安全駕駛心得體會(huì)15篇(合集)
某些事情讓我們心里有了一些心得后,可以將其記錄在心得體會(huì)中,這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。到底應(yīng)如何寫(xiě)心得體會(huì)呢?以下是小編精心整理的安全駕駛心得體會(huì),希望對(duì)大家有所幫助。
安全駕駛心得體會(huì)1
近年來(lái)隨著汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展,人們的生產(chǎn)、生活這種方式產(chǎn)生了巨大變化,汽車(chē)的數(shù)量尤其是出租車(chē)的有增無(wú)減數(shù)量與日俱增,使得汽車(chē)及上海汽車(chē)汽車(chē)機(jī)械制造在人類(lèi)社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個(gè)方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。然而,在人們享受汽車(chē)帶來(lái)的速度感和便利的同時(shí),也就不得不應(yīng)對(duì)其隨之而來(lái)的“副作用”——交通事故。嚴(yán)重的交通事故越來(lái)越引起人們對(duì)交通安全狀況交通管理的高度重視。安全性也成為上海汽車(chē)設(shè)計(jì)的重中之重,安全帶、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮。而在交通安全諸多要素中會(huì),人即駕駛者才是核心因素,也是降低或減少意外事故的關(guān)鍵因素,所以加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識(shí)教育德育和指導(dǎo)至關(guān)重要。
我院車(chē)輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,作為應(yīng)切實(shí)增強(qiáng)職責(zé)意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車(chē)之采行需。同時(shí)還應(yīng)樹(shù)立安全雨天意識(shí),自覺(jué)遵守安全監(jiān)督管理規(guī)定,并努力提高駕駛技術(shù),專(zhuān)心駕駛、細(xì)心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬(wàn)里車(chē),保萬(wàn)里平安。從而在在工作中單位營(yíng)造“安全第一、預(yù)防為主”的良好隨車(chē)車(chē)輛駕駛與管理氛圍。
近日,我參加汽車(chē)監(jiān)督駕駛員參加的學(xué)習(xí),其注重對(duì)駕駛員的安全操作、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導(dǎo),我更加深刻的認(rèn)識(shí)到公共安全安全的重要性。我作為一名車(chē)輛駕駛警務(wù)人員,總結(jié)了自我多年車(chē)輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合汽車(chē)指導(dǎo)駕駛員相關(guān)基本知識(shí),及當(dāng)今汽車(chē)駕駛的前述先進(jìn)理論,就汽車(chē)駕駛中常見(jiàn)的一些緊急事態(tài)及問(wèn)題,談?wù)劥_保安全阿爾齊茲區(qū)駕駛的心得體悟。
首先,在遇到緊急情景時(shí),駕駛員要堅(jiān)持頭腦冷靜、機(jī)智沉著,不驚慌失措。這是采取正確避險(xiǎn)措施的先決條件。一個(gè)成功的駕駛員必須良好的心理素質(zhì),在避險(xiǎn)時(shí),心理素質(zhì)好的.駕駛員能夠化險(xiǎn)為夷,完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到程度。
其次,汽車(chē)駕駛中遇緊急事態(tài)時(shí)應(yīng)方向后制動(dòng)、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則,以及遇到車(chē)輛相撞、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、車(chē)胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略。此外,應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項(xiàng)處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項(xiàng)處置策略之間的共同,根據(jù)臺(tái)下的具體情景,以原則為指導(dǎo),以策略為依托,合理運(yùn)用,統(tǒng)籌掌握,采取靈活的處置措施,力求降低時(shí)局汽車(chē)駕駛在遇緊急事態(tài)時(shí)的交通事故發(fā)生率,減少交通事故給人們追尾帶來(lái)的方方面面的損失,使我們?cè)谄?chē)帶來(lái)的便利和舒適的同時(shí)遠(yuǎn)離事故。
最終,安全意識(shí)是保證安全最起碼的條件,業(yè)務(wù)水平是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。所以駕駛員必須從思想上看重要行車(chē)安全,然后付諸行動(dòng)。在行車(chē)中根據(jù)道路、車(chē)輛等情景,駕駛好車(chē)輛,不開(kāi)快車(chē)、英雄車(chē);做到應(yīng)快則快,應(yīng)慢則慢,應(yīng)讓就讓?zhuān)瑧?yīng)停則停,把安全放在首位。
安全駕駛心得體會(huì)2
作為一名駕駛員,駕駛安全課程是我們必須要學(xué)習(xí)的一門(mén)基礎(chǔ)課程,通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛安全課程不僅可以提高自己的駕駛技能,更可以對(duì)改善和保障交通安全起到重要的作用。在這個(gè)過(guò)程中,我深有感觸,并獲得了一些心得體會(huì)。
開(kāi)車(chē)成為了現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分,駕駛安全問(wèn)題備受關(guān)注,掌握了基本的駕駛安全知識(shí)是每一位駕駛員所必須具備的素質(zhì)。而學(xué)習(xí)駕駛安全課程的意義就在于幫助我們建立起正確的'駕駛觀念和行為習(xí)慣,提高道路行駛安全意識(shí)和駕駛技能,防止交通事故的發(fā)生。
學(xué)習(xí)駕駛安全課程,最大的收獲就是加深了我對(duì)交通法規(guī)的理解。課程中對(duì)于交通標(biāo)志、交通信號(hào)燈、交通規(guī)則等相關(guān)知識(shí)詳細(xì)講解,這些知識(shí)點(diǎn)是我們駕車(chē)所必須了解的。例如,在紅燈亮起時(shí)停車(chē)、在校車(chē)前加強(qiáng)注意、注意路面行車(chē)安全等等。通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛安全課程,我也明白了一個(gè)既簡(jiǎn)單又基本的道理,認(rèn)真遵守交通規(guī)則是我們不可推卸的責(zé)任,也是對(duì)交通安全的一種維護(hù)。
在駕駛安全課程中,我們不僅學(xué)習(xí)到了交通法規(guī),更重要的是學(xué)習(xí)到了駕駛技能,例如駕駛技巧、車(chē)輛日常維護(hù)等。通過(guò)模擬駕駛,我更進(jìn)一步掌握了剎車(chē)、換擋、起步的技巧與要領(lǐng)等重要駕駛技巧。在駕車(chē)過(guò)程中,我們還學(xué)習(xí)了安全的車(chē)輛操作和維護(hù),例如更換雨刷、保持車(chē)輛空氣壓力、注意車(chē)輪四個(gè)角的輪胎磨損等。這些知識(shí)不僅對(duì)駕駛車(chē)輛有所幫助,還可以為我們解決在行駛中遇到的一些車(chē)輛故障提供幫助。
學(xué)習(xí)駕駛安全課程,是讓我們?cè)诎踩珔⑴c道路交通中提升自身素養(yǎng),而如何將學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)際駕駛中,這才是學(xué)習(xí)的最終目的。對(duì)此,我認(rèn)為,首先要認(rèn)真閱讀交通法規(guī),理解他們的含義,確立好正確的交通觀念。其次,我們需要在自身的駕駛操作中盡自己的最大可能付諸實(shí)踐。要培養(yǎng)細(xì)心、耐心的習(xí)慣,謹(jǐn)慎駕駛,做到時(shí)刻注意交通情況,避免行車(chē)過(guò)程中發(fā)生惡劣情況。
