夜間長途開車的注意事項
夜間開車應該注意什么，一些專家建議，車主夜間行車應遵循一條原則，就是安全第一。而在行程的安排上，則是不到萬不得已，不走夜路。下面是小編為大家整理的夜間長途開車的注意事項，歡迎參考~
夜間長途開車的注意事項：
1.遠近燈光的使用。
遇到會車時，相信不少車主都遇到過對向車輛不關(guān)遠光燈的情況。一般而言，距來車150米時應當改用近光燈，并降低車速，防止視線受阻時出現(xiàn)紊亂的狀況。在遇到對方不改變遠光燈時，應立即減速并使用斷續(xù)明暗燈光和鳴笛通知對方變光。特別需要提醒的是，現(xiàn)在一些非法改裝的LED大燈，探照距離和光線強度都很容易給來車造成干擾。
在這種情況下，駕駛員的眼睛可避開照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或使用現(xiàn)在網(wǎng)上流行的戴防眩眼鏡，都會有一定防眩效果。
2.適當加大跟車距離。
由于夜間行車，視線不良，而近光燈的照射距離大約是20-40米。如果車輛以80千米/小時的車速行駛，當發(fā)現(xiàn)前方有危險情況時，一般人從視覺感知到踩制動器的平均反應時間為1秒，加上車輛從80千米/小時的車速減速到0米/秒時所用剎車距離，這樣必要的反應距離就在80米左右，遠遠超出近光燈的可視范圍。因此，我們在夜間駕駛時，應當加大跟車距離，保持警惕，應對隨時可能發(fā)生的各種狀況。
3.如何最大化利用燈光。
有的時候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如，夜間行車常遇到交叉路口，可根據(jù)側(cè)向路來車燈光的照射，預測對方車行駛情況。如路口有對方車遠光燈照射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠。也即是，由于夜間行車參照物減少，只能我們自己尋找可供參照的“路標”了。
4.事實上，不管是夜間行車還是白天行車，在超車時都應當用好燈光的提示作用。
在夜間的高速路上更甚，遠光燈的探照距離一般在80-120米，在道路條件允許的情況下，先用遠、近光燈變光告知前面車輛，待前車讓路后，再向左邊打轉(zhuǎn)向燈，超越后再給被超越車輛留一定的安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈;而當后方車輛，用燈光提示它將超車后，我們應當暫停加速，保持方向，如果條件允許，還可以輕點一下剎車，給予后方提示，等待它超車完成就好了。
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1.熟悉車輛所有功能
高速路上發(fā)生的事故往往都是車主一時走神所導致的。因此，車主在長途駕駛之前一定要對車輛做個全面認識，要事先弄懂GPS、定速巡航等較為復雜配置，切記不要邊開車邊研究。
2.攜帶相關(guān)證件和現(xiàn)金
長途出行要攜帶身份證、駕駛執(zhí)照、行車證、養(yǎng)路費等交納憑證，還有就是別忘了帶上手機和部分現(xiàn)金，以防車子在途中出現(xiàn)故障或事故時可以與有關(guān)方面聯(lián)系。
3.安排好司機和休息時間
由于長途駕車很容易因疲勞駕駛造成安全隱患。所以建議最好結(jié)伴而行，最好乘員都有比較成熟的駕駛技能，可以輪流駕駛車輛。如果沒有其他駕駛員，建議車主每2個小時休息一下，切忌疲勞駕駛。
4.盡量不要夜間開車
之所以說不要夜間駕駛，是因為夜間駕駛員更容易犯困，而且很多大貨車都選擇在夜間出行，這大大的增加了行車的危險性。所以，車主盡可能的要減少夜間出行。
5.不要超載
超載一般都出現(xiàn)在客車或者貨車上，但也有些個別私家車主總存在僥幸心理，認為多加個人也不會造成什么危險。其實不然，超載首先是違法的，遇到交警會被扣車，其次私家車空間有限，多加一個人會增大***的危險性。
6.勻速行駛
文章上面也提到過，高速公路就是很寬和直。因此，車主過了高速公路收費站后，應當保持勻速行駛，不要超速，更不要一會快、一會慢，這樣不僅對其他車輛不利，也對車輛的燃油經(jīng)濟性有影響。
7.不要來回變道
在行駛中切忌穿叉行駛，不要一會兒在超車道，一會在行車道，更不要在行駛道上無預示地緊急減速和停車。在高速公路上行駛，不要和貨車、客車以及其它車輛并排行駛，也不要長時間在超車道上行駛，更不能試圖從緊急停車道上去超越車輛。
8.超車要立即、果斷
當你確定要超車時，應當注意你的左后方有沒有車要超越你，同時注意你的前方超車道上有無妨礙你超車的障礙物。在超車時，一定要立即、果斷，不要猶猶豫豫。同時超車過程中不可強行逞能，超約后不可立即回到行車道。
9.高速路停車要注意
