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監(jiān)理部經(jīng)理年終總結(jié)通用
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編收集整理的監(jiān)理部經(jīng)理年終總結(jié)通用，希望能夠幫助到大家。
回顧20xx年的監(jiān)理工作歷程，一年來，在中山xxx有限公司領(lǐng)導(dǎo)英明的委托、信任和正確大力支持下、公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下和監(jiān)理部人員的共同努力下，基本圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù)，現(xiàn)將本年度的工作情況簡要總結(jié)報告如下：
一、工程概況：
中山路網(wǎng)改造工程地點位于中山，包含市政道路工程、橋梁工程、污水管網(wǎng)工程以及道路配套的交通、照明、綠化工程，項目投資規(guī)模約45000萬元。其中市政道路14條，總路線長約18㎞，最長道路為2400m，最大寬度80m，工程造價約3.37億元；市政道路配套橋梁兩座，橋梁單跨最大跨度為30m，工程造價約為4300萬元；給水、排水、污水管網(wǎng)工程最大管徑為1500mm，工程造價約7000萬元。項目采用BT建設(shè)模式完成，承包方式為施工總承包，包工、包料、包工期、包質(zhì)量、包安全、包文明施工、包質(zhì)保期內(nèi)工程質(zhì)量保修。施工范圍包括該項目道路改造工程、排水工程、電力照明工程、交通工程等，質(zhì)量等級為合格。本工程由中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司設(shè)計，廣東xxx監(jiān)理咨詢有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理，深圳市xxx集團(tuán)有限公司組織施工。
本工程完成形象進(jìn)度：本工程第一階段開工的項目有濱海一路、濱海橫一路、商務(wù)一路、濱海橫五路、緯十路東段等共五條道路。自20xx年3月—4月施工現(xiàn)場平面布置。20xx年5月6日召開第一次工地例會。20xx年5月—6月圖紙會審及局部路段的坐標(biāo)控制點放樣工作。20xx年5月29日至20xx年6月5日濱海一路、濱海橫五路、商務(wù)一路進(jìn)行鏟蕉清表，濱海橫一路和緯十路東段清表及平整基本完成。20xx年6月—7月受耕種戶阻擾，三條路段鏟蕉清表工作暫停，其余路段清表及平整工作順利進(jìn)行。20xx年7月5日恢復(fù)鏟蕉清表工作，后續(xù)工程進(jìn)展正常。截止20xx年12月31日，濱海一路：排水工程施工基本完成，剩余兩處出水口以及與規(guī)劃七路平交口位置雨水管道未施工；道路工程進(jìn)行中，路基換填石屑層完成約83%，填隙碎石墊層和級配碎底基層完成約52%。濱海橫一路：排水工程已完成；道路工程進(jìn)行中，路基換填石屑層完成100%，填隙碎石墊層和級配碎底基層完成約90%，水泥穩(wěn)定碎石基層完成約90%。商務(wù)一路：排水工程施工基本完成，剩余四處出水口雨水管道未完成；路基換填片石層施工基本完成。濱海橫五路：排水工程施工基本完成，剩余四處出水口雨水管道未完成；路基換填石屑及片石層基本完成。緯十路東段：排水工程已完成；道路工程進(jìn)行中，路基換填石屑層完成100%，填隙碎石墊層、級配碎底基層及水泥穩(wěn)定碎石基層完成100%，水泥混凝土路面完成約45%。
二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、監(jiān)理人員和投入的監(jiān)理設(shè)施：
為了保證該工程的順利進(jìn)行，我公司司派出具有豐富的工程監(jiān)理經(jīng)驗的監(jiān)理人員進(jìn)行監(jiān)理，常駐現(xiàn)場五人，其中委派公司總工任本工程總監(jiān)理工程師，另總監(jiān)代表一人，現(xiàn)場監(jiān)理員四人。并在雨污水管道施工、水泥混凝土路面大體積砼澆筑等關(guān)鍵階段加大監(jiān)理力度，確保工程的順利完成。根據(jù)工程進(jìn)展情況，我司合理調(diào)配人才，監(jiān)理資料有專人負(fù)責(zé)，并全部實行計算機(jī)信息化管理。
