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公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)探究論文

時(shí)間:2021-02-14 13:47:14 畢業(yè)論文范文 我要投稿

公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)探究論文

  在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,公路交通已經(jīng)成為我國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要支柱,公路的健康安全發(fā)展現(xiàn)已成為重中之重了,而且公路的養(yǎng)護(hù)可在使用公路時(shí),更為放心,更為安全。我國(guó)在公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)這方面的建設(shè)在近些年有較為明顯的加強(qiáng),但是在發(fā)展的過(guò)程中仍然存在一些需要進(jìn)一步解決的問(wèn)題,這些問(wèn)題的存在嚴(yán)重的影響了公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。本文經(jīng)通過(guò)介紹何為公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)測(cè),分析我國(guó)公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)的現(xiàn)狀以及存在地問(wèn)題,讓讀者初步了解何為公路養(yǎng)護(hù)以及如何養(yǎng)護(hù)的問(wèn)題。

公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)探究論文

  1、公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)的基本概況

  公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)理論其實(shí)應(yīng)該不是什么新鮮事物了,自古以來(lái)我國(guó)就有保護(hù)公路的傳統(tǒng)美德,養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量好壞的監(jiān)測(cè)就更為重要。雖然養(yǎng)護(hù)公路已經(jīng)在很早就有這個(gè)概念了,但是在世界范圍內(nèi)比較我國(guó)公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)竟然不如養(yǎng)護(hù)公路理念出現(xiàn)晚的國(guó)家,比如說(shuō)巴西,墨西哥等發(fā)展中國(guó)家,F(xiàn)如今公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)在全世界已經(jīng)不算什么新鮮事物了,我國(guó)也距離其他技術(shù)先進(jìn)的國(guó)家有很大的差距。公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)是一種為了公路能正常使用,保持完好的狀態(tài),便于人們使用,便于人們出行的技術(shù),可以提高公路的管理,公路的使用率,F(xiàn)在公路的正常、安全使用是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,加快了國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。強(qiáng)大的公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量確保了我國(guó)的公路使用、人們出行的安全,交通運(yùn)輸便利與否已經(jīng)成為現(xiàn)如今各國(guó)實(shí)力比拼的一大看點(diǎn)。公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)的廣泛使用,提高我國(guó)的運(yùn)輸,不僅僅加速經(jīng)濟(jì)地快速發(fā)展,還可以提高人們的生活水平和保障人們的出行安全,F(xiàn)在公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)是一種大熱的趨勢(shì),全國(guó)各地都將公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)劃為重點(diǎn)。不過(guò)因?yàn)槲覈?guó)現(xiàn)有的技術(shù)受限,并且我國(guó)地貌多樣,對(duì)待策略也略有不同,現(xiàn)在我國(guó)的公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展還有著很多問(wèn)題,當(dāng)務(wù)之急我們應(yīng)該盡快的解決現(xiàn)有問(wèn)題,不斷完善我國(guó)的公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)體系,進(jìn)而為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供大力的支持。

  2、公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)的基本現(xiàn)狀

  2.1 公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)的必要性

  我國(guó)提出公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)是符合我國(guó)國(guó)情的,對(duì)我國(guó)的發(fā)展是十分重要的,國(guó)家在交通運(yùn)輸上占得先機(jī),就是在經(jīng)濟(jì)大戰(zhàn)中占得先機(jī),有利于國(guó)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展,獲取更多的利益。而公路運(yùn)輸是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,公路運(yùn)輸?shù)玫奖U,可以更為妥善,更為便捷,更為安全的運(yùn)輸貨物、人員出行,F(xiàn)如今隨著各個(gè)國(guó)家公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)的深入發(fā)展,且具備一定實(shí)力后,我國(guó)也加強(qiáng)公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù),雖然現(xiàn)在處于初步階段沒(méi)技術(shù)還不夠成熟,但是我們相信在全社會(huì)不斷努力后,公路養(yǎng)護(hù)會(huì)不斷的完善,成為一種較為成熟的體制,成熟的技術(shù)。但是不能否認(rèn)的是現(xiàn)在公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)已經(jīng)初具規(guī)模了,現(xiàn)如今的發(fā)展水平主要就是利用一些中等或大型設(shè)備去修補(bǔ)公路。在公路有問(wèn)題時(shí),工作人員通過(guò)電話溝通或者通過(guò)內(nèi)網(wǎng)或者其他的連接手段進(jìn)行溝通,質(zhì)量檢測(cè)人員會(huì)利用一些先進(jìn)的儀器進(jìn)行質(zhì)量的監(jiān)測(cè)。也可以在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行查閱調(diào)取,提供各種服務(wù),提高了公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)的水平,節(jié)約了養(yǎng)護(hù)時(shí)間,提高了管理的速率,錄入電腦后,還可以整理成檔案,更方便儲(chǔ)存,更能長(zhǎng)時(shí)間的存儲(chǔ),不利丟失,提醒工作人員定期,長(zhǎng)期的進(jìn)行修繕與維護(hù)。還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將設(shè)計(jì)方案?jìng)魉偷叫枰蘩淼牡攸c(diǎn),盡快的對(duì)需要修繕的公路進(jìn)行修繕,對(duì)修繕好的地段盡早的進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測(cè),從而可以盡可能的減少經(jīng)濟(jì)損失。綜上,公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的.監(jiān)測(cè)技術(shù)的不斷發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是百利而無(wú)一害的,是對(duì)公路運(yùn)輸以及人們出行安全起到十分重要的作用,符合我國(guó)國(guó)情,符合現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的一項(xiàng)正確舉措,我們必須對(duì)這件事情提起相當(dāng)大的重視,也希望過(guò)國(guó)家相關(guān)部門提供技術(shù)支持以及相關(guān)的政策支持,使得這項(xiàng)技術(shù)能安全、穩(wěn)定、快速的發(fā)展。

