隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，經(jīng)濟業(yè)務(wù)的不斷增多，會計電算化隨之被廣泛應(yīng)用于會計工作中，對于提高會計工作效率起到了積極作用。更多關(guān)于畢業(yè)論文范文的內(nèi)容，請看下文。
篇一:
題目:試析會計電算化的應(yīng)用
摘要：隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，經(jīng)濟業(yè)務(wù)的不斷增多，會計電算化隨之被廣泛應(yīng)用于會計工作中，對于提高會計工作效率起到了積極作用。然而，由于會計電算化仍然照搬手工會計流程，致使其存在信息及時性、相關(guān)性和共享性不足的缺陷，阻礙了企業(yè)財務(wù)信息化水平的實質(zhì)性提高。所以，對企業(yè)會計流程進行再造突顯其必要性。本文對會計流程再造的意義及其在企業(yè)財務(wù)信息化中的應(yīng)用進行探討。
關(guān)鍵詞：會計流程再造 企業(yè) 財務(wù)信息化 會計核算
一、會計流程再造的意義
企業(yè)財務(wù)信息化環(huán)境下的會計流程再造是指以網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)為技術(shù)支撐，根據(jù)用戶需求對原有的會計信息處理流程進行整合、簡化和優(yōu)化，進而改變信息收集、處理和輸出的方式，實現(xiàn)財務(wù)與業(yè)務(wù)協(xié)同，信息生成與使用交互的一種新型會計業(yè)務(wù)流程。企業(yè)會計流程再造的意義主要表現(xiàn)在以下四個方面：其一，有利于實施集中化財務(wù)管理。會計流程再造為企業(yè)實施統(tǒng)一的財會制度和財會工作流程帶來了契機，通過在線生成記賬憑證、集中自動劃轉(zhuǎn)資金、協(xié)同處理財務(wù)和業(yè)務(wù)，使財務(wù)管理各個環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的信息匯總成一條連續(xù)的信息流，信息使用者可依據(jù)自己的權(quán)限從信息系統(tǒng)中獲取所需信息;其二，有利于強化事前和事中財務(wù)管理。根據(jù)企業(yè)財務(wù)信息化要求再造的會計流程，可以實現(xiàn)財務(wù)管理重心由事后財務(wù)核算轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)測、事中控制，通過實時結(jié)賬提高財務(wù)信息的實效性;其三，有利于增強企業(yè)數(shù)據(jù)處理能力。再造后的新會計流程支持高性能數(shù)據(jù)庫，極大地提升了財務(wù)信息數(shù)據(jù)處理的高效性和安全性，同時支持會計信息錄入、會計信息查詢、會計憑證生成和會計報表報送的遠程操控，進而提高了企業(yè)財務(wù)信息處理的便捷性;其四，有利于實現(xiàn)財務(wù)與業(yè)務(wù)的相互協(xié)調(diào)和協(xié)作。會計流程再造后，企業(yè)財務(wù)信息化管理系統(tǒng)可以根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)要求自動生成財務(wù)處理方案，確保財務(wù)與業(yè)務(wù)協(xié)同開展，提高了財務(wù)管理的實效性。
二、會計流程再造在企業(yè)財務(wù)信息化中的應(yīng)用
(一)滿足企業(yè)財務(wù)信息化的建設(shè)需求
