安全的駕駛心得體會

　　在平日里，心中難免會有一些新的想法，好好地寫一份心得體會，這么做能夠提升我們的書面表達(dá)能力。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編為大家整理的安全的駕駛心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

安全的駕駛心得體會1

　　作為一名客運(yùn)老司機(jī)，保證安全駕駛是一名職業(yè)老司機(jī)應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛，的確是一件說來簡單做來不易的事情。 就我個(gè)人而言應(yīng)該說到目前為止，與許多老師傅比起來，我還只是一名小學(xué)生，不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn)，只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會，在這里與大家一同討論。

　　保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，這里談到的學(xué)習(xí)，不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章 制度 、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。 學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識，這不僅僅是一名老司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì)，而且是作為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。

　　學(xué)習(xí)《道路交通安全法》是了解國家法律法規(guī)、明確自己權(quán)利義務(wù)的必要途徑，也是在工作中實(shí)踐法制化思維的重要方式。這需要我們不僅學(xué)好法律條文本身，更要隨時(shí)隨地將其運(yùn)用到生活和工作中。比如，我平時(shí)愛看一些法律方面的書籍、報(bào)刊和電視節(jié)目，從中能夠?qū)W到一些比較深奧的法律概念和實(shí)際應(yīng)用。比如，我曾在一個(gè)電視節(jié)目中看到一起高速路追尾事故，一輛正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。根據(jù)常識，后車的責(zé)任通常應(yīng)該是全責(zé)，即轎車承擔(dān)全部責(zé)任。但是，在法律條文的具體解釋下，事情可能并非如此簡單。

　　但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時(shí)我對此產(chǎn)生了疑問，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任，因?yàn)楦咚俟�路上禁止農(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán)，即使不發(fā)生事故，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見，“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個(gè)例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求老司機(jī)員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要�！罢�常行駛”的真正意義還包含了老司機(jī)對“路權(quán)”意識的理解和認(rèn)識，所以說一名真正合格的老司機(jī)，一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點(diǎn)，也不是一名合格的老司機(jī)。

　　說到文明駕駛，這不僅關(guān)系到行車安全的問題，更關(guān)系到整個(gè)社會的文明進(jìn)程。文明駕駛包括許多，有車讓人，車讓車。車讓人很好理解，機(jī)動車避讓行人和非機(jī)動車，因?yàn)楹笳呤侨跽�。相對而言，機(jī)動車作為強(qiáng)者應(yīng)該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)，更好的體現(xiàn)了社會文明的進(jìn)程，體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會原則。而談到車讓車，又是就很難讓人理解，都是機(jī)動車，無所謂誰強(qiáng)誰弱，誰占道誰占理，本無可厚非。

　　但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車避讓違章車，不僅減少了事故發(fā)生的可能性，更是體現(xiàn)了老司機(jī)自身的文明素質(zhì)。這有時(shí)很難做到，但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，的'古訓(xùn)時(shí)，許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中，我非常想提的一句是，老司機(jī)本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中，經(jīng)常會看到有的車輛左右并線，在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn)，不斷的變更車道，而且非常順利，并沒有發(fā)生事故，我們會很佩服他們，實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說，作為老司機(jī)，他們也許是無可挑剔的，駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的，在自己方便的時(shí)候，給他人帶來了不便，駕駛車輛的時(shí)候，應(yīng)該做到，在沒有特殊情況時(shí)，減少變更車道的次數(shù)。

　　對于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn)，我也很想談一點(diǎn)自己的體會。應(yīng)該說有一定的駕駛技能，但我想強(qiáng)調(diào)的是，并不能認(rèn)為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟，我們所說的技能技術(shù)，不僅僅是把車開動，而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當(dāng)，時(shí)刻提防突然事件的發(fā)生，在緊急情況下，是否能夠控制住自己駕駛的車輛，也就是說人要支配車，而不能讓車支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)老司機(jī)，不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能，最高的境界就是“人車合一”這就要求我們有較高的，就是要在情況發(fā)生前“提前預(yù)防”我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高，行車中精神集中至關(guān)重要。以往的教訓(xùn)告訴我們。

