學(xué)駕照如何選擇駕校與教練
“我的教練剛開(kāi)始對(duì)我還不錯(cuò)，學(xué)了兩次后，脾氣突然變大了，后來(lái)打聽(tīng)才知道教練一方面自己抽煙，另一方面將煙‘回爐’到煙草專賣(mài)店，我送了條‘中華’煙，于是我們又進(jìn)入了‘蜜月期’。”網(wǎng)友“科比吃米線”，是這樣吐槽自己的駕校教練的。
金華現(xiàn)在有60余家駕校，各種招生花招都有，如何選擇一所駕校?
答：目前金華市駕校有66家，市本級(jí)駕校22家，去年市區(qū)新批的駕校就有4家，我們建議選擇駕校報(bào)名時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：
一、眼見(jiàn)為實(shí)，核實(shí)身份。現(xiàn)在有很多教練車(chē)是掛靠經(jīng)營(yíng)或駕校承包給個(gè)人的，還有些教練員是幫他人帶訓(xùn)學(xué)員的無(wú)證“野教練”，隨便在哪個(gè)地方畫(huà)塊場(chǎng)地或租借駕校場(chǎng)地進(jìn)行練習(xí)。為確保自身利益，學(xué)員可實(shí)地到駕�？疾炫嘤�(xùn)學(xué)校的軟、硬件，或者登錄相關(guān)網(wǎng)站論壇貨比三家，進(jìn)一步核實(shí)教練員身份后再確定是否參加培訓(xùn)報(bào)名。
二、問(wèn)清培訓(xùn)總費(fèi)用。現(xiàn)在有很多駕�；蛘呓叹殕T個(gè)人利用很多學(xué)員學(xué)車(chē)一味追求低價(jià)的心理，為招攬更多的生源，會(huì)在收費(fèi)上含糊其辭，起先說(shuō)學(xué)費(fèi)是3000元/人、2500元/人甚至更低，先把學(xué)員忽悠進(jìn)來(lái)后再向?qū)W員陸續(xù)收費(fèi)或要求自理一些費(fèi)用，到最后學(xué)完的總費(fèi)用其實(shí)遠(yuǎn)超正規(guī)駕校。
三、勿輕信許諾。現(xiàn)在很多學(xué)員因?yàn)槁?tīng)說(shuō)學(xué)車(chē)時(shí)限很長(zhǎng)，寧可交“加快費(fèi)”多花錢(qián)也要加快，這給別有用心者可乘之機(jī)。建議學(xué)員勿聽(tīng)信一些“一個(gè)月速成班”等不切合實(shí)際的宣傳。目前培訓(xùn)都有嚴(yán)格的學(xué)習(xí)考試間隔時(shí)間，報(bào)名后要經(jīng)過(guò)理論集中培訓(xùn)，以C1為例，科目一及格取得駕駛技能準(zhǔn)考證明滿十日后預(yù)約科目二考試，科目二及格二十日后才能預(yù)約科目三考試，這樣一算最最順利也要一個(gè)多月，由于目前金華的考生積壓等情況，從科目一考試通過(guò)后一般還要等上4個(gè)月左右才能安排預(yù)約科目二考試。
四、簽訂合同。為確保自己的合法權(quán)益不受侵害，學(xué)員要向駕校索要各類費(fèi)用的正式發(fā)票，同時(shí)也要簽訂和妥善保管好培訓(xùn)合同，否則培訓(xùn)費(fèi)被教練員卷走或遇到糾紛時(shí)，損失可就大了。
有些駕校本身不錯(cuò)，但教練員個(gè)人素質(zhì)可能有些問(wèn)題，碰到這類師傅，學(xué)員該怎么做?如果這種不良的事情發(fā)生在浙江交通技師學(xué)院，你又會(huì)怎么處理?