高速路上停車要特別注意，如果車壞在高速路上，一定要立即將 車駛離行車道，同時應打開“雙閃”并在車尾150米處放好警示標志。接著車上人員要立即轉(zhuǎn)移到 高速路護欄右邊以外，并通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助，切記叫其他車輛拖拽(高速路上私自拖車是違法的)。
夜間高速開車注意事項
1、會車注意右側(cè)非機動車
夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側(cè)行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變?yōu)榻鉄�，這既是行車禮貌也是行車安全的保證。
2、 正確使用遠近光燈
很多司機夜間開車時喜歡一直開著遠光燈，覺得這樣視野可以看的更遠，方便及早發(fā)現(xiàn)路面情況，其實很多情況下是非常不適合開啟遠光燈的，比如會車、可見度較低的天氣、山路行駛時等。
3、千萬別抱僥幸心理闖紅燈
晚上視線很不好，如果再加上周圍有障礙物阻擋，你根本無法準確判斷是否有其他車輛或者行人出沒，如果此時你闖紅燈過去的'話，很可能就會發(fā)生撞車、撞人的交通事故。
4、控制車速
夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備；駛經(jīng)繁華街道時，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛。
5、增加跟車距離
駕駛員在夜間行車時，一是視線不如白天的開闊，二是常遇危險、緊急情況。為此，駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。
6、盡量避免超車
超車前觀察被超車輛右側(cè)是否有障礙物，以免超車時，被超車輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生碰撞。必須超車時，應事先連續(xù)變換遠、近燈光告知前車，在確實判定可以超越后，再進行超車。
7、切記疲勞駕駛
生物鐘的影響加上堆積一天的疲累，夜間行駛的精神一定比白天差很多，尤其是后半夜。疲勞駕駛的危害一點不比酒駕少--您的意識都會在一段時間里離您遠去，等它回來時，很可能事故已經(jīng)發(fā)生了。所以，夜間開車的時候，如果覺得精神不太好，一定要停車休息，千萬不要疲勞駕駛。
8、 盡量不要在郊野停車
犯罪分子會采取一些手段逼迫對方車輛停車，所以一定要提高警惕，關(guān)閉車窗，千萬不要下車，嘗試掉頭。
9、準確判斷路況
沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處則會更暗黑。一些老司機總結(jié)出夜間行車的要領是“走灰不走黑”。
10、 停車時車頭朝外
車頭朝外停車不僅方便車輛后續(xù)駛出，也方便駕駛員下車時及時關(guān)注車外狀況。不過很多女司機停車技術(shù)并不過關(guān)，停車時還是盡量采用自己熟練的停車方式，避免發(fā)生車輛剮蹭、碰撞。
夜間高速開車注意事項
1.出行前的準備
車主出行前應該保證汽車加滿油，并且?guī)в凶銐虻氖称�，因為在半夜很多服務區(qū)都停止補給。再就是帶一些防身和故障應急的設備，以備不時之需。
2.最好找人陪伴
在深夜自己一個人駕駛，很容易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，這時候如果旁邊有個人能陪著聊聊天，自己就會精神很多，注意力也會放到開車上面，能更快的覺察到周圍情況的改變。
3.選好路線
上高速開車比較省時省力，這時候不要心疼費用問題了。選好路線，留意高速入口和出口，不要一不小心走過頭了。
4.盡量走中間車道
夜間上高速盡量走中間車道
汽車在行駛過程中兩側(cè)最好保持一定距離，如果是三道路加應急道的，走中間或右邊車道，二車道加應急道的走右車道，單道加應急道的，騎右線行駛，沒有中線或有中線無應急道的，騎中線行駛。這樣一來遇到超車或會車，就可以輕松變換車道。
5.采取放松的姿勢駕駛
踩油門可以用右腳靠右壁摩擦的姿勢，再結(jié)合定速巡航;握方向盤時手臂低放，手握方向盤最下部，可以稍微輕松一些;上身仰著還是前傾看個人習慣，盡量采用放松的姿勢就不容易感到疲憊。
6.正確使用燈光
夜晚在高速路上開車，前后沒有車的情況下要開遠光燈行駛，但是如果前方出現(xiàn)汽車就要立即切換至近光燈。如果想要超車可以交替遠近光燈來提示前車，但是最多不要超過3次，否則會引起別人的反感。
7.被對面遠光燈晃到
高速公路上大部分路段中間都會有矮樹木隔離帶，用來阻擋對向車道的遠光燈。但要是經(jīng)過個別路段比如上坡路，對面的汽車開車遠光燈從高處下來，還是會影響到自己。在遇到這種情況時不要慌張，盡量切換到右側(cè)車道，視線也最好向右側(cè)避開，但是這時候要適當減速行駛。
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