品質(zhì)管理年終總結(jié)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以促使我們思考，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家整理的品質(zhì)管理年終總結(jié)，歡迎大家分享。
品質(zhì)管理年終總結(jié)1
質(zhì)量經(jīng)理的個人年終總結(jié)。質(zhì)量控制，顧名思義：質(zhì)量管理。這是一種質(zhì)量控制的廣義解釋，是我的一個質(zhì)量管理的初步認識。
當(dāng)初始接觸工作到今天，從靜態(tài)調(diào)試室內(nèi)檢查天然氣，然后檢查，今天的配件供應(yīng)部分讓我質(zhì)檢工作有更深入的了解，也讓我感到巨大的責(zé)任感。具體體現(xiàn)在他對公司的責(zé)任感，責(zé)任感給客戶。特別是氣體檢測，更體現(xiàn)了乘客生命安全的責(zé)任感和對社會的責(zé)任感。也要求自己有責(zé)任感。氣體的天然氣是一個特定的風(fēng)險，特別是天然氣動力汽車燃料品質(zhì)管理員個人年終總結(jié)，因為許多汽車運行時引擎產(chǎn)生的高溫和電路線束電力環(huán)境，如結(jié)構(gòu)的特殊性，這可能會帶來很多不安全的因素，
嚴重時可能導(dǎo)致重大安全事故或人身傷亡。給了這么大的責(zé)任，我必須做好的氣體泄漏檢測，更要求自己安全時刻心給別人。
10月11月我碰巧看到一個公司索賠報告。本月聲稱2747人：海獅系列816；405年基地在湖里；783年海滄基地；漳州基地共743名。這是一個多么可怕的數(shù)據(jù)，要求數(shù)量這么大一個月。可想而知，債權(quán)數(shù)額巨大，公司承擔(dān)損失有多大。所以我總是記得公司密切相關(guān)，他們的'產(chǎn)品，并始終堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不僅是我們自己的，客戶的標(biāo)準(zhǔn)。只有他們的在職工作認真，嚴格要求質(zhì)量，改善車輛的質(zhì)量細節(jié)，從每個環(huán)節(jié)，從每一個開始，減少公司的損失，世界上創(chuàng)建精品，建立良好的信譽保證。
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的命脈，是保障員工的生活，品質(zhì)管理員個人年終總結(jié)只有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品使客戶更滿意，只有優(yōu)秀的企業(yè)才能贏得更多的市場，企業(yè)可以更好的發(fā)展，能給員工一個更好的生活。
我想自己的微薄的力量為公司發(fā)展，抓好質(zhì)量和合格的社會義務(wù)，追求卓越品質(zhì)和對社會的貢獻。
品質(zhì)管理年終總結(jié)2
我于今年七月中旬調(diào)至品管部工作。品管，顧名思義：品質(zhì)管理。這是對品管廣義的一種詮釋，也只是我對品管初步的一種認識。
當(dāng)初始接觸這一工作至今日，從靜態(tài)調(diào)試內(nèi)飾檢驗至天然氣檢驗，再至今日的配件來件檢驗，讓我對品管這一工作有了更加深刻的認知，亦讓我深感這一工作的巨大責(zé)任感。具體體現(xiàn)在自己對公司的`責(zé)任感，對客戶的責(zé)任感。特別是天然氣檢驗工作，更加體現(xiàn)了對乘客生命安全的責(zé)任感和對社會的一種責(zé)任感。同樣也是要求自己具有這些責(zé)任感。天然氣是具有一定危險性的氣體，特別是以天然氣為動力燃料的汽車，由于汽車運行時發(fā)動機產(chǎn)生的高溫和眾多電路線束通電等環(huán)境、結(jié)構(gòu)的特殊性，致使天然氣可能帶來很多非安全因素。嚴重時可能導(dǎo)致重大安全事故或造成人身傷亡。懷著這種巨大責(zé)任感，我更加要求自己必須做好天然氣檢漏工作，時刻心系他人安危。
在今年十一月我偶然看見一份公司十月售后索賠的報表。本月共索賠2747臺次：海獅系列816臺次；湖里基地405臺次；海滄基地783臺次；漳州基地743臺次。這是一份多么駭人聽聞的數(shù)據(jù)，一個月索賠數(shù)如此龐大�？上攵�，索賠金額之龐大，公司承受的損失有多大。所以我時刻銘記公司產(chǎn)品與自己息息相關(guān)，亦始終秉持著質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不僅由我們自己而定，更加要以客戶的標(biāo)準(zhǔn)而定。只有自己在職工作中盡職盡責(zé)，嚴把各項質(zhì)量關(guān)，做到提高整車質(zhì)量從細節(jié)、從每一個環(huán)節(jié)，從每一個人做起，才能為公司減少損失，打造世界精品和樹立良好信譽做好保障。
品質(zhì)是企業(yè)發(fā)展的命脈，是員工生活的保障，只有具有卓越品質(zhì)的產(chǎn)品才能讓客戶更加滿意，只有品質(zhì)卓越的企業(yè)才能贏得更多市場，企業(yè)才能更好的發(fā)展，才能給予企業(yè)員工更好的生活保障。
