校車駕駛員的年終總結(jié)范文(通用7篇)
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編收集整理的校車駕駛員的年終總結(jié)范文(通用7篇),歡迎閱讀與收藏。
校車駕駛員的年終總結(jié)范文(通用7篇)1
一、精心籌備,校車啟動(dòng)儀式順利召開(kāi)。
國(guó)務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》頒布后,邯鄲市政府相續(xù)出臺(tái)了《邯鄲市人民政府關(guān)于中小學(xué)幼兒園校車購(gòu)置運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施意見(jiàn)》,我區(qū)根據(jù)上級(jí)文件精神,通過(guò)政策指導(dǎo)、外出學(xué)習(xí),反復(fù)論證、修訂完善了我區(qū)配備校車方案,使之更具有可行性,操作性。 作為邯鄲市校車運(yùn)營(yíng)“1+6”試點(diǎn)之一,8月24日,我區(qū)校車啟動(dòng)儀式在新世紀(jì)廣場(chǎng)隆重召開(kāi)。目前我區(qū)配備專用校車30輛,開(kāi)設(shè)專線30條,乘坐校車學(xué)生1764名。校車符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn),并配備有智能數(shù)控設(shè)備,可以對(duì)行車線路、駕駛時(shí)速、承載情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。每部校車配備了專業(yè)駕駛?cè)藛T和照管人員,全程負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全。
二、落實(shí)學(xué)校責(zé)任,強(qiáng)化日常監(jiān)管,確保校車安全運(yùn)行。
一是落實(shí)責(zé)任。教育局與學(xué)校,學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)、照管員之間,層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀,明確了學(xué)校、校車公司、家長(zhǎng)三方的責(zé)任。二是完善制度。建立了《接送學(xué)生車輛管理制度》,保證坐車學(xué)生不誤點(diǎn)、不遲到,保障校車按時(shí)運(yùn)行。三是健全管理。各校建立了一車一檔制度,切實(shí)掌握了校車的車況、司機(jī)和照管員的的相關(guān)信息;建立乘車學(xué)生詳細(xì)檔案,對(duì)學(xué)生基本信息存檔備查;劃定了固定的集合點(diǎn),學(xué)生按乘車路線站隊(duì);每天有1名值日領(lǐng)導(dǎo)和1名照管員在候車點(diǎn)值班,清點(diǎn)乘車學(xué)生的人數(shù),維持秩序,保障學(xué)生順利交接。四是加強(qiáng)對(duì)學(xué)生文明安全乘車教育。定制了專門乘車卡,方便學(xué)生有序上車,要求學(xué)生上車必須系好安全帶,提高學(xué)生安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。五是嚴(yán)格學(xué)生乘車交接流程。教育局對(duì)學(xué)校校車車管理人員進(jìn)行校車交接流程培訓(xùn),要求各校校車管理人員做到每趟次都要清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù),并與校車照管員做好簽字交接手續(xù)。確保不漏接、漏送一名學(xué)生。
三、多措并舉杜絕交通事故發(fā)生。
一是大力開(kāi)展交通安全教育。各校充分利用國(guó)旗下講話、安全法制課、主題隊(duì)會(huì)、電子屏幕、手抄小報(bào)、展牌、電子屏、安全教育知識(shí)競(jìng)賽、觀看安全教育片等多種形式向廣大學(xué)生宣傳講授交通安全知識(shí),通過(guò)“教育一名學(xué)生,帶動(dòng)一個(gè)家庭”強(qiáng)化交通安全意識(shí),提高交通安全防范能力。二是堅(jiān)持1530安全教育機(jī)制。即每天1分鐘、每周5分鐘、節(jié)假日30分鐘分層對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。三是發(fā)放致學(xué)生家長(zhǎng)一封信。進(jìn)一步明確家長(zhǎng)的責(zé)任,強(qiáng)化家長(zhǎng)的監(jiān)管責(zé)任,保證各方監(jiān)管到位。四是完善校園周邊交通安全設(shè)施。教育局與交警隊(duì)、城管部門協(xié)調(diào)配合,加強(qiáng)了校園周邊環(huán)境交通設(shè)施的專項(xiàng)整治。在主城區(qū)、中小學(xué)校園門口設(shè)置了減速帶 、警示牌與斑馬線,為學(xué)生上下學(xué)出行提供了安全保障。
校車安全管理工作是一個(gè)新生事物,雖然我們?cè)谇捌诠ぷ髦忻鞒隽艘恍┙?jīng)驗(yàn)和做法,但與社會(huì)和家長(zhǎng)對(duì)解決學(xué)生乘車安全的需求相比還有一些不足和問(wèn)題:
一是運(yùn)力不足。校車運(yùn)力不足,影響了正常的教學(xué)計(jì)劃和學(xué)生的休息時(shí)間,給家長(zhǎng)帶來(lái)諸多不便的同時(shí)又帶來(lái)了新的安全隱患。目前,我局已經(jīng)向萬(wàn)合集團(tuán)和市教育局申請(qǐng)?jiān)僭黾铀妮v校車,用以解決我區(qū)校車運(yùn)力不足的問(wèn)題。
二是學(xué)生交接有待進(jìn)一步規(guī)范。個(gè)別值班教師和照管員對(duì)交接工作的重要性認(rèn)識(shí)不足,有待進(jìn)一步規(guī)范、強(qiáng)化。
三是校車監(jiān)管人員不足。校車試運(yùn)行以來(lái),由于以往沒(méi)有可借鑒的經(jīng)驗(yàn),頭緒較多,校車監(jiān)管的人員不夠。
四是司機(jī)及照管員的交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)不足。校車司機(jī)和照管員素質(zhì)參差不齊,并且萬(wàn)合集團(tuán)未對(duì)其進(jìn)行完善的職業(yè)道德培訓(xùn),存在安全隱患。
