駕照考試技巧指導(dǎo)
1、方向打早了，早回方向，把轉(zhuǎn)彎的弧度拉直。
2、方向打遲了，晚回方向，把轉(zhuǎn)彎的弧度延長
我們在學(xué)車的時(shí)候最重要的就是培養(yǎng)自己的方向感，有了方向感，很多操作就會(huì)變得非常簡單。在倒車入庫的時(shí)候很多學(xué)員不知道怎么判斷方向，就導(dǎo)致了考試掛科的現(xiàn)象。下面跟大家說說倒車入庫怎么判斷方向。
在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)直行，這時(shí)方向就正了，如果發(fā)現(xiàn)車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。
另外，在車尾已經(jīng)進(jìn)庫，車頭未進(jìn)庫時(shí)，車尾如果偏向邊線一側(cè)，其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)過早，或者過快所致，就是說，車尾的中點(diǎn)還沒有對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向邊線啊。
反之，在車尾已經(jīng)進(jìn)庫，車頭未進(jìn)庫時(shí)，車尾如果偏向中線一側(cè)，其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)偏晚，或者太慢所致。就是說，車尾的中點(diǎn)已經(jīng)對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)了，你車的方向盤還沒有回正，你再分析一下，車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向中線啊。
所以，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)，左右的擺動(dòng)幅度一定要控制在10公分以內(nèi)，一但超出10公分，你在調(diào)整方向的時(shí)候，車頭就要左右擺動(dòng)，它左右擺動(dòng)的幅度要遠(yuǎn)大于車尾左右擺動(dòng)的幅度，所以，車頭未進(jìn)庫時(shí)很容易碰桿。車頭如果已經(jīng)進(jìn)庫則非常容易出線，這就要求你在倒車的`每時(shí)每刻都需注意，一旦發(fā)現(xiàn)有偏差，必須及時(shí)、快速地調(diào)整方向，讓車尾的中點(diǎn)，在直線倒車的過程中，始終對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)。
一般來說行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000-2000轉(zhuǎn)可以增檔，低轉(zhuǎn)速增檔會(huì)對車子本身產(chǎn)生不利影響，但你是訓(xùn)練車就不必考慮這個(gè)問題了。
車子發(fā)動(dòng)掛一檔，稍點(diǎn)油門上二檔，25碼左右上三檔，35碼上四檔，45碼上五檔。所以你問三檔減二檔差不多就在20碼上下，速度快了突然減檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)過高，發(fā)出嗡嗡聲。
正常情況下起步1擋，在十多秒后就是2擋到30碼左右的時(shí)候就是3擋。
三檔減二檔踩剎車到15-20碼是最合理的。
用三檔跑的時(shí)候，車速控制在20-30公里最好，如果你因?yàn)槁窙r不好，必需減為二檔時(shí)，必需先松油門，再點(diǎn)一下腳剎，讓車速降為20公里以下!然后你用左腳踩離合器踏板，但是不能踩油門，迅速換成二檔，注意方向盤下面的轉(zhuǎn)速表(儀表盤左邊)，如果你此時(shí)不松油門，轉(zhuǎn)速會(huì)迅速上了3000轉(zhuǎn)，電腦即判定你檔位與轉(zhuǎn)速不匹配，即不合格!
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