駕駛員管理制度

時(shí)間：2024-07-05 15:47:17 駕照考試我要投稿

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駕駛員管理制度[優(yōu)秀15篇]

　　在日常生活和工作中，接觸到制度的地方越來越多，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？以下是小編精心整理的駕駛員管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

駕駛員管理制度[優(yōu)秀15篇]

駕駛員管理制度1

　　1、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)。

　　2、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強(qiáng)行超車、野蠻行車，盡量減少汽車損耗及油耗。

　　3、司機(jī)應(yīng)熟知所駕駛車輛的性能，按月進(jìn)行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定，需要保養(yǎng)時(shí)則保養(yǎng))；每次出車前進(jìn)行車輛檢查，確保車輛安全運(yùn)行，因檢查失誤，發(fā)生事故，后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。附：《定期保養(yǎng)表》

　　4、司機(jī)在入職時(shí)應(yīng)有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔(dān)保書》，提供個(gè)人駕駛證、身份證、戶口簿等相關(guān)證件以備查驗(yàn)，并進(jìn)行指紋登記。

　　5、司機(jī)必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度，按時(shí)上下班，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配，不得無故缺勤。

　　6、公司司機(jī)應(yīng)在每次出車歸來后立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人處報(bào)到，并及時(shí)將《派車單》交回，未有《派車單》的緊急出車，必須在出車回來后第二天內(nèi)補(bǔ)辦《派車單》，否則不予計(jì)算出車補(bǔ)貼。司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)通知管理人員，并說明原因。

　　7、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴(yán)禁酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機(jī)本人負(fù)責(zé)，嚴(yán)重者予以開除處理。

　　8、車輛需要維修時(shí)，要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實(shí)行零件拆舊換新，應(yīng)在定點(diǎn)維修站修理，簽單時(shí)應(yīng)寫清配件名稱、價(jià)格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財(cái)務(wù)掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自修車。

　　9、司機(jī)必須保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔)；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)，應(yīng)立即檢修；下班后，將車輛開進(jìn)廠區(qū)保管，鎖好車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時(shí)間，司機(jī)在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動(dòng)。

　　10、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時(shí)保證證件齊全，如有丟失由司機(jī)照價(jià)賠償和補(bǔ)辦，因證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷。

　　11、每月1日(遇節(jié)假日順延)，車隊(duì)?wèi)?yīng)統(tǒng)計(jì)所開車輛上月的行車公里數(shù)，并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計(jì)表、過路費(fèi)統(tǒng)計(jì)表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)表交至行政部，進(jìn)行車輛綜合考核。

　　12、車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次，每次限三到四天，超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。

　　13、司機(jī)出車在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予相應(yīng)處罰。一個(gè)月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。

　　14、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)必須堅(jiān)守自己的崗位，以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機(jī)，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開時(shí)，必須向相關(guān)負(fù)責(zé)人請(qǐng)假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。出車回來后應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。對(duì)不請(qǐng)假且未在辦公室待命的司機(jī)，15分鐘—2個(gè)小時(shí)內(nèi)按曠工半天進(jìn)行處罰，2小時(shí)以上者按曠工一天進(jìn)行處罰。

　　15、司機(jī)對(duì)管理人員的'工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)故意拖延或拒不出車，對(duì)工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。司機(jī)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理的，每次罰款50元，三次以上(包含三次)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理除處以200元罰款外給予辭退。

　　16、司機(jī)每月電話費(fèi)用補(bǔ)貼100元，應(yīng)每日24小時(shí)開機(jī)，對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機(jī)者一次扣罰20元；當(dāng)月不開機(jī)達(dá)五次者不予補(bǔ)貼電話費(fèi)。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元；多次不接電話者不發(fā)年終獎(jiǎng)勵(lì)。

　　17、司機(jī)在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯(cuò)現(xiàn)象等；除損失自行承擔(dān)外，還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。

　　18、用車保養(yǎng)不當(dāng),予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警告處分一次，三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當(dāng)造成重大事故的，另外承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和損失。

　　19、司機(jī)利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應(yīng)賠償公司損失，并扣罰一個(gè)月工資給予辭退。

　　20、外出運(yùn)輸車輛要填好行車記錄，未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次，如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當(dāng)月工資，外出車輛必須節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報(bào)油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣罰當(dāng)月工資。

　　21、對(duì)于工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出，全年安全行車，未出交通事故，送貨未出差錯(cuò)的司機(jī)，年終給予500-1000元獎(jiǎng)勵(lì)。

　　其他

　　1、各部門的專車由各部門負(fù)責(zé)，各部門在接車時(shí)需對(duì)所接車輛進(jìn)行仔細(xì)點(diǎn)檢，并與公司簽訂接車驗(yàn)收單，在規(guī)定使用年限內(nèi)車輛狀況必須和接車時(shí)狀況保持一致(如發(fā)現(xiàn)特殊情況且不是外界因素造成的故障應(yīng)立即上報(bào)，公司視情況而定，如發(fā)現(xiàn)異樣延期不報(bào)者，一切后果由該部門負(fù)責(zé))。各部門車輛的保養(yǎng)、維修以及車輛使用中出現(xiàn)的一系列問題(除車輛本身原因外)一概由使用部門負(fù)責(zé)。車隊(duì)只負(fù)責(zé)車隊(duì)所屬車輛的維護(hù)。車隊(duì)車輛鑰匙及各種行車證件由車隊(duì)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一管理，派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。個(gè)人用車時(shí)需和部門領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)、同意后與車隊(duì)負(fù)責(zé)人協(xié)商調(diào)車，車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)情況調(diào)配車輛。

　　2、板車司機(jī)外出送車時(shí)，需以預(yù)支款的50%作為抵押金，其余的自己墊付，待公司接到客戶接車確認(rèn)單或電話確認(rèn)后，根據(jù)實(shí)際消費(fèi)憑證報(bào)銷全額費(fèi)用。(注：預(yù)支款由公司相關(guān)部門根據(jù)實(shí)際里程及消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行支付)

　　3、板車司機(jī)出差按天數(shù)進(jìn)行補(bǔ)助，每天補(bǔ)助100元，其余餐補(bǔ)等補(bǔ)助按照人事部的相關(guān)制度進(jìn)行。

　　4、板車罰款金額200元以內(nèi)的，板車司機(jī)可自行處理；罰款金額在200元以上的，應(yīng)請(qǐng)示車隊(duì)負(fù)責(zé)人。

　　5、板車出車前應(yīng)進(jìn)行常規(guī)檢查，確保出車安全；車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的，視實(shí)際需要經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修。

　　6、事故管理：

　　6.1由于自身原因造成交通事故的：

　　6.1.1未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任(包括公司車輛維修費(fèi)用)。

　　6.1.2發(fā)生人員傷亡的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

　　6.2由于客觀原因造成交通事故的；公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任�！　�

駕駛員管理制度2

　　一條在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真做好對(duì)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的.駕駛服務(wù)。

　　二條提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請(qǐng)單出車，與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得用公車辦私事。

　　三條工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，有事提前請(qǐng)假，不得無故缺勤。

　　四條愛護(hù)車輛，保持車輛清潔。出車前要堅(jiān)持三檢四勤制，即做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。

　　五條每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日，在冊(cè)駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng)，學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。

　　六條交通違章罰款不予報(bào)銷，對(duì)交管部門下發(fā)交通違章通知書者，每次扣除住勤費(fèi)、交通費(fèi)總額的%。

　　七條發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費(fèi)、交通費(fèi)和罰款的處罰。

　　1、一般事故（經(jīng)濟(jì)損失在XX元以下者）按經(jīng)濟(jì)損失的x%處罰。

　　2、重大事故（經(jīng)濟(jì)損失在XX~元者）按經(jīng)濟(jì)損失的x%處罰。

　　3、特大事故（經(jīng)濟(jì)損失在元以上者）按經(jīng)濟(jì)損失的x%處罰。

　　4、機(jī)件責(zé)任事故：按經(jīng)濟(jì)損失金額x%處罰。

駕駛員管理制度3

　　為了提升蜀州駕校的形象，并向社會(huì)提供更好的駕駛培訓(xùn)服務(wù)，我們制定了一系列教練員行為規(guī)范與紀(jì)律，簡稱為“七要九不準(zhǔn)”。

　　七要：

　　1. 所有教練員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，成為守法的榜樣。

　　2. 我們要牢記駕校的辦學(xué)宗旨：“學(xué)員至上，注重質(zhì)量，服務(wù)社會(huì)，提高效益”。要服從管理，考慮整體利益，團(tuán)結(jié)友愛，把駕校當(dāng)做家，維護(hù)集體榮譽(yù)。

　　3. 我們要保持良好的教學(xué)風(fēng)格，文明教學(xué)，嚴(yán)格按照教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行教學(xué)，恪守良好的職業(yè)道德。我們對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)，竭誠為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量。