我愿以自己微薄之力為公司發(fā)展而努力，抓好合格品質(zhì)而盡社會義務(wù)，追求卓越品質(zhì)而為社會做貢獻。
品質(zhì)管理年終總結(jié)3
對于質(zhì)量管理部門，20xx年是一個艱難的過度時期，6月份公司從****搬遷到***，公司的各種規(guī)章制度處于一種真空的狀態(tài)，而公司的質(zhì)量管理體系也基本上失效，真正的質(zhì)量管理只是依靠個人的主觀意識（個人認為怎么做好就怎么做來控制。因此對公司質(zhì)量管理的正常運作造成了很大阻力，也對公司管理階層造成了很多的困擾。
一、體系的失效
我們必須承認這樣的事實：ISO9001做為一個國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系，在全世界各行各業(yè)中幫助企業(yè)取得成功、幫助企業(yè)得到提升。第二次世界大戰(zhàn)后，美國軍工產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，迅速發(fā)展，與制定和實施這些標(biāo)準(zhǔn)是分不開的。
我們必須承認這樣的事實：我們公司早期建立的質(zhì)量管理體系，對企業(yè)的提升和質(zhì)量的保證來說是失敗的。
A、公司80%以上的員工（包括高層領(lǐng)導(dǎo)都認為我們公司實施ISO9001質(zhì)量管理體系是不符合實際情況的、是阻礙公司正常運作的、只是一些表面的工作，在體系運行過程中發(fā)現(xiàn)的問題總是變的無關(guān)緊要，在外審時總是希望投機取巧，由此可以看出，早期的質(zhì)量體系是不被公司員工包括高層領(lǐng)導(dǎo)所理解的'；
B、公司廠房搬遷造成混亂，如儀器設(shè)備的損壞、文控資料管理混亂對生產(chǎn)造成的不便、人員的不穩(wěn)定、部門的重組等，這些現(xiàn)象可以表明，原來的建立的體系是不適合公司的運作的，或者是公司的領(lǐng)導(dǎo)不支持體系的運行，以至于在實際工作中體系的維護和運行變成了一種表面的工作；
C、20xx年8月23日，關(guān)于ISO9001質(zhì)量管理體系的BSI外部審核，審核過程中50%以上的支持體系運行的文件資料都無法提供出來，雖然最后僥幸通過了認證（評價一個體系是否做的好是不能用外審是否通過來衡量的，僥幸只能欺騙別人，不能欺騙自己，但是這絕對是早期質(zhì)量管理體系運行情況最真實反映。
二、公司缺少規(guī)章制度
無規(guī)矩不成方圓，任何靈活、自由的工作方式和管理方式都是建立在符合某些條件的基礎(chǔ)上的，就像人的自由是建立在遵紀(jì)守法（遵守規(guī)章制度的前提上的。沒有依據(jù)和原則的自由發(fā)揮就會造成管理的混亂。我們必須承認，公司缺少員工手冊包括各種規(guī)章制度、薪酬福利等，公司缺少激勵員工上進的考核制度衡量員工工作是否優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)。
A、公司沒有薪資制度、沒有福利制度，在員工的心里產(chǎn)生一種不踏實的感覺，心里面沒有底，不知道“明天”公司的“說法”又會有什么變化，這些看似對公司運作沒什么影響的因素，其實就是影響企業(yè)發(fā)展的拌腳石。中國有句古話：“得人心者得天下”，其實企業(yè)管理的核心就是以人為本，使員工關(guān)心企業(yè)，如果不能使所有的員工關(guān)心企業(yè)，至少管理人員要關(guān)心企業(yè)，如果公司上下都沒有一種關(guān)心企業(yè)的觀念，后果可想而知。
B、公司沒有一種激勵員工士氣的考核制度，沒有制度對員工做出的工作做評價，使員工產(chǎn)生一種懶惰的心理。人有一種惰性，所以人的士氣是很容易被磨滅的，特別是到了一個不容易激勵自己上進的環(huán)境里面，所以一個人要想謀求更好的發(fā)展就要千方百計的接近理解、信任、支持自己的人或環(huán)境，這樣就可以激起人的斗志。公司建立一種合適的基層員工考核制度是刻不容緩的工作，這個工作對公司的長遠發(fā)展有著積極的意義。
三、以下是根據(jù)20xx年度實際情況制定的20xx年度工作計劃：
1、建立和完善公司的質(zhì)量管理體系；
2、建立儀器檢測實驗室；
3、完成對本部門員工各種鎮(zhèn)流器標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，達到質(zhì)量管理部門每個員工熟悉鎮(zhèn)流器行業(yè)的各種標(biāo)準(zhǔn)要求；
4、制定產(chǎn)品的品質(zhì)保證流程，對新開發(fā)產(chǎn)品、生產(chǎn)產(chǎn)品做可靠性實驗，保證每個型號的產(chǎn)品得到基本的可靠性質(zhì)量保證；
5、完成對主要供應(yīng)商的考評、并簽訂質(zhì)量協(xié)議，保證建立所有供應(yīng)商的質(zhì)量檔案；
