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電車間員工年終總結

時間:2023-01-29 08:40:17 年終總結 我要投稿

2022電車間員工年終總結(精選18篇)

  總結是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,為此要我們寫一份總結。那么總結要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家收集的2022電車間員工年終總結,希望能夠幫助到大家。

2022電車間員工年終總結(精選18篇)

  電車間員工年終總結 篇1

  對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

  一、加強執(zhí)行力

  調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!

  二、生產(chǎn)計劃執(zhí)行

  調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的`順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進行結合,避免某中產(chǎn)品超標受考核。

  三、強化質(zhì)量管理

  產(chǎn)品質(zhì)量是決定企(本站向您推薦)業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。

  最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

  電車間員工年終總結 篇2

  一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下:

  一、班組的建設與管理得到加強

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  二、狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  三、保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  四、積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的.改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  五、加強自身學習,提高業(yè)務水平

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

  我決心在接下來的一年中加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

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  電車間員工年終總結 篇3

  在過去的一年中,在分廠領導車間領導的幫助帶領下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應該就一年以來的工作做一下認真的總結?偨Y自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結:

  一、我一直在加強學習,不斷提高自身素質(zhì),努力為公司、車間做出更大貢獻

  我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單,操作同樣需要嚴謹細致,這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此,我將更加珍視自己的`崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

  二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的先進學習。

  一年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,遵守車間的各項,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,積極學習各種操作規(guī)程和方法,在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的責任心得到了加強。

  三、對安全的理解與認識更加深刻。

  進入公司以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學到很多知識,真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高企業(yè)員工安全意識。我深深感到,要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行,各級領導的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎,落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些,我們公司做的很好,特別每次總結安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改進。

  四、缺點與不足

  我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自我的總結和領導同事們的批評和指導,對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結可有以下幾點:

  1、在工作過程中,細節(jié)上面處理的不夠好,不會造成影響損失,細節(jié)處理不好就是隱患,還需繼續(xù)努力。

  2、與同事交流少,這直接影響大家經(jīng)驗交流和學習。

  回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務,這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,在此表示誠摯的謝意。

  我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自己,堅持不懈地努力工作,爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻。

  電車間員工年終總結 篇4

  新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將20xx年來的工作總結如下:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力

  提高自身素質(zhì)的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應工作任務需要。

  堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量

  繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。

  完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

  當員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

  四、班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

  五、警鐘長鳴,抓好安全工作

  強調(diào)班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求:

  (一)樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

 。ǘ┣袑嵶龊冒嘀醒不貦z查工作,對生產(chǎn)設備的`運轉情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

 。ㄈ﹪栏駡(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

 。ㄋ模┒ㄆ趯υO備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

  (五)嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。

  六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

  七、強化內(nèi)業(yè)管理

  為達到iso質(zhì)量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

  八、不足之處

  (一)應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責。

  (二)是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

 。ㄈ┦枪ぷ髦腥鄙賱(chuàng)新意識,有待于提高。

  九、明年的工作方向

  風風雨雨的20xx年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝各位領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多,得到的也多;20xx年我們車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神,雖然收獲了一些成績但離領導的要求距離還有一定的差距;質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設備的損壞......面對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里我們不斷克服這些艱難困苦,反而更能體現(xiàn)出我們的管理能力,更能發(fā)揮出我們本身的潛力。結合同行業(yè)的發(fā)展方向,以及實踐經(jīng)驗對以后的工作做出以下計劃:

  (一)向管理創(chuàng)新要效益;

  (二)向不合理要效益;

  (三)向追根揭底要效益;

 。ㄋ模┫蛱崆邦A防要效益;

 。ㄎ澹┫蚧厥找б妫

  (六)向小改小革要效益;

 。ㄆ撸┫蛟O備要效益;

  (八)向工藝要效益;

 。ň牛┫驍(shù)字要效益;

 。ㄊ├^續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用;

 。ㄊ唬┖葑ボ囬g管理,確保各各項工作順利完成;

  (十二)重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍;

 。ㄊ┳ズ脝T工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;

 。ㄊ模┳ズ霉(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作;

 。ㄊ澹┘訌娕c領導溝通和請示匯報工作。

  總之,在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情,樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。

  電車間員工年終總結 篇5

  回首20xx年,有太多的美好的回憶,xx年本人來到xxxx工作,但是惟有20xx年這一年的學習,讓我深深的感受到了自己進步,但還是存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領導的幫助與鼓勵下,我一定會擁有更美好的明天。

  一、銷售工作總結、分析

  在銷售顧問崗位上,首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理,我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多,但對銷售經(jīng)驗以及工作信心非常缺乏,我的工作可以說是很難入手。xx年初,我都是在曹經(jīng)理的帶領下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他,所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。

