管理信息系統(tǒng)論文錦集[15篇]
在學(xué)習(xí)、工作生活中，大家總免不了要接觸或使用論文吧，借助論文可以有效訓(xùn)練我們運用理論和技能解決實際問題的的能力。寫起論文來就毫無頭緒？以下是小編為大家整理的管理信息系統(tǒng)論文，僅供參考，大家一起來看看吧。
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管理信息系統(tǒng)論文1
1、引言
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，信息化已成為一種世界性的大趨勢。信息技術(shù)的高速發(fā)展和相互融合，正在改變著我們周圍的一切。當(dāng)今世界，信息化水平已成為衡量一個國家綜合實力、國示競爭力和現(xiàn)代化程度的重要標志，信息化已成為社會生產(chǎn)力發(fā)展和為類文明進步的強大動力。水利工程管理信息系統(tǒng)，就是充分利用“3S”（GIS，GPS，RS）技術(shù)，開發(fā)和利用水利信息資源，包括對水利信息進行采集、傳輸、存儲、處理和利用，提高水利信息資源的應(yīng)用水平和共享程度，從而全面提高水利工程管理的效能和效益和規(guī)范化程度的信息系統(tǒng)。
水利水電工程“個性”較強，不同的工程之間條件千差萬別，工期較長，季節(jié)性強，技術(shù)復(fù)雜、設(shè)計變更一般較多，需要協(xié)調(diào)的關(guān)系多，規(guī)模和投資一般都比較大，且涉及征地、移民、環(huán)境保護、水土保持等諸多環(huán)節(jié)。因此，水利水電工程建設(shè)管理難度大，問題多。如何通過推行科學(xué)化、現(xiàn)代化的管理，提高管理水平，控制投資和質(zhì)量，縮短工期，達到既定的質(zhì)量和安全目標，成為水電開發(fā)投資企業(yè)和有關(guān)方面關(guān)注的重要問題。項目法人（建設(shè)單位）作為整個工程的責(zé)任主體，已越來越認識到信息化建設(shè)的重要性，許多水利水電工程在準備階段，就開始著手構(gòu)建工程管理信息系統(tǒng)。信息技術(shù)已在工程建設(shè)活動中展露其無限的生機，工程的建設(shè)管理模式也隨之發(fā)生了重大變化，很多傳統(tǒng)的方式已被信息技術(shù)所代替。工程管理信息系統(tǒng)除了常用的文檔管理等辦公自動化功能外，一般應(yīng)集成項目管理模塊。
2、構(gòu)建信息管理系統(tǒng)的必要性
2.1 共享資源的要求
工程建設(shè)過程中由項目法人、設(shè)計、監(jiān)理、施工各方往來產(chǎn)生的文件繁多，各方下達或上報的信息復(fù)雜多樣，如何共享這些資源，進行適當(dāng)?shù)恼�，�?yōu)化資源配置，方便查找利用，就需要構(gòu)建一個高效的工程建設(shè)信息管理系統(tǒng)。
2.2 管理決策實效性的要求
系統(tǒng)能夠?qū)崟r匯總、分析當(dāng)前發(fā)生的各種信息，自動進行計算并按設(shè)定好的格式輸出報表，便于完成統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報和計劃下達工作。另一方面，工程管理人員能夠根據(jù)這些信息迅速作出反應(yīng)，及時進行決策，對資源、進度、質(zhì)量安全措施等進行調(diào)整，提高工程管理效率，有利于工程質(zhì)量、進度、投資3大控制指標的實現(xiàn)。成功的信息系統(tǒng)應(yīng)有利于提高項目管理水平和效率。
2.3 管理決策科學(xué)性的要求
科學(xué)的決策建立在有效的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，通過對工程各方面信息資源的準確搜集、加工、整理，把握工程全局，發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時調(diào)整計劃和采承措施，科學(xué)地作出決策確保建設(shè)目標的實現(xiàn)，實現(xiàn)由傳統(tǒng)的經(jīng)驗管理向科學(xué)管理、流程化管理過渡。水電工程建設(shè)管理系統(tǒng)應(yīng)以實用、易用為原則，以建設(shè)公司現(xiàn)有工作流程為依據(jù)，按照企業(yè)管理電子化、信息化的要求，引入項目管理思想，可以作為水電工程建設(shè)高效、科學(xué)、規(guī)范管理的有效工具。信息系統(tǒng)可以實現(xiàn)工程各類數(shù)據(jù)和工作流程的電子化、信息化，而且可根據(jù)既定的工程進度計劃和階段目標，實時跟蹤、比較分析，動態(tài)調(diào)整和優(yōu)化配置各種資源，為工程管理提供決策支持，達到全面控制施工進度、成本和質(zhì)量，實現(xiàn)科學(xué)化、現(xiàn)代化管理的目的。信息系統(tǒng)是實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的基礎(chǔ)的手段。
3、我國水利水電工程管理信息系統(tǒng)應(yīng)用情況
3.1 項目管理方式
3.1.1 文檔管理系統(tǒng)+獨立的項目管理軟件方式有些工程不使用專門的管理信息系統(tǒng)，只針對迫切需要的文檔管理購買相應(yīng)的管理系統(tǒng)或自行開發(fā)文檔管理系統(tǒng)。同時，借助于當(dāng)前流行的項目管理軟件，主要是Microsoft Project和Primavera Project Planner（簡稱P3），有的工程甚至只進行簡單的進度管理，使用Microsoft Excel繪制橫道圖，使用AutoCAD繪制網(wǎng)絡(luò)圖。
（1）Microsoft Project.Microsoft Project是一種功能強大而靈活的項目管理工具，可用于控制簡單或復(fù)雜的項目。它能夠幫助您建立項目計劃、對項目進行管理，并在執(zhí)行過程中追蹤所有活動，使用戶實時掌握項目進度的完成情況、實際成本與預(yù)算的差異、資源的使用情況等信息。
Microsoft Project的界面標準、易于使用，上有項目管理所需的各種功能，包括項目計劃、資源的'定義和分配、實時的項目跟蹤、多種直觀易懂的了表及圖形、用Web頁面方式發(fā)豐項目信息、通過Excel、Access或各種ODBC兼容數(shù)據(jù)庫存取項目文件等。
�。�2）Primavera Project Planner.Primavera Project Planner（簡稱P3）工程項目管理軟件是美國Primavera公司的產(chǎn)品，國際上流行的高檔項目管理軟件，已成為項目管理的行業(yè)標準。
P3軟件適用于任何工程項目，能有效地控制大型復(fù)雜項目，并可以同時管理多個工程。P3軟件提供各種資源平衡技術(shù)，可模擬實際資源消耗曲線、延時；支持工程各個部門之間通過局域網(wǎng)或Internet進行信息交換，使項目管理者可以隨時掌握工程進度。P3還支持ODBC，可以與Windows程序交換數(shù)據(jù)，通過與其他系列產(chǎn)品的結(jié)合支持數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲和風(fēng)險分析。
3.1.2 購買集成的管理信息系統(tǒng)軟件加以改造購買利用在水電工程中應(yīng)用較成熟的工程項目管理系統(tǒng)，這種方式可以快速得到并使用管理信息系統(tǒng)，并可根據(jù)項目的實際情況加以改造，系統(tǒng)中也可集成第3方項目管理軟件或是系統(tǒng)本身自帶的項目管理模塊。缺點是水利水電工程的個性差異大，現(xiàn)有有軟件往往滿足不了要求，需要進行大量的改造工作，有時甚至需要推倒重來。
3.1.3 自行組織編制本項目專用的管理信息系統(tǒng)組織相關(guān)工程技術(shù)人員參與，利用自有的軟件開發(fā)人員或委托有實力的軟件公司，針對本工程特點，借鑒現(xiàn)有的信息系統(tǒng)經(jīng)驗，編制本項目的專用管理信息系統(tǒng)。優(yōu)點是能針對具體工程特點進行信息系統(tǒng)的構(gòu)建，容易滿足實際需要；缺點是開發(fā)周期可能較長、開發(fā)難度較大，有時編制出來的軟件通用性、可操作性不強，對工作效率的提高不明顯。
3.2 水電工程中應(yīng)用較多的管理信息系統(tǒng)
3.2.1 三峽工程管理信息系統(tǒng)三峽工程管理信息系統(tǒng)（TGPMS）是由三峽總公司與加拿大AMI公司合作開發(fā)的大型集成化工程項目管理系統(tǒng)，1995年10月啟動，1999年4月正式上線動行。TGPMS以數(shù)據(jù)為核心，功能包括編碼結(jié)構(gòu)管理、崗位管理、資金與成本控制、計劃與進度管理、合同管理、質(zhì)量管理、工程設(shè)計管理、物資與設(shè)備管理、工程財務(wù)與會計管理、壩區(qū)管理、文檔管理等13個子系統(tǒng)。支持各項工程管理業(yè)務(wù)，為工程各階段決策服務(wù)。TGPMS在項目管理領(lǐng)域具有一定程度的通用性和較強的拓展性，系統(tǒng)可以集成辦公自動化和P3等專業(yè)軟件。作為一個原型系統(tǒng)，目前已在新疆的吉林臺、貴州的洪家渡、清江水布埡、溪落渡工程等水電工程建設(shè)中得到應(yīng)用，而且還跨行業(yè)應(yīng)用于北京城遠市政工程、京滬高鐵工程等。
據(jù)了解，該系統(tǒng)前后耗資1億多元開發(fā)，功能上比較全面，也可進行擴展，能夠滿足工程需要，在質(zhì)量、成本模塊的數(shù)據(jù)融合上很有特色。但該系統(tǒng)比較龐大，購買費用較高，在操作界面的簡易性、友好性和系統(tǒng)的實用性方面還有提高的空間。
3.2.2 化科軟PMS工程建設(shè)管理系統(tǒng)由北京化科軟科技有限公司開發(fā)，包括：施工管理、概算管理、計劃管理、合同管理、結(jié)算管理、統(tǒng)計管理、進度管理、質(zhì)量管理、安全管理、物資管理、機電安裝管理、監(jiān)理日志、移民搬遷管理等模塊。該管理系統(tǒng)針對不同的工程，進行適應(yīng)性的開發(fā)，在水利系統(tǒng)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，已開發(fā)了幾套在水利工程工地使用的工程項目信息管理系統(tǒng)，包括黃河公伯峽工程、廣西百色工程、黑龍江尼爾基工程、泰安抽水蓄能電站工程、廣蓄惠州抽水蓄能電站工程建設(shè)管理系統(tǒng)等。該系統(tǒng)數(shù)據(jù)事合方面還有進一步提高的空間；系統(tǒng)操作界面不太統(tǒng)一，幾乎每個工程都不一樣，如果能夠?qū)缑孢M一步規(guī)范統(tǒng)一，用戶使用起來會更簡便。
3.2.3 夢龍管理系統(tǒng)夢龍開發(fā)有LinkWorks協(xié)同工作平臺，在此平臺上可以根據(jù)需要隨意增減模塊，功能比較全面，尤其是進度管理方面具有很大優(yōu)勢，可以很方便地繪制和修改進度圖、網(wǎng)絡(luò)圖，網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)方面領(lǐng)先于國內(nèi)其它同類軟件。在項目管理方面，PERT項目管理軟件經(jīng)過在三峽工程一期圍堰、茅坪溪泄水建筑物、導(dǎo)流明渠和大江截流等重點施工項目中結(jié)合生產(chǎn)深入研究并投入實際應(yīng)用，已充分展示了它先進、科學(xué)、靈活、高效、功能強大等優(yōu)勢，為三峽一期工程加快施工進度，提前10個月澆筑混凝土和安全、正點實現(xiàn)大江截流起到了重要作用。但總的來說，該系統(tǒng)在水利行業(yè)應(yīng)用還不是很多。
4、當(dāng)前水利信息化的主要問題
雖然在水利業(yè)務(wù)中廣泛應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)、開發(fā)信息資源為特征的水利信息化建設(shè)已經(jīng)起步，但進展比較緩慢，各級水利行政主管部門、各水利業(yè)務(wù)領(lǐng)域發(fā)展也很不平衡，覆蓋全國的水利信息我絡(luò)沿未形成。對照國民經(jīng)濟信息化的發(fā)展要求，當(dāng)前水利信息化存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
4.1 信息資源不足
水利工作管理要面對洪澇、干旱及水污染災(zāi)害的防范、水資源調(diào)配、水土保持和水環(huán)境監(jiān)測四大主題，所需支撐信息在內(nèi)容上涉及面廣，信息采集的時空間隔、數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)精度、交換格式與表達方式具有多樣化特征。
盡管多年來水行政主管部門做了大量的基礎(chǔ)性工作，積累了一些基本觀測資料，初步建設(shè)了一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。但涉及減災(zāi)決策、水資源優(yōu)化配置和水利建設(shè)管理等眾多急需的相關(guān)基礎(chǔ)信息資源建設(shè)還極不完善，如服務(wù)于多層次業(yè)務(wù)需求的空間數(shù)據(jù)，水資源調(diào)度，工程現(xiàn)狀與工程規(guī)劃設(shè)計及其他各專業(yè)數(shù)據(jù)庫的建設(shè)尚未全面啟動。
信息資源不足主要表現(xiàn)為：時效較差、種類不全、內(nèi)容不豐富、基準不同、時空搭配不合理等，特別是信息的數(shù)字化和規(guī)范化程度過低，更加重了信息資源開發(fā)利用的難度。
此外，信息的規(guī)范化和數(shù)字化程度過低。從水利系統(tǒng)自身的角度看，一是動態(tài)信息采集環(huán)節(jié)薄弱，二是信息積累未能全面規(guī)范化，有許多寶貴的原始觀測記錄、歷史文檔、規(guī)劃與設(shè)計等資料已因年代久遠，未能得到妥善保護而損毀或散失，造成信息損失。與相關(guān)行業(yè)的信息交流受信息交換機制的制約，要么獲取困難，要么因業(yè)務(wù)側(cè)重。
4.2 信息共享困難
可重用性的共享性是信息資源價值優(yōu)勢的突出體現(xiàn)，共享是充分開發(fā)和廣泛利用住處資源的基礎(chǔ)。由于水利信息化還處于起步階段，各種信息基礎(chǔ)設(shè)施與共享機制仍不配套，導(dǎo)致有限的信息資源共享困難。主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
（1）服務(wù)目標單一，導(dǎo)致條塊分割
目前在水利系統(tǒng)結(jié)合各項業(yè)務(wù)應(yīng)用目標，開發(fā)建設(shè)了一些專用數(shù)據(jù)庫用相應(yīng)的應(yīng)用軟件。但由于各自技術(shù)水平、任務(wù)來源和資金渠道不同，這些數(shù)據(jù)庫及其應(yīng)用大多分散建設(shè)在各個地區(qū)和不同業(yè)務(wù)部門，呈現(xiàn)條塊分割的特征，形成以地域、專業(yè)、部門等為邊界的信息孤島。各數(shù)據(jù)庫之間缺乏信息共享機制與手段，有些內(nèi)容還相互重復(fù)、甚至互相矛盾。許多數(shù)據(jù)庫為解決特定研究或業(yè)務(wù)應(yīng)用而建，服務(wù)目標單一、相關(guān)文檔不全，給后續(xù)擴展和改造增加了困難，更難以被其他系統(tǒng)調(diào)用和共享。受各方面條件的限制，許多數(shù)據(jù)庫不具備持續(xù)運行條件，難以向外界用戶提供服務(wù)。
（2）標準規(guī)范不全，形成數(shù)字鴻溝
水利信息標準規(guī)范尚需進一步健全，行業(yè)內(nèi)大多數(shù)數(shù)據(jù)庫與具體業(yè)務(wù)處理緊密綁定，服務(wù)目標單一，多數(shù)已建數(shù)據(jù)庫規(guī)范性較差，自成體系。對數(shù)據(jù)庫文檔普遍不重視，導(dǎo)致數(shù)據(jù)庫只能在有限范圍、有限時段內(nèi)由少數(shù)人員熟悉使用。在共享環(huán)境中，這些數(shù)據(jù)庫內(nèi)的信息內(nèi)容很難理解，其價值無法判斷。客觀上形成了難以逾越的數(shù)字鴻溝。
（3）共享機制缺乏，產(chǎn)生信息壁壘
由于以信息共享政策法規(guī)為主體的信息共享機制還未建立，社會公益與市場化服務(wù)界限不清，信息服務(wù)合理補償機制尚未形成，導(dǎo)致信息資源的占有者都希望共享其他占有者的信息資源，卻不愿意將自己所擁有的信息資源提供共享，單向的共享愿望形成事實上的信息壁壘。
�。�4）基礎(chǔ)設(shè)施不足，阻礙信息交流
在當(dāng)前水利行業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施還不很完善的條件下，難以構(gòu)成有效的信息資源共享技術(shù)支撐環(huán)境，導(dǎo)致信息交流的通道不暢、能力不足、效率不高，安全沒有保障，阻礙了信息資源的共享。
4.3 應(yīng)用基礎(chǔ)薄弱
信息開發(fā)與應(yīng)用的基礎(chǔ)是信息的共享與水利業(yè)務(wù)處理的數(shù)字化，除因信息資源限制導(dǎo)致的應(yīng)用水平低外，對信息技術(shù)在水利業(yè)務(wù)應(yīng)用的研究不充分、大多數(shù)水利業(yè)務(wù)數(shù)學(xué)模型還難以對實際狀況做出科學(xué)的模擬。各級水利業(yè)務(wù)部門低水平重復(fù)開發(fā)的應(yīng)用軟件功能單一、系統(tǒng)性差、標準化程度低，信息資源開發(fā)利用層次較低、成本高、維護困難，不能形成全局性高效、高水平、易維護的應(yīng)用軟件資源。
5、結(jié)語
在水利工程管理信息系統(tǒng)的建設(shè)實踐當(dāng)中，我們必須充分重視現(xiàn)代信息科學(xué)技術(shù)，隨時關(guān)注世界前沿科研成果，引進先進技術(shù)和成功經(jīng)驗，并結(jié)合我國國情，進行詳細的需求分析和總體規(guī)劃，進行創(chuàng)造性勞動，只有這樣，我們才能在水利信息化建設(shè)進程中取得良好成績。
水利信息化的發(fā)展趨勢，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
�。�1）信息多元化。隨著遙感、衛(wèi)星及雷達等技術(shù)和地理信息系統(tǒng)（GIS）的應(yīng)用，提供了多元化的更豐富和更準確的信息，如防洪抗災(zāi)信息，衛(wèi)星和雷達信息的引進，推進了“數(shù)字化流域”，從而使流域的規(guī)劃、開發(fā)、管理全面實現(xiàn)信息數(shù)字化。
�。�2）信息傳輸快和資料共享。先進的通信技術(shù)及計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展，使得信息傳輸數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，大大地提高了信息傳輸?shù)臅r效性，提高了信息的利用率。如在國家防汛指揮系統(tǒng)建設(shè)中，這些技術(shù)的應(yīng)用將使得在30分鐘內(nèi)收集齊全國的水雨情信息目標成為現(xiàn)實，比一在的2～3個小地縮短3/4～5/6倍，將為全國的防汛決策提高及時可靠的信息。此外，互聯(lián)互通的計算機網(wǎng)絡(luò)，將大大提資料的共享程度，提高資料的利用率。
（3）信息處理快速、可視計算機性能的不斷提高及多媒體技術(shù)的應(yīng)用，使得信息處理速度快、可視化程度高、表現(xiàn)直觀，增強了決策支持的能力。
（4）信息安全保障。應(yīng)用各種先進的加密技術(shù)，確保信息的保密與安全。聯(lián)合攻關(guān)，開發(fā)適合我國國情的高水平應(yīng)用軟件，努力避免系統(tǒng)開發(fā)中的低水平重復(fù)的現(xiàn)象。
�。�5）努力提高信息化工作的管理水平，重視信息技術(shù)和管理人才的培養(yǎng)，積極探索信息系統(tǒng)的管理體制和運營機制。
�。�6）按照國家的有關(guān)規(guī)定，切實加強信息系統(tǒng)的安全建設(shè)，確保系統(tǒng)及信息的安全。
參考文獻
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管理信息系統(tǒng)論文2
一、實驗題目
小型自選商場綜合管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計。
二、實驗?zāi)康?/p>
1．能夠正確運用《數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論》課程的基本理論和知識，結(jié)合一個管理信息系統(tǒng)中的模擬課題，復(fù)習(xí)、鞏固、提高數(shù)據(jù)庫方案設(shè)計、論證和分析方法。
2．熟悉關(guān)系數(shù)據(jù)庫規(guī)范化設(shè)計理論，根據(jù)實驗要求設(shè)計并建立科學(xué)合理的數(shù)據(jù)庫，正確建立數(shù)據(jù)庫中表與表之間的關(guān)系。
3．進一步正確理解數(shù)據(jù)庫設(shè)計思路，培養(yǎng)分析問題、解決問題的能力，提高查詢資料和撰寫書面文件的能力。
三、實驗內(nèi)容和要求
1．根據(jù)上述系統(tǒng)功能需求，使用E-R圖描述該管理信息系統(tǒng)的概念模型。
2．完成該管理信息系統(tǒng)的.數(shù)據(jù)庫總體設(shè)計方案，明確數(shù)據(jù)庫中表的結(jié)構(gòu)，各表中關(guān)鍵字的設(shè)置，表與表之間的關(guān)系。
3．說明提交的數(shù)據(jù)庫設(shè)計方案滿足第幾范式，說明設(shè)計理由。
4．根據(jù)系統(tǒng)功能需求，以SQL語句的形式分類列出系統(tǒng)應(yīng)涉及的數(shù)據(jù)操作。