總而言之,學(xué)習(xí)駕駛安全課程可以讓我們快速獲取基本交通法規(guī),提高駕駛安全意識(shí)、正確的安全駕駛技巧、以及如何維護(hù)車(chē)輛這幾方面的技能。學(xué)習(xí)駕駛安全課程是為我們更好的掌握駕駛知識(shí),培養(yǎng)良好的駕車(chē)習(xí)慣,更好地享受駕駛的娛樂(lè)性,同時(shí)也提高道路安全水平的重要途徑。成為合格的駕駛員并不容易,但是只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛安全課程,并將所學(xué)知識(shí)用以實(shí)踐,也定能在行車(chē)中安全到家。
安全駕駛心得體會(huì)3
駕駛安全主要有以下幾個(gè)重要因素
1、安全意識(shí)要堅(jiān)定,不能受駕駛員身邊人的影響,或者周邊環(huán)境的影響,去改變自己預(yù)先設(shè)定的行車(chē)安全駕駛意識(shí)
2、開(kāi)車(chē)過(guò)程中要保證行人,非機(jī)動(dòng)車(chē),公共交通工具優(yōu)先原則,不管對(duì)方是什么行駛狀態(tài)
3、對(duì)自己車(chē)的性能和車(chē)況要十分的熟悉
4、保證自己在行車(chē)中處于安全狀態(tài),如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險(xiǎn)狀態(tài)的方案;
5。在車(chē)輛多的.狀況下要至少能影響后方2輛車(chē)以上的車(chē)距和車(chē)速
5、在行車(chē)過(guò)程中的靜止?fàn)顟B(tài)(比如等紅綠燈或者賽車(chē)),要清楚后車(chē)的車(chē)輛行駛意圖和控制潛力,保證不被追尾
6、通過(guò)路口是必須要減速
7、在保證自己處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
安全駕駛心得體會(huì)4
第一段:引言
在現(xiàn)代社會(huì)中,人們?cè)絹?lái)越重視交通安全,尤其是駕駛安全。作為駕駛員,我們不僅要注意交通規(guī)則,還要掌握一些安全駕駛心得。在這里,我分享一下我從駕駛中總結(jié)出的十大安全駕駛心得體會(huì)。
第二段:時(shí)時(shí)刻刻保持警覺(jué)
在駕駛過(guò)程中,我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)。要注意全方位的交通狀況,保持適當(dāng)?shù)能?chē)速和車(chē)距,特別是在復(fù)雜的路況下要特別小心。車(chē)輛停止時(shí)要掛上手剎,并拉上駐車(chē)制動(dòng)器,以防止車(chē)輛滑動(dòng)。還要注意細(xì)節(jié),例如調(diào)整后視鏡的位置,這些小細(xì)節(jié)在緊急情況下也能發(fā)揮作用。
第三段:保持平和心態(tài)
保持平和心態(tài)是安全駕駛的重要條件。遇到堵車(chē)、突發(fā)狀況等情況時(shí),要冷靜應(yīng)對(duì),不要心急或驚恐,以免造成追尾等危險(xiǎn)后果。有時(shí),我們還要耐心地忍受其他駕駛員的錯(cuò)誤或不禮貌的行為,不要激烈反應(yīng),這樣可以減少不必要的沖突和危險(xiǎn)。
第四段:注意自身的身體健康
駕駛者的身體狀況也影響到駕駛安全。身體健康的人更容易掌握車(chē)輛的狀態(tài)和狀況,更容易應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。另外,駕駛者要合理安排自己的工作和休息時(shí)間,避免疲勞駕駛,這樣可以保證駕駛過(guò)程中的專(zhuān)注度和反應(yīng)速度,避免發(fā)生事故。
第五段:加強(qiáng)自身的`安全防護(hù)
駕駛者不僅要注意車(chē)輛的安全,還要注意自身的安全。戴上安全帶、佩戴頭盔,這些簡(jiǎn)單而重要的配件可以為駕駛者在發(fā)生意外事故時(shí)提供保護(hù)。同時(shí),加裝防盜電子設(shè)備,對(duì)車(chē)輛的保護(hù)也很重要。
總結(jié):
在現(xiàn)代社會(huì)中,安全駕駛已經(jīng)成為一個(gè)重要的話題。駕駛安全的責(zé)任不僅在于駕駛者,還在于乘客。除了遵守交通規(guī)則之外,還需要掌握一些安全駕駛心得,如時(shí)時(shí)刻刻保持警覺(jué)、保持平和心態(tài)、注意自身的身體健康和加強(qiáng)自身的安全防護(hù)等。只有這樣才能確保自身、乘客和其他交通參與者的安全。
安全駕駛心得體會(huì)5
轉(zhuǎn)眼間,年末將至,作為一名基層送貨司機(jī),我們又迎來(lái)了我們一年中最忙碌的時(shí)候;但是我們要時(shí)刻記住,再忙碌也要時(shí)刻將安全放在心中,只有將安全工作做好了,我們一年來(lái)的努力才是真正的劃上句號(hào),不僅僅是就企業(yè)而言,也是就家庭而言。
安全對(duì)我們這些常年奮戰(zhàn)在一線的司機(jī)來(lái)說(shuō),其中的重要性不言而喻。從小的方面來(lái)看,安全直接關(guān)系到我們每一個(gè)人的切身利益和生命,從大的方面來(lái)看,安全關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天,我們都能以各種媒體報(bào)道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個(gè)人、家庭以及社會(huì)帶來(lái)的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上,我們卻又總能見(jiàn)到這樣的事實(shí):那傷人性命,吞噬財(cái)產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個(gè)忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因?yàn)榘踩珟韬;安全與危險(xiǎn)只是一瞬間,安全來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和放松。所有的危險(xiǎn)隱患時(shí)刻都在我們周?chē),而我們又是常年行駛在路上的人,所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全,時(shí)刻做到安全在我心中,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的發(fā)生,防患于未然。
人的生命只有一次,一旦失去就不會(huì)再有回來(lái)的時(shí)候。
家人盼望的是平平安安的`團(tuán)聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒,更不能使孩子稚嫩的生命受到風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴(lài)。生活不能讓我們?cè)谛熊?chē)途中出一絲一毫的差錯(cuò),我們所負(fù)的責(zé)任在肩,這是我們所不能推卸的,所以在我們行車(chē)途中要形成我要安全,我會(huì)安全,我很安全的安全氛圍。這是為我們自身生命著想,更是企業(yè)生存的需求。其實(shí)在我們的日常生活工作當(dāng)中,如果我們每個(gè)人都能將安全把握在自己手上,那么一切問(wèn)題都不再是問(wèn)題。
安全牢記心中,是我們自我保護(hù)的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名送貨駕駛員應(yīng)當(dāng)牢固樹(shù)立的意識(shí),安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行,安全是我們的保護(hù)神,保障著企業(yè)的發(fā)展,保障著我們的幸福生活。 駕駛員安全行車(chē)心得體會(huì)四
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng),使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來(lái)的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車(chē),在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命,安全行車(chē),謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),提高自己的技能,在自己的崗位上,愛(ài)車(chē)整車(chē),完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車(chē)外,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽(tīng)從交通警察指揮,做到了開(kāi)車(chē)不喝酒,喝酒不開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。
安全駕駛心得體會(huì)6
