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車間巡檢年終總結(jié)

時(shí)間:2024-04-26 09:14:43 賽賽 年終總結(jié) 我要投稿

車間巡檢年終總結(jié)范文(精選15篇)

  時(shí)光匆匆,我們在忙碌中奔走,不經(jīng)意間我們又到了歲末年終,在這將近一年的時(shí)間中我們通過努力的工作,也有了一點(diǎn)收獲,該好好總結(jié)一下過去一年的工作了!相信大家又在為寫年終總結(jié)犯愁了吧,以下是小編收集整理的車間巡檢年終總結(jié)范文,歡迎閱讀與收藏。

車間巡檢年終總結(jié)范文(精選15篇)

  車間巡檢年終總結(jié) 1

  20xx年是我公司夯實(shí)基礎(chǔ),平穩(wěn)發(fā)展、繼續(xù)穩(wěn)步攀升的重要的一年。本人作為駐雙通公司的質(zhì)量檢查員,始終遵循“誠信為本,創(chuàng)新為魂”的公司精神,緊緊圍繞自身工作職責(zé)和本著為公司承擔(dān)車輛配件檢查任務(wù),認(rèn)真分析公司整體發(fā)展形勢,注重細(xì)致的調(diào)查研究與檢查工作,結(jié)合公司實(shí)際,在配合好公司領(lǐng)導(dǎo)各項(xiàng)重要工作事項(xiàng)的基礎(chǔ)上,不斷學(xué)習(xí),不斷提高觀察、分析和處理問題的能力,加大雙通公司內(nèi)部配件檢查力度,較好地完成了本年度的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

  一、在日常配件檢查工作中,狠抓質(zhì)量工作

  以往的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,不論在產(chǎn)量攀升時(shí)還是在正常生產(chǎn)中,最大的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià),導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我控制,致使產(chǎn)品轉(zhuǎn)到其它分廠后暴露出大的質(zhì)量的問題;谇败囍b,今年年初車間果斷地采取主動(dòng)的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式,用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)預(yù)測用戶使用產(chǎn)品的情況。對應(yīng)這種想法,本人主動(dòng)采取一系列措施,解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患;對過程指標(biāo)進(jìn)行有效跟蹤和控制,強(qiáng)化、細(xì)化質(zhì)量管理,積極進(jìn)行整改,以增加檢查的實(shí)效性,提高警示效果,及時(shí)堵塞質(zhì)量控制上的漏洞,通過強(qiáng)化過程質(zhì)量控制,堅(jiān)持狠抓質(zhì)量工作的落實(shí),適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;通過督促車間管理人員對工藝紀(jì)律認(rèn)真檢查,解決當(dāng)前實(shí)質(zhì)問題,使生產(chǎn)過程能夠及時(shí)受到控制;并且將過去經(jīng)常存在的問題警示化,以書面形式分發(fā)給各班組,強(qiáng)調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了:人員落實(shí)、制度落實(shí)、職責(zé)落實(shí)、任務(wù)落實(shí)、檢查落實(shí)。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興,人人有責(zé)”的質(zhì)量觀念,樹立用戶滿意是質(zhì)量最終標(biāo)準(zhǔn)的'意識(shí)。

  二、認(rèn)真加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)

  對于我來說,配件生產(chǎn)車間是一個(gè)基礎(chǔ)單位。為了能很好地完成配件檢查任務(wù),更好地開展檢查工作,本人努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的工作態(tài)度和思路:一方面,虛心向老工人請教,通過他們對工作的熱情和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)《作業(yè)指導(dǎo)書》中的內(nèi)容和公司“質(zhì)量檢查管理制度”,從中汲取“營養(yǎng)”,努力掌握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識(shí),在最短時(shí)間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。

  三、規(guī)范專用樣板、量具的使用和管理 一一一公司車輛配件樣板的管理工作一直比較棘手。

  為了加強(qiáng)樣板量具的管理,今年上半年,我部嚴(yán)格按照《公司量器具管理辦法》有關(guān)規(guī)定,規(guī)范各重點(diǎn)工序檢查樣板的使用程序。對車輛配件檢查樣板磨耗,損壞等情況制定了新措施,對各檢查工序的樣板定行包干,即誰檢查誰保管,這樣,我們每個(gè)檢查員都能及時(shí)掌握了解量具狀況,發(fā)現(xiàn)過期或損壞問題,及時(shí)檢定或重新制做,保證了配件檢查的準(zhǔn)確性,也是為各部門提供了較好的服務(wù)。

  四、其他工作

  本人還兼職檢查組長職務(wù),在日常的工作中,以“強(qiáng)化管理、狠抓質(zhì)量”為切入點(diǎn),確保月檢查報(bào)表的準(zhǔn)確性和統(tǒng)計(jì)分析的時(shí)效性。為提高年度檢查工作和統(tǒng)計(jì)分析質(zhì)量,不斷加強(qiáng)和提高自身素質(zhì)的同時(shí)自學(xué)《管理學(xué)》等書籍。在質(zhì)量檢查分析工作中,力求做到全面與重點(diǎn)相結(jié)合,在全面分析的基礎(chǔ)上,對突出的重點(diǎn)問題,認(rèn)真做好分析、記錄,對主要檢查結(jié)果的變化情況,及時(shí)向本部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),使其及時(shí)了解、掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。

  五、不足之處

  一年來,本人作出了一定的努力,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下,也取得了一定的成績,但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距:

  1、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。

  2、具體工作當(dāng)中存在檢查力度不夠的缺點(diǎn)。有時(shí)考慮問題不夠周全,處理問題不夠細(xì)致。學(xué)習(xí)不夠,知識(shí)面不廣。

  以上這些都有待于在今后的工作中,克服缺點(diǎn),進(jìn)一步完善和提高。

  總之,我在工作崗位上履行了一名質(zhì)量檢查人員的職責(zé),取得了一定成績。但是,成績只屬于過去,明年工作重點(diǎn)首先是要抓好產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定;其次是質(zhì)量穩(wěn)中求高使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階。提升個(gè)人工作管理能力,為適應(yīng)公司快速發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  車間巡檢年終總結(jié) 2

  送走了綠葉紅花,迎來了白雪蒼茫,伴隨著飛快的節(jié)奏,充當(dāng)著社會(huì)的螺絲釘,懷揣著對企業(yè)的期望,在時(shí)光轉(zhuǎn)瞬間,20xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過;剡^頭來看看想想,還真有種說不明白,道不清楚的神傷。20xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏,但也濃墨重彩點(diǎn)綴了不少。自從踏上來疆的火車,就注定了我今年的方向,當(dāng)然是xx鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主,我也很榮幸的感受到了金昊的魅力;仡欉@一年的工作歷程,我們機(jī)修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),認(rèn)真地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。作為機(jī)修車間的一員,時(shí)刻牢記公司的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;積極參與各項(xiàng)工作,嚴(yán)格要求自己在工作上一絲不茍,配合大家?guī)Ш妙^,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質(zhì)。

  20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和各位師傅的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,和大家搞好同事關(guān)系的前提下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,當(dāng)然少不了各位師傅的引導(dǎo),但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  1.領(lǐng)略企業(yè)文化,感受企業(yè)魅力。

  企業(yè)時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”的思想。在我剛?cè)肼毜臅r(shí)候,做好了我的三級(jí)安全教育,并定期的對我總結(jié)考核,堅(jiān)持每天班前班后會(huì)安全學(xué)習(xí)不動(dòng)搖。強(qiáng)化我的安全意識(shí),無論是老員工還是新員工,都要求我們從自身做起,有則改之,無則加勉,使安全生產(chǎn)的理念深入人心。

  在工作上,在以任群亮為班長的工作小組的帶領(lǐng)下,把原料區(qū)域的工作做的井井有條,領(lǐng)導(dǎo)更是因人所施,物盡其用。充分了解我們每個(gè)人的性格、愛好和特長,充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢,及時(shí)對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商,并很有耐心很愜心的對我們做技能強(qiáng)化和工作積極性的引導(dǎo),使得工作得以有序穩(wěn)步的開展,我們的團(tuán)隊(duì)得以健康積極的成長。

