駕照科二倒庫技巧捷達

　　倒車入庫，一般的考試場地在很多地方都會設(shè)置攝像頭，實際上吧，反光鏡才是最靠譜的，如果一定要按照攝像頭的桿子，一般也會依靠另一側(cè)的反光鏡判斷相關(guān)的距離，尤其是左側(cè)的反光鏡。大家有沒有注意到，實際上很少會拿左側(cè)反光鏡對標桿的。記住一點，尤其是新手，方向盤往左，車屁股就往左，方向盤往右，車屁股就往右！

　　駕照科二倒庫技巧捷達

　　倒車入庫因為是科目二惟一一個要停四次車的地方，所以理論上講難度是最大的，也是對司機考驗最大的。在進車庫對左邊停止線的時候，距離一定不要太近。

　　倒車中，一定要先觀察右反光鏡，看看和入庫直角的距離是不是拉開了，拉開了再看左邊是不是太近或者太遠，用方向盤合理調(diào)整，一般在半圈到一圈的區(qū)間，如果太大，那剛開始倒車的階段就出現(xiàn)問題了，一般新手就會掛掉。也只能索性來個大范圍急打，再回，運氣好還是可能過的，把考試當(dāng)成游戲，千萬別太緊張。

　　還有一點就是，只要語音沒提示你失敗，千萬不要放棄，有時候很多學(xué)員看反光鏡感覺車身壓線了，或者輪胎看不見了就剎車看考官，這不是等死，這是找死啊！只要語音還沒響，就一定要堅持做完倒車入庫的全部動作，還是有很大可能會通過的。

　　談到倒車入庫就勾起學(xué)車生涯不堪回首的記憶，甚是感傷，在此我要把自己曾經(jīng)練習(xí)一個星期的倒車入庫，10次倒庫8次成功的經(jīng)驗教給大家，如果有什么不對的地方望大家指正。

　　首先，我已經(jīng)假設(shè)你能夠控制方向盤。如果平時連方向盤都沒有完全控制好，不用說倒庫了，估計側(cè)方停車也是很難的。在入庫的時候方向盤的決定作用更加不言而喻了。

　　第二、如果你對方向盤已經(jīng)完全掌握了，那么最重要是控制倒車入庫時的速度!無論是練習(xí)還是考試，控制好離合才能確保有中途調(diào)整的可能，提高入庫成功率。

　　第三、后視鏡。倒車入庫的技巧都在于你看后視鏡的及時反應(yīng)了。

　　1.在入庫之前，你要確保你能夠通過后視鏡看到車庫的`直角，然后調(diào)整車輪胎與直角的距離。這個距離一般而言是一個手指寬，不能太寬，否則車身會出線。在觀察過程中，不斷調(diào)方向盤直到輪胎和直角的距離是合適的。

　　2.輪胎過了車庫直角，你要將方向盤打死(左邊進和右邊進去剛好相反)，直到你透過后視鏡看到車身即將與車庫的黃線平行，將方向盤打回直向行駛方向。有人會直接調(diào)整到平行，那也是可以的，即使沒有平行，你也可以在方向盤回直之后進行調(diào)整。前提是你必須控制好速度!

　　3.方向盤調(diào)整回直向行駛后，車慢慢!后退，直到你看到車鏡壓住路邊黃線即可停車，確保車尾不會出線即可。

　　4.入庫出來前，先將頭伸出窗外看車身與兩邊黃線的距離，調(diào)整方向盤后再起步，起步后通過后視鏡觀察車身與兩邊黃線距離變化。要往左邊出去，盡量讓車身與左邊黃線距離遠一些;要往右邊出去，就讓車身與右邊黃線距離遠一些。

　　5.直到路邊黃線到你肩膀的位置，再打方向盤轉(zhuǎn)向，一般是一圈半.

　　最后祝愿新手們都能順利通過科目二考試，重要的事情說在最后：不要緊張，真緊張可以想想你的前任是怎么和你分手的，或許可以減輕你的心理壓力。

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