作為一名公交車(chē)駕駛員,保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)就應(yīng)具備的最基本的條件。可是如何保證安全駕駛,的確是一件說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單做來(lái)不易的事情。
就我個(gè)人而言就應(yīng)說(shuō)到目前為止,我還是一名駕齡僅有5年的新司機(jī)。與許多教師傅比起來(lái),我還只是一名小學(xué)生,不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn),只是在這幾年的行車(chē)過(guò)程中有了一些小小的體會(huì),在那里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí),那里談到的學(xué)習(xí),不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí),真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交禮貌駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急狀況的方法和處理簡(jiǎn)單事故等等。
學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識(shí),這不僅僅僅是一名司機(jī)員就應(yīng)具備的素質(zhì),并且是作為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對(duì)國(guó)家法律法規(guī)的了解,明確自我的權(quán)利和義務(wù),在自我的工作中,才能活學(xué)活用。這不僅僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身,更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身,還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中,我比較喜歡看一些法制方面的書(shū)籍、報(bào)刊和電視節(jié)目。這中間,我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。
比如,我曾在一個(gè)電視節(jié)目中看到,在高速路上發(fā)生的一齊追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車(chē)被一輛違章并線的轎車(chē)追尾。按我們常人的理解,追尾肯定是后車(chē)的全責(zé),也就是轎車(chē)的職責(zé)?墒墙还懿块T(mén)在處理問(wèn)題是卻定為雙方同等職責(zé)。當(dāng)時(shí)我對(duì)此產(chǎn)生了疑問(wèn),但節(jié)目中卻明確指出前車(chē),也就是農(nóng)用車(chē)也有同等的職責(zé),因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車(chē)行駛。
由于農(nóng)用車(chē)沒(méi)有路權(quán),即使不發(fā)生事故,農(nóng)用車(chē)在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見(jiàn),“路權(quán)”意識(shí)是多么的重要。由這個(gè)例子我們能夠看出安全駕駛不僅僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全,“各行其道”更為重要。
“正常行駛”的真正好處還包含了駕駛員對(duì)“路權(quán)”意識(shí)的理解和認(rèn)識(shí),所以說(shuō)一名真正合格的駕駛員,必須要明確自駕車(chē)的類(lèi)型是否與行駛道路相吻合,忽視了這一點(diǎn),也不是一名合格的駕駛員。說(shuō)到禮貌駕駛,這不僅僅關(guān)系到行車(chē)安全的問(wèn)題,更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的禮貌進(jìn)程。禮貌駕駛包括許多,有車(chē)讓人,車(chē)讓車(chē)。
車(chē)讓人很好理解,機(jī)動(dòng)車(chē)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē),因?yàn)楹笳呤侨跽。相?duì)而言,機(jī)動(dòng)車(chē)作為強(qiáng)者就應(yīng)無(wú)條件的謙讓弱者。在保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí),更好的體現(xiàn)了社會(huì)禮貌的進(jìn)程,體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會(huì)原則。而談到車(chē)讓車(chē),又是就很難讓人理解,都是機(jī)動(dòng)車(chē),無(wú)所謂誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱,誰(shuí)占道誰(shuí)占理,本無(wú)可厚非?墒窃诋(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,遵章車(chē)避讓違章車(chē),不僅僅減少了事故發(fā)生的可能性,更是體現(xiàn)了駕駛員自身的禮貌素質(zhì)。
這有時(shí)很難做到,但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空”的古訓(xùn)時(shí),許多的不愉快就都煙消云散了。
在禮貌駕駛中,我十分想提的一句是,駕駛員本身必須要有良好的心理素質(zhì)。我們?cè)谛熊?chē)中,經(jīng)常會(huì)看到有的車(chē)輛左右并線,在幾條行車(chē)道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn),不斷的變更車(chē)道,并且十分順利,并沒(méi)有發(fā)生事故,我們會(huì)很佩服他們,實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說(shuō),作為駕駛員,他們也許是無(wú)可挑剔的,駕駛技術(shù)也是十分嫻熟的,可是作為一個(gè)社會(huì)人來(lái)說(shuō),他們是不成熟的',在自我方便的時(shí)候,忽視了別人,給他人帶來(lái)了不便,這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車(chē)輛的時(shí)候,就應(yīng)做到,在沒(méi)有特殊狀況時(shí),減少變更車(chē)道的次數(shù)。
這不可是禮貌駕駛的表現(xiàn),更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。對(duì)于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn),我也很想談一點(diǎn)自我的體會(huì)。作為一名有5年駕齡的司機(jī)員來(lái)講,就應(yīng)說(shuō)有必須的駕駛技能,否則,5年的車(chē)就白開(kāi)了,但我想強(qiáng)調(diào)的是,并不能認(rèn)為把車(chē)開(kāi)起來(lái)就說(shuō)明駕駛技術(shù)嫻熟,我們所說(shuō)的技能技術(shù),不僅僅僅是把車(chē)開(kāi)動(dòng),而是很好的控制自我駕駛的車(chē)輛。在道路條件良好的狀況下。
車(chē)速要控制適當(dāng),時(shí)刻提防突然事件的發(fā)生,在緊急狀況下,是否能夠控制住自我駕駛的車(chē)輛,也就是說(shuō)人要支配車(chē),而不能讓車(chē)支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)司機(jī),不僅僅要保證車(chē)輛前后的安全還要做到車(chē)內(nèi)人員沒(méi)有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能
,最高的境界就是“人車(chē)合一”,這就要求我們有較高的“預(yù)見(jiàn)性”。所謂“預(yù)見(jiàn)性”就是要在狀況發(fā)生前,提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。
行車(chē)中精神集中至關(guān)重要,以往的教訓(xùn)告訴我們,許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的狀況下,最容易放松和怠慢。所以,“預(yù)見(jiàn)性”是最高的境界,也是所有駕駛員一生追求的境界。
