精品国产一级毛片大全,毛片一级在线,毛片免费观看的视频在线,午夜毛片福利

我要投稿 投訴建議

大客車司機(jī)年終總結(jié)

時(shí)間:2023-01-06 14:51:35 年終總結(jié) 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

大客車司機(jī)年終總結(jié)范文(通用11篇)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編為大家收集的大客車司機(jī)年終總結(jié)范文(通用11篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

大客車司機(jī)年終總結(jié)范文(通用11篇)

大客車司機(jī)年終總結(jié)范文(通用11篇)1

  一年來,按照市局、市處文件精神和統(tǒng)一部署,在局領(lǐng)導(dǎo)和所領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,客運(yùn)股始終堅(jiān)持“以人為本、統(tǒng)籌發(fā)展、服務(wù)至上”的工作思路,全面樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,扎實(shí)工作,有力地推動(dòng)了全縣道路客運(yùn)事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)將20xx年工作情況做如下總結(jié):

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)

  以進(jìn)一步深化“三治三提”效能建設(shè),以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī),全面貫徹活動(dòng)精神,繼續(xù)開展效能建設(shè)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律、法規(guī),條例及有關(guān)文件,進(jìn)一步提高工作人員的政治素質(zhì)及業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  二、春運(yùn)臨檢工作

  為保障20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸安全,確保優(yōu)質(zhì)有序,快捷高效的運(yùn)輸秩序,在春運(yùn)工作開始之前,客運(yùn)股組織人員對(duì)全縣參與春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行春運(yùn)臨檢,對(duì)所有車輛的技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)、車榮車貌、應(yīng)急消防器材等方面進(jìn)行檢查,確保無“病車”參與春運(yùn)。

  三、春運(yùn)安全管理工作

  為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),運(yùn)管所成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)了春運(yùn)辦公室和運(yùn)力保障、安全保障、機(jī)務(wù)保障、宣傳報(bào)道、后勤保障5個(gè)工作小組,組建了春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)指揮辦公室,所屬各運(yùn)輸企業(yè)相應(yīng)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了《20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案》,并對(duì)各單位和部門的工作職責(zé)進(jìn)行了明確,要求各級(jí)部門全面貫徹落實(shí),認(rèn)真執(zhí)行,努力實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)。春運(yùn)期間出動(dòng)了5輛宣傳車,宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識(shí);抽出20名工作人員,發(fā)放宣傳資料3000余份;在交通要道、客流集中地區(qū),懸掛安全宣傳標(biāo)語50幅;在各站擺放安全宣傳版畫30塊,每天用VCD不間斷播放交通事故的實(shí)況錄像,宣傳旅客安全乘車常識(shí)及車輛安全運(yùn)營措施。

  今年春運(yùn)客流整體繁忙而平穩(wěn),公司共投入營運(yùn)客車460輛。完成公路客運(yùn)量約92.2萬人次,客運(yùn)車輛加班及包車186班次。

  四、城鄉(xiāng)班車年審、更新及車輛檔案健全

  在今年的客車審驗(yàn)工作中,認(rèn)真貫徹落實(shí)各種規(guī)章制度,實(shí)行“層層負(fù)責(zé)制”的審驗(yàn)原則,加強(qiáng)對(duì)車輛的各類手續(xù)、技術(shù)狀況等方面的監(jiān)督檢查,各負(fù)其責(zé),層層把關(guān),較好的防止了“蒙混過關(guān)”“私自非法轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸證件、許可線路”的違法事件,依法對(duì)不規(guī)范經(jīng)營的業(yè)戶進(jìn)行了處理,對(duì)不符合審驗(yàn)的車輛進(jìn)行緩審,今年共審驗(yàn)客車107輛,同時(shí)按照相關(guān)法律法規(guī)的要求,對(duì)營運(yùn)期限到其的客運(yùn)車輛進(jìn)行更新,截止目前共更新車輛69輛,新增客運(yùn)車輛2輛。在審驗(yàn)結(jié)束后,安排專人對(duì)所有車輛檔案及運(yùn)政系統(tǒng)中的網(wǎng)上檔案進(jìn)行完善。

  五、客運(yùn)安全監(jiān)管及“安全生產(chǎn)月”

  1、督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全例會(huì)、日常安全檢查等各項(xiàng)安全管理制度,并且每月定期或不定期的對(duì)個(gè)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查。

  2、在今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,圍繞“平安交通,人人有責(zé)”活動(dòng)主題,充分利用新聞媒體等形式開展了一系列安全宣傳活動(dòng),堅(jiān)持“三貼近”“三面向”,大力宣傳“安全生產(chǎn)年”的意義、目標(biāo)、任務(wù)和措施,宣傳道路運(yùn)輸安全法律法規(guī)。全縣共設(shè)置,設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺(tái)5個(gè),懸掛橫幅、條幅62條,張貼標(biāo)語160余條,發(fā)放宣傳資料3000多份,不間斷播放宣傳教育光碟,安全宣傳工作做得有聲有色,充滿了“安全生產(chǎn)月”的活動(dòng)氛圍。

  六、客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)站安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作

  按照省、市文件精神,商丘市道路運(yùn)輸管理處自20xx年4月份對(duì)柘城縣順鴻運(yùn)輸有限公司、柘城縣客運(yùn)總站進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作?瓦\(yùn)股抽調(diào)專門人員深入客運(yùn)企業(yè)指導(dǎo)、參與考評(píng)準(zhǔn)備工作,在各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)、企業(yè)安全管理措施、車輛安全管理措施、安全專職人員配備、安全設(shè)備、設(shè)施等方面進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)化。經(jīng)過將近2各月的籌備順利通過了此次考評(píng)工作,得到了上級(jí)的肯定。

  七、強(qiáng)化職責(zé)、落實(shí)目標(biāo)任務(wù)

  進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,對(duì)于營運(yùn)手續(xù)不全、車輛技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)、駕駛員資質(zhì)不符、未按時(shí)進(jìn)行維護(hù)的車輛一律不準(zhǔn)參與營運(yùn),同時(shí)采取各種形式加強(qiáng)客運(yùn)從業(yè)人員的安全教育,進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全意識(shí)。

  截至目前我縣共投放客車460輛,完成客運(yùn)量749.82萬人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量42361.65萬人公里,無一例重大責(zé)任事故發(fā)生。

