道路橋梁施工的環(huán)保措施的論文
一、道路橋梁建設(shè)所存在的環(huán)境污染
1、橋梁施工廢氣泥漿對環(huán)境的污染
橋梁施工的泥漿，其主要成分是水以及膨潤土的混合物，摻雜一定量的增粘劑以及加重劑等化學(xué)藥品，泥漿在排放之后會(huì)產(chǎn)生分層的現(xiàn)象，膨潤土?xí)l(fā)生沉淀，對于植物的呼吸作用起到了一定的限制，有很多的企業(yè)在施工時(shí)因?yàn)闆]有對泥漿進(jìn)行相應(yīng)的處理就排放到農(nóng)田當(dāng)中，影響農(nóng)田的植作物生長。同時(shí)有的廢棄泥漿含有重金屬離子，破壞土壤的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致土壤富營養(yǎng)化。
2、橋梁施工對水資源的污染
道路橋梁的施工對大多數(shù)工程附近的水源都會(huì)受到工程或大或小的污染，其中泥漿的污染尤為嚴(yán)重，由于泥漿當(dāng)中會(huì)存在一定量的油類或其它的有機(jī)物，一些礦物油的排放不僅在一定的程度上使魚類的繁殖受到影響還縮短了魚類存活的周期，嚴(yán)重威脅著水體中生態(tài)系統(tǒng)的平衡與穩(wěn)定。在鉆孔過程中產(chǎn)生的廢渣，因其中含有大量的無機(jī)鹽，影響水質(zhì)。
3、橋梁施工對大氣污染
橋梁施工中大氣污染也不容忽視，施工過程產(chǎn)生的粉塵不但制約周邊的植物的生長，還威脅著工人及周圍居民的身體，粉塵長期吸入肺內(nèi)輕則出現(xiàn)頭暈惡心的癥狀，重者會(huì)危及人的生命。
4、橋梁施工中的生活垃圾
在施工的過程中難免會(huì)產(chǎn)生生活垃圾，并且缺乏對垃圾的.合理處理，導(dǎo)致施工現(xiàn)場垃圾堆積現(xiàn)象嚴(yán)重，影響施工及周邊環(huán)境。
二、道路橋梁施工的環(huán)保措施
1、加強(qiáng)企業(yè)員工環(huán)保環(huán)保意識(shí)
相關(guān)部門要加強(qiáng)道路橋梁施工環(huán)保宣傳的力度，通過展宣和教育培訓(xùn)的方式加強(qiáng)全員環(huán)保意識(shí)，在施工前期讓員工認(rèn)識(shí)環(huán)境保護(hù)的重要性及真正的意義，喚起員工自覺參與環(huán)保工作當(dāng)中。在員工培訓(xùn)上要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)環(huán)保施工的要求和施工方法，并在實(shí)際施工過程中保證實(shí)施效果。
2、對施工企業(yè)的環(huán)保監(jiān)管
道路橋梁施工中，往往以毀林占地為前提，在施工過程中對大氣和水土資源造成污染等，需要相關(guān)部門予以監(jiān)管。環(huán)保局負(fù)起自身責(zé)任，嚴(yán)格監(jiān)管道路橋梁施工項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)下令整改施工單位。嚴(yán)重者可使用法律手段強(qiáng)行監(jiān)管，保障環(huán)保工作的順利開展。
3、加強(qiáng)施工設(shè)備和技術(shù)創(chuàng)新
道路橋梁施工中產(chǎn)生的污染物如粉塵、噪音、廢水、廢渣等�？梢酝ㄟ^不斷創(chuàng)新施工設(shè)備和施工技術(shù)予以緩解，創(chuàng)新施工技術(shù)和機(jī)械設(shè)備，不但能提高工程質(zhì)量，還能一定程度上減少對環(huán)境的污染。
4、噪音污染防治措施
�。�1）控制施工的時(shí)間。應(yīng)嚴(yán)格控制施工時(shí)間。白天進(jìn)行施工，晚上探討施工問題或休息。高噪聲施工盡量避開上課和午休時(shí)間;不能夜間開山放炮；將產(chǎn)生強(qiáng)噪聲產(chǎn)品盡量在車間內(nèi)完成。
（2）施工的地點(diǎn)遠(yuǎn)離居民區(qū)。噪音較大的施工場所,要遠(yuǎn)離學(xué)校、醫(yī)院、幼兒園、敬老院以及居民區(qū)200米以上。若滿足不了要求，也必須對強(qiáng)噪聲源進(jìn)行消聲和隔聲。
�。�3）加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，減少在施工過程中發(fā)出的噪夏本好寧波市交建工程監(jiān)理咨詢有限公司315176聲。
5、水污染的防治措施