學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,也是受益匪淺的。在那里,我很想談一談,我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的帶班師傅王景杭就告訴我,每一天下班后,在放松的同時(shí),把自我一天的經(jīng)歷回想一下,是十分有必要的。
我嘗試著做了,發(fā)現(xiàn)果然很見(jiàn)效,每一天回想一下自我當(dāng)天行車(chē)中所經(jīng)歷的事情,看有什么狀況時(shí)能夠避免的,有什么是能夠繼續(xù)持續(xù)或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么,細(xì)細(xì)的梳理一下,真的是受益匪頗多。
這樣做不僅僅提高自我的技術(shù),更能避免再次發(fā)生同樣的危險(xiǎn)。這幾年我一向堅(jiān)持,從中收獲不小,幾年來(lái),我沒(méi)有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過(guò)相同的問(wèn)題。比如剎頭、刮蹭以及緊急狀況。有時(shí)我還會(huì)做一些記錄,不時(shí)的看一看,回味一下。就應(yīng)說(shuō)這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫忙。使我受益終生。由此可見(jiàn),教師傅的經(jīng)驗(yàn)的確值得我們借鑒。
說(shuō)了這么多,無(wú)非是想把我自我這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié),談不上什么經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。只是自我的一點(diǎn)點(diǎn)心得,說(shuō)來(lái)與大家分享,如果有不對(duì)的地方請(qǐng)見(jiàn)諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī),只想把自我的本職工作做好,也只是想做一名真正合格的安全駕駛員,為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自我力所能及的事情。
安全駕駛心得體會(huì)7
最近一段時(shí)期,我參加了xx駕校,駕駛員學(xué)習(xí)夜校。透過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全進(jìn)一步駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)知和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。
隨著我國(guó)綜合國(guó)力的進(jìn)一步增強(qiáng)不斷增強(qiáng),社會(huì)主義物質(zhì)禮貌和精神禮貌的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好,我們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也更加越來(lái)越高,交通步入用車(chē)迅速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家,成為工作和生活中不可缺少的管理工作一部分。如何遵守交通法規(guī),做安全駕駛、禮貌行車(chē)的楷模,為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭家庭成員盡一份自我的力量,我的體會(huì)總的一句話就是:“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí),經(jīng)?煽吹焦穬膳詷(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”,“為了您和家人的美滿,請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的言談,也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不可貴,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和當(dāng)然即將從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感觸更深了;厥滓郧敖煌ㄊ鹿,哪一齊不是車(chē)速前車(chē)太快引發(fā)的,哪六次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車(chē)禍猛于虎”阿。
安全行人看起來(lái)是很事簡(jiǎn)單的一件事,里面雖有必須的道理,就像教師傅開(kāi)著車(chē)一樣,一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作,一個(gè)的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把包含這些道理全部包括在內(nèi)了。所以,當(dāng)我們駕駛車(chē)輛時(shí),應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī),避免危險(xiǎn)意外事故在我們盡量減少身上重演。
以下是我在學(xué)習(xí)的期間想各位師傅學(xué)到和自我總結(jié)出來(lái)駕駛幾點(diǎn)意見(jiàn),不對(duì)之處多多包涵,多指教。
一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育幼兒教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),透過(guò)每一次上課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),沉穩(wěn)穩(wěn)重駕駛是人身安全行車(chē)的`重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全帶給警惕,一點(diǎn)都不能松懈。
二、在高速公路上生命安全必須要持續(xù)最安全的距離,更加車(chē)速而定,例如越野車(chē)行駛速度在100公里,跟前車(chē)距離應(yīng)持續(xù)在100米以上,觀察后車(chē)的限速速度,如你的候車(chē)距離你太近,那你就要采取輕點(diǎn)剎車(chē),提醒而后車(chē)不要跟得太近。個(gè)性是氣質(zhì)高速公路出入口位置,是交通事故的黑點(diǎn),所以告訴公路上持續(xù)車(chē)距是最重要的;其次是不要亂變行車(chē)路線,要觀察清楚前后左右的狀況能夠變線,不要左穿右插,違章超車(chē),按線行車(chē),必須要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自我正確行駛的標(biāo)線,才能保證安全。
三、在城市道路行車(chē),需要要按規(guī)定的車(chē)速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。
四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深境況,凡塘?xí)r埃唐佩縣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必須持續(xù)平穩(wěn),以低速檔行駛,過(guò)完水路面后,要滾車(chē)輪幾下剎車(chē)排出車(chē)輪里面的積水,不然會(huì)影響剎車(chē)安全,如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí),要靠邊停車(chē)待行,等暴風(fēng)雨過(guò)后再行,必須要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車(chē)撞人,三防車(chē)輛側(cè)滑,四防涉水陷車(chē)”,駕車(chē)出行時(shí)時(shí)刻牢記。
安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)禮貌車(chē),行禮貌路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做消防工作、禮貌行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
安全駕駛心得體會(huì)8
近年來(lái),交通事故頻發(fā),車(chē)禍造成的人員傷亡和物質(zhì)損失嚴(yán)重。為了提高駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能,各地交通部門(mén)紛紛開(kāi)展駕駛安全課程。我最近參加了一次駕駛安全課程,在課程中獲得了一些啟示和收獲。
第一段:認(rèn)真聆聽(tīng)課程的內(nèi)容,提高安全意識(shí)。