　　學(xué)習(xí)其他人的經(jīng)驗(yàn)，對于一名老司機(jī)來講，也是受益匪淺的。在這里，我很想談一談，我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的帶班師傅王景杭就告訴我，每天下班后，在放松的同時(shí)，把自己一天的經(jīng)歷回想一下，是非常有必要的。我嘗試著做了，發(fā)現(xiàn)果然很見效，每天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情，看有什么情況時(shí)可以避免的，有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么，細(xì)細(xì)的梳理一下，真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù)，更能避免再次發(fā)生同樣的危險(xiǎn)。這幾年我一直堅(jiān)持，從中收獲不小，幾年來，我沒有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時(shí)我還會做一些記錄，不時(shí)的看一看，回味一下。應(yīng)該說這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見，老師傅的經(jīng)驗(yàn)的確值得我們借鑒。

安全的駕駛心得體會2

　　最近我參加了一家駕校的培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)了駕駛理論知識和技能操作，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了更深入的了解和認(rèn)識。通過學(xué)車的過程，我深刻體會到了安全駕駛的重要性，同時(shí)也領(lǐng)悟到了人生的道理：做事必須端正態(tài)度、遵守規(guī)則，不斷地練習(xí)和努力才能取得進(jìn)步。學(xué)車過程中，我們需要盡心盡力、踏實(shí)努力，這也是一次心智成長的過程。

　　1、理論學(xué)習(xí)階段，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動車的理論基礎(chǔ)知識，安全駕駛從那里開始。經(jīng)過學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動車的`基本理論知識等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我們必須學(xué)好，對家人負(fù)責(zé)，也是對社會負(fù)責(zé)。我經(jīng)過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動車駕駛員考試手冊》。

　　2、場練階段，第一次坐在車上是既緊張又興奮，好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎樣控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎樣轉(zhuǎn)適宜等，之后就是練習(xí)走直線，學(xué)會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個(gè)點(diǎn)、每條線都教得很到位，讓我們學(xué)起來很快，我順利的經(jīng)過了場考，主要是做好幾點(diǎn)：一是認(rèn)真傾聽教練講解，仔細(xì)觀察學(xué)友操作車輛時(shí)車的走向，逐步消化操作要點(diǎn)，認(rèn)真糾正錯(cuò)誤操作;二是學(xué)會用好離合器，控制好車速。

　　3、路練階段，首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自我的心態(tài)，必須要平和，不要緊張。上車前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自我按步操作：1、從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，喊報(bào)告，拉門進(jìn)車。2、向考官報(bào)告："考官你好，××駕校學(xué)員×××請求考試"然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。3、調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報(bào)告："準(zhǔn)備完畢，請求考試"4、考官批準(zhǔn)后打左燈，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車能夠先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。5、根據(jù)路面情景加檔。一般三檔到四檔就能夠了，如果路況夢想，加到五檔也能夠，千要控制車速，不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站必須要減速!松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。

　　經(jīng)過十字路口時(shí)要左右觀察路況。7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚�？熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，能夠右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車，必須要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，必須要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調(diào)整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個(gè)車道中間偏右一點(diǎn)就能夠，這樣30cm就沒問題了。(8)車停后記得如果車燈還在閃，必須要回?zé)�，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗(yàn)?zāi)阋幌�，讓你下車。這時(shí)不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。

　　4、在學(xué)車的過程中，我們必須始終遵守交通規(guī)則，堅(jiān)決抵制無證駕車、超速、酒后駕駛、違法超車和載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。只有這樣才能確保我們成為一名安全、合格的駕駛員。

　　安全是我們出行的保障和基石！我們應(yīng)該從那些充滿悲痛的交通事故中汲取教訓(xùn)，充分認(rèn)識到安全的重要性。在自己駕車的過程中，要時(shí)刻遵守交通規(guī)則，文明駕駛，尊重珍愛自己和他人的生命，保障平安出行。

安全的駕駛心得體會3

　　通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，針對學(xué)習(xí)內(nèi)容，進(jìn)行以下總結(jié)：

　　一、牢固樹立責(zé)任意識是實(shí)現(xiàn)安全行車的必備前提

　　一個(gè)沒有責(zé)任意識的人，干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題，甚至?xí)�釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責(zé)任心，時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

　　二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車的重要基?

