安全駕駛心得體會通用（5篇）

　　當(dāng)我們積累了新的體會時，馬上將其記錄下來，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么要如何寫呢？下面是小編精心整理的安全駕駛心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全駕駛心得體會1

　　最近，我們單位組織了一次交通安全教育活動，其中包括觀看了一部關(guān)于交通事故的教育片。通過這部影片，我們更深刻地認(rèn)識到了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛行為對交通安全的巨大危害。影片中展現(xiàn)的一起起慘烈的交通事故，讓我們深感交通安全的重要性。這次活動不僅提高了我們的安全意識，也給我們帶來了啟示，我們要時刻保持警覺，遵守交通規(guī)則，做一個文明、安全的出行者。

　　我覺得社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展給我們帶來了更加優(yōu)越的生活條件，同時交通設(shè)施和交通法律也在不斷完善，使得我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。然而，隨著車輛數(shù)量的不斷增加，交通環(huán)境卻面臨著嚴(yán)峻的`挑戰(zhàn)。每天都會出現(xiàn)各種各樣的交通事故，有的是輕微的刮擦，有的則是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。為了改善交通環(huán)境，我們需要加強(qiáng)交通安全意識，合理規(guī)劃交通路線，優(yōu)化交通管理和控制車輛數(shù)量。只有這樣，才能讓交通環(huán)境更加安全有序，給人們帶來更多幸福和快樂。

　　人體的長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時補(bǔ)償，會變得更嚴(yán)重，人的情緒也變得極易沖動、急躁、發(fā)怒等。如果長時間開車不休息，其精神得不到休息。

　　超速行車�！笆�次肇事九次快”。在超速行車時，當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付，結(jié)果是車速過快剎車距離拉長，緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。

　　酒后駕車。駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時的16倍，30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因?yàn)榫凭�直接影響人的自知能力，造成視線模糊，動作失調(diào)。

　　粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬，就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心，思想集中，謹(jǐn)慎駕駛，一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松，油門一踏，輕松駕車，從而放松了警惕性，一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況，駕駛員措手不及，導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來自長期警惕”。這是長期總結(jié)出來的行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

　　這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應(yīng)存在僥幸心理，對違法駕駛機(jī)動車行為要堅(jiān)決抵制。為了自己也為了他人的安全，遵守交通法，文明出行。

安全駕駛心得體會2

　　經(jīng)過一周的交通安全學(xué)習(xí)和實(shí)際駕車練習(xí)，以及對交通事故的繁復(fù)再現(xiàn)和無數(shù)條生命的犧牲，我們深刻認(rèn)識到違規(guī)駕駛所帶來的代價，以及交通事故帶給人們的悲歡離合。在這個過程中，我們幸運(yùn)地活了下來，但也深刻感受到生命的脆弱和對生存的渴望。

　　交通在人類歷史上扮演了重要角色，從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們極大的便利。它不僅為革命斗爭提供了有力支持，更為人類的發(fā)展起到積極的作用，記錄下了人類的`不朽篇章。它使得我們能夠在有限的時間里得到更多的回報，縮短了時空距離，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。運(yùn)輸業(yè)的興起和發(fā)展，是一個國家文化、科技和經(jīng)濟(jì)水平的體現(xiàn)，也是國民生活水平提高的重要標(biāo)志。因此，交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的組成部分。

　　與此同時，交通事故頻繁發(fā)生給人類帶來了災(zāi)難，因?yàn)樗�直接危及生命安全和財產(chǎn)損失。然而，這種事故的發(fā)生往往與違規(guī)駕駛密不可分，例如酒后駕車、疲勞駕駛和超速行駛等。這些行為都違反了交通安全法規(guī)，是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的直接原因。我們不能忽視交通安全法規(guī)，因?yàn)榻煌ū憷�不僅可以給我們帶來方便，也可能給我們帶來生命危險。在面對生死關(guān)頭時，我們必須珍惜生命，謹(jǐn)慎駕駛，遵守交通規(guī)則。只有這樣，我們才能確保明天的交通道路平安無事。

安全駕駛心得體會3

　　通過觀察交通事故報告，讓我深刻領(lǐng)悟到生命的寶貴。每一次車禍都會奪去無數(shù)鮮活生命，這讓我陷入了沉思。作為一名駕駛員，我深感自己肩負(fù)著巨大的責(zé)任，必須時刻保持警惕，絕不能掉以輕心。