五是校車監(jiān)管無(wú)資金配置。我區(qū)目前校車共運(yùn)行30輛,涉及線路30條,全部線路都在農(nóng)村地區(qū),校車運(yùn)行以后,需經(jīng)常到各學(xué)校、各條線路去解決校車運(yùn)行中存在的問(wèn)題及隱患,但目前無(wú)專項(xiàng)資金保障。
六是惡劣天氣的界定,校車停運(yùn)如何通知問(wèn)題。20xx年冬季天氣寒冷,并多次降雪,校車運(yùn)營(yíng)公司多次要求停運(yùn)。學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)此表示不理解。到目前為止,各級(jí)文件均未明確惡劣天氣的界定,沒(méi)有嚴(yán)格的校車停運(yùn)制度。
七是校車非正常停運(yùn),費(fèi)用是否退還學(xué)生。20xx年下半年學(xué)生按要求實(shí)交六個(gè)月費(fèi)用,但我區(qū)大部分學(xué)校由于校安工程開(kāi)學(xué)較晚,并且受冬季大雪天氣影響,校車也多次停運(yùn),學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)停運(yùn)費(fèi)用問(wèn)題要說(shuō)法。八是特困生、殘疾智障學(xué)生如何收費(fèi)問(wèn)題。我區(qū)有一所特殊教育學(xué)校,學(xué)生全部為智障殘疾學(xué)生,校車公司對(duì)這部分乘車學(xué)生的費(fèi)用按包車計(jì)算,費(fèi)用過(guò)高。家長(zhǎng)表示不理解。
四、建議:
1、由市教育局出臺(tái)文件,各區(qū)、縣教育局成立校車安全管理辦公室,辦公室設(shè)在法規(guī)安全科,并增加1-3名管理人員。
2、為校車安全管理辦公室配置專項(xiàng)管理經(jīng)費(fèi)、車輛,便于管理人員開(kāi)展工作。
3、市教育局聯(lián)合萬(wàn)合集團(tuán)共同制定出校車交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)制度,要求萬(wàn)合集團(tuán)定期對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)。
4、市教育局和萬(wàn)合集團(tuán)共同商討惡劣天氣的界定范圍,以及校車遇惡劣天氣停運(yùn)程序或辦法,形成文件下發(fā)縣、區(qū)教育局。
5、為特困生、智障殘疾學(xué)生減免部分或全額乘車費(fèi)用。
校車駕駛員的年終總結(jié)范文(通用7篇)2
教育部長(zhǎng)袁貴仁說(shuō):“生命不保,談何教育”。這是我們應(yīng)當(dāng)必須共同遵循的教育準(zhǔn)則,一個(gè)沒(méi)有安全保障的學(xué)校,絕對(duì)是一所不合格的學(xué)校;一個(gè)不具備安全意識(shí)的老師,絕對(duì)是一個(gè)不稱職的老師。所以,我校始終將安全工作當(dāng)作學(xué)校頭等大事來(lái)抓。我校近一個(gè)學(xué)期以來(lái),進(jìn)一步落實(shí)教育局《東港市校車管理工作實(shí)施方案》的文件精神,針對(duì)我校校車安全管理做了很多工作,現(xiàn)將我校校車管理工作情況總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、明確分工
我校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng),副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng),主任以及班主任組員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制,進(jìn)一步明確了“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全管理原則,落實(shí)了各部門安全工作責(zé)任制,形成了一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。
二、加強(qiáng)培訓(xùn)力度,提高人員的安全意識(shí)
定期對(duì)校車駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),如《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通事故預(yù)防要點(diǎn)》、《東港市校車管理工作實(shí)施方案》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》等,增強(qiáng)他們的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。
三、嚴(yán)格制度,落實(shí)管理
俗話說(shuō):沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓。我校建立完善了校車安全管理制度,使他們做到有章可循,有據(jù)可依。并認(rèn)真落實(shí)了管理制度,建立了每日校車運(yùn)營(yíng)情況登記(如學(xué)生出勤、移交登記、每天實(shí)載人數(shù)等),校車依時(shí)年審、購(gòu)買保險(xiǎn)及校車標(biāo)志的申領(lǐng)。
四、增加校車相關(guān)設(shè)備,加強(qiáng)校車檢查力度,做到萬(wàn)無(wú)一失
我校按照上級(jí)的指示精神,安裝了GPS定位系統(tǒng),配齊了座位安全帶、安全錘及滅火器,為學(xué)生安全乘車提供了有利的保障。校車每天出車前,行政領(lǐng)導(dǎo)都要督促司機(jī)對(duì)校車進(jìn)行檢查,并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況;校車回校后,跟車?yán)蠋熐妩c(diǎn)學(xué)生人數(shù),司機(jī)再作全面的清理,確認(rèn)無(wú)誤后方才關(guān)好車門、車窗離開(kāi);認(rèn)真做好校車的安全檢查、日常維修,做到小問(wèn)題不放過(guò),檢查不合格不上路。
五、加強(qiáng)安全教育,做文明小乘客
為了提高學(xué)生的安全意識(shí),我們各班將安全工作納入班級(jí)日常管理,將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中,為了讓教師上好每一節(jié)安全課,我們還訂購(gòu)了相關(guān)的光碟。通過(guò)多媒體開(kāi)展了“交通安全知多少”等安全教育活動(dòng),激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣,提高了自我保護(hù)的能力。
