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駕駛員管理規(guī)定(優(yōu)選15篇)
駕駛員管理規(guī)定1
為了加強公司的車輛管理工作，進一步樹立為公司經營和效益服務的思想意識，使專職司機的管理、服務、安全、職責等各項工作系統(tǒng)化、規(guī)范化、制度化，降低車輛成本消耗，并使專職司機的獎懲等有章可循，特制定本規(guī)定。
小車車輛管理實行小車班長、總裁辦主任、執(zhí)行總裁三級管理制度。
一、專職司機的崗位職責與工作要求
專職小車司機（系指為公司領導開公務車的專職駕駛員，以下簡稱“專職司機”），是在公司總裁辦統(tǒng)一領導下，承擔著公司領導和其他部門用車任務的人員。
崗位職責：
1、承擔主管領導業(yè)務活動用車任務。
2、承擔小車班長、總裁辦主任（正、副）、高級副總裁、執(zhí)行總裁、總裁所安排的業(yè)務用車任務。
3、愛護車輛設施，嚴格遵守一日三檢——出車前、行車中、收車后認真檢查制度，以確保車輛的安全正常行使。
4、對所駕車輛技術狀況了如指掌，及時辦理車輛相關手續(xù)以保證車輛使用合法有效。
5、嚴格遵守各項車輛管理規(guī)定和工作流程，認真、如實填寫相關出車記錄，配合車輛管理人員工作。
6、車輛的日常維護、清潔工作。出車前后，須做好保養(yǎng)、加油、車輛內外的清潔與衛(wèi)生等工作。
7、努力提高駕駛水平，注意節(jié)約油料，降低車輛消耗。
工作要求：
1、愛崗敬業(yè)，提高“安全第一，服務至上”的工作意識，樹立良好的工作作風。
2、注重禮儀和禮表。穿著整齊大方，干凈利落，工作時間不得穿短褲、拖鞋、背心上崗。有重要外事活動時，應著西裝、打領帶。
3、熱情為公司領導服務，一切以領導滿意為宗旨。對領導提出的各項任務和要求，應全力以赴完成。一切工作都要在保證領導業(yè)務活動用車的前提下進行。
4、遵守工作紀律，恪守職業(yè)道德，具備良好的職業(yè)修養(yǎng)。為領導開車的專職司機要謙虛謹慎，嚴守公司機密，維護公司利益。不泄露領導談話內容。任何與領導工作無關的人員，未經領導同意，不準搭乘領導車輛。
5、嚴格遵守各項勞動制度、主動配合管理人員的工作。服從工作安排，不得擅自出車，不應以任何主、客觀理由拒絕執(zhí)行小車班長和總裁辦有關管理人員的指揮調度（除身體條件外）。
8、熱情服務，禮貌待人。不得發(fā)生無故延誤工作的現象；不得與不得無故刁難乘客或與乘車人員發(fā)生任何糾紛。
9、嚴禁以車謀私。未經領導批準，不得私自將車輛外借，不得向用車單位或個人索取額外的錢、財、物或提出無理用餐要求。
10、增強法制觀念，嚴格遵守交通法規(guī)和各項規(guī)章制度，嚴守行業(yè)規(guī)范。嚴守“安全第一”的工作意識和駕駛作風。嚴禁酒后開車，嚴禁將車交給無照人員駕駛等嚴重違章行為。
11、發(fā)生違章或交通事故，應立即向小車班長和有關管理人員報告，不得隱瞞。
12、堅守工作崗位，遵守勞動紀律、有事提前請假。出車時要做到守時、正點�；剀嚭笙蛐≤嚢嚅L報告。無行車任務時，須將車輛停放在單位，保證車輛隨用隨到。節(jié)假日無特殊任務或領導出差在外期間，所有車輛必須停放于單位，不得私自挪用。不得發(fā)生因專職司機脫崗而延誤用車的現象。
13、維護專職司機隊伍的集體榮譽，樹立專職司機的良好形象。在總裁辦工作時間休息時要著裝整齊，不粗俗輕浮、不打磕睡睡覺、打電腦游戲、大聲喧嘩影響正常辦公。
二、小車班長的崗位職責與工作要求
