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沖壓車間年終總結(jié)

時間:2023-01-10 20:01:34 年終總結(jié) 我要投稿

沖壓車間年終總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?以下是小編收集整理的沖壓車間年終總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

沖壓車間年終總結(jié)

沖壓車間年終總結(jié)1

  時光流逝,轉(zhuǎn)眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項任務(wù),在此,我對沖壓車間一年來的工作做以總結(jié),同時也祈愿我們公司明年更美好。

  一、工作回顧

  1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

  過去的一年里,車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實驗和摸索。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。

  2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

  在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

  3、設(shè)備管理方面

  在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

  4、安全生產(chǎn)方面

  在過去的一年里,我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

  二、存在的不足和對策

  生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

  1、質(zhì)量管理方面

  1)員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

  2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和工時制,沒有質(zhì)檢的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

  2、人員管理方面

  員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

  三、從公司整體方面,我有幾點建議。

  1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。

  2、因公司員工的流動量大,個別的團(tuán)隊凝聚力和歸屬感不強(qiáng),長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。

  3、經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠(yuǎn)的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績與問題,及時采取對策!

  四、自身總結(jié)

沖壓車間年終總結(jié)2

  時光流逝,轉(zhuǎn)眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項任務(wù),在此,我對沖壓車間一年來的工作做以總結(jié),同時也祈愿我們公司明年更美好。

  一、工作回顧

  1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

  過去的一年里,車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實驗和摸索。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。

  2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

  在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

  3、設(shè)備管理方面

  在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

  4、安全生產(chǎn)方面

  在過去的一年里,我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

  二、存在的不足和對策

  生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

  1、質(zhì)量管理方面

  1)員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

  2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和工時制,沒有質(zhì)檢的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

  2、人員管理方面

  員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

  三、從公司整體方面,我有幾點建議。

  1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。

  2、因公司員工的流動量大,個別的團(tuán)隊凝聚力和歸屬感不強(qiáng),長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。

  3、經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠(yuǎn)的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績與問題,及時采取對策!

  四、自身總結(jié)

  xx年的工作已經(jīng)告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的;旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ鳎(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的.經(jīng)驗基礎(chǔ)。

沖壓車間年終總結(jié)3

  時光流逝,轉(zhuǎn)眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項任務(wù),在此,我對沖壓車間一年來的工作做以總結(jié),同時也祈愿我們公司明年更美好。

  一、工作回顧

  1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

  過去的一年里,車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實驗和摸索。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。

  2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

  在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

  3、設(shè)備管理方面

  在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

  4、安全生產(chǎn)方面

  在過去的一年里,我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

  二、存在的不足和對策

  生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

  1、質(zhì)量管理方面

  1)員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

  2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和工時制,沒有質(zhì)檢的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

  2、人員管理方面

  員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

  三、從公司整體方面,我有幾點建議。

  1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。

  2、因公司員工的流動量大,個別的團(tuán)隊凝聚力和歸屬感不強(qiáng),長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。

  3、經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠(yuǎn)的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績與問題,及時采取對策!

  四、自身總結(jié)

  20xx年的工作已經(jīng)告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的;旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ鳎(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。

沖壓車間年終總結(jié)4

  在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

  20xx沖壓車間年終總結(jié)

  在面對沖壓這高危工種的高事故發(fā)生率和安全隱患率的個人總結(jié)如下幾個方面:

  一、安全意識薄弱方面

  員工安全意識不強(qiáng)烈主要表現(xiàn)在以下幾個方面

  1、“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針不深刻,主要是對生產(chǎn)的重視,對安全的輕視。

  2、個人防護(hù)用品的配戴。如:在多次巡查沖壓車間時就多次發(fā)現(xiàn)員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時不配戴防護(hù)眼鏡。 3、機(jī)床的操作規(guī)程不明確。

  二、違章操作方面

  1、禁止卸下防護(hù)罩進(jìn)行工作。

  2、禁止在接通電源開關(guān)的情況下安裝或調(diào)整模具。

  3、禁止在壓力機(jī)工作的情況下進(jìn)行清理、擦拭以及登上壓力機(jī)調(diào)整配油器及平衡器。

  4、禁止在壓力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運(yùn)行區(qū)間內(nèi)。

  5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開關(guān)后,校正沖模中的運(yùn)行毛坯的位置。

  6、禁止操縱機(jī)構(gòu)和離合器有毛病時使用壓力機(jī)進(jìn)行工作。

  三、機(jī)械故障方面

  1、機(jī)械設(shè)備的設(shè)計不合理。

  如:在上蓋板沖孔時,定位的高度不夠,不穩(wěn),容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  2、電氣設(shè)備故障