六、存在的問(wèn)題及努力的方向
一是家長(zhǎng)的安全意識(shí)有待加強(qiáng);二是學(xué)校要求家長(zhǎng)配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善;三是繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度。
校車駕駛員的年終總結(jié)范文(通用7篇)3
今年開(kāi)學(xué)以來(lái),我校依據(jù)縣教育局關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)生上下學(xué)乘車安全工作方面的通知精神,結(jié)合我校實(shí)際,開(kāi)展了一系列專項(xiàng)整治工作,現(xiàn)將我校上一年校車工作管理情況總結(jié)如下:
一、高度重視、健全制度,確保校車運(yùn)營(yíng)安全。
健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來(lái),我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持制定各項(xiàng)校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由蔣純良校長(zhǎng)擔(dān)任;工會(huì)主席姜德春擔(dān)任副組長(zhǎng)。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范?茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運(yùn)營(yíng)的有效前提和根本保證。自專項(xiàng)工作整治以來(lái),我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工,層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中,采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。與校車司機(jī)、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書(shū)》,對(duì)在沒(méi)有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任追究。
4、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)季節(jié)的變化定期召開(kāi)校車安全工作會(huì)議,如雨季來(lái)臨時(shí)的路面狀況要引起重視,冬季冰雪路面的注意事項(xiàng),是否及時(shí)更換雪地胎等,強(qiáng)化校車司機(jī)、隨車照管員的安全意識(shí)。
二、排查隱患,加大整治校車違章力度。
。ㄒ唬╊A(yù)防措施:
1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
2、定期檢查對(duì)校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)組織相關(guān)人員隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
。ǘ┏R(guī)檢查:要求司機(jī)堅(jiān)持做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,嚴(yán)禁超載、超速,在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。
(三)通訊暢通:隨車照管員必須掌握乘車學(xué)生家長(zhǎng)的電話號(hào),如有的學(xué)生沒(méi)能按時(shí)到指定站點(diǎn)時(shí),一定要在第一時(shí)間與家長(zhǎng)取得聯(lián)系。
通過(guò)一系列校車管理整治措施,校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)得到增強(qiáng),校車管理規(guī)范有序,使我校校車確保平安運(yùn)行。一年來(lái),我校多次迎接省、市、縣等部門的安全檢查,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
校車駕駛員的年終總結(jié)范文(通用7篇)4
按照教育局黨委工作安排,12月19日至21日,我們對(duì)東城區(qū)轄區(qū)中小學(xué)及幼兒園校車安全情況進(jìn)行了為期3天的大檢查,檢查采用路查與明訪相結(jié)合的方式,集中檢查了東城區(qū)7所民辦幼兒園,涉及超員接送車輛一輛,F(xiàn)將檢查情況總結(jié)如下:
一、基本情況
東城區(qū)現(xiàn)有中小學(xué)22所,其中初中3所,小學(xué)19所。在校學(xué)生9500人。22所中小學(xué)中有2所小學(xué)使用校車;幼兒園20所,其中具備辦園資格幼兒園4所。在園幼兒共4500人。20所幼兒園中有15所幼兒園使用校車。2所小學(xué)和15所幼兒園(民辦)共使用校車51輛,其中自購(gòu)校車20輛,租用校車31輛。車輛核載人數(shù)均為79人。所有車輛均經(jīng)年檢,駕駛?cè)司旭{證。所有車輛均不是專用校車。
二、基本做法
領(lǐng)導(dǎo)重視。市政府11月19日校車整治會(huì)議結(jié)束后,東城區(qū)在第一時(shí)間召開(kāi)了公安、教育、安監(jiān)、鄉(xiāng)辦等部門負(fù)責(zé)人參加的緊急會(huì)議,成立了由黨工委副書(shū)記李菲任組長(zhǎng)的校車整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《許昌市東城區(qū)中小學(xué)幼兒園學(xué)生接送車輛集中排查整治方案》,明確了各責(zé)任單位的工作職責(zé),全面啟動(dòng)了校車整治工作。東城區(qū)教育局先后三次召開(kāi)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校、園長(zhǎng)會(huì)議,安排部署校車整治工作,建立了“四定一簽”工作制!八亩ā保阂欢ㄐ\嚬芾碇贫龋欢ㄐ7截(zé)任人;三定駕駛?cè);四定載客人數(shù)!耙缓灐保簩W(xué)校、幼兒園對(duì)于租用車輛接送學(xué)生,與車主逐車逐人簽訂安全行車責(zé)任書(shū),確保租用車輛安全。逐校、逐園、逐車建檔。
措施得力。
