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工程碩士論文答辯

時(shí)間:2022-07-24 00:07:38 論文答辯 我要投稿
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工程碩士論文答辯模板

  論文答辯是一種有組織、有準(zhǔn)備、有計(jì)劃、有鑒定的比較正規(guī)的審查論文的重要形式。下面為大家整理了工程碩士的論文答辯模板,希望對(duì)你們有幫助!

工程碩士論文答辯模板

  工程碩士論文答辯一:

  各位老師,上午好!

  我叫XX,是**級(jí)**班的碩士生,我的論文題目是《基于Web Service的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理》。論文是在XX導(dǎo)師的悉心指點(diǎn)下完成的,在這里我向我的導(dǎo)師表示深深的謝意,向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝,并對(duì)三年來(lái)我有機(jī)會(huì)聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。

  下面我將本論文設(shè)計(jì)的背景和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報(bào),懇請(qǐng)各位老師批評(píng)指導(dǎo)。

  首先,我想談?wù)勥@個(gè)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)的背景和意義。

  隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,消費(fèi)市場(chǎng)也經(jīng)歷了深刻的變革,既給企業(yè)帶來(lái)了無(wú)限商機(jī),也讓企業(yè)面臨了越來(lái)越大的壓力。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、銷售市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,以及貨物庫(kù)存量的急劇增加,原有的傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理方式已不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求。企業(yè)必須采用新的倉(cāng)庫(kù)管理方式來(lái)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低成本,合理分配資源以及協(xié)調(diào)供、產(chǎn)、銷各環(huán)節(jié)的管理,如此才能提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(Warehouse Management System,簡(jiǎn)稱WMS),大多都是通過手工對(duì)企業(yè)日常運(yùn)作產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)量進(jìn)行處理。手工處理大批量的銷售成本、銷售額等數(shù)據(jù),不僅消耗大量人力和物力,而且容易出錯(cuò),準(zhǔn)確性低,風(fēng)險(xiǎn)大。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)不能滿足信息實(shí)時(shí)性的要求,導(dǎo)致企業(yè)負(fù)責(zé)人不能第一時(shí)間了解各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致在制定策略和計(jì)劃時(shí)存在很大的盲目性,不能準(zhǔn)確定位市場(chǎng);而且混亂的倉(cāng)儲(chǔ)管理會(huì)引起企業(yè)資源浪費(fèi)、產(chǎn)品成本過高、企業(yè)運(yùn)作不順暢,從而導(dǎo)致企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力降低。因此如何合理地管理倉(cāng)庫(kù)已成為企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。

  隨著現(xiàn)代技術(shù),尤其是信息技術(shù)的發(fā)展,為企業(yè)開發(fā)高效的智能的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持和保證。實(shí)現(xiàn)智能化的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),可使得企業(yè)在業(yè)務(wù)處理、信息收集、庫(kù)存管理、貨物傳輸?shù)确矫鎸?shí)現(xiàn)有效規(guī)范的管理,包括對(duì)企業(yè)運(yùn)作過程中所有參與者的信息管理,如制造商、零售商、進(jìn)貨商等;以及對(duì)商品信息的管理,如類別、產(chǎn)地、庫(kù)存信息等。智能化的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)可使得企業(yè)能夠迅速針對(duì)市場(chǎng)的需求做出調(diào)整,制定準(zhǔn)確的計(jì)劃,進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)成本,為企業(yè)帶來(lái)更多的收益。

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,建立發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)代物流建設(shè)中,倉(cāng)儲(chǔ)是整個(gè)供應(yīng)鏈中不可缺少的關(guān)鍵環(huán)節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展現(xiàn)狀直接影響現(xiàn)代化物流的水平。早在1980年的全美物資討論會(huì)上,學(xué)者就指出,在商品生產(chǎn)流通的過程中,只有5%的時(shí)間用于加工和制造,剩余95%的時(shí)間都用于存儲(chǔ)、裝卸、等待加工和運(yùn)輸。而存儲(chǔ)、運(yùn)輸所支付的費(fèi)用占生產(chǎn)成本的40%.因此,深入研究倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與設(shè)備,合理配置倉(cāng)庫(kù)的資源、優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局和提高倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)水平,并開發(fā)相應(yīng)的管理監(jiān)控軟件,才能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。

  倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展離不開倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的建設(shè),倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)來(lái)說是不可或缺的重要組成部分,是聯(lián)系生產(chǎn)、銷售的樞紐,可以說是體現(xiàn)企業(yè)管理水平高低的一面鏡子,直接反映了計(jì)劃科學(xué)性、采購(gòu)適時(shí)性、生產(chǎn)穩(wěn)定性,以及展現(xiàn)了企業(yè)在項(xiàng)目實(shí)施、產(chǎn)品質(zhì)量、平衡資金流通上的能力。隨著科學(xué)技術(shù)的円益提高,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用已深入各個(gè)領(lǐng)域,并發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理,具有傳統(tǒng)手工管理所無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn),例如:信息存儲(chǔ)量大、查詢方便、檢索迅速、安全性好、成本低等。