　　交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

　　去年以來，在過去的一段時間里，中國發(fā)生了許多飆車肇事和醉駕致死事件，這引起了社會輿論的高度關(guān)注。盡管導(dǎo)致車禍的原因千差萬別，但一旦事故發(fā)生，結(jié)果就是永遠(yuǎn)無法改變的。有些人因?yàn)槌�速行駛或者無視法律法規(guī)而造成大禍；有些人為了小利益或方便而忽視了自己和他人安全，導(dǎo)致了慘痛的車禍；還有些人缺乏法律意識和安全知識，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當(dāng)?shù)冉煌ㄟ`法行為，這些行為都導(dǎo)致了接二連三的交通事故，每一個事故都令人深感震驚。

　　在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的'生命，珍惜生命，安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛。

　　遵章守紀(jì)，我們應(yīng)該珍視生命，也要尊重自己。只有這樣，我們才能交出一份優(yōu)秀的社會試卷。作為每個人都必須承擔(dān)的責(zé)任，重視交通安全是必不可少的。讓我們一起手牽手，遠(yuǎn)離傷痛，好好珍愛這寶貴的生命吧！

安全駕駛心得體會4

　　轉(zhuǎn)眼間，數(shù)日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結(jié)這一年來的經(jīng)歷，頗有感觸。

一、在思想上

　　我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度，深刻了解自己肩負(fù)的職責(zé)之重。在工作中，我會以身作則，起到模范帶頭的作用。同時，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高理論水平和綜合素質(zhì)。這樣才能更好地履行自己的職責(zé)，并為交通事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

　　二、在工作中

　　作為一名駕駛員，平時注意車輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊，時刻堅(jiān)持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅(jiān)持安全行車。

　　20xx年雖然是忙碌的'一年，但作為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：

　　第一、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。

　　第二、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。

　　第三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高。

　　第四、有問題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　新的一年，我?guī)е鴿M懷熱情和信心迎接新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)。為了更好地發(fā)展自己，我決定從嚴(yán)于律己、寬以待人的角度出發(fā)，不斷提升自己的工作技能和文化素質(zhì)，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。我將努力工作，用我的青春和微薄之力來實(shí)現(xiàn)自己的價值和公司的目標(biāo)。

安全駕駛心得體會5

　　作為一名客運(yùn)司機(jī)，保證安全駕駛是我必須具備的基本素質(zhì)。但是如何確保安全駕駛，這是一件容易說難做的事情。就我自己而言，在這個行業(yè)里還算是新手，沒有太多經(jīng)驗(yàn)可言。然而，在過去幾年的駕車過程中，我積累了一些小小的經(jīng)驗(yàn)和體會，希望與大家分享討論。

　　保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，這里談到的學(xué)習(xí)，不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。

　　學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解，明確自己的權(quán)利和義務(wù)，在自己的工作中，才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報刊和電視節(jié)目。這中間，我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比如，我曾在一個電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責(zé)，也就是轎車的責(zé)任。

　　但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時我對此產(chǎn)生了疑問，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任，因?yàn)楦咚俟�路上禁止農(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán)，即使不發(fā)生事故，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。意識是多么的重要”由這個例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求老司機(jī)員保證駕駛的安全。各行其道，正常行駛”的真正意義還包含了老司機(jī)對。路權(quán)“意識的理解和認(rèn)識”所以說一名真正合格的老司機(jī)“

　　說到文明駕駛，這不僅關(guān)系到行車安全的問題，更關(guān)系到整個社會的文明進(jìn)程。文明駕駛包括許多，有車讓人，車讓車。車讓人很好理解，機(jī)動車避讓行人和非機(jī)動車，因?yàn)楹笳呤侨跽�。相對而言，機(jī)動車作為強(qiáng)者應(yīng)該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時，更好的體現(xiàn)了社會文明的進(jìn)程，體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會原則。而談到車讓車，又是就很難讓人理解，都是機(jī)動車，無所謂誰強(qiáng)誰弱，誰占道誰占理，本無可厚非。

