焊接車間主任年終總結

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，讓我們抽出時間寫寫總結吧。總結一般是怎么寫的呢？以下是小編整理的焊接車間主任年終總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

焊接車間主任年終總結1

　　站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色，也是個人素質提高的一個標志。

　　在這一年里，我們在x總的正確領導下，以“安全焊接，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定焊接，確保焊接流程穩(wěn)定運行,并圓滿完成了年初制定的計劃�，F總結如下：

　　一、強化安全意識，落實安全措施。

　　在20xx年度的工作中，我們高度重視安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周日檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周一早點會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間年安全生產無重大安全事故。

　　二、以人為本，搞職工隊伍建設。具體，我們做了下面幾項工作：

　　1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)職工的行為。

　　2、抓以勞動紀律為首的五項紀律。

　　3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

　　4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

　　5、開展切實可行的形勢任務教育。

　　6、加強職工的技能培訓。

　　7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

　　8、搞干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

　　9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

　　10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助

　　當然，在過去的一年里，我的工作也存在著許多問題。 例如3月份上海易普森接線端子，該份合同是我們質量觀念不強，從而導致返工；由于原材料的質量不穩(wěn)定，導致部分加熱芯需要進行現場補做。

　　再者，因為經驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協(xié)的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導致生產計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。

　　具體總結為以下幾點

　　一：生產計劃安排

　　1、《生產日計劃》無法執(zhí)行，因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發(fā)性待料現象的頻繁出現，工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。

　　2、《生產日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。

　　二：生產過程管理

　　每天都忙于生產計劃，卻忽略了生產制程的管理學習。

　　1、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態(tài),有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

　　2、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的`某做法是否合理。

　　新的一年，我的工作需要做出相應的調整和改正，初步計劃我總結為以下幾點：

　　1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力. 建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練，完成多能工培訓；

　　2、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量，建立員工作業(yè)規(guī)，統(tǒng)一生產，使現場的品質管理具有嚴肅性，加強品質的過程控制，消除浪費操作，提高生產能力。

　　3、進一步完善績效考核制度，調動員工的積極性。

　　4、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產成品率。

　　5、大大提升品質。減少產品的不良率，提高企業(yè)形象。 總結一年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

　　總結人

　　20xx年.01.10

焊接車間主任年終總結2

　　轉眼間xx年即將過去，回顧一年的工作，有利于下一年吸取經驗教訓，將工作做的更�，F將xx年的工作進行如下工作總結。

　　一、 堅持以質量意識為理念。

　　1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發(fā)展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統(tǒng)籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關系。強調基礎質量，環(huán)節(jié)質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統(tǒng)化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。

　　2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。

　　二、堅持整體推進為發(fā)展目標。

　　抓生產和質量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現場管理，明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝件復述內容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝件復述堅持獎勤罰懶。

　　三、堅持以生產為第一要務。

　　1、經過一年來的努力，生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產任務。從月產XX單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產3列半，是從開始制造到今年的一個生產成績的刷新記錄。

　　2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的'努力結果。

　　四、堅持以黨為核心的團隊建設。

　　積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物，并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴于利己”“規(guī)言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模作用。

　　五、當然工作過程中還存在不足，通過我總結反思，主要有以下幾點：

　　1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。

　　2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展。

　　3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。

　　我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。

　　總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。