　　4. 我們要教學(xué)育人，保持廉潔自律。我們要嚴(yán)格要求自己，做學(xué)員的榜樣。

　　5. 我們要增強(qiáng)安全意識(shí)和節(jié)約意識(shí)。不要過分踩油門，努力降低訓(xùn)練成本，杜絕安全事故。

　　6. 我們要愛護(hù)車輛，妥善保管車輛工具和教學(xué)器材，保持車輛整潔和技術(shù)狀況良好。

　　7. 在教學(xué)時(shí)，要著裝整齊，佩戴胸卡和教練證。

　　九不準(zhǔn)：

　　1. 嚴(yán)格遵守上下班制度，不準(zhǔn)擅自離崗。如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員獨(dú)自練車或教練員脫崗，第一次口頭警告，第二次扣除100元。如果教練員離崗期間發(fā)生交通事故，教練員需承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。

　　2. 不準(zhǔn)索要或接受學(xué)員的卡片或請(qǐng)客。一經(jīng)查實(shí)，將予以辭退，決不容忍。

　　3. 不準(zhǔn)將教練車用于私事或揩公家油。如果違反規(guī)定，第一次扣除200元工資，第二次即予以辭退。如果因教練員私用車輛發(fā)生安全事故，教練員需承擔(dān)全部事故損失。

　　4. 不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車。如果違反規(guī)定，將立即辭退。因此造成的事故損失由教練員負(fù)責(zé)。

　　5. 不準(zhǔn)瞞報(bào)交通事故。如果在訓(xùn)練中發(fā)生交通事故，必須妥善處理并及時(shí)上報(bào)總校。否則，除扣除教練員200元外，還將面臨更嚴(yán)厲的處罰。

　　6. 不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線或擅自縮短訓(xùn)練時(shí)間。如果需要延長訓(xùn)練時(shí)間，必須事先報(bào)經(jīng)總教練室同意。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)，將扣除50元工資。因更改路線造成的.事故損失由教練員全權(quán)負(fù)責(zé)。

　　7. 不準(zhǔn)打架和賭博，一次扣除100元。

　　8. 不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員。初次違反者將受到嚴(yán)厲警告，第二次違反將予以辭退。

　　9. 不準(zhǔn)擅自安排未持訓(xùn)練卡的學(xué)員上車訓(xùn)練。初次違反將扣除200元，第二次違反將扣除400元。再次違反將予以辭退。

　　我們希望通過這些行為規(guī)范和紀(jì)律，能夠讓蜀州駕校的教練員們成為模范和榜樣，為學(xué)員提供更好的服務(wù)，提升駕校的聲譽(yù)。

駕駛員管理制度4

　　一、車輛管理

　　1、車輛維修，采用定點(diǎn)維修和指定點(diǎn)維修相結(jié)合的辦法，必須到定點(diǎn)(或指定點(diǎn))修理廠修車。

　　2、車輛需維修時(shí),駕駛員首先向車隊(duì)負(fù)責(zé)人提出維修項(xiàng)目，簽字同意后由黨政辦公室分管主任審核，然后報(bào)分管機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)批準(zhǔn)后憑維修通知單，到指定廠并按指定項(xiàng)目進(jìn)行修理。一次性維修價(jià)格超過一千元的，須經(jīng)街道辦事處主任審批，否則不予報(bào)銷費(fèi)用。

　　3、維修車輛零部件更換完畢后，必須如實(shí)帶回，交黨政辦公室分管主任備查。

　　4、因公出發(fā)，如遇故障確需及時(shí)修理，所需費(fèi)用由乘車人簽字后，按有關(guān)程序報(bào)銷。

　　5、車輛采用定點(diǎn)加油的辦法，由黨政辦公室集中購油，憑加油卡加油。特殊情況，由分管機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)酌情處理。

　　6、每月底由駕駛員將當(dāng)月行車?yán)锍虜?shù)和所用油料數(shù)報(bào)黨政辦公室登記，再由辦公室將各車的行車?yán)锍�、燃油量和百公里耗油量統(tǒng)一列表公布。百公里油耗明顯高于車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)向黨政辦公室主任作出合理解釋，否則扣發(fā)當(dāng)月補(bǔ)助。

　　7、駕駛員不得私自借用外單位的油料、油票。嚴(yán)禁外借油料和串換油票標(biāo)號(hào)，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)當(dāng)月補(bǔ)助，發(fā)現(xiàn)兩次扣發(fā)半年補(bǔ)助，累計(jì)三次扣發(fā)全年補(bǔ)助。

　　8、車輛長途出車，臨行前須一次性加足燃油，正常情況下不允許中途加油，如確需購油，必須由隨車人員證明，經(jīng)辦公室分管主任簽字后按規(guī)定報(bào)銷。

　　9、未經(jīng)批準(zhǔn)購買或借用的.油料一律不予報(bào)銷或償還。

　　10、車輛使用由黨政辦公室統(tǒng)一調(diào)度管理，日常工作采用相對(duì)固定用車與派車相結(jié)合的辦法，由黨政辦公室統(tǒng)一調(diào)度。

　　11、出車地點(diǎn)若在本市范圍內(nèi)，由用車領(lǐng)導(dǎo)或部門具體安排。若車輛到區(qū)外，需報(bào)告黨政辦公室。車輛返回單位后，應(yīng)立即將途中過路費(fèi)、過橋費(fèi)等交黨政辦公室分管主任審核后按規(guī)定報(bào)銷，一次一報(bào)，不得累積報(bào)銷。

　　12、車輛與駕駛?cè)藛T外借必須經(jīng)分管機(jī)關(guān)工作的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。對(duì)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)私自外借車輛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣發(fā)全年補(bǔ)助。

　　13、所有車輛必須在晚8：00以前（夜間值班車輛在晚6：00前）停放在指定位置，并上好安全裝置。如遇特殊情況需動(dòng)用車輛，應(yīng)及時(shí)向辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。公休日必須全天停放指定位置。如遇特殊情況，須及時(shí)報(bào)告辦公室分管主任。不按規(guī)定執(zhí)行的，發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)補(bǔ)助50元。

　　14、凡未按規(guī)定和程序派遣、批準(zhǔn)、報(bào)告用車的。一律視為出私車，一切責(zé)任后果由當(dāng)事人自負(fù)。

　　二、駕駛員管理

　　1、駕駛員作為街道工作人員，必須遵循街道各項(xiàng)規(guī)章制度，接受街道黨政辦公室統(tǒng)一管理，遵章守法，嚴(yán)格遵守駕駛員崗位紀(jì)律，保守有關(guān)秘密，維護(hù)機(jī)關(guān)團(tuán)結(jié)。

　　3、駕駛員必須定人定車,嚴(yán)禁混開和駕駛執(zhí)照不符的車輛。嚴(yán)禁開快車、開私車和酒后駕車，此類情況發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)補(bǔ)助50元，發(fā)現(xiàn)兩次，扣發(fā)補(bǔ)助100元，發(fā)現(xiàn)三次以上，予以辭退。

　　4、因正常工作需要外出，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定合理停放車輛，做到人不離車、車不離人，避免車輛停放期間安全事故的發(fā)生，此類問題造成的損失由本人自負(fù)。

　　5、執(zhí)行完出車任務(wù)后，必須及時(shí)返回司機(jī)辦公室。不出車時(shí)必須在司機(jī)辦公室或車內(nèi)待命，不得隨意離崗、串崗，保持聯(lián)絡(luò)暢通，做到工作用車隨叫隨到。

　　6、駕駛員遇到夜間和公休日值班時(shí)，應(yīng)提前向用車領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行說明，值班時(shí)間一律在機(jī)關(guān)辦公區(qū)待命。

　　7、駕駛員必須注意愛護(hù)保養(yǎng)好車輛，確保車輛正常使用和不受損失。要認(rèn)真做好司機(jī)辦公室、宿舍公共財(cái)物的維護(hù)，按照值班安排，保持辦公室和宿舍衛(wèi)生。

　　三、事故處理

　　1、若因公出車發(fā)生交通事故，交警及有關(guān)部門認(rèn)定為負(fù)全部責(zé)任的，駕駛員一律辭退；如認(rèn)定為部分責(zé)任的，對(duì)駕駛員扣除當(dāng)月出車補(bǔ)助；若因出私車發(fā)生交通事故的，一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，并予以辭退。

　　2、對(duì)違反車輛與道路交通管理有關(guān)規(guī)定和本街道管理規(guī)定而造成的一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

駕駛員管理制度5

　　1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全管理的規(guī)定，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　2、應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，定期更換機(jī)油及易損零配件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開的車輛進(jìn)行保養(yǎng)，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養(yǎng)的檔案和行車檔案，交車輛管理部門。

　　3、負(fù)責(zé)定時(shí)定點(diǎn)洗車，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。