小車班長負責公司小車車輛車務工作和安全工作的全面管理和駕駛員的安全教育工作。有表彰、獎勵先進，批評、懲罰違紀行為的責任與義務。
小車班長在保證公司領導活動用車的前提下，可以合理調度車輛。
崗位職責：
1、負責公司領導、職能部門和業(yè)務部門等公務用車的調派。
2、協(xié)助總裁辦主任共同調派專職司機完成出車任務和其他相關事宜。
3、負責車輛的各種證件、車務手續(xù)的統(tǒng)一辦理工作；為專職司機提供各種必要的工作服務。
4、負責車輛經費的預、決算。根據車輛狀況實施科學的車輛保養(yǎng)、維修計劃，注意節(jié)支、降低消耗。
5、負責車輛（包括公司領導的自駕公務車）汽油票購買、登記和發(fā)放。
6、負責專職小車司機的行車記錄和車輛相關記錄的監(jiān)督和月底審核匯總、有關補貼的核算、統(tǒng)計工作。
7、負責有關行車記錄、車輛檔案、手續(xù)的原件或復印件保存。
8、負責按行車記錄核定專職小車司機停車費、過橋費用。
9、負責車輛（包括其他公司領導的車輛）的維修、保養(yǎng)辦理 證件、年度保險、年檢、完稅等車務手續(xù)費用的統(tǒng)一審核、請款和報銷工作。
10、定期進行車輛安全狀況檢查，確保公司車輛無故障出車。
11、對有關車務管理規(guī)定和條例有建議權，對已經發(fā)布的制度，要做到認真組織貫徹落實。
工作要求：
1、小車班長要求為人熱情正直、說話和氣、誠實守信、吃苦耐勞，對工作認真負責，起模范帶頭作用。
2、熟悉掌握專職司機的工作特點，熟練駕駛和維修保養(yǎng)業(yè)務。
3、小車班長必須以身作則，嚴格自律，不利用工作之便謀取私利。
4、嚴格按照公司的各項規(guī)章制度辦事，辦事公正、不徇私情。
5、加強政治理論和業(yè)務學習，努力提高自身綜合素質，做到發(fā)現問題及時解決。
三、總裁辦主任職責
總裁辦主任對車輛管理工作有監(jiān)督、協(xié)調、綜合管理的職能。
受執(zhí)行總裁直接領導。
崗位職責：
1、負責公司領導和業(yè)務部門緊急情況下的業(yè)務用車調派。
2、其他兄弟單位公司領導和上級單位等用車的報請、協(xié)調和安排事宜。
3、監(jiān)督和管理小車班長的日常工作。
4、嚴格按相關制度和開支標準，審核、簽批有關小車班長的相關統(tǒng)計和費用發(fā)放。
5、根據公司實際情況制訂和修改有關車輛管理規(guī)定和條例。
6、堅持原則，嚴格按照公司的各項規(guī)章制度辦事。
7、督促和檢查小車班長加強車務管理；了解專職司機的思想狀況，關心司機生活，幫助司機排除后顧之憂，做到司機過度疲勞不派車。
四、總裁、執(zhí)行總裁權利
1、任命小車班長。
2、解決車輛管理工作中出現的棘手問題。
3、經總裁、執(zhí)行總裁授權，高級副總裁有直接調派車輛的權利。
五、關于車輛的維修和保養(yǎng)制度及相關責任
1、專職司機必須了解和掌握所駕車輛的各種性能，做到認真維護，合理駕駛。必須對車輛的幾個關鍵的維護、保養(yǎng)指標做到心中有數，到保養(yǎng)期限須及時填寫《車輛維修、保養(yǎng)申請表》申報維護。由于個人原因而疏忽、延誤了維護車輛，造成的車輛損失由當事人負全部責任。
造成車輛損失在1000元之內的，扣除當事人車輛損失相應額度5%的獎金；車輛損失在1000元——5000元的，扣除當事人車輛損失相應額度6%的獎金；車輛損失在5000元以上的，扣除當事人當月全部獎金；后果嚴重的，除加倍處罰外，還將令其停駛檢查（停駛期間按事假處理）。
