科目三如何會車
會車是科目三考試的必考內容,那科目三如何會車呢?下面一起來看看科目三會車技巧。
科目三會車技巧
(一)什么是"會車"
會車,即兩輛行駛中的汽車在某一點交錯通過。
(二)如何順利會車
一看,判斷來車的車輛大小、行駛速度和裝載情況,前方路況包括道路寬敞度、是否有行人、車輛多少、是否有停車以及相關障礙等;
二判斷,觀察預算出兩車會車時的橫向間隔,留出足夠位置。
三慢,減慢速度,必要時仍需停車,以達到兩車順利交會。
(三)攻略及注意事項
A、夜間會車時提前降速,開近光行駛;
B、會車時要注意交通指揮信號和交通標志;
C、忌在窄橋、窄路、隧道、急轉彎等復雜地點會車;
D、會車中不使用緊急制動、猛抬油門、猛打方向盤;
E、有障礙物處禁止會車;
F、忌在夜間會車不關遠光燈。
會車讓行“會車讓行”是交通禁令標志的一種,表示車輛會車時,面對標志的車輛必須停車讓對方車輛先行。
(四)考試評分標準
A、會車前未開啟轉向燈(扣20分)。
B、會車前開轉向燈少于3秒即轉向(扣10分)。
C、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時,不減速靠右行駛,并與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離(不及格)。
D、會車困難時不讓行(不及格)。
E、橫向安全間距判斷差,緊急轉向避讓相對方向來車(不及格)。
F、在規(guī)定的時間、路程內,未按語音指令會車(不及格)
科目三會車方法:
1.制動會車。適用于行車道路不是很寬、駕駛員對會車間距把握不大的道路情況。使用制動減速時應單腳踩制動踏板,提前踩,輕輕踩,盡量使車速保持在現(xiàn)行擋位的低速階段以上,待會車過后無須減擋,加油繼續(xù)行駛。
2.收油會車。適用于在道路條件較好、會車后不至于造成拖擋的情況下,使用的會車方法。
3.減擋會車。會車的換擋是以減擋操作為主時,減擋時機通常恰恰是情況較為復雜,急需提供動力的時候。因此,初學者在會車過程中,應注意使用本書前面提到的“超級減擋”和“快速直撥(逐級)減擋”兩個基本技法。
跟隨會車的技巧
汽車在車列中跟隨行駛并與對面來車相會時,一般來自前方的情況比較簡單,只需與前車跟進就可以了。但在出現(xiàn)“三合一情況”時,就比較復雜了。因為,此時汽車的前、后、左、右都可能有情況出現(xiàn),這就要求駕駛員既要與前車保持好車距,察處理左側會車情況,又要留意右側障礙,同時還要防止前車急剎車,造成追尾。
具體操作方法是:會車前收油并先輕踩一腳剎車(此時制動信號燈會閃亮,提示后車拉開車距),然后稍向左調車,錯位觀察會車情況,若前車會車正常,而輪到本會車可能出現(xiàn)“三合一情況”時,應大幅度減速或干脆停車,不要盲目跟近。
右轉彎的會車技巧
汽車在通過向右轉彎的道路時,傳統(tǒng)的做法是“減速、鳴笛、靠右行”。初學者在彎路會車時還應注意是,靠向路右側邊線的時機問題?坑疫^早,又將失去會車時方向的調整余地,而且還會擴大視線盲區(qū)的`范圍,喪失觀察、判斷及處理情況的主動權。
正確的操作是:(右轉彎)進入彎路前先將汽車由道路中間靠向路地右側(不要緊靠路地邊緣,留出一定的調整空間)
然后利用彎路視線推進擴展的特點觀察道路情況,一旦發(fā)現(xiàn)來車再進一步向右調整會車姿態(tài),以便在方向調整結束時,恰好與對方車輛相會,從而更有效地利用彎路空間。
另外,初學者的交叉操作能力較弱,應盡量避免會車時邊打方向、邊換擋的同步操作。必須換擋時,要提前,動作要快,然后集中精力操縱好方向盤,完成彎路會車。
破路的會車技巧
汽車上坡會車時,由于受到上坡阻力及會車因素的干擾,收油汽車自燃減速很快。因此,會車之前要提前減擋,以便在與對方車輛相會時具有較強的動力支持。減擋的操作應以“高速減擋”為主,“快速直撥減擋”為輔的方式進行。
例如,汽車正以4擋上坡,預計在行至兩車交匯點時會出現(xiàn)拖擋現(xiàn)象,此時熟練的駕駛員可以隨時換擋,而初學者在兩車交匯的關鍵時刻換擋,很容易跑方向。那么,就要提前減擋或稍晚一些,錯過會車之后兩快速減擋。
在上坡會車可能出現(xiàn)“三合一情況”時,要早下決心,早作決定,能夠提速先超后會的當然更好。否則,應提前減入低擋、有意放慢車速等候會車,并盡量不在障礙物前停車。
停駛會車的技巧
汽車在行駛中,遇有窄路或只能單行的道路上會車時,具有讓車條件的一方,應選擇比較寬闊平坦的地點停駛,等候與對面來車相會。
注意:此時要把車停正,不能只讓車頭不讓車尾。同時,還要考慮到在道路兩側向內傾斜的地點暫停會車時,本車的立面間距能否滿足會車的需要,停駛位置的選擇應有利于重新駛入行車通道,保持一定的縱向距離。
如果是對方車輛停駛讓行,本車要抓緊時間通過,并且鳴喇叭表示謝意(禁鳴地區(qū)除外)。
夜間會車時,燈光使用:近光燈。
以上就是關于科目三會車的全部內容分享,希望對大家有所幫助。
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