國慶中越騎行旅游體會

　　下面是小編搜集整理的一篇國慶騎行旅游去越南的心得體會，一起來感受不一樣的旅游風采吧。

　　騎行出國去越南，感受不一樣的旅行

　　9月30日-10月5日，歷時6天，行程1120公里。

　　5月份川藏線回來，4個多月了沉寂著。我是那種不常騎車的人，平時休休閑閑的，穿個拖鞋帶著女兒到處啥逛。不過只要我穿上騎行服，我就不像33歲的了。

　　中越騎行，D1，廣東中山-臺山橫山渡口，180公里。錯些路，照相太多，耽誤了些時間，后果是嚴重的，錯過了橫山輪渡的最后一班船，無計可施，早早收隊，心有不甘，明天繼續(xù)努力。無所謂，人生就是騎行，一切都在變，但堅定的.信念永不變。

　　中越騎行，D2，臺山橫山渡口-湛江市區(qū)，行程260公里。今天是囧途，①原計劃清晨早早起來搭頭班渡輪，誰知渡輪卻擱淺在碼頭開不動;②臺風前夕，天氣極度炎熱;③下午輪胎一小時內(nèi)連續(xù)兩次被扎破;④傍晚遇大暴雨。歷盡艱辛，終于到達湛江。聽故事比經(jīng)歷故事輕松得多，經(jīng)歷故事雖然辛苦，但我仍然我選擇它。

　　中越騎行，D3，廣東省湛江市-廣西省合浦縣，全程180公里。路程不算遠，形容今天的路況：無休止的連續(xù)丘陵上下坡，漫天的灰塵，100公里的大修路，廣西是這樣子迎接我的，所以無怎么照相。一路上，我倆孤獨地騎行著，對進入廣西后的情況，和明天即將跨越的未知國度，一切都顯得順其自然。

　　中越騎行，D4，廣西合浦-越南芒街，行程170公里。一切都比較順利，只是被越南國家公務員“敲詐”200元。詳細經(jīng)過是這樣的：入到邊境大廳共有三條有工作人員值班的通關通道，有兩條無人排，因為完全不懂越南語(沒有英文和中文標識)，看到有人就跟著排隊，排隊大概5分鐘，有穿著綠色制服的人員把我們安排到另一條通道，是自由行通道，還有一條沒有人排的是旅游團通道。自由行通道沒有人排隊的，我心想像我們傻XX來到越南自由行的中國人極少，而騎行單車的更加少。不用排隊，心里特別開心，像享受著特殊待遇似的。我走到柜臺前交了護照，越南公務員A只用了一秒時間看了看，用比較標準的中文跟我說：50元(人民幣)，網(wǎng)上說是10元就可以，我以為升價了，就給了50元，心想能順利過關就好了，50元就50元。我快步通過。行不到5米遠，公務員B拿著一本中文字樣的檢驗檢疫證問我有沒有，沒有就交100元(人民幣)，我想跟他理論的時候，隊友推了推我，意思說：交就交吧，過不了關拖我們幾個小時就麻煩了。帶著極度不快交了100元。又不到5米，被公務員CD攔下，再次檢查護照：你是第一次入越南，50元，下次不用了。在這個時候，憤怒是無用的，你只能無奈。就這樣，我被穿著越南國家公務員制服的ABCD四人共“敲詐了200元。后來問一些國內(nèi)導游得知：這些越南公務員其實收錢也是心虛的，只要懶死不走，75元可以過關。過了中越友誼橋=跨越了國境，一切都傻了，像去了火星，無法交流，指手劃腳半天，換了錢(1元=3500越南盾)立即成了500萬富翁，開了電話卡，安頓好住宿，明天開啟異國他鄉(xiāng)的騎行之旅。

　　中越騎行，D5，越南芒街-下龍灣，行程170公里。感謝國內(nèi)的臺風“彩虹”帶來的全程順風，路況全程丘陵。下龍是旅游城市，沒有想象中靚，游客也不多，喀斯物地貌連綿一百多公里，被稱為：海上桂林。同時今天也遇到有好有壞的越南人，差點被騙去15萬。

　　中越騎行，D6，越南下龍-河內(nèi)，行程160公里。到達了此次騎行的目的地，從家鄉(xiāng)中國廣東中山出發(fā)，歷時6天，總行程1100公里。和隊友艱苦孤獨騎行在路上，感受別樣的旅游方式。感謝大家的關注與關心。Keep on going never give up! 我做到了。