三、監(jiān)理合同履行情況：
根據(jù)監(jiān)理合同的要求，并依據(jù)國家現(xiàn)行的監(jiān)理規(guī)范的具體規(guī)定，認(rèn)真細(xì)致地按照合同及規(guī)范操作，對工程項目進(jìn)行了有效的監(jiān)理，努力作到監(jiān)理要求的組織協(xié)調(diào)工作，公正維護(hù)各參與方的合法權(quán)益，為業(yè)主提供必要的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等方面的咨詢意見，幫助業(yè)主實現(xiàn)了建設(shè)目標(biāo)，使監(jiān)理合同得以全面履行。
四、主要監(jiān)理工作與成效：
1、施工階段的質(zhì)量控制
質(zhì)量監(jiān)理是施工階段的中心任務(wù)之一，為了保證工程達(dá)到合格的目標(biāo)，監(jiān)理公司主要作了以下幾個方面的工作：
�。�1）建立健全嚴(yán)格的監(jiān)理工作制度。
�。�2）編制監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則：
根據(jù)本工程主體結(jié)構(gòu)特點，依據(jù)監(jiān)理規(guī)范的具體要求，詳細(xì)認(rèn)真地編寫了《監(jiān)理規(guī)劃》。并在《監(jiān)理規(guī)劃》指導(dǎo)下，我監(jiān)理部組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制了監(jiān)理實施細(xì)則。這使監(jiān)理工作在各個細(xì)節(jié)及環(huán)節(jié)上都有十分具體的操作依據(jù)，確保監(jiān)理工作的質(zhì)量，從而保證工程項目的質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。
�。�3）突出工作重點：
在工程施工的整個過程中，監(jiān)理工作始終抓住工作的重心。在各個重要部位和環(huán)節(jié)，設(shè)置監(jiān)理控制的重點。例如，雨污水管道管基換填、平基及管座砼澆筑、管槽回填分層夯實及密實度，路床分層回填碾壓，路床與基層的密實度，路面混凝土抗壓抗折強(qiáng)度等作為監(jiān)理控制重點，現(xiàn)場監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場實行旁站控制，隨時監(jiān)督施工單位在施工過程中可能出現(xiàn)的不合格工序，預(yù)測施工過程中可能影響工序質(zhì)量的因素，對各工序進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控。為確保質(zhì)量，督促承包人做好填隙碎石、級配碎石、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層的理論配合比、生產(chǎn)配合比的標(biāo)準(zhǔn)試驗，分別進(jìn)行驗證試驗，并通過試驗路段的試鋪，反復(fù)分析總結(jié)，確保生產(chǎn)配合比、各種工藝參數(shù)、機(jī)械設(shè)備組合、人員組織、試驗檢測等數(shù)據(jù)能真正指導(dǎo)施工。同時，做好水泥穩(wěn)定層施工縫處理和混凝土面板的振搗、拉毛、養(yǎng)護(hù)工藝控制，加強(qiáng)面板縱橫縫的切縫的把關(guān)，對砼現(xiàn)場澆搗及養(yǎng)護(hù)跟蹤監(jiān)督，取得了良好施工效果。
�。�4）強(qiáng)調(diào)作好預(yù)控和事前控制：
�、僮骱脠D紙會審工作。
�、谠敿�(xì)審查施工組織設(shè)計和專項施工方案，對其中施工方案和施工措施的合理性、可行性進(jìn)行了分析研究，作到施工方案合理，措施得當(dāng)，并且有可操作性，從而有力地保證了施工質(zhì)量。
�、壅J(rèn)真作好材料進(jìn)場的檢查驗收工作。所有材料進(jìn)場均填寫材料申報表，并按要求由監(jiān)
理見證取樣送檢。抽檢不合格的材料堅決退場，抽檢結(jié)果未出的材料一律不能使用。主體結(jié)構(gòu)全部采用商品砼，砼進(jìn)場均經(jīng)抽測坍落度并按要求留置試塊。