  領(lǐng)導(dǎo)高度重視我們班組建設(shè),不斷強(qiáng)化措施,使我們班組建設(shè)沿著正確軌道前進(jìn),在這過程中,讓我學(xué)到了很多,怎樣做好個(gè)人,怎樣顧及團(tuán)隊(duì)的`集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一,堅(jiān)持做到多通氣、勤商量,把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎(chǔ)上,使每個(gè)人都有展示自己的機(jī)會(huì),使每個(gè)人都能有說話的權(quán)力。在工作上有領(lǐng)導(dǎo)下屬,在工作方案的制定實(shí)施上,可以借鑒討論,人人平等,給大家一個(gè)自由寬松的工作氛圍。行動(dòng)上瞄準(zhǔn)一致的目標(biāo),各司其職、各負(fù)其責(zé),始終保持一流的工作精神風(fēng)貌和旺盛的斗志,不斷開創(chuàng)工作新局面。

  公司能夠很好的貫徹落實(shí)以人為本的精神,弘揚(yáng)扶貧濟(jì)困的優(yōu)良風(fēng)尚,動(dòng)員全廠全部力量共同促進(jìn)困難職工幫扶工作,在全公司范圍內(nèi)開展幫扶困難職工募捐活動(dòng)。公司在今年8月份得知童滿飛車禍?zhǔn)鹿屎,得知家境困難,傷情嚴(yán)重,第一時(shí)間拿出了三萬元,還積極組織干部、員工響應(yīng)此項(xiàng)活動(dòng)。募捐活動(dòng)進(jìn)行得如火如荼,大家的積極性空前高漲。雖然金額不多,但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項(xiàng)工作的積極態(tài)度和對社會(huì)貧困人士的無限愛心。這都是公司教導(dǎo)的結(jié)果。

  2.對公司的貢獻(xiàn)。

  融入新的環(huán)境,感受新的格局,一切從陌生慢慢地進(jìn)入我的生活,和我交織在一起,我的一舉一動(dòng),一言一行都有了新的意義。對于新的工作,我除了學(xué)習(xí),更多的是想辦法解決,用自己所學(xué)的知識(shí),結(jié)合現(xiàn)狀,借助天時(shí)地利人和,盡我所能。我是原料小組的一員,當(dāng)然原料的行車啊,抓斗啊,皮帶廊啊,各大除塵系統(tǒng),風(fēng)機(jī)房電機(jī),減速機(jī)......所有的設(shè)備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組,可以說整個(gè)廠區(qū)都曾有過我的身影,雖然我的力量很綿薄,但是價(jià)值同樣是等效的。

  兼職安全員一直,從另一個(gè)層面更加要求了我的責(zé)任。我要配合車間規(guī)程,做好每天班前班后安全會(huì)議記錄,并組織輔導(dǎo)大家積極展開安全學(xué)習(xí),及時(shí)與大家溝通,分享新的安全生產(chǎn)知識(shí)。定期的組織安全考試,分享自己所想,所感所悟,彌補(bǔ)自己的不足,把安全計(jì)劃也列入到工作計(jì)劃中去執(zhí)行。

  在生產(chǎn)過程中,除了做好每天的點(diǎn)巡檢工作,在新成立的加油小組中,我扮演的角色也不可小覷。機(jī)械潤滑如同人的血液,如果設(shè)備的潤滑保養(yǎng)不到位,面臨的后果那是相當(dāng)?shù)膰?yán)重,所以我們的工作就顯得尤為重要,尤為必要,一刻不能馬虎大意,時(shí)刻做好記錄,不定期的抽查巡視,細(xì)到每個(gè)死角,每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。可以說有時(shí)候不止一次的轉(zhuǎn)遍整個(gè)廠區(qū),相當(dāng)于走好幾公里地呢!

  后期新工地的奮斗浪潮中,更是我人生新的一頁,之前我從未在工地上干過活,也從沒想過會(huì)在工地上干活。這種新的模式考驗(yàn)了我,這種艱苦的條件歷練了我,讓我多少有點(diǎn)吃不消。我不能說我做的有多好,一根鋼筋也好,一袋水泥也罷,哪怕是一塊磚頭,我要不去搬,他很可能就會(huì)放在哪。少了這些基礎(chǔ)型材,工程還會(huì)順利嗎,所以我也盡了綿薄之力,也確實(shí)只能做到這些。

  3.工作中的不足。

  企業(yè)制度逐漸趨于完善,改革創(chuàng)新勢在必行,勢必需要諫言獻(xiàn)策,但我在這方面的貢獻(xiàn)還是相當(dāng)?shù)纳,信心是百分百的?/p>

  工作中很多細(xì)微的地方和領(lǐng)域做的還是不夠仔細(xì)。當(dāng)然任何事都不可能做到百分之百,但是我相信沒有最好,只有更好,只要始終堅(jiān)持這種不變的信念和不放過的決心,任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會(huì)消聲匿跡。

  4.來年的希望。

  安全方面,在順利完成工作任務(wù)的的情況下,搜集更豐富的安全知識(shí),營造良好的學(xué)習(xí)氛圍,希望公司在安全方面的投入應(yīng)該在加大,確保公司更穩(wěn)健的成長。

  技能方面,積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),增長知識(shí),豐富閱歷,提高技能。

  改善意見方面,一切從實(shí)際出發(fā),無論是生產(chǎn)還是生活,只要有好的想法和建議,一定踴躍諫言。

  出于家庭的負(fù)擔(dān),個(gè)人婚姻的緊迫,希望工資能夠適當(dāng)?shù)脑黾樱?dāng)然個(gè)人貢獻(xiàn)會(huì)更多。

  總之,在20xx年的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力,認(rèn)真學(xué)習(xí)樹立正確的科學(xué)發(fā)展觀和人生觀,彌補(bǔ)不足的同時(shí)爭取更大的進(jìn)步,明明白白做人,踏踏實(shí)實(shí)做事。努力提高文化素質(zhì)和各種專業(yè)技能,為xx鐵業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

  車間巡檢年終總結(jié) 3

  時(shí)光荏苒,20xx年度很快就要過去了,在走過的一年里,合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本車間實(shí)際,堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,在上年度工作的基礎(chǔ)上,沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路,使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說,發(fā)展勢頭依舊良好,為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日,共生產(chǎn)合成氨88923.06噸,其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),均呈明顯下降趨勢,圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

  一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。

  安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益,因此在車間運(yùn)作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外,車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,堅(jiān)持少形式、重落實(shí),杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時(shí)得到整改和消除。總之,各項(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。

  車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),緊抓契機(jī),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報(bào)車間。對個(gè)別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動(dòng)態(tài),及時(shí)做好思想教育工作,激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),積累管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合科學(xué)管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工,大膽地進(jìn)行了調(diào)崗,以滿足積極進(jìn)步心態(tài),通過一年的測評(píng),收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。因受世界金融危機(jī)影響,企業(yè)命運(yùn)堪憂,員工思想動(dòng)搖,工作熱情驟減,車間迅速及時(shí)調(diào)整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費(fèi)苦心,才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。

  三、向管理要效益,不斷提高設(shè)備利用率。

  合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺(tái),如何提高設(shè)備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。

  (1)嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫時(shí),組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗(yàn)貨小組,重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨,并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn),不含糊、不縱容,堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。

 。2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理,提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在10年度大修試車中,基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn),為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。

 。3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn),制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉,設(shè)備運(yùn)行周期大大延長,好多幾臺(tái)創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄,維修費(fèi)用比去年同期大大降低,確保了生產(chǎn)的長周期安全運(yùn)行。

  四、向管理要效益,保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。

  針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行,建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,獎(jiǎng)罰分明,公開公正,以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證,在10年度大修中,及時(shí)對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前,精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),雙塔能達(dá)到12.5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力,充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢頭,各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行,且操作彈性較大。

  五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。

  通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán),努力控制各項(xiàng)成本支出,同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。

  六、向管理要效益,加強(qiáng)現(xiàn)場管理。

  現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度,平時(shí)日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。

  在總結(jié)和肯定成績的'同時(shí),我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:

  1、對基層管理人員管理力度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,下面雨點(diǎn)小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。

  2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。

  20xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神,進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),把車間工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階。

  車間巡檢年終總結(jié) 4

  回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

  一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲(chǔ)部、銷售部,進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí),面對生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

  1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感。

  作為集團(tuán)六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實(shí)時(shí)的進(jìn)行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個(gè)集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識(shí)。車間本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

  2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。

  我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時(shí)期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點(diǎn)項(xiàng)目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的.培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法,樹立正確的人生觀、價(jià)值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位SOP、相設(shè)備SOP、清潔SOP、維修維護(hù)保養(yǎng),并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核。

