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修車年終總結(jié)

時(shí)間:2023-02-10 12:41:05 年終總結(jié) 我要投稿

修車年終總結(jié)(12篇)

  總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的修車年終總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

修車年終總結(jié)(12篇)

修車年終總結(jié)1

  xx年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面做了一些工作。

  一.設(shè)備管理方面

  1.1.建立健全設(shè)備檔案,每天收集機(jī)修工的維修情況,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。

  2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。

  2.設(shè)備維修方面

  1.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

  2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測(cè)量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成,對(duì)一些常用的備品備件倉(cāng)庫(kù)有合理儲(chǔ)備。

  3.3. xx年機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項(xiàng),較大的維修活動(dòng)如下:

  1)對(duì)三臺(tái)鍋爐6套給煤絞龍進(jìn)行了更換;

  2)對(duì)碎煤機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;

  3)對(duì)1#鍋爐引風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;

  4)對(duì)鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺(tái)進(jìn)行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪,葉輪由鋁合金改為不銹鋼;

  5)對(duì)膨化系統(tǒng)L203刮板頭軸斷裂進(jìn)行了更換,頭軸直徑由160mm增大到200mm;

  6)對(duì)預(yù)處理部分刮板的減速機(jī)機(jī)座因強(qiáng)度不夠進(jìn)行了更換,如TP15、TP16、TP17A、TP23A、、L202、L203、L204、L206、L207刮板,提高了刮板的運(yùn)行穩(wěn)定性;

  7)對(duì)三臺(tái)軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換,對(duì)鍋筒進(jìn)行了加固處理;

  8)對(duì)TP01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換;

  9)對(duì)TP12、TP13、TP15刮板的軌道進(jìn)行了更換;

  10)破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22對(duì);

  11)對(duì)浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進(jìn)行了修理,并更換了尾軸的銅套一個(gè);

  12)對(duì)浸出9#刮板減速機(jī)進(jìn)行了更換,對(duì)頭軸磨損及軸承損壞進(jìn)行了改善性修理,努力做到進(jìn)口設(shè)備的配件國(guó)產(chǎn)化;

  13)對(duì)浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換;

  14)對(duì)兩臺(tái)磷脂干燥器的下部銅套進(jìn)行了更換,對(duì)銅套的潤(rùn)滑方式作了改進(jìn);

  15)對(duì)浸出二臺(tái)循環(huán)水泵進(jìn)行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封;

  16)對(duì)筒倉(cāng)1-B04皮帶機(jī),1-E03斗體機(jī)更換了皮帶;

  17)對(duì)粕庫(kù)2-E01斗體機(jī),2-T02、2-T05皮帶機(jī)更換了皮帶和頭輪。

  3.設(shè)備保養(yǎng)方面

  1.1.為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機(jī)械磨損,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制,由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下,協(xié)助機(jī)修工做好計(jì)劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。

  2.2.對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,并認(rèn)真做好記錄,有問題及時(shí)解決,對(duì)需要停機(jī)才能解決的問題,向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

  4.設(shè)備制作和安裝

  4.1.TP15、TP16、TP17A、TP23A刮板,TP01斗提機(jī)減速機(jī)機(jī)座安裝。

  4.2.新空壓機(jī)房制作。

  4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。

  4.4.油庫(kù)棕櫚油加熱槽制作。

  4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。

  4.6.污水處理壓濾機(jī)及管道的安裝。

  4.7.食堂消防水管的安裝。

  4.8.散裝粕庫(kù)散粕溜管的制作安裝。

  4.9.新散庫(kù)編織袋庫(kù)房圍欄和門的制作和安裝。

  4.10.鍋爐引風(fēng)機(jī)房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。

  5.團(tuán)隊(duì)建設(shè)

  5.1.xx年機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍,作為機(jī)修主管,為給員工帶好頭,在時(shí)間上的付出一定會(huì)多一點(diǎn),全年來我沒休過一天法定假日,經(jīng)常加班加點(diǎn),本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,以公司利益為重,認(rèn)真履行崗位職責(zé),努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是,平常多與下屬溝通,對(duì)員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對(duì)表現(xiàn)好的的員工,激勵(lì)員工進(jìn)取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性。

  5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn),遇到復(fù)雜故障,從易到難,從點(diǎn)到面,一點(diǎn)點(diǎn)剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí),自己心急如焚,公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時(shí),我會(huì)要求員工積極主動(dòng)的分析問題,而不是被動(dòng)的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長(zhǎng),善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗(yàn),這樣一來,自己的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高。xx年,我在機(jī)修工中提拔了一位班長(zhǎng),并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅(jiān)信,只要這樣堅(jiān)持發(fā)展下去,在公司總經(jīng)理的鞭策下,我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來活力和財(cái)富,為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量。

  二.設(shè)備現(xiàn)狀及改進(jìn)措施

  1.設(shè)備現(xiàn)狀

  油廠設(shè)備工作容量大,生產(chǎn)效率高,作業(yè)連續(xù)性強(qiáng),一旦發(fā)生故障停機(jī),造成生產(chǎn)中斷,企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進(jìn)入第5年運(yùn)行期,設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會(huì)接踵而來,我們不能掉以輕心。帶病運(yùn)行的設(shè)備如下:

  1.1. 立筒倉(cāng)倉(cāng)頂1-B02皮帶機(jī)的皮帶老化嚴(yán)重,頭部滾筒損壞;

  1.2. 緩蘇倉(cāng)倉(cāng)下皮帶機(jī)皮帶老化嚴(yán)重;

  1.3. 每年梅雨季節(jié),鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞,嚴(yán)重影響鍋爐正常運(yùn)行;

  1.4. 預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損,導(dǎo)軌易松動(dòng);

  1.5. 預(yù)處理TP22刮板鏈磨損;

  1.6. 預(yù)處理10A刮板鏈損壞嚴(yán)重;

  1.7. 浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴(yán)重;

  1.8. 浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損;

  1.9. 浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;

  1.10浸出部分離心泵機(jī)封易損壞;

  1.11磷脂干燥器上部機(jī)封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高。

  2. 解決措施

  為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行,強(qiáng)化設(shè)備管理勢(shì)在必行,要求我們正確地操作設(shè)備,精心地維護(hù)保養(yǎng),進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè),科學(xué)地修理改造,保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

  2.1. 操作工“三好”、“四會(huì)”要求

  管好、用好、修好設(shè)備;會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)修理設(shè)備,是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備,可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障,能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來,因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失,我們記憶猶新,這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵,要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),考試合格,明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護(hù)規(guī)程,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動(dòng)原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識(shí)造成事故,人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。

  2.2.強(qiáng)化設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)

  “三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對(duì)機(jī)械設(shè)備而言是至關(guān)重要的'。每臺(tái)新設(shè)備購(gòu)置之初,隨機(jī)都有一本維修保養(yǎng)手冊(cè),要嚴(yán)格按照手冊(cè)相關(guān)規(guī)定,按時(shí)實(shí)施各級(jí)保養(yǎng),對(duì)減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動(dòng)地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動(dòng)的保養(yǎng)屬于事后補(bǔ)救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益,并且在時(shí)間上掌握著主動(dòng)權(quán)。現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實(shí)行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制的重要措施。

  2.2.1.日常保養(yǎng)

  日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事:檢查、潤(rùn)滑、緊固。班前檢查,班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備,填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》,使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤(rùn)滑良好、安全。對(duì)當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時(shí)給予排除,并認(rèn)真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長(zhǎng)檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查,應(yīng)對(duì)不合格事項(xiàng)的直接責(zé)任人給予處罰。

  2.2.2.一級(jí)保養(yǎng)

  一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主,維修工輔導(dǎo),根據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域,在計(jì)劃停機(jī)檢修時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位,緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙,以維持和保護(hù)設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級(jí)保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督,對(duì)不合格事項(xiàng)造成停機(jī)事故責(zé)任人,給予處罰,主管負(fù)連帶責(zé)任。

  2.2.3.二級(jí)保養(yǎng)

  二級(jí)保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主,操作工輔助來完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計(jì)劃,按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和修理;更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求,提高和鞏固設(shè)備完好率,延長(zhǎng)大修時(shí)間。二級(jí)保養(yǎng)工作由機(jī)修主管填寫《維修工作票》,維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄。維修結(jié)束后,機(jī)修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗(yàn)收,交設(shè)備保障部存檔。對(duì)二級(jí)保養(yǎng)不合格事項(xiàng),造成停機(jī)事故責(zé)任人,給予處罰,機(jī)(電)主管和設(shè)備使用部門主管負(fù)連帶責(zé)任。

  2.2. 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的綜合治理

  首先是動(dòng)態(tài)管理,是指在設(shè)備管理過程中對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患,及時(shí)安排整改,對(duì)于暫時(shí)無法整改的隱患,及時(shí)制定有效的監(jiān)護(hù)措施,并隨時(shí)掌握其劣化趨勢(shì),根據(jù)條件限期整改。

  其次是全過程管理,從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除,均有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時(shí)間以及未整改前強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、強(qiáng)化整改的全過程管理、強(qiáng)化考核的“三定三強(qiáng)化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行,使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài),特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備,不能有一絲一毫的馬虎。

  2.3. 設(shè)備的維修

  將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式,運(yùn)用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運(yùn)行維護(hù)成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括:(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo);(2)90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;(3)全部工作的30%是預(yù)防性維修工作;(4)90%的工作按照計(jì)劃/工期進(jìn)行;(5)全部工作時(shí)間100%達(dá)到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn);(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);(7)加班時(shí)間低于總維修時(shí)間的2%;(8)維修費(fèi)用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修,措施如下:

  2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和維修力量的重視,充分調(diào)動(dòng)維修工的工作積極性和創(chuàng)造性,對(duì)維修工人定期進(jìn)行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù),明確維修員工所需技能水平,并進(jìn)行知識(shí)和技能評(píng)估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進(jìn)行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識(shí)培訓(xùn)計(jì)劃附后)