　　4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)應(yīng)立即加油，避免出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

　　5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即進(jìn)行檢查處理，并報(bào)告辦公室負(fù)責(zé)人提出維修申請(qǐng)（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

　　6、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，嚴(yán)禁在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。出車歸來車輛須在指定地點(diǎn)停放，駕駛員離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔(dān)70%損失。

　　7、駕駛員對(duì)自己所開車輛的.各種證件的有效期應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。

　　8、晚間駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕駛。

　　9、駕駛員駕車嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明開車，謹(jǐn)慎駕駛。不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車，違章駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔(dān)維修費(fèi)用的90%。

　　10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的，費(fèi)用自理。

　　11、車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，如有客戶在車內(nèi)吸煙時(shí)，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。

　　12、駕駛員對(duì)乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內(nèi)客人談話時(shí)，除非客人主動(dòng)搭話，不準(zhǔn)隨便插嘴，并不得將車內(nèi)談話外傳。

　　13、駕駛員出車必須聽從管理人員調(diào)度，做好出車記錄，記錄本每項(xiàng)必須真實(shí)填寫，發(fā)現(xiàn)一次扣2分，不準(zhǔn)私自出車。一旦發(fā)現(xiàn)私自用車，除路橋、汽油費(fèi)由當(dāng)事人支付外，駕駛員處以50分以下的扣罰。

　　14、上班時(shí)間內(nèi)駕駛員未被派出車時(shí)，應(yīng)隨時(shí)在指定地點(diǎn)等候出車，不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時(shí)，要告知管理部門或領(lǐng)導(dǎo)去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開，外出回來后，應(yīng)立即到管理部門報(bào)到。

　　15、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)通知辦公室，并說明原因。

　　16、駕駛員全天必須攜帶手機(jī)，上班時(shí)間手機(jī)必須開機(jī)。連續(xù)30分鐘關(guān)機(jī)扣1分，連續(xù)50分鐘關(guān)機(jī)，扣罰10分。

　　17、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人嚴(yán)肅處理，駕駛員予以立即辭退。

　　18、駕駛員全年安全行車，未出交通事故和違章違規(guī)的，給予獎(jiǎng)勵(lì)50分。

　　19、車輛管理部門每月負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行考核，將考核等級(jí)作為每月發(fā)放工資浮動(dòng)的依據(jù)。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于工作怠慢、違反制度，發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予扣分或予以辭退。

　　20、駕駛員在接到送貨提貨單時(shí)，要與公司倉管部門核實(shí)提貨，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞、漏提、錯(cuò)提等有駕駛員負(fù)責(zé)賠償和承擔(dān)損失，每次扣罰不低于10分。

　　21、在宣傳時(shí)駕駛員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，并協(xié)助宣傳隊(duì)伍和服從管理人員安排，完成公司下達(dá)的宣傳任務(wù)。

　　22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內(nèi)車外衛(wèi)生干凈和停車整齊。每日出車前有運(yùn)輸部主管考核并做好記錄。發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為扣2分。

　　23、駕駛員有義務(wù)參加公司其他類型用人需要，并服從管理。

　　24、駕駛員必須每日認(rèn)真填寫隨車日志，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)填、漏填等，扣1分。

　　25、駕駛員辭職必須在確認(rèn)有無違章和違規(guī)等。在未處理清楚前駕駛員不得結(jié)算工資，在駕駛員自行承擔(dān)費(fèi)用處理后方可結(jié)算工資，對(duì)應(yīng)發(fā)工資小于違規(guī)違章罰款時(shí)，在辭職前必須繳納余款，否則公司有權(quán)追究其責(zé)任。

　　26、駕駛員外出超過3天的，有公司車輛管理人員統(tǒng)一檢查車輛使用情況，回車必須驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)有問題需要修理的駕駛員承擔(dān)費(fèi)用10%，剩下90%屬于自然磨損。

　　27、車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、清潔等相關(guān)管理工作。

駕駛員管理制度6

　　第一章總則

　　第1條：為了加強(qiáng)我局機(jī)動(dòng)車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實(shí)際情況，實(shí)行“集中領(lǐng)導(dǎo)，各部門分級(jí)管理”的管理辦法。

　　第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。

　　第3條：車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動(dòng)車駕駛員必須自覺履行職責(zé)，遵守“中華人民共和國道路管理?xiàng)l令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

　　第二章車輛調(diào)配、調(diào)度

　　第4條：調(diào)配

　�。ㄒ唬└鶕�(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點(diǎn)，局辦公室平時(shí)根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要，有權(quán)調(diào)動(dòng)臨時(shí)調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神，無條件服從。

　�。ǘ┚謱俑鲉挝恢g因工作需要臨時(shí)互相調(diào)配使用車輛，須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報(bào)局辦公室。

　　（三）局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理，并按車輛管理制度的要求對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育，督促平時(shí)的車輛檢查和維護(hù)保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。

　�。ㄋ模┸囕v原則上實(shí)行定人定車管理，以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù)，如需臨時(shí)調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù)。

　　（五）凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報(bào)廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

　　第5條：車輛調(diào)度

　�。ㄒ唬┚謱俑饔熊噯挝唬ê謾C(jī)關(guān)），編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位，由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。

　�。ǘ┚謱俑鲉挝坏能囕v派出（包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員），一律通過調(diào)度憑《用車申請(qǐng)表》，無調(diào)度單出車視作私自駕車（特殊情況事故搶修外，但事后應(yīng)補(bǔ)單）。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車，在無法保證行車安全的危險(xiǎn)路段，駕駛員有權(quán)拒絕行駛，任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時(shí)，由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指定調(diào)度員。

　�。ㄈ┥暾�(qǐng)用車部門無特殊情況，應(yīng)提前一天填寫用車申請(qǐng)單，以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急，合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛，遇車輛緊張，任務(wù)繁重時(shí)，除事故搶修用車外，一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況，同方向路線2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并利用，以提高車輛的利用率。

　�。ㄋ模{駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

　�。ㄎ澹{駛員在上班（值班）時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場(chǎng)后，應(yīng)按《用車申請(qǐng)表》填寫行車日記，向調(diào)度員報(bào)告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況，按月累計(jì)行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>

　�。┸囕v在外執(zhí)行任務(wù)，除當(dāng)天不能回庫外，一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位（或部門）領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理好保管手續(xù)。

　�。ㄆ撸┢綍r(shí)（或節(jié)假日）因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理有關(guān)手續(xù)。

　　第三章年度審驗(yàn)

　　第6條：車輛審驗(yàn)

　�。ㄒ唬┤值臋C(jī)動(dòng)車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計(jì)劃，然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。

　�。ǘ┸囕v年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗(yàn)前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全，各部機(jī)件完整良好，性能可靠，車容整潔，標(biāo)志清晰，各種證件齊全，合符年審檢驗(yàn)的要求。

　�。ㄈ┓且蛏a(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時(shí)年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)，單位不作報(bào)銷。

　　第7條：駕駛員審驗(yàn)

　　（四）全局機(jī)動(dòng)車駕駛員每年的年審工作（必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員），各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后，由局辦公室審核報(bào)銷。

　�。ㄎ澹{駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定，接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。

　�。┓矊賳挝徽J(rèn)可的專、兼職駕駛員，每年的年審費(fèi)用可作報(bào)銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系，違章吊證等的造成延時(shí)、超時(shí)年審，被公安交警部門罰款支出部分，由本人負(fù)責(zé)。

　　第四章駕駛員培訓(xùn)管理

　　第8條：因工作需要，學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

　　第9條：全局專、兼職駕駛員必須報(bào)局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下：

　　（一）專、兼職駕駛員，平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的.學(xué)習(xí)訓(xùn)練，熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng)，技術(shù)過碣，具有適應(yīng)各種路面，復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨(dú)完成任務(wù)，確保行車安全。

　�。ǘ┙�(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)校考試合格，各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗(yàn)豐富，駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨(dú)駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時(shí)限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨(dú)駕駛技能后，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意，技術(shù)人員鑒定后方可單獨(dú)駕車。

　　（三）自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員，須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定，方可單獨(dú)駕車。對(duì)不具備單獨(dú)駕車，仍需帶駕的按本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施。

　�。ㄋ模┳再M(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后，原學(xué)習(xí)費(fèi)用不作報(bào)銷，其每年駕駛員年審費(fèi)用可作報(bào)銷。

　�。ㄎ澹┳再M(fèi)學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員，需用單位名稱（公章）證明者，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。

　　（六）復(fù)員退伍軍人駕駛員，如被局吸收錄用，除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外，服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對(duì)其帶駕。（具體參照本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施）

　　第五章 借車、租車

　　第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù)，原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。

　�。ㄒ唬┚謨�(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用，須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費(fèi)用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé)，事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。

　�。ǘ┩鈫挝换虮揪致毠そ栌茫庥密囕v原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，由外單位借車司機(jī)駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借、租用單位或個(gè)人負(fù)責(zé)。