  3.新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力。

  我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了QG-37氣流網(wǎng)帶干燥機(jī)一臺(tái)、最新型的自控溫燃油炒藥機(jī)二臺(tái)、TDP-600大型破碎機(jī)一臺(tái)、剁刀機(jī)二臺(tái),加工小包裝的多功能切片機(jī)一臺(tái)、加工川芎飲片的旋料式切片機(jī)一臺(tái)、磨刀機(jī)一臺(tái),使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項(xiàng)目的初步摸索,總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進(jìn)行改造擴(kuò)建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺(tái)、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項(xiàng)目將大大的降低干燥的勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計(jì)明年人參的瞬時(shí)加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,公司于11月份新購入了5T蒸制箱一臺(tái)、多功能提取罐一臺(tái),使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,在增加了產(chǎn)能的同時(shí)對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會(huì)使用、會(huì)維修、會(huì)保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進(jìn)如:轉(zhuǎn)盤式切藥機(jī)的電機(jī)護(hù)板、剁刀式切藥機(jī)的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護(hù)保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4.物料管理。

  不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個(gè)問題,最終會(huì)體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計(jì)劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進(jìn)行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強(qiáng)了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照GMP的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計(jì)、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯(cuò)有據(jù)可查、責(zé)任到人,從而增強(qiáng)了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識(shí)。

  5.環(huán)境衛(wèi)生。

  車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評(píng)。一個(gè)良好的`生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個(gè)企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。

  三、安全生產(chǎn)

  1.年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識(shí)》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn),組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。

  2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),做到平時(shí)多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動(dòng)火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

  3.通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

  四、優(yōu)化車間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

  1.員工薪酬。

  車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個(gè)員工都有了積極主動(dòng)生產(chǎn)的動(dòng)力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

  2.整體素質(zhì)的提升。

  人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與GMP相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練,通過此次訓(xùn)練,達(dá)到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強(qiáng)員工抗壓能力、解決問題的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動(dòng)受到員工的一致好評(píng),對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

  3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強(qiáng)車間凝聚力。

  公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運(yùn)動(dòng)會(huì),車間在比賽前組織員工利用個(gè)人休息時(shí)間訓(xùn)練,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽(yù)而戰(zhàn),賽場上的運(yùn)動(dòng)員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號(hào)為車間隊(duì)加油助威,通過此次運(yùn)動(dòng)會(huì),車間員工的凝聚力、團(tuán)隊(duì)合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。

  五、明年的計(jì)劃與目標(biāo)

  20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務(wù)將會(huì)任重而道遠(yuǎn),我們會(huì)積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMP要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項(xiàng)工作。

  車間巡檢年終總結(jié) 5

  為確保xx市今年“環(huán)境年”工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),從今年3月起,我中心切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度,全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢,并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)在我市的執(zhí)行,圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。

  一、主要工作業(yè)績及經(jīng)驗(yàn)

 。ㄒ唬┤袡C(jī)動(dòng)車尾氣年檢工作全面鋪開

  從今年1月起,我中心切實(shí)加大汽車尾氣年檢力度。經(jīng)過多次與市公安局、交通局、農(nóng)機(jī)局的溝通、協(xié)調(diào),今年我市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢覆蓋全市所有機(jī)動(dòng)車檢測站。由原有的6個(gè)檢測站7條檢車線擴(kuò)展到16個(gè)檢測站23條檢車線,派駐環(huán)保人員總數(shù)由去年的11人增加到現(xiàn)在的27人,并在于洪、渾南、汽車城3條檢測線增加科技管理含量,引用計(jì)算機(jī)作為機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端,使機(jī)動(dòng)車尾氣管理覆蓋面得到擴(kuò)展的同時(shí)逐漸提升機(jī)動(dòng)車尾氣管理層次。

  今年的機(jī)動(dòng)車檢測線較去年相比分工更明確,責(zé)任更細(xì)致,增加了新車檢測線、摩托車檢測線和進(jìn)京車檢測線,并在渾南汽車城一站式辦事大廳設(shè)立專門窗口,豐富了機(jī)動(dòng)車檢測種類,擴(kuò)大了尾氣控制范圍。截止到10月30日,共對20.5萬輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了尾氣年檢,尾氣合格率達(dá)到85.1%,尾氣合格證發(fā)放17.5萬個(gè),檢車量與去年相比增加三倍。其中檢測新車39335輛,合格38823輛,合格率達(dá)到98.7%。檢測摩托車14550臺(tái),合格車輛10999臺(tái),合格率達(dá)到75.6%。檢測農(nóng)用車9651臺(tái),合格8126臺(tái),合格率84.2%。檢測進(jìn)京車輛429臺(tái),合格370臺(tái),合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監(jiān)測站對區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)施年檢。

  尾氣辦派駐人員在安檢線內(nèi)占有重要位置,實(shí)施一票否決,穩(wěn)固了環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作中的位置:凡xx市內(nèi)的在用車輛,在機(jī)動(dòng)車年度檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測,經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給《機(jī)動(dòng)車尾氣排放合格證》,允許進(jìn)行安檢;不合格車輛必須進(jìn)行治理,按照自愿的原則,車主可自行選擇具備尾氣治理能力的專業(yè)維修廠點(diǎn)進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后辦理《尾氣合格證》。

 。ǘ┕卉囄矚鈱m(xiàng)檢測

  公交車尾氣污染排放治理是我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作的重要內(nèi)容,經(jīng)過近兩年的治理,公交車尾氣排放狀況已有明顯好轉(zhuǎn),為進(jìn)一步控制公交車尾氣排放,持續(xù)改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量,從2月10日起,公交車尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專門成立了公交車尾氣監(jiān)測組,利用早、晚及周六、日時(shí)間,對全市公交車實(shí)施全程監(jiān)控。截止到10月30日,已對全市3420臺(tái)公交車進(jìn)行了尾氣檢測。經(jīng)檢測公交車尾氣合格率達(dá)到95%,其中1481臺(tái)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn),接近50%,解決市民投訴公交車冒黑煙現(xiàn)象36件。

  經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給省環(huán)保局統(tǒng)一印制的《尾氣合格證》,對超標(biāo)車輛會(huì)同客運(yùn)集團(tuán)采取有效措施,包括改造車型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)的更新、大修等方法進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后方可上路行駛。另外,為增強(qiáng)公交系統(tǒng)的競爭意識(shí),對達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的公交車發(fā)放《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》,凡持有《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》的車輛,將在有效期內(nèi)免檢。并且經(jīng)過幾個(gè)周期的公交車尾氣檢查,中心監(jiān)測組通過尾氣排放對全市公交線路排名并在新聞媒體上公布。

 。ㄈ┩七M(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行

  為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣管理,在我市逐步加嚴(yán)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬元購置兩套簡易工況檢測設(shè)備,于3月26日起在我市開展機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐I標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作。

  試點(diǎn)工作的主要內(nèi)容將針對進(jìn)京車輛開展專項(xiàng)檢測。為迎接2008年奧運(yùn)會(huì),北京市近期加大機(jī)動(dòng)車尾氣整治力度,出臺(tái)了嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)的北京市地方標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格控制外市進(jìn)京車輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續(xù),我市開設(shè)兩條進(jìn)京車輛專用簡易工況檢測線即鐵西區(qū)衛(wèi)工檢測線和于洪區(qū)柳條湖檢測線,進(jìn)行進(jìn)京車輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》(有效期三個(gè)月)。對經(jīng)檢測達(dá)標(biāo)車輛,當(dāng)日即可辦結(jié);超標(biāo)車輛則必須進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí),這兩條檢車線也擔(dān)負(fù)起對全市用車大戶和汽車銷售企業(yè)的抽檢任務(wù)。

 。ㄋ模⿲τ密嚧髴舻某闄z工作

  為便于掌握用車大戶機(jī)動(dòng)車的排放污染狀況,從2004年1月起,共抽檢了啤酒廠、電信集團(tuán)等85家用車單位,截止到10月30日,檢測機(jī)動(dòng)車共計(jì)6954臺(tái),其中有1244臺(tái)機(jī)動(dòng)車排氣超標(biāo)。對超標(biāo)車輛責(zé)令其限期治理;對限期治理后仍然超標(biāo)的車輛依據(jù)《遼寧省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。