5．選用熟悉的數(shù)據(jù)庫工具Access、MySQL等，根據(jù)設(shè)計方案正確建立數(shù)據(jù)庫，并成功實現(xiàn)上述數(shù)據(jù)操作
6．獨立完成上述內(nèi)容，并提交書面實驗報告。
管理信息系統(tǒng)作業(yè)大論文
[系統(tǒng)描述]
小型自選商場綜合管理系統(tǒng)應(yīng)具備進貨、銷售、庫存等基本管理功能，具體要求如下：
�。�1）能記錄每一筆進貨，查詢商品的進貨記錄，并能按月進行統(tǒng)計。
（2）能記錄每一筆售貨，查詢商品的銷售情況，并能進行日盤存、月盤存。
�。�3）能按月統(tǒng)計某個員工的銷售業(yè)績。
�。�4）在記錄進貨及售貨的同時，必須動態(tài)刷新庫存。
�。�5）能打印庫存清單，查詢某種商品的庫存情況。
�。�6）能查詢某個廠商或供應(yīng)商的信息。
�。�7）能查詢某個員工的基本信息。
�。�8）收銀臺操作中，能根據(jù)輸入的商品編號、數(shù)量，顯示某顧客所購商品的清單，并顯示收付款情況。
管理信息系統(tǒng)論文3
摘 要：隨著現(xiàn)代企業(yè)制度的逐步建立，科學(xué)管理受到普遍重視，特別是我國加入WTO后，企業(yè)正面臨著經(jīng)濟全球化的挑戰(zhàn)。面對全球化的市場需求，企業(yè)必然要變革管理模式，走信息化道路。本文著眼于管理信息系統(tǒng)在連鎖企業(yè)的應(yīng)用，闡述連鎖企業(yè)管理信息系統(tǒng)在實施過程中遇到的問題和挑戰(zhàn)，并在此基礎(chǔ)上提出連鎖企業(yè)管理信息系統(tǒng)的改革措施。
關(guān)鍵詞：連鎖企業(yè)；管理信息系統(tǒng)；改革措施
連鎖企業(yè)雖然是由分散的連鎖門店組成的一個整體，但是，必須通過集中管理和規(guī)范運作才能實現(xiàn)資源的最佳配置和優(yōu)化經(jīng)營，使連鎖企業(yè)中的物流、商流、資金流和信息流構(gòu)成一個龐大的網(wǎng)絡(luò)體系。只有當(dāng)信息流在網(wǎng)絡(luò)中活躍起來并且暢通起來，發(fā)揮整體優(yōu)勢，真正實現(xiàn)連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益。這就要求連鎖企業(yè)必須借助于完善的計算機管理信息系統(tǒng)，而不是憑經(jīng)驗或零散的市場信息的傳統(tǒng)方式來經(jīng)營管理。連鎖企業(yè)規(guī)模越大，地域分布越廣，對管理信息系統(tǒng)的迫切性就越高。
一、連鎖企業(yè)管理信息系統(tǒng)的存在問題
1、連鎖物流配送系統(tǒng)難以跟上經(jīng)營速度
連鎖總部對于商品的在庫、在途控制，往往都是事后反饋，導(dǎo)致信息周轉(zhuǎn)長，無法獲知即時信息，從而使配送決策實施緩慢。而我國的大部分連鎖商業(yè)目前尚處于較落后的狀態(tài)，配送中心設(shè)施薄弱，功能不齊，機械化、自動化程度低，運輸、通訊等手段落后，無法完成配送功能，效率低，效益差。
2、對實施ERP缺乏風(fēng)險意識，盲目性仍然存在
無論是從經(jīng)濟上和技術(shù)上的投入，還是從組織上的改革來說，實施ERP都是一項重大投資，企業(yè)應(yīng)該增強其風(fēng)險意識。盲目性主要表現(xiàn)在這幾個方面：（1）目的不明確。多數(shù)企業(yè)對自身的真正需求缺乏深入的研究；（2）對企業(yè)外部的信息化水平認識不充分，沒有客觀的分析，盲目跟隨潮流；（3）對企業(yè)內(nèi)部的需求缺乏周密細致的研究論證，如經(jīng)濟上、組織上和技術(shù)上的可行性分析，不能明確要達到的具體目標；（4）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者對ERP思想內(nèi)涵和實施過程的復(fù)雜性認識不清，沒有認識和理解ERP實施的風(fēng)險。
3、ERP軟件琳瑯滿目，難以選擇
要建立連鎖企業(yè)管理信息系統(tǒng)，首先是要選擇一個適合自己的、優(yōu)秀的ERP商品化軟件。當(dāng)前，在國內(nèi)外ERP軟件市場上，ERP軟件包琳瑯滿目、種類繁多，再加上軟件供應(yīng)商夸張的宣傳，往往使購買軟件的企業(yè)眼花繚亂、無所適從。而軟件的投資額又很大，一旦選定了一個軟件包，如果發(fā)現(xiàn)不適合，想轉(zhuǎn)換另一個軟件包也很困難，往往使企業(yè)付出沉重的代價。
4、信息化標準以及信息傳遞的法律、法規(guī)和政策體系尚未形成
信息化需要一整套完善的法律、法規(guī)和政策支持體系，以保證信息資源的利用和電子交易的雙方能按照共同的規(guī)則進行經(jīng)濟、政治等社會活動。我國由于這些方面的法律、法規(guī)和政策的不健全，統(tǒng)一規(guī)劃和標準乃至防范手段和措施不完善，使全社會在信息化活動過程中所發(fā)生的問題和糾紛等難以取證和認證。企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品編碼、管理編碼等技術(shù)標準、規(guī)范不統(tǒng)一，造成企業(yè)內(nèi)部“信息孤島”無處不在、系統(tǒng)不能集成、資源不能共享的局面，嚴重制約企業(yè)信息化建設(shè)和應(yīng)用。
二、連鎖企業(yè)管理信息系統(tǒng)的改革措施
1、制定統(tǒng)一、完整的IT戰(zhàn)略規(guī)劃，明確ERP的應(yīng)用目標
連鎖業(yè)最大的特點就是總部、配送中心和各連鎖門店的地理位置分散，而相互之間又需要進行深入的信息共享和交換，以提高核心競爭力。在此過程中總部要隨時掌握各門店的銷售和庫存信息，以及各配送商品量和庫存量，以便更好地做好經(jīng)營策略和管理策略。
2、建立統(tǒng)一的物流平臺，實現(xiàn)各個配送中心的物流暢通
首先是在連鎖企業(yè)總部的財務(wù)結(jié)算中心及各個資源部門的分銷系統(tǒng)的建立，和決策層的智能分析系統(tǒng)，實現(xiàn)資源部門的采購、運輸、庫存、分銷、出庫、結(jié)算的信息化管理，實現(xiàn)事前預(yù)算與事中控制相結(jié)合的預(yù)算控制體系，為配送中心提供良好的服務(wù)；其次實現(xiàn)各個配送中心的一體化管理，并實現(xiàn)與資源部門的信息整合，形成從連鎖總部、資源部門到配送中心的信息協(xié)調(diào)；實現(xiàn)與連鎖終端的信息化接入，最后將連鎖店納入整個信息系統(tǒng)的管理范圍。
3、連鎖企業(yè)要認真選擇ERP軟件商
不同的ERP軟件包有不同的結(jié)構(gòu)和具體的功能，并能滿足不同用戶的需求，因此連鎖企業(yè)在購買ERP軟件前，首先明確自己的需求，在對現(xiàn)狀進行認真分析的基礎(chǔ)上，做好連鎖企業(yè)信息化建設(shè)的規(guī)劃，在規(guī)劃中確定管理信息系統(tǒng)建設(shè)的`目標、系統(tǒng)涉及的范圍、要解決的關(guān)鍵問題、系統(tǒng)建設(shè)的階段劃分和進度要求，并對企業(yè)在現(xiàn)行條件下可投入的人力、物力、財力進行可行性分析，從而在此基礎(chǔ)上選擇適合企業(yè)自身發(fā)展需要的ERP系統(tǒng)。
4、為連鎖企業(yè)信息化建設(shè)創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境
發(fā)展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟，推進信息化，離不開好的宏觀環(huán)境。我國應(yīng)從管理體制、市場機制、法律環(huán)境、人才戰(zhàn)略等方面創(chuàng)造良好條件，加快信息化立法進程，建立完善國家的法律法規(guī)和信息化的標準規(guī)范化體系。完善信息化和電子商務(wù)的相關(guān)制度，研究制定信息化工作評價標準，以及與信息化相關(guān)技術(shù)發(fā)展的知識產(chǎn)權(quán)評價標準、規(guī)范和執(zhí)行辦法。
自從改革開放以來，中國的商業(yè)、服務(wù)業(yè)、工業(yè)有了翻天覆地的發(fā)展。其中，很多行業(yè)經(jīng)營已經(jīng)實現(xiàn)了連鎖經(jīng)營，這是發(fā)展的趨勢，是不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展方向。而在飛速發(fā)展的信息社會，先進的管理信息系統(tǒng)是企業(yè)生存的根本，對于中國連鎖業(yè)而言，通過連鎖企業(yè)信息管理系統(tǒng)不斷完善信息管理模式是至關(guān)重要的，也是未來發(fā)展的必然選擇。
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管理信息系統(tǒng)論文4
1關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程
合同管理信息系統(tǒng)在開發(fā)設(shè)計過程中，需重點考慮起草合同和變更合同在審核處理過程中的狀態(tài)轉(zhuǎn)換情況。起草合同一旦錄入則置為待發(fā)送狀態(tài)，在進行審核時，會依據(jù)實際情況產(chǎn)生審核通過或?qū)徍宋赐ㄟ^的狀態(tài)。在合同進行結(jié)項操作后還可以進行取消操作，恢復(fù)到審核通過狀態(tài)。起草合同狀態(tài)為審核通過時，如果需要對合同狀態(tài)進行修改，則需要啟動合同變更流程，變更合同的狀態(tài)與起草合同的狀態(tài)相同。審核通過的變更合同在審核通過狀態(tài)下可以再次進行變更。結(jié)項狀態(tài)的合同不能進行任何修改操作，如需要進行修改，則必須取消結(jié)項操作，將合同置為審核通過狀態(tài)，然后使用變更合同的流程對其進行修改。同時，系統(tǒng)應(yīng)重點解決合同的起草、評審和執(zhí)行情況監(jiān)控，主要有合同起草和合同變更2個流程合同變更流程在新增合同審核通過后進行。業(yè)務(wù)流程。
2系統(tǒng)設(shè)計
2.1總體架構(gòu)
合同管理信息系統(tǒng)總體構(gòu)架共劃分為4層。
�。�1）數(shù)據(jù)層：主要用于數(shù)據(jù)的存儲，為其它各層提供基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)支持。包括合同信息、變更信息審核信息、附件信息、統(tǒng)計信息、基礎(chǔ)信息6個數(shù)據(jù)庫
（2）支持層：對系統(tǒng)的基礎(chǔ)和公共功能進行整合，形成平臺，主要包括：組織機構(gòu)管理、數(shù)據(jù)字典管理、數(shù)據(jù)導(dǎo)出管理、角色管理、權(quán)限管理、登陸管理等模塊。
�。�3）業(yè)務(wù)層：業(yè)務(wù)層是合同業(yè)務(wù)處理的核心內(nèi)容，基于數(shù)據(jù)層和基礎(chǔ)層建立，包括：合同起草管理。合同變更管理、財務(wù)信息管理、合同執(zhí)行管理和合同模板管理5個模塊。
�。�4）訪問層：使用平臺層的登陸管理，進行認證后，對業(yè)務(wù)和平臺操作在頁面中進行統(tǒng)一展現(xiàn)。
2.2系統(tǒng)功能設(shè)計
按照系統(tǒng)功能分析結(jié)果，為實現(xiàn)系統(tǒng)建設(shè)的目標，系統(tǒng)在提供人員部門、角色管理等基礎(chǔ)功能的情況下，需要實現(xiàn)5個應(yīng)用系統(tǒng)的功能，主要包括合同起草管理、合同變更管理、財務(wù)信息管理、合同執(zhí)行管理和合同模板管理。各業(yè)務(wù)模塊基于支持層建立，是實現(xiàn)企業(yè)合同管理規(guī)范的關(guān)鍵。起草合同在審核通過后，可以進行合同變更，變更合同也必須在審核后才能生效。起草合同和變更合同進入執(zhí)行管理。只有錄入了財務(wù)數(shù)據(jù)的合同才能進行結(jié)項管理。在進行收、付款合同統(tǒng)計和合同管理統(tǒng)計時，不區(qū)分是否為結(jié)項合同。合同管理信息系統(tǒng)各子系統(tǒng)關(guān)系。
2.2.1合同起草管理起草合同管理是辦理合同業(yè)務(wù)的入口，為合同管理人員起草合同時使用，在此處提供新合同信息、審核未通過合同信息、待辦事項的提醒等功能。系統(tǒng)中要管理的合同關(guān)鍵信息包括合同基本信息（名稱、類別、對方單位、簽訂日期、起止日期、簽訂人等）、財務(wù)信息（合同金額、計劃到付款信息、多部門聯(lián)合分劈信息等）、合同文本等。
2.2.2合同變更管理當(dāng)已簽訂的正式合同需要變更時，由合同管理人員發(fā)起變更申請業(yè)務(wù)流程。此功能主要包括合同內(nèi)容修改和合同變更申請的提交，以及對未通過審核的變更合同的.修改，并提供合同變更歷史和審核意見的跟蹤查看功能。
2.2.3財務(wù)信息管理財務(wù)人員對已簽訂的合同進行日常管理。包括財務(wù)工作號記錄、實際到付款信息、發(fā)票開具與接收信息、稅款信息等。
2.2.4合同執(zhí)行管理執(zhí)行管理功能主要對合同的執(zhí)行情況進行監(jiān)控和管理，重點是對合同查詢和統(tǒng)計功能。
（1）收/付款提醒：依據(jù)收付款計劃，提醒合同管理人員近期收付款信息；
�。�2）結(jié)項管理：當(dāng)合同履行完成時，進行合同的結(jié)項操作，同時應(yīng)對特殊情況，系統(tǒng)支付解除結(jié)項功能；
�。�3）查詢與統(tǒng)計：在對合同進行分類別、分形式管理的基礎(chǔ)上，重點統(tǒng)計與分析系統(tǒng)的收/付款情況、稅款情況、開具發(fā)票等。
2.2.5合同模板管理針對鐵路科研企業(yè)合同種類多而雜的特點，方便合同起草人正確的使用最新的合同模板，系統(tǒng)提供外部合同模板、企業(yè)內(nèi)部合同模板以及版本管理。
2.2.6系統(tǒng)管理功能模塊主要為以上系統(tǒng)功能提供支持，主要包括組織機構(gòu)管理、角色權(quán)限、人員管理、數(shù)據(jù)字典管理和系統(tǒng)日志等功能。其中數(shù)據(jù)字典涵蓋了合同內(nèi)容中的所有選擇項的內(nèi)容，包括合同類別、企業(yè)實體等內(nèi)容，并與查詢與統(tǒng)計功能緊密銜接。
3結(jié)束語
本文在鐵路行業(yè)及簽訂合同類型和特點的基礎(chǔ)上，全新設(shè)計了一套適應(yīng)鐵路信息化科技型企業(yè)的合同管理信息系統(tǒng)。按照數(shù)據(jù)層、支持層、業(yè)務(wù)層、訪問層4個層次搭建了系統(tǒng)的總體構(gòu)架，明確了各子系統(tǒng)之間的關(guān)系，實現(xiàn)了系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)計。該系統(tǒng)對起草、變更、財務(wù)管理、執(zhí)行管理、系統(tǒng)管理等各項功能進行了分析，并詳細闡述了系統(tǒng)各項功能設(shè)計。系統(tǒng)已經(jīng)完成總體設(shè)計、開發(fā)、測試及上線部署工作，并已投入使用，運行穩(wěn)定。該套信息管理系統(tǒng)實現(xiàn)了企業(yè)合同規(guī)范化的動態(tài)管理與監(jiān)督,有效的規(guī)范了業(yè)務(wù)流程，方便了信息統(tǒng)計和查詢，既解決了企業(yè)合同管理的實際問題，提高了企業(yè)的管理效率，也較好地滿足了現(xiàn)代科技型企業(yè)的管理要求，使企業(yè)運行更加規(guī)范化、科學(xué)化、標準化。
管理信息系統(tǒng)論文5
1 現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)簡析
在企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)中，它的主要功能是便于企業(yè)掌控所有貨物的流動動態(tài)，同過該系統(tǒng)，企業(yè)可以隨時監(jiān)控貨物的地點、生產(chǎn)情況、運輸和配送情況及時的進行了解，通過掌握貨物的情況，企業(yè)可以更好的進行企業(yè)規(guī)劃、目標制定，從而提高企業(yè)的整體水平。在現(xiàn)代企業(yè)的眾多管理信息系統(tǒng)中，物流管理信息系統(tǒng)是重要的子系統(tǒng)之一，這一系統(tǒng)的主要作用是對企業(yè)內(nèi)部及外部所有物流業(yè)務(wù)信息的收集、傳遞、存儲和處理，并將形成的結(jié)果按照制定路徑進行輸出。在現(xiàn)代企業(yè)中，輸出結(jié)果往往是圖片、文件、word、excel 或報告的模式，企業(yè)的管理人員可以通過所需的結(jié)果進行自定義文件類型，并根據(jù)這些結(jié)果對企業(yè)的策略制定、未來規(guī)劃、管理模式、盈虧情況進行動態(tài)調(diào)整和統(tǒng)籌規(guī)劃，從而達到掌控全局，合理制定工作計劃的目的，這樣既可以減少不必要的財力投入，也降低了人員計算工作，提高了工作效率，幫助企業(yè)管理人員更好的做出決定，因此，對于企業(yè)的物流管理人員來說，物流管理信息系統(tǒng)是不可或缺的重要系統(tǒng)之一。
2 現(xiàn)代企業(yè)物流管理管理信息系統(tǒng)研究背景
隨著我國經(jīng)濟以及信息技術(shù)的進步，現(xiàn)代企業(yè)的各項管理都已進入到了信息化模式，技術(shù)的成熟和應(yīng)用的高效性都使信息與管理聯(lián)系緊密。在 20 世紀 70 年代，企業(yè)的成本控制、產(chǎn)品發(fā)貨、產(chǎn)品儲存、盈利計算等都與信息技術(shù)密不可分，尤其是在企業(yè)適量大、物流交換頻繁的今天，物流管理與信息的結(jié)合不僅提高了工作效率，更減少了認為錯誤，幫助企業(yè)快速查詢所需的資料，其作用顯著，為現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)形成和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
在一些企業(yè)中，物流往往交給第三方進行管理，這樣不僅減少了物流的成本，也便于企業(yè)更換物流管理模式，這里提到的第三方物流，指的是企業(yè)將主要經(jīng)歷投入在所經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)中，不再自建物流系統(tǒng)和管理部室，而是將企業(yè)的物流活動和事件以合同的方式與物流公司簽訂協(xié)議，并在合同期間，與該物流公司建立密切聯(lián)系，隨時通過物流管理信息系統(tǒng)監(jiān)控企業(yè)的一切物流活動，以達到全程管理的方式。從第三方物流公司從出現(xiàn)到不斷興盛的發(fā)展歷程可以了解到第三方物流已成為現(xiàn)代企業(yè)首要選擇的物流管理模式，這一形式通過十多年的實踐，已能夠滿足企業(yè)的基本需求，并致力于提升效率、降低成本、提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，經(jīng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在歐洲，有 25% 的企業(yè)在使用第三方物流公司，在美國，也有 34% 的企業(yè)再使用第三方物流公司，同時，在歐洲和美國還分別有 60% 和 70% 的企業(yè)考慮未來會使用第三方物流公司，這足以看出第三方物流公司的發(fā)展前景十分廣闊。
由于越來越多的企業(yè)考慮使用第三方物流公司，因此，增強物流公司與企業(yè)之間的聯(lián)系就顯得尤為重要，在信息技術(shù)發(fā)達的今天，越來越多的研究學(xué)家投入到研究物流管理與信息系統(tǒng)結(jié)合的新型系統(tǒng)中來，許多國家的企業(yè)已將此系統(tǒng)的發(fā)展列入重點探討研究項目，目前，企業(yè)之間的物流交換是產(chǎn)生盈利的最主要途徑，因此，物流管理信息系統(tǒng)對于企業(yè)的營銷策略指定、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和交換、貨物運輸、貨物存儲以及費用的商討與支付等都有著極其重要的作用，且組建成為不可或缺的部分。
總而言之，現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的研究目的就是增強物流公司與企業(yè)之間的相互聯(lián)系，并以服務(wù)企業(yè)，推進企業(yè)發(fā)展和減少成本、增加盈利為主要思想，共同促進我國經(jīng)濟增長。
3 現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)研究的功能闡述
綜合本文以上對現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的研究，本文接下來將對物流管理信息系統(tǒng)的主要功能進行闡述。
3.1 便于貨物運輸管理
當(dāng)企業(yè)在對所生產(chǎn)的產(chǎn)品進行貨物儲存、運輸、預(yù)定以及具體配送信息管理和調(diào)配時，使用物流管理信息系統(tǒng)可以便于企業(yè)確認物流信息，保證信息的準確可靠，同時，將貨物的運輸信息和運送地點同步到網(wǎng)絡(luò)，利用信息技術(shù)保證物流信息的實時傳遞，便于物流管理人員能夠時刻監(jiān)控貨物的運輸情況，從而減少了貨物的丟失、運送錯誤等差錯，提高了物流運輸?shù)男�，在現(xiàn)代企業(yè)中，物流業(yè)務(wù)的主要內(nèi)容包括存儲、運輸、包裝加工、流通等子模塊，在加入了物流管理信息系統(tǒng)后，可以將企業(yè)的層級分為管理層面、控制層面和作業(yè)層面，物流在這三個層面中都有涉及，一旦任何一個層面出現(xiàn)差錯，物流將收到影響，反之，若物流方面存在在問題，那么三個層面也會緊跟著出現(xiàn)差錯，兩者都將對企業(yè)的經(jīng)營產(chǎn)生影響。