6、完成對全體員工的品質(zhì)意識培訓(xùn)，改變員工的品質(zhì)思想；
7、制定基層員工的品質(zhì)考核制度，使基層員工的品質(zhì)表現(xiàn)和工資掛鉤；
8、完成本部門例行的檢驗控制任務(wù)；
9、完成對本部門員工關(guān)于企業(yè)文化方面的培訓(xùn)，增強部門的凝聚力、激發(fā)員工的士氣。
10、完成公司的各種認證產(chǎn)品核對檢驗以及認證機構(gòu)到場認證的接待工作。
品質(zhì)管理年終總結(jié)4
今年八月份質(zhì)量部成立，我開始接觸新的工作，沒有多大的成果，但是經(jīng)歷了一段新的考驗和磨礪。非常感謝公司給我另外一個成長的平臺，令我在工作中學(xué)習(xí)到更多的知識，也知道自己在工作中還存在許多的不足。上級領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與栽培，同事對我的支持和協(xié)助，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有領(lǐng)導(dǎo)們的教導(dǎo)才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有大家的努力，使公司的發(fā)展更上一個臺階。八月份以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，質(zhì)量部順利完成了本年度各項工作�，F(xiàn)將這幾個月的工作情況向您做一個報告，請批評指證，謝謝!
一、部門管理上系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的思想規(guī)范了質(zhì)量部工作流程：今年質(zhì)量部人員狀況是:質(zhì)量部人員緊張，從賬面上看有5人，但是3人屬于生產(chǎn)調(diào)試，只負責(zé)把好生產(chǎn)質(zhì)量關(guān);1人屬于售后服務(wù)部，同時身兼研發(fā)、原料檢驗。質(zhì)量部要負責(zé)主輔料進料檢驗、生產(chǎn)巡查檢驗、生產(chǎn)調(diào)試檢驗、成品出廠檢驗、供應(yīng)商異常處理、客戶售后異常處理以及協(xié)助質(zhì)量體系建立完成等工作。質(zhì)量部加強了品質(zhì)控制的力度和范圍，工作量很大。在此種情況下必須加強部門管理，必須使質(zhì)量管理系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。對此采取了以下措施：
1.原材料進料檢驗記錄單、裝置老化記錄單進行版本升級。裝置老化記錄單增加上下架日期、老化頻率項，對當(dāng)天的原料檢驗、產(chǎn)品老化進行記錄;增加調(diào)試老化器件更換記錄表，統(tǒng)計每批次老化易損
器件的更換情況;延續(xù)之前的差錯單，記錄生產(chǎn)過程中的錯誤;增加巡查檢驗記錄單，巡查包括作業(yè)指導(dǎo)書的審閱，不合理的生產(chǎn)操作，生產(chǎn)抽樣。每半個月對原料檢驗、產(chǎn)品老化、元器件更換、差錯記錄以及巡查進行總結(jié)并制定下半月的工作計劃。各責(zé)任人按計劃實行，我主要做督促跟進，保證任務(wù)的改善與完成。
2.針對原來的進料檢驗標(biāo)準(zhǔn)太過籠統(tǒng)，檢驗員認識比較含糊，以什么為標(biāo)準(zhǔn)并不明確。親自查找產(chǎn)品各工序檢驗標(biāo)準(zhǔn)并做相應(yīng)功能測試，并將其形成標(biāo)準(zhǔn)文件。修改原材料進料檢驗文件，為現(xiàn)場檢驗員提供判定標(biāo)準(zhǔn)。
3.建全了質(zhì)量部部門質(zhì)量目標(biāo)，包括進料和成品漏檢率、品質(zhì)異常跟蹤處理率、調(diào)試檢驗遺漏率，并將所有指標(biāo)納入各崗位人員的績效考核，確保質(zhì)量控制。
二、部門工作任務(wù)嚴格質(zhì)量控制，完善控制流程和檢測手段：
1.進料品質(zhì)控制：
1>.修訂了“原材料進料檢驗標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)范了進料檢驗作業(yè)流程和檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
2>.嚴格進料檢驗，從8月份到12月份統(tǒng)計來料檢驗615批，發(fā)現(xiàn)28批存在異常情況。
3>.由于受公司采購批量和質(zhì)量部人員不集中等其它因素的影響，大部份生產(chǎn)輔料來料質(zhì)量無法全面保證，只能在生產(chǎn)過程、巡查檢驗、調(diào)試檢驗以及出廠檢驗進行質(zhì)量檢驗。所以能要求生產(chǎn)部協(xié)助配合做好其質(zhì)量跟蹤檢驗，止住量產(chǎn)后出現(xiàn)不良。
