畢業(yè)論文提綱如何寫

　　論文提綱由作者在完成論文寫作后，縱觀全文，寫出能表示論文主要內(nèi)容的信息或詞匯，這些信息或詞匯，可以從論文標(biāo)題中去找和選，也可以從論文內(nèi)容中去找和選。下面我們來看一下怎么寫畢業(yè)論文的提綱。

　　編寫提綱的步驟:

　　(一)確定論文提要,再加進(jìn)材料,形成全文的概要

　　論文提要是內(nèi)容提綱的雛型。一般書、教學(xué)參考書都有反映全書內(nèi)容的提要,以便讀者一翻提要就知道書的大概內(nèi)容。我們寫論文也需要先寫出論文提要。在執(zhí)筆前把論文的題目和大標(biāo)題、小標(biāo)題列出來,再把選用的材料插進(jìn)去,就形成了論文內(nèi)容的提要。

　　(二)原稿紙頁數(shù)的分配

　　寫好畢業(yè)論文的提要之后,要根據(jù)論文的內(nèi)容考慮篇幅的長短,文章的各個部分,大體上要寫多少字。如計劃寫20頁原稿紙(每頁300字)的論文,考慮序論用1頁,本論用17頁,結(jié)論用1—2頁。本論部分再進(jìn)行分配,如本論共有四項,可以第一項3—4頁,第二項用4—5頁,第三項3—4頁,第四項6—7頁。有這樣的分配,便于資料的配備和安排,寫作能更有計劃。畢業(yè)論文的長短一般規(guī)定為5000—6000字,因為過短,問題很難講透,而作為畢業(yè)論文也不宜過長,這是一般大專、本科學(xué)生的理論基礎(chǔ)、實踐經(jīng)驗所決定的。

　　(三)編寫提綱

　　論文提綱可分為簡單提綱和詳細(xì)提綱兩種。簡單提綱是高度概括的,只提示論文的要點,如何展開則不涉及。這種提綱雖然簡單,但由于它是經(jīng)過深思熟慮構(gòu)成的,寫作時能順利進(jìn)行。沒有這種準(zhǔn)備,邊想邊寫很難順利地寫下去。以《關(guān)于培育和完善建筑勞動力市場的思考》為例,簡單提綱可以寫成下面這樣:

　　一、序論

　　二、本論

　　(一)培育建筑勞動力市場的前提條件

　　(二)目前建筑勞動力市場的基本現(xiàn)狀

　　(三)培育和完善建筑勞動力市場的對策

　　三、結(jié)論

　　詳細(xì)提綱,是把論文的主要論點和展開部分較為詳細(xì)地列出來。如果在寫作之前準(zhǔn)備了詳細(xì)提綱,那么,執(zhí)筆時就能更順利。

　　范文：

　　一、引言(簡述本文的觀點)

　　簡述21世紀(jì)物流的競爭主要在于信息技術(shù)和自動化系統(tǒng)應(yīng)用的競爭。信息技術(shù)和自動化的應(yīng)用是物流經(jīng)濟(jì)利益新的.增長點。電腦由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成，如果把一個物流中心看作是一臺電腦，那么它的位置選址，倉庫的布局，規(guī)模的大小則是它的硬件系統(tǒng)，而信息技術(shù)與自動化系統(tǒng)，快速響應(yīng)的程度，客戶服務(wù)水平則是它的軟件系統(tǒng)，一臺電腦的好壞很大程度上取決于它的軟件系統(tǒng)。物流作業(yè)中心的選址與布局是戰(zhàn)略問題，是一個物流中心在成立之前就必須要考慮好的。而信息技術(shù)與自動化流程，決策支持則是一個戰(zhàn)術(shù)問題，是物流企業(yè)在競爭中逐步發(fā)展和完善的。所以物流企業(yè)的真正競爭是它的信息技術(shù)自動化應(yīng)用與快速反應(yīng)。

　　二、信息技術(shù)與自動化在物流環(huán)節(jié)中的作用(具體闡述是如何實現(xiàn)其降低成本和提高競爭力)

　　現(xiàn)代物流是一個挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的領(lǐng)域，它包括對信息，運(yùn)輸，存貨管理，倉儲，物料搬運(yùn)，包裝等作業(yè)領(lǐng)域的綜合管理起任務(wù)是把具體作業(yè)任務(wù)有效地組合，實現(xiàn)其各個環(huán)節(jié)順暢，使其各環(huán)節(jié)進(jìn)行有效銜接。

　　1 與采購環(huán)節(jié)的銜接。

　　2 與庫存環(huán)節(jié)的銜接。

　　3 與運(yùn)輸環(huán)節(jié)的銜接。

　　三、信息技術(shù)與自動化具體應(yīng)用案例分析(提供論據(jù))

　　(1)沃爾瑪全球定位系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用案例。

　　(2)日本物流發(fā)展的幾個階段。從中分析可以得到物流的發(fā)展過程就是信息技術(shù)與科技的發(fā)展過程。