  二、職業(yè)心態(tài)的調(diào)整

  銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。

  重點客戶的開展。我在這里想說一下:我要把B類的客戶當成A類來接待,就這樣我才比其他人多一個A類,多一個A類就多一個機會;卦L,對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,只有這樣才能有收效,等重點客戶認可了,我再將精力轉移到第二重點客戶上。

  三、自己工作中的不足:

  在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習、盡快提高自己的銷售技能。

  今年,我將一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基礎上更加努力,全面開展xxxxxxxx年度的工作。現(xiàn)制定工作劃如下:

  1、對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,好穩(wěn)定與客戶關系。

  2、因北京限購令的開始買車需搖號,所以要更加珍惜客戶的資源。

  3、要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式的銷售方式。

  四、今年對自己有以下要求:

  1、每月應該盡努力完成銷售目標。

  2、一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

  3、要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

  4、對客戶不能再有爆燥的心態(tài),一定要本著長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。

  5、要不斷加強業(yè)務方面的學習,多看書,上網(wǎng)查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。

  6、和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務技能。

  7、為了今年的銷售任務我要努力完成任務,為公司創(chuàng)造更多利潤。

  通過拜訪量的增加積累了許多客戶的信息并進行了整理,由于自己已經(jīng)具備了一定的銷售工作經(jīng)驗需要經(jīng)常在外面拜訪客戶才能提升自身能力,因此早在年初制定好客戶拜訪的先后順序以后再來采集對方的信息,主要還是電話中很容易出現(xiàn)推諉的.現(xiàn)象導致銷售訂單遲遲得不到客戶的簽署,在我看來還是應該上門進行拜訪并為對方展示汽車信息才能獲得對方的認同,而且對于部分不熟悉的客戶來說銷售員很容易被對方當成騙子,我通過今年多次拜訪客戶從而掌握了他們對汽車的主要關注點,即便無法簽單也能夠通過業(yè)務上的往來結識客戶并建立相應的人脈。

  對同行的汽車銷售企業(yè)進行拜訪并學習先進的工作模式,雖然往年也能擁有這樣的拜訪機會卻能感受到企業(yè)之間關于理念的不同,無論是車型的區(qū)別還是銷售話術的改變都能夠為自身的工作提供思路,而且由于領導在銷售工作中的支持使得自己在這段時間的積累中行程了獨特的風格,因此對我來說參觀其他企業(yè)的汽車銷售方式不下于系統(tǒng)地進行了一次培訓,而且由于可以互相交流的緣故導致自身在銷售工作中的疑慮也得到了解決。

  學習了新車型的主要特點并借此機會增添了銷售工作中的見識,由于汽車銷售涉及的要素很多需要有著全面的了解才能夠解答客戶的疑慮,無論汽車的耗油量還是車速都是客戶購買的時候比較關注的問題,尤其是后期的維護和車輛保險之類的問題更要為客戶解釋清楚才能讓對方感到放心,再加上貨比三家的心理導致許多客戶對于汽車的了解不下于我們這些銷售員,因此自己在今年的工作中學習了很多車輛方面的知識并因此使得自身的銷售過程順利了許多。

  盡管自己在汽車銷售工作中取得了些許成就卻還是存在著許多不足的地方,無論是資歷還是能力方面自己都還需要繼續(xù)加強才能夠得到提升,因此我得牢牢把握銷售工作中的機遇并爭取在接下來的歷程中創(chuàng)造更多的佳績。

  電車間員工年終總結 篇6

  一年時間過去,在這段時間內(nèi)我想了很多事情,工作是我一直在思考的,作為車間主任,我對這一年來的工作成果抱著虛心的心態(tài),雖然是圓滿的完成了工作指標,可是望著即將到來的20xx年任務依然是繁重,在這一年工作當中我按照了上級的指示車間的各項指標嚴格控制,努力的督促各工作人員在產(chǎn)量這一塊一定的加油,我完成了全年的工作任務,這是值得開心的一件事情,不管是在什么時候都應知道這些,我經(jīng)常在生活當中很注重自這幾點,不管是自己各方面的工作能力,還是在管理車間的工作我尊規(guī)守矩,明確各項制度,打造一個工作有秩序的車間環(huán)境,管理好車間的員工,在一定的時間內(nèi)絕對不會拖欠產(chǎn)量,也就這一年的工作總結一番:

  一、車間管理工作

  我們整個車間是很大的,在這一塊真的需要花費很多時間,只有層層的管控,明確各個在一線的工作的'管理人員,我知道這是非常明確的,只有讓工作做到不畏艱辛,讓每個管理人員知道自己的職責所在,才能讓車架日常秩序保持下去,管理好一個車間我知道這是非常艱巨的,在這一年來我也在慢慢的適應這些,我知道自己應該做到哪些,保持車間衛(wèi)生這是一個非常關鍵的事情,在工作當中不管是做不做的好也是一種的必須要做的事情,保證車間整體的衛(wèi)生情況這也是我的職責所在,設備的清潔工作定期的檢查,做好每個細節(jié)的工作,讓工作環(huán)境干凈衛(wèi)生,我們都是有足夠的能力去做好相關的工作,我知道這些都是一定的,其實這些都是非常重要的一些事情,一年來我按照指示,從來不敢耽誤了工作,保證的車間整體達到5s標準。

  二、安全生產(chǎn)工作

  一年來車間的安全問題是一直強調(diào)的一件事情,保證了員工的安全這些才是第一位,一個安全的工作環(huán)境這些才是心之所向,大家都知道這些是非常掛關鍵的一點,只有把車間的一切不斷的完善起來才能夠保證這些,安全的生產(chǎn)是一個前提,做到這些整體的工作才是達標,我們的工作一直都需要保持這些,我是真心覺得這對我的幫助很大,在工作當中必須是要做好這幾點才行,我深刻的體驗到了這幾點,一年來的安全生產(chǎn)工作我都是認真的督促到位,我也知道只有把這個前提保證了才能讓上級放心,達到高的生產(chǎn)量,我一直很清楚自己的行為意識,這始終都是我的職責所在,我會繼續(xù)保持的。

  電車間員工年終總結 篇7

  在車間的這一年里,偶爾疲憊,也偶爾滿足。今年是很充實、忙碌的一年,加班的天數(shù)也比上一年多一些,所以時常也感到有一些疲憊,但我能夠盡快的恢復過來,重新步入工作中。漸漸地,我個人的意志也變得更加堅定了,各項能力也有了一些提升。我也認識到原來只有當人遇見了一些困難時,我們成長才會更快一些。20xx這一年并不是特別忙長,甚至有一些過于迅速,一眨眼的功夫便消失的無影無蹤了。我想在此為這一年做一次總結,也期望來年可以在這個基礎上有一些更好的收獲。

  一、維護工作紀律、養(yǎng)好個人品行

  對于一個企業(yè)來說,其實最重要的就是公司的工作風氣和紀律了。而風氣的養(yǎng)成也是建立在紀律之上的。就像在學校上課一樣,如果有人違反了紀律,或者是給班級集體造成了不好的影響,那是注定要影響很多人的。所以在工作上我也像在學校一般的嚴格管束自己,養(yǎng)成良好的工作作風,在個人的'平品行上不斷追求,也不斷告誡自己不可因小的失誤而造成難以收拾的局面。憑借著這幾條自律的要求,我在這一年的工作上遵紀守法,從未遲到也從未早退,樹立起了一個模范員工的形象,保持好這個狀態(tài),向前出發(fā)。

  二、善于利用工作時間、注重總結

  對于我們今年的工作來說,是有一些匆忙的。這一年公司發(fā)展非常迅速,合作也非常的多,因此我們的產(chǎn)品也實在做不贏。差不多有半年的時間我們在加班中度過,這一路走來,或許有些疲憊,但是我們每個人的收入也有了增長。這不得不感謝企業(yè)對我們員工的鼓勵,也不負我們這一年的努力。在工作當中,時間太緊,所以不得不珍惜每分每秒趕產(chǎn)品,我在共工作上也絕不敢放松,定時做總結,反省自己的缺點,為接下來的工作做好準備。

  三、未來一年繼續(xù)全力以赴

  20xx年公司爬上了一個更高的階梯,而20xx年的我們也注定走向更好。只有我們員工共同努力起來了,公司才會成長更加迅速。而公司走向了更好時,也會給我們帶來一個更好的平臺,可以讓我們有一個更大的發(fā)展空間。雖說現(xiàn)在只是一名普通員工,但是我相信憑借著自己的努力,今后的我一定可以創(chuàng)造一番成績,也可以為這個崗位爭光,接下來的一年,我會為推動公司的發(fā)展不留余力,也會不斷的提高自己的個人能力,為美好的將來再次出發(fā)!

  電車間員工年終總結 篇8

  回顧這一年的工作歷程,我擔任車間班班長時對工作盡心盡職,按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,與其它班組關系也較和諧。以下是我的工作總結。

  一、班前預檢

  本人認真進行交接班前預檢,積極組織好班前班后會,總結當班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領導布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負責的工作任務。

  督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項分析控制指標正常,當發(fā)生異常情況及時處理,F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調(diào)動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結。

  二、調(diào)度室學習

  根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學習,以本車間工作為重點,協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間,通過對各車間裝置的`學習,對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學習與現(xiàn)場相結合,記住主要設備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。

  學習調(diào)度員職責和職權,關注循環(huán)水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發(fā)生產(chǎn)信息,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學習、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學到了很多東西,收獲感觸很多。