�、軐κ┕挝毁|(zhì)保體系及專業(yè)施工人員的素質(zhì)的控制。開工前，嚴(yán)格檢查落實施工單位的質(zhì)量保證體系，使施工單位的質(zhì)量意識加強(qiáng)，三檢制落實。要求施工管理人員和特種工種必須持有相應(yīng)的上崗證書。
�、菁訌�(qiáng)施工單位資質(zhì)、分包單位資質(zhì)、外委單位資質(zhì)的審查工作。監(jiān)理單位依據(jù)工作規(guī)范程序，對凡涉及工程參與的各方資質(zhì)均進(jìn)行審查把關(guān)，包括總包與各分包方。對于涉及商品砼供應(yīng)商，材料供應(yīng)商等資質(zhì)也進(jìn)行了嚴(yán)格的審查，保證了監(jiān)理工程的質(zhì)量。
（5）設(shè)立質(zhì)量控制點，實行旁站監(jiān)理工作制度：
監(jiān)理單位在工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和部位，均設(shè)立了質(zhì)量控制點，明確了監(jiān)理手段與測檢方法，加強(qiáng)現(xiàn)場記錄，有效地控制了工程質(zhì)量。在砼澆筑過程中，監(jiān)理人員跟班旁站，檢查砼的坍落度，控制澆筑質(zhì)量及振搗等工作。由于在整個施工過程中監(jiān)理在關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)設(shè)置控制點并跟班旁站監(jiān)理，有力的保證了工程的施工質(zhì)量。
（6）加強(qiáng)工序質(zhì)量交接檢查及隱蔽工程驗收制度：
在前道工序質(zhì)量檢查未簽認(rèn)前，不能進(jìn)行下道工序的施工。凡屬隱蔽工程，均需進(jìn)行隱蔽工程驗收檢查，監(jiān)理單位在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上，依據(jù)圖紙及規(guī)范的要求，進(jìn)行了隱蔽工程驗收。在驗收過程中發(fā)現(xiàn)問題及時提出由施工單位進(jìn)行整改，然后再進(jìn)行驗收直至合格。
2、施工階段的工程進(jìn)度控制
進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計劃要求的基礎(chǔ)上，編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進(jìn)度計劃。要求施工總進(jìn)度計劃應(yīng)確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準(zhǔn)備工作，特別是首批準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。隨時了解進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時檢查承包商報送的施工進(jìn)度計劃報表和分析資料，同時進(jìn)行現(xiàn)場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上，我方將其與計劃進(jìn)度對比，以判定實際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差，我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進(jìn)行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。
合同工期總?cè)諝v天數(shù)730天，從20xx年5月06日至20xx年5月05日。根據(jù)合同工期規(guī)定的施工進(jìn)度節(jié)點目標(biāo)，總監(jiān)辦將雨水管道和水泥混凝土層作為工程進(jìn)度控制的重點。督促承包人進(jìn)場的主要人員、機(jī)械數(shù)量、性能、規(guī)格、試驗儀器滿足《投標(biāo)文件》要求，對不符合要求的督促承包人更換。同時結(jié)合本工程的特點，總監(jiān)辦認(rèn)真審核各項計劃報表、施工總進(jìn)度、階段進(jìn)度目標(biāo)，合理審查承包人施工組織設(shè)計，為保證工程有計劃、有步驟、循序漸進(jìn)、均衡施工，避免前松后緊，盲目趕工，加大投資或成本，影響工程質(zhì)量�？