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品質(zhì)管理員個人年終總結(jié)

時間:2023-11-28 08:04:20 年終總結(jié) 我要投稿

【優(yōu)】品質(zhì)管理員個人年終總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不如我們來制定一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編精心整理的品質(zhì)管理員個人年終總結(jié),希望對大家有所幫助。

【優(yōu)】品質(zhì)管理員個人年終總結(jié)

品質(zhì)管理員個人年終總結(jié)1

  我于今年七月中旬調(diào)至品管部工作。品管,顧名思義:品質(zhì)管理。這是對品管廣義的一種詮釋,也只是我對品管初步的一種認識。

  當(dāng)初始接觸這一工作至今日,從靜態(tài)調(diào)試內(nèi)飾檢驗至天然氣檢驗,再至今日的配件來件檢驗,讓我對品管這一工作有了更加深刻的認知,亦讓我深感這一工作的巨大責(zé)任感。具體體現(xiàn)在自己對公司的責(zé)任感,對客戶的責(zé)任感。特別是天然氣檢驗工作,更加體現(xiàn)了對乘客生命安全的責(zé)任感和對社會的一種責(zé)任感。同樣也是要求自己具有這些責(zé)任感。天然氣是具有一定危險性的氣體,特別是以天然氣為動力燃料的'汽車,由于汽車運行時發(fā)動機產(chǎn)生的高溫和眾多電路線束通電等環(huán)境、結(jié)構(gòu)的特殊性,致使天然氣可能帶來很多非安全因素。嚴(yán)重時可能導(dǎo)致重大安全事故或造成人身傷亡。懷著這種巨大責(zé)任感,我更加要求自己必須做好天然氣檢漏工作,時刻心系他人安危。

  在今年十一月我偶然看見一份公司十月售后索賠的報表。本月共索賠2747臺次:海獅系列816臺次;湖里基地405臺次;海滄基地783臺次;漳州基地743臺次。這是一份多么駭人聽聞的數(shù)據(jù),一個月索賠數(shù)如此龐大?上攵,索賠金額之龐大,公司承受的損失有多大。所以我時刻銘記公司產(chǎn)品與自己息息相關(guān),亦始終秉持著質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不僅由我們自己而定,更加要以客戶的標(biāo)準(zhǔn)而定。只有自己在職工作中盡職盡責(zé),嚴(yán)把各項質(zhì)量關(guān),做到提高整車質(zhì)量從細節(jié)、從每一個環(huán)節(jié),從每一個人做起,才能為公司減少損失,打造世界精品和樹立良好信譽做好保障。

  品質(zhì)是企業(yè)發(fā)展的命脈,是員工生活的保障,只有具有卓越品質(zhì)的產(chǎn)品才能讓客戶更加滿意,只有品質(zhì)卓越的企業(yè)才能贏得更多市場,企業(yè)才能更好的發(fā)展,才能給予企業(yè)員工更好的生活保障。

  我愿以自己微薄之力為公司發(fā)展而努力,抓好合格品質(zhì)而盡社會義務(wù),追求卓越品質(zhì)而為社會做貢獻。

品質(zhì)管理員個人年終總結(jié)2

  我于今年七月中旬調(diào)至品管部工作。品管,顧名思義:品質(zhì)管理。這是對品管廣義的一種詮釋,也只是我對品管初步的一種認識。

  當(dāng)初始接觸這一工作至今日,從靜態(tài)調(diào)試內(nèi)飾檢驗至天然氣檢驗,再至今日的配件來件檢驗,讓我對品管這一工作有了更加深刻的認知,亦讓我深感這一工作的巨大責(zé)任感。具體體現(xiàn)在自己對公司的責(zé)任感,對客戶的責(zé)任感。特別是天然氣檢驗工作,更加體現(xiàn)了對乘客生命安全的責(zé)任感和對社會的一種責(zé)任感。同樣也是要求自己具有這些責(zé)任感。天然氣是具有一定危險性的氣體,特別是以天然氣為動力燃料的汽車,由于汽車運行時發(fā)動機產(chǎn)生的高溫和眾多電路線束通電等環(huán)境、結(jié)構(gòu)的.特殊性,致使天然氣可能帶來很多非安全因素。嚴(yán)重時可能導(dǎo)致重大安全事故或造成人身傷亡。懷著這種巨大責(zé)任感,我更加要求自己必須做好天然氣檢漏工作,時刻心系他人安危。