  三、事故處理

  工作中異常突發(fā)事件處理及時到位,在壓縮機跳停事故中進行緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,及時分布器四通管線內(nèi)襯漏,泄漏較嚴重,第一時間降量并緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理,將造成設備嚴重腐蝕,并造成停車影響整體生產(chǎn)。

  電車間員工年終總結 篇9

  一年來,xx班以廠部戰(zhàn)略方針為指引,在車間班子的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了20xx年各項工作任務。主要工作總結如下。

  一、績效考核與企業(yè)文化推廣結合

  績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進行,取得了較好的效果?冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。

  班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化聯(lián)系在一起,使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的'轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強,生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。

  二、員工管理方面

  在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標準,并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調(diào)動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

  三、工藝質(zhì)量方面

  生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎上,與質(zhì)檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”,取得了不錯的效果,工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質(zhì)量管理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓。

  四、設備維保方面

  設備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面,由于車間成立制絲技術組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協(xié)調(diào)外,同時進一步完善設備信息反饋制度,要求操作工加強對所轄設備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進行。

  一年的工作中,我們也暴露出一些問題,技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數(shù),因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變,由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時,這一改變導致工藝標準的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突,而相應的組織模式和人員配備尚未完善。由于車間成立制絲技術組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設備管理造成了一定的難度,導致設備因維護不到位、不及時給生產(chǎn)造成了一定的影響。

  我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內(nèi)務,但也離不開車間領導的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍,奮發(fā)作為,繼往開來。

  電車間員工年終總結 篇10

  20XX年是不平凡的一年,我公司新建水泥熟料生產(chǎn)線,安裝,調(diào)試,試爐,投產(chǎn)即達標達產(chǎn)。投產(chǎn)半年多來,平均運轉率高達86。43%。調(diào)試時間之短,生產(chǎn)效益之好,列全國先進水平。使我公司在這一年有了一個新飛躍,上了一個新層次。在20XX年,電修車間從3月份建制起,在公司各級領導關懷和領導下,為生產(chǎn)線安裝調(diào)試,試生產(chǎn)做了大量的艱苦細致的工作,為公司驕人的業(yè)績付出了辛勤的心血和汗水。

  一.精細監(jiān)理,精心調(diào)試,打造精品工程。

  —嚴謹細致貫穿始終,驕人出眾結出碩果我公司孰料生產(chǎn)線工藝先進,自動化程度高,設備配置好。電氣、自動化設備種類多,有高壓,有低壓,有交流,有直流,有變配電,有電力拖動,有DCS集散型控制系統(tǒng),有反映工藝參數(shù)和設備狀況的自動化儀表:溫度,壓力,流量,料位,計量秤,有集中控制的設備,又有很多現(xiàn)場自成系統(tǒng)的PLC控制柜。這個工程沒有請工程監(jiān)理公司,且由于種種原因設計有許多不盡如人意的地方,到廠設備也有不少不合適之處,本著為董事長、總經(jīng)理、為企業(yè)負責的精神,我們對許多的地方進行了變更調(diào)整。并在負責現(xiàn)場技術的同時,做好安裝質(zhì)量監(jiān)理工作。我們學習實施全面質(zhì)量管理理念,全方位,全過程監(jiān)控安裝質(zhì)量:從接地極、橋架、布管、電纜敷設,并柜水平垂直度,電纜接線,每個環(huán)節(jié)都緊盯不放。嚴格按照規(guī)程檢查,不合要求,必須返工重做。為了加快安裝進度,我們把身份從監(jiān)督型轉換為監(jiān)督服務型。在每個子項工程開工前,反復對照吃透圖紙、現(xiàn)場仔細勘察,本著實用、可靠、安全、經(jīng)濟、美觀的原則,先制定出安裝予案,再與安裝公司溝通,替他們出主意想辦法,做到省工、省時、省料。做到施工前有安排,施工中有監(jiān)督,竣工后有檢查。由于變電站供電晚,電氣設備到貨晚,為了少耽誤工期,我們提前介入,替安裝公司分擔了大量工作。對于到貨的設備,尤其是近百面電控柜,數(shù)百個回路,對照圖紙逐一檢查,對不太適合的地方逐一整改,緊固。對配置錯誤的,配合廠家及時修正,對到貨與圖紙不符合的,現(xiàn)場及時做變更方案。提供給安裝公司。變電所直至5月8日才供電,當時還有幾個電力室相當部分開關柜未到貨,安裝未完,下步調(diào)試、單機試車、無負荷聯(lián)動試車、負荷試車等要做的工作太多。距離領導要求的點火的時間不足一個月,在這么短時間內(nèi)完成,在同類工程是不可能的,從沒有過的。我們將為數(shù)不多的幾個人分片包干,各項工作交叉穿插同步進行,在工地緊盯死守,每天工作都在16小時以上,有的.一個多月衣不解帶,吃睡在車間。正因為功夫下在了平時,功夫下在了每個環(huán)節(jié),功夫下在了全過程,所以在點火試車才會那么順利,才會取得令同行佩服的成績。

