駕考科目三直線行駛技巧
很多人在考科目三的時候，在直線行駛的時候由于操作不當，導致考試不通過。那么駕考科目三直線行駛技巧有哪些呢?下面是CN人才網為大家整理的駕考科目三直線行駛技巧，歡迎參考~
駕考科目三直線行駛技巧
一、考核要求
保證跟車安全速度和安全距離，了解車輛行駛速度、注意觀察路面狀況，采取相應措施。不能有左右擺動、方向不穩(wěn)的現象。
二、考試口訣
1.尋找中心
2.雙眼鎖定本車能通行的中心
3.心理想著走中間
4.雙眼從本車前面最突出點的，中心的中間一直向前延伸出去看著
三、考試攻略
1、兩眼向前看，一直看到公路的盡頭，能看多遠就絕對要看多遠。雙眼將前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括動態(tài)，靜態(tài)的信息.公路路面的寬度，路面質量的好壞，好都要全部觀察清楚。
2、將公路車行道、人行道、人行道邊沿的所有信息動態(tài)(包括靜止的、運動的、似動非動的)全部收入視線內(余光視線內，上下左右視野內)。
3、將雙眼向前面所觀察到的各種信息所有障礙進行判斷和綜合分析。并提前采取應對措施。
4、分析和判斷障礙的原則.一首先觀察分析判斷最危險的.也就是離本車距離最近的，動態(tài)，靜態(tài)和障礙.二.再判斷離本車較遠的動態(tài)，靜態(tài)的各種障礙。
5、雙手一定要放松不能抓得太緊，稍微調整方向盤，不能大于5度角。道路不平的情況不能跟方向盤對著干，要順著方向的力道來慢慢調整。
直線行駛操作方法：
1、在直線行駛的轉彎前觀察前面路況，保證能順利完成直線行駛，如遇有情況，寧愿停車等待。
2、直線行駛前轉彎時盡量保持在3檔，稍壓點剎車轉彎，否則減檔轉彎后馬上直線行駛又要加檔會手忙腳亂而順不正車身。
3、轉彎后觀察車身是否與中心線平行，這時有個調整的機會，即吋調正、方向回平。
4、身體坐直，眼看正遠前方，余光顧左右兩邊，盡量在正前方找個點用心感知與胸前某點對上，一直追著正前方點前行。因為越看的遠，車身位置變化也感知明顯。
5、手握在3:9的位置，切忌握得太死!輕扶方向盤。發(fā)現偏離時一定要修正，不要修正幅度過大，只能在5度范圍內，此時最好是一手穩(wěn)方向。另一手稍推動一點點而已。這里注意到：當感覺車輛已在快要回到正的時候要把方向即時反拉一點，否則又會朝另一邊去了。
6、相信自己的判斷，感覺車是正的就不要隨意去動方向。
直線行駛不合格的判斷標準：
直線行駛，35km/h以上，方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài)，不合格;遇前車制動時，不采取減速措施，不合格;超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分;不了解車輛行駛速度，扣10分;未及時發(fā)現路面障礙物，又不及時采取減速措施，扣10分。
直線行駛：距離約120米左右，在前20米內，把車輛擺正，然后穩(wěn)握方向盤，一動也不能動(速度保持在35km/h左右，即車速在30碼至40碼之間，大概10秒鐘左右，可完成這個項目)。
直線行駛的時候，如果前方有行人或者有汽車，要主動減速或停車，注重安全第一。
能掌握換檔的時機和方法，善于在各種不同的車速下進行高低檔互換(進行逐級加檔、逐級減檔或越級減檔)，不能拖檔(高速低檔或低速高檔)。
直線行駛技巧：
1、直線行駛時要目視遠方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時修正方向(非常細微)，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發(fā)現、及時處理。
2、要“看遠顧近”，握正方向，駕駛員應隨著車速的變化調整目視前方的距離。車速較快，應看得遠些;車速較慢，應適當看得近些;并用余光適時注意車輛周圍的情況。
3、修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。
專心、細心、上心，只有做到“三心”才能順利的'考過科目三考試。
當你感覺車頭歪的時候可以動，但可動的幅度非常非常小，動完立刻把方向盤回正。
現在科三基本上都是掛在直線行駛和靠邊停車。
直線行駛，重點在于如何學會擺正車子跑完直線。轉個彎，速度控制好，然后進入直線行駛，提前擺正車子，方向一定要提前在直路前修正好來。
直線行走時，轉向盤的操作量應與車速成反比：車速越快，轉向盤操作量應越小，轉動轉向盤的速度也就越慢。
保證跟車安全速度和安全距離，了解車輛行駛速度、注意觀察路面狀況，采取相應措施。不能有左右擺動、方向不穩(wěn)的現象。
直線行駛考試口訣
1、尋找中心
2、雙眼鎖定本車通行的中心
3、心里想著走中間
直線行駛考試攻略
1、兩眼向前看，一直看到公路的盡頭，能看多遠就絕對要看多遠。雙眼將前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括動態(tài)、靜態(tài)的信息，公路路面的寬度，路面質量的好壞，都要全部觀察清楚。
2、將公路車行道、人行道、人行道邊沿的所有信息動態(tài)(包括靜止的、運動的、似動非動的)全部收入視線內(余光視線內，上下左右視野內)。
3、將雙眼向前面所觀察到的各種信息、所有障礙進行判斷和綜合分析，并提前采取應對措施。
4、分析和判斷障礙的原則：首先觀察分析判斷最危險的，也就是離本車距離最近的動態(tài)靜態(tài)的障礙;再判斷離本車較遠的動態(tài)靜態(tài)的各種障礙。
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