1、東城區(qū)于11月18日至19日,12月6日至8日,12月19日至21日組織開(kāi)展了由公安、教育、安監(jiān)、鄉(xiāng)辦等部門參加的拉網(wǎng)式接送學(xué)生車輛集中整治行動(dòng),按照“四見(jiàn)”和“三不漏”(即見(jiàn)機(jī)動(dòng)車、見(jiàn)駕駛?cè)、?jiàn)車主、見(jiàn)安全責(zé)任人;不漏一校、不漏一車、不漏一人)全面排查。
2、教育局、中心學(xué)校實(shí)行分包責(zé)任制,任務(wù)到人,責(zé)任到人。
3、各校、園集中開(kāi)展了面向?qū)W生、家長(zhǎng)、司機(jī)的交通安全宣傳教育,統(tǒng)一懸掛“珍愛(ài)生命、拒絕超員”、“珍愛(ài)生命、拒乘超員車、拼裝車、報(bào)費(fèi)車、三輪車”橫幅,營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。
4、全面落實(shí)安全管理責(zé)任制。公安、教育、安監(jiān)、鄉(xiāng)辦與管委會(huì)簽訂了安全管理承諾書(shū),校(園)與教育局、校車司機(jī)、隨車教師與校(園)層層簽訂了安全管理責(zé)任書(shū)。
5、對(duì)發(fā)現(xiàn)的超員接送車輛嚴(yán)厲打擊,扣留了存在超員的長(zhǎng)村幼兒園接送車輛,并對(duì)司機(jī)按照規(guī)定予以頂格處理。
成效明顯。東城區(qū)經(jīng)過(guò)近一個(gè)時(shí)期對(duì)中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接送車輛集中整治,接送學(xué)生車輛超員問(wèn)題基本得到遏制,校車司機(jī)交通規(guī)則意識(shí)全面提升,校、園重視程度進(jìn)一步增強(qiáng),校車管理工作明顯規(guī)范,校車集中整治工作取得了明顯成效。
三、存在問(wèn)題
在檢查中,我們發(fā)現(xiàn)東城區(qū)在校車管理方面還存在以下問(wèn)題:
1、接送車輛均不符合校車標(biāo)準(zhǔn),均為中小型面包車。
2、少數(shù)幼兒園接送車輛消防設(shè)施未落實(shí)到位,幼兒園現(xiàn)有滅火器存在過(guò)期問(wèn)題。
3、個(gè)別幼兒園接送車輛隨車教師未安排到位。
4、個(gè)別幼兒園接送車輛存在超員問(wèn)題。
針對(duì)存在問(wèn)題,檢查組已要求東城區(qū)限時(shí)整改到位,消除安全隱患,建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,定期開(kāi)展專項(xiàng)整治,始終對(duì)校車安全采取高壓態(tài)勢(shì),堅(jiān)決杜絕校車安全事故。
校車駕駛員的年終總結(jié)范文(通用7篇)5
根據(jù)教育局、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神,積極貫徹落實(shí)總部對(duì)校車管理要求,我校開(kāi)展了校車專項(xiàng)整理工作,進(jìn)一步規(guī)范校車管理,落實(shí)安全責(zé)任,確保校車安全上路和師生的人身安全。
一、規(guī)范用車
我校校車全部都是新購(gòu)置的專用校車,全部購(gòu)買車保險(xiǎn),司機(jī)都是證件齊全,符合駕車要求。
二、加強(qiáng)管理,落實(shí)“三到位”
對(duì)于每天有近310名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō),交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái),我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來(lái)抓,為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo),堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。
1、認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視,認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作,專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長(zhǎng)主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作,負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí),將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容,并與跟車?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學(xué)生接送車輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛檔案,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū),學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū),明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任,使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確,責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定,除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè),并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學(xué)生前)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛日常安全檢查,及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情況,并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車的禮儀等,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過(guò)程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,確保乘車過(guò)程的安全;同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng),舉辦交通安全報(bào)告會(huì),請(qǐng)交警支隊(duì)派人來(lái)校進(jìn)行交通法規(guī)講座,在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽,進(jìn)行“安全出行-從我做起,關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。