  八、20xx年工作計(jì)劃

  1、積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)進(jìn)程,完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)實(shí)施方案,結(jié)合我縣實(shí)際情況進(jìn)行農(nóng)村客運(yùn)班線的劃分,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村通班車。

  2、搞好農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的宣傳和農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)查。

  3、加大客運(yùn)市場(chǎng)的治理,搞好客運(yùn)市場(chǎng)的培育。

  4、搞好20xx年的運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)工作。

  5、完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

大客車司機(jī)年終總結(jié)范文(通用11篇)2

  自四月二十九日起就進(jìn)入了五一小長(zhǎng)假的工作中,這是我總站之后第一次經(jīng)歷這么大的陣勢(shì)。

  在二十八日,科長(zhǎng)帶領(lǐng)我們開了關(guān)于五一工作的會(huì)議,會(huì)上把我們各種不懂的和可能會(huì)遇到的問題做了解釋和部署,這讓我這個(gè)新員工受益匪淺。

  二十九日,領(lǐng)導(dǎo)把我安排在了四號(hào)檢票口,剛一上崗就感覺到了不同,雖然沒有班班滿員,但人流量還是很大的。在上崗時(shí)要對(duì)自己口上的車有所了解,并且在發(fā)車時(shí)就要把下一個(gè)車的隊(duì)伍順好了,這樣檢票就會(huì)很順利,順好隊(duì)伍很關(guān)鍵。并且定點(diǎn)車次要跟旅客說好對(duì)號(hào)入座,避免不必要的麻煩。到了十點(diǎn)以后還去賣了小西紅柿,回跑的時(shí)間過得很快。賣的還可以。下午留下加班還是在四五號(hào)口幫忙,有很多到點(diǎn)不的旅客,也都及時(shí)找到了備胎。

  三十日上下午班在21號(hào)口,早晨六點(diǎn)就上崗開始加班,剛開始客流量并不大,到了九點(diǎn)多慢慢開始上人,情況也是很多,免票兒童的問題、不想排隊(duì)著急趕車的問題、各種問題都很多,但是二科同事都處理得很好,十二點(diǎn)以后人就漸漸少了,因?yàn)榇蜻B班到了三點(diǎn)多精神就有點(diǎn)不集中了,但也不敢怠慢,調(diào)整好自己的狀態(tài)把速度都放慢,防止自己出錯(cuò)。

  五月一號(hào)時(shí)人就已經(jīng)很正常了,科長(zhǎng)體恤我們讓我們收了崗接著就回休息了。

  五月二號(hào)是返程的高峰期,各種情況頻發(fā),自己在二十號(hào)口,一接崗丘人就很多,但車一直不及時(shí),也沒有加班車,自己只能是干等著,到了兩點(diǎn)多快三點(diǎn)的時(shí)候,旅客開始躁動(dòng),這個(gè)時(shí)候只能是做好解釋工作,安撫好旅客的情緒,大家也都比較理解。期間隊(duì)伍都排到了十五號(hào)檢票口,我著急去找現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,調(diào)度說得先緊著09,我一看售票明細(xì),足足比丘多了二三百人,我也就不好意思再催了,只是時(shí)不時(shí)提醒調(diào)度不要忘了我的丘。中間正班車回,提醒旅客自己注意前后左右不要插隊(duì),到了五點(diǎn)多才輪到丘加班,看著一個(gè)一個(gè)的加班車,特別想趕緊把旅客送走,檢的都很及時(shí),也多虧同事們的幫助。

  在五一中發(fā)現(xiàn)了自己與別人的差別,還是自己太嫩了。事后也都做了總結(jié),把遇到的問題仔細(xì)想了想,避免下次再慌亂,其實(shí)越忙的時(shí)候?qū)β每偷慕忉尮ぷ髟揭龅轿弧?/p>

  五一已經(jīng)過去了,客流量也會(huì)慢慢的減少,自己也要調(diào)整好狀態(tài),干好每一天的日常工作。在五一期間特別感謝幫助過我的同事,有好多,真的特別感謝。希望自己可以做好總結(jié),迎接下一次的客流高峰!

大客車司機(jī)年終總結(jié)范文(通用11篇)3

  截止3月3日,為其40天的春運(yùn)的工作落下帷幕,xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè),運(yùn)送旅客12123人,與去年同期比為91%,圓滿完成我站所定的春運(yùn)的工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)的工作總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力

  2月3日,按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)的工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)的工作啟動(dòng)會(huì),制定春運(yùn)的工作實(shí)施方案,對(duì)春運(yùn)的工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運(yùn)的工作打下良好的基礎(chǔ)。

  二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位

  1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

  2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次,對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過開展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),保證了旅客運(yùn)輸安全。

  3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè),查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對(duì)沒收“鞭炮”并作妥善處理。

  三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè),主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè),分流旅客166人。

  四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)極端天氣

  春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話,北開收費(fèi)站聯(lián)系電話,江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況,以便及時(shí)停開客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神,我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運(yùn)大雪停運(yùn)期間,我站對(duì)長(zhǎng)途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時(shí),無旅客投訴事件發(fā)生。

  五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作

  為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報(bào)送工作。

  20xx年春運(yùn)的工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。

大客車司機(jī)年終總結(jié)范文(通用11篇)4

  20xx年,渦陽分公司在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹“客運(yùn)產(chǎn)業(yè)做精”的方針,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,認(rèn)真履行使命,全力促進(jìn)客運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。

  一、以客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育為平臺(tái),提高站務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

  為進(jìn)一步提高客運(yùn)站務(wù)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)水平,制訂了《二0xx年渦陽分公司員工培訓(xùn)教育計(jì)劃》。

  培訓(xùn)本著集中培訓(xùn)與個(gè)人學(xué)習(xí)相結(jié)合的方針,以建設(shè)學(xué)習(xí)型組織為載體,以建立學(xué)習(xí)興趣小組為抓手,組織動(dòng)員各班組客運(yùn)站務(wù)人員參與學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),以達(dá)到全員學(xué)習(xí),共同進(jìn)步的要求。年度客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育工作由客運(yùn)科具體負(fù)責(zé),同時(shí)聘請(qǐng)集團(tuán)公司內(nèi)訓(xùn)師進(jìn)行專題講座,使培訓(xùn)工作更規(guī)范、更具有針對(duì)性。