在開(kāi)課前,被教練提醒:“事故總是發(fā)生在不提防的時(shí)候,你要時(shí)刻意識(shí)到道路危險(xiǎn)。哪怕是你覺(jué)得再熟悉的路況,也要保持警惕。”聽(tīng)到這句話,我深刻地意識(shí)到了駕駛的風(fēng)險(xiǎn)。在課堂上,教練詳細(xì)講述了各種交通標(biāo)志和交通信號(hào)的含義,以及行車(chē)規(guī)則。我認(rèn)真聆聽(tīng),并積極舉手發(fā)言。在課程中,我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),如何排除駕駛中的干擾因素,如疲勞駕駛和低頭玩手機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。這些知識(shí)幫助我提高了駕駛中的安全意識(shí)。
第二段:了解車(chē)禍原因,避免犯同樣的錯(cuò)誤。
揭開(kāi)一個(gè)車(chē)禍背后的原因通常很困難。聽(tīng)取教練講授的近期車(chē)禍的原因,可以讓我們更好地認(rèn)識(shí)到在駕車(chē)過(guò)程中需要注意哪些因素,如何避免犯同樣的`錯(cuò)誤。例如,在主干道上,我們必須讓步停車(chē),遵守紅燈,快車(chē)道不得折返,這些都是大家很熟悉的規(guī)則,但是在實(shí)際駕駛中,很多人卻將其視而不見(jiàn)。此外,聽(tīng)取講解還可了解到近期在道路上發(fā)生的危險(xiǎn)狀況,如道路施工,根據(jù)此信息進(jìn)行調(diào)整,可以避免車(chē)禍發(fā)生。
第三段:駕駛技巧的提升,可以有效減少車(chē)禍。
除了掌握駕駛時(shí)的基本規(guī)則,還需要學(xué)習(xí)和掌握一些高效的駕駛技巧。當(dāng)我參加最初的駕駛安全課程時(shí),我能感受到自己駕駛經(jīng)驗(yàn)的缺乏。課程中教練指導(dǎo)我掌握如何在夜間或惡劣天氣下保持安全駕駛的技巧。我學(xué)會(huì)了如何控制車(chē)輛的制動(dòng)和油門(mén),如何調(diào)整車(chē)輛轉(zhuǎn)速以及掌握在滑動(dòng)路面上如何保持平穩(wěn)。這些都是駕駛員在不確定性條件下所需要掌握的駕駛技能。
第四段:遵守道路交通規(guī)則,保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
在課程過(guò)程中,那些前車(chē)不看交通信號(hào)而闖紅燈,違反限速規(guī)定的駕駛員被反復(fù)警告。作為合規(guī)的良民,我們需要遵守道路交通規(guī)則。不僅是為了保證自己和家人的安全,更是為了維護(hù)道路上所有人的安全。我們的駕駛行為過(guò)程中,任何違法行為可能因?yàn)樽约旱氖韬龌蚣痹杲o其他人的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)無(wú)限的悲痛和負(fù)擔(dān)。因此,每個(gè)駕駛員在駕駛時(shí)都應(yīng)該嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則。
第五段:參加安全駕駛課程,提升自己的駕駛品質(zhì)。
通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛安全知識(shí),避免犯同樣的錯(cuò)誤,提高駕駛技巧和嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,我們可以保證自己的駕駛安全,保護(hù)他人的安全,乘車(chē)人員和行人。因此,我十分推薦有駕駛需求的人參加駕駛安全學(xué)習(xí)課程。除了掌握駕駛技能,也給了我認(rèn)識(shí)別的機(jī)會(huì),讓我了解到道路交通規(guī)則的真正含義,專(zhuān)業(yè)講解駕駛安全知識(shí)的同時(shí),傳遞了他們?cè)诘缆飞系慕煌ü芾砉ぷ鞯呢?zé)任感,讓我深受感動(dòng)。
總之,參加安全駕駛課程的收獲非常大,我們需要時(shí)刻關(guān)注道路和自己的安全。遵循道路交通規(guī)則,掌握必要的駕駛技能和識(shí)別能力是我們優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T所需的。通過(guò)這些努力,我們一定能夠?qū)⒍嗄甑鸟{駛體驗(yàn)轉(zhuǎn)化為安全和幸福的駕車(chē)之旅。
安全駕駛心得體會(huì)9
通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增!败(chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦?梢(jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人作,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,較好的`完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽(tīng)從指揮,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。
為公司利益著想,在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持三檢、一保制度,努力做到了三清、四不漏為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)后安排調(diào)遣。
安全駕駛心得體會(huì)10
在快節(jié)奏的生活中,交通安全永遠(yuǎn)是人們最重要的話題之一。無(wú)論是駕車(chē)出行還是乘坐交通工具,我們都需要保持高度的警惕和安全意識(shí)。在此,我將分享我在駕駛過(guò)程中所總結(jié)出的十大安全駕駛心得,希望對(duì)廣大駕駛員有所幫助。
第一,保持充足的睡眠和休息。駕駛是需要全程保持高度注意力的工作,因此一定要保持足夠的睡眠和休息。否則,駕駛員可能會(huì)因?yàn)槠诙幸庾R(shí)或無(wú)意識(shí)地犯錯(cuò)。
第二,定期檢查車(chē)輛。我們要確保我們的車(chē)輛在使用過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)故障或存在其他安全隱患。因此,我們要定期檢查車(chē)輛的輪胎、燈光、制動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)片等部件。
第三,遵守交通規(guī)則。所有駕駛員都必須遵守交通規(guī)則,遵循標(biāo)志和標(biāo)線。此外,還要考慮其他行人、自行車(chē)手或其他車(chē)輛的行為。
第四,保持安全距離。保持足夠的安全距離是確保行車(chē)安全的十分重要的一步。在行車(chē)過(guò)程中,我們應(yīng)該孜孜不倦地保持足夠的車(chē)距,以便我們有更多的反應(yīng)時(shí)間來(lái)避免駕駛中出現(xiàn)的任何問(wèn)題。
第五,避免使用手機(jī)。在駕駛時(shí)使用手機(jī)會(huì)分散我們的注意力,因此我們應(yīng)該避免長(zhǎng)時(shí)間使用手機(jī),尤其是在行駛過(guò)程中。
第六,時(shí)刻注意前方路況。在我們駕駛時(shí),我們要始終關(guān)注前方路況,并根據(jù)路況采取相應(yīng)的行駛措施。我們應(yīng)該保持足夠的.警覺(jué)來(lái)避免不必要的事故。
第七,認(rèn)真觀察倒車(chē)路線。有時(shí)候倒車(chē)操作可能會(huì)十分復(fù)雜,因此我們應(yīng)該非常認(rèn)真地觀察倒車(chē)路線,并采取必要的預(yù)防措施來(lái)避免意外事故的發(fā)生。
第八,避免緊急剎車(chē)。在遇到突發(fā)情況時(shí),我們可能不得不進(jìn)行緊急剎車(chē)。但是,我們應(yīng)該避免對(duì)制動(dòng)踏板過(guò)度踩到底,以免車(chē)輛在離開(kāi)剎車(chē)時(shí)發(fā)生失控。
第九,關(guān)注氣壓和礦物油。我們應(yīng)該定期檢查車(chē)輛的輪胎是否充氣合適,以免輪胎磨損和突發(fā)情況的發(fā)生。此外,我們還應(yīng)該確保車(chē)輛礦物油的充足量。
第十,駕駛員應(yīng)承擔(dān)起安全的責(zé)任。在路上行駛時(shí),我們應(yīng)該始終認(rèn)真對(duì)待安全問(wèn)題,不論是個(gè)人安全還是公共安全都應(yīng)該非常重視。在行車(chē)過(guò)程中,駕駛員需要承擔(dān)起安全責(zé)任,同時(shí)成為良好的示范和榜樣,讓自己和他人都能夠免于意外發(fā)生的威脅。