答：很多駕校為謀求更大的利益，把教練車(chē)承包給個(gè)人，駕校只管收管理費(fèi)，不管教練員也不管學(xué)員。教練員很大程度上擁有對(duì)教練車(chē)的支配權(quán)，學(xué)員從訓(xùn)練一直到考試幾乎每個(gè)環(huán)節(jié)都由教練員操控，使學(xué)員與教練員之間形成了一定的依附關(guān)系。這也為個(gè)別教練員的不廉潔行為提供了滋生的土壤，因?yàn)闆](méi)有相應(yīng)的制度要求，很多教練員干的是良心活，碰到有些素質(zhì)低的教練員為謀取更多的收益，會(huì)巧立名目向?qū)W員收取各種費(fèi)用，諸如“加班費(fèi)”“拜師費(fèi)”“通關(guān)費(fèi)”“高額補(bǔ)考費(fèi)”，不給的.就克扣學(xué)時(shí)、不管不問(wèn)等。
學(xué)員遇到此類情況，首先應(yīng)該主動(dòng)拒絕，堅(jiān)決抵制。如果有些學(xué)員礙于情面或怕報(bào)復(fù)，可以通過(guò)手機(jī)錄音和攝像留下相關(guān)證據(jù)，在考試通過(guò)后向?qū)W�；蛳嚓P(guān)部門(mén)舉報(bào)。
為更好地杜絕此類事件的發(fā)生，首先我們是用制度管人，始終把廉潔從教、文明執(zhí)教列為教練員考核分配制度中的主要內(nèi)容，與教練員簽訂責(zé)任書(shū)，并直接與教練員的晉升、評(píng)聘以及工資獎(jiǎng)金掛鉤;其次是在學(xué)院網(wǎng)站和學(xué)員手冊(cè)上公布投訴電話，接受社會(huì)監(jiān)督;再次，注重師資隊(duì)伍建設(shè)，每年開(kāi)展教練員集訓(xùn)活動(dòng)，加強(qiáng)師德師風(fēng)和專業(yè)素養(yǎng)教育，進(jìn)一步提升教練員整體素質(zhì)，在每月的教學(xué)與安全工作例會(huì)中以典型案例來(lái)時(shí)刻警醒教練員，做到警鐘長(zhǎng)鳴;最后，我們還安排專人負(fù)責(zé)學(xué)員投訴工作，做好調(diào)查、處理與反饋，一經(jīng)查實(shí)從嚴(yán)處理，并要求當(dāng)事人賠禮道歉、退還不當(dāng)?shù)美�，情�?jié)嚴(yán)重的予以待崗和辭退。
到目前為止，很少接到學(xué)員投訴。有些投訴很多也是因?yàn)榭忌e壓一時(shí)安排不了上車(chē)考試，或者是教練員與學(xué)員的溝通產(chǎn)生誤會(huì)造成的，一般經(jīng)過(guò)解釋、協(xié)調(diào)都得到了學(xué)員的理解和原諒。另外，我院成教部舉辦的各類從業(yè)資格、職業(yè)技能培訓(xùn)中，都有嚴(yán)格的培訓(xùn)組織管理規(guī)定，并向?qū)W員發(fā)放滿意度調(diào)查表，建立長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)進(jìn)一步杜絕不良現(xiàn)象的發(fā)生。所以我院的成人教育培訓(xùn)在金華乃至全省還是有很好的口碑的。
學(xué)車(chē)過(guò)程中等車(chē)是經(jīng)常發(fā)生的，有些學(xué)員等了幾個(gè)小時(shí)可能還要改天，對(duì)于這種傳統(tǒng)的教學(xué)模式，作為駕培中心的管理者，你是怎么看的?
答：目前，“一對(duì)幾”師傅帶徒弟的傳統(tǒng)教學(xué)模式在金華乃至全省仍然是駕駛培訓(xùn)教學(xué)的主要模式。由于考試瓶頸的限制，目前很多地市都只能根據(jù)公安考試中心待考學(xué)員名單出來(lái)后，才能通知學(xué)員前來(lái)練習(xí)，往往一通知就會(huì)有很多人同一時(shí)間段來(lái)場(chǎng)地練習(xí)，再加之有些教練車(chē)還要帶教另一批馬上要考其他科目的學(xué)員，這樣就會(huì)造成學(xué)員等候練車(chē)、一天下來(lái)沒(méi)練多少學(xué)時(shí)的情況。同時(shí)，還有教練員因臨時(shí)有事，隨意更換教學(xué)時(shí)間，造成學(xué)員“白跑”等情況。
在當(dāng)前考生積壓、考試受控的形勢(shì)下，作為駕校，我們要提前公示待考庫(kù)學(xué)員名單，讓教練員、學(xué)員能提前合理安排訓(xùn)練時(shí)間，根據(jù)培訓(xùn)大綱制訂科學(xué)有效的教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行規(guī)范教學(xué);在相關(guān)條件具備的情況下，我們也可以嘗試新的“分段計(jì)時(shí)教學(xué)考試”培訓(xùn)模式，實(shí)現(xiàn)“一車(chē)一人”，這樣學(xué)員通過(guò)預(yù)約訓(xùn)練時(shí)間，來(lái)了就可以練，練完就可以走，時(shí)間就不會(huì)耗在無(wú)謂的等待上。
大家對(duì)浙江交通技師學(xué)院看法不錯(cuò)，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)你們學(xué)校開(kāi)設(shè)了不少成教的課程，有網(wǎng)友說(shuō)這是不務(wù)正業(yè)，也有網(wǎng)友說(shuō)這是資源拓展，不知道兩者之間有什么聯(lián)系?