  在高速發(fā)展的信息化時(shí)代,倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)不僅使企業(yè)決策層能夠快速準(zhǔn)確的掌握各種信息,使生產(chǎn)管理人員能夠及時(shí)了解庫(kù)存信息,合理地安排生產(chǎn),高效安全地完成各項(xiàng)業(yè)務(wù);也實(shí)現(xiàn)了最大限度的物料平衡和流通資金的平衡,對(duì)企業(yè)的正常運(yùn)作與發(fā)展起到了非常重要的作用,也是企業(yè)在巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力下脫穎而出的助力。如圖1.1所示,合理使用互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、條碼識(shí)別系統(tǒng)等信息技術(shù),可壓縮庫(kù)存量、提高倉(cāng)儲(chǔ)管理能力、平衡資金周轉(zhuǎn),使我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)迅速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全行業(yè)的智能化、自動(dòng)化。

  其次,我想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。

  本文的研究課題來(lái)源于沃爾瑪公司所使用的物流系統(tǒng),隨著沃爾瑪公司業(yè)務(wù)的全球化發(fā)展,原有沃爾瑪物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)已不能滿足公司發(fā)展的需求,例如原有的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是單一的,集中的依賴平臺(tái)的系統(tǒng),不能很好地進(jìn)行擴(kuò)展。如果使用智能化的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)為公司提供更全面的信息管理、庫(kù)存管理,那么沃爾瑪公司的倉(cāng)儲(chǔ)管理效率將得到大幅度的提高,并能提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。因此,本文以智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)作為研究對(duì)象,采用了技術(shù)研究與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)相結(jié)合的方法,旨在為實(shí)現(xiàn)智能化的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)提供借鑒。本文的主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾方面:

  第一,研究國(guó)內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,分析倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的特點(diǎn)以及發(fā)展趨勢(shì),并研究現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),重點(diǎn)介紹了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的不同應(yīng)用。

  第二,研究系統(tǒng)幵發(fā)策略和基礎(chǔ)方法,介紹了 SOA體系,并詳細(xì)分析了 Web Service技術(shù),包含Web Service技術(shù)的概念、模型以及涉及的協(xié)議棧。

  第三,在研究沃爾瑪倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,提出智能化的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的研究方法,并設(shè)計(jì)了基于Web Service的智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

  第四,研究智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的體系架構(gòu),劃分該系統(tǒng)的'功能模塊以及設(shè)計(jì)各模塊之間的通信接口,并對(duì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)所采用的設(shè)計(jì)原理與算法進(jìn)行了研究,重點(diǎn)研究了本文提出的預(yù)測(cè)最優(yōu)庫(kù)存量的時(shí)間序列分析算法,該算法引入了客戶評(píng)價(jià)因子,可以更全面更有效地對(duì)庫(kù)存進(jìn)行管理。

  本文各章節(jié)的組織結(jié)構(gòu)如下:

  第1章引出了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的研究背景以及研究意義,重點(diǎn)介紹了本文的主要研究?jī)?nèi)容。

  第2章介紹了國(guó)內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)狀,分析了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的特點(diǎn)以及存在的問題,指出了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展新趨勢(shì);接著研究了現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),介紹了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的基本概念、作用,重點(diǎn)介紹了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的應(yīng)用;最后研究了 SOA架構(gòu),并詳細(xì)分析了 WebService 技術(shù)。

  第3章首先介紹了沃爾瑪公司的發(fā)展歷程以及組織架構(gòu),研究了沃爾瑪物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀;然后指出沃爾瑪公司現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)所存在的問題,并提出了可解決已有問題的智能化的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),重點(diǎn)介紹了智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,對(duì)該智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析,并研究了該系統(tǒng)的功能模塊以及體系架構(gòu)。

  第4章介紹了智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),對(duì)該系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行了邏輯設(shè)計(jì)以及實(shí)現(xiàn),并對(duì)該系統(tǒng)中的功能模塊進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),尤其對(duì)最優(yōu)庫(kù)存量預(yù)測(cè)功能模塊中設(shè)計(jì)的算法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,最后進(jìn)行了該系統(tǒng)的功能測(cè)試。

  第5章對(duì)全文的研究?jī)?nèi)容進(jìn)行了總結(jié),指出了智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的創(chuàng)新點(diǎn)以及不足之處,為未來(lái)的研究與發(fā)展提供參考。

  最后,我想談?wù)勥@篇論文存在的不足。

  由于客觀條件和自身理論知識(shí)、研究視野和實(shí)際研究水平的有限,在本研究中還存在很多的不足。

  工程碩士論文答辯二:

  各位老師,上午好!我叫李康,是XXXX建筑與土木工程的碩士生,我的畢業(yè)論文題目是《帶防屈曲支撐鋼連梁聯(lián)肢墻抗震性能及工程應(yīng)用研究》,指導(dǎo)老師是張利教授。在我的論文寫作期間曹老師給予了悉心的指導(dǎo),這才使得我的論文能夠如期順利完成,在此,我向我的導(dǎo)師表示深深的謝意!