總之,這十大安全駕駛心得是為了確保我們?cè)诼飞习踩匦旭偅瑥亩Wo(hù)自己和他人的安全。在我們的日常生活中,我們應(yīng)該謹(jǐn)慎對(duì)待駕駛過(guò)程中的任何細(xì)節(jié),以保護(hù)自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。只有當(dāng)我們每個(gè)人都認(rèn)真對(duì)待安全問(wèn)題時(shí),我們才能一起建設(shè)更安全的社會(huì)。
安全駕駛心得體會(huì)11
我利用業(yè)余時(shí)間,觀看了文明交通宣傳教育片,通過(guò)觀看宣傳片,使我更深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性,也進(jìn)一步體會(huì)到交通事故帶來(lái)的對(duì)家庭和社會(huì)的危害,深深懂得了要自覺(jué)地遵守交通法規(guī),與法同行,文明出行。
觀看文明交通宣傳教育片后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。這次的學(xué)習(xí),使我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
通過(guò)這次的學(xué)習(xí),我的思想覺(jué)悟又有了很大的.提高,對(duì)交通安全又有了更進(jìn)一步的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
上路三分險(xiǎn),尤其是作為一名公務(wù)車(chē)駕駛員,更應(yīng)該重視交通安全,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻牢記并嚴(yán)格遵守道路
交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)原則,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
安全駕駛心得體會(huì)12
通過(guò)本次道路交通安全警示教育,我的思想意識(shí)和覺(jué)悟都得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性!耙匀藶楸,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車(chē)工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):
道路交通安全,不僅關(guān)系著過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē),同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性,體會(huì)到了“珍愛(ài)生命,安全出行”的真正意義。
學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
一、不疲勞開(kāi)車(chē),不違章行駛。
在不行車(chē)時(shí),要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí),要停在安全的地方休息一會(huì)。
二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉,保持身體健康,遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開(kāi)車(chē),隨時(shí)保清醒頭腦,不開(kāi)勉強(qiáng)車(chē)。
四、要中速行車(chē),謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,通過(guò)本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到,只要一上車(chē),就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)則,心態(tài)平穩(wěn),確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù),杜絕病車(chē)上路。
行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,杜絕故障車(chē)上路,有問(wèn)題及時(shí)修理,不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機(jī),最根本的是要保證行車(chē)安全。因而,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,會(huì)中認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的.駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機(jī),最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車(chē)隊(duì)的安全例會(huì),安全例會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車(chē)輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全例會(huì),擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車(chē),謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車(chē),就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛: 1、注意觀察:在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車(chē)、車(chē)場(chǎng)人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車(chē),又要特別注意車(chē)速,保持中速行駛,并與前車(chē)保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē),不緊急剎車(chē),做到掌握路況,掌握車(chē)況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開(kāi)車(chē)的原則,選擇適當(dāng)車(chē)速,安全行車(chē)。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù),杜絕病車(chē)上路。
司機(jī)們都知道,行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全,因此每次出車(chē)前都要仔細(xì)檢查車(chē)輛,有問(wèn)題立即修理,行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)檢查,收車(chē)后對(duì)車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車(chē)。
在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),牢記安全第一。
大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄,安全思想麻痹造成的?梢哉f(shuō),人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí),行車(chē)中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
安全駕駛心得體會(huì)13
本人xxx,現(xiàn)年26歲,在xx駕校學(xué)習(xí)五福車(chē)駕駛,在xx昆教練細(xì)心負(fù)責(zé)的教導(dǎo)下,逐漸掌握了基本技能小汽車(chē)駕駛的基本技能,可是,到目前為止,仍然是個(gè)十足的新手,顧想借寫(xiě)心得之際,再一次鞏固平時(shí)訓(xùn)練中教練所教授的知識(shí)!
心得體會(huì)想以安全駕駛為重點(diǎn)來(lái)寫(xiě),說(shuō)實(shí)在的,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)和平時(shí)騎自行車(chē)兩碼事絕對(duì)是兩碼事,自行車(chē)沒(méi)有騎好,最多把自我碰個(gè)鼻青臉腫,可是機(jī)動(dòng)車(chē)的騎乘,關(guān)乎到生命安全,是一件十分十分需要認(rèn)真和嚴(yán)肅對(duì)待的問(wèn)題。明白此道理,就內(nèi)心深處本著對(duì)駕駛負(fù)責(zé)和別人負(fù)責(zé)的態(tài)度開(kāi)始認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)自我了。期望將來(lái)認(rèn)真負(fù)責(zé)駕駛,平安駕駛!