  2.3.2編制預(yù)防性維修計(jì)劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求,執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時(shí)間。預(yù)防性維修計(jì)劃文檔包括:(1)日常預(yù)防性維修。潤(rùn)滑、清理、巡查、次要備件更換等;(2)預(yù)防性更換。按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換主要備件;(3)按時(shí)間表改造或大修設(shè)備;(4)先兆維修;(5)基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)或運(yùn)行狀況的維修。

  2.3.3. 抓好備件用、管、修、供四個(gè)環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購(gòu)、庫(kù)存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ),及時(shí)供應(yīng)備件,可以縮短修理時(shí)間、減少機(jī)械損失,供應(yīng)質(zhì)量?jī)?yōu)良的備件,可以保證修理質(zhì)量和修理周期,提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補(bǔ)充是備件管理的重要一環(huán),切不可等閑視之。

  三.結(jié)束語

  xx年是我們公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著二期工程的即將開工,我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對(duì)設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢(shì)下,企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個(gè)純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才,只有這樣才能從市場(chǎng)的、經(jīng)濟(jì)的角度,在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展,以便運(yùn)用自己的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)濟(jì)知識(shí)為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。

  在新的一年里,設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線,實(shí)現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護(hù)、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運(yùn)行成本最低化、安全風(fēng)險(xiǎn)最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護(hù)者,讓每一位機(jī)修工成為設(shè)備管理者。

  機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微,精心組織,合理計(jì)劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,xx年設(shè)備管理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地!

修車年終總結(jié)2

  20xx年即將過去,我們機(jī)修車間在人員少任務(wù)重的情況下克服種種困難,完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)任務(wù),有力地保障機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,為開創(chuàng)公司明年的大好形式奠定了基礎(chǔ),在一年來我們也有許多不足之處。以下是我們機(jī)修車間的年終總結(jié)。

  一、安全方面

  一年來不論工作任務(wù)多么重,始終把安全放在第一位。每天點(diǎn)名時(shí)都要進(jìn)行安全教育,對(duì)新來的員工從來都是先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),才準(zhǔn)其上崗。機(jī)修人員焊工多,整天和設(shè)備氧氣、乙炔、焊機(jī)打交道,有時(shí)檢修場(chǎng)所不是在高處,就是在危險(xiǎn)的地方,容易出現(xiàn)安全事故。我們從每個(gè)人的個(gè)人安全意識(shí)抓起,常抓不懈,不斷地提高科學(xué)安全防范措施和水平,做到安全生產(chǎn)萬無一失,這樣在一年中沒有發(fā)生過任何一起安全事故,對(duì)公司安全工作沒有造成任何經(jīng)濟(jì)損失,為完成我們的安全目標(biāo),做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

  二、設(shè)備管理維修保養(yǎng)方面

  1、做好各類設(shè)備的巡檢檢查記錄,及時(shí)掌握各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),

  分階段、分時(shí)期安排技改、檢修、保養(yǎng)計(jì)劃。

  2、巡檢中發(fā)現(xiàn)的隱患,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決把事故排除在萌芽

  狀態(tài),杜絕了多起重特大事故的發(fā)生,保證了生產(chǎn)的連續(xù)運(yùn)行。

  3、設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)能夠積極采取措施,科學(xué)調(diào)度快速組織機(jī)修人

  員搶修迅速排除故障,從沒有出現(xiàn)怠慢搶修的現(xiàn)象。

  4、檢修設(shè)備做到備品備件齊全,安排計(jì)劃到位,按質(zhì)按量、按時(shí)完成。

  5、為保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)行完好狀態(tài),減少故障停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備

  完好利用率,減少機(jī)械磨損延長(zhǎng)使用率,推行了責(zé)任“分片包干”制度,各班各人分別劃分責(zé)任區(qū)域,做好機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)工作。

  三、團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面

  在車間人員的凝聚力方面做出了不少工作,做為機(jī)修車間的主要負(fù)責(zé)人,從來是“出了事情帶頭上、苦活累活不推讓、身先士卒做表率、嚴(yán)寒酷暑勇當(dāng)先”,對(duì)車間職工秉公辦事、公道正派、從不徇情枉法、獎(jiǎng)罰分明,對(duì)下屬多多溝通,虛心接受職工們提的意見,跟職工交好朋友,以帶動(dòng)職工為完成上級(jí)交給的任務(wù)而努力工作。在技術(shù)傳教上,不遺余力把自己掌握的知識(shí)毫不保留的教給工人們,把自己豐富的維修經(jīng)驗(yàn),不失時(shí)機(jī)的傳授給職工們,由此也使職工兄弟們始終團(tuán)結(jié)在車間的`團(tuán)隊(duì)里,大家心往一處想、勁往一處使,這樣更增強(qiáng)了我們的戰(zhàn)斗力,給公司打造了一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量。四、不足之處

  在知識(shí)技術(shù)水平上需要進(jìn)一步提高,以期能使機(jī)修車間的團(tuán)隊(duì)勝任全線投產(chǎn)后的工作,在設(shè)備運(yùn)行維護(hù)上做好“預(yù)知維修”,就是通過巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的隱患。不讓事故拖延擴(kuò)大,使事故減小到最小危害程度。

  20xx年即將來到,我們公司更是面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),挑戰(zhàn)機(jī)遇同在。作為機(jī)修車間覺得擔(dān)子更重了,企業(yè)的設(shè)備即將安裝完成,對(duì)機(jī)修人員的技術(shù)要求和知識(shí)水平也需要進(jìn)一步提高。我們更應(yīng)該要求自己嚴(yán)一點(diǎn),著眼未來、著眼大局在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力做好自己的每一項(xiàng)工作,創(chuàng)造美好的明天!