答：浙江交通技師學(xué)院的前身是浙江汽校，建校于1974年，是隸屬于浙江省交通運(yùn)輸廳的一所公辦的國(guó)家重點(diǎn)技工院校。建校之初主要是培養(yǎng)專業(yè)駕駛員和汽車(chē)修理工，隨著交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，積極調(diào)整專業(yè)設(shè)置，學(xué)院目前開(kāi)設(shè)汽車(chē)、機(jī)電、物流、經(jīng)貿(mào)4大類11個(gè)全日制專業(yè)，在校生達(dá)六千余人，同時(shí)還開(kāi)展汽車(chē)維修工、汽車(chē)駕駛員等工種中、高級(jí)工及技師技能鑒定、營(yíng)運(yùn)駕駛員、駕駛培訓(xùn)教練員、成人大專學(xué)歷等培訓(xùn)業(yè)務(wù)，年培訓(xùn)量達(dá)10000余人(次)。建校以來(lái)，已為社會(huì)各界培養(yǎng)各類技能型人才20萬(wàn)余人。
至于有網(wǎng)友質(zhì)疑的駕駛培訓(xùn)和其他成人培訓(xùn)項(xiàng)目間的關(guān)系，首先感謝網(wǎng)友對(duì)我院工作的關(guān)注與支持，我認(rèn)為這兩者間起到了互補(bǔ)的作用，我院成教部是全省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格考試點(diǎn)，承擔(dān)全省的理論教員和金麗衢三地操作教練員的培訓(xùn)工作，在駕駛培訓(xùn)教學(xué)方面有深入和獨(dú)到的研究，培訓(xùn)質(zhì)量始終名列全省前茅，學(xué)員遍布全省各地，培訓(xùn)過(guò)程中學(xué)員帶來(lái)的實(shí)踐教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)、反饋與建議都會(huì)對(duì)我院駕培中心的駕駛培訓(xùn)帶來(lái)推動(dòng)作用。我們的教練員很多都是汽車(chē)維修、汽車(chē)營(yíng)銷、汽車(chē)評(píng)估與保險(xiǎn)等專業(yè)畢業(yè)的，都會(huì)把所學(xué)專業(yè)知識(shí)融入到教學(xué)中，讓學(xué)員不僅僅掌握駕駛技能，還能學(xué)到一些終身受用的汽車(chē)使用、維護(hù)相關(guān)知識(shí)。所以，今后我們還會(huì)一如既往地把各類社會(huì)職業(yè)技能培訓(xùn)做精做強(qiáng)，職業(yè)教育與社會(huì)技能培訓(xùn)齊頭并進(jìn)。
你覺(jué)得駕校從傳統(tǒng)教育機(jī)構(gòu)走向市場(chǎng)過(guò)程中，哪些問(wèn)題是需要改變的?交通技師學(xué)院接下來(lái)會(huì)有哪些動(dòng)作推動(dòng)駕校更好地為學(xué)員服務(wù)?
答：縱觀政策導(dǎo)向和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，作為全省駕校領(lǐng)頭羊的我們已經(jīng)清醒地認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)機(jī)構(gòu)即將面臨重新洗牌，上演優(yōu)勝劣汰的行業(yè)整合。我們只有在教學(xué)與服務(wù)上下功夫，才能立于不敗之地。這也勢(shì)必要求我們要突破思維定式、拋棄陳舊觀念，勇于創(chuàng)新“以人為本”的服務(wù)理念，打造“一站式”服務(wù)平臺(tái)。同時(shí)，我們也要根據(jù)不同對(duì)象和環(huán)境改變千篇一律的傳統(tǒng)教學(xué)方法，以更靈活的姿態(tài)去適應(yīng)市場(chǎng)、以優(yōu)質(zhì)的教學(xué)與服務(wù)去搶占市場(chǎng)。今年，我院將在管理、教學(xué)、服務(wù)上做一些動(dòng)作：
一、試推“分段計(jì)時(shí)預(yù)約培訓(xùn)”，由學(xué)員自主決定培訓(xùn)與考試;
二、搭建微信公眾平臺(tái)，進(jìn)一步透明辦事流程、公開(kāi)考訓(xùn)信息、實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上對(duì)教練員以及教學(xué)服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià);
三、改造提升學(xué)員休息廳環(huán)境布置，提供免費(fèi)WIFI營(yíng)造舒適的學(xué)習(xí)休息環(huán)境;
四、更新教學(xué)車(chē)輛，統(tǒng)一外觀和內(nèi)飾，定期更換枕套和坐墊，給人以清新、溫馨、整潔的環(huán)境。
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