在企業(yè)的貨物完成了出入庫及加工后，就要根據(jù)訂單進行派送，這就離不開運輸?shù)墓芾�，在這其中，貨物的運輸管理主要有五個環(huán)節(jié)構(gòu)成：接單管理、發(fā)貨管理、到站管理、簽收管理和運輸過程中的各種單據(jù)管理（包括過路費管理、路途抽檢單據(jù)管理、海關(guān)檢驗單據(jù)管理等等），在物流管理信息系統(tǒng)中可以對以上的各項環(huán)節(jié)進行信息管理和監(jiān)督，從而減少了人禮物的投入，增加了工作效率，并可以便捷的進行車輛調(diào)配，就近運輸?shù)鹊�，對于突發(fā)情況也快速做出應(yīng)急處理。
3.2 便于庫房管理
在進行庫房管理時，物流管理信息管理系統(tǒng)顯現(xiàn)出了極其重要的作用，以往在企業(yè)的庫房管理中，貨物的入庫和出庫以及記錄都需要手工操作，既容易出錯，工作效率也不高，尤其是在旺季，貨物的`出入庫都比較頻繁，工作人員的工作負擔(dān)較大，一旦人員的調(diào)配不及時，就會出現(xiàn)貨物配送暫緩，甚至無法配送的情況，這將降低企業(yè)的信譽度。使用物流管理信息系統(tǒng)，可以便捷的定義貨物所在地，便于員工掃碼出貨。同時，還可以使管理層更好的對庫存數(shù)量進行控制，制作精英報表并做出貨物生產(chǎn)計劃，為企業(yè)的盈利情況提供分析數(shù)據(jù)。另外，在應(yīng)用物流管理信息系統(tǒng)后，貨物的入庫、包裝加工以及出庫就可以在系統(tǒng)的全程監(jiān)控下，精確的進行統(tǒng)計和規(guī)劃，并將這些信息永久儲存，避免出現(xiàn)統(tǒng)計錯誤和數(shù)據(jù)丟失的現(xiàn)象，從而實現(xiàn)了企業(yè)的快捷管理。
3.3 便于貨物運輸
在運輸車輛的管理上，使用物流管理信息系統(tǒng)，可以根據(jù)需要配送的貨物數(shù)量來自動定義每一輛車的貨物裝載量以及需要的車輛數(shù)量，并對訂單進行運輸監(jiān)控，每到一個地點進行檢查時，檢查數(shù)據(jù)都會傳送至物流管理信息系統(tǒng)，便于企業(yè)人員進行監(jiān)控和管理。
4 現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)及與聯(lián)系
物流管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)是現(xiàn)代科技，即 Internet,它不僅為企業(yè)的貨物在交通運輸方面提供了創(chuàng)新型的管理方式，使企業(yè)物流的各項信息能夠快速的交換和共享，在企業(yè)的內(nèi)部管理中，使用物流管理信息系統(tǒng)，保障了商流、物流、資金流、信息流的通暢無阻，各種數(shù)據(jù)在經(jīng)過物流管理信息系統(tǒng)的過濾和處理后，也會變得更加可靠和及時，為企業(yè)的未來規(guī)劃和全局統(tǒng)籌提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
5 結(jié)束語
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，創(chuàng)新成為熱點話題，在要求高效的今天，我們必須與時俱進，并跟上社會變化的腳步，努力學(xué)習(xí)新知識，并接受新技術(shù)，本文所闡述的現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)就是在信息技術(shù)極度發(fā)達的今天的產(chǎn)物，在企業(yè)中物流非常重要，對其進行的管理和信息技術(shù)的結(jié)合成為了該系統(tǒng)產(chǎn)生的基礎(chǔ)，這一系統(tǒng)的產(chǎn)生和應(yīng)用對第三方物流管理公司和企業(yè)都帶來了極大的挑戰(zhàn)，因此，如何更好的應(yīng)用物流管理信息系統(tǒng)，使之成為企業(yè)的助力，為企業(yè)帶來發(fā)展，成為了國外學(xué)者都致力于研究的課題。本文從現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的研究背景入手，分析物流管理的重要性，并詳細闡述物流管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用基礎(chǔ)及功能，希望可以幫助我國現(xiàn)代企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)更好的發(fā)展。
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管理信息系統(tǒng)論文6
隨著科技的不斷進步，計算機技術(shù)的高速發(fā)展為機場的業(yè)務(wù)自動化提供了強有力的技術(shù)手段，如航班信息顯示系統(tǒng)、離港系統(tǒng)等，為機場運行提供了必不可少的信息化手段，為旅客、航空公司和駐單位提供全方位的周到服務(wù)，而旅客登機橋管理信息系統(tǒng)也將成為機場十產(chǎn)保障信息系統(tǒng)重要組成之一，本文就機場旅客登機橋管理信息系統(tǒng)進行展望。
登機橋分為固定橋與活動橋。固定橋(又稱登機橋固定端或固定登機橋)是航站樓登機門向室外延伸的固定廊橋其盡端與活動橋連接航站樓要設(shè)計的登機橋是指固定橋�；顒訕�(又稱旅客登機橋簡稱旅客橋)，橋體一端與固定橋連接此部分不可動。另一端與飛機艙門連接旅客就是由此端口最終登機旅客橋的伸縮旋轉(zhuǎn)、移動有個固定的軸就是臨近固定端的圓形旋轉(zhuǎn)平臺。旅客橋?qū)儆趯I(yè)設(shè)備是由專業(yè)的旅客橋廠家設(shè)計并安裝完成。這就是航站樓、固定端、旅客橋、飛機這四部分的基本關(guān)系。
主要功能包括:登機橋設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)視、400H:電源的狀態(tài)監(jiān)視、登機橋飛機預(yù)制冷空調(diào)的狀態(tài)監(jiān)視、登機橋設(shè)備的操作過程監(jiān)視、登機橋設(shè)備的相關(guān)運行和操作數(shù)據(jù)的采集、記錄和管理、與中央信息集成系統(tǒng)和登機橋管理系統(tǒng)的接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換、為滿足運行管理需要進行的對相關(guān)數(shù)據(jù)加工并生成所需的各類報表，并支持運行所需的各類查詢、統(tǒng)計和管理功能，實現(xiàn)用戶定制的基于登機橋管理系統(tǒng)的其他應(yīng)用，實現(xiàn)整個登機橋管理系統(tǒng)的集成等。
1、管理系統(tǒng)功能需求
(1)系統(tǒng)具有故障隔離功能，在工作過程中，當(dāng)一個或多個登機橋設(shè)備發(fā)生故障時，將不妨礙其他登機橋設(shè)備的正常工作。
(2)系統(tǒng)總體性能要求可靠、實用、經(jīng)濟，系統(tǒng)能實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運行。系統(tǒng)具有抗電磁波干擾能力.采用多用戶訪問控制策略，不同的用戶分配不同的權(quán)限，系統(tǒng)具有防病毒功能。
(3)登機橋管理系統(tǒng)能對本系統(tǒng)管理范圍內(nèi)的登機橋設(shè)備等的工作狀態(tài)進行集中監(jiān)視管理，及時顯示設(shè)備故障及故障處理措施;系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)完整，支持各類統(tǒng)計分析、報表生成和打印功能。
(4)登機橋管理系統(tǒng)能實時顯示相關(guān)航班信息，實時記錄各橋的操作過程和操作人員，可為事故事后調(diào)查分析提供原始資料。
(5)登機橋集成接口服務(wù)器系統(tǒng)能通過TP方式接收航站樓統(tǒng)一時鐘信號，并能對系統(tǒng)所有終端設(shè)備進行自動校時。
2、接口服務(wù)器系統(tǒng)功能需求
(1)可實現(xiàn)與綜合布線系統(tǒng)、集成系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、低壓配電、400H:電源、PCA預(yù)制冷飛機空調(diào)等系統(tǒng)的信息連接。
(2)登機橋接口服務(wù)器系統(tǒng)在中央信息集成系統(tǒng)與各個登機橋管理系統(tǒng)之間起著一個信息交換中介的作用。登機橋接口服務(wù)器系統(tǒng)包括與中央信息管理系統(tǒng)的集成和與登機橋管理系統(tǒng)的集成。
(3)登機橋管理系統(tǒng)的集成功能包括:通過登機橋接口服務(wù)器系統(tǒng)接收中央信息管理系統(tǒng)發(fā)送的航班計劃、動態(tài)航班信息和資源分配信息以及時鐘信息，并將該信息實時分發(fā)給登機橋管理系統(tǒng)。能將實時收到的登機橋管理系統(tǒng)上傳的登機橋開始收費和結(jié)束收費信息、登機橋狀態(tài)信息和與航班關(guān)聯(lián)的運行數(shù)據(jù)記錄發(fā)給中央信息管理系統(tǒng)。
(4)與中央信息管理系統(tǒng)的集成功能包括:接收中央信息管理系統(tǒng)發(fā)送的航班信息和資源分配信息并向登機橋管理系統(tǒng)進行轉(zhuǎn)發(fā)。接收登機橋管理系統(tǒng)發(fā)送的登機橋狀態(tài)信息和使用信息并向中央信息管理系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)。登機橋接口服務(wù)器系統(tǒng)須遵守中央信息管理系統(tǒng)接口技術(shù)規(guī)范。
3、機場旅客登機橋管理信息系統(tǒng)相對于登機橋設(shè)備主體是一個數(shù)據(jù)信息采集處理系統(tǒng)，基本功能是狀態(tài)監(jiān)視、信息采集。在技術(shù)上不涉及登機橋本身的機電特性，在運行使用上不直接對登機橋進行操作和控制，其實質(zhì)是對登機橋設(shè)備監(jiān)而不控。系統(tǒng)是基于局域網(wǎng)的一個計算機信息管理系統(tǒng)，而不是一個實時控制系統(tǒng)。系統(tǒng)所有功能的實現(xiàn)和開發(fā)應(yīng)不影響登機橋本身的運行操作。主要功能包括:登機橋設(shè)備的狀態(tài)陳視，400電源的狀態(tài)陳視，飛機預(yù)制冷空調(diào)的狀態(tài)監(jiān)視，登機橋設(shè)備的操作過程監(jiān)視，登機橋設(shè)備的相關(guān)運行和操作數(shù)據(jù)的采集、記錄和管理，其他信息系統(tǒng)和登機橋管理信息系統(tǒng)的接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，為滿足運行管理需要進行的對相關(guān)數(shù)據(jù)加工并十成所需的各類報表，并支持運行所需的各類查詢，統(tǒng)計和管理功能。
一、登機橋管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
登機橋管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)山登機橋設(shè)備數(shù)據(jù)、登機橋管理信息系統(tǒng)與集成系統(tǒng)的接口數(shù)據(jù)、登機橋橋頭視頻數(shù)據(jù)組成。
1、登機橋設(shè)備數(shù)據(jù)
登機橋設(shè)備數(shù)據(jù)由登機橋PI,S控制系統(tǒng)提供給RMS。
(1)登機橋設(shè)備狀態(tài)信(BMS可遠程監(jiān)視)
�、俚菣C橋供電電源狀態(tài);
�、诘菣C橋燈的開關(guān)狀態(tài)(ON/OFF)包括:橋頭燈、通道燈、維修梯燈);
③緊停開關(guān)狀態(tài);
�、茏詣诱{(diào)平輪狀態(tài);
⑤安全靴狀態(tài);
�、蕹介_關(guān)狀態(tài);
�、叩菣C橋報警狀態(tài);
⑧登機橋操作或關(guān)閉狀態(tài);
�、岬菣C橋操作狀態(tài)是否正常;
⑩靠口機后接機口與輪架角度的顯示橋體坡度限位狀態(tài);橋體水平運動狀態(tài);橋體垂直運動狀態(tài);兩橋防碰撞狀態(tài);維護狀態(tài);橋與BM S之間的通信連接狀態(tài);
(2)登機橋附屬設(shè)備狀態(tài)
�、匐娫礌顟B(tài);②飛機預(yù)制冷空調(diào)
2、登機橋管理信息系統(tǒng)與集成系統(tǒng)的接口數(shù)據(jù)
此接口數(shù)據(jù)為運行所需的各類查詢、統(tǒng)計、后續(xù)的計費提供數(shù)據(jù)支持。集成系統(tǒng)與登機橋管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互如下:
(1)從集成系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)
�、俸桨嘤媱澃ê桨嗵�、機號、計劃時間、始發(fā)/經(jīng)停/口的站);
②資源計劃信息包括機位、登機門/廊橋的計劃及其時間);
③航班動態(tài)包括:航班號、航班狀態(tài)、機號、預(yù)計俠際)起飛/到達時間、上輪檔/撤輪檔的'時間);
�、苜Y源動態(tài)包括:機位、登機門/廊橋的實際使用情況和時間);
(2)輸出給集成系統(tǒng)
�、倏繕驎r間/撤橋時間(多次)伍機位)(以AODB中的航班唯一號為定位條件);
�、诶葮蚴欠窨捎玫男畔�、不可用時間段;
3、登機橋橋頭視頻數(shù)據(jù)
登機橋橋頭攝像機視頻數(shù)據(jù)通過局域網(wǎng)傳送到監(jiān)控室，操作員可在監(jiān)控室實時監(jiān)視橋頭范圍內(nèi)的活動情況。
二、系統(tǒng)功能參數(shù)
城市候機樓各個顯示終端每隔1min從服務(wù)器獲取最新的航班和當(dāng)前時間信息。引導(dǎo)屏上能夠顯示計劃起飛時間在480min以內(nèi)的航班，到達或者起飛后取消顯示。
(1)顯示規(guī)則
�、侔从媱澠痫w、到達時間排序。②中英文交替顯示。③每頁5個進港航班，5個出港航班，翻頁時間為IOS。④內(nèi)容超長的字段，滾動顯示。
份)顯示字段
①航班號:包括主航班號和共享航班號。②前往:經(jīng)停站、目的站。③預(yù)計起飛:航班預(yù)計起飛時間。④變更起飛:航班實際起飛時間。⑤備注:航班狀態(tài)。
(3)數(shù)據(jù)更新
程序每隔1min，從遠程服務(wù)器同步一次最新的航班數(shù)據(jù)。
三、系統(tǒng)硬件
1、網(wǎng)絡(luò)拓撲
目前登機橋控制系統(tǒng)通常采PhS系統(tǒng)，而PhS系統(tǒng)能夠?qū)ν馓峁┝己玫臄?shù)據(jù)共享。因此，登機橋管理信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)主要由登機橋PhS控制系統(tǒng)、橋頭攝像機、網(wǎng)絡(luò)交換器，航站樓樓宇系統(tǒng)組成。網(wǎng)絡(luò)交換器安裝在登機橋的固定旋轉(zhuǎn)臺上，接受來自登機橋PhS系統(tǒng)提供的共享數(shù)據(jù)和橋頭攝像機提供的視頻數(shù)據(jù)，通過航站樓局域網(wǎng)發(fā)送給T3MS:它也可接受T3 M S發(fā)出的請求信號，他們之間使用網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議，進行數(shù)據(jù)交換。
2、通信模式
登機橋管理信息系統(tǒng)的通信采用服務(wù)器/客戶端的工作模式。登機橋與T3MS之間的Mudbugs、數(shù)據(jù)信息，通過航站樓局域網(wǎng)的TSP/ TP進行交換和處理。
四、結(jié)束語
登機橋管理信息系統(tǒng)可以解決登機橋運行管理過程中的一系列問題。該系統(tǒng)主要功能有:
(1)實時顯示機坪停機位的使用狀況，便于登機橋橋位的調(diào)配，有利于停機位資源的合理、有效地利用，降低航班延誤，降低了指揮中心調(diào)度員的工作量，提高了機坪管理水平。(2)實時顯不登機橋的工作狀態(tài)，直觀突出顯示登機橋的故障位置，便于快速找到并解決登機橋故障，有利于全面監(jiān)控登機橋運行狀況。③橋頭攝像機的視頻圖像可實時顯示接、撤登機橋，旅客上、下飛機的全過程，可提高登機橋橋頭安保水平，降低安保人員工作強度。(4)實現(xiàn)登機橋收費信息的電子化、自動化，降低了財務(wù)人員的工作量，提高了收費準確性。(5)通過接入航班信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，可提高登機橋的服務(wù)質(zhì)量，降低了在一人多橋模式下操作員的共作強度。
總之，機場對登機橋運行管理采用登機橋管理信息系統(tǒng)是今后發(fā)展的必然趨勢，只有這樣才能充分使用登機橋設(shè)備，提高登機橋服務(wù)水平，提高機坪管理水平，最終能為提升機場整體服務(wù)水平做出貢獻。
管理信息系統(tǒng)論文7
引言
目前，旅游業(yè)已經(jīng)成為了我國經(jīng)濟發(fā)展的一個新興的支柱產(chǎn)業(yè)，隨著旅游的大眾化、經(jīng)濟化和曰�；陌l(fā)展，人們對旅行社的要求也越來越高。旅行社想要取得長遠的生存和發(fā)展，就要提高自身的服務(wù)水平和質(zhì)量。與傳統(tǒng)的手工辦公相比較，旅游管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用能夠有效的提高旅行社的工作效率，降低成本，并且對服務(wù)水平和質(zhì)量的提升起到了非常大的幫助作用。因此，對旅游管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)進行研究顯然是非常重要的。
一、旅游管理信息系統(tǒng)的可行性分析
(一）首先是進行軟件開發(fā)的經(jīng)濟可行性的分析。
對于經(jīng)濟價值的軟件開發(fā)其開發(fā)成本的高低可能會影響到成本效益的評估及發(fā)展的執(zhí)行與否，原系統(tǒng)收入會增加原因是增加了利率的使用，開發(fā)的新系統(tǒng)也是如此，收入不會減少，隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，積極地開發(fā)新的軟件，降低開發(fā)成本，目前經(jīng)濟上的優(yōu)勢是與先關(guān)類軟件開發(fā)相比起來最為重要的一面。此次設(shè)計的軟件系統(tǒng)涉及到—臺服務(wù)器，在目前市場上主流服務(wù)器就完全可以達到使用要求，再加上輔助的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，這項系統(tǒng)得運行費用就可以保證到很低，所以在經(jīng)濟使用上存在一定的優(yōu)勢的。
(二）對旅游管理信息系統(tǒng)設(shè)計的可行性的分析。
有關(guān)系統(tǒng)設(shè)計的硬件和軟件以及客戶需求和受限，加之技術(shù)是否支持兼容等等都需要進行實際的可行性的探討及分析研究。軟件系統(tǒng)對于信息處理的算法需求，開發(fā)人員的技術(shù)要求以及使用人員的素質(zhì)要求也包括在內(nèi)�；诖舜舜蜗到y(tǒng)的設(shè)計可以采用Java語言用于系統(tǒng)間的交流，對于WEBMASTER來說，也就是網(wǎng)絡(luò)的.軟件使用來說JSP的寫作界面應(yīng)該是隨著實際的需要而進行相應(yīng)的改變。對于一個對反應(yīng)速度比較高的系統(tǒng)來說，也只有在NSAPI寫出的JSP程序才能達到實際要求。SQLServer數(shù)據(jù)庫和其它的像Oracle等比較起來操作更為方便簡單，但這并不會影響到以后它的使用功能，因此在數(shù)據(jù)庫這方面將不會遇到過多的難題，所以此系統(tǒng)具備技術(shù)的可行性。
(三）系統(tǒng)設(shè)計的操作的可行性的分析。
在系統(tǒng)設(shè)計完成后，就可以很容易的在用戶手里得到使用。大部分網(wǎng)絡(luò)用戶就可通過閱讀此系統(tǒng)的使用說明，就可完全掌握如何使用。除此之外此系統(tǒng)的管理員要求達到一定的專業(yè)水平，由此可見此設(shè)計系統(tǒng)具備操作可行性。通過以上三點的可行性的研究分析，可以得出旅游管理信息系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)對旅游公司是必須的，是未來發(fā)展的必然要求，所以可確定此次對旅游管理信息系統(tǒng)的設(shè)計絕對可行。
二、旅游管理信息系統(tǒng)的設(shè)計
(一)系統(tǒng)總體設(shè)計模塊
本文對當(dāng)前國內(nèi)外旅游管理信息系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)了研究，本系統(tǒng)在系統(tǒng)功能、數(shù)據(jù)庫設(shè)計以及系統(tǒng)的建設(shè)和運行機制等方面進行了創(chuàng)新和改進，并加入了Flash功能。旅游信息數(shù)據(jù)庫的設(shè)計根據(jù)系統(tǒng)功能實現(xiàn)的設(shè)計原則進行了調(diào)整，系統(tǒng)在設(shè)計中始終堅持"政府統(tǒng)籌管理，景區(qū)自助開發(fā)"的基本原則。本系統(tǒng)的設(shè)計采用的是最新技術(shù)，前臺的設(shè)計采用的是Java語言、Struts2,旅游管理信息數(shù)據(jù)庫設(shè)計選用的是SQLServer2005,前臺和數(shù)據(jù)庫相結(jié)合從而推動了該系統(tǒng)的實現(xiàn)。前臺選用Java語言的優(yōu)勢在于，該項技術(shù)自開發(fā)使用以來得到了飛速的發(fā)展，并且在多種領(lǐng)域已經(jīng)得到了應(yīng)用和認可，目前Java技術(shù)也曰臻成熟，使用起來比較方便。Java語言具有面向?qū)ο�、跨平臺以及多線程三個特性，是該技術(shù)作為網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用開發(fā)設(shè)計首先工具的前提條件。Struts2屬于一種全新型的MVC框架，它的發(fā)展是建立在WebWork基礎(chǔ)之上的，具有較強的穩(wěn)定性和可靠性，再加上Struts2集中了Strutsl和WebWork的優(yōu)點，故而Struts2是一種值得信賴的框架。SQLServer2005數(shù)據(jù)庫采用的C/S模式，該數(shù)據(jù)庫的實際操作比較簡單，功能比較強大，并且界面友好，具有較強的實用價值，目前受到了廣大企業(yè)的青睞。