三、加強(qiáng)檢查,強(qiáng)化過(guò)程管理
1、每月校車主管,不定期對(duì)校車進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
2、定期召開(kāi)校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏?huì)議,交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。
3、每月上報(bào)乘車人數(shù),每月不定時(shí)對(duì)校車抽查,并打分評(píng)比。
4、每天校車主管對(duì)跟車?yán)蠋熂皶r(shí)到崗,認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
四、存在的問(wèn)題
1、由于我校乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多,存在著很多不確定因素,給校車的安全管理增加了難度。
2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng),并要求和司機(jī)相互配合。
3、跟車?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車禮儀培訓(xùn),對(duì)學(xué)生遲到的教育。
4、對(duì)司機(jī)管理,要及時(shí)到崗,并遵守交通規(guī)則,不超速行使。我校在校車方面有了很大改變,特別是對(duì)學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步,在外為校樹(shù)立了良好形象,深受家長(zhǎng)好評(píng)。今后,我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車安全管理,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,真抓實(shí)干,開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。
校車駕駛員的年終總結(jié)范文(通用7篇)6
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事,而校車安全又是安全工作中的重中之重,為此,結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車的學(xué)生情況,根據(jù)《xx縣教育局校車管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究,制定了一系列管理辦法,切實(shí)保障乘車學(xué)生安全。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)管理責(zé)任
為切實(shí)加強(qiáng)校車管理,學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組,由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé),德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé),值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理,值周教師具體組織等的管理措施,形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作,讓人人有崗位、人人有責(zé)任,確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實(shí)際情況,我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》,將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人,應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援,最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí),學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車管理的情況,納入當(dāng)月績(jī)效考核,激發(fā)工作熱情。
二、加強(qiáng)車輛管理,提高安全意識(shí)
校車的司乘人員不同于教師,為了便于開(kāi)展工作,最大限度的全方位掌控校車情況,確保行車安全,學(xué)校采取四項(xiàng)措施。
首先,做好校車的建檔工作。每學(xué)期初,學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車輛進(jìn)行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查,建立校車檔案,對(duì)不符合接送要求的車輛上報(bào)交警部門,強(qiáng)制取締,確保校車安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求,認(rèn)真核對(duì)乘車學(xué)生情況,如實(shí)填寫乘車學(xué)生匯總表,同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車學(xué)生數(shù),對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記,堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象,扎實(shí)做好建檔工作。