  二0xx年主要學(xué)習(xí)《公路客運(yùn)站務(wù)管理》、《安徽省汽車客運(yùn)站經(jīng)營與服務(wù)規(guī)范(試行)》、《阜汽集團(tuán)“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng)通用標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》以及其他業(yè)務(wù)知識(shí),邀請(qǐng)了集團(tuán)公司內(nèi)訓(xùn)師為大家講解《阜汽工作法》,聘請(qǐng)了亳州市語音委的專業(yè)教師,為全體員工進(jìn)行普通話的培訓(xùn),提高了大家的學(xué)習(xí)積極性,業(yè)務(wù)技術(shù)也有了不同程度的提高,為造就一支高素質(zhì)的、星級(jí)員工隊(duì)伍,打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、以“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng)為抓手,全面提高服務(wù)質(zhì)量

  根據(jù)集團(tuán)公司【20xx】118號(hào)文件,認(rèn)真開展好“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),本著“服務(wù)無極限,真誠每一天”的服務(wù)理念,努力打造“阜陽汽運(yùn),處處溫馨”的服務(wù)品牌,構(gòu)建文明、和諧運(yùn)輸?shù)陌不战煌ǎ覀兘M織員工積極開展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)”活動(dòng)。(一笑:微笑服務(wù);二禮:稽查人員在稽查工作過程中行舉手禮,窗口工作人員在接待來人時(shí)行注目禮;三心:熱心問候,精心服務(wù),衷心祝愿;四創(chuàng):創(chuàng)文明職工標(biāo)兵,創(chuàng)文明窗口,創(chuàng)文明行業(yè),創(chuàng)溫馨交通、人們滿意運(yùn)輸。)切實(shí)做好內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,以良好的職業(yè)道德和高度的敬業(yè)精神,做好旅客運(yùn)輸?shù)膬?yōu)質(zhì)服務(wù)工作。

  三、加強(qiáng)服務(wù)設(shè)施的建設(shè),提升服務(wù)能力

  以省、市公路運(yùn)輸管理部門對(duì)二級(jí)客運(yùn)站考核驗(yàn)收為契機(jī),堅(jiān)持以提升站場(chǎng)服務(wù)能力為根本,以提高站場(chǎng)服務(wù)水平和質(zhì)量為重點(diǎn),按照“三優(yōu)”“三化”(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境;服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,服務(wù)管理科學(xué)化,服務(wù)過程程序化)的要求,加強(qiáng)服務(wù)設(shè)施建設(shè),更好的服務(wù)與旅客。今年,我們對(duì)候車室、票房?jī)?nèi)的設(shè)施進(jìn)行更換、完善,做好美化環(huán)境和“三容”的建設(shè)工作,把候車室整修一新,并擺放了花卉、盆景,營造溫馨舒適的候車環(huán)境,努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平;在輔助設(shè)施建設(shè)方面,確保各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施齊全有效;全面實(shí)行封閉式管理,更大的提高車站安全管理水平。

  四、抓好節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸,大力促進(jìn)營收增長(zhǎng)

  本著安全生產(chǎn),創(chuàng)收盈利的宗旨,我們堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,以真誠服務(wù)、安全便捷為目標(biāo),解放思想,銳意進(jìn)取,艱苦奮斗,積極適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。文明生產(chǎn),誠信經(jīng)營,在抓好班線開發(fā)的同時(shí),狠抓營收管理。與調(diào)度、安全、稽查緊密配合,采取送車出站,聯(lián)系單位、旅行社等,時(shí)刻觀察客流動(dòng)態(tài),適時(shí)地增減班次。堵塞漏洞,增加營收,在積極抓好平時(shí)旅客運(yùn)輸工作的同時(shí),還千方百計(jì)地抓好春運(yùn)、午收、秋收、和旅游黃金周等重點(diǎn)時(shí)段的旅客運(yùn)輸工作,大力促進(jìn)了客運(yùn)營收。因此,我們連續(xù)多年都超額完成了集團(tuán)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),20xx年度計(jì)劃營收2310萬元,實(shí)際完成2333.28萬元,創(chuàng)本站歷史新高。

  迎來送往,20xx年即將過去,在這一年里,我們雖然做了大量的工作,取得了一定的成績(jī),但與集團(tuán)公司的`要求還有差距,在今后的工作中,我們將繼續(xù)努力,進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)站務(wù)管理,把旅客運(yùn)輸工作做的更好更扎實(shí),為本單位的生產(chǎn)經(jīng)營再上新臺(tái)階和企業(yè)的跨越式發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

大客車司機(jī)年終總結(jié)范文(通用11篇)5

  歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得馬上、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

  一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況

  春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次,運(yùn)送旅客7萬余人次,實(shí)現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級(jí)主管部門的充分肯定。

  二、春運(yùn)工作組織,實(shí)施情況

  我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組?茖W(xué)合理安排班次,馬上了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,馬上調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí),馬上向我站通報(bào),共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

  三、以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理

  本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對(duì)“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì),舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

  全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢(shì)力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

  四、增加便民措施,提高服務(wù)意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  春運(yùn)期間,我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái),為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。

  今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對(duì)較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的`出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問責(zé)任,實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動(dòng)服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

  20xx年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向(yàn)橹鳌T诮窈蟮墓ぷ髦,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。

大客車司機(jī)年終總結(jié)范文(通用11篇)6

  xx月xx日上午,全局春運(yùn)暨月度工作電視電話會(huì)議結(jié)束后,我段立即對(duì)照會(huì)議精神,進(jìn)一步完善方案和措施,對(duì)春運(yùn)及2月份工作進(jìn)行了再研究、再部署。

  1、迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)會(huì)議精神。我段結(jié)合大交班會(huì)的召開,召集段領(lǐng)導(dǎo)班子、各科室及各車間負(fù)責(zé)人,全程收聽收看了會(huì)議,并在會(huì)后立即結(jié)合段2月份重點(diǎn)工作安排和我段春運(yùn)組織實(shí)施方案,對(duì)會(huì)議精神進(jìn)行了傳達(dá),再次明確了各部門包保分工責(zé)任,將局長(zhǎng)重要講話上載到段網(wǎng),要求認(rèn)真組織開展傳達(dá)學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)。