 。ㄎ澹⿲C(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的普查

  進(jìn)一步了解我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車輛情況,推進(jìn)歐洲I號(hào)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對xx市華晨金杯汽車制造有限公司、xx飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司等8家機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過程中,我們進(jìn)入新車生產(chǎn)車間了解了車輛生產(chǎn)線運(yùn)行情況,并聽取了企業(yè)負(fù)責(zé)人的詳細(xì)介紹,對我市新車生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作情況已全面掌握。據(jù)調(diào)查,我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車輛約13.5萬輛。經(jīng)過對機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的抽查檢測及現(xiàn)場執(zhí)法,嚴(yán)格地從流通的環(huán)節(jié)上把住超標(biāo)機(jī)動(dòng)車的`入口關(guān)。

 。⿲χ饕卉、出租車線路的宣傳工作

  為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng)!毙麄鞴ぷ,使我市今年“創(chuàng)!惫ぷ髡嬲钊肴诵,實(shí)現(xiàn)全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開展了為公交車、出租車、長途客車粘貼“創(chuàng)!毙麄鳟,發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項(xiàng)工作,我中心全體同志放棄了休息時(shí)間,有些同志更取消了節(jié)日期間的`旅游安排。截止到5月20日,共走訪了企業(yè)公司200余家,完成了在200臺(tái)公交車身噴繪“創(chuàng)!避圀w廣告;在2000臺(tái)公交車、5000臺(tái)出租車張貼“創(chuàng)!睒(biāo)語;5000臺(tái)出租車換上印有“創(chuàng)!睒(biāo)語座套的任務(wù)。

 。ㄆ撸C(jī)動(dòng)車尾氣檔案的管理工作

  從2002年末至今,我中心的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測數(shù)據(jù)在4月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次,我中心于2002年11月開始研發(fā)xx市機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫,在xx市養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下,2003年末完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作,該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我市機(jī)動(dòng)車基本資料18萬條,包括車輛出廠日期、車輛型號(hào)、年檢情況、尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能,具有內(nèi)容齊全、查找方便、操作簡單、易于推廣等特點(diǎn),使我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理、統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化、規(guī)范化。

  今年10月起,我中心對于洪、新車兩條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔,逐步將我中心現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用,形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。

 。ò耍C(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟

  經(jīng)過兩年多的.錘煉,我中心同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后,機(jī)動(dòng)車尾氣檢測工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測。檢測線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒有暖氣,夏天沒有空調(diào),有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年下來,有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵,有的得到了群眾的表揚(yáng),這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,黨員7名,占總?cè)藬?shù)的57%;具有本科以上學(xué)歷的5名,占總?cè)藬?shù)的36%。至此,一支訓(xùn)練有素、執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。

  二、存在的問題

 。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起,在新的《道路交通法的》出臺(tái)后,環(huán)保部門很難實(shí)施對路面行駛的機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)督檢查。目前我市環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現(xiàn)冒黑煙車輛進(jìn)行跟蹤檢查,使我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理難度逐漸增大。面對新法規(guī)提出的新要求,如何使機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作進(jìn)一步深入,需要工作思路的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,需要進(jìn)一步解放思想,研究新招法,不斷豐富抽查檢測手段。

  (二)我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起,我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是,我市目前執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由于制訂時(shí)間比較早,設(shè)定限值寬松,已經(jīng)不適應(yīng)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的需要。

  車間巡檢年終總結(jié) 6

  這是我畢業(yè)之后的第一份工作,作為一個(gè)新人,剛加入公司時(shí),我對公司的運(yùn)作模式和工作流程都很生疏,多虧了領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)和幫助,讓我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了前臺(tái)的工作內(nèi)容還有公司各個(gè)部門的職能所在。也讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。以下是我今年在檢測站的前臺(tái)工作總結(jié)。

  一、主要工作職責(zé)

  前臺(tái)的主要工作是接待客戶,轉(zhuǎn)接電話,收發(fā)傳真,復(fù)印做好登記,人員出入也要做個(gè)大概的了解。大概的流程就是預(yù)約登記;接待環(huán)檢;仔細(xì)聆聽客戶講述、詳細(xì)記錄維修要求;監(jiān)督維修過程進(jìn)度;交車前的最終檢查;交車時(shí)間說明;后續(xù)跟蹤服務(wù)。來訪人員接待及指引,配合人事部門做好應(yīng)聘者信息登記;負(fù)責(zé)前臺(tái)電話的接聽和轉(zhuǎn)接,做好來電咨詢工作,重要事項(xiàng)認(rèn)真記錄并傳達(dá)給相關(guān)人員,不遺漏、延誤;負(fù)責(zé)來訪客戶的接待、基本咨詢和引見,嚴(yán)格執(zhí)行公司的'接待服務(wù)規(guī)范,保持良好的`禮節(jié)禮貌;負(fù)責(zé)公司前臺(tái)大廳的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放,并保持整潔干凈。這對車輛進(jìn)行保養(yǎng)很重要,前臺(tái)對客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個(gè)汽車保養(yǎng)的質(zhì)量,所以說前臺(tái)是車輛服務(wù)的開始。

  二、收獲與體會(huì)

  在實(shí)踐中學(xué)習(xí),努力適應(yīng)工作。都說前臺(tái)是公司對外形象的`窗口,短短的一年也讓我對這句話有了新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。接待公司來訪的客人要以禮相迎,接聽和轉(zhuǎn)接電話要態(tài)度和藹,處理辦公樓的日常事務(wù)要認(rèn)真仔細(xì),對待同事要虛心真誠等等,點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步,受益匪淺。

  三、工作的不足之處

  做事情不夠細(xì)心,考慮問題不全面,有時(shí)候會(huì)丟三落四。目前公司人員流動(dòng)較大,進(jìn)出門人員多且頻繁,出現(xiàn)了一些疏漏。

  雖然前臺(tái)接待的工作有時(shí)是比較的瑣碎,但大小事都是要認(rèn)真才能做好。所以我都會(huì)用心的去做每一件事。感謝部門領(lǐng)導(dǎo)的教誨和公司給予我的機(jī)會(huì),在以后的日子里我將加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力工作!這次在前臺(tái)工作,我學(xué)到了很多,怎么接待客戶,怎么和客戶相處,什么樣的客戶說什么樣的話,怎么為人處事,這對我以后的發(fā)展很重要,今年工作最大的收獲就是知道我們以后能做什么,明確目標(biāo)。

  車間巡檢年終總結(jié) 7

  隨著鐘聲的敲響,一年已然成為歷史。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與同事的幫助下使我獲得了不錯(cuò)的業(yè)績,以下是我今年在檢測站的銷售工作總結(jié)。

  一、保修方面的業(yè)績

  服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,緊抓工作重點(diǎn),積極配合售后工作,努力完成保修任務(wù)。這一年xx公司售后保修政策及其嚴(yán)格,每月都有新的保修政策下發(fā),使得工作較為艱難。但在實(shí)際工作中我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現(xiàn)對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的`保修工作,爭取公司利潤化,從而提升個(gè)人工資水平。

  二、靈活處理備件工作

  克服自身備件業(yè)務(wù)能力的不足及種種壓力,努力學(xué)習(xí)備件業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己業(yè)務(wù)能力水平,帶動(dòng)部門員工工作能力及思想素質(zhì)。積極與備件公司進(jìn)行溝通,解決之前定不了、定不回的``備件問題,改變之前缺件、拆件現(xiàn)象,避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達(dá)標(biāo)率提高周轉(zhuǎn)率。杜絕因備件問題的用戶投訴。將為持續(xù)壓縮庫存,消耗庫存呆滯件而努力奮斗!