其次,做好校車的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車安全監(jiān)督員,同時(shí)在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車長(zhǎng),每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛,同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予勸阻,不聽(tīng)從勸阻的,及時(shí)上報(bào)給學(xué)校,學(xué)校與交警部門聯(lián)系,采取應(yīng)對(duì)措施。
第三,做好車主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育,并與車主簽訂《校車安全責(zé)任狀》,明確學(xué)校、車主各自的責(zé)任,同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保協(xié)議書(shū)》,進(jìn)一步明確車主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任,有效保證學(xué)生安全。同時(shí),根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查,如:滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等,以確保車輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專項(xiàng)教育,如:上下車人員清點(diǎn),車內(nèi)學(xué)生看護(hù)等,保證乘車學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車車主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便,我們單獨(dú)印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡,遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問(wèn)題時(shí),學(xué)校第一時(shí)間向車主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信,有效防止意外發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行制度,規(guī)范學(xué)生交接
校車的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障,為此學(xué)校制定了交接管理制度,規(guī)范交接程序,既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象,同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先,每日上、下學(xué),學(xué)校前后門由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理,防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠,保證學(xué)生上下車安全。
其次,上學(xué)時(shí),帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車人數(shù),并督促司機(jī)如實(shí)填寫交接記錄;放學(xué)時(shí),每車配備一名教師看護(hù)學(xué)生,同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),并監(jiān)督是否有超員、酒駕等,按車次分別與車主做好交接工作。
第三,班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校,第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車主取得聯(lián)系,避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車安全承載著千家萬(wàn)戶的`幸福,時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意,需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任,最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中,我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善,進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作,讓管理更規(guī)范,讓學(xué)生安全更有保障。
本學(xué)期即將結(jié)束,首先非常感謝園長(zhǎng)的栽培和鼓勵(lì),最重要的是信任,把這份重中之重的工作交給我,我園高度重視安全工作,認(rèn)真落實(shí)“生命至上,安全第一”這個(gè)工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)文教辦對(duì)幼兒園校車安全大檢查的工作,強(qiáng)化我園的安全工作,增強(qiáng)教師和幼兒的安全意識(shí),確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂(lè)健康成長(zhǎng),我園針對(duì)自身情況進(jìn)行自查。現(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
(一)強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,幼兒園通過(guò)與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀 明確各自責(zé)任。 對(duì)校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書(shū),增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫、幼兒日常乘車記錄?/p>
(二)幼兒園嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度,嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件,對(duì)校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車輛年審,加強(qiáng)車輛安全檢查力度,認(rèn)真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問(wèn)題不放過(guò),檢查不合格不上路。