2、車輛維修與保養(yǎng)。公司車輛均托管專職司機進行維修（包括代為其他公司領導維修保養(yǎng)的車輛），專職司機維修與保養(yǎng)車輛時，必須填寫《車輛維修、保養(yǎng)申請表》。經小車班長對需要維修車輛的故障進行驗證，并作出維修車輛的方案與意見后，方可對車輛進行維修。專職司機應對維修后的車輛進行驗試，確保維修的質量。
事前不申請，不按規(guī)定程序維修，小車班長不予簽字承認，責任自負。
3、車輛維修、保養(yǎng)等審批權限：500元以內（含500元）的費用由小車班長簽字；1500元以內（含1500元）的費用由總裁辦主任簽批；1500元以上的費用報請執(zhí)行總裁簽字審批。
六、獎懲制度
獎勵制度：分為口頭表揚、通報表揚、獎金。
懲罰制度：分為口頭批評、書面檢查、扣罰獎金、扣罰工資、紀律處分、辭退下崗。
1、專職司機應禮貌待客，如有專職司機受到乘車人投訴，小車班長和總裁辦主任均有責任和義務給予當事司機以口頭警告；如專職司機遭到乘客投訴兩次，扣罰當事司機20-30%獎金；投訴三次（含三次）以上、情節(jié)嚴重者，扣罰當事司機當月全部獎金并令其寫出書面檢查、乃至停職檢查。
2、專職司機不得向用車單位或個人索取額外的錢、財、物或提出無理用餐要求。一經舉報并查實，當事司機除須退還非法所得或補交餐費外，還將扣罰其當月獎金并在工資中扣罰其索賄相同的金額。情節(jié)嚴重者，將令其停駛檢查或調離司機崗位。
3、專職司機無行車任務，須將車輛停放在單位。節(jié)假日無特殊任務或領導出差在外期間，所有車輛必須停放于單位，不得私自挪用。若發(fā)生不經批準擅自用車情況，扣罰當事司機當月全部獎金。對私自挪用車輛并造成事故和損失的.，由當事人承擔相應全部責任。
4、對以各種理由拒絕小車班長、總裁辦主任的指揮調度和工作安排的專職司機，由小車班長、總裁辦主任提請執(zhí)行總裁對當事司機予以處分或扣罰不同比例的獎金。
5、對在申報行車公里或加班統(tǒng)計中弄虛作假者，扣除其當月50%或全部的公里補貼。
6、對借修車之機謀取個人私利者，一經查實，令其停職檢查并處罰與之獲利數額相同的獎金。情節(jié)嚴重者，責令調離司機崗位。
7、對出現撥打手機不接聽或發(fā)短信不及時回復而影響工作的現象，一經查實，將取消其當月報銷通訊費用的資格；對執(zhí)行出車任務完畢不立即返回而耽誤出車任務者，扣罰其當月部分獎金。
8、不得因私事影響工作。有事須事先請假并批準。病假需持有醫(yī)院開具的診斷書。事假一天，扣除獎金30元，事假兩天，扣除獎金70元，事假三天，扣除獎金100元。
9、對在工作中團結、協(xié)作，為總裁辦爭得榮譽并成績突出的專職司機，總裁辦將提請執(zhí)行總裁給予表彰及物質獎勵。
七、關于違章
1、專職司機違章（以接到違章通知書為準），扣除當月全部安全獎；多次違章給予加倍處罰。
2、專職司機嚴重違章（包括十種嚴重違章），扣罰其當月全部獎金。
3、發(fā)生交通事故時，專職司機應主動向車管班長和總裁辦主任匯報，如隱瞞不報，經發(fā)現將給予相應經濟處罰。
4、發(fā)生行車交通事故，專職司機負全部、主要、一半責任、次要責任者，除接受交通管理部門處罰外，還將給當事人車輛損失及事故處理費總額依此為：10%、8%、6%、4%。發(fā)生無我方責任的交通事故，而對方又不能賠償足夠的車輛損失修復金額，則必須通過交通管理部門解決，不得私下了結，否則專職司機本人承擔不足的車輛損失費用。
八、行車補貼標準
為了使車輛管理工作適應公司體制等工作的需要，起到按勞取酬的目的，真正體現每個人的勞動價值，激發(fā)每位專職司機的工作積極性�？偛棉k特成立車輛管理部門，并實行行車補貼標準：
1、執(zhí)行出車任務每行駛一公里補貼0.25元；
