行性，很多網(wǎng)友直呼“我和我的小伙伴們都驚呆了!”

　　一到法定節(jié)假日，網(wǎng)上便會流傳出各種“請假攻略”，受到網(wǎng)友的熱捧。這在一定程度上反映出目前法定節(jié)假日的安排不盡合理，并不能滿足公眾的期待，公民的`休假權沒有得到很好的保障。但熱捧歸熱捧，這些請假攻略有多少可行性?其實，大家也都明白，不過是看個熱鬧罷了，真要實行起來，難度太大，除非準備“走人”了。

　　當然，按照法律規(guī)定，這些請假攻略是可行的。根據(jù)《職工帶薪年休假條例》規(guī)定，只要員工工齡滿一年，就有5天年假。但《條例》中也寫明“單位可根據(jù)生產(chǎn)、工作的具體情況，并考慮職工本人意愿，統(tǒng)籌安排職工年休假。”這意味著，員工如果想如此拼接假期，前提是必須得到單位的同意。

　　單位能同意嗎?一些單位諸如私企，根本沒有帶薪年假一說;即使有帶薪年假的一些單位，員工休年假也基本相當于請假，要冒著“老板很生氣，后果很嚴重”的風險;即使單位同意了，員工還得自己掂量下，休假這么長時間，會不會耽誤以后的工作。根據(jù)2011年中國全面小康研究中心的一項調(diào)查顯示，每年享受帶薪休假的職場人只占三成。這也就意味著，七成勞動者只能選在法定節(jié)假日進行中長途旅游。

　　勞動者集中休假的后果是什么呢?我們已經(jīng)在2012年見識了“史上最長黃金周”如何變?yōu)椤包S金粥”。公眾出行井噴，各大景點“爆棚”，敦煌的駱駝累得性命難保，高速路擁堵成停車場、垃圾場，以至于有網(wǎng)友調(diào)侃“國慶最浪漫的事，就是宅在家里看各種堵車”。

　　囿于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不協(xié)調(diào)、戶籍制度壁壘等因素，人們不得不每逢長假就上演“人口大遷徙”。2012年黃金周期間，高達7.4億人次出行。如果人們不擁有支配自己休假的權利，集中出行勢必會造成資源和空間的緊張，勞動者也很難真正得到放松，“出門不是看風景而是看人”便會成為常態(tài)。

　　我們的鄰國日本也有黃金周，從4月29日到5月5日，但5月份卻并不是日本人出行的高峰期。拋開16天的法定假日，日本人還有平均20天的帶薪年假，沒必要“扎堆出行”。

　　反觀我國，“�；丶铱纯础币呀�(jīng)入法，可缺少假期的中國人如何能真正做到?火車票難買、高速路擁堵、景區(qū)人滿為患……只能感嘆一句“中國人真累”!誠然，經(jīng)濟的發(fā)展離不開人們的勤奮工作，但經(jīng)濟的發(fā)展不該犧牲人們的基本情感、生活質(zhì)量甚至身體健康。

　　“磨刀不誤砍柴工”。員工休息好，才能更有精力工作，才能更好地促進經(jīng)濟發(fā)展。一個好的休假制度應該體現(xiàn)人性化，政策制定者應該讀懂各種“請假攻略”背后的民意期待，落實帶薪年假、錯峰休假等制度，讓勞動者能靈活地享有休假權。

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