  三、機(jī)遇和挑戰(zhàn)

  今年是不平凡的一年,也是機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存的一年。汽車市場迎來了一個(gè)寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中,公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及員工的努力下,公司迎風(fēng)破浪,穩(wěn)步發(fā)展。銷售及售后業(yè)績均較往年有所提升。沉思回顧,一年來的工作使我得到了更多的鍛煉,學(xué)習(xí)了更多的知識(shí),交了更多的朋友,積累了更多的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)然也通過不少深刻的教訓(xùn)發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。

  明年的要工作中需要保持定時(shí)的衛(wèi)生清掃、貨物處理、安全防范措施,做到整潔有序。另一面是配件進(jìn)銷存管理,儲(chǔ)位管理,存貨管理,經(jīng)營管理。保持備件公司庫存達(dá)標(biāo)率與庫存周轉(zhuǎn)率的合理水平,既符合廠家考核要求,又避免資金過度積壓,保持良好的配件周轉(zhuǎn)及資金的合理利用。

  車間巡檢年終總結(jié) 8

  作為一名檢測站機(jī)修工,我認(rèn)為在過去的一年里,我在工作中取得了一定的成績和進(jìn)步,但同時(shí)也存在著一些不足和需要改進(jìn)的地方。下面是我的年終總結(jié):

  一、工作成績:

  工作效率:在過去的一年中,我積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)和掌握了更多的維修技能和知識(shí),并在實(shí)際工作中得到了充分的應(yīng)用。通過加強(qiáng)自身的技術(shù)水平和提高工作效率,我能夠更好地滿足客戶的需求,提高客戶滿意度。

  工作質(zhì)量:我嚴(yán)格按照維修流程和標(biāo)準(zhǔn)操作,保證每一項(xiàng)工作的.質(zhì)量和安全性。在工作中,我時(shí)刻保持警惕,注重細(xì)節(jié),確保每一次維修都能夠達(dá)到客戶的要求和標(biāo)準(zhǔn)。

  客戶服務(wù):我認(rèn)真聽取客戶的`意見和建議,盡力為客戶解決問題,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我也注重與客戶建立良好的關(guān)系,以便在今后的工作中更好地為客戶提供服務(wù)。

  二、存在的問題:

  1、學(xué)習(xí)意識(shí)不足:盡管我在工作中取得了一定的成績,但我也意識(shí)到自己在學(xué)習(xí)方面還有很大的提升空間。我需要不斷地學(xué)習(xí)和掌握新的技能和知識(shí),以提高自身的綜合素質(zhì)。

  2、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)不足:在工作中,我也發(fā)現(xiàn)自己在團(tuán)隊(duì)合作方面還有很大的提升空間。我需要更好地與同事合作,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,提高工作效率和質(zhì)量。

  三、今后的改進(jìn)措施:

  學(xué)習(xí)意識(shí):我將加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),學(xué)習(xí)新的技能和知識(shí),以提高自身的綜合素質(zhì)和能力。

  團(tuán)隊(duì)合作意識(shí):我將加強(qiáng)與同事的溝通和協(xié)作,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,提高工作效率和質(zhì)量。

  總之,過去的一年中,我在工作中取得了一定的成績和進(jìn)步,但同時(shí)也存在著一些不足和需要改進(jìn)的地方。我將在今后的工作中更加努力,不斷提高自身的素質(zhì)和能力,為客戶提供更好的服務(wù)。

  車間巡檢年終總結(jié) 9

  一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理

  維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理,提高車輛維修及使用水平,是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。

  三車隊(duì)車間剛剛組建就及時(shí)組織人員開會(huì)傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項(xiàng)管理制度,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的`管理規(guī)章制度。

  二、加強(qiáng)教育,提高職工綜合素質(zhì)

  車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了維修工責(zé)任狀,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實(shí)際,按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃,有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。

  三,積極配合完成車保部工作

  在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作,將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能,確保年檢的合格率,遇有本車隊(duì)有年檢車輛時(shí)車機(jī)隊(duì)長也到達(dá)年檢現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)助。每次車保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時(shí),車機(jī)隊(duì)長親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認(rèn)真檢查,對存在安全隱患車輛及時(shí)進(jìn)行整改,并匯總上報(bào)車保部。督促維修工在一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī),油箱外表,排氣管的清洗工作。

  四、提高維修質(zhì)量,降低返修率

  無責(zé)任返修

  (一)針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解,在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。

  (二)新配件在保修期內(nèi),或修復(fù)件,因質(zhì)量不佳,在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的'返修為配件質(zhì)量返修,此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問題,也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無任何責(zé)任的返修。

  如何正確處理有責(zé)返修車

  完善管理制度,提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車,必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度,首先確立維修班長負(fù)責(zé)檢驗(yàn),車機(jī)隊(duì)長不定期抽查制度,作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運(yùn)營一線服務(wù)的思想,并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識(shí),提高維修保養(yǎng)質(zhì)量,確保營運(yùn)一線用車。

  五、嚴(yán)密監(jiān)控冒黑煙的車輛

  我們康馳公司今年也加大投資力度,集中對車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn),應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,對部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo),公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品,車隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車輛,做到發(fā)現(xiàn)一臺(tái)及時(shí)解決一臺(tái),避免臨時(shí)故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識(shí),樹立綠色環(huán)保公交形象。

  通過上述措施,在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭取做到標(biāo)本兼治,近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合,做到堅(jiān)持常抓不懈,早見效果,大見效果,使康馳公司三車隊(duì)車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo),徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動(dòng)局面,為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境,增添一道靚麗的風(fēng)景線。

  車間巡檢年終總結(jié) 10

  一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,在各職能部門和業(yè)務(wù)科室的支持配合下,營銷科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的,以方便群眾辦事為原則,適時(shí)調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程,不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、文明服務(wù)、規(guī)范管理上下功夫,積極進(jìn)取、努力創(chuàng)新,較好的完成了全年工作任務(wù),F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:

  一、采取多種形式,加大宣傳力度

  隨著市場化競爭愈演愈烈,單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應(yīng)運(yùn)而生的營銷科無疑為我單位的長遠(yuǎn)發(fā)展注入了新的活力。從消極被動(dòng)的工作模式到積極主動(dòng)的營銷理念,我們從成立之初便擔(dān)負(fù)著對內(nèi)接待、對外宣傳、踐行服務(wù)理念,重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對的也不僅僅只是紛繁復(fù)雜的日常工作,更多的是來自社會(huì)各界質(zhì)疑的.眼光與懷疑的態(tài)度。都說態(tài)度決定高度,現(xiàn)實(shí)面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時(shí)刻保持積極樂觀的心態(tài),隨時(shí)迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。

  眾所周知:營銷之道,重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。本著不成功便成魔的宣傳理念,上山下鄉(xiāng),走街串巷,由點(diǎn)到面,層層鋪開。通過張貼公告、發(fā)放彩頁、分發(fā)名片使群眾對我們的工作性質(zhì)有了一定的了解;通過深入店鋪詳細(xì)詢問、耐心解答、認(rèn)真記錄、及時(shí)回復(fù)使群眾對我們的工作態(tài)度有了一定的認(rèn)可。由于宣傳到位,反饋及時(shí)群眾對我們工作的信任度與滿意度逐步提升,為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。

  二、提升服務(wù)理念,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)

  營銷科承擔(dān)著宣傳服務(wù)咨詢接待工作,是我中心重要的對外服務(wù)窗口。一直以來,我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求,以保護(hù)人民群眾經(jīng)濟(jì)利益為目的,把人民群眾的呼聲作為第一信號(hào),把人民群眾的需求作為第一選擇,把人民群眾的建議作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)。積極轉(zhuǎn)變思想觀念,深入詮釋服務(wù)內(nèi)涵,廣泛拓展市場領(lǐng)域,踐行文明高效的服務(wù)理念。

  螻蟻之穴潰千里之堤的古訓(xùn),警示我們必須時(shí)刻保持強(qiáng)烈的責(zé)任心與神圣的使命感,懷著深深的憂患心理與危機(jī)意識(shí),立足本職,盡職盡責(zé)。從而悉心引導(dǎo)群眾辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù),耐心解答相關(guān)咨詢服務(wù),誠心聽取各界意見建議,深化服務(wù)理念,提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)我們還適時(shí)調(diào)整工作崗位,簡化業(yè)務(wù)流程,推行首問責(zé)任制、一站服務(wù)制、當(dāng)日結(jié)辦制等一系列便民服務(wù)制度;在醒目位置公布咨詢服務(wù)、投訴舉報(bào)電話,廣泛接受社會(huì)各界監(jiān)督;開展微笑服務(wù),規(guī)范文明用語,從根本上杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象,譜寫了急民之所急,想民之所想,排民之所憂,解民之所難的新篇章。

  一個(gè)人的知識(shí)面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習(xí)型社會(huì)的我們必須認(rèn)識(shí)到:只有通過學(xué)習(xí),不斷拓展知識(shí)的深度和廣度,及時(shí)更新服務(wù)理念、適時(shí)提升業(yè)務(wù)能力,才能適應(yīng)新形勢下的新要求。于是我們在內(nèi)部開展了諸如每天一個(gè)小故事,每周一次小總結(jié),每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)來提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì);通過聘請專業(yè)營銷人士對員工進(jìn)行崗前培訓(xùn),日常業(yè)務(wù)指導(dǎo)以提升員工的專業(yè)能力。同時(shí)要求員工認(rèn)真對待每次培訓(xùn),系統(tǒng)掌握各類知識(shí),從而建立良好的知識(shí)形態(tài);積極倡導(dǎo)員工通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解政治時(shí)事,關(guān)注社會(huì)生活,逐步提高學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性。通過系統(tǒng)、全面、深入的學(xué)習(xí),基本達(dá)到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩(wěn)步提升的效果。