2、執(zhí)行出車任務的車輛晚21：00以后補助20元，周六、日加班補助30元，節(jié)日（國家法定休息）出車補助每天60元。
3、小車班長享受崗位津貼每月500元。
九、關于行車記錄和車輛相關記錄、手續(xù)的保存
1、行車記錄。專職司機執(zhí)行任務前后，要認真、如實填寫行車記錄，以作為月末行車統(tǒng)計和發(fā)放公里補助及加班費等費用的重要依據。每月的20日，專職司機需將相關人員簽字確認的行車統(tǒng)計表等相應表格交到車管班長，由車管班長確認合格后作出統(tǒng)計，交至總裁辦主任審核，最后由執(zhí)行總裁簽批，交人力資源部計入工資。除院領導和部機關領導外，其余乘車人乘車均須簽字，總裁、執(zhí)行總裁和高級副總裁每月簽字一次。
2、專職司機車輛相關記錄、手續(xù)的保存。專職司機有關車輛的行車記錄、維修、保養(yǎng)、車輛使用情況、汽油發(fā)放等系列表格和相關記錄由車管隊長管理并保存原件或復印件。有關車輛的原始檔案原件由總裁辦專門檔案管理人員保管。
十、關于燃油發(fā)放
專職司機按核定的車輛耗油量領取汽油票，并在汽油票簽領簿上寫明簽領日期、數量和車輛的公里表數。當月油量與核定的油量出現較大的逆差時，專職司機有義務作出解釋。
十一、關于相關費用的報銷
1、停車費、過橋費的報銷：專職司機按行車記錄核定停車、過橋費，經小車班長簽字后方可計入三費報銷。
2、日常車輛（包括其他公司領導的車輛）的維修、保養(yǎng)及有關證件辦理、年度保險、年檢、完稅等車務手續(xù)費用由小車班長統(tǒng)一組織審核，向總裁辦主任溝通和請示，報請執(zhí)行總裁簽批。
3、小車班長的相關報銷費用由總裁辦主任審核、執(zhí)行總裁簽批。
十二、本規(guī)定從發(fā)文之日起施行，本規(guī)定的解釋權屬總裁辦。
駕駛員管理規(guī)定2
第一條為了加強對警車使用的管理，保障公安機關、國家安全機關、監(jiān)獄、勞動教養(yǎng)管理機關的人民警察和人民法院、人民檢察院的司法警察依法執(zhí)行緊急職務，根據《中華人民共和國人民警察法》《中華人民共和國道路交通管理條例》和其他有關法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱警車，是指公安機關、國家安全機關、監(jiān)獄、勞動教養(yǎng)管理機關和人民法院、人民檢察院用于執(zhí)行緊急職務的機動車輛。
第三條警車包括：公安機關用于偵查、警衛(wèi)、治安、交通管理的巡邏車、勘察車、護衛(wèi)車、囚車以及其他執(zhí)行職務的車輛；國家安全機關用于執(zhí)行偵查和其他特殊職務的車輛；監(jiān)獄、勞動教養(yǎng)機關用于押解罪犯、運送勞教人員的囚車或者專用車和追緝逃犯的車輛；人民法院用于押解人犯的囚車、刑場指揮車和法醫(yī)勘察車；人民檢察院用于偵查刑事犯罪案件的現場勘察車和押解人犯的囚車。
第四條公安機關、國家安全機關、監(jiān)獄、勞動教養(yǎng)管理機關和人民法院、人民檢察院使用警車，應當填寫《警車申請審批表》，提交符合申請民用機動車牌證所需憑證，由本部門地、市級主管機關匯總送當地公安處、局審查（監(jiān)獄直接送當地公安處、局審查）后，報省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局審批。省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局根據各部門的工作需要，對警車實行定編管理，統(tǒng)一核發(fā)警車號牌和行駛證，并建立車輛檔案。