  二、嚴格管理,嚴格要求,組建戰(zhàn)斗團隊

  規(guī)矩凝聚企業(yè)精英,嘔心培育敬業(yè)員工由于這條生產(chǎn)線自動化程度高,設備種類繁多,電氣自動化設備能否正常,直接關系到全廠運轉率,所以要求電修車間人員必須是有高度組織紀律性,協(xié)調(diào)性。有敬業(yè)精神,有高度責任心,有精湛技術的員工。新入廠的青工基礎差,普遍帶有小農(nóng)的隨意性和社會青年的自由散漫性,要把他們培養(yǎng)成現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)工人,必須花大力氣,下大功夫。國家要依法治國,車間必須靠制度管理。提前制定了《電修車間安全操作規(guī)程》《停送電制度》《交接班制度》《設備巡檢制度》《崗位責任制》等一系列制度,人人遵守制度,事事照章辦理。為了提高員工技術素質(zhì),試車前,我們對員工進行了強制崗前培訓,對照流程圖,領他們到現(xiàn)場,讓他們了解全廠工藝流程,設備分布。點火后,我們采用了自學,師承傳授,集體上大課三種形式。至年底除了廠級組織的培訓及考試外,車間把技術培訓作為一項長期持續(xù)的任務,車間集體上大課十余次,并且課中有討論,課后有作業(yè),單元有測驗。這些措施對提高員工技術素質(zhì)起了很大作用,現(xiàn)在已有部分青工已成為熟悉設備,能獨立和配合師傅工作的骨干力量。

  三、服務生產(chǎn),服務全面,保證正常運行

  和諧合作令行禁止,統(tǒng)籌安排積極行動

  設備完好率高,運轉率高,企業(yè)效益才高。電修車間深知責任重大,深感負擔沉重。尤其是投產(chǎn)初期半年內(nèi),正是設備磨合期和操作摸索期,也是故障高發(fā)期。為了改變這個在狀況,我車間合理安排,建立了三級巡檢制度:

  一、運行班在保證維護運行前提下每班定期對主機巡查;

  二、專職巡檢班巡查;

  三、車間領導定期巡查。專職巡檢班每天從石破到散裝對電力室、變壓器、電機等設備逐一巡查,發(fā)現(xiàn)異常及時記錄,報告,處理。把故障消失在萌芽狀態(tài),逐步提高設備完好率。電修車間還對安裝遺留項目,進行完善,整改,對新增項目及時安裝調(diào)試。并充分利用全廠停機檢修時間,

  1、對全廠上百臺電控柜,數(shù)百個回路及DCS柜檢查清潔緊固。

  2、對23臺高壓柜出廠配線錯誤進行查找整改。

  3、對全廠所有電機近200臺全部檢修加油。

  4、窯主傳電機更換

  5、各高壓電機、各車間變壓器加裝電能計量表17塊6、部分計量秤進行整修標定。為明年正常生產(chǎn)打下堅實基礎。

  四、標準更高,管理更細,再創(chuàng)更新佳績

  未雨綢繆落實管理,更深更細更優(yōu)更精

  面對生產(chǎn)成本上升,國家調(diào)控趨緊,市場競爭激烈的嚴峻形勢。為保證完成安全生產(chǎn)任務,保持電氣設備完好率,提高運轉率,進一步理解公司領導提出的高標準生產(chǎn),精細化管理的重要性,緊迫性。在新的一年,除了繼續(xù)做好設備的維護,保證運作,還要結合中控及生產(chǎn)車間對電氣設備及控制方式等不滿意的地方制定出合理的處理方案,和改進措施。進一步下大功夫,挖潛力降電耗。結合中控優(yōu)化操作方案,做好各車間每月用電考核細化控制。對非生產(chǎn)用電,尤其是外供電,要做到用前有審批,平時有檢查,戶戶有計量,月月有結算。為節(jié)能降耗,優(yōu)質(zhì)生產(chǎn),細化管理,增加效益,努力做好工作。

  電車間員工年終總結 篇11

  20XX年馬上就要過去,20XX年即將到來;仡20XX年我們電裝車間的全體員工在公司領導的正確指導下,在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下,以較好的完成全年的各項科研生產(chǎn)任務。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報如下:

  一、提高加工質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務。

  電裝車間的主要工作是印制電路板的焊接,大小組合的組裝焊接,以及總裝接線,是生產(chǎn)加工的最后一個環(huán)節(jié),也是很重要的一環(huán)個環(huán)節(jié)。在20XX年,電裝車間共完成XXX生產(chǎn)28套,XXX生產(chǎn) 套,XXX生產(chǎn) 套,XXX生產(chǎn)80套,以及XXX科研生產(chǎn)的多項任務和其他一些零星的科研任務,另外還有三原的多項生產(chǎn)任務。在XXX的科研生產(chǎn)任務中,存在很多問題和技術難題,通過積極的配合機構工藝,主動和合設計師溝通,同時在電裝組全體員工的共同努力下,攻克了一個又一個難關,及時的完成了一項又一項緊急任務。在遇到難題的時候,接收任務的同志都會主動加班加點,沒有一句怨言,把車間的任務當成心上最緊急的事情去做。 二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)

  車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

  8月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

  2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓

  今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20XX年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責,認真向?qū)W習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的`崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

  3、專業(yè)知識培訓

  為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地學習并理解專業(yè)技能知識,子集團組織了為期7周的專業(yè)技能培訓,每個員工都積極參加,認真學習,學后進一步交流,并且運用到生產(chǎn)實踐中去。為了加強電裝車間人員的專業(yè)技能知識,車間又組織大家進行電裝基礎知識的培訓,讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。

  4、質(zhì)量知識培訓

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是現(xiàn)場加工人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

  總之,在這一年的工作中,電裝車間每個員工都按照公司的目標要求,落實逐級負責制,認真履行崗位標準,全力做好分管工作,持續(xù)創(chuàng)新,努力工作,爭取取得更好的成績。

  以上是電裝組一年來的工作匯報,如有不當之處請各位領導和同志們批評指正。

  電車間員工年終總結 篇12

  時光飛逝,轉眼間20xx年已經(jīng)過去,在這1年里,我本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新知識。為電修車間做了一些實實在在的事情,取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進。

  一,每日巡檢

  每天上班時,檢查高、低壓電機轉子和軸承有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落,接線盒和風扇是否正常;高壓電機還要測震動,檢查轉子碳刷是否打火,前后軸承溫度是否正常等等。對電氣設備的巡檢可以讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況,并根據(jù)每臺設備的實際情況來開展維護保養(yǎng)工作,從而延長設備的使用壽命,降低生產(chǎn)維修成本,最終最大限度的提高企業(yè)效率。

  二,設備維修保養(yǎng)

  對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的故障和隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除,有些需要停線時解決的都先記下來,然后在第一時間排除,對于解決不了的就向石振和班長請教,確保公司電氣設備24小時正常運行。

  工作中存在的不足

  1、在處理自己的工作時,表現(xiàn)不夠主動、仔細,究其原因是頭腦中有怕麻煩、懶惰的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

  2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的'工作套路去處理問題,不能活學活用。

  3、對班組的工作還不夠細致、個人的安全和工作環(huán)境意識仍不夠強,

  4、電氣工作人員不應是有故障就維修,無故障就閑著,應該經(jīng)常到車間去逛逛,查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況,做好維護工作,發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的,為了減少故障因素和維修方便,最好拆去。只有平時維護得好,電氣設備正常工作,才能充分利用好設備,創(chuàng)造大的效益。

  電車間員工年終總結 篇13

  20xx年我們在塑件化工廠黨政的正確領導下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進。上半年實現(xiàn)經(jīng)濟技術指標過半,現(xiàn)總結

  一、強化安全意識,落實安全措施。

  1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯(lián)絡單621張,辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,并通報車間全班組。

  二、加強基礎工作,科學嚴細管理。

  基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份,我們完善了電氣設備技術基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。

  電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的`獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領導堅持了查崗制度,查處違紀4人,扣發(fā)獎金共計4500元,并把結果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀現(xiàn)象。

  在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產(chǎn)責任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習,車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,組織了70人次參加了演習,一線生產(chǎn)班組職工受訓率達到100%,這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術水平。

  設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。

  技術業(yè)務培訓上,半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

  三、努力為生產(chǎn)服務,解決安全隱患。

  今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,結合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質(zhì)完好”?

  通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。

  電車間員工年終總結 篇14

  在車間的工作,似乎時間總是過得特別的快,一晃眼,在工廠車間的日子又過去了大半年,在這大半年里,我作為一個工廠的員工都做了哪些工作呢?我一邊來回顧,一邊來總結一下這上半年的工作吧!