(三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度,認(rèn)真清點(diǎn)幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無(wú)人接送,跟車的教師要負(fù)責(zé)到底,安全無(wú)誤地將幼兒送到家。
(四)校車安全:
本學(xué)期國(guó)內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓(xùn),時(shí)刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個(gè)安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機(jī)、教職工召開(kāi)安全工作的會(huì)議,加強(qiáng)跟車教師的安全防范意識(shí),時(shí)刻對(duì)司機(jī)們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識(shí)和安全教育,校車內(nèi)的安全工作,教育司機(jī)不超載,不超車,不超時(shí)、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內(nèi)不能亂動(dòng),以免碰傷,教師隨時(shí)在車內(nèi)實(shí)施安全教育,司機(jī)必須做到定期對(duì)校車的排查和檢修,時(shí)時(shí)刻刻加強(qiáng)跟車教師對(duì)幼兒在車內(nèi)的一切安全事項(xiàng)和指導(dǎo)。
明確各成員職責(zé):
行政對(duì)本園校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對(duì)校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作;對(duì)幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問(wèn)題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長(zhǎng)上校車。
校車司機(jī):每天對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r(shí)刻開(kāi)展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室:及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長(zhǎng);根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
具體應(yīng)急措施:
(一)預(yù)防措施:
1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
2、定期檢查對(duì)校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
(二)接送幼兒安全責(zé)任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對(duì)安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生, 特制定本責(zé)任狀。
1、值班教師按時(shí)到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計(jì)好當(dāng)天入園人數(shù)及變動(dòng)情況。
3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時(shí)、定點(diǎn)(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時(shí),各班在教室前站好隊(duì),核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無(wú)誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。
4、接送時(shí),幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關(guān)好門,再示意司機(jī)起步。
5、途中不準(zhǔn)開(kāi)車門,不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護(hù);教育幼兒不與陌生人打交道,預(yù)防意外事件的發(fā)生。
8、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個(gè)孩子每一個(gè)家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育
嚴(yán)格實(shí)行教師定期給幼兒開(kāi)展安全教育活動(dòng),增強(qiáng)幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中,安全知識(shí)最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本,才是最有現(xiàn)實(shí)意義的。我們的教師給幼兒開(kāi)展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實(shí)踐活動(dòng)。
將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一,同時(shí)把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi),根據(jù)工作的有利,加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí)。
在新學(xué)期中需要加強(qiáng)我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),希望在大家的配合中,把安全工作落實(shí)到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預(yù)防為主,防范于未然!弊寛@內(nèi)的孩子們?cè)谝粋(gè)安全溫馨的環(huán)境中開(kāi)心的度過(guò)每一天。