  2、成立了以段長(zhǎng)、黨委書記為組長(zhǎng),段其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人為成員的段春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,在搶修調(diào)度車間設(shè)立春運(yùn)調(diào)度指揮中心,成立了三個(gè)春運(yùn)包保組,制定了包保分工表,分區(qū)段全面掌握包保車間、班組、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)和臨客值乘工作,提出工作要求,及時(shí)協(xié)調(diào)解決需段解決的問題;要求各包保組深入現(xiàn)場(chǎng),上車下線,檢查現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況,每周添乘包保區(qū)間機(jī)車1次、作業(yè)車2次,及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況。各車間干部也對(duì)管內(nèi)班組和設(shè)備劃分了包保責(zé)任;分別明確了春運(yùn)期間機(jī)關(guān)各科室的職責(zé)并按職能分工牽頭開展工作。

  3、按專業(yè)分工合理統(tǒng)籌,排定了段春運(yùn)期間值班表,明確了干部值班要求,對(duì)春節(jié)值班采取區(qū)段責(zé)任分工負(fù)責(zé)制,-區(qū)段值班地點(diǎn)為,-區(qū)段值班地點(diǎn)為,兩個(gè)值班點(diǎn)分別負(fù)責(zé)該區(qū)段春節(jié)期間搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、供電調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度臺(tái)坐臺(tái)指揮和節(jié)日期間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的檢查慰問。值班干部確保手機(jī)24小時(shí)暢通,保證正常工作的開展,并隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

  4、深入貫徹國務(wù)院、鐵道部、路局春運(yùn)有關(guān)安全工作精神,落實(shí)好成鐵安電[]號(hào)、機(jī)電[]號(hào)電報(bào)通知要求,組織干部、職工認(rèn)真查根問底,對(duì)照反思,開展好“強(qiáng)基礎(chǔ)、抓管理”百日安全、百日勞動(dòng)安全、節(jié)前安全、作業(yè)車安全等專項(xiàng)整治活動(dòng);深入開展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運(yùn)設(shè)備整治、軌道作業(yè)和霧季行車安全整治等工作,確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全穩(wěn)定。

  5、加強(qiáng)設(shè)備的整治,及時(shí)消除缺陷,確保設(shè)備的穩(wěn)定。各專業(yè)結(jié)合冬季氣侯特性,對(duì)段管內(nèi)設(shè)備開展一次全面檢查,重點(diǎn)檢查線岔區(qū)設(shè)備交叉狀態(tài)、有無碰弓情形,斜拉線、直吊索、分段絕緣器狀態(tài);變配電所主導(dǎo)流回路、二次端子緊固狀態(tài)、交直流系統(tǒng)、遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備;電力貫通線桿基基礎(chǔ)、隔離開關(guān)、線路危樹;車站信號(hào)、通信、售票系統(tǒng)、候車室電源狀態(tài);軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”;取水設(shè)備、揚(yáng)水設(shè)備、凈水設(shè)備、消毒設(shè)備、上水設(shè)施狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,保證供水電設(shè)備以良好的狀態(tài)投入春運(yùn)。

  6、抓好春運(yùn)期間日常生產(chǎn)組織。一是增加巡視密度和力度,安排專業(yè)能力強(qiáng)的人員,加強(qiáng)對(duì)接觸網(wǎng)、電力設(shè)備的步行進(jìn)行巡視,在“天窗”內(nèi)安排軌道作業(yè)車車巡,防止接觸網(wǎng)“松、脫、落”。二是做好各施工點(diǎn)質(zhì)量卡控,通過網(wǎng)檢車和激光測(cè)試儀對(duì)施工后設(shè)備參數(shù)進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患逐一登記銷號(hào),雙方簽字確認(rèn)。三是加強(qiáng)軌道車的監(jiān)控裝置使用,加強(qiáng)高寒地區(qū)軌道車的防凍措施,強(qiáng)化霧季行車管理,堅(jiān)持每天庫內(nèi)檢查起車制度,包保干部要要加強(qiáng)軌道車的添乘抽查工作力度。四是落實(shí)好冬季野外作業(yè)、登高作業(yè)的防寒防凍等勞動(dòng)安全措施,開展勞動(dòng)人身安全預(yù)想活動(dòng)。五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理,消滅路風(fēng)事件,確保路風(fēng)“零暴光、零投訴”。六是檢查消防設(shè)備、易燃易爆和毒品、化學(xué)品的儲(chǔ)存和使用,加強(qiáng)春運(yùn)期間的內(nèi)部安全保衛(wèi)工作,加強(qiáng)站車秩序的宣傳教育。

  7、全力做好應(yīng)急搶修工作。一是對(duì)所有預(yù)案進(jìn)行再次檢查和修訂,提高預(yù)案的可行性和針對(duì)性。各車間組織開展一次事故、故障預(yù)案的全員學(xué)習(xí)和典型事故故障的搶修演練活動(dòng)。二是加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)工具、材料、車輛檢查,確保狀態(tài)良好。對(duì)搶險(xiǎn)用工具材料進(jìn)行一次全面清理補(bǔ)充并派專人保管,專料專用;按定額配備發(fā)電機(jī)和照明器材;對(duì)軌道車輛、汽車進(jìn)行全面的檢查,確保油料充足,狀態(tài)良好。三是成立以車間主任、技術(shù)員、熟練工為骨干的春運(yùn)搶修組,搶修出動(dòng)時(shí)間白天10分鐘,夜間15分鐘。四是做好冰雪凝凍天氣應(yīng)急組織,做好應(yīng)急發(fā)電機(jī)的管理和維護(hù),組織好發(fā)電、維護(hù)人員、相關(guān)工具、材料和8小時(shí)以上的燃油,確保特殊情況下能隨時(shí)投入使用。五是做好應(yīng)急救援信息通報(bào)和傳遞,發(fā)生事故故障的時(shí)候,車間要立即組織搶修,并且在10分鐘內(nèi)向段生產(chǎn)調(diào)度和供電調(diào)度匯報(bào),當(dāng)班調(diào)度及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科、安全科、搶調(diào)車間值班干部在10分鐘內(nèi)到達(dá)調(diào)度室指揮組織搶險(xiǎn)。