4>.從8月份開始加強了與供應(yīng)商溝通。特別是逆變器、充電器、機箱、繼電器等幾家供應(yīng)商，在8、9、12月份頻出現(xiàn)異常問題，多次與供應(yīng)商溝通，要求其改善。會知采購部，采購生產(chǎn)質(zhì)量要求相對較為嚴格的客戶時，不優(yōu)先考慮部份供應(yīng)商，待其質(zhì)量穩(wěn)定后再做考慮。5>.針對供應(yīng)商原料質(zhì)量異常出現(xiàn)后其未能改善的，建議采購部對多次發(fā)出異常處理單且未能改善的供應(yīng)商做相應(yīng)扣款處理。嚴格控制供應(yīng)商來料質(zhì)量管理。2.生產(chǎn)、成品質(zhì)量控制：
1>.增加了巡查檢驗，并將生產(chǎn)調(diào)試人員整合到質(zhì)量部，統(tǒng)一管理，嚴格把控質(zhì)量關(guān);出廠檢驗人員調(diào)整，讓更細心的人員把控出廠前的最后關(guān)卡。
2>.加強了生產(chǎn)和成品質(zhì)量控制，生產(chǎn)各個工段進行不定時巡查抽檢，審閱作業(yè)指導(dǎo)書，糾正安全隱患現(xiàn)象。每半個月統(tǒng)計質(zhì)量狀況，并分析制定下本月工作計劃。質(zhì)量問題提供給生產(chǎn)部加強生產(chǎn)質(zhì)量控制。并針對生產(chǎn)和成品檢驗不合格項及客戶投訴退貨的不良現(xiàn)象要求生產(chǎn)部加以改善。
3>.從8月份到12月份共巡查檢驗186次，異常13次，異常率為6.99%。
三、質(zhì)量部工作存在的問題：
1.部門現(xiàn)有的4位現(xiàn)場檢人員，三人都是負責(zé)生產(chǎn)調(diào)試，只負責(zé)生產(chǎn)過程中的檢驗，沒有精力協(xié)助原料檢驗。一人負責(zé)巡查檢驗，同時身兼技術(shù)一職，十月份整個月未能進行巡查檢驗。因人員緊張，對內(nèi)對外質(zhì)量處理及日常辦公工作事務(wù)由我一人完成，培訓(xùn)方面未能得到及時實施。
2.供應(yīng)商的管理缺乏有效的評審及管理機制，供應(yīng)商來料還存在異常。最主要原因是供應(yīng)商過于單一，像逆變器類的供應(yīng)商有且僅有一家，無法有效的對供應(yīng)商管控。3.成產(chǎn)、成品檢驗存在的問題：
a.成產(chǎn)巡查檢驗：質(zhì)量部只有一位巡查員在對現(xiàn)場進行抽樣巡查檢驗，該巡查員同時負責(zé)技術(shù)，工作時間上有所沖突，導(dǎo)致十月份整個月無法進行巡查檢驗。生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些異�，F(xiàn)象未能得到及時的發(fā)現(xiàn)改善，不良品流入到調(diào)試檢驗時才得已發(fā)現(xiàn)糾正處理。b.成品檢驗：質(zhì)量部成品檢驗有兩位，分在兩個車間，成品檢驗只能在成品打程中做檢驗，對產(chǎn)品的性能、產(chǎn)品要求、客戶要求等，還不夠了解，缺少針對性的`培訓(xùn)。
4.其它部門在相關(guān)信息傳達到質(zhì)量部時，資料不完整，要求不明確等情況多有發(fā)生。造成質(zhì)量部工作不流暢，每檢驗到有疑點的地方得返回相關(guān)原部門再次核對確認，造成檢驗時間浪費且也間接影響到車間生產(chǎn)進度和客戶交期推遲。4.質(zhì)量部工作管理見意：
1.質(zhì)量部需增加一名員工，要品質(zhì)檢驗經(jīng)驗豐富能夠有一定單獨處理問題能力的。協(xié)助內(nèi)部品質(zhì)和對供應(yīng)商來料質(zhì)量管控，同時要完成質(zhì)量部日常辦公工作事務(wù)，整理相關(guān)表格文件，同時希望生產(chǎn)一線上的員工多一份責(zé)任心發(fā)現(xiàn)有異常能夠及時的反饋到質(zhì)量部及時處理。
一個公司的產(chǎn)品質(zhì)量控制光靠品質(zhì)檢驗人員把關(guān)那是遠遠不夠的，只有靠所有生產(chǎn)一線上的每一位員工一起對質(zhì)量的控制才能把質(zhì)量控制到成效。每一位員工都應(yīng)做到每接到一批生產(chǎn)物料都要是合格的，后一工序就是前一工序的客戶，給予合格的產(chǎn)品。這樣質(zhì)量才能更有效率地協(xié)同各部門努力把不良品控制在成品入庫前，才能做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時糾正改善預(yù)防不良品的產(chǎn)出。
2.增加供應(yīng)商評審程序，凡有新的供應(yīng)商加入前均需要質(zhì)量、采購、技術(shù)三個部門同時對供應(yīng)商相關(guān)資格進行認可，如有一個部門不認可都不可歸為合格供應(yīng)商;建立完善一個供應(yīng)商具體嚴厲的處罰方案，促使供應(yīng)商嚴格控制來料質(zhì)量。
3.建議各相關(guān)部門在相關(guān)信息傳達前要有相應(yīng)的審核后再進行傳達到相關(guān)部門。以免信息存在漏洞造成不必要的損失。
品質(zhì)管理年終總結(jié)5
我于今年七月中旬調(diào)至品管部工作。品管，顧名思義：品質(zhì)管理。這是對品管廣義的一種詮釋，也只是我對品管初步的一種認識。