修車年終總結(jié)3

  一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:1.按照班前、后會(huì)議程序要求,開好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。2.加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

  三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

  我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測(cè)量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫(kù)存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的`做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

  四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

  本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。

  主要如下:

 。1)修舊利廢16噸;

  (2)在對(duì)綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;

 。3)對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新;

 。4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái);

 。5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái);

 。6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;

 。7)安裝鋼溜井30多節(jié);

  (8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè);

 。9)對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。

  五、工作中的不足:

  1.對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時(shí)地掌握。

  2.服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。

  3.對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%.

  4.在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算:

  1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。

  2、制定計(jì)劃,對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),到期必修。

  3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。

  4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。

  以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

修車年終總結(jié)4

  20xx年我繼續(xù)擔(dān)任天馳汽車修理廠副廠長(zhǎng),繼續(xù)協(xié)助寇國(guó)瑞廠長(zhǎng),主管倉(cāng)庫(kù)配件工作,兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作,協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認(rèn)證工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,圍繞修理廠20xx年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制開展工作,全面完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督,盡職盡責(zé),踏實(shí)工作,嚴(yán)于律己,嚴(yán)格管理,F(xiàn)將20xx年工作情況做如下總結(jié)。

  一、工作情況

  1、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效情況

  20xx年,我主要負(fù)責(zé)修理廠配件倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)管理工作,為了圓滿完成經(jīng)濟(jì)任務(wù),著重做了以下幾個(gè)方面的工作。

 。1)參觀考察,進(jìn)一步增長(zhǎng)了配件知識(shí),增加了配件進(jìn)貨渠道,有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。

  (2)基本確定了配件倉(cāng)庫(kù)“質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專業(yè)服務(wù)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念和“用行動(dòng)感動(dòng)客戶”的服務(wù)理念,并積極灌輸給倉(cāng)庫(kù)人員,以提高服務(wù)意識(shí)。

  在倉(cāng)庫(kù)全體人員的共同努力下,修理廠配件倉(cāng)庫(kù)全年完成配件銷售任務(wù)。

  2、抓隊(duì)伍建設(shè),打造核心團(tuán)隊(duì)。

  好的團(tuán)隊(duì),帶來好的效益,沒有員工的努力,就不會(huì)有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長(zhǎng)和倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人,通過完善員工激勵(lì)機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)管理人員的考核要求,促進(jìn)員工自省、自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,通過今年的隊(duì)伍建設(shè),最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì),為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。

  3、關(guān)心員工工作生活,致力解決實(shí)際問題。

  能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活,遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學(xué)徒工工資不夠生活費(fèi)用,遇到困難,我主動(dòng)借給同事錢,以緩解他的資金壓力。

  4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)

  作為一個(gè)普通領(lǐng)導(dǎo),不學(xué)習(xí)就要落后,不學(xué)習(xí)就趕不上時(shí)代潮流,不學(xué)習(xí)就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平。通過學(xué)習(xí)使我更加具有緊迫感、危機(jī)感,在今后的工作里我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),不斷提高自身知識(shí)和獲取信息的能力,更進(jìn)一步推動(dòng)工作的開展。

  二、存在的主要問題及解決辦法:

  1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

  20xx年工作中,將通過多溝通、多匯報(bào)、多交流的方式,充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)意圖,多為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難,更好的發(fā)揮副職的`助手作用。

  2.20xx年將積極按時(shí)參加廠里每月組織的安全例會(huì),并做好記錄,及時(shí)把會(huì)議精神傳達(dá)給每位職工。班前要經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全工作,提醒職工先安全后生產(chǎn),時(shí)刻把安全牢記心頭。

  以上是我的工作總結(jié),敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們進(jìn)行監(jiān)督。對(duì)于存在的問題,我會(huì)在今后的工作中努力加以改正。

  在此我感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、感謝公司給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺(tái)、感謝公司每位員工給予我的無私幫助,對(duì)此我將在新的一年中以實(shí)際行動(dòng)盡我所能為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。

修車年終總結(jié)5

  20xx年是我們公司發(fā)展壯大的一年,也是新設(shè)備、新設(shè)施投入使用的一年,我們機(jī)修車間在人員少任務(wù)重的情況下克服種種困難,完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)任務(wù),有力地保障機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,為保障生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),也在一年里我們發(fā)現(xiàn)許多不足之處。以下是我們機(jī)修車間的年終總結(jié)。

