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關(guān)于畢業(yè)論文答辯演講稿4篇
使用正確的寫作思路書寫演講稿會(huì)更加事半功倍。在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,接觸并使用演講稿的人越來越多,為了讓您在寫演講稿時(shí)更加簡單方便,以下是小編為大家整理的畢業(yè)論文答辯演講稿4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
畢業(yè)論文答辯演講稿 篇1
尊敬的各位老師,上午好!
我叫xxx,是注會(huì)081班的學(xué)生,我的論文題目是企業(yè)應(yīng)收賬款管理問題的研究,論文是在唐玲老師的悉心指點(diǎn)下完成的,在這里我向我的老師表示深深的謝意,向各位老師不辭辛苦參加我們的畢業(yè)論文答辯表示衷心的感謝,并對(duì)那些年我們有機(jī)會(huì)聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。下面我將論文設(shè)計(jì)的目的和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報(bào),懇請各位老師指教指導(dǎo)。
首先,我想談?wù)勥@個(gè)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)的目的及意義。我們都知道在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,企業(yè)間的競爭日趨激烈 ,企業(yè)為了在競爭中贏得主動(dòng),抓住商機(jī),除了要提高產(chǎn)品質(zhì)量、改善售后服務(wù)外,還要運(yùn)用賒銷方式來擴(kuò)大銷售。賒銷在這方面有著任何其他結(jié)算方式都無法比擬的優(yōu)勢。特別是在信用經(jīng)濟(jì)時(shí)代下,由于信用交易體系的不斷發(fā)展,信用交易額度不斷增大,大量使用現(xiàn)金交易顯然無法滿足日益擴(kuò)大的市場規(guī)模的要求。同時(shí)企業(yè)擴(kuò)大市場規(guī)模,提高產(chǎn)品或服務(wù)的市場占有率,增加企業(yè)的盈利水平,特別是在宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣、市場疲軟和資金匱乏的情況下,賒銷具有比較明顯的促銷作用,更是一種搶先占領(lǐng)市場的重要手段,有利于擴(kuò)大企業(yè)產(chǎn)品的銷路,增加了產(chǎn)品銷售收入,提高企業(yè)競爭能力和經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)我認(rèn)為最值得關(guān)注的是賒銷形成應(yīng)收賬款的弊端,應(yīng)收賬款不僅會(huì)增加管理及其他方面的成本,還有可能形成呆賬、壞賬,導(dǎo)致企業(yè)現(xiàn)金流緊張,甚至陷入財(cái)務(wù)危機(jī),增大經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。從以上可知應(yīng)收賬款是一把雙刃劍,它能為企業(yè)帶來豐厚的利潤,也能將企業(yè)帶來破產(chǎn)的困境。目前我國大部分企業(yè)對(duì)應(yīng)收賬款管理意識(shí)較薄弱,對(duì)企業(yè)應(yīng)收賬款管理研究具有重大意義。
其次,拋開論文引言部分,我想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。 第一部分是有關(guān)應(yīng)收賬款的理論綜述。 第二部分是應(yīng)收賬款管理存在的問題; 第三部分是加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理的對(duì)策
第四部分是四川長虹案例分析來了解應(yīng)收賬款的管理。
最后,我想談?wù)勥@篇論文存在的不足。書到用時(shí)方恨少,事非經(jīng)過不知難。這篇論文寫作的過程,也是我越來越認(rèn)識(shí)到自己知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)缺乏的過程。雖然,應(yīng)收賬款是一個(gè)簡單的會(huì)計(jì)科目,但是當(dāng)我盡可能地收集材料,竭盡所能運(yùn)用自己所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行論文寫作的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)原來簡單的東西里面蘊(yùn)含著豐富的知識(shí),在此過程中我學(xué)到了很多東西,但論文還是存在許多不足之處,比如說我應(yīng)該對(duì)賬齡分析放和壞賬的計(jì)提做一個(gè)介紹,盡管文章有涉及但還是有待改進(jìn).請各位評(píng)委老師多批評(píng)指正,讓我在今后的學(xué)習(xí)中學(xué)到更多。