當(dāng)初始接觸這一工作至今日，從靜態(tài)調(diào)試內(nèi)飾檢驗至天然氣檢驗，再至今日的配件來件檢驗，讓我對品管這一工作有了更加深刻的認知，亦讓我深感這一工作的巨大責(zé)任感。具體體現(xiàn)在自己對公司的責(zé)任感，對客戶的責(zé)任感。特別是天然氣檢驗工作，更加體現(xiàn)了對乘客生命安全的責(zé)任感和對社會的一種責(zé)任感。同樣也是要求自己具有這些責(zé)任感。天然氣是具有一定危險性的氣體，特別是以天然氣為動力燃料的汽車，由于汽車運行時發(fā)動機產(chǎn)生的高溫和眾多電路線束通電等環(huán)境、結(jié)構(gòu)的特殊性，致使天然氣可能帶來很多非安全因素。嚴重時可能導(dǎo)致重大安全事故或造成人身傷亡。懷著這種巨大責(zé)任感，我更加要求自己必須做好天然氣檢漏工作，時刻心系他人安危。
在今年十一月我偶然看見一份公司十月售后索賠的報表。本月共索賠2747臺次：海獅系列816臺次;湖里基地405臺次;海滄基地783臺次;漳州基地743臺次。這是一份多么駭人聽聞的`數(shù)據(jù)，一個月索賠數(shù)如此龐大�？上攵�，索賠金額之龐大，公司承受的損失有多大。所以我時刻銘記公司產(chǎn)品與自己息息相關(guān)，亦始終秉持著質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不僅由我們自己而定，更加要以客戶的標(biāo)準(zhǔn)而定。只有自己在職工作中盡職盡責(zé)，嚴把各項質(zhì)量關(guān)，做到提高整車質(zhì)量從細節(jié)、從每一個環(huán)節(jié)，從每一個人做起，才能為公司減少損失，打造世界精品和樹立良好信譽做好保障。
品質(zhì)是企業(yè)發(fā)展的命脈，是員工生活的保障，只有具有卓越品質(zhì)的產(chǎn)品才能讓客戶更加滿意，只有品質(zhì)卓越的企業(yè)才能贏得更多市場，企業(yè)才能更好的發(fā)展，才能給予企業(yè)員工更好的生活保障。
我愿以自己微薄之力為公司發(fā)展而努力，抓好合格品質(zhì)而盡社會義務(wù)，追求卓越品質(zhì)而為社會做貢獻。
品質(zhì)管理年終總結(jié)6
在股份公司我主管技術(shù)和品質(zhì)工作，20xx年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是品質(zhì)穩(wěn)中有升的一年，20xx年我主要做了如下工作：
1.在總產(chǎn)量不斷上升的時候，狠抓了品質(zhì)工作
歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與品質(zhì)的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而品質(zhì)監(jiān)控又不能及時反映品質(zhì)狀況，品質(zhì)狀態(tài)缺乏品質(zhì)的數(shù)據(jù)評價，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚品質(zhì)水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動機出廠以后才暴露出超多的問題�；谇败囍b，20xx年我們采取動態(tài)檢查品質(zhì)，動態(tài)評定品質(zhì)，動態(tài)解決品質(zhì)問題，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的品質(zhì)。對應(yīng)這種想法，采用了動態(tài)品質(zhì)與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的品質(zhì)問題;動態(tài)品質(zhì)與評審，周匯總評價，適時分析出品質(zhì)的狀態(tài)和要改善的方面;工藝紀(jì)律的針對性檢查和未定的評審，解決當(dāng)前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調(diào)控制的重點。廠內(nèi)周品質(zhì)故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對品質(zhì)的即時、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了用心的作用。
20xx年的品質(zhì)指標(biāo)(外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項20xx年較以前有長足的進步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。
2.產(chǎn)量壓力較大的狀況下，狠抓了新品研究的工作