本系統(tǒng)的模塊總共被分為五個部分，即：客戶接待管理模塊、客戶信息管理模塊、客戶組團模塊管理、旅游資源模塊管理、統(tǒng)計管理模塊。從表面上來看，每個模塊是相互獨立的；但是從對書庫庫的訪問的角度來看，每個模塊之間又是緊密相連的，因為在每個功能模塊訪問的都是同一個數(shù)據(jù)庫，而被訪問的表是不相同的。
(二)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計
1、數(shù)據(jù)庫設(shè)計的簡述。數(shù)據(jù)庫是旅游管理信息系統(tǒng)不可或缺的組成部分，也是前臺應(yīng)用程序正常運行強有力的后盾。數(shù)據(jù)庫的創(chuàng)建對該系統(tǒng)的工作質(zhì)量和效率起著決定性的作用。選取SQLServer2005數(shù)據(jù)的優(yōu)勢有：⑴數(shù)據(jù)資源能能夠得到充分的利用，SQLServer2005除了為業(yè)務(wù)處理和分析應(yīng)用程序提供了一個穩(wěn)定的數(shù)據(jù)平臺之外，還具有一個嵌入功能的接口，這就意味著數(shù)據(jù)庫能夠?qū)?shù)據(jù)的潛在價值進行挖掘；（2)可易編程，CLR集合有效的解決了編程的難度和輸入代碼時可能造成的內(nèi)存泄露問題；（3)數(shù)據(jù)庫包含非常清晰的安全模型、對象和權(quán)限；（4)SQLServer2005為系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)工作人員提供了一個易化的開發(fā)環(huán)境和自動化管理工具，讓數(shù)據(jù)庫的開發(fā)設(shè)計更具有實用價值和經(jīng)濟效益。數(shù)據(jù)庫設(shè)計的主要內(nèi)容包括數(shù)據(jù)庫的創(chuàng)建和技術(shù)的應(yīng)用兩個部分，數(shù)據(jù)庫的設(shè)計屬于整個系統(tǒng)設(shè)計的核心技術(shù)部分。應(yīng)用環(huán)境的構(gòu)造主要是為了滿足用戶的信息和處理要求，這也是整個系統(tǒng)開發(fā)的重點研究方向。
2、數(shù)據(jù)的分析。數(shù)據(jù)的分析指的是通過分析和分類兩種方式來完成所有信息的獲取，能夠?qū)崿F(xiàn)模型和數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)的直接轉(zhuǎn)換。數(shù)據(jù)分析的過程是和邏輯和物理結(jié)構(gòu)緊密聯(lián)系在一起的，對應(yīng)用程序所需要使用的信息進行確定、編制、組織和篩選。
信息建模技術(shù)對信息的定義是通過實體、關(guān)系和屬性這三種基本對象來完成的。其中，實體代表的是使用和維護相關(guān)特性的幾何體；實體的特性或者特征就是屬性；關(guān)系指的是實體之間的相互聯(lián)系，關(guān)系構(gòu)建了模型。
三、系統(tǒng)的實現(xiàn)
(一)主界面的實現(xiàn)
此次旅游管理信息系統(tǒng)設(shè)計的結(jié)構(gòu)分為左右兩個部分。左面一部分是用來展現(xiàn)出這個系統(tǒng)當(dāng)中涉及到的所有模塊以及模塊的功能，右面則是將左面模塊的相關(guān)信息顯示出來。
(二）各個設(shè)計模塊功能的實現(xiàn)
1、資源管理部。在系統(tǒng)用戶登錄之后，系統(tǒng)將會讓旅游資源的管理人員添加第一個地理信息，。當(dāng)再一次登錄的時候就會看到酒店、餐廳以及娛樂等很多方面的信息，為了方便使用，在系統(tǒng)的最后一行有一個可以創(chuàng)建地理覆蓋的范圍代碼，點擊創(chuàng)建系統(tǒng)就會自動跳轉(zhuǎn)到創(chuàng)建范圍的頁面當(dāng)中去，選擇要求的地址代碼信息，然后再單擊功能按鈕，選擇一個喜歡的的酒店，在點擊想去的餐館這樣你就看到了你想要吃的東西和所在地，之后還可以選擇娛樂地點，點擊娛樂系統(tǒng)就跳轉(zhuǎn)到娛樂區(qū)，向你展現(xiàn)各種娛樂活動，并給你指出到達娛樂場所的具體路線。
2、接待部的實現(xiàn)目標。在旅客進行旅行時設(shè)定一個固定的線路，這樣客戶在旅行時就會有突出的關(guān)注，同時也設(shè)定了旅客的大致旅游范圍，要想更好的完成接待任務(wù)，可以與旅行社達成聯(lián)系，選擇合適的旅行社帶領(lǐng)客戶進行旅游，當(dāng)然這一項是游客自由選擇的，客戶根據(jù)自己的自身需求選擇是否跟隊，在導(dǎo)游帶領(lǐng)游客進入酒店旅館的時候，導(dǎo)游也需要使用此系統(tǒng)對游客進行登記，不是數(shù)量上的登記，而是游客的具體信息的登記，比如說名字、旅游路線等，這樣有助于保證游客的安全。
3、團體部要實現(xiàn)的目標。用戶登錄以后，此系統(tǒng)就可以看作信息管理團隊，其中包括一個領(lǐng)導(dǎo)者、導(dǎo)游以及有關(guān)運輸集團的訂單旅游時間的分配及統(tǒng)計，系統(tǒng)在設(shè)置起兩天后，具體的旅游信息就發(fā)送到了各客戶手中，最后一次構(gòu)建的團隊記錄包括系統(tǒng)控制用戶的數(shù)量、對有關(guān)信息的投訴數(shù)量，導(dǎo)游帶領(lǐng)游客完成的信息表也可以通過系統(tǒng)査到，包含有關(guān)旅游信息的査詢、修改等內(nèi)容，一些旅行社配置的高級管理人員可以提供更好的數(shù)據(jù)庫信息，比如說用戶可以通過系統(tǒng)看到很多其它用戶的反饋、投訴及意見表等，有的還存在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者的投訴數(shù)量，旅行社員工的工作績效、獎罰制度，根據(jù)這些信息可以制造出一個將客戶與銷售部門結(jié)合在一起的分析圖表。
結(jié)語：總而言之，旅游管理信息系統(tǒng)具有較好的可擴展性、靈活性、可維護性以及跨平臺性。該系統(tǒng)的應(yīng)用既能夠滿足客戶的需求又能夠滿足旅行社的需求，該系統(tǒng)的設(shè)計為游客和旅行社帶來便利，具有較高的實用價值和研究意義。
管理信息系統(tǒng)論文8
0引言
網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)理論是隨著信息通信技術(shù)發(fā)展而產(chǎn)生的一種重要經(jīng)濟思想，而鐵路工務(wù)管理信息系統(tǒng)是一種通信技術(shù)，因此研究網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)對鐵路工務(wù)管理信息系統(tǒng)的作用具有重要的現(xiàn)實和理論意義。能夠更好地利用網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)來管理鐵路工務(wù)信息系統(tǒng)的運營，促進鐵路工務(wù)信息系統(tǒng)的升級與創(chuàng)新，整合各地區(qū)鐵路工務(wù)信息系統(tǒng)的兼容，更好服務(wù)于客戶。
1網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)概述
1.1網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)定義
網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和路徑依賴有著密切的關(guān)系。在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，路徑依賴是指人類社會中的技術(shù)演進或制度變遷均有類似于物理學(xué)中的慣性，即一旦進入某一路徑(無論是“好”還是“壞”)就可能對這種路徑產(chǎn)生依賴。路徑依賴是網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)在社會技術(shù)演化領(lǐng)域的一個特例，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了比路徑依賴更復(fù)雜的關(guān)系—網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)所關(guān)注的是信息通信技術(shù)(Information and Communication Technology, ICT)。因此，學(xué)者最初將網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)定義為ICT產(chǎn)品所表現(xiàn)出的一種需求方規(guī)模經(jīng)濟現(xiàn)象，即使用一種產(chǎn)品的人數(shù)越多，該產(chǎn)品的價值越大，從而吸引更多的人購買和使用它。后來，學(xué)者將網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)定義為行為人之問的經(jīng)濟效應(yīng)。
1. 2網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)分類
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)中用戶之問連接方式的不同，網(wǎng)絡(luò)可以分為直接網(wǎng)絡(luò)和間接網(wǎng)絡(luò)。直接網(wǎng)絡(luò)是指市場中的用戶通過使用水平兼容的產(chǎn)品以某種方式直接地連接在一起。間接網(wǎng)絡(luò)是指市場中的用戶通過使用垂直兼容的產(chǎn)品，購買互補產(chǎn)品間接地連接在一起。Katz和Shapiro將間接網(wǎng)絡(luò)稱為硬件—軟件范式。
1. 2.1直接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)
直接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)(Direct network effect)指某產(chǎn)品使用者的效用隨著本產(chǎn)品使用人數(shù)的增加而增多，它出現(xiàn)在直接網(wǎng)絡(luò)中，直接網(wǎng)絡(luò)由使用水平兼容的產(chǎn)品的用戶構(gòu)成。最為典型的是通信產(chǎn)業(yè)由消費者需求之問的相互依賴而產(chǎn)生的邊際收益遞增的經(jīng)濟現(xiàn)象。此外，鐵路以及軟件也具有直接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。
1.2.2間接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)
Katez和Shapiro最先將間接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)描述為隨著某產(chǎn)品使用者數(shù)量的增加，其互補品種類會變得更為豐富，且價格更低。此后，間接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)被定義為:消費某種網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品所獲得的價值隨著與該產(chǎn)品相兼容的互補品種類的增加而增加，這種互補品之問的關(guān)系被稱為硬件/軟件范式，其中基礎(chǔ)產(chǎn)品被稱為硬件，輔助產(chǎn)品被稱為軟件，硬軟件被統(tǒng)稱為系統(tǒng)產(chǎn)品間接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)(Indirect network effects)。間接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)主要產(chǎn)生于基礎(chǔ)產(chǎn)品和輔助產(chǎn)品之問技術(shù)上的互補性，這種互補性導(dǎo)致了產(chǎn)品需求上的相互依賴性，即用戶使用一種產(chǎn)品的價值取決于該產(chǎn)品互補品的數(shù)量和質(zhì)量，一種產(chǎn)品的互補品越多，那么該產(chǎn)品的市場需求也就越大。其與直接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的差別在于消費者所獲得的效用并不直接依賴于該產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模(購買同類或兼容產(chǎn)品的消費者數(shù)量之和)，而是間接依賴于其互補品的種類與數(shù)量，直接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)來源于消費者需求之問的互補性，而間接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)則來源于產(chǎn)品需求的互補性。
1.3網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的作用
網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的存在，尤其是未被市場機制化的“直接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”的存在，催生了外部性，即消費者對于網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)品的消費行為會給其他消費者帶來“正外部性”。而當(dāng)這種正外部性的行為未得到補償或鼓勵時，造成網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的最優(yōu)消費者數(shù)量低于實際消費者數(shù)量，于是導(dǎo)致“市場失靈”。網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)會使技術(shù)產(chǎn)生冒尖現(xiàn)象(Tipping)，即擁有技術(shù)標準的企業(yè)最終會贏者通吃，形成單一標準。企業(yè)問微小的技術(shù)差異通過網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)放大后反映在市場上，最終可能決定產(chǎn)品競爭的勝負。同時，網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)使技術(shù)標準的鎖定產(chǎn)生路徑依賴，即一旦某技術(shù)標準被廣泛采納，正反饋機制、收益遞增以及消費者轉(zhuǎn)移成本都可能促進市場鎖定(Lock-in)此標準，即使有更優(yōu)異的標準出現(xiàn)也難以將其替代，因此對網(wǎng)絡(luò)技術(shù)標準的追逐和控制成為主要競爭策略之一。
2鐵路工務(wù)管理信息系統(tǒng)
鐵路工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的重要單位之一，專門負責(zé)鐵路線路、橋涵、隧道及相關(guān)設(shè)備的保養(yǎng)與維修，包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕及道砟等的維修和養(yǎng)護。此外，鐵路巡道、鐵路道口的看守都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。隨著計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，鐵路工務(wù)部門也開始加大信息化建設(shè)力度。
2. 1鐵路工務(wù)管理信息系統(tǒng)現(xiàn)狀
自20世紀初開始，鐵道部就對鐵路工務(wù)管理實施了信息化管理，PWMIS是由鐵道部運輸局基礎(chǔ)部組織，由鐵道部信息技術(shù)中心牽頭，在各局工務(wù)專家的支持下研發(fā)的覆蓋鐵道部—鐵路局—工務(wù)段三級工務(wù)管理部門的計算機網(wǎng)絡(luò)管理信息系統(tǒng)。20xx年5月，PWMIS(一期)應(yīng)用軟件通過了鐵道部運輸局組織的技術(shù)評審;20xx年，PWMIS系統(tǒng)通過了鐵道部科技司組織的技術(shù)評審;20xx年初開始在全路進行PWMIS工程建設(shè)，各鐵路局(鐵路公司)信息所(處)進行了網(wǎng)絡(luò)版本數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用程序安裝實施，工務(wù)項目組在全路進行了PWMIS系統(tǒng)使用培訓(xùn)工作。
PWMIS 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用BEA公司的WebLogic Server作為Web服務(wù)器，此中問件服務(wù)器是世界一流、行業(yè)領(lǐng)先的應(yīng)用服務(wù)器，目前已廣泛應(yīng)用于電信、郵政體系的B/S系統(tǒng)中。開發(fā)平臺采用BEA WebLogic Workshop，此平臺能夠提供統(tǒng)一、簡化、可擴展的開發(fā)環(huán)境，有利于加快基于J2EE標準的Web開發(fā)效率。作為一個公共平臺，其模式在全路工務(wù)系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。各地鐵路工務(wù)段根據(jù)實際情況開發(fā)了多個不同的工務(wù)管理信息系統(tǒng)。例如，濟南鐵路局的施工計劃管理信息系統(tǒng)、鐵路工務(wù)安全與生產(chǎn)動態(tài)管理信息系統(tǒng)、鐵路局雨量檢測報警系統(tǒng)(工務(wù)段專用);臨沂工務(wù)段的施工管理系統(tǒng)、維修管理信息系統(tǒng)、鋼軌重傷傷損處理系統(tǒng)等。
現(xiàn)行的鐵路工務(wù)管理信息系統(tǒng)(PWMIS)以現(xiàn)場調(diào)查及竣工資料作為數(shù)據(jù)源，構(gòu)建了一個覆蓋鐵道總公司、鐵路局、工務(wù)段的鐵路工務(wù)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)是以工務(wù)設(shè)備管理為主體業(yè)務(wù)的`計算機綜合應(yīng)用平臺。其主要功能集中于工務(wù)設(shè)備、狀態(tài)的管理和數(shù)據(jù)傳輸?shù)�，辦公自動化方面的應(yīng)用較少，更多地側(cè)重于靜態(tài)設(shè)備和圖表數(shù)據(jù)管理，缺少現(xiàn)場設(shè)備檢測、信息監(jiān)測功能，不能及時實現(xiàn)，有序的動態(tài)管理。
2. 2國內(nèi)外鐵路工務(wù)管理信息系統(tǒng)比較
國外鐵路很少有專門的工務(wù)管理信息系統(tǒng)，而是包括工務(wù)和電務(wù)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理。從各國鐵路工務(wù)管理側(cè)重點上，可以分為兩類，即側(cè)重于鐵路軌道養(yǎng)護的軌道管理信息系統(tǒng)和側(cè)重于所有鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備管理的系統(tǒng)訓(xùn)。資料分析顯示，我國與發(fā)達國家在鐵路管理信息系統(tǒng)方而還有很大差距。
本文著重分析如何利用網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)來減少這些差距，從而提高我國鐵路工務(wù)段管理信息系統(tǒng)的運營效率。
3網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)在鐵路管理信息系統(tǒng)中的應(yīng)用
網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)如果不能夠內(nèi)化，可能產(chǎn)生外部性，從而造成市場失靈，但是網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的存在同樣可以產(chǎn)生冒尖現(xiàn)象。而在鐵路工務(wù)段的管理信息系統(tǒng)中既可以利用直接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)又可以利用間接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)來提高管理信息系統(tǒng)的運作效率。此外，可以利用網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)在創(chuàng)新方面的影響，開發(fā)出具有更多功能模塊的管理信息系統(tǒng)，從而通過不斷創(chuàng)新來優(yōu)化鐵路管理信息系統(tǒng)的運作。