再一次謝謝各位老師。
畢業(yè)論文答辯演講稿 篇2
尊敬的各位老師:
大家上午好!我叫jpxxw,本次論文指導(dǎo)老師是×××老師,我選的畢業(yè)論文題目是《提升浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的對(duì)策研究》,下面我先匯報(bào)一下自己選擇這篇論文的動(dòng)機(jī)以及論文選題背景、基本寫作思路、理論與實(shí)踐意義。
首先來陳述一下我的'寫作動(dòng)機(jī)。我來自臺(tái)州,在沒寫這篇論文之前我僅知道臺(tái)州各地存在生產(chǎn)相同產(chǎn)品的特色鄉(xiāng)鎮(zhèn),比較熟悉的有臨海的太平洋彩燈城、臺(tái)州的的服裝機(jī)械、玉環(huán)的閥門等等,根據(jù)xx年底的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),其中閥門水泵占全國出口的60%以上,縫紉機(jī)和電動(dòng)裁剪機(jī)在國際上占有70%的市場份額等等。而浙江,眾所周知是一個(gè)貿(mào)易大省,我想出口與產(chǎn)業(yè)集群應(yīng)該有醒目的聯(lián)系,所以,我就選擇了《提升浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的對(duì)策研究》,一方面是希望通過這篇論文能讓自己更加清楚的了解浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群的分布、現(xiàn)狀及國際競爭力,二則因?yàn)樽约簩儆趪Q(mào)專業(yè),也希望以后能從我省的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群中挖掘更多的商機(jī),為自己的未來作些理論的鋪墊。畢業(yè)論文答辯演講稿
其次來陳述的是本篇論文的主要論點(diǎn)及結(jié)構(gòu)。雖然這篇論文的選題有點(diǎn)長,但我覺得中心還是應(yīng)該扣在最后的幾個(gè)字上,即“集群競爭力的對(duì)策分析”。 所謂“產(chǎn)業(yè)集群”,是指在某一產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)在一定區(qū)域內(nèi)大量集聚,形成了競爭優(yōu)勢的經(jīng)濟(jì)群落。北京大學(xué)教授王緝慈在論壇中指出,提高出口競爭力的關(guān)鍵是發(fā)展富有特色的產(chǎn)業(yè)集群,力避產(chǎn)業(yè)集群的同質(zhì)性的重復(fù)建設(shè)。因此,我的論文從浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展現(xiàn)狀和主要特點(diǎn)著手,力求尋找到我省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群具有優(yōu)勢的軟硬件基礎(chǔ)。我總結(jié)出來的幾點(diǎn)是規(guī)模喜人、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、產(chǎn)品分工細(xì)致、出口競爭優(yōu)勢顯著等。
在論證浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力及其競爭優(yōu)勢的時(shí)候,我主要分析浙江省產(chǎn)業(yè)集群的幾個(gè)關(guān)系,比如企業(yè)集聚與生產(chǎn)效率、國際競爭力的關(guān)系,集群競爭力與競爭壓力、創(chuàng)新能力的關(guān)系,“區(qū)位品牌”與集群競爭力的聯(lián)系等。而出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的決定因素也常規(guī)的從國家層面、集群層面、企業(yè)層面 “先大角度再小口徑”地分析。