　�。ㄈ┙�、租用車單位或個(gè)人要按申請(qǐng)時(shí)所填的用途、路線、地點(diǎn)使用，不得隨意改變，否則，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運(yùn)輸和違反本制度及局有半規(guī)定，駕駛員應(yīng)堅(jiān)決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。

　　第六章新車提運(yùn)及車輛維修、保養(yǎng)

　　第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計(jì)劃申請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)審批，按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù)，方可購買。

　　新車驗(yàn)審和提運(yùn)要有專人負(fù)責(zé)，派出技術(shù)人員和司機(jī)對(duì)車輛的性能及各部技術(shù)狀況，全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，并進(jìn)行試車。驗(yàn)收合格后按物資堤運(yùn)的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。

　　第12條：車輛維修、保養(yǎng)

　　（一）各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項(xiàng)目均應(yīng)作出計(jì)劃向局辦公室早報(bào)，待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，平時(shí)的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計(jì)劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報(bào)，同意后實(shí)施。

　　（二）車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，輪胎換位，車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時(shí)，應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費(fèi)合理的修理廠家，并相應(yīng)固定，以確保維護(hù)質(zhì)量，節(jié)約費(fèi)用。車輛修復(fù)出廠時(shí)，駕駛員應(yīng)對(duì)車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和試車，并在修車后付單上簽名確認(rèn)。

　�。ㄈ┸囕v的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為：

　�、佘囕v修理分三種：即小修、中修、大修。

　�、谲囕v保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)（又稱日常保養(yǎng)）、一級(jí)、二級(jí)、走合期的保養(yǎng)。

　　③車輛保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的，必須堅(jiān)持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則，要有計(jì)劃地安排，以達(dá)到延長車輛的使用壽命。

　�、芏ㄆ诒ｐB(yǎng)周期

　　第六章車輛檔案

　　第13條：車輛技術(shù)檔案管理

　　（一）各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺(tái)建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項(xiàng)進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。

　　（二）凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥，轉(zhuǎn)移使用，調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則，調(diào)入單位可不予接收。

　�。ㄈ┸囕v的檔案內(nèi)容

　�、傩萝囐徺I時(shí)車價(jià)發(fā)票復(fù)印件，行駛證及其它證件復(fù)印件。

　�、诿枯v車的技術(shù)數(shù)據(jù)，說明書等。

　�、勖磕甑男熊囉涗�、年審記錄。

　　④大、中、小修，定期保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)記錄。

　　⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

　　第八章安全制度措施

　　第14條：安全制度

　　（一）各有車單位要樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，認(rèn)真抓好機(jī)動(dòng)車駕駛同的安全知識(shí)，交通法規(guī)，事故通報(bào)等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念，切實(shí)落實(shí)安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保行車安全。

　�。ǘ﹫�(jiān)持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　�。ㄈ└饔熊噯挝粦�(yīng)堅(jiān)持每組織一次全體機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全學(xué)習(xí)，分析安全形勢(shì)，解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時(shí)開分析會(huì)。

　�。ㄋ模┙Y(jié)合每年五月份安全月活動(dòng)，積極開展安全宣傳，做好安全檢查工作，消除不安全隱患。大力表揚(yáng)安全工作中的好人好事。

　�。ㄎ澹┓蔷终J(rèn)可的機(jī)動(dòng)車駕駛員，不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對(duì)交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。

　　第15條：安全措施

　　（一）駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理?xiàng)l令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度，按駕駛技術(shù)規(guī)范，安全規(guī)程，集中精力駕駛，確保行車安全。

　　（二）出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足，車況是否良好，隨國情工具及證件是否齊全，貨物是否牢固。

　　（三）行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異�，F(xiàn)象，定時(shí)進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時(shí)處理。

　�。ㄋ模﹪�(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)，不得超載、濫載和超速行駛。

　�。ㄎ澹﹪�(yán)禁飲酒后駕車，車輛帶故障行車。

　　（六）途中停車或在外過夜車輛停放，應(yīng)辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全。

　�。ㄆ撸┸囕v執(zhí)行完任務(wù)回場(chǎng)（庫）后，做好回場(chǎng)后的車輛檢查、清潔工作，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時(shí)排除。

　　（八）車輛發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷者，并迅速報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作。

　　第九章油料定額管理

　　第16科：各有車單位的機(jī)動(dòng)車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記，逐臺(tái)車建立領(lǐng)用帳薄，實(shí)行單車考核，嚴(yán)格管理。

　　第7條：開展節(jié)約用油，降耗評(píng)比競賽活動(dòng)，各有車單位每季或半年公布各臺(tái)車的節(jié)耗情況，開展獎(jiǎng)節(jié)罰超耗活動(dòng)。防止油料流失。

　　各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核，具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

　　第十章獎(jiǎng)罰

　　第18條：對(duì)下列情況之一者分別給予獎(jiǎng)或罰

　　（一）各有車單位對(duì)邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上，無大、小事故，技術(shù)熟練，愛車守紀(jì)，完成任務(wù)好的駕駛員，可給予大力表彰宣傳，并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

　�。ǘ⿲�(duì)單車考核節(jié)約油料者，按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎(jiǎng)。

　�。ㄈ⿲Ｂ汃{駛員在帶駕期間，因工作不負(fù)責(zé)任，發(fā)生交通事故，屬專職駕駛員駕車肇事，責(zé)任按交警栽決，由本人負(fù)責(zé)。屬實(shí)習(xí)駕駛員駕駛，如帶駕專職駕駛員采取措施不力，造成的交通肇事，專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任，實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示，而實(shí)習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力，則應(yīng)由實(shí)習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任，專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎(jiǎng)。

　　（四）兼職駕駛員在單獨(dú)駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。

　　（五）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，非因工作車輛夜間不歸庫者，按私自駕車在外停放處理。第一次給予個(gè)別批評(píng)教育；第二次給予通報(bào)批評(píng)；第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個(gè)月月獎(jiǎng)。造成車輛損壞或被盜，當(dāng)事人應(yīng)全額賠償，并按局有半規(guī)定處理。

　　第19條：除本制度標(biāo)明的獎(jiǎng)罰，其它的獎(jiǎng)罰制度參照《平遠(yuǎn)縣供電局安全獎(jiǎng)罰規(guī)定執(zhí)行》。

　　第20條：本制度自二oXX年五月一日起試行。

駕駛員管理制度7

　　1、遵守國家法令、法規(guī)及《道路交通管理?xiàng)l例》。遵守幼兒園的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行校車各項(xiàng)管理規(guī)定。

　　2、校車駕駛員應(yīng)身體健康，并具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型三年以上安全駕駛經(jīng)歷、無致人傷亡的交通責(zé)任事故和無犯罪記錄。

　　3、校車駕駛員每次完成接送任務(wù)后，要及時(shí)檢查校車內(nèi)是否有孩子在校車內(nèi)未下車，以保證孩子的安全。

　　4、做好當(dāng)天的行車記錄，保留好當(dāng)天所產(chǎn)生的各類費(fèi)用的票據(jù)，并在票據(jù)后簽名確認(rèn)。

　　5、駕駛員要準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)地點(diǎn)的安全完成所分配的任務(wù)，要服從園務(wù)的工作安排和車輛調(diào)配。

　　6、駕駛員有事請(qǐng)假需經(jīng)園長同意后方可執(zhí)行。

　　7、駕駛員負(fù)責(zé)所駕駛車輛的'維修保養(yǎng)的申請(qǐng)和車輛故障信息反饋和溝通。

　　8、對(duì)車輛的隨車證件和按規(guī)定配備的各種維修工具、材料、設(shè)備做到不浪費(fèi)、不遺失，并做好相關(guān)的領(lǐng)用登記。

　　9、每日上班前必須按照行車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車容標(biāo)準(zhǔn)、司機(jī)儀容儀表標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢。

　　10、全車外形完整無損，車身光澤明亮，無浮塵、油污、泥水痕跡，保證全車車窗玻璃明亮。

　　11、車內(nèi)無浮塵、雜物，保潔箱內(nèi)無隔夜垃圾，車內(nèi)空氣無異味。

　　12、駕駛員在完成出車任務(wù)后，要及時(shí)告知園長，通訊設(shè)備必須處于暢通狀態(tài)。

　　13、駕駛員駕車一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車（包括高速、爭道等）。

　　14、駕駛員因違章或證件不全被罰款的費(fèi)用不予報(bào)銷，違章造成的一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

　　15、駕駛員在旅途中要積極認(rèn)真地為幼兒者做好服務(wù)工作。

　　16、工作時(shí)間內(nèi)，除有出車任務(wù)外，非經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自外出。

　　17、駕駛員不得擅自開車外出辦私事和外借、調(diào)換，如有違反，一經(jīng)查實(shí)，嚴(yán)肅處理。

駕駛員管理制度8

　　一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條：例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條：件為：