我國各地方鐵路局都有自己的鐵路管理信息系統(tǒng)，但尚未形成統(tǒng)一的標準。對此可以利用鐵路信息系統(tǒng)的直接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，也即當(dāng)使用國家統(tǒng)一鐵路信息系統(tǒng)的地方鐵路局增加到一定數(shù)量時，就會形成正反饋，從而吸引更多鐵路局使用統(tǒng)一的鐵路信息系統(tǒng)。因此，需要鼓勵各鐵路局使用同樣標準的管理信息系統(tǒng)。
國家鐵路總公司可以利用網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)帶來的正反饋，吸引更多的地方鐵路局使用統(tǒng)一的鐵路管理信息系統(tǒng)。顯然，產(chǎn)生正反饋需要一定的條件，即使用此信息管理系統(tǒng)的鐵路局數(shù)量達到安裝基礎(chǔ)量(在某一時刻使用國家鐵路管理信息系統(tǒng)的地方鐵路局總數(shù)量)。達到安裝基礎(chǔ)量時，就會產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，進而增加每個地方鐵路局的價值，進一步吸引其它地方鐵路局使用國家統(tǒng)一的管理信息系統(tǒng)，從而形成一種良性循環(huán)。隨著使用國家標準鐵路管理信息系統(tǒng)地方鐵路局的增加，勢必減少了使用各自管理信息系統(tǒng)的鐵路局數(shù)量。因此，因此國家鐵路總公司采取一定的措施，就能吸引其它鐵路局使用該信息系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的存在能給新加入的鐵路局帶來更多益處。
針對我國鐵路管理信息系統(tǒng)中GIS使用還未普及的情況，可以利用間接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)來整合現(xiàn)有鐵路管理信息系統(tǒng)，即縱向一體化。對于沒有使用GIS的鐵路局，可以通過技術(shù)創(chuàng)新，將GIS的功能模塊加入到現(xiàn)有鐵路工務(wù)管理信息系統(tǒng)中，形成一體化的管理信息系統(tǒng)。同樣，對于我國鐵路信息系統(tǒng)模塊功能不全，不能動態(tài)監(jiān)控軌道、橋梁以及隧道等鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的情況，可不斷加入相應(yīng)的功能模塊，從而實現(xiàn)對鐵路運營的全面監(jiān)控、維修、保養(yǎng)以及決策支持等。
顯然，無論是建立統(tǒng)一的鐵路管理信息系統(tǒng)，還是通過縱向一體化實現(xiàn)GIS的整合，以及開發(fā)新的功能模塊，都離不開創(chuàng)新，而網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)對創(chuàng)新有著顯著影響。一方面，建立國家統(tǒng)一的鐵路管理信息系統(tǒng)，需要通過創(chuàng)新以滿足各地方鐵路局的需求;另一方面，當(dāng)國家建立統(tǒng)一的鐵路信息系統(tǒng)后，部分鐵路可能不愿意改變現(xiàn)狀，不利于鐵路管理信息系統(tǒng)的創(chuàng)新。
4結(jié)語
網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)起源于信息通信技術(shù)，在技術(shù)使用過程中，隨著使用者數(shù)量的增加，每個使用者得到的價值也將會增加。鐵路管理信息系統(tǒng)同樣存在網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。本文通過論述直接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和間接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，指出網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的不同作用;分析國內(nèi)鐵路信息系統(tǒng)的發(fā)展，對比了國內(nèi)外鐵路工務(wù)管理信息系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀;在此基礎(chǔ)上，分析了網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)如何影響鐵路信息系統(tǒng)的發(fā)展。本文認為，可吸引部分地方鐵路局使用統(tǒng)一的鐵路管理信息系統(tǒng)，當(dāng)達到安裝基礎(chǔ)量后就可以利用網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)來實現(xiàn)鐵路管理信息系統(tǒng)的統(tǒng)一。
管理信息系統(tǒng)論文9
摘 要：
當(dāng)前我國電子商務(wù)發(fā)展迅速，其發(fā)展迅速的主要原因就是物流發(fā)達，在物流企業(yè)中，物流管理信息系統(tǒng)相當(dāng)于人腦的中大腦和神經(jīng)中樞，其對于物流企業(yè)的運營起著重要的作用，但是當(dāng)前我國物流企業(yè)雖然能夠自主的開發(fā)物流管理信息系統(tǒng)，但是部分物流管理信息系統(tǒng)還是存在很大的缺陷，例如系統(tǒng)功能不全、結(jié)構(gòu)簡單、應(yīng)用程序開發(fā)困難、系統(tǒng)升級困難等問題，文章主要針對物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)以及其所存在的問題進行分析，就其存在的問題進行探討，并提出了相關(guān)的改善建議，期望對企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用有所幫助。
關(guān)鍵詞：
物流管理；信息系統(tǒng)；系統(tǒng)結(jié)構(gòu)；開發(fā)設(shè)計
我國電子商務(wù)以及相關(guān)行業(yè)發(fā)展迅速主要得益于物流企業(yè)的高速發(fā)展，而物流管理信息系統(tǒng)對于物流企業(yè)的運行有著直接的影響，所以對于物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)以及相關(guān)問題的解決意義重大。物流管理信息系統(tǒng)是由人員、計算機應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等等設(shè)備所組成的，主要用于對物流信息的管理與分析，同時為物流企業(yè)的運行發(fā)展提供相關(guān)建議，以提高物流企業(yè)的市場競爭優(yōu)勢，同時還可以進一步提高物流運作效率，為了人們提供更為快捷的物流服務(wù)。
1 物流管理信息系統(tǒng)概述
物流管理信息系統(tǒng)是物流企業(yè)的核心，物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)研究對物流企業(yè)的發(fā)展及其重要，是物流企業(yè)的運行過程中，物流管理信息系統(tǒng)主要是對物流各個環(huán)節(jié)的管理，例如對倉儲管理、運輸及配載管理、財務(wù)管理、人力資源管理等各方面的管理。
1.1 倉儲管理子系統(tǒng)
物流管理信息系統(tǒng)的倉儲管理功能主要是靠倉儲管理子系統(tǒng)（來實現(xiàn)的簡稱WMS），隨著產(chǎn)品品種和數(shù)量的增加，對于如何存儲這些產(chǎn)品，如何管理好他們以及如何將有限的倉儲面積發(fā)揮出最佳功效，倉儲管理子系統(tǒng)的主要做義工，同時倉儲管理子系統(tǒng)還需要對自動化設(shè)備進行控制，實現(xiàn)對產(chǎn)品的有效管理，保障企業(yè)的正常運行。
1.2 運輸及配載管理運輸管理子系統(tǒng)
運輸及配載管理運輸管理子系統(tǒng)主要是對運輸工具（車、船、飛機等）、運輸環(huán)境（運輸線路、站點和地圖）、運輸人員、產(chǎn)品運等等方面的管理，同時還需要對運輸成本、運輸資源成本、客戶需求以及貨物的跟蹤管理，此系管理涉及了各方面技術(shù)，例如信息管理系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)等，是整個系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)當(dāng)引起物流企業(yè)高層管理人員的重視。
1.3 人力資源管理子系統(tǒng)
人力資源管理子系統(tǒng)與ERP人力資源管理方式不同，力資源管理子系統(tǒng)主要是針對工作人員的情況管理，例如對工作人員的工作經(jīng)驗、工作能力以及業(yè)績評估表等等資料，有利于充分利用工作人員的能力，進而實現(xiàn)對工作人員的全面評價，提高企業(yè)的工作效率。
2 物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計
物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計對于企業(yè)運作意義重大，同時在其設(shè)計的過程中，需要根據(jù)實際情況、功能需求設(shè)計，同時還需要考慮的系統(tǒng)設(shè)計成本，結(jié)合不同企業(yè)的運作方式進行全面綜合設(shè)計，以滿足實際工作所需。
2.1 根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)管理方式進行系統(tǒng)設(shè)計
在物流企業(yè)中，業(yè)務(wù)管理是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)，所以對于物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計需要根據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)管理機制來進行設(shè)計，以業(yè)務(wù)流程機制作為系統(tǒng)管理機制，以企業(yè)供應(yīng)鏈為系統(tǒng)構(gòu)架，形成管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程管理機制，并對所有業(yè)務(wù)情況進行統(tǒng)一管理，實現(xiàn)資源利用的最大化，提升企業(yè)業(yè)務(wù)管理能力。
2.2 根據(jù)企業(yè)資源管理模式進行系統(tǒng)設(shè)計
物流的企業(yè)都是建立在統(tǒng)一資源管理模式之上，為保證資源信息與供應(yīng)鏈相匹配，同時加強對各方面的業(yè)務(wù)信息的管理，可以通過建立企業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫信息系統(tǒng)方式實現(xiàn)，以客戶為中心的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫信息系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對客戶需要的完美實現(xiàn)。
2.3 全程化管理控制系統(tǒng)設(shè)計
全程化管理控制系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的控制核心，通過將完整的計劃體系信息傳遞給供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)，進而實現(xiàn)對于業(yè)務(wù)的控制，并且在這基礎(chǔ)上形成完整的企業(yè)績效目標體系，并且通過業(yè)務(wù)規(guī)則實現(xiàn)對業(yè)務(wù)的全程化控制，確保保證所有的業(yè)務(wù)的規(guī)則性，對于業(yè)務(wù)成本核算控制，主要通過采用面向業(yè)務(wù)流程核算方式對業(yè)務(wù)成本進行核算控制，實現(xiàn)業(yè)務(wù)成本的動態(tài)控制，并且在每一項業(yè)務(wù)完成后，將業(yè)務(wù)信息傳遞到績效考核體系中，完成對工作人員的業(yè)績管理。
2.4 人力資源管理系統(tǒng)設(shè)計
為了能夠?qū)崿F(xiàn)對工作人員的'業(yè)績準確、全面的評價，通過全程化管理控制系統(tǒng)所反饋的數(shù)據(jù)，根據(jù)所有工作人員傳統(tǒng)業(yè)績的基礎(chǔ)上，建立人力資源管理系統(tǒng)，同時與其他子系統(tǒng)結(jié)合，有效的避免了傳統(tǒng)業(yè)績評價方式的局限性，全面發(fā)掘有用人才，根據(jù)人力資源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對工作效率、工作人員業(yè)務(wù)能力以及客戶信息的全面管理分析，并且根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)管理方式，建立完善的工作人員業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，為企業(yè)決策提供原始的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
3 物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)流程
物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，也要求系統(tǒng)性能完全、功能強大，所以對于物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)人員而言需要具備整體性思維以及整體觀念，一般物流企業(yè)進行物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)流程主要分以下幾點：①對于系統(tǒng)構(gòu)架、現(xiàn)行系統(tǒng)的管理方法、信息流程等有關(guān)情況進行全面調(diào)查，并且根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)研圖表，對信息系統(tǒng)管理方式以及管理系統(tǒng)的安全性進行考慮；②通過構(gòu)建整體的物流信息系統(tǒng)邏輯模型，對于各個功能的模塊結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，最后確定最優(yōu)設(shè)計方案；③通過邏輯模型對系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)進行設(shè)計，而對于各個功能模塊結(jié)構(gòu)則是通過各種軟件編程方法來實現(xiàn)；④對于系統(tǒng)已經(jīng)設(shè)計完成的各個功能模塊進行單獨調(diào)試，之后再進行聯(lián)合調(diào)試，通過兩次調(diào)試結(jié)果情況、對其進行功能完善，最后完成物流信息系統(tǒng)所需要的控制系統(tǒng)；⑤對于已經(jīng)設(shè)計好的系統(tǒng)，進行全部功能進行檢測，同時根據(jù)實際情況對于系統(tǒng)進行一些修改，進一步完善且在運行階段針對系統(tǒng)狀況進行分析，確定系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
4 物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計思路
對于物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計思路需要將系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)管理、信息處理等等方面，實現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程及管理模式的管理，物流企業(yè)應(yīng)怎樣開發(fā)與實施物流信息管理系統(tǒng)，下文提出幾點具體的建議。
4.1 系統(tǒng)軟件設(shè)計
在對物流管理信息系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計，對于系統(tǒng)設(shè)計方案需要與軟件公司共同商討，制度出符合自身企業(yè)實際情況的主營業(yè)務(wù)管理流程方案和統(tǒng)計報表方案，尤其是自身企業(yè)的特殊環(huán)節(jié)絕對不能遺忘，通過對企業(yè)業(yè)務(wù)管理需求進行分析總結(jié)，同時參考同行管理經(jīng)驗和自身管理凡是，制定屬于自身的管理信息系統(tǒng)方案。
4.2 由點到面的對系統(tǒng)進行設(shè)計
物流企業(yè)因其自身的網(wǎng)點分布地域廣、人員集中性低、管理流程多等因素，導(dǎo)致缺乏一套簡易可行的實施方案，難以將管理系統(tǒng)推廣應(yīng)用，尤其是針對重要部門和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，缺乏完善的培訓(xùn)和實施方案，這才是難以推廣和應(yīng)用管理信息系統(tǒng)的真正原因，所以在針對系統(tǒng)設(shè)計時，在系統(tǒng)設(shè)計時需要由點到面的、一層一層設(shè)計，這樣才能將系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計好。
4.3 根據(jù)企業(yè)自身情況來進行系統(tǒng)設(shè)計
對于企業(yè)開發(fā)系統(tǒng)而言，系統(tǒng)代碼方式開發(fā)的信息系統(tǒng)需要根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)不斷進行調(diào)整，進而設(shè)計出產(chǎn)生系統(tǒng)自主更新的需求，所以在對系統(tǒng)設(shè)計時，需要根據(jù)用戶功能，選擇具有用戶自主更新、調(diào)整管理功能的管理系統(tǒng)。
4.4 培養(yǎng)系統(tǒng)維護人員
對于一個管理系統(tǒng)而言，系統(tǒng)維護對于系統(tǒng)穩(wěn)定性是相當(dāng)重要的，通過系統(tǒng)更新、數(shù)據(jù)安全維護、數(shù)據(jù)備份等技術(shù)培訓(xùn)給專業(yè)的系統(tǒng)維護人員，保障系統(tǒng)能夠長期、正常、安全地運行。
4.5 重視系統(tǒng)的客戶服務(wù)功能
物流管理信息系統(tǒng)系統(tǒng)是針對客戶的服務(wù)的功能，所以系統(tǒng)需要具有良好的客戶服務(wù)功能，體現(xiàn)了企業(yè)對外服務(wù)能力和形象，直接對企業(yè)發(fā)展造成影響，對企業(yè)發(fā)展意義重大，所以信息管理系統(tǒng)必須具有完善的客服管理體系。
5 物流管理信息系統(tǒng)升級發(fā)展
物流管理信息系統(tǒng)的發(fā)展是很據(jù)實際企業(yè)發(fā)展需求相結(jié)合，隨著企業(yè)高速發(fā)展，對于已經(jīng)建設(shè)完整的物流管理信息系統(tǒng)的企業(yè)，可以根據(jù)實際情況所需，對系統(tǒng)進行升級發(fā)展，根據(jù)當(dāng)前國內(nèi)外物流信息技術(shù)發(fā)展趨勢，提出了以下幾點有關(guān)物流管理信息系統(tǒng)發(fā)展建議。
5.1 建立統(tǒng)一動態(tài)信息采集系統(tǒng)
信息共享是當(dāng)前信息技術(shù)發(fā)展的重要趨勢，所以物流企業(yè)的發(fā)展也是如此，通過建立信息共享的集中式信息平臺，實現(xiàn)對采集業(yè)務(wù)和財務(wù)數(shù)據(jù)的動態(tài)控制，同時加強對網(wǎng)絡(luò)安全的監(jiān)控力度，實現(xiàn)業(yè)務(wù)透明化的管理，提高企業(yè)的市場競爭優(yōu)勢，其中將動態(tài)信息采集系統(tǒng)功能作為整個物流企業(yè)的核心業(yè)務(wù)。
5.2 建立面向上下游客戶的服務(wù)平臺
企業(yè)在建立統(tǒng)一動態(tài)信息平臺后，通過建立面向上下游客戶的服務(wù)平臺，進一步降低客戶服務(wù)成本，提高客戶服務(wù)質(zhì)量，同時加強與動態(tài)信息采集系統(tǒng)的協(xié)作，最大化地提升企業(yè)利益及工作效率。
5.3 建立完善數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)
物流企業(yè)80%的利潤是由核心客戶所創(chuàng)造的，所以對于這些的客戶數(shù)據(jù)需要建立一個完善的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進行管理了，在系統(tǒng)穩(wěn)定運行之后，通過數(shù)據(jù)庫中的現(xiàn)有數(shù)據(jù)，充分分析企業(yè)的核心客戶和核心客戶的業(yè)務(wù)情況，將核心客戶的效益創(chuàng)造出最佳，同時結(jié)合現(xiàn)有的業(yè)務(wù)和財務(wù)數(shù)據(jù)，將企業(yè)各方面情況分析總結(jié)，例如企業(yè)的管理能力、經(jīng)營狀況、資金狀況等情況數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將為企業(yè)發(fā)展決策提供建議，所以對于企業(yè)對于數(shù)據(jù)庫的建立對于各方面數(shù)據(jù)分析至關(guān)重要，通過分析數(shù)據(jù)庫企業(yè)運行數(shù)據(jù)，為管理層對其企業(yè)發(fā)展做各種決策提供支持，使企業(yè)管理更具科學(xué)性。
6 結(jié) 語