  三、更新管理模式,加速隊(duì)伍建設(shè)

  管理大師彼得·德魯克說過:在企業(yè)里沒有垃圾,只有放錯(cuò)位置的人才。說明在日常管理中只有發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)勢和特長,并把他們放在相應(yīng)的位置,才能達(dá)到事半功倍的效果。

  車間巡檢年終總結(jié) 11

  時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼又到了年底;仡欉^去一年,我作為檢測站的機(jī)修工,感受頗深。在這里,我想對自己的工作做一個(gè)簡要的總結(jié)。

  一、工作內(nèi)容

  在過去的一年中,我主要負(fù)責(zé)了檢測站的機(jī)修工作,包括對汽車進(jìn)行維修和保養(yǎng),檢查車輛的`各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),制定維修方案并執(zhí)行等。

  二、工作成績

  1、提高了維修效率

  通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸掌握了一些機(jī)修技巧,提高了維修效率,為檢測站節(jié)省了時(shí)間和成本。

  2、提升了服務(wù)質(zhì)量

  在工作中,我始終把客戶的需求放在第一位,不斷改進(jìn)維修服務(wù)質(zhì)量,提高客戶滿意度。

  3、減少了維修次數(shù)

  通過精準(zhǔn)的維修和保養(yǎng),我有效地減少了車輛的`維修次數(shù),為客戶節(jié)省了不少開支。

  三、工作中的不足

  在工作中,我也發(fā)現(xiàn)了自己的'不足之處,比如在某些維修技巧上還需要進(jìn)一步提高,需要更多的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)。

  四、下一步工作計(jì)劃

  1、不斷提高技術(shù)水平

  通過參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提高自己的機(jī)修技能和維修水平,以更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。

  2、改進(jìn)維修流程

  在維修流程上進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),以提高維修效率和服務(wù)質(zhì)量。

  3、積極溝通和交流

  與同事和客戶進(jìn)行積極的溝通和交流,以便更好地了解客戶需求和車輛情況,提供更好的維修服務(wù)。

  以上是我對自己工作的簡要總結(jié)和計(jì)劃,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們能夠給予指導(dǎo)和支持。

  車間巡檢年終總結(jié) 12

  20xx年檢測中心在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)市運(yùn)管處工作會(huì)議精神,“求真務(wù)實(shí)、規(guī)范管理、責(zé)任到人、服務(wù)到位”的基本思路,嚴(yán)格按照檢測中心的任務(wù)和要求,在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好的完成全營運(yùn)車輛的檢測工作。

  一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

  一年以來,檢測中心認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作任務(wù)時(shí)加班加點(diǎn),保證工作了的按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),愛崗敬業(yè),培養(yǎng)了強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項(xiàng)工作。

  二、全站各項(xiàng)工作的完善和落實(shí)

  辦公室全體人員本著“認(rèn)真負(fù)責(zé)”的工作理念,竭盡所能的為全站組織協(xié)調(diào)、宣傳和貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度的實(shí)施,認(rèn)真做好文件收發(fā),檔案保密,會(huì)議通知,日用辦公用品發(fā)放,消防安全檢查等領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù),確保了全站工作的穩(wěn)定有序。

  技術(shù)設(shè)備科本著“把工作做的更好”的目標(biāo),工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神,扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,全年共組織小規(guī)模設(shè)備搶修6次,設(shè)備保養(yǎng)30余次,未出現(xiàn)一起因設(shè)備故障影響檢測的事件,并積極配合省標(biāo)定小組圓滿完成了我中心設(shè)備的標(biāo)定工作;充分利用工作外時(shí)間,組織檢測人員學(xué)習(xí)與車輛檢測有關(guān)的知識(shí),共組織學(xué)習(xí)24次,12次考試,有效提高了中心檢測人員的`業(yè)務(wù)知識(shí)能力和檢測操作規(guī)范性。

  服務(wù)大廳始終堅(jiān)持“微笑服務(wù)”的原則,耐心解答車主提出的疑問,提供好咨詢、導(dǎo)檢服務(wù),為車主節(jié)省時(shí)間,以便更加快捷的辦理車輛的相關(guān)手續(xù),同時(shí)加強(qiáng)對窗口的管理,要求每位在崗人員熟練掌握專業(yè)知識(shí)和技能,做到全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。

  外檢室全體人員嚴(yán)守質(zhì)量關(guān),對所檢車輛做到從細(xì)從嚴(yán)檢查,對外檢不合格的車輛,耐心細(xì)致的給車主講解其車輛危害收,讓其及時(shí)改正,為了加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的監(jiān)督,要求對來檢車輛車身噴涂96520監(jiān)督電話,全體人員耐心講解監(jiān)督電話的重要性和必要性,并對未噴涂監(jiān)督電話的車輛進(jìn)行噴涂,以精誠的服務(wù),贏得車主的一致好評(píng),全年共外檢車輛17000余臺(tái),噴涂車輛8000余臺(tái),圓滿完成了外檢任務(wù)。

  引車室為了能夠使全市所有車輛安全性能和檢測數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,不定期的開展研討會(huì),對在工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行統(tǒng)一討論、認(rèn)真分析,遇到疑難技術(shù)問題,即時(shí)請教有關(guān)專家排除困難,為轄區(qū)內(nèi)的所檢車輛提供了一個(gè)安全的、科學(xué)的的檢測平臺(tái),全年共檢測車輛16000余次。

  總的來說20xx年檢測工作是圓滿的、順利的一年,在20xx年里,檢測中心還面臨著十分艱巨的任務(wù),我們要堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害、克難求進(jìn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足,為促進(jìn)我市運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,為提高我市營運(yùn)車輛的安全技術(shù)性而努力奮斗。

  車間巡檢年終總結(jié) 13

  在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)方面的方針、政策,全站上下統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、強(qiáng)化管理、狠抓落實(shí),經(jīng)過不懈的努力,全年無一起重大傷亡事故、輕傷事故及設(shè)備安全事故發(fā)生,圓滿完成了各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將我站安全生產(chǎn)情況報(bào)告如下:

  一、加強(qiáng)組織建設(shè),層層落實(shí)職責(zé)

  我站領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全生產(chǎn)工作,及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)部門安全工作會(huì)議精神。年初與各部門負(fù)責(zé)人分別簽訂了《安全生產(chǎn)(控制)目標(biāo)責(zé)任書》,細(xì)致分工,明確任務(wù),責(zé)任到人,把安全整改工作作為重中之重,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓,部門合力抓,層層明確目標(biāo),這樣就使安全生產(chǎn)真正達(dá)到了一個(gè)人抓一班人,一班人抓一層人,一層人抓一群人,使安全生產(chǎn)縱向到底、橫向到邊,較好的實(shí)現(xiàn)了思想教育、工作安排、人員分工、安全責(zé)任的四到位。

  二、抓責(zé)任制落實(shí),打牢全年安全工作的基礎(chǔ)

  (一)抓安全責(zé)任落實(shí)。站從主要領(lǐng)導(dǎo)到分管領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人及每職工,都將工作任務(wù)層層分解,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,把安全責(zé)任落實(shí)到部門和人頭。

 。ǘ┳ケ∪醐h(huán)節(jié)整改。在安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”中,我們找出了職工安全教育等方面存在薄弱環(huán)節(jié)。加強(qiáng)組織對職工進(jìn)行法律法規(guī)知識(shí)培訓(xùn)和輔導(dǎo),幫助安全生產(chǎn)管理人員提高安全素質(zhì)。

 。ǘ└鞣脚浜希鷮(shí)抓好隱患排查治理。以“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為基礎(chǔ),以“三項(xiàng)行動(dòng)”為抓手,以“隱患治理”為突破口,在各自職責(zé)范圍內(nèi)開展督促檢查,在上級(jí)部門統(tǒng)一部署下開展隱患排查和專項(xiàng)整治。