�。�1）防止材料散漏污染。材料倉庫周圍設(shè)置導(dǎo)水溝,防止雨水浸濕物料，致使物料隨水流流失。瀝青、油類材料、化學(xué)物品等易產(chǎn)生污染的材料在存放過程中，也應(yīng)放遠(yuǎn)離水源。
（2）各種混凝土、水泥等拌和場、砂石場應(yīng)遠(yuǎn)離飲用水源設(shè)置,并在場地周圍設(shè)置隔離柵和沉淀池,隔離砂石，并將污水集中到沉淀池，集中進(jìn)行沉淀處理。
�。�3）在做防滲和加固處理時(shí)，對化學(xué)材料選擇上,以毒性小、污染少為主要原則,嚴(yán)禁將化學(xué)制劑漿液流入飲用水源。
6、空氣污染的防治措施
�。�1）水泥和石灰等粉塵比較大，可采取灑水降塵和材料裝袋獎(jiǎng)塵的方式，進(jìn)行存放和運(yùn)輸，減少空氣中的揚(yáng)塵;在散裝材料運(yùn)輸中，一定要對材料的進(jìn)行遮蓋，減少材料散落，減少運(yùn)輸中粉塵污染。
（2）各種拌和場都應(yīng)設(shè)在下風(fēng)向，并遠(yuǎn)離工作和生活區(qū)，拌和場的一線施工人員必須配帶口罩,并實(shí)行輪班工作,組織定期體檢。
�。�3）瀝青煙氣對人的身體有害，因此應(yīng)避開生活區(qū)，同時(shí)要保證瀝青拌和設(shè)備的密封，防止泄漏污染環(huán)境。
�。�4）對粉塵較大的施工現(xiàn)場，需要配備相應(yīng)除塵和凈化設(shè)備，減少施工人員粉塵的吸入，減少大氣污染。
7、水土流失的防治措施
道路橋梁施工盡量避免水土流失,在施工建設(shè)很正宗應(yīng)以防為主,邊施工邊防治,重點(diǎn)治理與一般防護(hù)相結(jié)合，最大程度減少水土流失。
�。�1）嚴(yán)控土石方施工范圍,盡可能利用土石方,盡量減少對施工范圍外植被和土壤的破壞。取土也要做到一邊取、邊平整綠化，并及時(shí)還耕。
�。�2）較大的填挖方工程要避開雨季施工,避免水土流失,在雨水匯集處施工時(shí)或易發(fā)生水土流失的地段設(shè)置沉淀池,當(dāng)雨水流經(jīng)時(shí)減慢流速使泥沙下沉,防止水土流失。
�。�3）棄土渣排水和擋土堆放,對水源污染和賭堵塞，因此在存放棄土棄渣時(shí)，合理選擇棄土場，要盡量不阻塞河流、不壓埋植、不破壞農(nóng)耕等景觀。同時(shí)也要避免山體滑坡和地基下陷。
�。�4）開辟道路施工時(shí)要保持邊坡穩(wěn)定,盡量避免泥沙入下游河道,注重保持公路沿線水土保持能力。在開辟施工道路時(shí)可能會(huì)破壞耕地、林地等植被,因此,應(yīng)事先規(guī)劃好施工路線。要以減少植被破壞為首要前提，如有現(xiàn)成路線，盡可能使用已有道路。如無現(xiàn)成道路,施工中應(yīng)嚴(yán)控邊界的施工,并繞開生態(tài)敏感區(qū)。
�。�5）對施工邊界的土質(zhì)裸露邊坡,應(yīng)采取臨時(shí)防護(hù),條件允許下,盡量采用生態(tài)防護(hù)辦法,可通過施工過程中及時(shí)復(fù)綠的辦法進(jìn)行防護(hù),在氣候條件比較差的地方,采取防土壤侵蝕辦法,避免土壤的自然侵蝕。施工前記錄施工之前的初始地貌，可有詳細(xì)文字、圖片和影像記錄作為日后恢復(fù)依據(jù)；施工中邊施工便復(fù)綠；施工結(jié)束后,去除硬化地面,回填熟土恢復(fù)臨時(shí)占用土地的初始使用功能。
（6）集中存放土料,不能隨意設(shè)置小料場,這樣不但對植被產(chǎn)生破壞,導(dǎo)致滑坡；還影響環(huán)境美觀。
8、使用新型環(huán)保的材料
在道路橋梁的施工中，采用一些環(huán)保型施工材料，也可較少對環(huán)境的影響。環(huán)保材料一方面能滿足正常施工需求，一方面對環(huán)境影響的最小。因此選用綠色施工材料的同時(shí)也要保證施工的質(zhì)量安全。道路橋梁環(huán)境工作是一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù),相關(guān)施工管理人員要充分重視，并從自身做起,強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),交流環(huán)保實(shí)踐工作，造福社會(huì)。
三、總結(jié)
通過分析道路橋梁施工過程中對環(huán)境造成的影響，提出施工過程中的環(huán)保措施，希望對相關(guān)施工企業(yè)能起到一定的借鑒作用。
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