領取警車號牌和行駛證前，已有民用機動車牌證的，需先將民用機動車牌證交回原發(fā)證機關。
第五條警車車型限制：汽車為大小型客車和緊急救援專用（貨）車；摩托車為兩輪摩托車和側三輪摩托車。
第六條警車車身應當噴涂藍白相間的顏色。
警車車身底色為白色。汽車在駕駛室車窗以下車身范圍的下半截噴涂周邊框型的藍色裝飾漆。兩輪摩托車在油箱和配箱兩側的下半截噴涂藍色裝飾漆。三輪摩托車在油箱和邊車的下半截噴涂藍色裝飾漆；藍漆顏色使用國家標準《漆膜顏色標準卡》規(guī)定的PB02號藍色。
第七條公安機關、國家安全機關、監(jiān)獄、勞動教養(yǎng)管理機關和人民法院、人民檢察院的警車應當分別噴涂白色簡稱漢字“公安”、“安全”、“司法”、“法院”和“檢察”。
汽車噴涂在駕駛室兩側車門的藍色裝飾漆上；兩輪摩托車噴涂在油箱或者配箱的主要藍色裝飾漆上；三輪摩托車噴涂在油箱和邊車外側的藍色裝飾漆上。
漢字字型為長黑體，字高為藍色裝飾漆高度的四分之三。
第八條警車應當安裝固定式警燈，其中汽車在駕駛室頂部安裝頂檐支撐式固定警燈；摩托車在后輪右側安裝桿連接式固定警燈。警燈應當符合國家標準《特種車標志燈具》的規(guī)定。
第九條警車應當安裝緊急調頻調或者雙音轉換調警報器。警報器應當符合國家標準《車用電子警報器性能要求及試驗方法》的規(guī)定。
第十條警車號牌分汽車、摩托車兩種。均為鋁質材，底色為白底反光。由省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局交通管理部門按照公安部《機動車號牌生產管理辦法》負責監(jiān)制。
第十一條警車號牌安裝應當使用固封裝置，號牌不得彎折、打孔。汽車號牌應當懸掛一副兩面；摩托車號牌懸掛一副一面。
第十二條各級公安機關車輛管理部門應當對申請警車號牌的車輛進行審查。審查內容除按民用機動車要求外，增加以下項目：
�。ㄒ唬┸嚿眍伾�、各部門簡稱漢字、警燈、警報器是否符合本規(guī)定；
（二）警車行駛證所用照片是否反映本車實際狀況。
第十三條公安機關、國家安全機關、監(jiān)獄、勞動教養(yǎng)管理機關和人民法院、人民檢察院應當對所屬警車的使用實行嚴格的管理。警車除執(zhí)行本規(guī)定第三條所列任務外，不得挪做它用。
警車應當由警車所屬單位的正式駕駛員駕駛。
第十四條警車在道路上行駛應當遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和其他道路交通管理法規(guī)。警車駕駛員應當服從交通警察的指揮和檢查。
第十五條警車執(zhí)行下列任務時可以使用警燈、警報器：
�。ㄒ唬┶s赴刑事案件、治安案件、交通事故及其他突發(fā)事件現場；
（二）追捕在逃的違法犯罪分子；
（三）追緝交通肇事逃逸人員和車輛；
�。ㄋ模┭航馊朔富蛘呲s赴刑場；
�。ㄎ澹﹫�(zhí)行警衛(wèi)、警戒和治安、交通巡邏等任務。
第十六條除護衛(wèi)國賓車隊和追捕現行犯罪分子外，其他警車在使用警燈、警報器時，應當遵守下列規(guī)定：
�。ㄒ唬┮话闱闆r下，只使用警燈；通過車輛、人員繁雜的路段、路口或者警告其他車輛讓行時，可以斷續(xù)使用警報器；
�。ǘ﹥奢v以上警車列隊行駛時，前車如使用警報器，后車不得再使用警報器；
�。ㄈ┰诠矙C關明令禁止鳴警報器的道路或者區(qū)域內不得鳴警報器。
第十七條警車執(zhí)行緊急任務使用警燈、警報器時，享有優(yōu)先通行權；警車及其護衛(wèi)的車隊，在確保安全的`原則下，可以不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和信號燈的限制。