  20xx年我們從人員安全、設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、倉(cāng)庫(kù)管理等方面做了一些工作。

  一、人員安全方面。(安全事故率≤1%)

  一年來不論工作任務(wù)多么重,始終把安全放在第一位。每天工作前都要進(jìn)行安全教育,對(duì)新來的員工從來都是先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),才準(zhǔn)其上崗。機(jī)修人員電焊多,整天和設(shè)備氧氣、乙炔、焊機(jī)打交道,有時(shí)檢修場(chǎng)所不是在高處,就是在危險(xiǎn)的地方,容易出現(xiàn)安全事故。我們從每個(gè)人的個(gè)人安全意識(shí)抓起,常抓不懈,不斷地提高科學(xué)安全防范措施和水平,在這一年中大安全事故沒有,小安全事故一起,為完成我們的安全目標(biāo),做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

  二、設(shè)備管理方面。(設(shè)備完好率≥94%)

  推行精細(xì)化管理,建立健全設(shè)備檔案,每天收集機(jī)修工的維修保養(yǎng)情況,每周收集設(shè)備安全運(yùn)行記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。三、設(shè)備維修方面。(設(shè)備故障率≤4%)

  及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。

  對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測(cè)量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成,對(duì)一些常用的備品備件倉(cāng)庫(kù)有合理儲(chǔ)備。

  四、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方面。(維護(hù)保養(yǎng)率≥95%)

  為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機(jī)械磨損,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行包機(jī)制,由車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下,同時(shí)做好計(jì)劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。

  對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,并認(rèn)真做好記錄,有問題及時(shí)解決,對(duì)需要停機(jī)才能解決的問題,向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

  五設(shè)備制作和安裝

  在保障生產(chǎn)的情況下我們根據(jù)設(shè)備使用情況及工藝要求,我們對(duì)其改進(jìn),改進(jìn)后能滿足生產(chǎn)需求,具體如下:

  1、電動(dòng)葫蘆控制及離合技改。

  2、雞籠清洗機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈技改。

  3、所有艾斯克設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)控制安裝。

  4、全廠的水電氣安裝。

  5、配電系統(tǒng)計(jì)量技改。

  6、地磅安裝及斜坡制作。

  7、毛水分離機(jī)回水技改安裝。

  8、污水系統(tǒng)技改。等等。

  六、團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面。

  機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍,我們?cè)谀哿Ψ矫孀龀隽瞬簧俟ぷ,從來是“出了事情帶頭上、苦活累活不推讓、身先士卒做表率、嚴(yán)寒酷暑勇當(dāng)先”,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,以公司利益為重,認(rèn)真履行崗位職責(zé),努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是,平常多與下屬溝通,對(duì)員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對(duì)表現(xiàn)好的的員工,激勵(lì)員工進(jìn)取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性。

  搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工做到了手把手的教,從理論上講道理,從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn),遇到復(fù)雜故障,從易到難,從點(diǎn)到面,一點(diǎn)點(diǎn)剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí),自己心急如焚,公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我們,使我們倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時(shí)積極主動(dòng)的分析問題,而不是被動(dòng)的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的`特長(zhǎng),善于積累好的維修經(jīng)驗(yàn),這樣一來,我們的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高。

  七、倉(cāng)庫(kù)管理。

  倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。與此同時(shí),還對(duì)庫(kù)區(qū)貨架進(jìn)行了設(shè)計(jì)改造,倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、貨物分類、物品使用及臺(tái)帳、標(biāo)識(shí)粘貼的完成,標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化,科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫(kù))數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為98%以上。

  我們的不足之處在于知識(shí)技術(shù)水平上需要進(jìn)一步提高,以期能使機(jī)修車間的團(tuán)隊(duì)勝任全線投產(chǎn)后的工作,在設(shè)備運(yùn)行維護(hù)上做好“預(yù)知維修”,就是通過巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的隱患。不讓事故拖延擴(kuò)大,使事故減小到最小危害程度。

  20xx年即將來到,我們將更加要求自己嚴(yán)一點(diǎn),著眼未來、著眼大局,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力做好自己的每一項(xiàng)工作,創(chuàng)造美好的明天!

修車年終總結(jié)6

  在20xx年里,修理廠嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī),認(rèn)真落實(shí)公司的安全管理制度,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針,充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗(yàn)、班組長(zhǎng)的帶動(dòng)和管理作用,齊抓共管,保證安全責(zé)任制的嚴(yán)格落實(shí),使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面,對(duì)于搞好車輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用,F(xiàn)將安全管理工作總結(jié)如下:

  一、嚴(yán)格落實(shí)安全工作責(zé)任制,確保安全工作管理到位。

  在xx年初,我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求,廠與車間、車間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確落實(shí)人員的職責(zé),使安全工作層層有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生產(chǎn)作業(yè)過程中不杜絕安全隱患。特別是將過程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員,要求隨時(shí)監(jiān)督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙、冒險(xiǎn)作業(yè)等常見違章違規(guī)行為,有效避免了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生。