關(guān)于安全方面,主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):
一、理論考試的知識(shí)點(diǎn)都十分重要,學(xué)會(huì)路線駕駛法規(guī),這樣能有效的保證車(chē)輛正常行駛安全,也是對(duì)自我和別人的并負(fù)責(zé)。
二、在駕駛時(shí)間中,教練平時(shí)教授的點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)節(jié)也十分非常重要,例如在汽車(chē)起步前,牢記口訣:燈、檔、號(hào)、剎、再觀察,全認(rèn)安全時(shí)再保持穩(wěn)定起步,在行駛途中,要學(xué)會(huì)膽大心細(xì),該快速行駛時(shí)快速,該慢速行駛時(shí)慢下來(lái)。遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,要學(xué)會(huì)慢速,準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)好每一個(gè)彎道,當(dāng)然,絕對(duì)不能壓線或路基,這樣是十分不安全的,且不能占去道路行駛。
三、關(guān)于汽車(chē)?yán)鹊氖褂茫谧哌^(guò)村莊或盲區(qū)時(shí),要記得帶喇叭,提示有車(chē)輛經(jīng)過(guò),注意安全,還有就是在走過(guò)村莊的或擁擠地段的時(shí)候,要減速慢行,把腳放在剎車(chē)上,隨時(shí)準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
四、汽車(chē)的檔位運(yùn)用,起步用一檔,漸漸地加檔至平順。很重要的是,絕不能空檔行駛,這樣貌車(chē)速難以控制,異常在下坡路段時(shí),如果是空檔行駛,孔謝縣冠心作用下沖的很快,要學(xué)會(huì)用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的檔位控制上的'速度,該減檔時(shí)果斷檔,反之亦然。
五、在超車(chē)或并道時(shí),要先打左轉(zhuǎn)向燈,瞬間想想一眼倒車(chē)鏡,安全時(shí)加速超車(chē),閃避時(shí)車(chē)與車(chē)之間適當(dāng)留出位置,同時(shí)要銜頭提醒被超車(chē)輛,當(dāng)然,期間還要注意前方是否安全。帶超車(chē)完畢時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈回到原車(chē)道車(chē)道,總之,超車(chē)時(shí),觀察,注意速度,注意車(chē)與車(chē)之間的安全距離。
六、在靠邊停車(chē)時(shí),第一要打右邊轉(zhuǎn)向燈,瞬間看一眼倒車(chē)鏡,確認(rèn)安全油門(mén)再向右邊適度打方向盤(pán),車(chē)速同時(shí)減慢至適合速度停車(chē),教練常常教導(dǎo)傳授我們把車(chē)要挺好,離路基30公分距離為好。停好車(chē)好,做一、二、三、四即拉手剎、掛回確認(rèn)空檔、按安全警示燈、最終熄火,下車(chē)時(shí)注意觀察。
七、在夜間行駛時(shí),車(chē)輛起步雖然要嚴(yán)格按照起步順序開(kāi)始,步驟:一、左轉(zhuǎn)向燈,二、將檔位根據(jù)地形掛入正確檔位以準(zhǔn)備起步、三、鳴號(hào)提醒(遠(yuǎn)光燈和近光燈的交替),四、剎車(chē)五、觀察,倒車(chē)鏡里的觀察和伸出頭觀察。行駛過(guò)程中,遠(yuǎn)光燈和近光燈的交替作為的喇叭用,跟車(chē)、會(huì)車(chē)、超車(chē)路段或經(jīng)過(guò)良好空氣調(diào)節(jié)路段時(shí),要使用近光燈,在河段照明不好的路段改用遠(yuǎn)光燈。
最終本人有五點(diǎn)重要的心得:第一,要學(xué)好汽車(chē)駕駛理論,在路上能夠看懂各種交通標(biāo)識(shí),如虛線是能夠超車(chē)的,實(shí)線不可超車(chē),經(jīng)過(guò)隧道要開(kāi)車(chē)燈,彎道時(shí)不能超車(chē)等。第二、汽車(chē)的性能和操控科天料了解和操控熟悉,以便很好的在較多道路上正確安全管理行駛。第三、駕駛時(shí),要細(xì)心,放松,認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度駕駛,觀察,行車(chē)速度、對(duì)突發(fā)狀況的及時(shí)正確反映和處理十分重要。
以上所述均是這么些日子來(lái)本人的切身體會(huì)和心得,本文為自我所感所想,還有許多不足,期望日后積累更多的真正駕駛實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),成為一個(gè)有駕駛認(rèn)知,態(tài)度,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的安全駕駛者。
安全駕駛心得體會(huì)14
最近一段時(shí)期,我參加了xx駕校,駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。透過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng),社會(huì)主義物質(zhì)禮貌和精神禮貌的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好,人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高,交通用車(chē)迅速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī),做安全駕駛、禮貌行車(chē)的楷模,為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自我的力量,我的體會(huì)總的一句話就是:“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和駕車(chē)出行中,經(jīng)常會(huì)看到路旁高高豎立的交通安全牌:“十次出事十次快”、“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”、“請(qǐng)注意交通安全,為您和家人的幸福著想”等。以前可能并沒(méi)有深入理解這些話語(yǔ),但是現(xiàn)在參加了學(xué)習(xí)培訓(xùn)并準(zhǔn)備從事車(chē)輛駕駛,感受更加深刻了;叵脒^(guò)去發(fā)生的交通事故,無(wú)一不是因?yàn)檐?chē)速過(guò)快或者違反交通法規(guī)造成的,確實(shí)“車(chē)禍猛于虎”。安全駕車(chē)看起來(lái)似乎非常簡(jiǎn)單,但其中包含了許多必須的要點(diǎn)。就像駕駛教練一樣,簡(jiǎn)單的操作、準(zhǔn)確的目光和短短的.幾秒鐘,就能將這些要點(diǎn)全部涵蓋。因此,在我們開(kāi)車(chē)時(shí),必須時(shí)刻遵守交通法規(guī),以避免發(fā)生危險(xiǎn)事故。只有這樣,我們才能保證自己的安全,同時(shí)也不會(huì)對(duì)他人造成損害。
以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自我總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn),不對(duì)之處多多包涵,多指教。
一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),透過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車(chē)的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全帶給警惕,一點(diǎn)都不能松懈。
