寶馬公司的題很坑爹啊，這個(gè)問(wèn)題可以分為兩種情況

　　1、你的推理沒(méi)錯(cuò)，最后是2元，如果覺得很繞，你可以把前兩次交易看成1個(gè)東西，后兩次交易看成一個(gè)東西，兩次交易各賺1元，一共兩元

　　2、雖然說(shuō)應(yīng)該是兩元，你也說(shuō)了，這是寶馬公司的面試題，可能里面涉及了價(jià)值觀之類的東西，作為一個(gè)應(yīng)聘者，好好想一想，這樣的交易真的掙錢了嗎?毫無(wú)疑問(wèn)，這樣的交易是浪費(fèi)時(shí)間，所以正確答案是看情況而定的。

　　寶馬公司簡(jiǎn)介：

　　1918年11月，第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束，德國(guó)成為戰(zhàn)敗國(guó)，他們的飛機(jī)被“凡爾塞條約”列為“戰(zhàn)爭(zhēng)武器”禁止生產(chǎn)，于是公司進(jìn)行了一系列的重組，并且購(gòu)入希利奧士廠的制造權(quán)，但后來(lái)發(fā)覺helios的摩托車一無(wú)是處，差點(diǎn)把BMW拖垮。

　　1922年，BMW自己研制了第一臺(tái)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不被采納，但已為車廠定下了重要的方向，之后在nuremberg的victoria-worke廠房重新制造了一臺(tái)由麥克斯·費(fèi)茲設(shè)計(jì)的500ml風(fēng)冷水平對(duì)置的兩汽缸摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配在革命性的r-32摩托車上，它的動(dòng)力是通過(guò)傳動(dòng)軸而不是鏈條傳遞到后輪，r-32為經(jīng)典的寶馬摩托車定下了樣本。1924年，BMW把r-32投入市場(chǎng)，并很快就獲得了成功。

　　1992年以前，BMW在中國(guó)并不叫寶馬，而被譯為“巴依爾”。這是因?yàn)锽MW的全稱是 “BayerischeMotorenwerkeAG”。那時(shí)的寶馬雖然在國(guó)外已經(jīng)聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，可中國(guó)人對(duì)這個(gè)汽車品牌卻還十分陌生。中文名改為寶馬之后，受到消費(fèi)者關(guān)注，銷量也逐步擴(kuò)大。“寶馬這個(gè)名字突出了與BMW車系高貴豪華的氣質(zhì)，又與中國(guó)傳統(tǒng)稱謂渾然一體，同時(shí)發(fā)音也與BMW相差不大。”寶馬的中國(guó)高層曾經(jīng)這樣解釋“寶馬”名字的由來(lái)。