  如果要說起辛苦來,在工廠車間的工作還真的是比較辛苦了,好在本人在工廠車間干了這么多年,也已經(jīng)習慣了這樣的強度以及節(jié)奏了,要真是離開這里,去別的地方找一份清閑的活兒,說不定還不習慣了呢!今年上半年里,因為疫情的`原因,對口罩的需求翻了幾番,訂單也就跟著翻了幾番,作為工廠的員工工作量也就跟著翻了幾番。不過幸好我們是干得多掙得多的工作,辛是辛苦了很多,但這上半年里增加的收入,足以支撐起我家兩個孩子以及一個有病在身的老父親了。

  在今年上半年的工作中,值得重點記錄的是關于x公司訂制的那批貨。那批貨是我們工廠主任帶著我一起去極力爭取回來的一批貨,當時也是抱著爭取到了就能給我們工廠帶來巨大收益,沒有爭取到也不會給我們工廠帶來損失的心態(tài)去的,沒想到x公司因為我們誠心誠意的上門到訪,他們把那批貨的生產(chǎn)權交給了我們工廠。訂單下來了之后,也就是我們工廠所有員工加班加點的趕貨了,那段時間還真是挺累的,但也挺實在的,因為x公司的高價,讓每一個需要養(yǎng)家糊口的工廠員工都愿意犧牲一點自己的私人時間來完成,我也愿意多掙一些奶粉錢,也就趕在十天之內(nèi)給對方做完了。換以前,這在我們工廠或許是完不成的工作,但那一次我們卻超額完成了,是我們工廠所有員工的驕傲,也是我們工廠的驕傲!

  上半年里,工廠車間也發(fā)生了一些不太好的事情,有四個員工因為疫情的影響,鬧著要辭職,這對于我們訂單一直在上漲,人手卻不太夠的工廠來說,是一個大的問題所在,我便跟著我們工廠的主任一起做了這幾位員工的思想工作,極力勸說他們不要走,留在工廠車間里繼續(xù)做下去,告訴他們做成了老員工后,工資也會相應的提高等等,最后還是留住了兩個,只走了兩個,但留下的兩個跟著我們一起將上半年工廠車間的工作都做完了做好了,是一個小的勝利吧!

  電車間員工年終總結 篇15

  20xx年是公司的科技管理效益年。xx車間堅持以科學管理理念為工作指導,以安全、效益、發(fā)展、和諧為主題,以安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟效益化為目標,扎實開展比學趕超、事爭第一活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規(guī)章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車間各項技術經(jīng)濟指標不斷攀升,確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn),實現(xiàn)了車間各項奮斗目標,F(xiàn)對今年工作總結如下。

  一、落實任務責任實踐要求,取得顯著成績

  兩套硫磺成型、xx裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)三零三率;實現(xiàn)了硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零,硫磺產(chǎn)品xx事故為零,用戶投訴為零三個為零;實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零。

  一套硫磺成型xx裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利;全面推進勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。

  二、強化員工教育管理,隊伍素質(zhì)不斷提高

  加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現(xiàn)象;加強職業(yè)道德建設,不斷提高了員工職業(yè)道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了的工作合力,為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。

  三、依靠科學技術進步,提升生產(chǎn)管理水平

  工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的痕跡管理,重點抓好科學巡檢制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持以我為主,主動介入原則,抓好二套硫磺成型xx裝置工程的建設準備工作;細化了產(chǎn)品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度,實行裝車確認制,做到三方監(jiān)管準確發(fā)運,確保外運準確率為100%,實現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務質(zhì)量。

  四、加強車間目標管理,全面推進成本核算

  圍繞車間的成本奮斗目標,緊密與各專業(yè)配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費;全面做好硫磺成型xx裝置的'統(tǒng)計錄入及成本管理工作;認真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作,完成財務sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作,做好做準車間成本的全面預算工作;

  做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發(fā)動群體的力量降本增效;做好領料單、倉庫領料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;發(fā)揚xx車間撿芝麻精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。

  電車間員工年終總結 篇16

  這一年的時間真過得好快,或許是因為工作的忙碌和充實才會讓我如此的覺得,我也就這一年的工作好好的總結下。這不但是一種回顧,其實也是激勵著我向著更好的方向去努力。

  一、思想方面

  在工作的時候,車間也是多次的組織我們學習了一些知識,讓我們枯燥的車間生活也有了很多的思想改變,像有時候工作太長時間,我們的熱情就有些衰退,或者做事情的態(tài)度沒有那么的認真,但是經(jīng)過學習,我們仿佛是又補充了一次血液一般,能更加積極的去參與到工作當中了,而且我也是認為工作不是一個負擔或者一個任務,而更多的是一種學習,在枯燥之中也是可以鍛煉我們的毅力,早每日的重復當中,我們也是可以找到獨有的樂趣,只有你喜歡上了這份工作,那么你才能做好,剛開始的時候,我是覺得不熟悉,所以熱情的想學會,做好,后來覺得有些枯燥了,但是漸漸做著,我也是發(fā)現(xiàn)了一些工作的樂趣,知道要把這份工作做好,會是非常有成就感的。