　　1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

　　2、年齡不超過60周歲；

　　3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

　　4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。

　　三、駕駛員的管理、宣傳、教育

　　1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為公司安全生產(chǎn)提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

　　2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，每日清洗，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的`清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告辦公室，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

　　3、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。

　　4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得駕駛車輛。

　　四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條：禁令》，禁令違反者一律解聘。

　　車輛安全管理制度：

　　一、車輛的檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

　　二、凡我公司的辦公用車，污泥車，施工車輛等均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。

　　三、車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可出車，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。

　　四、車輛發(fā)生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶狀況出車。

　　五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁人和物混裝，嚴(yán)禁超速行駛。

　　六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

　　七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、廠區(qū)、項(xiàng)目施工地段亂停亂放。

　　八、安全行車十一條：禁令：

　　1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

　　2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；

　　3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車；

　　4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；

　　5、嚴(yán)禁車輛帶故障行駛；

　　6、嚴(yán)禁工作人員攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車；

　　7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；

　　8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道；

　　9、嚴(yán)禁車輛載人加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；

　　10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；

　　11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

　　車輛技術(shù)管理制度：

　　為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：

　　一、車輛檔案管理

　　1、新車行駛證、年檢證、保險(xiǎn)憑證、購車發(fā)票、附加費(fèi)等收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；

　　2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安委辦登記，由安委辦負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記；

　　3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案；

　　二、車輛檢查

　　1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進(jìn)行處罰；

　　2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：

　�。�1）車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

　　（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

　�。�3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；

　�。�4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；（5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；

　�。�6）車輛各種線路完好，連接放置安全牢固；

　�。�7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于；

　�。�8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

　　三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

　　1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、年審。

　　（1）車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，維修廠必須具有長沙市交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠；

　�。�2）車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案；

　�。�3）車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。

　　2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。

　　3、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修；

　　4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修；

　　四、車輛報(bào)廢規(guī)定

　　1、報(bào)廢條件：

　　凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。

　�。�1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價(jià)值；

　�。�2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價(jià)值；

　　（3）累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；

　�。�4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。

　�。�5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條：件要求的；

　�。�6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

　　2、報(bào)廢程序

　�。�1）司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。

　�。�2）車輛申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。

　　（3）報(bào)廢車輛由公司辦公室備案。

駕駛員管理制度9

　　駕駛員聘用管理制度是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分，旨在確保行車安全、提高服務(wù)質(zhì)量，并優(yōu)化運(yùn)輸效率。該制度主要包括以下幾個(gè)方面：

　　1. 資質(zhì)審查：對(duì)駕駛員的駕駛資格、健康狀況、駕駛經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行嚴(yán)格審核。

　　2. 培訓(xùn)教育：定期進(jìn)行交通安全法規(guī)、應(yīng)急處理技巧等培訓(xùn)。

　　3. 行為規(guī)范：明確駕駛員的行為準(zhǔn)則，包括工作紀(jì)律、服務(wù)態(tài)度等。

　　4. 績效考核：設(shè)定清晰的績效指標(biāo)，用于評(píng)估駕駛員的工作表現(xiàn)。

　　5. 福利待遇：規(guī)定駕駛員的薪酬、福利及激勵(lì)機(jī)制。

　　6. 違規(guī)處理：制定違規(guī)行為的'處罰措施，以強(qiáng)化制度執(zhí)行。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 駕駛員選拔標(biāo)準(zhǔn)：包括年齡、駕齡、無重大交通事故記錄等。

　　2. 健康檢查：定期進(jìn)行體檢，確保駕駛員的身體狀況符合駕駛要求。

　　3. 培訓(xùn)課程：涵蓋交通規(guī)則、車輛維護(hù)、緊急情況應(yīng)對(duì)等內(nèi)容。

　　4. 行為準(zhǔn)則：強(qiáng)調(diào)職業(yè)道德、尊重乘客、遵守交通規(guī)則等。

　　5. 績效評(píng)價(jià)體系：設(shè)立安全行駛里程、準(zhǔn)時(shí)率、乘客滿意度等考核指標(biāo)。

　　6. 福利政策：包括基本工資、加班費(fèi)、年終獎(jiǎng)等。

　　7. 處罰規(guī)定：如違反交通規(guī)則、服務(wù)態(tài)度不佳等行為的處理方式。

駕駛員管理制度10

　　一、車輛由所里統(tǒng)一管理，油料實(shí)行限量供應(yīng)，嚴(yán)格控制私人用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則不得派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由用車單位或個(gè)人負(fù)責(zé)，并承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。

　　二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點(diǎn)，不得擅自駕車外出。

　　三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內(nèi)外清潔，嚴(yán)禁帶泥上路，沿路遺撒，車輛裝滿后，應(yīng)蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負(fù)責(zé)，確保安全駕駛。

　　四、車輛需要維修、保養(yǎng)的，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到指定汽修廠。

　　五、駕駛員有下列行為之一者，發(fā)現(xiàn)一次待崗，寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格：

　　1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的；

　　2、私自外出峽江的；

　　3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負(fù)有主要責(zé)任的；

　　4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的.；

　　5、酒后駕車的。

　　六、本制度自公布之日起執(zhí)行。

駕駛員管理制度11

　　駕駛員管理制度是企業(yè)運(yùn)營中不可或缺的一環(huán)，旨在確保行車安全、提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)營成本，并維護(hù)良好的企業(yè)形象。它通過規(guī)范駕駛員的行為和工作流程，預(yù)防交通事故的發(fā)生，保障員工的生命安全，同時(shí)也為企業(yè)節(jié)省潛在的'法律風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 駕駛員選拔與培訓(xùn)：設(shè)定嚴(yán)格的駕駛員招聘標(biāo)準(zhǔn)，包括駕駛經(jīng)驗(yàn)、健康狀況、駕駛技能等方面，并定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和技能提升。

　　2. 行車規(guī)則與安全規(guī)定：制定詳細(xì)的行車規(guī)程，包括行車前的車輛檢查、行駛過程中的安全操作、緊急情況處理等。

　　3. 工作時(shí)間與休息制度：合理安排駕駛員的工作時(shí)間，確保其得到充分休息，防止疲勞駕駛。

　　4. 車輛維護(hù)與管理：設(shè)立定期保養(yǎng)和維修制度，確保車輛處于良好狀態(tài)。

　　5. 行為準(zhǔn)則與紀(jì)律處分：明確駕駛員的職業(yè)行為規(guī)范，對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行記錄和處罰。

駕駛員管理制度12

　　第一條駕駛員安全學(xué)習(xí)制度

　　為了加大駕駛員安全學(xué)習(xí)力度，不斷提高駕駛員的安全意識(shí)，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)管理部門的規(guī)定，結(jié)合公司的具體情況，制定以下駕駛員安全學(xué)習(xí)制度。

　　一、公司所屬車輛駕駛員每月必須參加一次公司安全教育學(xué)習(xí)會(huì)議，因特殊情況不能參加會(huì)議的必須電話向公司安全管理負(fù)責(zé)人請(qǐng)假，由安全人員另安排時(shí)間補(bǔ)學(xué)。

　　二、安全學(xué)習(xí)會(huì)議時(shí)間：以公司電話通知為準(zhǔn)，各駕駛員必須按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)會(huì)議，會(huì)議召開時(shí)，駕駛員遲到1 5分鐘以上處以罰違約金2 0元，超過3 0分鐘的重新初學(xué)。

　　三、公司召開安全教育學(xué)習(xí)會(huì)議，所屬駕駛員一次不參加的，公司對(duì)其發(fā)出違約通知書，并通知回公司補(bǔ)齊學(xué)習(xí)內(nèi)容，如沒有電話請(qǐng)假，不按公司要求回公司補(bǔ)回學(xué)習(xí)內(nèi)容的，公司處以違約3 0 0元并做出書面檢討，二次不參加學(xué)習(xí)的駕駛員，處以違約金6 0 0元，停運(yùn)一天參加安全教育學(xué)習(xí)。

　　四、駕駛員三次或以上不參加公司安全教育學(xué)習(xí)的。停止上班。

　　第二條駕駛員的管理辦法

　　一、為了加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理，保證國家和廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《四川省道路貨物運(yùn)輸管理?xiàng)l例》以及相關(guān)法律法規(guī)和本合同實(shí)際情況制定本管理辦法。

　　二、本公司的駕駛員的招聘、培訓(xùn)、考試；勞動(dòng)保險(xiǎn)、工資發(fā)放、考核，獎(jiǎng)懲按公司化管理駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度執(zhí)行。

　　三、本管理辦法中心內(nèi)容是駕駛員日常行車安全過程管理。

　　四、駕駛員安全管理必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理’’的方針，本著“以人為本，優(yōu)質(zhì)服務(wù)’’的原則做好駕駛員的管理工作，確保公司安全生產(chǎn)。