這篇大學(xué)生畢業(yè)論文對(duì)浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力指標(biāo)分析也主要集中在第三部分,這也是我對(duì)策研究的理論根據(jù)。其中包括集群占浙江省近幾年六成左右的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)----浙江省03~xx年的進(jìn)出口額,浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群中主要企業(yè)在各地區(qū)的分布情況,例舉溫州民營中小企業(yè)對(duì)海外市場進(jìn)入方式偏好,而競爭力指標(biāo)也主要圍繞貿(mào)易競爭力指標(biāo)(tc指數(shù)),出口分散度等進(jìn)行論述。并進(jìn)一步提出浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的制約因素。這些都是浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的對(duì)策提出的基礎(chǔ)。
論文的重心也是通過以上的分析來給出提升浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的對(duì)策。我借鑒了大學(xué)經(jīng)濟(jì)類科目的主要?dú)w納方法,分別從政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)三個(gè)角度來提出相應(yīng)的對(duì)策。也可以說是宏觀與微觀對(duì)策的雙重分析來應(yīng)答如何提升浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力。
在寫完這篇論文的時(shí)候,自己感覺條理上還不是很嚴(yán)謹(jǐn),出現(xiàn)了一些觀點(diǎn)的重復(fù),對(duì)一些具體數(shù)據(jù)的收集還有許多不足,使得這篇論文在對(duì)浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的的思考還停留在比較粗淺的層面,不論在理論方面,還是在實(shí)踐方面都有許多問題需要繼續(xù)進(jìn)行深入、細(xì)致地探索。但也因?yàn)橥ㄟ^寫這篇論文使我對(duì)浙江的出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群的分布、產(chǎn)業(yè)集群狀況及出口總體概況有了大致的了解,大學(xué)本專業(yè)所學(xué)的部分知識(shí)也重新被認(rèn)識(shí)與肯定,因此也可以說一篇論文使我受益匪淺。
畢業(yè)論文答辯演講稿 篇3
各位老師,下午好!我叫XXX,是XX級(jí)XX班的學(xué)生,我的論文題目是《城中村改造項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案優(yōu)化研究》,論文是在崔和瑞導(dǎo)師的悉心指點(diǎn)下完成的,在這里我向我的導(dǎo)師表示深深的謝意,向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝,并對(duì)三年來我有機(jī)會(huì)聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。下面我將本論文設(shè)計(jì)的背景和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報(bào),懇請各位老師批評(píng)指導(dǎo)。
首先,我想談?wù)勥@個(gè)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)的背景及意義。
改革開放以后,我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城市人口數(shù)目規(guī)模不斷擴(kuò)大,在1978至1999年間由一千七百萬增加到三千九百萬,人口數(shù)目翻了兩倍多,此后,城市化加速發(fā)展,20xx年城鎮(zhèn)人口達(dá)到五千萬人,城鎮(zhèn)化水平達(dá)到39.1%,城鎮(zhèn)化水平比改革開放之初增加了21.17%.據(jù)2006年國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《20xx年全國l%人口抽樣調(diào)查主要數(shù)據(jù)公報(bào)》可以看出,20xx年1月1日零時(shí),全國人口總數(shù)為十三億,其中城鎮(zhèn)人口大約為五千六百萬,占總?cè)丝诘?3%,同第五次全國人口普查相比,城鎮(zhèn)人口規(guī)模比重上升了6.77%.城鎮(zhèn)人口的增加伴隨的是各種生活居住消費(fèi)的增加,必然會(huì)引起城市住房數(shù)目的增加和站起面積的擴(kuò)大。