  二、注重安全工作的教育培訓(xùn)、提高全體職工做好安全工作能力。

  堅(jiān)持廠內(nèi)每月一次的安全教育和培訓(xùn),車間每周一次的安全工作會(huì)議,在20xx年召開大型教育培訓(xùn)班會(huì)議12次,小型教育培訓(xùn)會(huì)議25次。組織消防演練1次,組織車輛施救演練3次,辦安全宣傳欄板報(bào)6期,組織吊車駕駛員訓(xùn)練2次,換消防水管4根,換滅火器107只,增加32kg滅火器2只。特別在教育培訓(xùn)方面,我廠組織職工系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí),提高預(yù)防事故的能力,普及了安全知識(shí),對(duì)于保障安全生產(chǎn),防止事故的`發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。

  三、重視安全工作檢查,徹底消除安全隱患。

  為了防止發(fā)生各類安全事故,我廠將事故隱患排查作為重點(diǎn),廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天跟班巡查,班組長(zhǎng)隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長(zhǎng),組有抓安全工作的過程檢驗(yàn),班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓,事事有人管。堅(jiān)持每周星期一早晨的安全工作大檢查,每月一次的安全工作總結(jié)。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現(xiàn),隨時(shí)通報(bào),隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效,全年沒有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。

  四、20xx年的安全工作打算

  一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓(xùn)方式,使大家樂于接受教育,樂于接受培訓(xùn)。

  二是過細(xì)抓好安全管理。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法、添措施,避免和減少工傷事故的發(fā)生。

  三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結(jié)歸納,及時(shí)上報(bào)公司修改完善,使制度更加細(xì)化、量化,便于操作。

  四是嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律和公司的各項(xiàng)安全制度,將安全生產(chǎn)通過各種會(huì)議,各種培訓(xùn)形式貫徹到每個(gè)人的心中,使遵守安全法律和公司的安全制度,成為職工的自覺行動(dòng)。五是做好設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、例檢等工作,保證修理廠設(shè)備的安全以及用電、用氣的安全。“安全工作,每天從零開始”,我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司安委會(huì)的指導(dǎo)下,一定要發(fā)揚(yáng)“在崗一分鐘,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

修車年終總結(jié)7

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去,在這1年里,我本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識(shí)。為電修車間做了一些實(shí)實(shí)在在的事情,取得了一定的成績(jī)。但還存在一些不足,有待提高和改進(jìn)。

  一,每日巡檢

  每天上班時(shí),檢查高、低壓電機(jī)轉(zhuǎn)子和軸承有無異響、固定座和螺栓有無松動(dòng)脫落,接線盒和風(fēng)扇是否正常;高壓電機(jī)還要測(cè)震動(dòng),檢查轉(zhuǎn)子碳刷是否打火,前后軸承溫度是否正常等等。對(duì)電氣設(shè)備的巡檢可以讓我時(shí)刻掌握每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀況,并根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的實(shí)際情況來開展維護(hù)保養(yǎng)工作,從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維修成本,最終最大限度的提高企業(yè)效率。

  二,設(shè)備維修保養(yǎng)

  對(duì)于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現(xiàn)的故障和隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除,有些需要停線時(shí)解決的都先記下來,然后在第一時(shí)間排除,對(duì)于解決不了的就向石振和班長(zhǎng)請(qǐng)教,確保公司電氣設(shè)備24小時(shí)正常運(yùn)行。

  工作中存在的不足

  1、在處理自己的'工作時(shí),表現(xiàn)不夠主動(dòng)、仔細(xì),究其原因是頭腦中有怕麻煩、懶惰的思想,有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

  2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問題,不能活學(xué)活用。

  3、對(duì)班組的工作還不夠細(xì)致、個(gè)人的安全和工作環(huán)境意識(shí)仍不夠強(qiáng),

  4、電氣工作人員不應(yīng)是有故障就維修,無故障就閑著,應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛,查看一下電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況和線路情況,做好維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)引起故障。還有有些電線是多余的,為了減少故障因素和維修方便,最好拆去。只有平時(shí)維護(hù)得好,電氣設(shè)備正常工作,才能充分利用好設(shè)備,創(chuàng)造大的效益。

修車年終總結(jié)8

  20xx年已經(jīng)過去,回顧這一年的時(shí)間,公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識(shí)和工作效率,樹立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng),各部門經(jīng)理為副組長(zhǎng),各班組長(zhǎng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。

  現(xiàn)將一年來xx市汽車維修的工作情況匯報(bào)如下:

  一、內(nèi)部管理

  公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;

  特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,對(duì)員工的`專業(yè)水平,工作實(shí)績(jī)和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購(gòu)及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語,接受社會(huì)各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購(gòu)單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購(gòu)中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,積極為各采購(gòu)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