  二、工作方面

  作為車間的一名員工,對于車間的工作也從剛開始的不熟悉,到現(xiàn)在能很熟練的完成工廠交代的生產(chǎn)任務。合格率都是達標的,而且為了達到領導的要求,我們有時候也是加班加點的完成,雖然很累,但是看到任務完成的那一刻,我們還是感到辛苦是會值得的,同時和機器工作打交道的過程中,我也是漸漸的更加熟悉了我工作要使用的機器,一些簡單的維護和維修我也是慢慢的學會了,在日常里,我認真完成工作,確保生產(chǎn)出來產(chǎn)品的質(zhì)量是合格的,盡量的減少廢品的產(chǎn)出。同時時常檢查機器,確保機器能正常的運行,一些小的故障也及時的排除,全面的`保養(yǎng)機器,讓生產(chǎn)能正常的進行。

  三、不足之處

  在工作當中,雖然我是較好的完成了車間分配下來的工作任務,但是自己的水平還是需要有提高,今后也是需要繼續(xù)的學習,讓自己的工作做得更加的好。在思想方面,有時候會松懈,不能一直高效的把工作做好,有時候領導分配的任務,我并不能及時的完成,而是需要加班加點來做,這也是需要后續(xù)繼續(xù)提高的。作為車間的一員,我在今后的工作中要繼續(xù)的努力,不斷的去學習,去掌握新的東西,只有這樣,我才能得到更多的收獲,讓自己的能力得到提升,為車間的工作作出更多的貢獻。

  電車間員工年終總結 篇17

  20XX年即將過去,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)總結如下:

  一、解決困難,樹立信心

  每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅信再大的困難也押不倒我們,經(jīng)過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復,并以最快的速度摳開了電解槽,然后就是啟動電解槽,每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗,從最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復正常生產(chǎn),每個人的臉上又露出了笑容,經(jīng)過這件事后,公司的全體員工受到了集團公司領導的高度贊揚,挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結了自己的不足,積累了很多工作經(jīng)驗,特別是在班組和領導的指導下,讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。

  二、加強紀律,正視錯誤

  以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學習到不少東西,但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要,著讓我干起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經(jīng)驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過。

  三、積累經(jīng)驗,改善思路

  轉眼到了年底,看到領導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的`不少知識和積累了不少經(jīng)驗,在此,我要感謝我的領導和同事們,感謝領導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以后的我一定會努力工作,繼續(xù)奮斗。總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。

  在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

  電車間員工年終總結 篇18

  時間轉眼逝去,在車間的一年就結束了,說來還真是非常的不可思議呢,我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間,我有很多次都差點沒能堅持,畢竟車間工作不是那么好做的。如此對這一年的工作總結如下:

  記得剛進車間時,作為車間普通的員工,什么都還不會,什么都是車間班長教我,所有的東西都是一步步的學下來的`,到現(xiàn)在我已經(jīng)很有經(jīng)驗了。這份工作其實我在起初真的很難能堅持下來的,我覺得很辛苦,白天要站上一天時間工作,有時候遇到工廠接單多,我們車間員工還要加晚班完成,不然就不能把訂單上規(guī)定的產(chǎn)品做完,那是很大的損失的。對于這樣的情況,因為有些多,所以我是有很多次提離職的,很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什么能夠做完這一年呢?那是因為廠領導和班長對我的鼓勵,在我心灰意冷的時候,會跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵下和幫助下,我慢慢的就習慣了車間的生活。雖然有時候還是會覺得工作很累,很辛苦,但是一想到領導和班長這么希望我留下來,那樣的支持和鼓勵我,我就覺得不能辜負他們的期望,所以我竟然奇跡般的適應了車間的工作。

  這一年我成長了不少,因為大家的關照,我適應了車間的環(huán)境,也讓我開始去思考一些問題,我明白了做一份工作,既然開始了,就要努力堅持到最后。因而在之后的工作里,我開始變得努力起來,做事情也更加積極了,對熬夜加班也不再排斥了。同時,我也是有學到新的事物的,這可是一大收獲了呢。原先是做的普通活,到后面開始培訓,我就接觸技術活了,開始操作機器和掌控機器,這樣一來我的工作也開始變得輕松起來,我對自己這工作也更有信心了。如今進入年尾,我發(fā)現(xiàn)自己會很多技術,車間很多的事情,我都接觸過,也能幫別人解決問題了。

  在車間一年,我工作一直都沒有懈怠,即使是在最艱難的時候,我也依舊保持好的狀態(tài),就是希望自己不要給車間添麻煩,而我也做到了;蛟S開始自己作為新人的時候,是沒有做出比較好的成績的,但是后面自己肯學,肯去鉆研,我在車間所接觸的工作也就多了,那么到了年底,我也有取得蠻高的一個成績。那么來年還要再接再厲,努力在車間把更好的成績做出來。

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