偙O(jiān)辦對施工節(jié)點目標(biāo)采取“計劃—實施—檢查—調(diào)整”的程序進(jìn)行動態(tài)控制，針對路面施工進(jìn)度緩慢存在的問題，督促承包人限期增加機(jī)械人員設(shè)備，總監(jiān)辦安排專人負(fù)責(zé)督促落實并跟蹤檢查，同時督促承包人采取措施限期整改，確保各項工作的順利完成。施工過程中，總監(jiān)辦要求各位現(xiàn)場監(jiān)理員嚴(yán)格監(jiān)理，在保證工程質(zhì)量的前提下熱情服務(wù)，幫助施工單位出謀劃策，統(tǒng)籌安排施工，做到及時檢驗施工報檢項目，使得工程施工順利進(jìn)行。受主客觀諸多因素影響，合同段實際20xx年5月06日開工，20xx年6月06日開始停工，20xx年7月05日復(fù)工，實際工期700個日歷天。工程進(jìn)展進(jìn)度不理想，造成工期延誤的主要原因：
�。�1）開工報建手續(xù)、規(guī)劃與施工圖紙的調(diào)整變更均不完善
20xx年5月份開工報建手續(xù)不完善，未取得施工許可證，不得擅自開工，另規(guī)劃與施工圖紙的調(diào)整變更不完善，對此造成部分施工機(jī)械不正常運轉(zhuǎn)或處于閑置狀態(tài)。
�。�2）鏟蕉清表、村民阻工影響
20xx年6月份濱海一路、商務(wù)一路和濱海橫五路鏟蕉清表過程，耕種戶前往阻工，造成工程癱瘓。從20xx年6月06日開始，經(jīng)多方協(xié)調(diào)直到20xx年7月05日解決。
�。�3）總承包單位對外包隊伍管理不到位，現(xiàn)場施工組織不到位。
濱海一路系挖方路基段，商務(wù)一路系填方路基段，濱海橫五路系填方路基段，綜合路基總體挖填平衡原則，應(yīng)由濱海一路出土，供應(yīng)商務(wù)一路和濱海橫五路填筑路基，缺方采取外購?fù)两鉀Q。但合同段總承包單位對外包隊伍管理不到位，外包隊伍內(nèi)部因組織協(xié)調(diào)不到位，導(dǎo)致濱海橫五路和商務(wù)一路缺乏大量路基土施工緩慢。20xx年12月份濱海橫五路因路基土供應(yīng)問題不解決，造成一度停工。
（4）20xx年12月份工程進(jìn)度款支付不及時，使得承包人資金鏈斷裂，造成部分施工機(jī)械、設(shè)備、人員投入不足，工程處于半停工狀態(tài)，甚至引發(fā)部分機(jī)械、人員退場，錯過施工的黃金季節(jié)，對工期影響較大。
20xx年12月份，緯十路東段進(jìn)行水泥混凝土面層施工，受天氣和主客觀因素影響，施工隊伍管理不到位，施工組織不力，施工設(shè)備、人員、資金投入不足，導(dǎo)致路面施工進(jìn)度緩慢，延誤時間較長。
3、施工階段工程投資控制
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值，在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實際值與目標(biāo)值比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標(biāo)的實現(xiàn)。首先，嚴(yán)把設(shè)計變更關(guān)，對工程變更、設(shè)計修改等事項，先是進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性預(yù)分析，確保必要時經(jīng)施工、設(shè)計、監(jiān)理三方同意并報送業(yè)主審批后方可實施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)與原投資控制計劃有較大差異時，及時向業(yè)主報告，并與業(yè)主及設(shè)計人員協(xié)商處理。其次，嚴(yán)格控制費用的簽證，凡涉及經(jīng)濟(jì)費用支出的簽證認(rèn)真進(jìn)行審核，并要求附上原始依據(jù)，同時會同業(yè)主核簽后才能生效。再次，做好工程計量工作，本工程合同規(guī)定項目單價按合同單價不變，工程量按實計算。