  8、貫徹落實(shí)年初系列會(huì)議精神,統(tǒng)籌推進(jìn)其它重點(diǎn)工作。一是廣泛學(xué)習(xí)宣傳系列會(huì)議精神,把全路、全局今年面臨的形勢(shì)、任務(wù)目標(biāo)、具體工作傳達(dá)到每一名干部職工,統(tǒng)一思想,凝聚力量。二是結(jié)合路局確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)和我段實(shí)際,制定全年工作任務(wù)目標(biāo),落實(shí)具體措施、責(zé)任人和完成時(shí)間,確保全年工作有序推進(jìn)。三是要將路局下達(dá)的預(yù)算目標(biāo)倒排計(jì)劃,層層分劈,逐級(jí)下達(dá),落實(shí)到人,同時(shí)加大增收節(jié)支力度,確保成本有序可控。四是安排好節(jié)日期間職工生活,解決春運(yùn)值乘人員的后顧之憂,做好各項(xiàng)后勤保障工作,開展節(jié)前慰問和“送溫暖”活動(dòng),確保慰問一線職工100%全覆蓋。六是做好春節(jié)前后的信訪穩(wěn)定工作,再次排查和梳理不穩(wěn)定因素,堅(jiān)持“零報(bào)告”制度,確保實(shí)現(xiàn)“兩杜絕、兩減少”。

大客車司機(jī)年終總結(jié)范文(通用11篇)7

  20xx年春運(yùn)的工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)的工作的順利開展。

  春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)的工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員?瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)的工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的春運(yùn)的工作總結(jié)如下:

  一、提高認(rèn)識(shí),精心組織

  春運(yùn)的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)的工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)的工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

  二、加大宣傳力度營造安全氛圍

  春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

  三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

  春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書。

  四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)

  強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

  對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

  對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

  認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

  春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

  對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

  六、應(yīng)急值守,信息暢通

  加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

  總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。

大客車司機(jī)年終總結(jié)范文(通用11篇)8

  20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市建設(shè)局和各級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,我辦堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)的`同時(shí),以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo),緊緊圍繞全市中心工作,充分發(fā)揮職能作用,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),各項(xiàng)工作都取得了長(zhǎng)足進(jìn)展。

  一、夯實(shí)基礎(chǔ),加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會(huì)精神,特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)中,我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際,從貫徹落實(shí)十六屆四中全會(huì)精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)意識(shí),我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致好評(píng)。另一方面,我辦通過對(duì)全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練,使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范,增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性,提高了工作效率,樹立了文明、廉潔、高效的對(duì)外形象。

  二、依法治理,規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來,針對(duì)我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運(yùn)和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng),維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序,杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車136臺(tái),完善經(jīng)營手續(xù)的出租車248臺(tái)。公交車型統(tǒng)一更新5臺(tái),出租汽車更新2臺(tái)。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定,對(duì)全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間,我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際,以學(xué)習(xí)促工作,在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開展。在“兩節(jié)”期間,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,主動(dòng)犧牲休息時(shí)間,堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線,嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé),依法查處非法客運(yùn)出租車27臺(tái),為8臺(tái)公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營手續(xù),受理經(jīng)營者和乘客舉報(bào)投訴12起并依法予以查處,維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動(dòng)地為客運(yùn)經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù),印發(fā)安全知識(shí)和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料20xx份,把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個(gè)方面,確保了整個(gè)春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場(chǎng)良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外,在“兩節(jié)”期間,我辦根據(jù)上級(jí)要求,組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍,為市委、市政府和上級(jí)主管部門安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)18臺(tái)/次,圓滿完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù),受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的好評(píng)。

  三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營意識(shí)半年來,我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持管理服務(wù)并重,面向社會(huì)公開承諾:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時(shí)接受社會(huì)各界監(jiān)督,積極主動(dòng)地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識(shí)別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù),增強(qiáng)了工作的透明度,贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動(dòng)按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線路車輛23臺(tái)、客運(yùn)出租車7多臺(tái),使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會(huì)27次,促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識(shí),積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴23起,維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國家納稅近2萬余元,圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。

  四、改革創(chuàng)新,規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求,健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營者自我管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù),使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求,擬定了《xx市客運(yùn)出租汽車管理實(shí)施細(xì)則》,《xx市城市客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對(duì)我市公交公司進(jìn)行了改制。

  五、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,爭(zhēng)取統(tǒng)一牌照,逐步提高車輛檔次。

大客車司機(jī)年終總結(jié)范文(通用11篇)9

  光陰似箭,歲月如梭!4月份已經(jīng)劃上了句號(hào),在過去的一個(gè)月里,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門同事的配合和協(xié)助下,也已經(jīng)完成了主要的基本工作同時(shí)還有很多不足之處。我們將在下個(gè)月,根據(jù)五月份計(jì)劃的工作要求與目標(biāo),逐一去努力完成。,以下我將自己的工作情況、感想等簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

  一、人力資源管理方面:

  人事招聘方面。

  (1)完善招聘、面試、入職培訓(xùn)和轉(zhuǎn)正流程不斷根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃和各部門需求為對(duì)應(yīng)部門尋找合適人才,跟蹤入職后試用期管理,強(qiáng)化轉(zhuǎn)正前考核和入職培訓(xùn)教育,推動(dòng)新員工帶教工作,滿足公司不斷變化的人員需求。

  (2)合同管理:所有新入職的員工均能在一周內(nèi)簽訂好合同。

  (3)人事表格、辦公用品基本配齊。

  二、行政事務(wù)工作方面

  月初做好ISO認(rèn)證工作,確保ISO認(rèn)證通過,通過這次ISO在認(rèn)證,讓我們認(rèn)識(shí)到了我們的管理上還存在著諸多的不足,ISO的覆蓋不全面,往后行政部需加強(qiáng)各部門ISO管理體系的管理和學(xué)習(xí).

  三、公司規(guī)章制度

  各部門對(duì)公司的規(guī)章制度重視不夠,力度不足,公司管理的制度約束不強(qiáng),因此存在著各部門在請(qǐng)假,調(diào)休上隨意安排,未按照行政部流程嚴(yán)格執(zhí)行的情況,特別針對(duì)營銷部,這個(gè)月底四個(gè)員工請(qǐng)假,都沒有寫請(qǐng)假條,并沒有告知行政部,在這方面,整個(gè)營銷部都沒有這個(gè)意識(shí),導(dǎo)致了有組織,沒紀(jì)律的現(xiàn)象。

  四、宿舍管理方面:

  1.針對(duì)宿舍管理要以衛(wèi)生為根本,每個(gè)星期定期進(jìn)行三樓宿舍衛(wèi)生檢查。如發(fā)現(xiàn)在衛(wèi)生不合格第一時(shí)間通知各部門主管和直接人,只有好的居住環(huán)境才有好的心情,有了好的心情才能有好的心態(tài)工作,不過總體來說,現(xiàn)在男生宿舍衛(wèi)生有了很大的提高。

  五、與裝修李老板對(duì)數(shù)事宜:

  前期都已經(jīng)把數(shù)量基本上對(duì)好了,后期還有一小部分由于李老板業(yè)務(wù)繁忙,沒有時(shí)間,耽誤了一段時(shí)間,盡管將剩余的一部分?jǐn)?shù)量全部確認(rèn)好。

  六、工作中的收獲:

  懂得事情輕重緩急,完成領(lǐng)導(dǎo)交代的工作,做到了"上傳下達(dá)".與同事相處融洽,能夠積極配合及協(xié)助其他部門完成工作;工作適應(yīng)力逐步增強(qiáng),對(duì)后期工作壘積了許多經(jīng)驗(yàn).