遇使用警燈、警報器的警車及其護衛(wèi)的車隊，其他車輛和人員應當立即避讓；交通警察在保證交通安全的前提下，應當提供優(yōu)先通行的便利。
第十八條警車及其牌證嚴禁冒領、轉借、挪用。牌證遺失或者損壞的，要及時按申辦途徑報告發(fā)牌機關，申請補發(fā)。
警車改變用途，應當辦理車輛變更手續(xù)。
第十九條對私自噴涂警車外觀標志，安裝警燈、警報器以及偽造、涂改、冒領警車牌證的行為，依據《中華人民共和國人民警察法》和《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定處罰；并沒收警燈、警報器和警車牌證，責令其取消警車外觀標志。
第二十條對不按規(guī)定使用警車，濫用警燈、警報器，不按規(guī)定攜帶警車證件以及挪用、轉借警車牌證的行為，依據《中華人民共和國治安管理處罰條例》和《中華人民共和國道路交通管理條例》的規(guī)定處罰。
第二十一條本規(guī)定自1995年10月1日起施行，過去制定的有關警車使用管理的規(guī)定與本規(guī)定不一致的，按照本規(guī)定執(zhí)行。
駕駛員管理規(guī)定3
為了規(guī)范對駕駛員的管理，確保行車安全，提高車輛的使用效率，根據公司的實際情況，特制定如下管理制度。
1、駕駛員對車輛的管理：
�。�1）定期對車輛進行保養(yǎng)、維修；車輛保證出車前內外整潔，磨合期內，車輛每行駛5000KM，應到指定維修廠進行例行保養(yǎng)；出磨合期后，車輛每行駛8000KM，應到指定維修廠進行例行保養(yǎng)。
�。�2）按期繳納車輛的各項費用。
2、車輛事故（包括摩托車）處理：
�。�1）若駕駛員因操作不當發(fā)生車禍，由駕駛員負全責。
�。�2）駕駛員發(fā)生交通事故，無論大小，都必須及時上報公司，并作好傷員急救、現場保護、尋找證人等工作。
�。�3）根據事故造成的損失大小，事故屬全部責任時，由駕駛員承擔全部責任；事故屬同等責任時，由駕駛員承擔事故費用的50%。
�。�4）事故發(fā)生后，嚴禁欺上瞞下、逃避責任。
3、車輛違章的`管理（包括摩托車）：
（1）駕駛員因超速、超載、停車等各種違章行為被罰款，罰款由駕駛員自行負責，公司不予報銷。
�。�2）駕駛員因違章被扣證、扣分，駕駛員自理。
（3）駕駛員丟失行車證、保險證等，補辦費用由駕駛員承擔。
4、駕駛員的管理：
�。�1）嚴禁酒后、疲勞、無證駕車，一經發(fā)現直接辭退。
（2）駕駛員應保持車輛整潔，出車前要堅持三查和二勤：行車前查、停車中查、收車后查，勤擦洗、勤保養(yǎng)即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證車輛處于良好狀態(tài)。
（3）下班時，駕駛員要檢查車輛衛(wèi)生和燃油數量，并作好出車準備；駕駛員洗車、加油盡可能不占用上班時間。
�。�4）駕駛員應每月參加交通部門組織的例行培訓，學習交通安全知識。
駕駛員管理規(guī)定4
為規(guī)范機動車駕駛培訓教練員行為，建立一支綜合素質優(yōu)良的師資隊伍，保證駕駛員培訓質量，使駕駛員培訓項目及操作課時能可靠落實并達到理想的`培訓目標。根據《江蘇省機動車駕駛員培訓教練員管理辦法》，制定本制度。
一、聘用辦法：按機動車教練員資格條件規(guī)定選用（聘？用）教練員，堅持先考證后選用，公開招聘，公正選拔，公平待遇。？
二、教練員必須服從單位的統(tǒng)一管理，自覺遵守各項規(guī)定制度，服從教學負責人的具體工作安排。？