會計流程再造要符合企業(yè)財務(wù)信息化建設(shè)要求，滿足企業(yè)決策與管理的需求，通過調(diào)整、改造和優(yōu)化會計流程，提高企業(yè)財務(wù)信息化水平。首先，會計流程再造要實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的共享，減少數(shù)據(jù)處理的重復(fù)性環(huán)節(jié)，打破現(xiàn)有的信息孤島;其次，會計流程再造要滿足集中式管理模式的構(gòu)建要求，統(tǒng)一各分公司的財務(wù)管理信息系統(tǒng)，通過信息系統(tǒng)強化財務(wù)集中管理;再次，會計流程再造要拓展會計管理職能，
使核算型會計向管理型會計過渡，增強財務(wù)決策能力;最后，會計流程再造要為網(wǎng)絡(luò)化財務(wù)信息系統(tǒng)的應(yīng)用提供保障，確保移動辦公和遠程控制更為規(guī)范化和制度化。
(二)會計流程再造在財務(wù)信息采集中的應(yīng)用
再造后的會計流程簡化了傳統(tǒng)的會計工作流程，為會計工作提供了高效的業(yè)務(wù)處理手段，可利用先進的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)直接從原始憑證中主動采集信息、歸類信息，不需要手工處理，極大地提升了信息傳遞效率。同時，會計流程再造后，使會計信息采集工作與業(yè)務(wù)活動協(xié)同進行，大幅度地提升了會計信息的相關(guān)性和完整性。會計工作從單一的貨幣信息處理延伸到非貨幣信息的處理，在將各種源數(shù)據(jù)信息存儲于共享數(shù)據(jù)庫后，再通過信息指令將相關(guān)信息同步輸送到財務(wù)信息系統(tǒng)的會計數(shù)據(jù)庫中，從而確保了財務(wù)信息與業(yè)務(wù)信息輸出同源，提高了財務(wù)信息的有用性，可以為企業(yè)決策提供支持。
(三)會計流程再造在實施財務(wù)集中管理中的應(yīng)用
會計流程再造可對現(xiàn)有的企業(yè)業(yè)務(wù)流程進行改進，在深入分析業(yè)務(wù)流程存在的問題基礎(chǔ)上，進而提出解決意見，確保企業(yè)財務(wù)集中管理模式的順利實施。首先，會計流程再造有效解決了企業(yè)會計工作重復(fù)性強的問題，通過簡化冗余工作環(huán)節(jié)，提高會計業(yè)務(wù)處理的效率;其次，會計流程再造統(tǒng)一了企業(yè)會計科目的設(shè)置和會計核算方法的運用，使得企業(yè)降低了財務(wù)數(shù)據(jù)的分析難度，增強了同口徑信息數(shù)據(jù)的可比性;再次，會計流程再造可支持高性能財務(wù)信息系統(tǒng)的應(yīng)用，使企業(yè)與企業(yè)、部門與部門之間實現(xiàn)財務(wù)信息共享，便于各企業(yè)和部門了解財務(wù)狀況，履行會計監(jiān)督職能。
(四)會計流程再造在財務(wù)信息系統(tǒng)構(gòu)建中的應(yīng)用
首先，會計流程再造應(yīng)當(dāng)充分考慮財務(wù)信息系統(tǒng)的建設(shè)需要，確保系統(tǒng)的管理權(quán)集中于企業(yè)總部。企業(yè)要建立與再造后會計流程相適應(yīng)的內(nèi)部監(jiān)管制度，對系統(tǒng)使用者查詢、審計權(quán)限進行設(shè)置;其次，實現(xiàn)在線財務(wù)處理，可通過財務(wù)信息系統(tǒng)在線或遠程處理信息錄入、記賬憑證生成、會計信息查詢、報表報送等工作，以減少業(yè)務(wù)流程運行時間，提高會計工作效率;再次，通過會計流程再造，可確保信息反饋機制的有效運行，使企業(yè)決策者及時準確地獲取財務(wù)信息。
(五)會計流程再造對財會崗位結(jié)構(gòu)的影響
在信息時代到來的今天，會計流程再造應(yīng)當(dāng)以用戶需求作為基本導(dǎo)向，并以財務(wù)信息高效流暢作為設(shè)計理念，這是信息時代對會計流程再造提出的基本要求。當(dāng)會計流程再造完成以后，財務(wù)人員的工作重點將會逐步轉(zhuǎn)