  三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財(cái)產(chǎn)及人身安全的大事,是各項(xiàng)工作的重中之重,務(wù)必高度重視安全生產(chǎn)工作,充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的.重要性。我站始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,積極開展安全生產(chǎn)管理工作,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、省關(guān)于安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和指示決定,嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的各項(xiàng)部署和工作要求,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),及時(shí)排除和糾正違章作業(yè)和安全事故隱患。

  1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度。明確各工作崗位責(zé)任人,建立安全生產(chǎn)管理體系,逐級(jí)簽訂,制訂安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,出現(xiàn)問題按規(guī)定嚴(yán)肅追究。

  2、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。建立健全檢測站安全保障應(yīng)急預(yù)案,完善車輛檢測技術(shù)檔案,對車輛的檢測必須嚴(yán)格按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行。站安全管理人員經(jīng)常性檢查落實(shí)、排查安全隱患,落實(shí)隱患整改措施。

  3、根據(jù)安全生產(chǎn)工作部署及時(shí)組織安生生產(chǎn)小組成員在今年重大節(jié)假日前廣泛深入排查,做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)落實(shí)整改,進(jìn)行有效的跟蹤,并落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人,落實(shí)整改措施,防止安全事故的發(fā)生,努力消除各項(xiàng)安全隱患。

  四、20xx年安全生產(chǎn)工作思路和主要措施。

  20xx年我站繼續(xù)以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以防止和減少安全事故為目標(biāo),建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制,突出重點(diǎn),促進(jìn)我站安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

  一、堅(jiān)持作好監(jiān)管工作,繼續(xù)圍繞抓好監(jiān)管體制機(jī)制、安全生產(chǎn)法制學(xué)習(xí)、堅(jiān)持日常監(jiān)管與重點(diǎn)監(jiān)管相結(jié)合、集中監(jiān)管與專項(xiàng)治理相結(jié)合。

  二、要強(qiáng)化安全培訓(xùn),結(jié)合實(shí)際,采取集中培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流、專題講座等方式,加強(qiáng)對職工培訓(xùn)工作。

  總之,今年我站將進(jìn)一步統(tǒng)一思想,振奮精神,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,切實(shí)防范各種事故的發(fā)生,全力抓好今年的安全生產(chǎn)工作,為站的全面建設(shè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

  車間巡檢年終總結(jié) 14

  一、以主題教育活動(dòng)為抓手,認(rèn)真做好職工思想政治工作

  今年來,我站以學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動(dòng)為抓手,結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng),不斷加強(qiáng)對職工的思想教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。

  汽車檢測站是交通行業(yè)一個(gè)對外的窗口,它和人民群眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求,推動(dòng)檢測工作又好又快地發(fā)展。

  為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng),我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)議,要求全站同志統(tǒng)一思想,立即行動(dòng)起來,全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運(yùn)管支部的每一次集中學(xué)習(xí),并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求,每人都認(rèn)真做好記錄,撰寫心得體會(huì)、小結(jié)和“獻(xiàn)一計(jì)”等活動(dòng)。

  我們知道,科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本,具體到汽車檢測工作,就是要以用戶為本,我們積極查找工作中的不足,想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對站實(shí)際情況,采取了一系列舉措,全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

  二、以推進(jìn)質(zhì)量興站為目標(biāo),認(rèn)真做好汽車檢測工作

  質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線”,我們注重從嚴(yán)要求,堅(jiān)持公平、公開、公正的原則,如實(shí)向社會(huì)提供檢測數(shù)據(jù),杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生,加強(qiáng)對汽車安全部件的檢查,消除車輛運(yùn)行中的一切不安全因素,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來,從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。

  1、加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育,為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)。

  我站非常重視人員的培訓(xùn),建站初期,人員來自其他非本行業(yè)單位,業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓(xùn),利用雨天、停電或工余時(shí)間,組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時(shí)鼓勵(lì)職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才,極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平,為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

  市運(yùn)管處年初決定,今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動(dòng),對如何開展此處活動(dòng),市運(yùn)管處在站長例會(huì)上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求。

 。1)全面動(dòng)員,要求人人參與。

 。2)精心組織、周密計(jì)劃,在不影響正常工作的同時(shí),實(shí)施崗位練兵。

 。3)想方設(shè)法、多動(dòng)腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測量上盡量減少人為誤差,通過種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測水平。

  由于有了充分的準(zhǔn)備,我站在市外觀檢測的競賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績。而且,我們從活動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)起,就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測,使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,為車輛安全行駛排除了許多隱患。

  2、落實(shí)崗位責(zé)任,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。

  從建站初,我們就實(shí)行崗位責(zé)任制,制定日常管理的各項(xiàng)制度,與個(gè)人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書,采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法,強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識(shí),充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。

  在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷,真正做到檢測結(jié)果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅(jiān)決不予放行,杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)項(xiàng)目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作,堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),不多收和亂收。

  經(jīng)過多方協(xié)調(diào),今年我們首次對新入戶低速運(yùn)輸車進(jìn)行檢測,為了做好這項(xiàng)工作,我們在去年底就去相關(guān)單位搜集整理檢測所需數(shù)據(jù)及資料,調(diào)試好檢測設(shè)備,做好檢測的準(zhǔn)備工作。同時(shí),針對低速貨車檢測推出三條措施:

 。1)檢測費(fèi)用優(yōu)惠為每車150元。

 。2)復(fù)檢免收費(fèi)用。

 。3)全程專人陪同檢測并對不合格項(xiàng)指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施,所有用戶都非常滿意和感動(dòng),沒發(fā)生任何投訴和不滿。

  3、加強(qiáng)設(shè)備的管理,確保服務(wù)能力化.

  再好的設(shè)備,如不加強(qiáng)管理,就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設(shè)備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面:

 。1)建立檔案,建章立制。我們對單機(jī)實(shí)行日登記制度,各檢測員必須對單機(jī)儀表及總控電腦做好日常運(yùn)行狀況的登記,做好日常的維護(hù)工作。

 。2)定期維護(hù)。我們定期對儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。堅(jiān)持做到“日擦、周試、月!,以保證儀器設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

 。3)按期檢定。對于儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計(jì)劃,按期邀請相關(guān)有權(quán)單位對我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定,需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。

  4、安全綜治常抓不懈,確保檢測工作順利開展。

  安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線,努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運(yùn)行的保證。

 。1)注重平時(shí)臺(tái)帳的整理、收集。

 。2)切實(shí)做好每次安全檢查,對查出的隱患按“三不放過”原則進(jìn)行整改。

  (3)精心組織各類安全活動(dòng),從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā),使得人員時(shí)刻警惕,樹立自危意識(shí),通過安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作,多年來我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導(dǎo)之下,我站根據(jù)綜合治理要求扎實(shí)開展各項(xiàng)工作,在上一年驗(yàn)收中取得98.5的高分。

  三、以堅(jiān)持為民服務(wù)為根本,不斷樹立良好交通形象

  1、我們堅(jiān)持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展,正確處理國家、集體、個(gè)人三者之間的關(guān)系,努力營造和諧的氛圍,樹立識(shí)大體,顧大局意識(shí)。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時(shí),在各種社會(huì)義務(wù)面前,我們?nèi)w同志以社會(huì)發(fā)展為已任,多次積極捐款捐物。

  2、開展服務(wù)品牌建設(shè),進(jìn)行換位思考,更新觀念,我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天,服務(wù)即效益的道理。針對出租車及客運(yùn)車輛的營運(yùn)特點(diǎn),我們采取了幾條措施:

  (1)堅(jiān)持按時(shí)上班,彈性下班,當(dāng)日車輛不檢測完畢不下班。

 。2)變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù),對專業(yè)運(yùn)輸單位主動(dòng)上門聯(lián)系檢測時(shí)間,實(shí)行“預(yù)約檢測”服務(wù)。

 。3)適時(shí)加班加點(diǎn),不斷延長服務(wù)時(shí)間,延伸服務(wù)內(nèi)容,極大限度地方便了用戶。

  對于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù),由于這些用戶對于檢測和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉,我們打印了告新用戶書,詳細(xì)地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶只要按圖索驥就會(huì)一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶的好評(píng)。

  3、認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)禁令,全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng),勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著整潔,注重個(gè)人形象建設(shè);不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請,不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來,我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。

  4、開門納諫,聆聽用戶需求,在對各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上,我們召開了本站行風(fēng)監(jiān)督員會(huì)議,邀請了6名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),請他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,提出批評(píng)意見,并認(rèn)真對待他們反映出的問題,對于能解決的問題,承諾在今后的工作中予以解決,對一時(shí)不能解決的問題,耐心地給予解釋,請他們諒解。通過這次會(huì)議進(jìn)一步拉近了與用戶的距離,真正地了解了用戶的心聲,為今后做好工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  四、以把握持續(xù)發(fā)展為方向,努力做好明年工作安排