三、對學駕人操作練習耐心指導、科學施教，堅持示范教學法、模擬教學、情景教學相結合。？
四、每期由教學負責人組織學駕人對教練員的培訓計劃、執(zhí)教能力、職業(yè)道德、廉潔自律等進行綜合考核�？己私Y果存入教練員個人檔案。？
五、學駕人考試合格率每期記錄一次，結合考評確定單位教學質量排行榜名次，每季度考核公布一次，年終總評，實行末位淘汰制，張榜公布。？
六、積極參加管理部門的各項培訓。每年單位不少于一次舉行駕駛操作培訓交流會（分析會），交流教練教學的經驗教訓，不斷提高教練員的執(zhí)教水平和綜合素質。？
七、建立檔案。從執(zhí)教開始，建立教練員個人文字檔案和電子檔案，文字檔案存入檔案室。？
八、變更（辭退）管理。教練員因故退出或變更單位，應由個人申請，單位同意簽章，經管理部門批準辦理相關手續(xù)。因違反單位管理制度情節(jié)嚴重、發(fā)生重特大交通事故及思想道德敗壞等經查實的教練員不得辦理變更手續(xù)。？
九、教練員上崗前應認真學習《江蘇省機動車駕駛員培訓教練員管理辦法》，領會其精神實質，工作期間不得違反其規(guī)定。如有違反，駕校將視違反情況給予警告、解聘、辭退等處理。
駕駛員管理規(guī)定5
一、我司從事危險、化學品貨物運輸駕駛員基本條件：
1、凡從事危險貨物運輸的單位（或個人）必須符合交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和《汽車危險貨物運輸規(guī)則》規(guī)定條件，經道路運政管理部門規(guī)定審檢合格，并發(fā)給相應道路危險貨物運輸經營許可證。
2、凡從事道路危險品貨物運輸的駕駛員，必須掌握危險貨物運輸的有關知識，經當地（市）級以上道路運政管理機關考核合格，發(fā)給道路危險貨物運輸操作證方可上崗作業(yè)。
3、凡從事道路危險品貨物運輸的駕駛員必須有兩年以上安全駕駛經歷或安全行車里程達五萬公里以上。
4、凡從事道路危險貨物運輸的駕駛員必須身體健康，年齡在50周歲以下，并一年檢查一次身體（在縣級以上的醫(yī)院檢查）。
5、有一定機械常識及故障判斷和排除能力，并且具備較強的臨危處置能力。
6、須一次交納風險抵押金3000元以上。
二、嚴格遵守國家、行業(yè)的.法律法規(guī)和企業(yè)的理規(guī)定，按時參加政府、行業(yè)和企業(yè)組織的駕駛從業(yè)人員安全知識學習和考核。
三、隨車攜帶運輸危險、化學品貨物的有關證件，如道路運輸證、駕駛證等有效證件。運輸危險貨物時，經過特殊地段，要按當地公安機關指定的路線行駛。
四、運輸危險、化學品貨物時必須索要所運貨物的運單、數量及品名，并要保管好運單。
五、隨車攜帶的滅火器、GPS系統(tǒng)，防滑鏈、三角木、防靜電地線必須齊全、有效，并按時檢查。
六、全車所有各種警告標志，必須潔凈明目（如反光帶和防爆、防毒文字圖例，駕駛室頂部應放危險貨物品標志燈）必須干凈、平整牢固。
七、嚴格遵照車輛及其設施的“強行保養(yǎng)”制度，發(fā)現隱患或故障應及時排除或維修。
八、自覺保護GPS監(jiān)控車載終端設備，嚴格執(zhí)行GPS車載監(jiān)控管理制度。
九、主動和自覺接受公安、交警、運管人員和企業(yè)安全管理人員的監(jiān)控和檢查，積極配合事故調查處理。
十、熟練掌握事故現場處理程序和規(guī)定要求，防止危險、化學品因事故釀成爆炸、瀉漏、污染等重大事件。
駕駛員管理規(guī)定6
機動車駕駛員，必須遵守下列規(guī)定：
(1)、駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證;