20xx年3月27日,呼和浩特市政府與國家開發(fā)銀行內(nèi)蒙古分行簽訂協(xié)議,由國家開發(fā)銀行內(nèi)蒙古分行向呼和浩特市城中村改造基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目(一期)提供7.4億元借貸。呼和浩特市城中村改造基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目用地分布于該市周邊16個(gè)行政村內(nèi),改造面積共計(jì)2798.54公頃,總投資135.76億元,項(xiàng)目分三期建設(shè)。呼和浩特市政府委托呼和浩特市城發(fā)公司作為項(xiàng)目實(shí)施單位,負(fù)責(zé)城中村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。項(xiàng)目一期建設(shè)包括徐家沙梁、討號(hào)板、小廠庫倫和南店四個(gè)城中村的改造。呼和浩特市城發(fā)公司將通過對(duì)城中村周邊路段及供熱燃?xì)庠O(shè)施的建設(shè),配合呼和浩特市土地收儲(chǔ)中心進(jìn)行土地掛牌出讓作為還款來源。
隨著房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展投入力度的增大,各省市為確保其同經(jīng)濟(jì)增速相協(xié)調(diào)也不斷增加了在基礎(chǔ)建設(shè)方面的投入,為我國的建筑業(yè)營造了一個(gè)節(jié)能高效與和諧發(fā)展的新環(huán)境。農(nóng)村城鎮(zhèn)化也給工程建設(shè)創(chuàng)造了巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn),建筑工程的市場規(guī)模,范圍和開放性也在慢慢擴(kuò)大,工程項(xiàng)目日趨復(fù)雜擴(kuò)大化。大型項(xiàng)目和復(fù)雜的發(fā)展。日益激烈的競爭和監(jiān)管制度的完善,更加嚴(yán)格的指標(biāo)制度和合同管理,包括相關(guān)的勞動(dòng)法律制度、企業(yè)新技術(shù)發(fā)展體制變革也在日趨國際化。改革的關(guān)鍵是管理,主要體現(xiàn)在對(duì)建設(shè)項(xiàng)目工程的管理。而建筑施工管理,又最終體現(xiàn)在施工組織設(shè)計(jì),由于工程施工存在復(fù)雜性,施工組織設(shè)計(jì)通過分析項(xiàng)目特點(diǎn),擬設(shè)計(jì)施工全過程,通過使用現(xiàn)代管理技術(shù)和方法,對(duì)全過程進(jìn)行規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)控制來實(shí)現(xiàn)資源的合理配置、施工的有序進(jìn)行、生產(chǎn)要素合理組合、提高生產(chǎn)效益,并對(duì)生產(chǎn)物料、施工設(shè)備、人員分配、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行合理安排,協(xié)調(diào)各施工參與方、各施工工序和總流程之間的關(guān)系,使施工以最滿意的途徑進(jìn)行,最終取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。
由于經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化以及技術(shù)水平的提高,現(xiàn)代的建筑特點(diǎn)逐漸呈現(xiàn)出高大、形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)施功能多樣化等特點(diǎn),使得用功材料、人員配備、機(jī)械設(shè)施、工種作業(yè)、施工流程等都發(fā)生了諸多的變化,在施工過程中會(huì)使用更多種類的機(jī)械、消耗更大量的材料、需求的資金量也會(huì)更大,組織管理者除了要施工活動(dòng)外還要對(duì)資源進(jìn)行精細(xì)的分配,進(jìn)行統(tǒng)籌管理,傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代施工組織的需求,因此需要不斷地借鑒先進(jìn)的管理理念和管理模式、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)、新工藝,才能更好地解決實(shí)際問題。
綜上所述,只有從整體出發(fā),全局考慮問題,優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和施工方案,才能更好的處理好各個(gè)指標(biāo)之間的關(guān)系,在較低的成本的情況下實(shí)現(xiàn)工期的縮短,工程質(zhì)量的提高,才能有利于工程組織計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