  主要表現(xiàn)在是否有漏電現(xiàn)象,控制失靈!特別學(xué)要注意的是電源控制箱內(nèi)的雜物,控制按鈕的絕緣層的破損以及各線路的接觸問題。

  3常見的機(jī)床故障

  a、連沖現(xiàn)象

  導(dǎo)致此類現(xiàn)象的原因大致有腳踏開關(guān)的動力彈簧的斷裂或過長、過短,工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況,球頭螺桿的斷裂等。

  b、二度落的現(xiàn)象

  導(dǎo)致此類現(xiàn)象的原因大致有大齒輪制動彈簧的問題,連桿蓋上端螺絲的問題等。

  c、曲軸的斷裂(10月11,w092#)

  主要原因在于機(jī)床的合理利用,禁止超負(fù)荷運(yùn)行及老化的問題。

  d、汽缸的故障可能事故多表現(xiàn)在操縱器的失靈,發(fā)生連沖現(xiàn)象主是汽缸的充水。

  e、調(diào)節(jié)螺桿時,不允許超越規(guī)定的調(diào)節(jié)量的范圍。否則會導(dǎo)致連桿,球頭螺桿螺紋損壞,球頭螺桿彎曲,調(diào)節(jié)封閉高度后,必須鎖緊鎖緊裝置,否則會導(dǎo)致連桿,球頭螺桿損壞,連桿爆裂。

  f、調(diào)節(jié)退料螺栓至適當(dāng)位置當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)至上址點時,推料器不得碰滑塊推料器槽的底部,以防止發(fā)生事故。

  g、油壓機(jī)使用中要即使準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)行程高度,保持在150mm

  四、實際重點問題

  1、在空氣罩工藝中,在切邊和落料的工序中,易產(chǎn)生很多的雜物,這些雜物導(dǎo)致現(xiàn)場工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。

  2、在u型框工藝中,在切邊的工序時(因為是手放料)要用雙手按鈕操作。

  3、在上蓋板工藝中,,在沖孔的工序時,機(jī)床掛連沖時,模具的定位不高,不穩(wěn),易導(dǎo)致工傷事故。

  4、在眾多的小零件制作工藝中,使用的腳踏開關(guān),腳在放料及取料時,腳要離開腳踏開關(guān),如發(fā)生放料過定位時,伴隨而來的是工傷事故

  5、在底板的制作工藝中,模具的后定位不高,一定要執(zhí)行磁力夾住,開腳踏的原則。

  五、現(xiàn)場管理方面

  1、按車間和班組的規(guī)定,做好現(xiàn)場5s管理,保持現(xiàn)場清潔,整齊劃一,定置有序,狀態(tài)不同的物料不混亂。

  2、養(yǎng)成良好的習(xí)慣,上下班要打掃整理現(xiàn)場及時清理模具,擦干凈設(shè)備,愛護(hù)材料和零件。

  3、在上蓋板的制作工藝中,最后的一道工序,每線的成品車不大于5輛。

  4、中8件的最后的一道工序后,不大于3輛或3紙箱或3木箱。 5、在所有的工藝中,首工序的坯料不大于3板,而且在、堆放在黃線內(nèi)(主要是保持工作場合通道的暢通)。

  6、在調(diào)模,機(jī)修完成修理后,應(yīng)清理所遺留的工具及破損的工件等。 7、培養(yǎng)員工的自我防范意識,在發(fā)現(xiàn)安全隱患時應(yīng)立即停機(jī)并報告。六、物料的運(yùn)輸與儲存

  1、物料的運(yùn)輸過程中,不過多,過高,防止物料的掉落砸傷人員。 2、在使用吊機(jī)吊坯料是,禁止站在坯料的前面吊料,應(yīng)站在坯料的旁側(cè)并慢而穩(wěn)的進(jìn)行吊料作業(yè)。

  3、車間內(nèi)長期堆放物料暫時不用的,應(yīng)及時的退倉。

  4、物料的運(yùn)輸和儲存時,應(yīng)保持通道的暢通。

  5、對于特殊的物料(如化學(xué)危險品等)應(yīng)隔離儲存,并做好相應(yīng)的安全防護(hù)工作。

  6、堆放物料的料架一定要固定好,保證物料不會發(fā)生傾落的現(xiàn)象。安全管理工作是任重道遠(yuǎn)的工作,安全系統(tǒng)的人員我想應(yīng)該多接觸,多溝通,多交流。多組織大家相互學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗,才能有效的促進(jìn)安全工作的全面開展。

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