　　但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車避讓違章車，不僅減少了事故發(fā)生的可能性，更是體現(xiàn)了老司機(jī)自身的文明素質(zhì)。這有時很難做到，但如果我們記住“忍一時風(fēng)平浪靜，的古訓(xùn)時，許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中，我非常想提的一句是，老司機(jī)本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中，經(jīng)常會看到有的車輛左右并線，在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn)，不斷的變更車道，而且非常順利，并沒有發(fā)生事故，我們會很佩服他們，實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說，作為老司機(jī)，他們也許是無可挑剔的，駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的，在自己方便的時候，給他人帶來了不便，駕駛車輛的時候，應(yīng)該做到，在沒有特殊情況時，減少變更車道的次數(shù)。

　　作為一名有駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，我認(rèn)為學(xué)習(xí)駕駛技能不僅僅是掌握開車的基本方法，更重要的是學(xué)會如何安全地控制車輛。在良好的道路條件下，我們需要掌握適當(dāng)?shù)能囁�，并始終保持警惕，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對緊急情況。我們必須能夠掌控自己開的車，而不是讓車支配我們。作為公交司機(jī)，我們還必須確保車內(nèi)乘客的安全，因此需要良好的駕駛技巧和高度的預(yù)見性。預(yù)防意識至關(guān)重要，即在情況發(fā)生之前就提前做好充分的準(zhǔn)備。在整個駕駛過程中，我們需要始終保持專注和集中精力，以避免因?yàn)槁楸源笠舛鴮?dǎo)致的事故。因此，我們應(yīng)該不斷地學(xué)習(xí)和摸索，追求最高境界——讓人與車合二為一，實(shí)現(xiàn)最完美的駕駛體驗(yàn)。

　　學(xué)習(xí)其他人的經(jīng)驗(yàn)，對于一名老司機(jī)來說，也是非常有益的。我曾經(jīng)的師傅王景杭告訴我一個很好的經(jīng)驗(yàn)：每天下班后，在放松的同時，回想一下自己一天的行車經(jīng)歷，這樣可以避免相同的危險再次發(fā)生。我試著去做了，發(fā)現(xiàn)果然有很大的幫助，能提高自己的技術(shù)。我會認(rèn)真梳理一下自己當(dāng)天行車經(jīng)歷中的情況，看哪些情況可以避免，哪些可以繼續(xù)保持或發(fā)揚(yáng)。有時候還會記錄下來，回味一下，從中受益匪淺。這幾年我一直堅(jiān)持這個方法，讓我沒有在相同的.地點(diǎn)發(fā)生過相同的問題，比如剎車不及、刮蹭等緊急情況。老師傅的這個經(jīng)驗(yàn)對我來說非常寶貴，值得我們借鑒。

　　說了這么多，這篇文章主要是想總結(jié)一下我在短短5年的駕駛工作中得到的經(jīng)驗(yàn)和體會。雖然我還算是一名新老司機(jī)，但我希望通過自己的一點(diǎn)心得來與大家分享，并為首都的道路交通安全做出一點(diǎn)自己的貢獻(xiàn)。作為一名司機(jī)，我認(rèn)為最重要的是保證行車安全。無論是駕駛技術(shù)還是遵守交通規(guī)則，都需要我們時刻做到謹(jǐn)慎和細(xì)心。在我的駕駛生涯中，我發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)是非常關(guān)鍵的：第一，遵守交通法規(guī)。無論是紅燈停、綠燈行，還是不超速、不闖紅燈，這些基本的交通規(guī)則必須嚴(yán)格遵守。只有遵守規(guī)則，我們才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。第二，提高駕駛技術(shù)。不管是從事什么職業(yè)，只要想做好就必須深入學(xué)習(xí)和不斷提高自己的技能。對于司機(jī)來說，掌握好駕駛技術(shù)也是必不可少的。比如說，要注意車速的控制、避免急剎車等操作。最后，我想說的是對于每一名司機(jī)來說，保持一個良好的心態(tài)也很重要。不要給自己太大的壓力，在心態(tài)平和的情況下才能更好地駕駛車輛�？傊�，以上是我在過去幾年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中學(xué)到的一些小技巧，希望這些對大家有所幫助。我們每個人都應(yīng)該為自己的行為負(fù)責(zé)，遵守交通規(guī)則，提高駕駛技能，做一名合格的安全老司機(jī)。

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