  2.2 公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)發(fā)展中遇到的問(wèn)題以及相應(yīng)的措施

  我們已經(jīng)清楚了公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)是相當(dāng)重要的,但是就目前我國(guó)的技術(shù)與世界先進(jìn)水平還是有很大差距的,并且現(xiàn)如今技術(shù)的應(yīng)用還是有很多的問(wèn)題的,下面我們就來(lái)討論一下。第一點(diǎn),就是我國(guó)的技術(shù)人才并不夠多,熟練應(yīng)用技術(shù)的程度不夠。雖然學(xué)習(xí)公路建設(shè)技術(shù)的人才有很多,但是能真正融會(huì)貫通,真正能把技術(shù)與實(shí)際結(jié)合在一起的技術(shù)人才并不多,使得公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)使用或發(fā)展時(shí)并不能快速有效的使用起來(lái),發(fā)生故障時(shí),只能求助于有經(jīng)驗(yàn)的公司或技術(shù)人員,在等待過(guò)程中就會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,浪費(fèi)人力物力,得不償失。所以我國(guó)應(yīng)大力加強(qiáng)技術(shù)人才的培養(yǎng),加大投入教育資金,發(fā)展?jié)撛诘募夹g(shù)人才,將教學(xué)與實(shí)踐結(jié)合在一起,融會(huì)貫通,培養(yǎng)一線的技術(shù)人才,增加后備人才的儲(chǔ)量。不僅僅可以解決養(yǎng)護(hù)公路的技術(shù)支持問(wèn)題,還可以加強(qiáng)學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,人才更為多樣化,畢竟在全球化的今天,現(xiàn)在國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)就是人才的競(jìng)爭(zhēng)。第二點(diǎn)就是現(xiàn)如今公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展不均衡,像是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較為雄厚以及發(fā)展速度比較快的地區(qū),技術(shù)人員吸收新鮮公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)的相關(guān)知識(shí)的速度會(huì)比經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為緩慢的地區(qū)快,技術(shù)發(fā)展也會(huì)快不少,長(zhǎng)久以往下去,地區(qū)間的差距就會(huì)越來(lái)越大,不利于中小城鎮(zhèn)的發(fā)展。解決這個(gè)問(wèn)題也需要國(guó)家的大力扶持,加強(qiáng)城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展。第三點(diǎn)就是成本控制,我們之所以會(huì)大力加強(qiáng)公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展,就是因?yàn)樾枰从昃I繆,以防出現(xiàn)大的紕漏時(shí),無(wú)法及時(shí)修繕,影響公路的使用,對(duì)經(jīng)濟(jì)造成損失,給人們帶來(lái)不便。但如果成本輸出太高,就得不償失了,希望在使用這些項(xiàng)技術(shù)時(shí),能盡量減少成本,與當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛蚕嘟Y(jié)合,因地制宜的提出加強(qiáng)公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)的策略。

  3、結(jié)束語(yǔ)

  我國(guó)也應(yīng)盡快提出加快提出行之有效的加強(qiáng)公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)措施,不斷提高公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)的利用率,使用率,真正實(shí)現(xiàn)安全出行,快速出行。為我國(guó)運(yùn)輸業(yè)科學(xué)和諧發(fā)展提供服務(wù),加快我國(guó)經(jīng)濟(jì)的更為快速、安全、穩(wěn)定的發(fā)展。公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)的落實(shí)對(duì)公路的保護(hù)發(fā)生了巨大的變化,近年來(lái)我國(guó)公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)方面有了長(zhǎng)足的發(fā)展,但是在發(fā)展的過(guò)程中仍然存在一些需要進(jìn)一步解決的問(wèn)題,這些問(wèn)題的存在嚴(yán)重地影響了公路運(yùn)輸進(jìn)一步發(fā)展的阻礙,但是并不能否定公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)仍有巨大的發(fā)展空間。

  參考文獻(xiàn)

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