校車駕駛員的年終總結(jié)范文(通用7篇)7
今秋開(kāi)學(xué)以來(lái),特別是11月22日教育局安全工作會(huì)議后,我中心校依據(jù)國(guó)家、自治區(qū)、市、縣關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理的通知精神,根據(jù)縣教育局整治接送學(xué)生車輛會(huì)議要求,結(jié)合我中心校的實(shí)際,開(kāi)展了一系列力所能及的整治活動(dòng),F(xiàn)將我中心校關(guān)于整治接送車輛工作階段性情況總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)
針對(duì)接送學(xué)生車輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象,我中心校領(lǐng)導(dǎo)非常重視,為了讓全鎮(zhèn)150多個(gè)幼兒、小學(xué)生安全乘車,先后多次召開(kāi)校委會(huì),研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會(huì)議以后,校長(zhǎng)李如林同志對(duì)此項(xiàng)工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效,達(dá)到預(yù)期目的,中心校決定成立“接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,中心校黨支部書(shū)記李如林同志任組長(zhǎng),中心校副校長(zhǎng)劉利成、王宏、王永春任副組長(zhǎng),安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車江波及各班主任為成員的專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。
二、大力宣傳、強(qiáng)化教育
中心學(xué)校依據(jù)《教育部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車安全工作的通知》教基〔20xx〕12號(hào)文件精神,先后召開(kāi)了由中心校校委會(huì)成員參加的專門會(huì)議、麥小校委會(huì)成員和各班主任會(huì)議。這兩次會(huì)議研究部署了整治接送學(xué)生車輛的方案。有前兩次會(huì)議的基礎(chǔ)上,我們又召開(kāi)了由乘車學(xué)生及其家長(zhǎng)、班主任、校委會(huì)成員參加的會(huì)議,會(huì)上,李如林校長(zhǎng)組織學(xué)習(xí)了《教育部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車安全工作的通知》,講解了整治學(xué)生車輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報(bào)了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車車禍?zhǔn)鹿,劉利成副校長(zhǎng)宣讀了中心校校委會(huì)的決定:
1、要求家長(zhǎng)提高認(rèn)識(shí),堅(jiān)決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無(wú)車等;
2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車輛,我校為了確保學(xué)生的生命安全,建議學(xué)生住校、陪讀、家長(zhǎng)親自接送或另行擇校 (絕不能在校外寄宿);
3、如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)班的學(xué)生仍然乘坐超員車輛,學(xué)校將對(duì)該班的班主任提出批評(píng),年內(nèi)不得評(píng)優(yōu)評(píng)先,由此引發(fā)的嚴(yán)重后果,班主任將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;
4、如發(fā)現(xiàn)部分車輛仍然存在超員現(xiàn)象,校方將告知交警隊(duì)并對(duì)搭乘車輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會(huì)上麥小與乘車學(xué)生及家長(zhǎng)、班主任當(dāng)場(chǎng)簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳,組織學(xué)習(xí),曉之以理,動(dòng)之以情,使我校接送學(xué)生車輛的安全工作落到實(shí)處,使學(xué)生、家長(zhǎng)、車主都能理解、支持我們的做法。
三、跟蹤檢查,聯(lián)合整治
學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生、班主任聯(lián)系會(huì)議后,學(xué)校專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時(shí)跟蹤檢查,明查暗訪,發(fā)現(xiàn)超員的少了,接送學(xué)生的車輛由原來(lái)的 輛增加到了19輛,安全系數(shù)相對(duì)增加了,但仍有部分車輛不聽(tīng)勸阻,繼續(xù)超員接送,無(wú)奈之下,我們?cè)俅蜗蚪痪箨?duì)進(jìn)行舉報(bào),12月15日,交警大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)一行幾人來(lái)我校了解情況,進(jìn)行圍追堵截,但部分車主警惕性高,堵截未果。
總之,經(jīng)過(guò)近一個(gè)多月的整治,接送學(xué)生車輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn),但隱患依然很大:一是個(gè)別車輛依然超員;二是個(gè)別車輛無(wú)年審,三是車輛入保率低,缺乘客座位保險(xiǎn),無(wú)加強(qiáng)險(xiǎn);四是車輛嚴(yán)重老化,接近報(bào)廢。因此對(duì)接送學(xué)生車輛的整治工作仍刻不容緩,各部門應(yīng)明確職責(zé),加大監(jiān)管力度,讓全鎮(zhèn)學(xué)生安安全全每一天。
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