綜合上述，通過對當(dāng)前物流企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)進行全面分析，對當(dāng)前物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)所存在的問題進行了全面的分析，總結(jié)相關(guān)的物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，通過結(jié)合當(dāng)前高速發(fā)展的信息技術(shù)和發(fā)達運輸設(shè)施進行綜合設(shè)計，大大提升了物流管理信息系統(tǒng)的功能作用，進而促進物流企業(yè)自身的發(fā)展，但是當(dāng)前正處于現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)初始階段的發(fā)展階段，加大物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)的研究，對提高物流管理效率，促進物流發(fā)展有著重要意義。
管理信息系統(tǒng)論文10
摘要：隨著信息化的開展，大數(shù)據(jù)和云計算對企業(yè)的發(fā)展起著越來越重要的作用，企業(yè)每天都會有海量的數(shù)據(jù)產(chǎn)生，重視對這些數(shù)據(jù)的有效分析和處理可以更好地對企業(yè)經(jīng)營活動進行預(yù)測，從而實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。本文通過分析現(xiàn)有財務(wù)軟件的不足，研究大數(shù)據(jù)對財務(wù)系統(tǒng)的影響，最終構(gòu)建大數(shù)據(jù)、云計算環(huán)境下財務(wù)管理信息系統(tǒng)應(yīng)用的整體構(gòu)架，優(yōu)化現(xiàn)有財務(wù)管理信息系統(tǒng)，使大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)在企業(yè)財務(wù)管理信息系統(tǒng)中得到更廣泛應(yīng)用。
關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù);財務(wù)管理信息系統(tǒng);應(yīng)用;優(yōu)化
一、引言
由于信息技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)財務(wù)管理信息化這一理念已深入人心，其作用日益凸顯。根據(jù)計世資訊于20xx年所進行的調(diào)查顯示，企業(yè)對管理軟件功能的需求在20xx到20xx年間發(fā)生了巨大的變化。從表1可以看出，財務(wù)會計、進銷存、OA類軟件的需求數(shù)量呈下降趨勢，而SCM、CRM、管理會計、BI、HR等軟件需求在上升，說明財務(wù)管理信息化的作用越來越重要。由此可以推斷，以管理會計等為基礎(chǔ)的財務(wù)管理信息化建設(shè)正在逐漸受到企業(yè)重視，并得到推廣應(yīng)用，也說明了財務(wù)管理信息化的作用逐漸凸顯。因此，根據(jù)我國企業(yè)財務(wù)管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀，分析現(xiàn)有企業(yè)財務(wù)管理信息系統(tǒng)應(yīng)用存在的不足，在此基礎(chǔ)上與大數(shù)據(jù)、云計算進行結(jié)合，加入數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘等全新的方法，優(yōu)化現(xiàn)有企業(yè)財務(wù)管理信息系統(tǒng)應(yīng)用模塊成為必要。
二、企業(yè)財務(wù)管理信息系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀
目前，在我國，大多數(shù)企業(yè)所采用的財務(wù)軟件主要是金蝶和用友，以金蝶K/3和用友ERP-U8為例對我國財務(wù)管理信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀進行分析和說明。在用友ERP里面，涵蓋了財務(wù)管理、人力資源、協(xié)同辦公、供應(yīng)鏈、CRM、生產(chǎn)制造、績效管理、成本管理等十多個應(yīng)用領(lǐng)域，其中，ERP-U8主要為財務(wù)管理方面的應(yīng)用。用友ERP-U8涉及經(jīng)濟業(yè)務(wù)面更廣、購買使用成本高，所以主要適用于大型企業(yè)，用友ERP-U8，其財務(wù)管理信息系統(tǒng)是以一個單位的經(jīng)濟業(yè)務(wù)貫穿始終，包括最初一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的發(fā)生到記賬憑證的填制以及最后UFO報表生成。用友ERP-U8充分體現(xiàn)出了會計的核算和監(jiān)督職能，本期財務(wù)數(shù)據(jù)生成近期財務(wù)報告，會計處理可以在沒有網(wǎng)絡(luò)的'狀態(tài)下即可完成。目前，用友ERP-U8主要子模塊包括薪資管理、固定資產(chǎn)、應(yīng)收款管理、應(yīng)付款管理、總賬及報表，每個模塊之間都有緊密關(guān)系，初始數(shù)據(jù)在薪資系統(tǒng)、固定資產(chǎn)系統(tǒng)、應(yīng)收款管理系統(tǒng)、應(yīng)付款管理系統(tǒng)錄入再進入總賬系統(tǒng)生成記賬憑證，最后，經(jīng)過加工的會計數(shù)據(jù)進入報表系統(tǒng)生成企業(yè)的財務(wù)報表，在ERP-U8里這些子系統(tǒng)在大數(shù)據(jù)中所提供的數(shù)據(jù)信息是不容忽視的。金蝶軟件里面同樣包括財務(wù)管理、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造管理、供應(yīng)商關(guān)系管理、客戶關(guān)系管理、分銷管理、人力資源管理、協(xié)同辦公、企業(yè)績效、商業(yè)智能分析等應(yīng)用系統(tǒng)，這些系統(tǒng)有效整合了企業(yè)內(nèi)外部資源，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。金蝶K/3財務(wù)軟件的使用者主要以中小型企業(yè)為主，少部分產(chǎn)品是針對大型企業(yè)，在金蝶K/3中，財務(wù)系統(tǒng)主要包括總賬系統(tǒng)、固定資產(chǎn)系統(tǒng)、工資系統(tǒng)、采購系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)、存貨系統(tǒng)、庫存系統(tǒng)、應(yīng)收款系統(tǒng)、應(yīng)付款系統(tǒng)、報表系統(tǒng)。這些系統(tǒng)之間都是相互聯(lián)系著，應(yīng)收、應(yīng)付、存貨、工資、固定資產(chǎn)系統(tǒng)通過憑證與總賬系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)上的連接，最終將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綀蟊硐到y(tǒng)生成報表。通過用友ERP-U8和金蝶K/3財務(wù)管理信息系統(tǒng)可以看出，用友U8、金蝶K/3都具有應(yīng)收、應(yīng)付、薪資、庫存、總賬、報表等系統(tǒng)功能。同時，它們總賬中的自定義轉(zhuǎn)賬功能、內(nèi)置的財務(wù)分析功能都非常實用而且切合我國財務(wù)管理的實際。兩者區(qū)別主要在于數(shù)據(jù)庫、憑證處理（序時記賬和錯誤憑證修改）、薪資系統(tǒng)工資變動時重新計算功能、應(yīng)收應(yīng)付款系統(tǒng)審核等。用友U8核算相對于金蝶K/3全面，但操作起來比較繁瑣，金蝶K/3更易上手�，F(xiàn)階段的財務(wù)管理信息系統(tǒng)主要發(fā)揮著企業(yè)內(nèi)部會計核算功能，沒有與大數(shù)據(jù)和云計算進行數(shù)據(jù)上的連接，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，財務(wù)軟件與大數(shù)據(jù)和云計算進行結(jié)合也是一種趨勢。
三、企業(yè)財務(wù)管理信息系統(tǒng)應(yīng)用存在的問題
�。ㄒ唬⿺�(shù)據(jù)分析時效性差
大數(shù)據(jù)時代的到來，業(yè)務(wù)量大的企業(yè)會遇到海量數(shù)據(jù)的問題，財務(wù)人員對經(jīng)濟活動的分析、預(yù)測以及日常管理和控制變得尤為重要，這就要求我們對數(shù)據(jù)的分析能力要高效準確。全面會計電算化的實現(xiàn)，會計人員編制大量減少，而經(jīng)營所需的財務(wù)信息大量增加，計算機信息處理能力有限，導(dǎo)致會計人員花大量的精力加班加點去完成初始經(jīng)濟活動業(yè)務(wù)信息的錄入，使會計人員仍然停留在繁瑣的核算職能上，沒有更多的時間把工作重點和主要精力轉(zhuǎn)移到對經(jīng)濟活動的分析、預(yù)測及日常管理和控制上。
（二）功能模塊應(yīng)用不全面
目前以用友ERP-U8和金蝶K/3為例，進行財務(wù)管理信息系統(tǒng)使用情況分析，大多數(shù)企業(yè)在購買軟件使用時，并沒有完全使用上財務(wù)軟件所有功能模塊，只是總賬系統(tǒng)里進行記賬工作，沒有發(fā)揮軟件的整體功能效應(yīng)。企業(yè)購買一套ERP軟件或金蝶，僅僅只使用供產(chǎn)銷之類的軟件或者只使用財務(wù)軟件里面的總賬系統(tǒng)，甚至有些財務(wù)部門使用的是不相關(guān)的電算化總賬軟件，這樣極大的浪費了整個財務(wù)軟件資源，也沒有使得軟件發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
�。ㄈ┴攧�(wù)管理復(fù)合型人才稀缺
軟件技術(shù)發(fā)展的同時也需要財務(wù)管理人員業(yè)務(wù)能力的提升和職責(zé)的轉(zhuǎn)變，財務(wù)數(shù)據(jù)的錄入不只為了得到總賬里的憑證信息，更需要財務(wù)人員通過報表模塊挖掘數(shù)據(jù)。財務(wù)管理信息系統(tǒng)建設(shè)過程中，會計在崗人員素質(zhì)較低，對數(shù)據(jù)分析能力有限，不能適應(yīng)未來經(jīng)濟發(fā)展，大數(shù)據(jù)時代會有海量的數(shù)據(jù)充斥企業(yè)，需要在其中及時找到和挖掘有用財務(wù)數(shù)據(jù)信息為企業(yè)所用。隨著計算機技術(shù)的日益發(fā)展，財務(wù)管理不能單純發(fā)揮核算職能，大數(shù)據(jù)和云計算對財務(wù)管理信息系統(tǒng)的重要性越來越重要，一個企業(yè)在未來的道路上能否取得成功很大程度上取決于企業(yè)的財務(wù)管理與信息技術(shù)的結(jié)合運用，所以建立大數(shù)據(jù)和云計算環(huán)境下的財務(wù)管理信息系統(tǒng)非常必要。
四、大數(shù)據(jù)對企業(yè)財務(wù)管理信息系統(tǒng)的影響
�。ㄒ唬┰朴嬎銓ω攧�(wù)管理信息系統(tǒng)應(yīng)用擴展的影響
云計算可以幫助企業(yè)以較低成本構(gòu)建財務(wù)管理信息化共享平臺，企業(yè)可以按需租用云服務(wù)，這正是與現(xiàn)在財務(wù)管理信息系統(tǒng)的不同點，云計算模式下可以通過PaaS（平臺即服務(wù)）或SaaS（軟件即服務(wù)）方式靈活便捷地獲取企業(yè)財務(wù)管理活動的各項資源。財務(wù)管理信息化的進程本身就是有較強的個性化需求和較大的靈活性，云計算模式的出現(xiàn)，為財務(wù)管理信息化資源整合和集約化應(yīng)用提供了新的選擇。
�。ǘ┐髷�(shù)據(jù)對財務(wù)管理信息系統(tǒng)應(yīng)用擴展的影響大
數(shù)據(jù)對企業(yè)財務(wù)管理的影響不言而喻，大數(shù)據(jù)不僅僅意味著數(shù)據(jù)大，最重要的是對大數(shù)據(jù)進行分析，只有通過分析才能獲取很多智能的、深入的、有價值的信息。企業(yè)的運營管理，越來越依賴大數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)提供決策所需的海量數(shù)據(jù)，并通過數(shù)據(jù)的搜集、整理、清洗和挖掘等技術(shù)，提供更為全面準確的面向決策的數(shù)據(jù)和信息，從而可以有效擴展財務(wù)管理決策和控制的能力和有效性，降低企業(yè)成本，增加企業(yè)收入，從而提升企業(yè)財務(wù)管理能力。
五、大數(shù)據(jù)環(huán)境下財務(wù)管理信息系統(tǒng)的優(yōu)化處理
大數(shù)據(jù)、云計算環(huán)境下的財務(wù)管理信息系統(tǒng)是一個智能化的財務(wù)管理系統(tǒng)，是企業(yè)管理信息化的重要組成部分，在原有系統(tǒng)基礎(chǔ)上加入大數(shù)據(jù)中心和云計算服務(wù)，主要運用大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)將企業(yè)內(nèi)外部財務(wù)信息和處理工具集成，實現(xiàn)在線企業(yè)財務(wù)管理，即使在不安裝軟件的情況下，也可以實現(xiàn)管理層隨時隨地關(guān)注企業(yè)動態(tài)，并做出高效決策�；诖髷�(shù)據(jù)、云計算優(yōu)化的財務(wù)管理信息系統(tǒng)是依據(jù)一定的會計制度、會計準則等相關(guān)法規(guī)，將內(nèi)外部所有對企業(yè)決策有用的數(shù)據(jù)融合到大數(shù)據(jù)中心，并對其加工存儲、分析、挖掘有價值的信息為企業(yè)財務(wù)管理所用。
�。ㄒ唬┢髽I(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)獲取層
傳統(tǒng)財務(wù)信息的獲取主要來源于企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，從各個系統(tǒng)里錄入原始憑證到生成總賬的記賬憑證，這種模式下忽視了與經(jīng)濟業(yè)務(wù)無關(guān)的財務(wù)信息，不能完全反應(yīng)企業(yè)經(jīng)濟狀況。基于大數(shù)據(jù)和云計算模式下的財務(wù)管理信息系統(tǒng)將企業(yè)歷史數(shù)據(jù)和現(xiàn)階段的財務(wù)信息集成到大數(shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)源更加廣泛，為下一階段的財務(wù)信息云計算提供充分的數(shù)據(jù)基礎(chǔ).
�。ǘ┢髽I(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)加工存儲層
將企業(yè)所獲得的各種結(jié)構(gòu)化非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)在云計算平臺加工整理，財務(wù)數(shù)據(jù)加工存儲層是整個框架里面最重要的部分，通過運用ODS、DW/DM、OLAP技術(shù)分析財務(wù)大數(shù)據(jù)，獲取財務(wù)管理所需的有用信息，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)较乱粋�階段并通過報表工具、分析工具、挖掘工具展示給企業(yè)管理者。在圖1數(shù)據(jù)加工存儲層中，云計算平臺主要是用來實現(xiàn)企業(yè)全面共享云服務(wù)，包括固定資產(chǎn)、應(yīng)收應(yīng)付、資金、財務(wù)核算、財務(wù)報表等共享服務(wù)，從而實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外部信息的無縫連接和整合企業(yè)優(yōu)勢資源。
�。ㄈ┢髽I(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)輸出層
會計數(shù)據(jù)通過云計算服務(wù)平臺挖掘分析后，將分析后的數(shù)據(jù)存儲到各種方法庫和模型庫，進而傳輸?shù)綀蟊硐到y(tǒng)，通過報表工具、分析工具、挖掘工具展示出來，這些分析過的會計數(shù)據(jù)將會影響企業(yè)管理者對預(yù)算管理、投資管理、籌資管理、成本費用決策、收入決策等。
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管理信息系統(tǒng)論文11
摘要：現(xiàn)代我國的中小企業(yè)對管理信息系統(tǒng)的需求越來越高，很多公司也都開始進行企業(yè)管理信息系統(tǒng)的構(gòu)建，現(xiàn)在很多大型企業(yè)都有自己的管理信息系統(tǒng)，方便了自身的經(jīng)營和發(fā)展，但是中小企業(yè)還存在很多的問題，其沒有適應(yīng)自身的管理信息系統(tǒng)，本文就當(dāng)前企業(yè)管理信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀進行分析，發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)在的管理信息體系中存在的問題。
關(guān)鍵詞：企業(yè)管理信息系統(tǒng)；現(xiàn)狀；對策
一、我國企業(yè)管理信息系統(tǒng)現(xiàn)狀
管理信息系統(tǒng)是由人、計算機等設(shè)備組成的，系統(tǒng)的主要功能就是對信息進行收集、整理、加工、存儲和使用等。管理信息系統(tǒng)仍是一種以人為主導(dǎo)的一種高效率的系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以實現(xiàn)企業(yè)收益的提高，對高層的決策也有很大幫助。管理信息體系是利用各種方法和手段對信息進行管理，企業(yè)的運行中有很多的信息，所以企業(yè)在實際的經(jīng)營中，有很多的信息，靠人工進行管理，其工作量比較大，需要的人員多，投入的成本也會增大，而管理信息體系比較方便，管理的效果也比較好。資源策劃就是對企業(yè)經(jīng)營中的銷售部分負責(zé)，主要就是負責(zé)企業(yè)的銷售活動，提高企業(yè)的銷售額，對內(nèi)部銷售行為進行管理。我國對管理信息系統(tǒng)的運用在1970年開始，但是當(dāng)時只是單機操作。在90年代以后，我國才引進制造資源根據(jù)企業(yè)的需要制作屬于企業(yè)自身的管理信息系統(tǒng)，我國的管理信息系統(tǒng)也呈現(xiàn)出更高的聚合度，但是我國的小型企業(yè)并沒有建立自身的管理信息體系[1]。
二、我國企業(yè)管理信息系統(tǒng)的常見問題
�。ㄒ唬┙M織結(jié)構(gòu)混亂。目前，我國的中小企業(yè)的發(fā)展中，管理中有很多的問題，管理人員的職能和管理范圍并不十分明確，其中往往存在交叉管理的`問題。同時在管理事務(wù)上，企業(yè)的產(chǎn)品繁多，生產(chǎn)時間沒有規(guī)律，管理信息系統(tǒng)并不能有效的發(fā)揮作用。而且企業(yè)的信息化程度低，相關(guān)的管理人員也存在能力不足的問題[2]。如，某環(huán)境機械制造企業(yè)中的人員管理工作是由經(jīng)理進行，但是在實際的工作中，很多的占據(jù)重要崗位或是與董事長有關(guān)系的人員都會對員工進行管理，這就導(dǎo)致企業(yè)的管理很混亂，而且管理人員的管理方式和內(nèi)容也都不同。（二）發(fā)展策略不完善�，F(xiàn)在從中小企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，中小企業(yè)的管理信息系統(tǒng)發(fā)展策略還存在漏洞，其發(fā)展策略缺乏整體性、靈活性和持續(xù)性等，其成長的速度與其隕落的速度相同，也就是說企業(yè)的存活時間不長，很容易被市場淘汰。企業(yè)在剛剛建立時往往重視對發(fā)展策略的制定和實施，很多領(lǐng)導(dǎo)人都很有野心，但是在實際的發(fā)展中往往不能達到這樣的目的。
三、我國企業(yè)管理信息系統(tǒng)的對策
�。ㄒ唬┙M織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。企業(yè)組織管理要有新的想法，不能一直使用一種方式，要根據(jù)社會和經(jīng)濟環(huán)境的變化，來進行組織結(jié)構(gòu)的管理工作，可以從以下幾方面進行：第一，領(lǐng)導(dǎo)能力的協(xié)調(diào)�，F(xiàn)在我國的經(jīng)濟發(fā)展很快，要想使中小企業(yè)跟上時代的步伐，就要保證企業(yè)的各部門之間協(xié)調(diào)發(fā)展。在企業(yè)的發(fā)展中各個部門的職能要更加的清晰，管理力度要加大，而且還要將各個部門聯(lián)系起來，使其聯(lián)系更加緊密，增強其合作協(xié)調(diào)的能力。第二，管理機制的合理。企業(yè)的管理要實現(xiàn)各個部門分開，每個部門都有專門的人員進行管理，管理人員之間可以相互監(jiān)督，但是一定要明確自己的職能，不能互相干涉，影響各部門的管理工作。同時對管理人員也要有一定的限制，這樣才能保證各個人員的利益。第三，信息共享�，F(xiàn)在是信息化時代，信息的開拓使得信息在不同的人員之間流動，企業(yè)要根據(jù)信息保密程度向工作人員分享一定的信息，這樣才能促進企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展。（二）管理戰(zhàn)略的創(chuàng)新。管理信息系統(tǒng)是通過對計算機的利用，由人操作實現(xiàn)運轉(zhuǎn)，其對企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展中的數(shù)據(jù)進行采集、存儲和分析，實現(xiàn)保護企業(yè)的目的。管理信息系統(tǒng)可以實現(xiàn)對企業(yè)的各個層次的運營和決策的掌握，其管理策略的創(chuàng)新也已先預(yù)測，充分了解市場情況，根據(jù)這些情況制定完善的策略，然后根據(jù)實際情況再進行調(diào)整，這樣才能充分的發(fā)揮管理信息系統(tǒng)的作用，取得更明顯的效果�，F(xiàn)今，企業(yè)對市場的適應(yīng)能力很弱，一旦市場發(fā)生變化企業(yè)就會受到影響，并很快的反映到企業(yè)的經(jīng)營管理中。