  二、保養(yǎng)設(shè)備

  利用周六、日休息時(shí)間對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

  三、履約情況

  按要求建立一車一檔,對(duì)送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫(kù)清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年x月份至xx月份進(jìn)廠維修車輛臺(tái)次達(dá)xx次,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xx元,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xxx元,優(yōu)惠額達(dá)xx元,總優(yōu)惠率達(dá)x%。

  在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多不足之處,新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

  下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì),計(jì)劃從下幾個(gè)方面開展20xx年度的工作:

  1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化服務(wù)與治理意識(shí),制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動(dòng)工作積極性;

  2、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

  3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

修車年終總結(jié)9

  時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,年終之季,我對(duì)即將過去的一年中所做的工作向公司作如下總結(jié):

  從事汽車車身維修工作我學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,通過學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn),我所獲得的不僅僅是知識(shí)和領(lǐng)悟,是對(duì)生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度,這可以說對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運(yùn)用。以后的工作對(duì)我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

  雖說戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和流程工作了一年,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我個(gè)人以及班組的成績(jī)肯定,相反也暴露了許許多多的.問題和隱患;

  1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識(shí)重視度不夠;

  2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;

  3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異;

  4、5S管理不是很理想;

  5、按時(shí)交車不是很及時(shí);客戶滿意度需加強(qiáng);

  6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少;

  7、儀容儀表工裝整潔仍需加強(qiáng);

  8、組員休息次數(shù)稀少,疲勞作戰(zhàn),導(dǎo)致思想意識(shí)散慢,壓力頗大;

  為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個(gè)工作新局面!

修車年終總結(jié)10

  光陰似箭,歲月如梭,充滿壓力與挑戰(zhàn)的20xx年轉(zhuǎn)瞬間過去一半;20xx年是機(jī)修廠深化改革、加快發(fā)展的重要一年。也是固本強(qiáng)基嚴(yán)管理、強(qiáng)化服務(wù)樹形象的基礎(chǔ)管理之年。回首上半年,機(jī)修廠全體干部員工在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)與親切關(guān)懷下,圍繞“挖潛增效度難關(guān)、改革創(chuàng)新圖發(fā)展”的指導(dǎo)思想,以推行新經(jīng)營(yíng)體制為中心,以廠務(wù)公開為起點(diǎn),以控制成本促增長(zhǎng)為目標(biāo),迎難而上,化危機(jī)為轉(zhuǎn)機(jī),科學(xué)管理,妥善經(jīng)營(yíng),追崇高效實(shí)效,苦干加巧干,不僅圓滿完成了公司交給的各項(xiàng)檢修生產(chǎn)任務(wù),還鍛造出了一支敢挑重?fù)?dān)、勇于創(chuàng)新、樂于拼搏、甘于奉獻(xiàn)的精干機(jī)修隊(duì)伍,為公司全面大生產(chǎn)任務(wù)的勝利完成作出了應(yīng)盡的努力。具體情況匯報(bào)如下:

  一、服從大局,敢當(dāng)重任,如期完成公司下達(dá)的各項(xiàng)檢修生產(chǎn)任務(wù)

  機(jī)修廠作為一個(gè)服務(wù)單位,承擔(dān)著公司各分廠機(jī)械電器設(shè)備的檢修和技改工作,擔(dān)負(fù)著公司各項(xiàng)工程施工以及各種備件加工任務(wù),責(zé)任異常重大。機(jī)修廠積極響應(yīng)公司各項(xiàng)活動(dòng)指導(dǎo)精神,在以廠長(zhǎng)為指揮長(zhǎng)的生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下,以保質(zhì)保量高效率、控本節(jié)能創(chuàng)效益為指導(dǎo)思想,統(tǒng)一思想,鼓舞士氣,強(qiáng)化組織,重視協(xié)調(diào),圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。機(jī)修廠滿完成公司及各主體廠設(shè)備檢修、備件加工、技改工程、精整等生產(chǎn)任務(wù)。其中完成電機(jī)修理180臺(tái),修理各種設(shè)備1000多臺(tái),機(jī)械零件加工10000件。

  二、降本控本,規(guī)范管理,追求經(jīng)營(yíng)效益最大化

  20xx年,機(jī)修廠堅(jiān)決貫徹公司關(guān)于“降本增效渡難關(guān)”的總體思想,以推行經(jīng)營(yíng)體制改革為契機(jī),一切工作服從于企業(yè)效益最大化的工作,不斷完善日成本審核制,盯實(shí)施,嚴(yán)審核,將一年的.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)牢牢地掌控在降本增效促發(fā)展的原則之下,取得了可喜的成績(jī)。為公司“降本增效度難關(guān)”的勝利實(shí)現(xiàn),作出了應(yīng)有的努力。