  在今年十一月我偶然看見一份公司十月售后索賠的報表。本月共索賠2747臺次:海獅系列816臺次;湖里基地405臺次;海滄基地783臺次;漳州基地743臺次。這是一份多么駭人聽聞的數(shù)據(jù),一個月索賠數(shù)如此龐大。可想而知,索賠金額之龐大,公司承受的損失有多大。所以我時刻銘記公司產(chǎn)品與自己息息相關(guān),亦始終秉持著質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不僅由我們自己而定,更加要以客戶的標(biāo)準(zhǔn)而定。只有自己在職工作中盡職盡責(zé),嚴(yán)把各項質(zhì)量關(guān),做到提高整車質(zhì)量從細節(jié)、從每一個環(huán)節(jié),從每一個人做起,才能為公司減少損失,打造世界精品和樹立良好信譽做好保障。

  品質(zhì)是企業(yè)發(fā)展的命脈,是員工生活的保障,只有具有卓越品質(zhì)的產(chǎn)品才能讓客戶更加滿意,只有品質(zhì)卓越的企業(yè)才能贏得更多市場,企業(yè)才能更好的發(fā)展,才能給予企業(yè)員工更好的生活保障。

  我愿以自己微薄之力為公司發(fā)展而努力,抓好合格品質(zhì)而盡社會義務(wù),追求卓越品質(zhì)而為社會做貢獻。

品質(zhì)管理員個人年終總結(jié)3

  質(zhì)量經(jīng)理的個人年終總結(jié)。質(zhì)量控制,顧名思義:質(zhì)量管理。這是一種質(zhì)量控制的廣義解釋,是我的一個質(zhì)量管理的初步認識。

  當(dāng)初始接觸工作到今天,從靜態(tài)調(diào)試室內(nèi)檢查天然氣,然后檢查,今天的配件供應(yīng)部分讓我質(zhì)檢工作有更深入的了解,也讓我感到巨大的責(zé)任感。具體體現(xiàn)在他對公司的.責(zé)任感,責(zé)任感給客戶。特別是氣體檢測,更體現(xiàn)了乘客生命安全的責(zé)任感和對社會的責(zé)任感。也要求自己有責(zé)任感。氣體的天然氣是一個特定的風(fēng)險,特別是天然氣動力汽車燃料品質(zhì)管理員個人年終總結(jié),因為許多汽車運行時引擎產(chǎn)生的高溫和電路線束電力環(huán)境,如結(jié)構(gòu)的特殊性,這可能會帶來很多不安全的因素,

  嚴(yán)重時可能導(dǎo)致重大安全事故或人身傷亡。給了這么大的責(zé)任,我必須做好的氣體泄漏檢測,更要求自己安全時刻心給別人。

  10月11月我碰巧看到一個公司索賠報告。本月聲稱2747人:海獅系列816;405年基地在湖里;783年海滄基地;漳州基地共743名。這是一個多么可怕的數(shù)據(jù),要求數(shù)量這么大一個月?上攵,債權(quán)數(shù)額巨大,公司承擔(dān)損失有多大。所以我總是記得公司密切相關(guān),他們的產(chǎn)品,并始終堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不僅是我們自己的,客戶的標(biāo)準(zhǔn)。只有他們的在職工作認真,嚴(yán)格要求質(zhì)量,改善車輛的質(zhì)量細節(jié),從每個環(huán)節(jié),從每一個開始,減少公司的損失,世界上創(chuàng)建精品,建立良好的信譽保證。

  質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的命脈,是保障員工的生活,品質(zhì)管理員個人年終總結(jié)只有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品使客戶更滿意,只有優(yōu)秀的企業(yè)才能贏得更多的市場,企業(yè)可以更好的發(fā)展,能給員工一個更好的生活。

  我想自己的微薄的力量為公司發(fā)展,抓好質(zhì)量和合格的社會義務(wù),追求卓越品質(zhì)和對社會的貢獻。

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