新職場潛規(guī)則“自帶車”硬實力
以前“天之驕子”們還在大學的時候，已經(jīng)頻頻為工作打基礎(chǔ)：到知名企業(yè)單位實習，考取四、六級英文等證書，考車牌等。但現(xiàn)在，這些小技巧大家已經(jīng)熟知，同樣是名牌大學出身，同樣的學歷，同樣的工作能力……蕓蕓眾生中，你能靠什么在職場上“博出位”?有不少人回應(yīng)，有車牌已經(jīng)不夠看來，現(xiàn)在還需要自己有車!雖然這一點在招聘要求中不會明示，也并非硬性要求，但可以在能力上“錦上添花”，相信沒有老板會不喜歡。而且，網(wǎng)友們認為，沒車沒得揮(沒得揮———粵語意為沒法競爭)，這點優(yōu)勢不僅在應(yīng)聘時管用，在職場打滾多年仍未見起色者，同樣適用!
招聘，車主優(yōu)先?
對于某一些行業(yè)，有車人士確實會被優(yōu)先考慮。運動品牌銷售主管Sandy上年年底幫公司招人，說是公司招人，其實實際用人的是她自己。她在兩個條件相當符合的人選之間猶豫了很久，出身農(nóng)村的外地人小李比較吃苦耐勞，平時臨時要運送大件貨物時可以“兼顧”一下快遞員，另一個本地人小林，跟父母住，自己又有一臺8萬元左右的小轎車，小李能“兼顧”的他能用車子運，而且平時要去哪里跟客戶商談都方便，就是要求的薪酬會高一些。有沒有車，這一點本來不在Sandy所列的招聘條件里，可是，最后Sandy留下了小林。Sandy的理由是：“在可以選擇的情況下，有車的小林做業(yè)務(wù)更方便�！碑斎�，公司每月要補貼小林一些“車馬費”，但相對于給職員配車、租車或者找快遞公司來說，公司還是省了錢。
同樣道理，需要往外跑的區(qū)域管理人員，經(jīng)常陪同“老板”見客戶的銷售、廣告人、采購員等，有車人士會被特別看重。某企業(yè)的人力資源部門職員反映，他們在招人時會在有車的應(yīng)聘者簡歷上打上暗號，上司和各部門經(jīng)理篩選時，自然會優(yōu)先考慮他們。知道這樣“潛規(guī)則”的應(yīng)聘者，甚至會直接在簡歷上標明“自帶×××轎車”———以前只有應(yīng)聘司機或者助理的人會這樣寫。
公私兼顧“小車夫”
跟白領(lǐng)們打探，據(jù)說買車可以提升人緣，也容易跟“老板”走得更近，雖然對前途的影響未有定論，不過買了車的白領(lǐng)們除了會大嘆“養(yǎng)車”辛苦，職場上的自我感覺不錯。
在日資公司上班的黃經(jīng)理，剛做了爸爸，添置了一臺小轎車，平日除了接送老婆兒子，還會直接開車去花都上班。上司知道他有車之后，出去見客戶、見同行，都會帶上他，一來熟悉業(yè)務(wù)，二來飯飽酒醉后，黃經(jīng)理可以安全地送他回家;平時一些需要用到車的私人事務(wù)，上司都會“拜托”黃經(jīng)理幫忙。黃經(jīng)理覺得一下子加深了對行業(yè)的了解，去年年底加薪幅度大增，還給他增加了額外的交通補貼———這自然少不了上司好評的功勞。平時上下班，為了減少“養(yǎng)車”開銷，黃經(jīng)理跟自己住在同一區(qū)的同事“拼車”，同事們樂于省下提早出門的時間，一路上東拉西扯地聊天，一會兒是公司內(nèi)部雜七雜八的'消息，一會兒談?wù)剝号?jīng)，黃經(jīng)理一下子跟他們熟絡(luò)了，而且還賺到了口碑：車技好，人挺任勞任怨。黃經(jīng)理覺得，養(yǎng)車花銷不少，但車子帶給他的“收益”也不少，相信對自己的職場發(fā)展也會有幫助。
另一方面，白領(lǐng)們買車之后，認為自己對整個城市的看法也大為改觀，對擴展自己的視野不無裨益。Sally買車之后，常常拉著同事、朋友“出城”消費，非市中心的食肆大部分有免費停車位，消費水平不高，成為朋友們眼中的精明美食家令她心里相當?shù)靡�。Sally說：“我對以前覺得跟有車人士無法溝通的話題，也漸漸有了共鳴。跟客戶的話題多了，增加了我的自信�！�
買車先考慮“養(yǎng)車”
既然好處這么多，那我是不是也要為工作買一輛車?記者在采訪中，發(fā)現(xiàn)白領(lǐng)車主們買車是相當理性的，通常是因為工作對“養(yǎng)車”有一定便利條件，才會考慮買車，同時，也建議我們買車之前，首先要想好“養(yǎng)車”的問題。
在外資公司上班的Tommy準備買車，因為他公司今年有一項新福利：有車職員將會得到每個季度1000元的油費補貼。油費補貼是直接發(fā)加油卡，沒有車的人就享受不了這個福利。Tommy知道公司想減少班車的開支，才會增加這項福利，不一定是長期福利，不過暫時有公司幫忙“養(yǎng)車”，回到公司可以免費停車，他覺得還是可以享受一下自駕車樂趣。
Sandy和黃經(jīng)理買車和“養(yǎng)車”，公司方面提供了相當多的便利條件。Sandy做銷售行業(yè)，經(jīng)常要帶著大量樣板周圍跑，于是公司提出與她各出資一半購車，油費實報實銷，但Sandy要負責一部分的送貨工作。Sandy只要付5萬元左右以及一周5天的加班時間，就能買到一部商務(wù)車，“養(yǎng)車”費用主要是年審稅費和停車費，沒有工作的時候，車子可以私用，帶著家人出去自駕游。黃經(jīng)理家住番禺，公司在花都，停車費用比市區(qū)便宜，而且所在公司就是做與汽車行業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)，多少有一些洗車、修車或者油卡的福利，加上上司給他“申請”的補貼，基本上“養(yǎng)車”開支不大。
公司愿意提供汽車補貼，這既能讓員工享受到福利，也能免卻公車使用所產(chǎn)生的龐大支出。而員工通過公司汽車補貼減輕經(jīng)濟負擔，另一方面，有了私家車，工作上也具有了一定的便利性，于公于私，兩者都有好處。難怪，帶車上班會成為一種職場新趨勢。
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