移到對信息用戶需求的獲取以及優(yōu)化信息等非事務(wù)性的工作上，同時財務(wù)部門的崗位也會隨之減少，這樣一來就對財務(wù)人員提出了新的要求。一部分財務(wù)人員只需要熟練掌握財務(wù)知識和計算機操作即可，而財務(wù)管理人員除了精通財務(wù)知識和計算機操作以外，還應(yīng)了解與財務(wù)管理相關(guān)的知識。由此可見，會計再造流程對財會崗位結(jié)構(gòu)造成了一定影響。
篇二：
題目：淺述微小型無人直升機姿態(tài)控制系統(tǒng)的設(shè)計
摘要：本文主要介紹了一款微小型無人直升機的整體控制系統(tǒng),完成了基于單片機技術(shù)的姿態(tài)控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計,并且完成了檢測信號的模擬輸出和舵機控制的試驗。
關(guān)鍵詞：微小型,無人直升機,單片機,姿態(tài)控制系統(tǒng)
一、控制系統(tǒng)總體方案
整個微小型無人直升機控制系統(tǒng)可分為機載部分和地面部分,機載部分負責(zé)維持飛機的穩(wěn)定飛行并提供圖像信息給地面,地面部分根據(jù)飛機的姿態(tài)及得到的圖像信息做出下一步飛行的指令并發(fā)給機載部分�？紤]到使用環(huán)境的復(fù)雜情況,由人使用遙控器現(xiàn)場操作可以較好控制飛行,并可對飛行中出現(xiàn)的各種情況及時處理, 確保飛行的安全。地面部分與機載部分之間有兩條數(shù)據(jù)鏈路:一條負責(zé)傳送圖像,一條負責(zé)傳送飛行狀態(tài)和指令。圖像傳送的數(shù)據(jù)鏈路通過無線攝像頭解決。地面部分可以分為地面工作站和圖像處理平臺,前者與機載飛行控制器通訊以發(fā)送控制命令并獲得飛機的飛行狀態(tài)信息,后者獲取機載攝像頭的圖像并對圖像進行處理用以輔助判斷,幫助操作者進行遙控操作。機載部分系統(tǒng)包括:飛行姿態(tài)測量控制系統(tǒng)模塊、圖像設(shè)備模塊、數(shù)據(jù)鏈路以及執(zhí)行舵機群等。地面部分包括控制器、工作站、和圖像處理平臺。
二、姿態(tài)控制系統(tǒng)
微小型無人直升機姿態(tài)控制系統(tǒng)的主要功能是穩(wěn)定直升機的飛行姿態(tài),或者說是穩(wěn)定直升機的角運動。主要實現(xiàn)方式是在微小型直升機的控制回路上加上一個用于姿態(tài)測量的反饋回路,通過傳感器得到微小型直升機的姿態(tài)信號,然后與要求控制的姿態(tài)信號進行比較,通過設(shè)計的反饋控制規(guī)律使輸出的控制信號控制微小型直升機穩(wěn)定在預(yù)期的姿態(tài)角度上。微小型直升機姿態(tài)測量控制系統(tǒng)包括傾角傳感器、控制電路、多個舵機、接收機及遙控接收器等硬件部分。
其中控制電路的功能是接收接收機的操控信號和傾角傳感器的輸出信號,可以直接輸出接收機的信號或者切換到輸出遙控信號與傳感器反饋信號疊加處理的結(jié)果,然后舵機接收控制電路的PWM信號控制直升機的旋翼。傾角傳感器實時接收直升機的姿態(tài)信號,輸出到控制電路。
三、控制系統(tǒng)的硬件實現(xiàn)
對于一般微小型無人直升機而言,其測控系統(tǒng)采用單片機作為控制單元是一種理想的選擇,因為其成本低,體積和重量校本設(shè)計采用混合系統(tǒng)級MCU芯片 ——C8051F320型單片機作為控制中心的姿態(tài)控制系統(tǒng),選用的傳感器是雙軸的加速度傳感器ADXL202,它可在兩個方向上檢測無人機在姿態(tài)上的變化,并輸出PWM信號給單片機進行處理。由于飛行有3個姿態(tài)角,所以要用2片ADXL202。