四、結(jié)論
綜上所述，管理信息系統(tǒng)是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展的重要系統(tǒng)，在企業(yè)的發(fā)展，應(yīng)該更加重視企業(yè)的發(fā)展，根據(jù)實際的情況調(diào)整企業(yè)的發(fā)展方向，充分發(fā)揮其作用。在企業(yè)的展中，不僅要重視組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，還要實現(xiàn)管理戰(zhàn)略的創(chuàng)新，促進中小企業(yè)管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用，促進中小企業(yè)的發(fā)展。
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管理信息系統(tǒng)論文12
摘要：隨著高校信息化的發(fā)展，不同類型的信息化系統(tǒng)采用不同的編程技術(shù)、功能體系架構(gòu)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，因此系統(tǒng)整合和集成在一個門戶群平臺時，容易產(chǎn)生各類型漏洞。高校管理信息系統(tǒng)面臨的攻擊威脅已經(jīng)日趨嚴重，呈現(xiàn)出攻擊渠道多樣化、威脅智能化、范圍廣泛化等特點，傳統(tǒng)安全防御系統(tǒng)已經(jīng)無法適用。為提高高校管理信息系統(tǒng)安全防御能力，提出一種主動式防御模型，分析了系統(tǒng)功能和關(guān)鍵技術(shù)，為高校信息化建設(shè)提供參考。
關(guān)鍵詞：高校；信息系統(tǒng)；主動安全防御；安全預(yù)警
0引言
隨著光線通信、移動通信、云計算、大數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)的快速發(fā)展，其已經(jīng)在高校輔助教學(xué)管理過程中得到了廣泛應(yīng)用，高校引入了教學(xué)管理系統(tǒng)、成績管理系統(tǒng)、科研管理系統(tǒng)、學(xué)生管理系統(tǒng)等多種信息化系統(tǒng)，形成了一個集成化的高校管理信息系統(tǒng)，創(chuàng)造了一個良好的教學(xué)環(huán)境，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性、積極性，優(yōu)化了教學(xué)管理和資源分配，提高了教學(xué)效率和質(zhì)量。高校管理信息系統(tǒng)使用用戶較多，其大多沒有受到計算機網(wǎng)絡(luò)專業(yè)操作培訓(xùn)，網(wǎng)絡(luò)信息平臺操作不規(guī)范，安全防御意識薄弱，容易感染病毒、木馬和受到hacker攻擊[1]。另外，隨著網(wǎng)絡(luò)攻擊技術(shù)的提升，病毒、木馬等隱藏的時間更長，對網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺造成的破壞更加嚴重。因此，需要構(gòu)建一個主動網(wǎng)絡(luò)安全防御系統(tǒng)，動態(tài)配置網(wǎng)絡(luò)安全防御策略，實現(xiàn)一個功能完善的網(wǎng)絡(luò)安全防御系統(tǒng)，進一步提高網(wǎng)絡(luò)安全管理能力，保障高校管理信息系統(tǒng)部署運行的安全性。
1高校管理信息系統(tǒng)面臨的安全威脅
高校管理信息系統(tǒng)運行管理過程中，由于教師、學(xué)生等操作人員多為非計算機專業(yè)人員，在使用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺時不規(guī)范，容易讓攜帶病毒、木馬的文件進入到平臺中，進而干擾服務(wù)器資源，并且在很短的時間內(nèi)病毒會擴散到其他應(yīng)用終端和服務(wù)器中，最終造成學(xué)校教學(xué)管理系統(tǒng)無法正常使用[2]。據(jù)我國網(wǎng)絡(luò)信息化管理部門、安全防御企業(yè)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，截止20xx年10月，計算機病毒、木馬和hacker的攻擊為校園計算機網(wǎng)絡(luò)安全造成了數(shù)億元的損失，并且隨著學(xué)校信息化系統(tǒng)接入，網(wǎng)絡(luò)安全損失呈現(xiàn)指數(shù)型速度增長[3]。20xx年12月，我國發(fā)布了專門攻擊學(xué)校信息化系統(tǒng)的病毒調(diào)查報告，僅在20xx年-20xx年，學(xué)校信息化系統(tǒng)站、服務(wù)器等核心網(wǎng)絡(luò)軟硬件系統(tǒng)遭受到了上萬億次的網(wǎng)絡(luò)病毒攻擊，攻擊病毒種類已經(jīng)達到100余種，攻擊病毒數(shù)量高達上千萬種，學(xué)校信息化系統(tǒng)面臨著極其嚴重的安全威脅。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和改進，網(wǎng)絡(luò)信息化系統(tǒng)防御技術(shù)有所提升，但是網(wǎng)絡(luò)病毒、木馬和hacker攻擊技術(shù)也大幅度改進，并且呈現(xiàn)出了攻擊渠道多樣化、威脅智能化、范圍廣泛化等特點。（1）供給渠道多樣化。高校管理信息系統(tǒng)接入渠道較多，按照內(nèi)外網(wǎng)劃分包括內(nèi)網(wǎng)接入、外網(wǎng)接入；按照有線、無線可以劃分為有線接入、無線接入；按照接入設(shè)備可以劃分PC接入、移動智能終端接入等多種類別，接入渠道較多，也為攻擊威脅提供了較多的入侵渠道[4]。（2）威脅智能化。攻擊威脅程序設(shè)計技術(shù)的'提升，使得病毒、木馬隱藏的周期更長，行為更加隱蔽，傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)木馬、病毒防御工具無法查殺[5]。（3）破壞范圍更廣。隨著學(xué)校各類教學(xué)管理信息系統(tǒng)的集成化增強，不同類型的教學(xué)輔助管理平臺都通過SOA架構(gòu)、ESB技術(shù)接入到高校管理信息系統(tǒng)上，一旦某一個系統(tǒng)受到攻擊，可以在很短的時間內(nèi)傳播到其他子系統(tǒng)，破壞范圍更廣[6]。
2高校管理信息系統(tǒng)安全防御功能設(shè)計
高校管理信息系統(tǒng)安全防御功能主要包括六個關(guān)鍵功能，分別是高校管理信息系統(tǒng)配置管理、安全策略管理、網(wǎng)絡(luò)運行日志管理、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)監(jiān)控管理、網(wǎng)絡(luò)運行報表管理、用戶信息管理。
3高校管理信息系統(tǒng)安全防御關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計
高校管理信息系統(tǒng)安全設(shè)計過程中，采用縱深化、層次化和主動式的安全防御原則，構(gòu)建了一個強大的安全防御系統(tǒng)，這個系統(tǒng)主要包括5種技術(shù)，詳細描述如下：
�。�1）安全預(yù)警。高校管理信息系統(tǒng)安全預(yù)警技術(shù)主要包括漏洞預(yù)警、行為預(yù)警和攻擊趨勢預(yù)警功能。高校管理信息系統(tǒng)集成了多種異構(gòu)應(yīng)用軟件，這些軟件采用不同的架構(gòu)、開發(fā)語言和環(huán)境實現(xiàn)，集成過程中使用接口進行通信，容易產(chǎn)生各類型漏洞，為安全攻擊提供渠道。漏洞預(yù)警可以及時地為用戶提供打補丁的機會，抵御外來威脅。行為預(yù)警或攻擊趨勢預(yù)測可以通過觀察網(wǎng)絡(luò)不正常流量，使用支持向量機、遺傳算法、K均值、關(guān)聯(lián)規(guī)則等算法來預(yù)測網(wǎng)絡(luò)中存在的攻擊行為，進一步提高預(yù)警能力，保證系統(tǒng)具備初步的安全性[7]。
�。�2）安全保護。高校管理信息系統(tǒng)采用的安全措施較多，這些安全防御措施包括殺毒工具、防火墻防御系統(tǒng)、系統(tǒng)安全訪問控制列表、虛擬專用網(wǎng)絡(luò)等多個內(nèi)容。這些防御工具或軟件采用單一部署、集成部署等模式，可以有效地保證高校管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完整性。目前，隨著高校管理信息系統(tǒng)的普及和推廣，安全防御措施又引入了先進的數(shù)字簽名等防御技術(shù)，防止數(shù)據(jù)通信過程中存在的抵賴行為。因此，安全防御系統(tǒng)將多種網(wǎng)絡(luò)安全防御技術(shù)整合在一起，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)病毒、木馬查殺，避免網(wǎng)絡(luò)木馬和病毒蔓延，防止高校管理信息系統(tǒng)被攻擊和感染，擾亂高校管理信息系統(tǒng)正常使用。
�。�3）安全監(jiān)測。高校管理信息系統(tǒng)實施安全監(jiān)測是非常必要的，其可以采用網(wǎng)絡(luò)流量抓包技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)深度包過濾技術(shù)、入侵檢測技術(shù)等實時地獲取網(wǎng)絡(luò)流量，利用軟件或硬件關(guān)聯(lián)規(guī)則分析技術(shù)進行挖掘，將挖掘的結(jié)果報告給下一層，由安全響應(yīng)功能進行清除威脅。目前，高校管理信息系統(tǒng)已經(jīng)引入了漏洞掃描技術(shù)，能夠?qū)崟r地掃描系統(tǒng)中存在的漏洞，及時進行補丁，防止系統(tǒng)遭受非法入侵。
�。�4）安全響應(yīng)。高校管理信息系統(tǒng)安全防御系統(tǒng)中，如果系統(tǒng)監(jiān)控到嚴重的病毒、木馬或hacker攻擊威脅，此時其就可以激活殺毒軟件、木馬查殺工具等，阻斷高校管理信息系統(tǒng)的安全威脅，同時也可以將安全威脅引誘到備注主機上，更好地獲取高校管理信息系統(tǒng)攻擊來源，便于反擊。目前，高校管理信息系統(tǒng)安全防御系統(tǒng)已經(jīng)引入了360企業(yè)殺毒軟件，可以查殺木馬和病毒，提高了信息安全性。
�。�5）安全反擊。在符合法律法規(guī)的條件下，高校管理信息系統(tǒng)可以采用適當(dāng)?shù)姆磽艏夹g(shù)反擊入侵，如探測類攻擊、欺騙類攻擊等，以破壞攻擊源。
4結(jié)語
目前，高等院校的信息化系統(tǒng)越來越多，不同系統(tǒng)采用不同的開發(fā)技術(shù)、系統(tǒng)架構(gòu)和數(shù)據(jù)庫，這些系統(tǒng)集成在一起容易產(chǎn)生許多漏洞，同時互聯(lián)網(wǎng)促進人類社會邁入萬物互聯(lián)的時代，系統(tǒng)邊界日漸模糊，網(wǎng)絡(luò)威脅攻擊手段發(fā)生巨大變化，舊的靜態(tài)單點防護措施已經(jīng)不再適用，需要創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)安全防御理念，堅持動態(tài)綜合的安全防護思想，通過持續(xù)的創(chuàng)新和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，有效防范不斷變化的安全風(fēng)險。因此，本文提出了構(gòu)建一個主動的安全防御系統(tǒng)，創(chuàng)新信息系統(tǒng)安全防御模式，以確保高校管理信息系統(tǒng)的正常運行。
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管理信息系統(tǒng)論文13
0引言當(dāng)前，隨著SG-ERP等信息系統(tǒng)的深化應(yīng)用，各類信息系統(tǒng)正逐步推動著公司各專業(yè)管理工作向規(guī)范化、精益化方面發(fā)展。如何利用信息系統(tǒng)有效地輔助支撐物資專業(yè)管理工作，是進一步提升物資管理水平的重要研究課題。秉持著爭創(chuàng)物資集約化管理“排頭兵”的理念，常州供電公司在實際工作中堅持“優(yōu)化完善、強化融合、協(xié)同互促、深度拓展”的工作理念，即進一步優(yōu)化完善物資信息系統(tǒng)現(xiàn)有功能，強化信息化與業(yè)務(wù)的融合，形成業(yè)務(wù)與信息化的協(xié)同互促機制，深度拓展物資集約化、精益化發(fā)展空間。通過信息化支撐，實現(xiàn)物資管理更高效、業(yè)務(wù)更精益、流程更順暢、保障更有力。在具體工作開展過程中，常州供電公司物資、信息兩專業(yè)協(xié)同策劃、積極配合，通過健全全程管控、預(yù)約領(lǐng)料、優(yōu)化庫存、完善統(tǒng)計、跟蹤管控等技術(shù)支撐手段，提升了“規(guī)范管理、增效節(jié)能、提升效益、提高效率、延伸管理”的綜合管理。
1主要做法及成果
1.1全程管控，規(guī)范管理
常州供電公司通過物資管理信息系統(tǒng)實現(xiàn)了物資全生命周期管理，涵蓋物資中標、驗收、入庫、出庫、報廢等全部過程管控。首先，利用物資計劃管理模塊落實物資到貨需求，組織物資到貨驗收、現(xiàn)場服務(wù)等工作，系統(tǒng)及時生成物資配送驗收單；同時通過系統(tǒng)的跟蹤監(jiān)控功能，及時掌握待交貨、未交貨、未入庫等預(yù)警信息，從而及時催交相關(guān)物資，辦理相關(guān)手續(xù)；通過履約模塊對每月到達交貨期的物資聯(lián)系需求部門和供應(yīng)商進行確認，對存在問題的物資及時進行協(xié)調(diào)，確保物資按時交貨，物資配送順利進行。物資管理信息系統(tǒng)通過物資唯一碼及自定義的過濾規(guī)則來連接前期數(shù)據(jù)、計劃數(shù)據(jù)、履約數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)、出庫數(shù)據(jù)、全過程報表之間的關(guān)系；以全過程報表數(shù)據(jù)為基準，用前期數(shù)據(jù)、計劃數(shù)據(jù)、履約數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)、出庫數(shù)據(jù)、全過程數(shù)據(jù)來更新全過程報表數(shù)據(jù)；在計劃數(shù)據(jù)、履約數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)、出庫數(shù)據(jù)、全過程報表數(shù)據(jù)之間通過物資唯一碼及自定義的過濾規(guī)則來相互補充數(shù)據(jù)及完善數(shù)據(jù)；在后臺通過存儲過程來處理計劃數(shù)據(jù)、履約數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)、出庫數(shù)據(jù)及全過程報表數(shù)據(jù)，最終實現(xiàn)物資全過程查詢功能，通過此功能，可以對每一項物資的需求計劃狀態(tài)、物資狀態(tài)、交貨狀態(tài)、供應(yīng)商、配送員、招標批次、中標結(jié)果等重要信息進行快速準確查詢，便于物資人員及時了解各項物資的實時狀態(tài)和詳細信息，有效提高管理工作效率。物資管理信息系統(tǒng)全過程管理設(shè)計。另外，通過全過程預(yù)警功能，可以實現(xiàn)對發(fā)貨、發(fā)貨通知、驗收等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的待辦通知和預(yù)警提醒，既便于物資配送人員快速準確接收工作任務(wù)，也有利于物資管理人員及時監(jiān)督管控重要環(huán)節(jié)執(zhí)行情況，真正做到“明確任務(wù)、便捷操作、及時預(yù)警、全程可控”。
1.2預(yù)約領(lǐng)料，增效節(jié)能
針對物資領(lǐng)料工作涉及人員多、工作量大、計劃性強的特點，常州供電公司通過優(yōu)化完善物資信息系統(tǒng)輔助功能，實現(xiàn)預(yù)約領(lǐng)料。項目管理單位創(chuàng)建領(lǐng)料申請后，對于實物領(lǐng)用提前在管理系統(tǒng)中進行預(yù)約，同時可以查詢每日的預(yù)約領(lǐng)料情況，合理錯開高峰，減少排隊等待時間。物資部門則在領(lǐng)用前一天進行物料比對，并完成實物備料，大幅縮短了物資出庫時間，提高了領(lǐng)料效率，同時可以確保物資系統(tǒng)出庫與實物出庫的同步性。在迎峰度夏或集中領(lǐng)料期間，物資部門可以通過系統(tǒng)設(shè)置開啟綠色通道，調(diào)增預(yù)約領(lǐng)料限額及增加休息日預(yù)約領(lǐng)料功能。物資預(yù)約領(lǐng)料流程。預(yù)約領(lǐng)料功能的實現(xiàn)對常州供電公司物資專業(yè)精益化管理起到了極為重要的作用。
1）有效避免了以往物資領(lǐng)料工作中常見的排隊等候、雜亂無章的情況，特別是在迎峰度夏期間，搶修工作量大、時間要求緊，通過預(yù)約領(lǐng)料進行計劃排程，可以有效提升配網(wǎng)搶修工程領(lǐng)料操作效率。
2）為領(lǐng)料人員和物資倉庫保管員提供便捷操作。系統(tǒng)中針對物資的實物屬性明確對應(yīng)的物資保管人員，在預(yù)約領(lǐng)料時即可查詢到所需領(lǐng)用物資對應(yīng)的保管人員和地點，便于領(lǐng)料人員第一時間找到領(lǐng)料地點和保管人員，縮短領(lǐng)料操作時間。同時，物資倉庫保管員可以根據(jù)所負責(zé)物資的預(yù)約計劃，提前準備，合理安排，避免以往領(lǐng)料高峰時間出現(xiàn)的倉促應(yīng)對情況。
3）借助預(yù)約領(lǐng)料，實現(xiàn)“先入先出、最小規(guī)格”的精益化管理。通過預(yù)約領(lǐng)料，可以為物資倉庫保管員提供充足的領(lǐng)料準備時間，保管員針對計劃領(lǐng)料的物資數(shù)量和規(guī)格要求，進行庫存物資調(diào)配，按照物資庫存精益化管理要求，做到“先入庫物資先使用、滿足最小規(guī)格需求”。特別是“滿足最小規(guī)格需求”，可以根據(jù)領(lǐng)料物資規(guī)格及庫存物資情況，準備滿足計劃需求的最小規(guī)格物資，從而達到降低物料損耗、減少余料退庫、節(jié)約生產(chǎn)成本的管理目標。
1.3優(yōu)化庫存，提升效益
20xx年，江蘇省電力公司提高了對物資精益化管理的要求，常州供電公司實行的庫存資源長效管控機制以物資倉儲管理為主體，不僅要求保持合理的庫系統(tǒng)開發(fā)與技術(shù)應(yīng)用存水平、做到賬實一致，更要求加快物資周轉(zhuǎn)率，削減高庫齡物資，使庫存物資始終保持源源不斷的活力常州供電公司通過完善系統(tǒng)輔助功能，加強庫存物資定額管理、平衡利庫、消減高庫齡物資等方面的管控手段，為倉儲專業(yè)管理工作的提升提供技術(shù)支撐。
1）加強庫存物資定額管理。通過庫存定額統(tǒng)計模塊，將省公司要求的庫存限額層層分解至公司各單位，明確各項目單位庫存物資定額。物資部門以系統(tǒng)預(yù)警提示、分部門定額實時統(tǒng)計等手段監(jiān)督督促各項目單位嚴格按照設(shè)置的庫存物資定額表，有計劃地控制庫存物資金額。
2）大力開展平衡利庫。充分利用物資管理信息系統(tǒng)平衡利庫模塊，全方位開展市縣之間、縣縣之間、部門與部門之間的物資調(diào)撥。并及時溝通協(xié)調(diào)各部門信息，拓展利庫渠道，大力開展通用物資與項目物資間的平衡利庫操作。
3）及時削減高庫齡物資。高庫齡物資即為在庫物資庫齡大于等于6個月的物資，高庫齡物資的大量存在不僅占據(jù)有效的庫存空間，更減緩了庫存物資的周轉(zhuǎn)率。為有效解決高庫齡物資問題，常州公司開辟庫存報表統(tǒng)計模塊，各項目單位可通過該模塊自行查詢高庫齡物資清單，物資管理部門通過紅、黃、綠3種顏色對超庫存定額的項目單位進行預(yù)警。對于即將變?yōu)楦邘忑g的物資，系統(tǒng)自動發(fā)送提醒事宜至具體涉及單位負責(zé)人員，并提供詳細的物資清單，相關(guān)單位對照物資的情況，加快推進工程項目進度，確保物資不產(chǎn)生新的積壓情況。除此以外，物資管理部門通過系統(tǒng)中的“物資到貨情況統(tǒng)計表”及時通報物資到貨情況及下周物資計劃到貨情況，及時向相關(guān)項目單位告知物資條目、種類、金額、數(shù)量等信息，督促項目單位配合物資部門做好接收準備，確保物資到貨后在較短時間內(nèi)完成出庫領(lǐng)用，縮短物資庫存時間。同時借助預(yù)約領(lǐng)料模塊的“先入庫先出”的設(shè)計模式，也在一定程度上有效減少了高庫齡物資的堆積。
1.4完善統(tǒng)計，提高效率