  今年的工作即將全部完成,在剩下的二個(gè)月中,我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無責(zé)任事故記錄。同時(shí)做好迎接計(jì)量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作,確保一次性的通過。

  根據(jù)交通局黨委、局行政要求,結(jié)合本站實(shí)際情況,經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了本站20xx年工作目標(biāo):

  1、強(qiáng)化思想政治工作。

  我站一直重視思想政治工作,20xx年,我們將重點(diǎn)學(xué)習(xí)十七屆四中全會(huì)精神,通過采取集中學(xué)習(xí)、小組討論、個(gè)人自學(xué)等多種形式,進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的教育,使大家增強(qiáng)理想信念,正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系,多講奉獻(xiàn),少講索;認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動(dòng)態(tài),通過組織集體學(xué)習(xí)與個(gè)別談心、互相溝通的方式,做好每個(gè)職工的思想工作,把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來,同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的`各項(xiàng)政治活動(dòng)和政治學(xué)習(xí)。

  2、提高車輛檢測質(zhì)量,不斷拓寬檢測車源。

  汽車檢測站作為一個(gè)對社會(huì)出具檢測數(shù)據(jù)的社會(huì)公益型單位,其檢測報(bào)告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此,質(zhì)量對于我站來講是重中之重。20xx年,我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針,切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),把好檢測質(zhì)量關(guān)、檢測報(bào)告關(guān),把檢測質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi),認(rèn)真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作,確保設(shè)備完好率達(dá)95%,檢定率達(dá)100%。提高檢測人員責(zé)任心,進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛和客運(yùn)車輛的檢測工作,杜絕不安全因素。

  同時(shí),將積極爭取相關(guān)部門支持配合,進(jìn)一步拓寬檢測車源,20xx年已談妥對政府招投標(biāo)的三百多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的'檢測業(yè)務(wù),按現(xiàn)行檢測收費(fèi)的60%收取檢測費(fèi)用,復(fù)檢費(fèi)用由承修單位負(fù)責(zé)按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作,進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測工作。

  3、抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),打造交通檢測品牌。

  堅(jiān)持建站以來的工作作風(fēng):按時(shí)上班,彈性下班,車輛不檢完不下班;對專業(yè)運(yùn)輸單位,適時(shí)加班,推行“預(yù)約檢測”的服務(wù)業(yè)務(wù),為保證這些工作的實(shí)施,我們作出以下措施:

  (1)正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系。

  (2)要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)。

 。3)強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),熟練掌握檢測技能。

 。4)積極營造氛圍,提升交通檢測的形象和地位。

 。5)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),確保檢測質(zhì)量。

  同時(shí),20xx年,我站將組織學(xué)習(xí)相關(guān)黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)文件精神,要求每一個(gè)黨員和職工,淡泊名利,積極進(jìn)取,真正做到全心全意為人民服務(wù),以人民群眾的滿足為滿足。嚴(yán)格要求每一名職工要對對黨負(fù)責(zé),對事業(yè)負(fù)責(zé),對個(gè)人前途負(fù)責(zé),對家庭負(fù)責(zé)的精神,時(shí)刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。

  4、著力維護(hù)一方平安,做好綜治安全工作。

  綜治工作事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定,是一項(xiàng)全社會(huì)齊抓共管的工作,在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會(huì)的今天,做好綜合治理工作,穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年,我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育,進(jìn)一步做好普法工作,使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”,自覺接受交通局與轄區(qū)公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo),認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。

  檢測站與汽車打交道,消防工作壓力不可謂不大,責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作,進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對消防、安全中查出的隱患,嚴(yán)格按“三不放過”原則,認(rèn)真總結(jié)制訂整改方案,力爭全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。

  與此同時(shí),我們還將做好信訪工作,盡量把矛盾解決于基層,處置于源頭。重視計(jì)劃生育管理工作,確保全站無計(jì)劃外生育。

  20xx年,我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級(jí)組織的專題活動(dòng)。不折不扣、認(rèn)認(rèn)真真完成局交辦的其它事項(xiàng)。

  但是我們目前也面臨一個(gè)難題,長江路改造即將完成,改造后的長江路將作為xx的景觀大道,車流和人流將快速增加。我站位于長江路與寧海路的交叉口,面臨多種交通壓力:首先,長江路將來是否會(huì)禁行貨車;其次,站大門正好對著紅綠燈的等候區(qū)域,等候紅燈的車輛將影響車輛的進(jìn)出。最后,大型車輛的增加,會(huì)嚴(yán)重影響此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我們請求局領(lǐng)導(dǎo)考慮我站的現(xiàn)實(shí)困難,從檢測站的未來發(fā)展著眼,將我站遷至他處。

  從20xx年起,我站對新入戶低速運(yùn)輸車(俗稱農(nóng)用汽車)的實(shí)行技術(shù)監(jiān)督檢測。目前,我站對此實(shí)施保姆式服務(wù),用戶普遍反應(yīng)不錯(cuò)。但在xx轄區(qū)營運(yùn)的低速運(yùn)輸車還有很多,這部分車輛技術(shù)狀況很差,安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào),把本轄區(qū)營運(yùn)的這部分車輛也納入檢測。

  今年來,我們的工作雖然取得了一些成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比,仍有不小差距。今后,我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足,不斷提高汽車檢測質(zhì)量,充分拓展用戶訴求渠道,努力打造便民服務(wù)平臺(tái),以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測,為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  車間巡檢年終總結(jié) 15

  一年來,在上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們嚴(yán)格依照《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,各項(xiàng)工作取得了一定的成績,同時(shí)也有部分不足之處,F(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下:

  一、檢測業(yè)務(wù)開展情況

  20xx年,累計(jì)檢測各類車輛200臺(tái)次,初檢合格20臺(tái)次,復(fù)檢合格10臺(tái)次,合格率80%。

  二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況

  根據(jù)上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計(jì)劃的要求,20xx年,我們累計(jì)參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次,并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動(dòng)有2次,進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。

  機(jī)構(gòu)考核方面,我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項(xiàng)普查,并在20xx年度機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證活動(dòng)中表現(xiàn)良好。在20xx年4月,我公司的全部檢測設(shè)備均通過了省計(jì)量院的檢定和校準(zhǔn)。

  三、檢測設(shè)備更新情況

  我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn),目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計(jì)、不透光度計(jì)、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗(yàn)臺(tái)、輪重臺(tái)、制動(dòng)力測試臺(tái)、踏板力計(jì)、遠(yuǎn)近光測試儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑檢測臺(tái)、汽車底盤功率測試臺(tái)、懸架測試臺(tái)、轉(zhuǎn)角測試臺(tái)、柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備:空壓機(jī)、溫度計(jì)、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。

  在20xx年,我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們增設(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線,重新購置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測試儀和機(jī)動(dòng)車輪重測試臺(tái),可以精確測出車輛的單個(gè)輪重,實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動(dòng)力測量設(shè)備的分離。有力的保證了我們在用檢測設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。

  四、投訴、異議處理情況

  在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的`滿意回復(fù)。

  五、20xx年內(nèi)部管理情況

  我們于20xx年xx月xx日對站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對,在比對后對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù),于xx月xx日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商專家對維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長。

  六、創(chuàng)建情況

  20xx年是我們實(shí)施“綠色家園”計(jì)劃的第三年,我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè),主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)了歸屬感和向心力。

  在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺(tái)為中心,以各檢測崗位為考核點(diǎn),繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,考核結(jié)果與個(gè)人年終獎(jiǎng)評(píng)密切掛鉤。

  一年以來,在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏,在機(jī)動(dòng)車檢測工作上取得了一定的進(jìn)步,但也存在很多不足之處。在20xx年,我們將繼續(xù)堅(jiān)定不移的貫徹上級(jí)主管部門的方針政策,結(jié)合公司具體實(shí)際,持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理,為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。

  在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,經(jīng)過各位領(lǐng)導(dǎo)1年多的前期準(zhǔn)備和所有員工后期將近4個(gè)月的努力,公司終于在20xx年6月26日正式對外開展機(jī)動(dòng)車尾氣檢測,公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞,各位領(lǐng)導(dǎo)也為之欣慰。

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