　　五、駕駛員的人事權(quán)屬公司人事部門，各部具體負(fù)責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。

　　六、駕駛員工作規(guī)范及要示《安全承諾規(guī)范》。

　�。ㄒ唬┸囕v發(fā)車前

　　1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表，是否符合規(guī)范要求，檢查各項(xiàng)運(yùn)行證件。

　　2、檢查車輛狀況是否良好，有效，符合貨物運(yùn)輸條件。

　�。ǘ┸囕v運(yùn)行中

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運(yùn)路線行駛，不得超速，超載、疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車“英雄車”。

　　2、不得與人閑談，不得吸煙、喝飲料、吃零售，不準(zhǔn)與乘貨爭吵

　　3、嚴(yán)禁私帶旅貨，貨物，嚴(yán)禁自己親屬，朋友。違者，視同違約，按規(guī)定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。

　　4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或遇險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)會(huì)同乘務(wù)員做好耐心，細(xì)致的解釋工作，積極組織搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員，并及時(shí)與公司聯(lián)系，配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和處理。

　　七、駕駛員嚴(yán)禁疲勞駕駛，酒后駕駛和超速駕駛，連續(xù)駕駛車輛三小時(shí)應(yīng)停車休息1 5分鐘、2 4小時(shí)內(nèi)駕車時(shí)間不得超過8小時(shí)。

　　八、超、會(huì)車必須嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，自覺做到先慢、先讓、先停，會(huì)車時(shí)任何情況都不能停占對(duì)方路線。

　　九、在危險(xiǎn)區(qū)域行駛要嚴(yán)格控制車速，時(shí)速不得超過危險(xiǎn)路段設(shè)定時(shí)速，禁止緊急制動(dòng)和猛打方向

　　十、下坡時(shí)，不得熄火空擋滑行，與前車保持足夠安全距離。

　　十一、在彎道行駛時(shí)，車輛需靠右則行駛，嚴(yán)禁侵占對(duì)方路線。

　　十二、車輛涉水必須查明情況，在確認(rèn)安全后采取必要安全措施后方可通過。

　　十三、車輛通過鐵路道口時(shí)應(yīng)提前減速、觀察道口信號(hào)，服從管理人員的指揮，通過無人看管的道口時(shí)，要停車瞻望，確認(rèn)安全時(shí)再通過。

　　十四、上下渡船要服從渡口管理人員的指揮，按指揮地點(diǎn)依次待渡，上下渡船要低速慢行。

　　十五、夜間行駛時(shí)要提高警惕，保持適當(dāng)車速，感覺勞累時(shí)應(yīng)選擇到允許的、不影響交通安全的地點(diǎn)停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。

　　十六、行駛中的車輛發(fā)生故障，應(yīng)將車移到不妨礙交通的點(diǎn)修理，并在車后設(shè)置故障車警告標(biāo)志或危險(xiǎn)信號(hào)燈。

　　十七、貨車在高速公路上行駛時(shí)要遵守高速公路交通法規(guī)，確保安全行駛，駕駛員和前排人員須系好安全帶，同一車道車輛保持足夠的安全距離，超車時(shí)要確認(rèn)安全后再超車，超車后及時(shí)返回行車道，不準(zhǔn)騎、壓道分界線行駛，不準(zhǔn)在緊急停車帶、跟肩和超車道內(nèi)正常行駛，不準(zhǔn)倒車，逆行和緊急制動(dòng)。

　　十八、駕駛員的工作與紀(jì)律

　　1、必須遵守國家的各項(xiàng)法律、法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，接受社會(huì)監(jiān)督、以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理制度，無條件接受公司安全管理人員的檢查。

　　3、注意個(gè)人儀表、愛戶車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。

　　十九、駕駛員檔案管理

　　建立健全駕駛員檔案，檔案主要內(nèi)容包括：

　　1、基本情況，包括道路貨物運(yùn)輸駕駛員的姓名、性別、身份證號(hào)、住址、聯(lián)系電話、服務(wù)單位、初領(lǐng)駕駛證日期、準(zhǔn)駕車型、從業(yè)資質(zhì)證號(hào)、從業(yè)資質(zhì)類別、從業(yè)資格證件領(lǐng)取時(shí)間和變更記錄以及繼續(xù)教育情況表。

　　2、安全生產(chǎn)記錄，包括有關(guān)部門抄告的'以及交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)掌握的責(zé)任事故的時(shí)間、地點(diǎn)、事故原因、事故經(jīng)過、死傷人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失等事故概況以及責(zé)任認(rèn)定和處理情況。

　　3、遵守法規(guī)情況，包括本行政區(qū)域內(nèi)查處的和本行政區(qū)域外抄告

　　4、的道路運(yùn)輸駕駛員違反道路運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)的情況

　　4、服務(wù)質(zhì)量記錄，包括經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門或者道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)通報(bào)的服務(wù)質(zhì)量事件的時(shí)間、社會(huì)影響等情況，以及有效投拆人、投訴內(nèi)容、責(zé)任人、受理機(jī)關(guān)及處理情況。

　　第三條公司化管理駕駛“五統(tǒng)一”管理制度

　　為加強(qiáng)駕駛員的管理，提高公司化管理程度，切實(shí)保障公司及駕駛員雙方權(quán)益，特制定本制度。

　　一、公司化管理的駕駛員實(shí)行“五統(tǒng)一”管理。

　　二、駕駛員“五統(tǒng)一”包括：統(tǒng)一招聘、培訓(xùn)、考試、統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎(jiǎng)懲。

　　三、駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度包括：駕駛員招聘辦法、招聘程序、勞動(dòng)用工合同，培訓(xùn)考核規(guī)定、勞動(dòng)保險(xiǎn)、工資發(fā)放、考核獎(jiǎng)懲辦法等。

　　四、駕駛員招聘辦法

　�。ㄒ唬┕抉{駛員實(shí)行面向社會(huì)公開統(tǒng)一招聘，具體工作由公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)。

　�。ǘ┱衅冈瓌t：招聘駕駛員本著滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要，以用人所長，鼓勵(lì)進(jìn)步為宗旨，以面向社會(huì)、公開招聘、全面考核、擇優(yōu)錄用為原則，從知識(shí)，技能、品行、能力、經(jīng)驗(yàn)、身體素質(zhì)等方面進(jìn)行全面審核。

　�。ㄈ┱衅笚l件

　　1、遵紀(jì)守法，政治合格，有良好的職業(yè)道德和職業(yè)技能，安全意識(shí)強(qiáng)，駕駛記錄優(yōu)良。

　　2、具有駕駛車型相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，安全駕駛3年以上……

　　3、身體狀況良好，無重大病史和傳染疾病。（以縣級(jí)以上醫(yī)院體檢證明為準(zhǔn)）。

　　4、愛崗敬業(yè)、工作責(zé)任心強(qiáng)，具有良好的技術(shù)素質(zhì)和安全意識(shí)以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)

　　五、駕駛員招聘程序

　　1、首先由駕駛員向公司提出書面申請(qǐng)，承諾遵守公司安全生產(chǎn)管理制度，并填寫個(gè)人簡歷表。

　　2、駕駛員向公司安全科提供身份證、駕駛證、從業(yè)資格證等相關(guān)證件原件并復(fù)印和本人近期1寸免冠照片2張，安全科按照公司駕駛員招聘辦法進(jìn)行審查。

　　3、安全科對(duì)符合招聘條件的駕駛員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容包括，安全法規(guī)、崗位操作技能、工作規(guī)范、安全救援措施和方法、職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)、事故安全分析等。

　　4、駕駛員經(jīng)崗前專業(yè)培訓(xùn)后進(jìn)行理論考試，理論考試成績達(dá)不到9 0分以上的不能進(jìn)行下一個(gè)程序。

　　5、理論考試合格后，公司安全科組織對(duì)該駕駛員進(jìn)行路考，路考包括：駕駛操作，起步掉頭、路面應(yīng)急處理等。

　　6、理論和路考合格后，由考核人員填寫駕駛員操作記錄表，報(bào)送安全部經(jīng)理和分管安全領(lǐng)導(dǎo)簽署意見。

　　7、根據(jù)安全技術(shù)部和分管安全領(lǐng)導(dǎo)簽署意見，填寫貨運(yùn)駕駛員聘用審批表，報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　8、被聘用的新駕駛員必須與公司簽訂安全行車責(zé)任書。

　　9、由安全技術(shù)部建立駕駛員個(gè)人檔案。

　　六、駕駛員勞動(dòng)合同

　�。ㄒ唬┕抉{駛員實(shí)勞動(dòng)合同制，公司內(nèi)所有駕駛員與公司簽訂《勞動(dòng)合同》。

　　（二）新聘駕駛員，一般須經(jīng)3-6個(gè)月的試用期，經(jīng)考核合格者，成為本公司正式聘用的合同制駕駛員。

　�。ㄈ┬缕讣訌�(qiáng)員一月內(nèi)簽訂《勞動(dòng)合同》，期限一般為一年（特殊情況除外）包括試用期在內(nèi)，一年期滿后視工作情況確定是否續(xù)簽。