20xx年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠發(fā)展的新產(chǎn)品，如XXX發(fā)動機和XX系列前驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時進行的，如超短發(fā)動機新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認識外，主要強調(diào)了制定計劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實性;強調(diào)執(zhí)行計劃的嚴肅性;年初在制定計劃時深入細致的.分析研究，使計劃比較貼合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù)，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題，保證計劃的順利實現(xiàn)。
20xx年完成XX樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，XX變速器改善五檔型進入批量生產(chǎn)。
3.技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見性，要有前瞻性，敏感地準(zhǔn)確預(yù)測市場的變化，做好前期的潛力儲備，為生產(chǎn)量的提高留下必須的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產(chǎn)線和逐工序測評，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟性分析，對生產(chǎn)線進行補充完善，專項技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進行堅決的調(diào)整，對204車間齒輪線進行調(diào)整和專項技術(shù)改造，對207和212車間曲軸線進行合并調(diào)整，對2**和213車間沖壓焊接線進行了合并調(diào)整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
4.技術(shù)改造工作
完成1.95億元XX二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)
品規(guī)劃工作，配合X研究院完成可行性研制報告，進行初步設(shè)計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計，并與國內(nèi)外廠家進行超多的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和XX發(fā)動機的毛坯生產(chǎn)線。
對超短機的專用零部件進行生產(chǎn)線的設(shè)計，建成缸體專用補充生產(chǎn)線，機油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
5.其他工作
20xx年完成技術(shù)攻關(guān)項，品質(zhì)攻關(guān)工作項，
對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大品質(zhì)故障攻關(guān)取得明顯的成效。
狠抓了售后服務(wù)工作，強調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機營銷帶給了保證或消除部分障礙。
牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。
6.不足之處
自身的潛力和水平有必須的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。品質(zhì)改善工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，成效不顯著。技術(shù)進步工作還比較薄弱，技術(shù)進步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術(shù)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。
7.20xx年重點工作
首先要抓好上產(chǎn)量的品質(zhì)穩(wěn)定和品質(zhì)穩(wěn)中提高工1作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點抓好XX前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進一步提高生產(chǎn)潛力，日產(chǎn)達1300~1500臺;老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
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