因此,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的研究和分析,能夠?yàn)槭┕て髽I(yè)提供理論依據(jù)和實(shí)施方法,為資源的有效利用以及工作的效率提供保障。因此,優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)能夠提高施工企業(yè)的綜合效益。
其次,我想談?wù)勥@篇論文的主要內(nèi)容。
本文共分七個(gè)章節(jié)對(duì)該項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究,研究內(nèi)容如下:
第一章主要介紹了論文的研究背景,綜述了過內(nèi)外研究對(duì)象,研究意義及研究思路和方法,概括了論文的主要研究內(nèi)容,總結(jié)了論文的結(jié)論和創(chuàng)新之處。
第二章介紹了施工組織設(shè)計(jì)的概念及內(nèi)容以及優(yōu)化對(duì)象,并從關(guān)鍵方案的選擇、施工現(xiàn)場的布局和資源需求計(jì)劃三個(gè)角度闡述了相應(yīng)的研究方法,最后對(duì)本章內(nèi)容進(jìn)行了總結(jié)。
第三章闡述了城中村的概念、特征、正負(fù)面影響以及城中村改造項(xiàng)目建設(shè)的意義,研究了城中村改造項(xiàng)目工程施工組織中存在的問題。
第四章根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取原則,分別選取了組織施工設(shè)計(jì)方案的評(píng)價(jià)指標(biāo)并建立了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系圖,最后介紹了確定指標(biāo)權(quán)重的方法。
第五章以內(nèi)蒙古呼和浩特市賽罕區(qū)小廠庫倫為例,運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)該項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了評(píng)價(jià),根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果結(jié)合工程概況查找了可以優(yōu)化的組織設(shè)計(jì)指標(biāo)。
第六章結(jié)合第五章的評(píng)價(jià)結(jié)果從質(zhì)量保證體系、施工組織的管理與控制、施工技術(shù)、考核制度等方面對(duì)該項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了優(yōu)化。
第七章總結(jié)了文章研究成果,并對(duì)該項(xiàng)目的組織施工進(jìn)行了展望。
最后,我想談?wù)勥@篇論文存在的不足。
這篇論文的寫作過程,也是我越來越認(rèn)識(shí)到自己知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)缺乏的過程。雖然,我盡可能地收集材料,竭盡所能運(yùn)用自己所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行論文寫作和系統(tǒng)開發(fā),但論文還是存在許多不足之處,系統(tǒng)功能并不完備,有待改進(jìn)。請各位評(píng)委老師多批評(píng)指正,讓我在今后的學(xué)習(xí)中學(xué)到更多。
畢業(yè)論文答辯演講稿 篇4
各位老師好!我叫王愛國,來自山東聊城,我的論文題目是《基于實(shí)物期權(quán)的城市軌道交通項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)估應(yīng)用研究》。在這里,請?jiān)试S我向王雪青老師的悉心指導(dǎo)表示深深的謝意,向各位老師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。
下面我將從論文的目的、結(jié)構(gòu)內(nèi)容、不足之處三個(gè)方面向各位老師作一大概介紹,懇請各位老師批評(píng)指導(dǎo)。
首先,在目的和意義上,本文研究將實(shí)物期權(quán)理論引入城市軌道交通項(xiàng)目投資決策評(píng)價(jià)過程之中,目的在于完善軌道交通建設(shè)投資項(xiàng)目的評(píng)估方法和體系,通過完善評(píng)估手段,使軌道交通項(xiàng)目價(jià)值能夠被更準(zhǔn)確地計(jì)算和評(píng)估,進(jìn)而幫助軌道交通項(xiàng)目建設(shè)方進(jìn)行科學(xué)決策。