　�。ㄋ模{駛員簽訂合同之前均應(yīng)提供以下資料

　　1、個(gè)人基本情況：如姓名、性別、出生年月、家庭成員等。

　　2、社會(huì)關(guān)系情況。

　　3、本人德才情況：如學(xué)歷、學(xué)位、職稱、特長、獎(jiǎng)勵(lì)、處分等。

　　4、個(gè)人簡歷。

　　5、其它要說明的問題。

　　（五）簽訂勞動(dòng)合同的原則是

　　1、雙方當(dāng)事人自愿協(xié)商

　　2、平等互利

　　3、權(quán)利和義務(wù)對(duì)等

　　4、不得違反國家有關(guān)法律

　�。┙鉀Q勞動(dòng)合同時(shí)，雙方應(yīng)履行合法手續(xù)《勞動(dòng)合同》

　　1、在試用期內(nèi)，發(fā)現(xiàn)不符合聘用條件者

　　2、聘用時(shí)填寫資料有虛假者

　　3、不遵守公司規(guī)章制度，情節(jié)輕微，經(jīng)教育不改者

　　4、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律者

　　5、不能勝任本職工作者

　　6、不服從主管領(lǐng)導(dǎo)指揮，不服從工作分配者

　　7、觸犯國家法律、法規(guī)者

　　8、有偷竊、貪污、腐化、損公利已行為者

　　9、嚴(yán)重瀆職或言行給公司利益帶來直接損失者

　�。ㄆ撸{駛員辭職應(yīng)事先做到如下事項(xiàng)

　　1、應(yīng)提前3 0天書面提出。

　　2、駕駛員辭職必須與相關(guān)科室辦理手續(xù)，結(jié)清一切經(jīng)濟(jì)往來，辦理好一切相關(guān)手續(xù)。

　�。ò耍└鶕�(jù)《勞動(dòng)合同法》相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際情況，解除或終止勞動(dòng)合同的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，以勞動(dòng)合同簽訂時(shí)約定的月工資標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，如合同期內(nèi)駕駛員單方自愿解除或終止勞動(dòng)合同，公司不予支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。

　　七、駕駛員培訓(xùn)考核規(guī)定

　　1、為強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)，落實(shí)駕駛員安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，特制定駕駛員培訓(xùn)考核制度。

　　2、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守公司安全學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn)制度，自覺參加公司組織的安全學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn)。

　　3、安全科每月1 5日（回馬片區(qū)1 8日）晚組織一次駕駛員安全學(xué)習(xí)，學(xué)時(shí)不低于2小時(shí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容：安全法律法規(guī)、崗位操作技能、應(yīng)急處置能力，工作規(guī)范、安全救援措施和方法、職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)、事故案例分析，特殊氣候條件下的安全行車、總結(jié)近期安全行車、安排下月工作等。

　　4、每年開展一次職業(yè)駕駛員警示教育培訓(xùn)，安全科聯(lián)系運(yùn)管部門，對(duì)全公司業(yè)務(wù)駕駛員進(jìn)行職業(yè)教育培訓(xùn)并考試、經(jīng)培訓(xùn)合格，由運(yùn)管部門在從業(yè)資格證上簽培訓(xùn)章。

　　5、公司安全科應(yīng)急負(fù)責(zé)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行綜合性考核，考核內(nèi)容包括：執(zhí)行規(guī)定制度情況，安全行車情況、安全學(xué)習(xí)情況，違規(guī)違章記錄情況、行車事故記錄情況。

　　6、公司駕駛員凡學(xué)習(xí)和培訓(xùn)達(dá)不到規(guī)定次數(shù)或時(shí)間要求，要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)課和考試。

　　7、駕駛員經(jīng)考核不合格的，一律停運(yùn)進(jìn)行整改，經(jīng)整改還是不合格的一律解聘。

　　8、對(duì)考核合格，表現(xiàn)好且無責(zé)任事故的可評(píng)為先進(jìn)行表彰。

　　八、駕駛員勞動(dòng)保險(xiǎn)

　　1、凡與公司建立了勞動(dòng)關(guān)系的駕駛員均應(yīng)參加社會(huì)保險(xiǎn)，實(shí)行統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn)。

　　2、社會(huì)保險(xiǎn)由公司按月扣代繳，統(tǒng)一到大英縣社保局辦理。

　　3、社會(huì)保險(xiǎn)繳納比例按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　九、駕駛員工資發(fā)放

　　1、駕駛員的工資包括：固定工資，趟次工資、通話費(fèi)等組成。

　　2、駕駛員的福利包括：烤火費(fèi)、防暑降溫費(fèi)和節(jié)日費(fèi)等。

　　3、駕駛員工資計(jì)算同期為前月2 5日至2 4日，由公司經(jīng)營科負(fù)責(zé)駕駛員出勤考核，月底報(bào)財(cái)務(wù)科核發(fā)工資。

　　4、駕駛員于每月2 5日后到公司財(cái)務(wù)科領(lǐng)取工資。

　　十、駕駛員考核分為日�？己�、半年考核和年度考核

　　（一）獎(jiǎng)勵(lì)

　　1、駕駛員遵章守紀(jì)，按時(shí)參加各種安全學(xué)習(xí)和活動(dòng)，全年無大小責(zé)任事故。

　　2、在行車中如遇意外緊急情況，危及全車安全，能臨危冷前處理，避免了群死群傷的重大特大事故，經(jīng)調(diào)查屬實(shí)，給予表彰，根據(jù)情況給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　3、對(duì)安全生產(chǎn)成績突出的駕駛員，按以下標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　本年無事故者獎(jiǎng)1 0 0元

　　連續(xù)兩年無事故者獎(jiǎng)200元

　　連續(xù)三年無事故者獎(jiǎng)5 0 0元

　　連續(xù)四年以上無事故者獎(jiǎng)1 0 0 0元

　�。ǘ┨幜P

　　1、凡酒后開車，無論是否造成事故，扣除駕駛員5 0 0元安全風(fēng)險(xiǎn)金或移交交警部門處理，酒后發(fā)生事故，責(zé)任人承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失及相關(guān)責(zé)任。

　　2、凡無證開車或駕員證、照不符，無論是否發(fā)生事故扣除5 0 0元安全風(fēng)險(xiǎn)金或移交有關(guān)部門處理，如因此造成事故或損失，由其承擔(dān)全部損失。

　　3、發(fā)生責(zé)任事故，駕駛員根據(jù)其責(zé)任大小，按比例承擔(dān)賠付保險(xiǎn)公司賠償后的差額部分，全責(zé)8 0%，主責(zé)6 0%，同責(zé)30%，次責(zé)2 0%，公司有權(quán)向拒賠者提起訴訟索賠，并申請(qǐng)有關(guān)部門吊銷駕駛證、準(zhǔn)駕證。

　　4、駕駛員嚴(yán)重違反有關(guān)安全制度或無故不參加各類學(xué)習(xí)，培訓(xùn)、職業(yè)道德低下，服務(wù)質(zhì)量差，企業(yè)給予停工學(xué)習(xí)直至解聘。

　　5、駕駛員有以下違章行為公司將解除勞動(dòng)合同。

　　發(fā)生較大以上道路交通事故，違章積分達(dá)12分，一年內(nèi)發(fā)生三起無人員傷亡的一般責(zé)任事故，發(fā)生兩次以上運(yùn)輸質(zhì)量投訴或被新聞媒體暴光。

駕駛員管理制度13

　　1、違章問題:杜絕違章,誰違章誰處理,不及時(shí)處理的,從工資中直接扣除違章罰款的金額,扣分按照1分50元同樣從工資中扣除。

　　2、車輛維修:必須先到辦公室開具維修單,經(jīng)辦公室核查,再到定點(diǎn)修理廠進(jìn)行維修,車輛修完后,維修明細(xì)單交回辦公室。違反規(guī)定的,每次扣款50元。

　　3、車輛加油:每車固定一張油卡,統(tǒng)一用油卡加油,每次加油時(shí)登記行車公里數(shù),車輛回公司后,駕駛員第一時(shí)間將油卡和加油小票交回辦公室,下次加油時(shí)再到辦公室領(lǐng)取油卡。因公出差時(shí),提前向辦公室申請(qǐng)領(lǐng)取油卡,并按相關(guān)要求做好記錄。嚴(yán)格禁止車輛間互換油卡,禁止油卡為其它車輛加油。加油卡僅限于用于加油使用,使用自助加油機(jī)刷卡。違反規(guī)定的,每次扣款50元。xxx負(fù)責(zé)審核監(jiān)管。

