科目二考試技巧全解2016

　　1：直角轉(zhuǎn)彎 新規(guī)實(shí)施后，直角轉(zhuǎn)彎得場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛得軸距加1米。 支招：直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度，學(xué)員考試時(shí)，要學(xué)會(huì)利用從車后視鏡，觀察直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)得標(biāo)線。當(dāng)車輛得左側(cè)耳窗經(jīng)過這個(gè)標(biāo)線時(shí)，就要開始打方向盤，即可輕松通過。

　　2：曲線行駛 新規(guī)實(shí)施后， C1 駕照曲線行駛場地得圓弧半徑為7.5米。車輛需從S形車道得一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開出。 支招：車速放緩，注意打方向盤得力度、角度，切忌車速過快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。此外，還應(yīng)注意不可超出或壓上黃色標(biāo)線。

　　3：側(cè)方停車 以前得側(cè)方停車，是用四根標(biāo)桿立在地上，象征車庫得四個(gè)角，車輛是否順利進(jìn)庫停車，有沒有碰到這四根標(biāo)桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方停車不再有標(biāo)桿，全部采用地上標(biāo)線得形式做車庫邊界。 支招：方向盤向右打死，往后倒車;看車左邊后視鏡，后門把手應(yīng)距黃色標(biāo)線3厘米左右;方向盤回正，汽車往后倒車，行進(jìn)途中方向盤向左急打，而后正常打轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方框標(biāo)線即可。

　　4：倒車入庫 新規(guī)實(shí)施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個(gè)樁位之間得移庫被取消，倒桿考試中學(xué)員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。

　　支招：在準(zhǔn)備入庫之前，可稍微停頓一小會(huì)兒，學(xué)員可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時(shí)方向盤得角度。車身應(yīng)與邊線保持1.5米至1.8米得距離，車頭壓紅外線開始緩慢往后倒車;車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合，方向打死，即可倒車入庫。

　　右倒庫：

　　1、掛倒檔，放離合器輕微震動(dòng)放剎車，倒車，當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住起始點(diǎn)白線的下邊沿的時(shí)候，方向盤右打死(往右打一圈半)。這個(gè)時(shí)候馬上開始看左后視鏡。

　　2、看著左后視鏡，當(dāng)從左后視鏡里看到車庫的左邊的那一個(gè)角的時(shí)候，方向盤向左回半圈。然后看右后視鏡。

　　3、看著右后視鏡，當(dāng)車身與庫的線平行了就再向左回一圈方向，此時(shí)方向盤已經(jīng)回正，接著馬上看左后視鏡。

　　4、當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住車庫門旁邊的白線下沿的時(shí)候，踩下離合器和剎車，停車。此時(shí)車已經(jīng)入庫。

　　前進(jìn)出庫：

　　1、掛一檔，放離合器輕微震動(dòng)放剎車，前進(jìn)。

　　2、當(dāng)車前面的兩個(gè)角過了車庫對(duì)面白線，方向盤向左打死，車身平行后回正，此時(shí)車到了C區(qū)。平行后繼續(xù)向前開，當(dāng)左車門窗豎的柱子對(duì)著白線的上邊沿的`時(shí)候踩下離合器和剎車，停車。

　　左倒庫：

　　1、掛倒檔，放離合器輕微震動(dòng)放剎車，倒車，當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住白線的上邊沿的時(shí)候，方向盤左打死(往左打一圈半)。這個(gè)時(shí)候馬上開始看右后視鏡。

　　2、看著右后視鏡，當(dāng)從右后視鏡里看到車庫的右邊的那一個(gè)角的時(shí)候，方向盤向右回半圈。然后看左后視鏡。

　　3、看著左后視鏡，當(dāng)車身與庫的線平行了就再向右回一圈方向，此時(shí)方向盤已經(jīng)回正，接著馬上看左后視鏡。

　　4、當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住車庫門旁邊的白線下沿的時(shí)候，踩下離合器和剎車，停車。此時(shí)車已經(jīng)入庫。

　　5、掛一檔，放離合器輕微震動(dòng)放剎車，前進(jìn)，當(dāng)車前面的兩個(gè)角過了車庫對(duì)面白線，方向盤向右打死，車身平行后回正，把車開出考試區(qū)域，倒車通過。

　　支招：在準(zhǔn)備入庫之前，可稍微停頓一小會(huì)兒，學(xué)員可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時(shí)方向盤的角度。車身應(yīng)與邊線保持1.5米至1.8米的距離，車頭壓紅外線開始緩慢往后倒車;車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合，方向打死，即可倒車入庫。

　　平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來控制車速，做到既慢，又不停車，時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒桿動(dòng)作。

　　坡道定點(diǎn)停車和起步

　　新規(guī)規(guī)定，陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步。車輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線的、沒有定點(diǎn)停車的、車輛停止后汽車前保險(xiǎn)杠未到控制線的、停車后后溜大于30厘米的、起步時(shí)間超30秒的(學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目)的為不合格。停車后后溜小于30厘米扣10分、起步未開左轉(zhuǎn)向燈扣10分、車輛停止后前保險(xiǎn)杠未到停車線扣10分、停車時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上扣10分。

　　支招：一是要在平時(shí)的訓(xùn)練時(shí)，學(xué)會(huì)使用踩抬離合器�？荚嚂r(shí)，一上考試車就了解這臺(tái)車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)。

　　二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。人的雙眼視覺會(huì)有一個(gè)虛擬誤差，明明覺得自己定點(diǎn)停了車，實(shí)際卻已超過停車線，或者還沒到停車線。針對(duì)這種情況，開車至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋風(fēng)玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，車右前輪應(yīng)距離黃色標(biāo)線30厘米，車頭前方停在黃色標(biāo)線上。定點(diǎn)起步時(shí)間不能超過30秒，起步時(shí)注意輕輕松開離合，同時(shí)小幅度踩住油門，再松手剎，防止后溜。

 

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