科目二打方向盤基本原則與技巧
科目二打方向盤才是真正考驗(yàn)學(xué)員技術(shù)的難關(guān)。今天CN人才小編為大家收集整理的是打方向盤相關(guān)內(nèi)容，希望大家喜歡，歡迎閱讀參考。
科目二打方向盤基本原則
1：車速要放慢
車輛在行進(jìn)中打方向，打方向的過程車輛也會(huì)行駛，這段距離雖短，但對(duì)容錯(cuò)率只有幾十厘米的科目二來說，也非同小可。
車速快的情況下，出現(xiàn)的偏差就大，所以科目二全程要把車速盡量降低。
2：打方向要快
打方向慢了，與車速過快產(chǎn)生的后果是一樣的，會(huì)導(dǎo)致偏差過大。
尤其是科目二很多地方都需要打死方向，就要求打方向盤的速度要快，以正確的駕駛姿勢(shì)，迅速打到位。
3：時(shí)機(jī)要趕早
教練一直強(qiáng)調(diào)，打方向“宜早不宜晚”。打晚了，幾乎沒有補(bǔ)救的可能;而早打一點(diǎn)，過程中可以看車輛狀況，適當(dāng)回一點(diǎn)方向，有調(diào)整的空間。
科目二打方向盤技巧
倒庫(kù)入庫(kù)
看后視鏡觀察,如果車身不正最好的.辦法就是不斷查看左右兩邊的后視鏡，車身離控制線距離那邊大，方向往哪打。即哪邊寬往哪邊打。角度不要太大，一般半圈最合適，車身正了就要回方向。
直角轉(zhuǎn)彎 側(cè)方停車
這兩則項(xiàng)目方向盤的打法相對(duì)簡(jiǎn)單，但要注意控制速度，打方向盤要有預(yù)見性，看點(diǎn)要準(zhǔn)確，到點(diǎn)就打方向盤，速度要快、打方向的力度要狠。
曲線行駛
曲線行駛?cè)绻幌雺壕�，打方向盤的時(shí)機(jī)很重要，所以找到相關(guān)的點(diǎn)位很關(guān)鍵，在此過程注意微調(diào)方向，以適應(yīng)彎道變化。
坡道定點(diǎn)
首先離合器控制要好，速度要慢，這樣可以更好的去對(duì)邊線。在上坡時(shí)注意看右后視鏡，觀察車身和邊線距離變化，如果距離發(fā)生改變就要適當(dāng)修正方向盤，注意不能壓線。
方向盤的三點(diǎn)基本打法
1、單手打方向
主要是在倒車時(shí)使用。左手抓住轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)到7點(diǎn)左右時(shí)，可用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤，然后將五指伸直向右旋轉(zhuǎn)180度左右(同時(shí)，用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤繼續(xù)向左轉(zhuǎn)動(dòng))后，再抓住轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)，如果向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則翻手的方法相反。
2、交叉打法
首先將轉(zhuǎn)向盤看做鐘表，12點(diǎn)在最上邊正中間，6點(diǎn)在最下邊正中間。在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，無論左手還是右手抓轉(zhuǎn)向盤，上去就抓12點(diǎn)左右位置，這樣做的好處是，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的速度快，在轉(zhuǎn)急彎和需要快速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的場(chǎng)合使用。
操作方法是，向左轉(zhuǎn)時(shí)，上去就抓12點(diǎn)偏右的位置(就是抓12點(diǎn)和1點(diǎn)之間)，轉(zhuǎn)到6、7點(diǎn)之間時(shí)，另外一只手再抓12點(diǎn)偏右的位置向左轉(zhuǎn)，兩只手交替進(jìn)行，向右轉(zhuǎn)時(shí)，上去就抓12點(diǎn)偏左的位置(就是抓11點(diǎn)和12點(diǎn)之間)，轉(zhuǎn)到5、6點(diǎn)之間時(shí)換手，這樣兩次就能轉(zhuǎn)一圈。
3、推拉打法
這種打法有三個(gè)要點(diǎn)，第一、兩只手不再交叉，左手在轉(zhuǎn)向盤12點(diǎn)和6點(diǎn)的左邊，右手在右邊。第二、兩只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住轉(zhuǎn)向盤向下或向上轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的同時(shí)，另外一只手也順著轉(zhuǎn)向盤的外圓向下或向上滑動(dòng)。