　　4、報(bào)銷審核:駕駛員因開車產(chǎn)生的花費(fèi)(過路費(fèi)、停車費(fèi)、洗車等費(fèi)用),每月一結(jié),次月1日―2日上報(bào)辦公室簽字,過期不予報(bào)銷,過路費(fèi)日期應(yīng)與考勤、派車單載明的出車記錄相一致,招待費(fèi)用說明具體情況,招待費(fèi)次日?qǐng)?bào)銷,有消費(fèi)明細(xì)的必須提供消費(fèi)清單,否則不予報(bào)銷。報(bào)銷票據(jù)與實(shí)際不符的,按照票據(jù)金額的2倍進(jìn)行扣款或直接待崗。由xxx負(fù)責(zé)審核監(jiān)管。

　　5、車輛審驗(yàn)、保險(xiǎn):辦公室掌控,統(tǒng)一安排購買,車輛保險(xiǎn)單存檔。

　　6、車輛衛(wèi)生:駕駛員應(yīng)對(duì)所負(fù)責(zé)的車輛及時(shí)進(jìn)行清洗。出車前主動(dòng)對(duì)車內(nèi)衛(wèi)生進(jìn)行打掃,清潔車箱內(nèi)壁、座椅、腳墊,保持車輛整潔美觀舒適,車內(nèi)空氣無異味。車內(nèi)不允許吸煙。公司洗車設(shè)備可用時(shí),一律在公司洗車,在外洗車一律不予報(bào)銷,如有特殊情況在外洗車先向辦公室申請(qǐng)說明,辦公室做好記錄。違反規(guī)定,每次扣款30元。

　　7、車輛鑰匙:公司所有小車鑰匙實(shí)行登記管理,駕駛員對(duì)領(lǐng)取的.鑰匙負(fù)有安全保管責(zé)任,駕駛員休班、請(qǐng)假時(shí),必須將車輛鑰匙交回辦公室,不得帶出廠區(qū)。違反規(guī)定,每次扣款30元,丟失鑰匙扣款100元。

　　8、行車安全:安全駕駛,開車不喝酒,不超速,不違停。駕駛員在出勤時(shí)間內(nèi),無論是否出車,嚴(yán)禁以領(lǐng)導(dǎo)勸酒為托詞喝酒。因駕駛員原因發(fā)生交通事故,造成人身或車輛損壞時(shí),如屬公司車輛損害保險(xiǎn)范圍,先由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償,但在保險(xiǎn)范圍之外,駕駛員須承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,同時(shí)公司將根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重情況給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處分或直接辭退。因駕駛員違章違法駕駛車輛造成重大交通事故,觸犯法律的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

　　9、考勤管理:服從公司安排;按時(shí)上下班,不得早退,遲到,早上9:30前到辦公室簽到,不得補(bǔ)簽代簽。違反規(guī)定每次扣款30元。有事必須事前請(qǐng)假,上班期間離開公司未請(qǐng)假說明,每次扣款50元。每周一或公司重大活動(dòng)按照規(guī)定穿工裝參加公司宣誓儀式,未穿工裝或沒有參加宣誓,每次扣款30元。有事向xxx、xxx請(qǐng)假。

　　10、車輛進(jìn)出公司:出車必須憑《派車單》出廠,辦公室派車后駕駛員負(fù)責(zé)到辦公室領(lǐng)取《派車單》,按照派車時(shí)間等待出車,出車做到不遲到。公司車庫出入車輛后,駕駛員必須及時(shí)關(guān)閉車庫門。車輛出車回公司,必須進(jìn)廠,不允許停放在廠區(qū)門口,不允許私自開走使用,特殊情況必須經(jīng)辦公室同意。車輛必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)返廠,有特殊情況必須及時(shí)說明事由及返回時(shí)間,早晚加班到車庫提車,事畢將車輛入庫,嚴(yán)禁以領(lǐng)導(dǎo)安排、允許等托詞公車私用或車輛夜不歸庫。違反以上規(guī)定,每次扣款50元。

　　11、周末上班安排:現(xiàn)有2名駕駛員,周末輪休,xxx星期六上班,xxx星期天上班。特殊情況兩人可協(xié)商調(diào)整并向辦公室說明。

　　如違反以上相關(guān)規(guī)定,按照相關(guān)規(guī)定處理,處理決定每周進(jìn)行通報(bào)。

駕駛員管理制度14

　　車駕駛員管理制度旨在確保公司車輛安全、高效、合規(guī)地運(yùn)行，保障員工出行安全，維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，提升運(yùn)營效率。制度涵蓋駕駛員的選拔與培訓(xùn)、職責(zé)與行為規(guī)范、車輛使用與維護(hù)、事故處理與預(yù)防等多個(gè)方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 駕駛員資質(zhì)與選拔：規(guī)定駕駛員應(yīng)具備的駕駛資格、經(jīng)驗(yàn)和健康狀況，以及選拔流程。

　　2. 駕駛員培訓(xùn)：設(shè)定定期的.駕駛技能、安全知識(shí)及應(yīng)急處理培訓(xùn)計(jì)劃。

　　3. 車輛使用管理：明確車輛使用申請(qǐng)、審批、調(diào)度和歸還程序，防止資源浪費(fèi)。

　　4. 行為規(guī)范：制定駕駛員的行為準(zhǔn)則，包括遵守交通規(guī)則、保持車輛整潔、禁止酒駕等。

　　5. 車輛維護(hù)保養(yǎng)：規(guī)定車輛定期保養(yǎng)和檢查的頻率及內(nèi)容，確保車輛良好運(yùn)行狀態(tài)。

　　6. 事故處理與預(yù)防：設(shè)立應(yīng)急預(yù)案，指導(dǎo)駕駛員在發(fā)生交通事故時(shí)的應(yīng)對(duì)措施，并分析事故原因，預(yù)防類似事件發(fā)生。

　　7. 績效評(píng)估與獎(jiǎng)懲：建立駕駛員績效考核機(jī)制，獎(jiǎng)勵(lì)安全駕駛，懲罰違規(guī)行為。

駕駛員管理制度15

　　幼兒園車輛的管理和使用，是確保教學(xué)工作有序進(jìn)行的重要因素之一，為更好地服務(wù)教育教學(xué)工作，保障行車安全，節(jié)約車輛資源，特制訂機(jī)動(dòng)車輛安全維護(hù)制度。

　　一、駕駛員管理制度

　　(一)目標(biāo)：安全行車，服務(wù)育人 (二)要求：

　　1.切記安全第一，駕駛員必須取得校車駕駛許可證，嚴(yán)禁疲勞行車、酒后駕車。

　　2.嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及其他交通安全法規(guī)，行車證件要齊全，因人為因素的處罰，由司機(jī)本人承擔(dān)。

　　3.必須有行政人員才能出車，出車任務(wù)完成后，校車必須�？吭趫@內(nèi)，禁止車輛外宿。

　　4.團(tuán)隊(duì)活動(dòng)需要用車時(shí)，駕駛員要協(xié)助帶隊(duì)老師維持上下車秩序;出車前，要溫馨提醒孩子不要在車中大聲喧嘩，告誡孩子注意行車安全。

　　5.駕駛員必須按辦公室指定的線路行駛，不得隨意繞彎改道。 6.沒有出車任務(wù)時(shí)，值班司機(jī)必須在園內(nèi)，以便接受新的派遣任務(wù)。 7.司機(jī)要輪流在園值班，以應(yīng)對(duì)偶發(fā)、突發(fā)事件。 8.出車司機(jī)必須牢記嚴(yán)禁校車超載。 9.嚴(yán)禁校車超速行駛。

　　10.嚴(yán)禁使用報(bào)廢車輛接送幼兒。

　　二、車輛管理及申請(qǐng)使用制度

　　(一)目標(biāo)：規(guī)范用車，節(jié)約資源

　　1 (二)要求：

　　1.師幼乘車要文明禮貌，相互關(guān)照，講究衛(wèi)生。

　　2.幼兒園的各種車輛，均由辦公室派專人統(tǒng)一調(diào)度管理，教師公務(wù)用車，必須先填寫申請(qǐng)單，再由幼兒園統(tǒng)一根據(jù)輕重緩急派車。教職工不能私自要求司機(jī)出車。

　　3、幼兒園需派車外出，非特殊情況，面包車需在3人以上，中巴車需10人以上。

　　4、幼兒園車輛原則上不借外單位使用，如確實(shí)需要，須由校監(jiān)室同意。

　　5、所有車輛必須到指定的加油站加油，長途出車需加油，要出具當(dāng)日派車單及正規(guī)發(fā)票，經(jīng)審核后方可報(bào)銷。

　　三、車輛保養(yǎng)與維修的'管理

　　(一)目標(biāo)：合理管理，愛車如家

　　(二)要求：