以往的物資管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢操作較為復(fù)雜，主要體現(xiàn)在以下方面：一是數(shù)據(jù)報表查詢單一篩選條件繁瑣、查詢時間過長、報表導(dǎo)出速度慢；二是各報表之間不能關(guān)聯(lián)查詢，需人工導(dǎo)出各個報表進行比對，大大增加物資人員的工作量。針對以上難點，常州供電公司通過優(yōu)化完善物資管理信息系統(tǒng)輔助功能，實現(xiàn)了物資數(shù)據(jù)全自動統(tǒng)計分析功能，涵蓋物資計劃、配送履約、倉儲庫存、報廢、結(jié)算等專業(yè)管理環(huán)節(jié)，物資專業(yè)人員只提供所需數(shù)據(jù)字段，設(shè)計報表格式等前期模型，通過對物資管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的維護更新，便可以直接生成工作數(shù)據(jù)報表，實現(xiàn)快速、便捷的數(shù)據(jù)查詢模式，減少物資人員不必要的比對文件而產(chǎn)生的繁瑣工作量。例如結(jié)算報表功能，物資人員只需輸入項目編碼，即可生成該項目工程物資的情況報表，縮短了物資人員的查詢時間，既減少了工作量，也保證了數(shù)據(jù)查詢的準確性，極大地提高了工作效率和工作質(zhì)量。
1.5跟蹤管控，延伸管理
常州公供電司通過庫區(qū)壓縮、清倉利庫等一系列專項提升工作，物資倉儲管理水平得到了一定的提升，但仍存在一些后續(xù)管理的薄弱環(huán)節(jié)，例如：已辦理出庫手續(xù)的物資存在已到工程現(xiàn)場、項目單位代保管、施工單位待保管、施工現(xiàn)場暫存等多種狀態(tài)，作為物資管理部門對此類信息掌握不夠及時、透明。因此，為加強對退役資產(chǎn)、已出庫物資、運維搶修應(yīng)急保障庫存物資的日常管理，遵循“合理儲備、加快周轉(zhuǎn)、保質(zhì)可用、永續(xù)盤存”的原則，常州供電公司通過優(yōu)化完善物資管理信息系統(tǒng)輔助功能，實現(xiàn)了對退役資產(chǎn)的`存放登記和統(tǒng)計分析、已出庫物資的狀態(tài)維護和統(tǒng)計分析、運維搶修應(yīng)急保障庫存物資的庫存盤點和統(tǒng)計分析等功能，加強了物資后續(xù)跟蹤管控能力，全面提高物資全過程管理水平，從而保證了對物資狀態(tài)的可控、在控，實現(xiàn)物資專業(yè)化延伸管理。
2實踐效果
通過信息系統(tǒng)的有力支撐，常州供電公司已建立了比較完善的物資協(xié)同運作管理體系，在物資計劃完成率、合同執(zhí)行率、減少庫存積壓、保障綜合計劃完成進度等方面取得了良好的成效。
1）物資管理同業(yè)對標指標大幅提升。物資管理信息系統(tǒng)的優(yōu)化完善為常州供電公司物資管理工作的規(guī)范性、準確性、及時性、高效性提供了有效的支撐，20xx年常州供電公司物資管理專業(yè)同業(yè)對標列居全省第一。
2）保障物資供應(yīng)，確保工程有序?qū)嵤�。物資全過程管控功能確保了物資計劃按時、按需、準確上報。全過程監(jiān)控物資供應(yīng)計劃的執(zhí)行情況，確保物資供應(yīng)計劃及時完成；落實物資到貨需求，組織物資到貨驗收、現(xiàn)場服務(wù)等工作，及時掌握待交貨、未交貨、未入庫等預(yù)警信息，催交落實相關(guān)物資按時到貨；物資到貨后，及時在系統(tǒng)中辦理物資到貨登記、物資驗收入庫手續(xù)，保障后續(xù)物資領(lǐng)用和物資結(jié)算工作順利進行，確保各項工程的順利、有序推進，各項迎峰度夏重點工程物資供應(yīng)正常，未發(fā)生由于物資供應(yīng)影響工程進度的情況。
3）有效盤活利庫，提升倉儲管理水平。盤活利庫是20xx年公司提升物資集約化、規(guī)范“庫存一本賬”管理的重要舉措。得益于物資管理信息系統(tǒng)的庫存管理應(yīng)用，高庫齡物資被及時消減，常州供電公司圓滿完成20xx年“零積壓”的目標，并順利通過上級單位督導(dǎo)組對庫存資源盤活利用工作開展情況的檢查。同時，常州供電公司庫存物資始終保持在庫存定額范圍內(nèi)，年庫存物資周轉(zhuǎn)率大于4次，庫存物資利用率得到極大提升。
3結(jié)語
借助信息系統(tǒng)流程規(guī)范、協(xié)同高效的應(yīng)用特點，常州供電公司建立較為成熟的物資協(xié)同運作管理體系，實現(xiàn)了物資管理指標大幅提升、物資供應(yīng)穩(wěn)定、庫存管理水平提升等專業(yè)管理目標，有效滿足公司物資精益化管理要求，大力提升公司運營效率和綜合管理水平。
管理信息系統(tǒng)論文14
�。�摘要］全國中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生管理信息系統(tǒng)從20xx年底開始運行到現(xiàn)在，雖然系統(tǒng)在不斷地升級優(yōu)化，期間又增加了好多模塊，功能也在不段地完善，但在實際的操作中還是能遇到諸多問題。尤其是在開學(xué)之初，全國共用一套系統(tǒng)，數(shù)據(jù)多，時間緊，任務(wù)重，學(xué)籍工作又直接影響著學(xué)生入學(xué)和資助工作的開展。筆者著重探討全國中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生管理信息系統(tǒng)的功能模塊、常見的問題及其處理、日常操作注意事項等，從招生開始到學(xué)生畢業(yè)這一周期，希望對負責(zé)學(xué)籍系統(tǒng)管理的教師有所幫助。
［關(guān)鍵詞］中職;學(xué)生管理;信息系統(tǒng)
1全國中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生管理信息系統(tǒng)的功能模塊
截至20xx年8月，本系統(tǒng)分為：學(xué)校管理、招生管理、新生管理、在校生管理、教學(xué)管理、實習(xí)管理、問題學(xué)籍管理、畢業(yè)生管理、就業(yè)管理、統(tǒng)計分析、數(shù)據(jù)監(jiān)控、數(shù)據(jù)核查12個模塊。各個模塊下又有若干操作小模塊。常用的模塊是：學(xué)校管理、招生管理、新生管理、在校生管理、問題學(xué)籍管理、畢業(yè)生管理這6個模塊。
2常用模塊的功能常見問題及解決方案
2.1學(xué)校管理此模塊可分為：學(xué)校信息管理、學(xué)校專業(yè)管理、學(xué)校學(xué)期管理、年級信息管理、班級信息管理、綜合查詢6個模塊。①學(xué)校信息管理：通常情況不做修改。②學(xué)校專業(yè)設(shè)置：一般是不允許變動，但按照教育部的最新要求：停招專業(yè)必須要清理。統(tǒng)一使用20xx版版專業(yè)，停用并取消20xx版專業(yè)。③學(xué)年學(xué)期設(shè)置、年級信息管理和班級信息管理：應(yīng)按照學(xué)校正常的教學(xué)安排設(shè)置。如實行春秋兩季招生要注意時間的設(shè)置，班級名稱和班級代碼要保持一致。2.2招生管理此模塊分為：招生計劃管理、招生信息管理和綜合查詢3個模塊。2.2.1招生計劃管理按“添加”按鈕設(shè)置。2.2.2招生信息管理這是有時間限制的，一般是開學(xué)后的一到兩個月，在規(guī)定的時間內(nèi)必須完成填報。有“新增”和“導(dǎo)入”兩種方法，建議用“招生導(dǎo)入模板”導(dǎo)入。招生導(dǎo)入模板：為Excel表，有25個項目。其中，必填項為19項，自帶“檢查”、“自動生成”、“字典”等功能，打開表格前會要求“宏”的開啟，表中提供了下拉選項和手動填寫兩種方式，不能修改選項的內(nèi)容否則會破壞“宏”的應(yīng)用。相同的項目可用下拉填充來完成，如有特殊情況單獨選擇。輸入身份證號會自動生成“性別”、“出生日期”、“代碼”等項目。如果學(xué)生沒戶口，“身份證類型”應(yīng)選“其他”，身份證號不填寫，需手動輸入不能自動生成的項目。“招生方式”選“自主招生”就不用填寫“統(tǒng)招學(xué)生信息”。需要反復(fù)的導(dǎo)入、修改才能完全通過。常見的錯誤和修改方法：①格式錯誤：身份證號和電話號要設(shè)為文本格式。②專業(yè)、班級等信息不一致：必須與系統(tǒng)一致。③身份證號錯誤：重新輸入，尾數(shù)是“X”的用大寫。④區(qū)域代碼錯誤：市、區(qū)、縣撤銷、合并造成的代碼錯誤。解決方法是按身份證號碼查到歸屬地，然后在字典里查找正確代碼進行修改。⑤信息為空：數(shù)據(jù)輸入遺漏導(dǎo)致，仔細查找認真輸入。⑥“戶口性質(zhì)”和“學(xué)生居住地類型”不匹配：嚴格按照戶口本信息輸入，“家庭戶”學(xué)生要按相關(guān)文件進行認定。2.3綜合查詢可以按對整體或個人進行查詢。
3新生管理
此模塊分為：新生報到、照片管理、新生分班、學(xué)籍管理、學(xué)籍接續(xù)5個項目。新生分班不系統(tǒng)操作。正常的操作流程是：新生報到—學(xué)籍接續(xù)—學(xué)籍管理。3.1新生報到招生信息完畢之后，點擊新生報到即可完成。3.2學(xué)籍接續(xù)目前，只適用于應(yīng)屆畢業(yè)生。其目的是直接調(diào)用學(xué)生信息無需重復(fù)輸入，但在實際應(yīng)用中效果不是太好。有的.時候，成功率不到40%，還有待進一步的完善。學(xué)籍接續(xù)可在“學(xué)籍接續(xù)管理”處操作，有“接續(xù)”和“按條件接續(xù)”兩種方法。建議用“按條件接續(xù)”。接續(xù)的結(jié)果有“接續(xù)成功”、“中小學(xué)無檔案信息”兩種提示。3.3學(xué)籍管理無論接續(xù)結(jié)果如何，都要在此完善學(xué)生信息，然后提交。上級審核通過，就可以生成學(xué)籍�？蓡蝹�修改，也可批量處理。建議用“新生數(shù)據(jù)批量處理”導(dǎo)入�！靶律鷶�(shù)據(jù)批量處理”：表共有72項。其中，必填項為36項，操作方法和“招生導(dǎo)入模板”一致。部分數(shù)據(jù)可以從“招生導(dǎo)入模板”直接復(fù)制，數(shù)據(jù)量非常大，必須按照要求認真核對反復(fù)導(dǎo)入修改，才能完全通過。
4在校學(xué)生管理
此模塊分為：檔案管理、學(xué)籍異動信息管理、數(shù)據(jù)補錄、花名冊打印、在校生情況、綜合查詢6個項目。主要完成在校生的各項操作：修改個人信息、學(xué)籍異動等。4.1檔案管理有6個小項，一般常用的有檔案管理、照片管理、未畢業(yè)處理查詢。①檔案管理可以查看和修改學(xué)生一些基本信息，但名字和身份證等不能在此修改的。②未畢業(yè)處理：可以查詢和處理逾期未畢業(yè)的學(xué)生。③照片管理：照片上傳和管理，照片必須用身份證命名，壓縮成zip格式即可批量上傳。建議按照班級批量上傳。重點介紹一下：“跨省及外系統(tǒng)轉(zhuǎn)入”這項功能應(yīng)用。如果過了規(guī)定的日期，仍有學(xué)生沒有錄入系統(tǒng)，可以在此操作。4.2學(xué)籍異動信息管理可調(diào)班調(diào)專業(yè)信息變更異動轉(zhuǎn)出轉(zhuǎn)入，覆蓋了學(xué)生學(xué)籍異動的全部情況。處理的時候要認真核實，避免錯誤操作。4.3數(shù)據(jù)補錄一般不開啟，除非上級主管部門檢測到問題才開啟。4.4綜合查詢包含學(xué)生信息查詢、異動信息查詢。
5問題學(xué)籍處理
每個學(xué)期，尤其是新生入學(xué)問題學(xué)籍特別多，一般的處理方法如下：①核對身份證號碼重復(fù)�？稍凇靶畔⒆兏暾垺碧幮薷摹＂谕ㄟ^學(xué)生或?qū)W校聯(lián)系對方學(xué)校取消其學(xué)籍。③上傳佐證照片：身份證正反面照片、學(xué)生手拿當(dāng)天報紙和身份證站在有學(xué)校標識地方的照片。上傳照片審核通過即可解決問題。6畢業(yè)生管理此項包括：畢業(yè)生花名冊打印、畢結(jié)業(yè)申請、畢業(yè)證書管理（包含畢業(yè)證書打印和畢業(yè)證書領(lǐng)�。�、畢業(yè)情況、綜合查詢5個小項。目前，使用最多的是“畢結(jié)業(yè)申請”、“綜合查詢”。其他3項功能還沒有完善，按教育部的要求從20xx年開始逐步實現(xiàn)這些功能。以上所述是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生管理信息系統(tǒng)常用的功能，從20xx年8月增加了“實習(xí)管理”、“就業(yè)管理”、“數(shù)據(jù)監(jiān)控”、“數(shù)據(jù)核查”四個功能模塊�！皩嵙�(xí)管理”、“就業(yè)管理”在20xx年逐步開展。學(xué)籍工作是必須是嚴謹?shù)�，要求從事這項工作的人員必須要認真謹慎，在保質(zhì)保量完成任務(wù)的同時也要注意學(xué)生信息的保護。
管理信息系統(tǒng)論文15
煤礦生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)把安全放在第一位，其中，煤礦通風(fēng)安全管理工作在所有安全工作中占據(jù)重要地位，煤礦企業(yè)的經(jīng)濟效益與通風(fēng)安全管理工作息息相關(guān)，在建設(shè)礦井時，首先應(yīng)對日常通風(fēng)管理資料進行收集、分析和總結(jié)，使礦井的建立符合通風(fēng)的質(zhì)量標準，這樣才能防范各類安全事故的發(fā)生，本文針對煤礦通風(fēng)安全管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用進行了探討。
1煤礦通風(fēng)安全管理信息系統(tǒng)的設(shè)計原則
1）堅持安全可靠地原則。安全管理信息系統(tǒng)中必然包含煤礦企業(yè)的各種重要數(shù)據(jù)，因此，在對該系統(tǒng)進行設(shè)計時要堅持安全可靠的原則，設(shè)置登錄密碼，用戶在進入系統(tǒng)是必須進行密碼驗證，只有密碼和用戶名都滿足的情況下才能進入系統(tǒng)，同時，還要對系統(tǒng)中的各重要數(shù)據(jù)庫進行加密，以防止非法用戶入侵，對企業(yè)的安全管理造成危害。在數(shù)據(jù)的錄入及輸出的過程中，要保證數(shù)據(jù)信息的真實性和完整性。
2）堅持共享的原則。煤礦通風(fēng)安全管理信息系統(tǒng)是煤礦企業(yè)管理系統(tǒng)中的一部分，該系統(tǒng)中的信息必須與煤礦企業(yè)的各部門實現(xiàn)及時的傳遞和溝通，因此，在對安全管理信息系統(tǒng)進行設(shè)計時要考慮到網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)的影響，盡量選擇高效率的網(wǎng)絡(luò)傳輸平臺，使煤礦通風(fēng)安全信息能夠及時、全面、準確地傳達到各部門，安全管理部門一旦接收到安全報警信息，一定要采取有效的解決措施。
3）堅持數(shù)據(jù)信息多樣化的原則。數(shù)據(jù)信息的.多樣化指的是安全管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入和輸出的方式必須多樣化，一般情況下，數(shù)據(jù)信息的輸入方式有兩種，包括屏幕表格單錄入和電子表格文件導(dǎo)入，這兩種方式可使錄入工作變得簡單快捷，在對輸出結(jié)果進行打印時，系統(tǒng)可自動進行頁面設(shè)計，按照用戶需求打印各類統(tǒng)計圖形，使用戶對系統(tǒng)的滿意度提高。
2設(shè)計煤礦通風(fēng)安全管理信息系統(tǒng)的主要步驟
2.1構(gòu)建通風(fēng)設(shè)施管理數(shù)據(jù)庫
一般來說，一個符合要求的礦井都會有相關(guān)的通風(fēng)設(shè)施設(shè)備，在構(gòu)建通風(fēng)安全管理信息系統(tǒng)時，首先應(yīng)建立一個完善的通風(fēng)設(shè)施管理數(shù)據(jù)庫，使通風(fēng)設(shè)施的具體情況在數(shù)據(jù)庫中得到及時反映，包括通風(fēng)機的風(fēng)量、風(fēng)壓、有毒氣體濃度等內(nèi)容，除了通風(fēng)機以外，各種其它通風(fēng)設(shè)施的情況也必須掌握，包括風(fēng)門、風(fēng)橋等的具體位置及受損程度，通風(fēng)測量儀表也是煤礦通風(fēng)的重要設(shè)施，通風(fēng)設(shè)施管理數(shù)據(jù)庫中應(yīng)對通風(fēng)測量儀表的使用、檢修、庫存狀況等方面的內(nèi)容進行詳細記錄。
2.2提供各種統(tǒng)計分析報告
煤礦通風(fēng)安全管理信息系統(tǒng)的建立需要大量有關(guān)礦井通風(fēng)情況的信息，該系統(tǒng)的管理人員必須隨時掌握煤礦的通風(fēng)狀態(tài)，并對各類存在安全隱患的信息內(nèi)容進行分析，最終制定出完整的統(tǒng)計分析報告，只有這樣才能建立一個科學(xué)的煤礦通風(fēng)安全管理信息系統(tǒng)。
2.3做好電腦圖形顯示工作
在煤礦企業(yè)的通風(fēng)安全管理工作中，通風(fēng)與應(yīng)急方面的圖形比較多，這就要求相關(guān)人員必須做好電腦圖形顯示的工作，顯示的圖形必須滿足清晰、準確、實用的特點，尤其是通風(fēng)系統(tǒng)示意圖、通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖和事故應(yīng)急線路圖，各種圖形中都必須有明確的標注，標注內(nèi)容包括風(fēng)量分配、用風(fēng)地點、風(fēng)流方向等，其中的關(guān)鍵圖鑒必須及時進行更新，并利用計算機網(wǎng)絡(luò)，將圖形傳遞到相關(guān)工作人員的電腦上，這樣才能使建立的安全管理系信息系統(tǒng)更具有科學(xué)性。
2.4建立健全通風(fēng)安全管理制度
對于煤礦企業(yè)來說，通風(fēng)安全管理制度涉及的內(nèi)容是非常豐富的，包括國家相關(guān)的法律法規(guī)，要做好企業(yè)內(nèi)部的通風(fēng)管理信息工作，必須明確各項制度的標準規(guī)范，并在歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，分析各種可能出現(xiàn)的通風(fēng)安全事故，按照法律規(guī)范，制定出各種應(yīng)急線路，最終形成多樣化的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)線路，使相關(guān)的工作人員能夠方便及時地找到有關(guān)數(shù)據(jù)信息。
3煤礦通風(fēng)安全管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用
3.1通風(fēng)情況分析
通風(fēng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫涵蓋了通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的各個分支、長度、巷道編號、斷面積、風(fēng)速、摩擦阻力系數(shù)、巷道風(fēng)阻等主要通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，煤礦通風(fēng)安全管理信息系統(tǒng)的管理人員可根據(jù)井下通風(fēng)的變化情況，對通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫進行更新，使相關(guān)參數(shù)符合實際情況，還可利用阻力測定的計算結(jié)果，對通風(fēng)阻力結(jié)構(gòu)進行分析，從而使煤礦企業(yè)的通風(fēng)安全管理質(zhì)量得到提升。
3.2防火和滅火管理
煤礦通風(fēng)安全管理信息系統(tǒng)的一個重要子系統(tǒng)就是防滅火管理系統(tǒng)，本系統(tǒng)的主要任務(wù)是負責(zé)對礦井火區(qū)情況、灌注有害氣體情況以及防火墻檢查等情況進行及時記錄與反饋，并對礦井之下的防滅火情況進行集中匯總，使火災(zāi)經(jīng)常發(fā)生的區(qū)域在電腦上被標注出來，為以后的防滅火工作提供實踐經(jīng)驗，從而減少火宅的危及區(qū)域。
3.3通風(fēng)技術(shù)管理
通風(fēng)管理的原始資料儲存在通風(fēng)安全管理信息系統(tǒng)中，企業(yè)在進行通風(fēng)部門人員的編制、礦井瓦斯參數(shù)統(tǒng)計、采煤工作面通風(fēng)情況記錄等工作時都需要以原始資料作為參考，通風(fēng)的各種技術(shù)參數(shù)是通風(fēng)管理決策的依據(jù)，只有做好通風(fēng)技術(shù)管理的工作，才能確保煤礦井下作業(yè)的安全。
3.4通風(fēng)日常管理
通風(fēng)日常管理工作的主要內(nèi)容是將通風(fēng)部門日常需要的各種報表及數(shù)據(jù)進行處理，然后將計算、匯總后的信息上交到相關(guān)部門，并使這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息組成一個相應(yīng)的通風(fēng)安全數(shù)據(jù)庫，使負責(zé)通風(fēng)安全管理的人員能及時查詢到所需信息，從而提高其決策的及時性和有效性。
3.5瓦斯管理
瓦斯管理工作主要包括對礦井瓦斯的抽放、瓦斯等級的鑒定以及礦井瓦斯突出情況記錄三個部分。礦井瓦斯的抽放需要的基礎(chǔ)資料較多，包括瓦斯抽放管路布置圖、抽放設(shè)備、管路布置情況以及抽放參數(shù)等資料。
4結(jié)語
總而言之，煤礦通風(fēng)安全管理是煤礦企業(yè)生產(chǎn)過程中重要的管理內(nèi)容之一，通風(fēng)狀態(tài)的好壞不僅關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，同時還對井下礦工的生命安全有著直接影響，近幾年，我國的煤礦安全事故時有發(fā)生，要實現(xiàn)煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)，建立一個科學(xué)的通風(fēng)安全管理信息系統(tǒng)是必要的。
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