科目二倒車入庫技巧概括

　　倒車入庫作為科目二五項必考之一，許多學員考試的時候就在這翻了分頭，不是因為你笨，也不是因為教練教的不好，主要原因是每個人看到的點和線的位置是不同的，即使教練告訴你在這個位置要打死方向盤，在那里要回正方向盤，但仍然每個人都把握不好，一方面是點的位置不同，另一方面是方向盤打的不順溜，要么打的太快，要么打得太慢。更多相關信息請關注相關欄目！

　　一、倒車入庫整個過程怎么操作

　　考試的時候，倒車入庫的順序是：右倒庫—左出庫—左倒庫—右出庫，接下來我們就按照這個順序來為大家梳理整個流程應該怎么操作。

　　1、右倒庫

　　考試的時候，我們先要將車子從上圖中④的位置開到⑤的位置，在這個過程中，我們要怎么確保將車子位置調(diào)整準確呢?其實，在考試過程中，水泥面上都會有標線或者水泥縫供我們參考，在開車的過程中，將車子的`左車筋對準上圖中那條粗粗的白線(現(xiàn)實中可能是水泥縫等)、擺正車身就行了。然后右邊門把手中間對準右紅虛線的時候停車，掛倒擋，向右打死方向盤就可以抬離合走了。同時，看左邊后視鏡，當看到車身與邊線將要平行的時候，立即回正方向盤，在左后視鏡下沿與②線重合的時候踩離合、踩剎車。

　　2、左出庫

　　接著上面的順序，掛1檔，慢慢松離合，抬到半聯(lián)動的狀態(tài)，穩(wěn)住車速向前進，當車頭蓋住最上面的那條黑線的時候向左打死方向盤，等車慢慢往④的方向開，直到車正，回正方向盤(至于如何看車身正了沒，大家可以眺望一下遠方，找一下參照物)。

　　3、左倒庫

　　同樣，車身正的情況下，在左邊門把手中間對準左側(cè)紅虛線(水泥路上會有提示)的時候，停下，掛倒檔，左打死方向盤，松剎車、抬離合，慢慢退，從左邊后視鏡看到車身與邊線快要平行的時候回正方向盤(注意：左倒庫回正方向盤要快，而且是接近平行的時候就要回正)。當坐后視鏡下邊沿與②線重合的時候踩離合、踩剎車。

　　4、右出庫

　　跟左出庫類似，掛1檔，松離合到半聯(lián)動狀態(tài)，穩(wěn)住車速向前進，當車頭蓋住最上面的那條黑線的時候向右打死方向盤，等車慢慢向⑤的方向開，知道車正，回正方向盤，然后就完成了整個倒車入庫過程，可以開出去到下一個考試項目了。

　　二、倒車入庫順利完成的前提

　　1、開車前調(diào)整好一切

　　開車前的調(diào)整包括調(diào)整好坐姿，自己的雙腳能夠踩踏離合器、剎車順暢(這個要視個人情況而定)，然后系上安全帶，接著調(diào)整好后視鏡，具體的調(diào)整方法網(wǎng)上有很多，大家可以自行去補習一下。還有就是要清楚握方向盤的正確姿勢，我們將方向盤看做鐘表的刻度，左手握在9點鐘處，右手握在3點鐘處。

　　2、速度要慢

　　科目二整個考試過程中，速度慢是一項重要的技巧，只有速度慢下來，才有調(diào)整的可能。不過，考試場地并不是說一馬平川，我們就要控制好速度，左腳離合右腳剎車控制好，覺得車速快了就往下壓點離合，慢了就抬點兒，切記整個考試過程中不能停車。

　　3、倒車入庫方向修整

　　即使是按照教練教的點、線，也不可能操作的那么精準，而方向盤是活的，我們就要知道怎么調(diào)整。我們首先來說一下回方向的原則——打多少回多少，少打少回，慢打慢回，快打快回。在修整方向期間，要緊盯著后視鏡，發(fā)現(xiàn)左側(cè)與邊線之間越走越寬，方向盤就要往左適當調(diào)點兒，如果發(fā)現(xiàn)左側(cè)與邊線之間越走越窄，方向盤就要往右邊兒適當調(diào)點兒。

　　各個教練的方法不同，例學習的時候，到任何點都是要方向盤打死，而有些教練教的是打一圈等，這樣技巧就又不同了。希望大家在學習的過程中多發(fā)現(xiàn)問題、多交流，肯定能順利通過考試!

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