  七、工作中出現(xiàn)的一些問題:

  自身問題:

  1、由于行政部工作常常事無巨細(xì),每項(xiàng)工作我們主觀上都希望能完成得最好,但由于人力和精力有限,不能把每件事情都做

  到盡善盡美。

  2、對(duì)公司各部門有些工作了解得不夠深入,對(duì)存在的問題掌握真實(shí)情況不夠全面,從而對(duì)領(lǐng)導(dǎo)決策應(yīng)起到的參謀助手作用發(fā)揮不夠.

  3、抓制度落實(shí)不夠,公司事物繁雜,基本檢查不到位,因而存在一定的重制度建設(shè),輕制度落實(shí)現(xiàn)象.

  4、對(duì)公司其他專業(yè)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓得不夠.這些都需要我在今后的工作中切實(shí)加以解決.工作細(xì)心度仍有所欠缺;工作效率雖有所提高,感覺有時(shí)各部門之間的配合仍有所欠缺,工作效率并非是最快的!接下來的個(gè)人工作計(jì)劃中會(huì)根據(jù)以前工作中存在的不足,不斷改進(jìn),提高自我工作意識(shí)及工作效率,努力做好工作中的每一件事情!

  5、對(duì)于公司的授權(quán)還未很好的利用,對(duì)于一些公司員工出現(xiàn)的不良現(xiàn)象沒有嚴(yán)格對(duì)待。

  6、工作過程中的缺乏大膽管理的主動(dòng)性,做事比較被動(dòng),情緒不夠高漲。如店面招牌后期維護(hù)之事,在聯(lián)系不上李先生之前,就不應(yīng)該拖著,而要事先請(qǐng)示楊小姐,如何解決,由于個(gè)人的疏忽,從而影響了公司的形象。

  7、對(duì)于每日工作的安排尚欠合理,沒有很好的將“緊急重要不緊急不重要”原理運(yùn)用于工作中。

  8、工作中處理問題的能力還不夠,獨(dú)立性急需培養(yǎng)出來。

  9、工作中與同事們聯(lián)系得不夠,缺乏交流。

  其他問題:

  1、工作細(xì)心度仍有所欠缺。在日常工作中,時(shí)常有些工作因?yàn)椴粔蚣?xì)心,從而浪費(fèi)時(shí)間或是再做一遍。就如格力空調(diào)維修的情況,維修工人把整臺(tái)空調(diào)拿走的時(shí)候沒有讓他們留下收據(jù),因工作的不細(xì)心,導(dǎo)致再去格力空調(diào)公司取回收據(jù),這樣浪費(fèi)了大量的時(shí)間。

  2、個(gè)人崗位職責(zé)不夠清晰,注意力時(shí)而不能夠集中,工作重心偶爾偏移。

  3、工作計(jì)劃常被突如其來的事情所打斷,以至于一些工作被延誤。

  回顧這一段時(shí)間的工作,我基本完成了本職工作,這與公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的協(xié)助是分不開的。以上是我對(duì)四月份工作的總結(jié),對(duì)于做得不夠或不好的地方,我將在以后的工作中不斷改進(jìn)和完善,使自己的工作做得更好,讓公司放心!

大客車司機(jī)年終總結(jié)范文(通用11篇)10

  20xx年的工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和全體員工的辛勤付出下順利地結(jié)束;叵胍荒觊g,我們科室員工經(jīng)過了“整學(xué)變升”的思想轉(zhuǎn)變,“五不自”的不足整改,通過了《弟子規(guī)》的道德提升,服務(wù)項(xiàng)目的不斷增加,特別是檢票服務(wù)工作的精細(xì)化管理有了很大變化。首先是6S定位,所有的物品擺放都有規(guī)定,按照要求操作,杜絕了安全隱患,保證了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的完整規(guī)范;其次是嚴(yán)格工作流程,每一步都不要省略,避免出現(xiàn)錯(cuò)乘漏乘、行包差錯(cuò);再次,控制記錄單浪費(fèi),考核早打單現(xiàn)象,對(duì)于作廢單子查明原因,積極整改,最大限度節(jié)約成本;最后是對(duì)服務(wù)工作的常抓不懈,從儀容儀表、文明用語,到服務(wù)言行、服務(wù)技巧,出現(xiàn)問題集中總結(jié),依靠眾人的智慧、經(jīng)驗(yàn)匯集起來分享使用,大家一起獲益。

  以上的好做法會(huì)在20xx年的工作中延續(xù)下去。20xx年的客運(yùn)形勢(shì)不容樂觀,實(shí)際上危機(jī)一直就在,從火車提速到私家車增多、民航打折降價(jià)乃至輕軌貫通,公路客運(yùn)受到了前所未有的沖擊,F(xiàn)在的車站下午一過三點(diǎn),整個(gè)候車大廳就冷冷清清的的,讓人的心情尤其沉重。但即使這樣,我們也不能坐以待斃,張總在報(bào)告中指出“只要精神不滑坡,方法總比困難多”。危境蘊(yùn)含著機(jī)遇,就靠我們大家眾志成城,去尋找并抓住。

  “服務(wù)就是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,走出困境,離不開質(zhì)量取勝,為了企業(yè),為了個(gè)人,改進(jìn)服務(wù)是我們每一位員工義不容辭的職責(zé)。”我們客運(yùn)員工的工作主要就是圍繞著服務(wù)展開,服務(wù)與創(chuàng)新歷來是不斷追求的目標(biāo),在當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢(shì)下,我們更應(yīng)該響應(yīng)公司號(hào)召,做到以下幾點(diǎn):