4、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方在監(jiān)理過程中，督促承包商對施工人員進(jìn)行安全教育，對施工單位施工作業(yè)的安全操作程序進(jìn)行檢查、監(jiān)督，重點督促檢查現(xiàn)場安全圍欄、警示標(biāo)志及警示燈的完好，及時發(fā)現(xiàn)和糾正施工作中的不安全因素，將安全隱患消滅在萌芽之中。督促施工單位采取在效措施，保證施工安全，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織了幾次安全檢查，每次檢查結(jié)果均書面提出報告對存在的安全隱患書面要求施工單位及時整改，整改后進(jìn)行檢查驗收。
5、合同管理
認(rèn)真審查施工組織設(shè)計及施工方案，嚴(yán)格審查承建單位的資質(zhì)，嚴(yán)格核定和會簽設(shè)計變更和工地洽商變更方面的文件，嚴(yán)格按照合同條款進(jìn)行管理，合同雙方均能認(rèn)真履行合同約定的義務(wù)和承擔(dān)的責(zé)任，確保工程的施工質(zhì)量及合同的履行。
6、信息管理
本工程的信息管理就是項目監(jiān)理組織對本工程的勘察資料設(shè)計文件、合同文本、會議紀(jì)要、各種報表和報告、施工記錄、往來聯(lián)系單等文件進(jìn)行收集整理、編碼、歸檔，以用于本工程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、合同管理和信息管理業(yè)務(wù)。在管理過程中，規(guī)定了信息管理流程，制定了各種管理制度，采取了經(jīng)濟(jì)措施、合同措施，促使承建單位及時地提交有關(guān)資料。并運用計算機(jī)等高科技手段對各類信息進(jìn)行管理，為工程的質(zhì)量、進(jìn)度、投資情況的評估和決策提供了可靠的依據(jù)。
7、施工階段的現(xiàn)場協(xié)調(diào)：
監(jiān)理公司在抓工程質(zhì)量、進(jìn)度的過程中，進(jìn)行了大量的組織協(xié)調(diào)工作。及時合理地將各不同的承包單位、不同部位、不同項目的各方協(xié)調(diào)工作，使之即符合客觀的工程進(jìn)度規(guī)律，又能保證合理的絕對工期，既有競爭，又有合作。充分利用經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施、組織措施進(jìn)行大量的協(xié)調(diào)工作。以確保工程順利進(jìn)行，實現(xiàn)總的進(jìn)度目標(biāo)。本公司在協(xié)調(diào)過程中，充分利用協(xié)調(diào)會議，及時核發(fā)會議紀(jì)要，并及時發(fā)現(xiàn)問題，及時改正，確保工程的順利進(jìn)展。
五、施工過程中出現(xiàn)的問題及其處理情況
在施工過程中由于工程情況的變化，導(dǎo)致部分設(shè)計與實際情況不符，或存在不合理之處，項目監(jiān)理人員及時與業(yè)主、設(shè)計及施工單位有關(guān)人員共同洽商，對圖紙中未盡事宜進(jìn)行補(bǔ)充完善，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，使工程建設(shè)能順利進(jìn)行。主要有：通過路基和排水管道地基承載力檢測，發(fā)現(xiàn)路基和排水管道地基承載力均不能滿足設(shè)計要求，由于業(yè)主方已明確不進(jìn)行軟土路基的處理，設(shè)計提出的地基處理方案僅能解決路基施工和路面結(jié)構(gòu)對路床填料的要求以及解決排水施工時暫時的承載，不能解決深層軟土路基的問題。在路基施工中發(fā)現(xiàn)路面結(jié)構(gòu)層與既有給水管道交叉部位，按設(shè)計方案進(jìn)行了處理。在雨水溝槽施工中，部分地段土質(zhì)疏松、易坍塌，為了防止施工過程造成塌方，監(jiān)理工程師與設(shè)計、業(yè)主和施工單位協(xié)商，同意采取鋼板樁支護(hù)開挖。另濱海一路、商務(wù)一路、濱海橫五路的雨水管出水口及拍門材料，初步方案定為出水口施工至河堤邊，拍門材料使用HDPE復(fù)合材料，由施工單位提供樣板供業(yè)主選擇，設(shè)計單位負(fù)責(zé)出具施工圖。也有因施工單位的疏忽及管理不善造成施工中出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，經(jīng)監(jiān)理人員及時檢查發(fā)現(xiàn)和糾正，使工程質(zhì)量得以保障。
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