單片機處于系統(tǒng)的主導(dǎo)地位,是實現(xiàn)控制算法、完成信號采集和信號轉(zhuǎn)化的核心器件。所有的傳感器信號和遙控指令都由單片機來識別和處理。單片機將這些數(shù)據(jù)按照一定的控制算法運算后,將數(shù)據(jù)結(jié)果轉(zhuǎn)化為控制信號輸出到舵機,或者利用數(shù)據(jù)傳輸模塊,傳回到地面接收裝置,從而完成對飛行器的航向的測控。由于單片機對電源有要求,為了保證其電源的穩(wěn)定性,我們還設(shè)計了電源穩(wěn)壓保護電路。
直升機的飛行姿態(tài)有相互關(guān)聯(lián)的3對方向(航向,橫滾和俯仰),每對方向都是關(guān)系飛機飛行姿態(tài)的直接因素。ADXL202型加速器的測量信號和接收機發(fā)送的信號混合控制直升機的姿態(tài)�？刂齐娐穼⒓铀倨鞯臏y量信號和遙控器發(fā)送的信號進行比較,得到的控制信號來控制舵機的轉(zhuǎn)速。微小型直升機在飛行過程中若受到外力的干擾產(chǎn)生方向的偏差,由加速器測量輸出PWM信號發(fā)送給控制電路,經(jīng)過單片機處理和接收機信號比較后輸出,采用單片機脈沖計數(shù)的方法,向舵機輸出PWM類型的控制指令,操縱舵機的變化,控制保持飛機的姿態(tài)。
在基于單片機的姿態(tài)測控系統(tǒng)中,選用舵機作為執(zhí)行器件,控制執(zhí)行結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移。在舵機控制中,一方面需要完成單片機的控制指令輸出,從而控制航向變化和航向保持,另一方面需要參考原始的控制指令和加速度的反饋信號完成姿態(tài)控制的算法。盡管這兩者來源不同,但是對舵機而言并無太大區(qū)別。控制信號對舵機的控制就是改變PWM信號的占空比,利用PWM信號占空比的變化改變舵機的位置。
四、軟件設(shè)計及調(diào)試
微小型無人直升機姿態(tài)控制系統(tǒng)的軟件包括C8051F單片機的初始化、各通道數(shù)據(jù)的獲得、控制算法的實現(xiàn)、輸出PWM信號給舵機。C8051F單片機的初始化包括端口管腳的配置、定時器的初始化、PCA初始化。C8051要接收5個通道的PWM信號,即遙控器的三通道PWM信號,ADXL202的2 個通道的PWM信號�？刂扑惴ㄊ亲铌P(guān)鍵的,首先根據(jù)遙控器輸入的第三個通道PWM數(shù)值進行切換,比如接收到的第三個通過的PWM數(shù)值小于 150(1.5ms)就切換到輸出信號不受ADXL202影響的狀態(tài),即輸出信號是遙控器的輸入信號,中間不經(jīng)過處理;如果數(shù)值大于150(1.5ms) 就切換到輸出信號是遙控器的輸入信號和ADXL202的信號反饋到遙控器的輸入信號,如果ADXL202測得有加速度證明航向角度偏離了預(yù)期的角度,就要通過修正輸出信號保證旋翼保持在預(yù)期的轉(zhuǎn)速。
PWM模塊有C8051的PCA模塊配置為高速輸出方式,當(dāng)PCA0H的值與該模塊的寄存器PCA0CPLn和PCA0CPHn中的常數(shù)值相等時,CEXn引腳上的邏輯電平發(fā)生一次跳變,同時觸發(fā)一次中斷,實現(xiàn)PWM功能。為了試驗設(shè)計出的印刷電路板是否能夠滿足輸出控制信號的要求,設(shè)計了試驗程序,來生成固定循環(huán)的能夠控制舵機按照要求的方向來轉(zhuǎn)動。設(shè)計的要求是舵機能夠向左以固定頻率轉(zhuǎn)動,然后轉(zhuǎn)回平衡位置,以此來循環(huán)轉(zhuǎn)動。以此來檢驗以單片機為核心的控制電路是否能夠產(chǎn)生控制信號并且驅(qū)動舵機來按要求轉(zhuǎn)動。
經(jīng)過調(diào)試,用數(shù)字式示波器證明舵機完全按照單片機的輸出控制命令進行轉(zhuǎn)動,方向和延遲都正確。
相關(guān)文章：
2.2016本科醫(yī)學(xué)專業(yè)畢業(yè)論文范文(精選)
4.