當(dāng)前,將實(shí)物期權(quán)理論應(yīng)用于城市軌道交通項(xiàng)目投資評(píng)價(jià)的相關(guān)研究較少,本文成果可作為以投資者為主體,評(píng)價(jià)城市軌道交通項(xiàng)目價(jià)值理論的一個(gè)新的思路,同時(shí)為決策方法的選擇提供理論支撐,對(duì)我國軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展有一定的意義。
其次,在結(jié)構(gòu)內(nèi)容上,本文的基本思路是:首先分析城市軌道交通項(xiàng)目特征并回顧傳統(tǒng)方法在處理項(xiàng)目投資決策問題上的局限性。在此基礎(chǔ)上,分析軌道交通項(xiàng)目特性以及期權(quán)特征,并構(gòu)建基于推遲期權(quán)的城市軌道交通項(xiàng)目評(píng)價(jià)模型。最后,通過實(shí)例對(duì)投資決策模型進(jìn)行了驗(yàn)證。本文的主要研究內(nèi)容結(jié)構(gòu)如下:
第一章是論文的緒論部分,此章節(jié)中首先對(duì)城市軌道交通等相關(guān)研究背景做了簡要介紹,并對(duì)于此次研究提出了其研究的必要性和意義所在。通過文獻(xiàn)綜述,系統(tǒng)闡述了國內(nèi)外學(xué)者和專家對(duì)于實(shí)物期權(quán)等方法的研究過程和現(xiàn)狀,并最后提出本論文的研究內(nèi)容和框架結(jié)構(gòu)。
第二章對(duì)于城市軌道交通項(xiàng)目和投資決策方法兩方面分別做了系統(tǒng)闡述。其中軌道交通項(xiàng)目闡述包含對(duì)于城市軌道交通的簡介、分類及特征,重點(diǎn)對(duì)軌道交通項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)特征和投資特征進(jìn)行分析,為下一步研究做鋪墊。在投資決策方法綜述中,重點(diǎn)分析和對(duì)比了傳統(tǒng)項(xiàng)目評(píng)價(jià)方法及實(shí)物期權(quán)方法。首先是對(duì)傳統(tǒng)項(xiàng)目評(píng)價(jià)方法的闡述,并總結(jié)其存在的問題和缺陷。其后,對(duì)實(shí)物期權(quán)方法做了系統(tǒng)介紹,最后總結(jié)了實(shí)物期權(quán)方法應(yīng)用的基本思路和步驟。
第三章和第四章是本論文的核心部分,本文第三章著手于分析軌道交通項(xiàng)目的期權(quán)特征,并建立了城市軌道交通推遲期權(quán)模型,指出了該模型的實(shí)際指導(dǎo)意義。
第四章中并運(yùn)用具體案例進(jìn)行實(shí)證分析和量化的計(jì)算,增強(qiáng)論文的說服力。
第五章是本文的最后一章,通過前面兩章的模型構(gòu)建和驗(yàn)證,初步總結(jié)將實(shí)物期權(quán)方法應(yīng)用于城市軌道交通項(xiàng)目的結(jié)論,并指出本次研究中未能考量的因素以及可能存在的問題,指出將來進(jìn)行完善和開拓研究方向。
最后,在不足之處上,關(guān)于本文存在的不足以及對(duì)未來的展望總結(jié)如下:
1、模型參數(shù)的確定較難。城市軌道交通項(xiàng)目價(jià)值增長率的數(shù)據(jù)難以獲得,本文以客流量增長率近似代替。實(shí)際上,決定軌道交通項(xiàng)目價(jià)值的因素較為復(fù)雜,固定資產(chǎn)折舊、維修費(fèi)用增加、沉沒價(jià)值計(jì)算等都將影響項(xiàng)目價(jià)值。另外,價(jià)值增長率的方差難以直接獲得,利用類似項(xiàng)目歷史年數(shù)據(jù)近似代替的手段無法考量項(xiàng)目未來年的不確定性。因此,模型參數(shù)的確定仍需有更準(zhǔn)確的測算方法。
2、在構(gòu)建推遲期權(quán)定價(jià)模型中,未能準(zhǔn)確得到推遲期權(quán)的時(shí)間,并將其量化為公式進(jìn)行計(jì)算,給項(xiàng)目確定決策操作時(shí)機(jī)帶來較多不便,而這正是項(xiàng)目本身的不確定性特征所決定的。
3、未能考慮存在其他競爭對(duì)手情況下的博弈模型。本文構(gòu)建推遲期權(quán)定價(jià)模型以及案例驗(yàn)證均以僅有一個(gè)投資者的條件為基本假設(shè),但實(shí)際當(dāng)中往往有多個(gè)投資者進(jìn)行競爭,因此需進(jìn)一步對(duì)其博弈特性及模型進(jìn)行構(gòu)建和驗(yàn)證。
另外,仍有一些其他因素未能加以考慮,如同時(shí)存在的不同期權(quán)間的相互影響、國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析等等,均有待于進(jìn)一步研究。
再一次謝謝各位老師。
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