　　每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度，在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生。

　　三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車的.內(nèi)在要求

　　具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員，必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學(xué)苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

　　四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車的客觀需要

　　良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程，堅(jiān)持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅(jiān)持禮讓三先，謹(jǐn)慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車。

　　五、精心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)安全行車的可靠保證

　　保障行車安全的關(guān)鍵在于確保車輛設(shè)施完備，機(jī)能良好。為此，我們必須始終保持車況穩(wěn)定，并且不開病態(tài)車輛。同時(shí)，平時(shí)要加強(qiáng)對車輛的日常維護(hù)，提高車輛運(yùn)行的完好率，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并解決，實(shí)行“一日三查”：出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，確保常規(guī)保養(yǎng)不落實(shí)，季節(jié)保養(yǎng)不遺忘，以防止由于機(jī)件故障而引發(fā)意外事故。

安全的駕駛心得體會4

　　在駕校教練的指導(dǎo)下，我參加了機(jī)動車駕駛學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。從最基本的汽車認(rèn)識到倒車入庫、九項(xiàng)技能、路考等全過程的訓(xùn)練中，我逐步掌握了機(jī)動車駕駛的基本技能�，F(xiàn)在，我想分享一下自己在安全駕駛方面的心得體會。一方面是對云大駕校和教練認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)表示感謝；另一方面是為了鞏固自己在日常訓(xùn)練中所學(xué)到的知識，為培養(yǎng)自己優(yōu)良的駕駛習(xí)慣打下基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛，我總結(jié)了以下幾個(gè)方面：首先，要時(shí)刻保持警覺。在開車的過程中，要時(shí)刻留意周圍的交通情況，并與其他車輛保持一定距離，避免發(fā)生碰撞。同時(shí)，要注意道路標(biāo)志和信號燈的變化，以便及時(shí)做出正確的應(yīng)對。其次，要合理控制車速。在不同的路況下，要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的車速。不要超速行駛，也不要過于緩慢，以免影響交通流暢。第三，要正確使用車燈。在夜間或者能見度低的情況下，一定要開啟車燈，并且使用遠(yuǎn)近光燈切換功能。此外，在變道或者超車時(shí)，也要使用轉(zhuǎn)向燈，提醒其他車輛注意。最后，要遵守交通規(guī)則。在行駛過程中，一定要遵守交通規(guī)則，如不闖紅燈、不逆行等，以免發(fā)生交通事故�？傊�，安全駕駛是非常重要的，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺、合理控制車速、正確使用車燈，同時(shí)遵守交通規(guī)則。只有這樣，才能確保我們的駕駛安全，也能為他人的安全出行做出貢獻(xiàn)。

　　一、駕駛機(jī)動車是為了方便我們的出行，因此我們應(yīng)該通過駕駛培訓(xùn)，掌握熟練的駕駛技巧，使車輛更好地為我們服務(wù)。這是安全駕駛的'基本理念，需要牢記在心。對于初學(xué)者來說，最大的挑戰(zhàn)往往并不是技術(shù)層面上的問題，而是心態(tài)上的困擾。因此，我們要深刻認(rèn)識到這一點(diǎn)，并且始終保持信心和良好的心態(tài)。這樣才能更好地完成開車的任務(wù)，也能夠確保自己和他人的安全。

　　二、在駕車過程中，我們必須時(shí)刻牢記安全第一、遵守交通規(guī)則的觀念。在上車前，需要對車輛進(jìn)行環(huán)檢，檢查車內(nèi)各項(xiàng)儀器是否正常。在行駛過程中，要時(shí)刻保持冷靜，不得超速、闖紅燈等違法行為。同時(shí)，我們也要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的意識，做到禮貌文明駕車，尊重他人，保障自己和他人的安全。

　　三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)指導(dǎo)，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認(rèn)安全后再平穩(wěn)起步。

　　四、駕駛過程中，有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記，同時(shí)培養(yǎng)成自己的駕駛習(xí)慣，一個(gè)是檔位運(yùn)用，加減擋要果斷平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速，寧慢勿快;三是各行其道，不要壓線占道;三是熟練運(yùn)用車燈;四是熟練運(yùn)用倒車鏡。

　　五、在駕駛過程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培養(yǎng)起自己膽大心細(xì)、規(guī)范操作、運(yùn)行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。

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