二、在高速公路上必須要持續(xù)最安全的距離,更加車(chē)速而定,例如車(chē)行駛速度在100公里,跟前車(chē)距離應(yīng)持續(xù)在100米以上,觀察后車(chē)的行車(chē)速度,如你的候車(chē)距離離你太近,那你就要采取輕點(diǎn)剎車(chē),提醒后車(chē)不要跟得太近。個(gè)性是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點(diǎn),所以告訴公路上持續(xù)車(chē)距是最重要的;其次是不要亂變行車(chē)路線,要觀察清楚前后左右的狀況方能夠變線,不要左穿右插,違章超車(chē),按線行車(chē),必須要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自我正確行駛的標(biāo)線,才能保證安全。
三、在城市道路行車(chē),必須要按規(guī)定的車(chē)速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。
四、在雨季,道路上容易積水,駕駛時(shí)需注意觀察路面積水深度,選擇低速檔行駛,保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。通過(guò)積水路段后,應(yīng)踩剎車(chē)幾下,將輪胎內(nèi)積水排出,以確保行車(chē)安全。若遇暴風(fēng)雨視線不清,應(yīng)駛向路邊停車(chē)等待天氣轉(zhuǎn)好后再行駛。這些小技巧對(duì)于駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō)非常重要,能夠大幅提升駕車(chē)安全性。
過(guò)后再行,必須要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車(chē)撞人,三防車(chē)輛側(cè)滑,四防涉水陷車(chē)”,駕車(chē)出行時(shí)時(shí)刻牢記。
安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)禮貌車(chē),行禮貌路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、禮貌行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
安全駕駛心得體會(huì)15
安全行車(chē)知識(shí)之一,不要開(kāi)快車(chē)。慢,也是第一個(gè)最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識(shí)。
作為才開(kāi)車(chē)的朋友,對(duì)這方面相關(guān)的一些安全行車(chē)知識(shí),同樣要了解清楚,如:夜晚不要開(kāi)快車(chē)。下雨天不要開(kāi)快車(chē)。駕齡幾年之內(nèi)不要開(kāi)快車(chē)。
怎樣小心
要談安全行車(chē),也不過(guò)就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章,平時(shí)聽(tīng)到最多的兩句話也就是:
慢點(diǎn)開(kāi)!
小心點(diǎn)!
怎樣小心?
當(dāng)我們來(lái)到一個(gè)陌生在地方,前面有一張椅子,這時(shí)我們應(yīng)該坐下來(lái),坐之前,我們可以先觀察一下這個(gè)椅子的外觀情況,再用手按住椅子搖一下,那么,我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡(jiǎn)短,看起來(lái)很不在意的一個(gè)過(guò)程。
當(dāng)我們小心時(shí),我們是這樣開(kāi)車(chē)的:
第一、今天安全意識(shí)很強(qiáng)。
第二、今天會(huì)稍許慢一點(diǎn)。
第三、今天開(kāi)車(chē)特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。
第四、今天開(kāi)車(chē)會(huì)小心謹(jǐn)慎,注意預(yù)防萬(wàn)一。
第五、今天開(kāi)車(chē)前不會(huì)喝酒,開(kāi)車(chē)時(shí)也不會(huì)爭(zhēng)道搶行。
作為開(kāi)車(chē)者,必須時(shí)刻牢記兩個(gè)問(wèn)題:如何避免交通事故?交通事故的根本原因是什么?對(duì)于第一個(gè)問(wèn)題,我的看法是,我們需要提高安全意識(shí),保持專(zhuān)注,注意觀察路況和其他車(chē)輛的'動(dòng)向。我們需要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),如停車(chē)時(shí)不得占用人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道,不得超速、闖紅燈等違法行為。特別是在惡劣天氣下,我們應(yīng)該減速慢行,保持安全距離。而對(duì)于第二個(gè)問(wèn)題,交通事故的根本原因并不僅僅是因?yàn)檫`章行為,還有很多其他方面的原因,如駕駛員的疲勞、酒后駕車(chē)、路況不良、車(chē)輛故障等。因此,我們不僅要積極遵守交通法規(guī),還要保持好的心態(tài)和身體狀態(tài),確保自己在駕車(chē)過(guò)程中保持清醒和穩(wěn)定。同時(shí),及時(shí)維護(hù)車(chē)輛,檢查車(chē)輛是否存在安全隱患,也能有效地減少交通事故的發(fā)生。總之,在開(kāi)車(chē)過(guò)程中,我們一定要時(shí)刻保持警惕和謹(jǐn)慎,不斷提升自身的安全意識(shí)和技能水平,做到科學(xué)駕駛,從而避免交通事故的發(fā)生。
正確的答案有很多種,但是其中比較常見(jiàn)的看法是:事故發(fā)生往往是由于駕駛員的麻痹大意或者疏忽大意所致。此外,快速行駛也是導(dǎo)致事故的常見(jiàn)原因之一(十次事故九次快)。
發(fā)生事故的原因找到了,那么只要我們開(kāi)車(chē)時(shí):
一、好好小心一點(diǎn)(對(duì)付麻痹大意)。
二、稍許慢一點(diǎn)(對(duì)付開(kāi)得快)。
三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)(對(duì)付違章)。這樣開(kāi)車(chē),是比較安全的吧。
還是來(lái)說(shuō)說(shuō)小心,“大人者,小心而已”。小心是福
開(kāi)車(chē)時(shí)怎樣才算小心?開(kāi)車(chē)時(shí)的小心,簡(jiǎn)要如下。也就是開(kāi)車(chē)時(shí)要:
一、慢一點(diǎn)。
二、用心開(kāi)車(chē)。
三、及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況。
四、提前處理路面情況.
五、不作任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定。
六、注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。
七、禮讓三先。
八、好好小心預(yù)防。
九、遵守交通規(guī)則。
十、保持良好車(chē)況。
再簡(jiǎn)單一點(diǎn)的話,最起碼做到兩點(diǎn):
一、觀察路面情況時(shí)要小心周到。
二、開(kāi)車(chē)時(shí)要小心預(yù)防。 能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。
小心和緊張是不同的狀態(tài)。當(dāng)我們感到緊張時(shí),我們會(huì)感到無(wú)所適從,不知道該如何行動(dòng)或什么都不做。而小心則是指我們已經(jīng)做好了應(yīng)該做的事情,認(rèn)真觀察了環(huán)境,提前減速慢行,保持預(yù)防意識(shí),并及時(shí)鳴笛提醒。只有這樣,我們才能算是真正開(kāi)車(chē)小心。
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