  第一,強(qiáng)素質(zhì)穩(wěn)定客源。新員工要學(xué)好業(yè)務(wù),做到人人入腦入心、應(yīng)用自如,防止在旅客詢問時(shí)只靠“一指禪”;老員工也要不斷了解車站新增線路及服務(wù)項(xiàng)目,不要只憑老經(jīng)驗(yàn)行事。大家一起打好基礎(chǔ),把服務(wù)做到前面,讓旅客感到事事順心,留下好口碑,提高回頭率。

  第二,求效益延伸服務(wù)!昂镁埔才孪镒由睢,要主動(dòng)走出去宣傳總站的經(jīng)營項(xiàng)目,讓更多的人來總站乘車,這是特別增加導(dǎo)乘崗的目的。在做好檢票服務(wù)工作的同時(shí),延伸服務(wù)項(xiàng)目,增加三產(chǎn)售賣活動(dòng),特別是在嚴(yán)寒時(shí)節(jié),旅客不下車就能買到自己需要的物品,感到很方便。

  第三,增見識(shí)推陳出新。不斷學(xué)習(xí)外部的先進(jìn)經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)和服務(wù),從中提取利于總站發(fā)展的好方法;要勇于接受新事物,發(fā)揚(yáng)主人翁的精神敢于創(chuàng)新。

  第四,重創(chuàng)新求真務(wù)實(shí)。創(chuàng)新要有實(shí)效性,能夠轉(zhuǎn)化成有效的經(jīng)營項(xiàng)目。一切服務(wù)都是為了取得效益,要牢牢把握這個(gè)重點(diǎn),確保創(chuàng)新服務(wù)有效進(jìn)行。

  總之,20xx年的工作已經(jīng)全面展開,讓我們深刻領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)工作指示精神,向著“六能”目標(biāo),主動(dòng)作為,創(chuàng)新服務(wù),獻(xiàn)出自身的智慧和努力。

大客車司機(jī)年終總結(jié)范文(通用11篇)11

  一、一心為旅客著想

  1、制定春運(yùn)工作方案,未雨綢繆早謀劃

  20xx年春運(yùn)是全路第五次大面積提速調(diào)圖后的第一個(gè)春運(yùn),為此,從公司到車隊(duì)、列車都高度重視。早在春運(yùn)前夕,公司就未雨綢繆,成立了春運(yùn)辦公室、春運(yùn)工作組,組建了臨客車隊(duì)、春運(yùn)質(zhì)量督查組、路風(fēng)、收入稽查整治工作組、宣傳報(bào)道組等組織,從運(yùn)能安排、人員調(diào)配、乘務(wù)組織、車底套用、后勤保障、乘務(wù)紀(jì)律等方面對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了精心籌劃。

  結(jié)合“平安新南鐵,親情伴你行”的主題活動(dòng),按照公司的部署,車隊(duì)從認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度入手,強(qiáng)力實(shí)施責(zé)任包保制度,在春運(yùn)組織中突出“嚴(yán)、細(xì)、深、實(shí)”的工作思路,夯實(shí)車隊(duì)“三基”。車隊(duì)及黨、團(tuán)總支分別與各班組、黨支部、團(tuán)支部層層簽定了春運(yùn)質(zhì)量包保責(zé)任狀,真正做到人人明責(zé)、思責(zé)、盡責(zé)、問責(zé),一切為了大局,一心想著旅客。

  2、認(rèn)真落實(shí)“1312”,以點(diǎn)帶面夯基礎(chǔ)

  深化黨員一次出乘“三無一優(yōu)雙控”管理法(即黨員一次出乘,確保自身無不良反應(yīng)、身邊無違章違紀(jì)、所在班組無責(zé)任旅客傷亡和路風(fēng)事件,率先做到優(yōu)質(zhì)服務(wù),實(shí)現(xiàn)乘務(wù)作業(yè)全過程的自控和互控),積極開展好“平安新南鐵,親情伴你行”主題活動(dòng)。鼓勵(lì)和引導(dǎo)黨、團(tuán)員顧全大局,克服困難,甘于奉獻(xiàn),全身心投入到春運(yùn)工作當(dāng)中,真正發(fā)揮黨員在班組中的“融入、團(tuán)結(jié)、帶動(dòng)”作用,構(gòu)建平安親情服務(wù)網(wǎng)。2月5日,“雷鋒號(hào)”1454次列車廬山站開車后,15號(hào)車廂列車員,共青團(tuán)員萬俊在巡視車廂時(shí)發(fā)現(xiàn)車廂中部衣帽鉤上有一個(gè)女式背包,當(dāng)時(shí)附近座位上的旅客基本都已經(jīng)下車。萬俊反復(fù)詢問未果,立即將背包交給了列車長(zhǎng)、黨支部書記張欽明,會(huì)同乘警開包檢查,內(nèi)有身份證、少量現(xiàn)金、手機(jī)及若干銀行儲(chǔ)蓄卡。張車長(zhǎng)利用包內(nèi)手機(jī)的信息,輾轉(zhuǎn)與失主取得了聯(lián)系,并約定在1453次列車返回廬山站時(shí)將背包交還了失主。旅客萬分感激:“真沒想到,春運(yùn)時(shí)丟了東西還能這么快找回來!”

  二、一意為職工著想

  1、轉(zhuǎn)變干部作風(fēng),深入一線強(qiáng)包保

  今年春運(yùn),年前,車隊(duì)T168/7次、1454/3次列車均有臨客套跑任務(wù),極大地增加了車隊(duì)的管理跨度和難度。盡管如此,車隊(duì)干部仍克服困難,轉(zhuǎn)變作風(fēng),主動(dòng)放棄休息日,真正深入一線抓管理,沉到班組勤監(jiān)控。制定了車隊(duì)干部值班、添乘、值班及入庫日程表,形成了北京有干部駐點(diǎn)、南昌有干部值班、途中有干部添乘、庫內(nèi)有干部把關(guān)的管理模式。車隊(duì)8名干部輪軸轉(zhuǎn),添乘值班進(jìn)庫幾乎成為他們春運(yùn)時(shí)期的生活軌跡,雙休日、春節(jié)假期成為他們的“奢侈品”。黨總支書記張偉大年三十都在列車上添乘,和班組乘務(wù)員共度除夕,以鼓舞士氣。節(jié)后2月12日,車隊(duì)開始套跑九江至東莞東臨客,隊(duì)長(zhǎng)肖育勤、副隊(duì)長(zhǎng)郭承敏不顧添乘剛回來的辛勞,主動(dòng)要求到九江“打前戰(zhàn)”,協(xié)助班組做好臨客人員、備品等各項(xiàng)準(zhǔn)備事宜。