  三、 明確中心,突出重點(diǎn),以點(diǎn)帶面,實(shí)現(xiàn)全面工作錦上添花

  為了更好地配合公司大生產(chǎn)的順利進(jìn)行,今年,機(jī)修廠能夠有效展開各項(xiàng)工作,得力于首先確立了“一個(gè)中心三個(gè)重點(diǎn)’的指導(dǎo)方針。即:上半年以“降本增效度難關(guān)”為中心,以深入開展廠務(wù)公開活動(dòng)為重點(diǎn),營(yíng)造民主管理氛圍,增強(qiáng)企業(yè)文化凝聚力,激發(fā)全體干部員工積極奮進(jìn)的主人翁精神,齊心協(xié)力,共度難關(guān);以實(shí)行新的經(jīng)營(yíng)體制為重點(diǎn),實(shí)行模擬法人責(zé)任制核算,嚴(yán)控成本,規(guī)范管理,達(dá)完成了經(jīng)營(yíng)效益上臺(tái)階的初步任務(wù)。下半年,以“挖潛增效度難關(guān)、技改創(chuàng)新圖發(fā)展”為中心,重點(diǎn)推行了“日成本核算制”,加強(qiáng)科學(xué)經(jīng)營(yíng)管理,從根本上實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)的目標(biāo);重點(diǎn)跟進(jìn)了技改革新活動(dòng),強(qiáng)力組織技術(shù)人員鉆研攻關(guān),以技改促生產(chǎn),以創(chuàng)新促增長(zhǎng),取得了可喜的成績(jī)。

  雖然,機(jī)修廠在即將過去的半年里取得了一定的成績(jī),但是面臨未來更大的挑戰(zhàn),機(jī)修廠全體干部員工理當(dāng)百尺竿頭,更進(jìn)一樓,為公司經(jīng)營(yíng)全面擺脫危機(jī)步上發(fā)展大道,再盡綿薄之力。

  機(jī)修廠

  20xx年6月22日

修車年終總結(jié)11

  20xx年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),年終向公司交了一份滿意的答卷。

  一年來不論工作任務(wù)怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會(huì),雷打不動(dòng)。對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道,有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域,危險(xiǎn)系數(shù)比其他車間相對(duì)要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護(hù),做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故,對(duì)公司安全工作沒有造成經(jīng)濟(jì)損失,做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

  20xx年6月18日高線一次點(diǎn)火成功。8月6日順利過鋼并投產(chǎn),給北鋼集團(tuán)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機(jī)修和其他車間都做了大量的工作,檢修調(diào)整了全部設(shè)備,改正了安裝時(shí)遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,克服種種困難,為高線生產(chǎn)付出了辛勤的`汗水。

  一年來機(jī)修車間對(duì)保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作:對(duì)主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造,減少了停車率,提高了生產(chǎn)率。對(duì)板坯輥道進(jìn)行了較好的維修,提高了出材率。對(duì)24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng),保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井1#風(fēng)機(jī)和精軋1#風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺(tái)自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對(duì)沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排,減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號(hào)吊車,保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。3次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個(gè)煤氣眼鏡閥。

  修舊利廢無處不在,修補(bǔ)各種型號(hào)輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬向節(jié)修復(fù)30多件,每件進(jìn)階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對(duì)升降臺(tái)臺(tái)面輥道技術(shù)改造,5#出爐輥道大修時(shí)改造,都提高了生產(chǎn)能力。

  10月份對(duì)帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi),安全、圓滿的完成了任務(wù)。

  在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。

  各輔助工種的女工,在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項(xiàng)保障工作,為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn),軋鋼廠不能忘了她們。

  今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門的漏氣問題。并有專人拉運(yùn)氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí),干了很多廠內(nèi)零活:如多次裝卸倉(cāng)庫(kù)物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

  在抓好生產(chǎn)的同時(shí),狠抓勞動(dòng)紀(jì)律,每天3次考勤,使每個(gè)員工都保持最佳的工作狀態(tài)。

  在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

修車年終總結(jié)12

  我公司汽車維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示,在上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚(gè)方面的工作。

  一、安全生產(chǎn)方面

  完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

  1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

  2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

  3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

  6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

  二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面

  為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,繼續(xù)打造“誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌,切實(shí)為廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營(yíng);公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開汽車配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

  為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實(shí)做好日常工作如下:

  1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《廣東省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠(chéng)實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

  2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

  4、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度,有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

  5、堅(jiān)持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

  6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障,按《廣東省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在5%以下。

  7、嚴(yán)格按照廣州市有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢,堅(jiān)決杜絕不維護(hù),減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。

  8、向社會(huì)作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng);經(jīng)營(yíng)戶紛紛向社會(huì)公開作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。對(duì)客戶免費(fèi)進(jìn)行汽車尾氣檢測(cè),提供汽車使用、維護(hù)技術(shù)咨詢;對(duì)四輪定位、輪胎動(dòng)平衡進(jìn)行優(yōu)惠,開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的.維修市場(chǎng)環(huán)境。

  公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jī)有目共睹,得到了廣大客戶和主管部門的認(rèn)可和好評(píng),但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。

  三、在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確保”工作目標(biāo)

 。ㄒ唬⿹寱r(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng),確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí),緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松,早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工,什么時(shí)候完工,都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。

 。ǘ﹪(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對(duì)此,我們公司的態(tài)度是十分明確的,不論哪個(gè)維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

  (三)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。

  在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

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