  向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝,下面我將論文的選題背景、研究?jī)?nèi)容以及不足之處向各位老師做以匯報(bào),懇請(qǐng)各位老師批評(píng)指導(dǎo)。

  首先,本篇論文的選題背景。

  目前,在工程上應(yīng)用最多的就是普通配筋的連梁了,因?yàn)檫@種連梁形式構(gòu)造容易、施工很方便,造價(jià)低,在國(guó)內(nèi)外都得到了廣泛應(yīng)用。對(duì)于跨高比較大的連梁來(lái)說,受力性能也較好,這也是其在國(guó)內(nèi)外得到應(yīng)用的主要原因之一。

  對(duì)于小跨高比的普通配筋連梁,在眾多國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究中新西蘭的著名學(xué)者 T.Paulay 對(duì)它的研究較多,他通過試驗(yàn)研究了跨高比小于 1.5 的普通配筋連梁的受力性能,研究結(jié)果表明[2]:一旦連梁上出現(xiàn)斜裂縫,連梁里的上、下縱筋將全部受拉,隨后拉應(yīng)力一直會(huì)延伸到連梁的受壓部位,這樣就會(huì)導(dǎo)致連梁實(shí)際的抗彎能力比傳統(tǒng)連梁的抗彎能力偏小。這種情況下,繼續(xù)施加外荷載,在經(jīng)過幾次較大的受力循環(huán)后,連梁兩端截面配的上下縱筋都會(huì)因受拉屈服,鋼筋逐漸伸長(zhǎng),梁端的垂直裂縫顯著擴(kuò)展開來(lái)。當(dāng)施加反向荷載時(shí),裂縫無(wú)法再閉合。再次反向施加荷載,產(chǎn)生裂縫的截面基本上已經(jīng)退出了工作,作用在連梁上的剪力只能由銷栓力承擔(dān),但是銷栓能承擔(dān)的剪力畢竟很少,銷栓退出工作,繼而截面沿裂縫產(chǎn)生滑動(dòng),最終導(dǎo)致“受壓區(qū)”裂縫兩側(cè)的混凝土在摩擦錯(cuò)動(dòng)中發(fā)生剪壓破碎。

  由于斜裂縫出現(xiàn)后過早地開展,導(dǎo)致剛度退化,表現(xiàn)出來(lái)的延性較小。對(duì)于采用其它跨高比的連梁也或多或少地出現(xiàn)了一些問題。在文獻(xiàn)[3]的試驗(yàn)中研究了跨高比為 1.0 的.普通配筋連梁的受力性能,結(jié)果表明:如果按照傳統(tǒng)的配筋方式,甚至增加成本去加大箍筋和水平腹筋用量,連梁仍發(fā)生明顯的剪切破壞。文獻(xiàn)[4]中的試驗(yàn)結(jié)果表明,跨高比較大的普通鋼筋混凝土連梁在低周反復(fù)荷載作用下會(huì)發(fā)生較理想的彎曲破壞,相對(duì)延性比較好。所以,在高層建筑結(jié)構(gòu)中想要尋找一種受力合理、便于施工而且延性較好的小跨高比連梁的結(jié)構(gòu)型式。

  其次,論文的研究?jī)?nèi)容。

  本文的主要研究?jī)?nèi)容包括以下內(nèi)容:

 。1)本文首先對(duì)單個(gè)防屈曲支撐進(jìn)行低周反復(fù)荷載試驗(yàn),得出防屈曲支撐的屈服應(yīng)變和抗震性能,為帶防屈曲支撐鋼連梁的試驗(yàn)提供依據(jù);

 。2)其次,本文對(duì)帶防屈曲支撐鋼連梁進(jìn)行低周反復(fù)荷載試驗(yàn),通過連梁的擬靜力試驗(yàn),了解連梁在反復(fù)荷載作用下的破壞機(jī)制,繪制出試件的荷載一位移滯回曲線及骨架曲線;從而分析這種結(jié)構(gòu)的耗能能力、延性、強(qiáng)度和剛度退化情況;

 。3)為了進(jìn)一步深入研究,建立全樓層布置和只在層間位移角大的樓層布置帶防屈曲支撐鋼連梁聯(lián)肢墻、普通鋼筋混凝土連梁聯(lián)肢墻、普通鋼桁架連梁聯(lián)肢墻框架-核心筒結(jié)構(gòu)模型,并用動(dòng)力彈塑性動(dòng)時(shí)程分析在罕遇地震下對(duì)其進(jìn)行分析,研究其抗震性能;

 。4)對(duì)帶防屈曲支撐鋼連梁聯(lián)肢墻進(jìn)行施工上的分析,并與普通鋼筋混凝土連梁聯(lián)肢墻結(jié)構(gòu)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的對(duì)比分析,為這種型式的工程應(yīng)用提供依據(jù)。

  最后,論文的不足之處。

  但由于我自身所存在的知識(shí)儲(chǔ)備方面的缺陷,使得文章中的相關(guān)觀點(diǎn)還不夠成熟,甚至可能存在錯(cuò)誤觀點(diǎn)的情形。對(duì)此,我熱切希望能夠得到各位老師的指導(dǎo)。讓我在今后的學(xué)習(xí)中學(xué)到更多。謝謝!

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