  2、成立職工服務(wù)部,相親相愛一家人

  春運(yùn)時(shí)期,工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度都比平時(shí)大了許多。為切實(shí)關(guān)心好乘務(wù)人員的工作與生活,車隊(duì)早在春運(yùn)前夕,就成立了職工服務(wù)部,對(duì)乘務(wù)人員的家庭情況進(jìn)行了一次詳細(xì)調(diào)查摸底,積極與公司匯報(bào)協(xié)調(diào),解決了外地職工春運(yùn)連跑期間的住宿、飲食及洗澡問題。車隊(duì)管理人員和休班的青年黨、團(tuán)員成立了青年志愿者服務(wù)小組,為出乘在外的乘務(wù)員照顧家?guī)椭龀嗽谕獾某藙?wù)員解決照顧老人、接送孩子、換煤氣等后顧之憂。針對(duì)今年流腦病情,積極與公司及衛(wèi)生防疫部門聯(lián)系,對(duì)列車進(jìn)行了專門的消毒處理,配齊備足了班組應(yīng)急藥品,給每位職工發(fā)放了潤(rùn)喉片及防流感沖劑等藥品。在車隊(duì)的感召下,各班組紛紛為乘務(wù)人員(包括臨時(shí)季節(jié)工)買了圍巾御寒,成立了黨員幫困小組和青年志愿幫困小組。他們幫助車班家住外地的同事接看車,幫助車班體質(zhì)較差的同事搞衛(wèi)生等等。總之,哪里需要幫助,哪里就有幫困小組的身影,形成了車隊(duì)上下同心,相親相愛,苦干、巧干、拼命干的濃厚氛圍。

  1454次二組列車長(zhǎng)、黨支部書記熊詩慶夫妻兩人都是列車乘務(wù)人員,今年春運(yùn),兩人所在的列車都接受了套跑任務(wù)。他們將年僅4歲的孩子送到70多歲的父母那里。從元月25日春運(yùn)開始之后,1454/3次二組就開始了正班與臨客的“連軸轉(zhuǎn)”。這一轉(zhuǎn)就是半個(gè)多月。臘月二十八那天,年邁的爺爺帶著孩子到站臺(tái)上接熊詩慶,列車一進(jìn)站,孩子就揮舞著小手,連聲叫著“爸爸,爸爸!”熊車長(zhǎng)緊緊地將兒子抱在懷里,一句話也說不出來!然而當(dāng)天,他們還有一趟臨客任務(wù),熊車長(zhǎng)懷著對(duì)兒子、對(duì)父親的深深愧疚,義無反顧地踏上了新的乘務(wù)征程。站臺(tái)上留下的是孩子心酸、無助的哭喊聲。

  2月12日,1454次四組列車員王明銘在乘務(wù)中突發(fā)疾病,被送入北京鐵路醫(yī)院住院治療。消息傳來后,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)立即趕赴北京探望慰問,接下來的幾天時(shí)間里,凡是終到北京的T168次各班組乘務(wù)員也自發(fā)地前去看望照顧。2月15日,1454次始發(fā)時(shí),乘務(wù)員譚敏因勞累過度突然暈到,車隊(duì)立即派人將她攙扶至醫(yī)務(wù)室,之后又迅速將其送醫(yī)院治療,直到晚上七點(diǎn)多,譚敏的病情得到控制后,車隊(duì)干部們才放心地離開。

  三、一致為春運(yùn)平安做貢獻(xiàn)

  深化黨支部“創(chuàng)崗建區(qū)”活動(dòng),全面落實(shí)包保負(fù)責(zé)制。總支成員包保列車黨支部,黨支部書記包保班組,黨員包保身邊職工,將春運(yùn)任務(wù)按崗位量化落實(shí)到每個(gè)黨員身上。同時(shí),充分發(fā)揮黨建帶團(tuán)建的作用,要求黨、團(tuán)員站在春運(yùn)工作最前沿,佩帶黨、團(tuán)徽上崗,帶頭講誠信,重親情。青年黨、團(tuán)員組成青年志愿者服務(wù)小分隊(duì),走近旅客身邊,解難釋惑,鮮艷的黨、團(tuán)徽、別致青年志愿者服務(wù)卡和青年黨團(tuán)員真誠的笑臉交相輝映,讓旅客真正能夠“走進(jìn)南鐵,享受親情”!2月1日,山西運(yùn)城旅客王根才乘坐T167次列車到九江,下車時(shí)不慎將隨身攜帶的黑色皮包遺忘在鋪位的枕頭下面,內(nèi)有現(xiàn)金一萬余元、數(shù)碼相機(jī)、各類證件、名片及其他一些貴重物品。等他發(fā)現(xiàn)時(shí),列車早已自九江站開出.正在沮喪之際,卻意外地接到T168/7次列車的電話。原來是京特三組軟臥列車員,共青團(tuán)員王潔在整理房間時(shí)發(fā)現(xiàn)了王先生遺失的小包。經(jīng)列車長(zhǎng)、黨支部書記李美玲、鄧香和乘警長(zhǎng)王曉毅開包檢查,根據(jù)包內(nèi)的名片聯(lián)系到了王先生?紤]到春運(yùn)時(shí)期王先生從九江到南昌領(lǐng)回小包比較困難,列車因此與王先生約好,由家住九江的列車員王潔將皮包帶回九江,親自交到王先生手中。對(duì)T168/7次列車過硬的服務(wù)質(zhì)量,穩(wěn)健的工作作風(fēng),王先生贊不絕口,稱在T168/7次列車上處處都能感受到濃濃的親情。

【大客車司機(jī)年終總結(jié)】相關(guān)文章:

大客車司機(jī)個(gè)人簡(jiǎn)歷02-03

大客車倒車入庫技巧視頻03-22

大客車科目三考試試題03-09

司機(jī)年終總結(jié)08-25

司機(jī)年終總結(jié)范文01-14

貨車司機(jī)年終總結(jié)05-15

機(jī)關(guān)司機(jī)年終總結(jié)01-06

叉車司機(jī)的年終總結(jié)04-19

小車司機(jī)年終總結(jié)02-18