科目三的考試細(xì)節(jié)
想要順利通過科目三考試,除了要掌握技巧外,細(xì)節(jié)也很重要。下面是小編分享的科目三的考試細(xì)節(jié),一起來看一下吧。
一、轉(zhuǎn)彎、掉頭轉(zhuǎn)向燈開啟不足3秒
在路口轉(zhuǎn)彎操作的時(shí)候,要求我們在考試的時(shí)候要先打轉(zhuǎn)向燈(左手邊的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)往上打一下),3秒后才能開車打方向盤,如果不知道3秒是多少的話,可以自己默數(shù)三下,好是喊11、12、13十位數(shù)之類的`,如果只喊一個(gè)個(gè)位數(shù)的話,其實(shí)是不到3秒的。不足3秒,考試系統(tǒng)沒有感應(yīng)到,就會認(rèn)為你轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有打轉(zhuǎn)向燈,要扣分的。對于掉頭來說也是相同的,先打左轉(zhuǎn)向燈(轉(zhuǎn)向燈開關(guān)向下打一下),3秒后再打方向盤,在這期間記得平穩(wěn)踩剎車減速掉頭,禁止急剎。動作沒有完成之前,如果轉(zhuǎn)向燈跳掉,記得要及時(shí)補(bǔ)出來,否則也是不行的。
二、擋位和速度不匹配
科目三考試中百米加速擋考試也是扣分的主要項(xiàng)目之一,具體是:1擋速度在0km/h至20km/h之間,2擋速度在10km/h至30km/h之間,3擋速度在30km/h至40km/h之間,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)。其實(shí)很多學(xué)員也了解,但是一緊張就直接把離合踩死了,直接導(dǎo)致速度過快,而且在我們開車通過學(xué)校和路口時(shí),雖然我們記得踩剎車,但是卻忘了減檔,這些都是會導(dǎo)致掛科的。
三、會車時(shí)踩剎車沒有打方向盤
會車時(shí)是要求我們要輕踩剎車并向右打方向盤的,車速要降到30km/h以內(nèi),向右打方向盤是為了避讓來車。但是,很多學(xué)員只做到了輕踩剎車(有的輕踩剎車都不懂),然后、然后、就沒有然后了,把旁邊的教練是急的焦頭爛額。騷年要多練踩腳踏板,考試時(shí)候多用點(diǎn)心啊。
四、超車時(shí)速度沒有超過30km/h
由于現(xiàn)在科目三考試是實(shí)行電子考試的,所以只要速度稍微有一點(diǎn)偏差都會被電子考官感應(yīng)出了。這也就導(dǎo)致很多學(xué)員在超車的時(shí)候速度低于30km/h而被扣分。這是是很不應(yīng)該的啊,你面前就有時(shí)速表,如果你感受不到速度,那也完全是可以看一下表的。反正駕考是不能急的,越急就越容易出錯(cuò)。
五、減速后車速還是超過30km/h
上面超車該超過30km/h,你不超過,這邊不該超過,你卻超過了。你說,你是不是想故意氣死旁邊的考官的。記住在通過車站及學(xué)校等考核項(xiàng)目中,車輛減速后速度不能超過30km/h,我們在減速的時(shí)候要時(shí)刻注意著儀表盤,一定要把車速保持在30km/h以下,否則扣分。
六、操作不當(dāng)導(dǎo)致熄火
熄火的原因有很多,很多時(shí)候都是因?yàn)閷W(xué)員過于緊張導(dǎo)致的。當(dāng)然,還有的學(xué)員是因?yàn)椴葎x車后忘記踩離合器,雙腳配合不好導(dǎo)致熄火。最后一個(gè)是我十分不愿意承認(rèn)的,那就是學(xué)員對于離合腳踏板根本就沒有掌握到位,如果是這樣子的話,那是必掛的。所以,我們平常在練習(xí)的時(shí)候,應(yīng)該多多練習(xí)腳踏板的使用,特別是離合腳踏板。在考試前還應(yīng)該多注意自己心態(tài)的調(diào)整,避免在考試中出現(xiàn)過度緊張的情況。
七、靠邊停車沒有保持右轉(zhuǎn)向燈長亮
你看看,都要考試結(jié)束靠邊停車了,還不讓人省心。在靠邊停車時(shí),是要求右轉(zhuǎn)向燈要長亮,很多學(xué)員由于打燈不到位,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沒打好,彈回,滅掉。這個(gè)時(shí)候很多學(xué)員的選擇還是直接靠邊停車,得了,這又是要被扣分了。記。寒(dāng)靠邊停車打轉(zhuǎn)向燈沒打好,導(dǎo)致彈回?zé)魷绲臅r(shí)候,不要立馬打方向盤靠邊停車,應(yīng)該迅速再打右轉(zhuǎn)向燈。
科目三考試容易失分的小地方還有很多,比如:靠邊停車時(shí)距馬路邊緣超過30厘米等,這些都是我們在科目三考試中要注意的。注意到這些細(xì)節(jié)中的細(xì)節(jié),科目三考試將穩(wěn)操勝券!
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