(2)、嚴禁將車交給無駕駛證的人或持私證的人駕駛;
(3)、嚴禁相互轉駕車輛。更換車輛和駕駛員時，須經單位領導批準，原車駕駛員應向接車人交代車輛技術狀況;
(4)、嚴禁駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的.車輛;
(5)、嚴禁私拉亂跑，出車實行派車單制度，外出車輛，屬礦區(qū)的須持有經礦區(qū)主要領導簽字的派車單，屬煤礦行政辦公室的須持有經相關領導簽字的派車單。
(6)、對車輛所用油料、配件、隨車工具必須妥善保管，嚴禁饋贈他人或盜賣;
(7)、未按規(guī)定審驗或審驗不合格的駕駛員，不準繼續(xù)駕駛車輛;
(8)、嚴禁酒后駕駛車輛;
(9)、嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛;
(10)、不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛;
(11)、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛;
(12)、駕駛和乘坐二輪摩托車須戴安全頭盔;
(13)、車門、車廂沒有關好時，不準行車;
(14)、不準穿拖鞋駕駛車輛;
(15)、不準在駕駛車輛時使用移動電話、吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車的行為。
(16)、機動車駕駛員嚴禁駕駛煤礦生產輔助和后勤車輛。
駕駛員管理規(guī)定7
為嚴格車輛管理，確保交通安全，提高工作效率，結合本單位實際情況，制訂有關制度。
一、駕駛員守則
遵守交通法規(guī)，服從交警指揮；
聽從工作安排，積極完成任務；
愛護車輛設備，認真維護檢查；
車輛勤擦勤洗，保持車容整潔；
尊重乘車人員，提供優(yōu)質服務；
鉆研業(yè)務技術，確保行車安全。
二、“五禁止”
嚴禁公車私用；
嚴禁酒后駕車；
嚴禁疲勞駕車；
嚴禁帶故障出車；
嚴禁擅自將車交給他人駕駛。
三、駕駛員內部管理規(guī)定
1、駕駛員應加強政治學習，不斷提高思想覺悟，努力鉆研業(yè)務知識，提高工作技能，自覺遵守法律法規(guī)和本單位各項規(guī)章制度。
2、駕駛員必須服從工作安排，認真完成工作任務。
3、加強對車輛的保養(yǎng)和檢查，做到車容整潔、各機件安全完整可靠，確保行車安全。
4、駕駛員須儀容整潔，保持良好的精神狀態(tài)和飽滿的工作熱情，文明駕駛，尊重乘員，提供優(yōu)質服務。
5、自覺遵守勞動紀律，按規(guī)定時間上下班。有事須事先請假，不準擅離工作崗位。領導出差不用車期間，駕駛員須按作息時間正常上班，有事需經請假。車輛修理期間，駕駛員報經車管同意后可在政府投標選中的汽修廠維修車輛。
6、未經請示和批準，任何人不得私自動用車輛。
車輛管理規(guī)定
一、機關車輛由辦公室統(tǒng)一檢查管理；直屬單位車輛日常管理由單位自行負責，辦公室不定期進行檢查。
二、車輛的日常保養(yǎng)和一般性維護，由駕駛員自行完成。
三、辦公室每月組織一次車輛檢查，檢查內容包括：
車況檢查：發(fā)動機、轉向制動、燈光、潤滑、輪胎；
車容檢查：發(fā)動機、車身、底盤、內飾、滅火器、警示牌等。
四、需要進廠修理的車輛，必須填寫報修單，確定修理項目，經辦公室領導批準后，到指定工廠修理，駕駛員不得隨意進廠或任意增加修理項目。如增加項目，應先請示辦公室車管后實施。更換下的零件由駕駛員帶回以備查。
五、車輛在規(guī)定的地點停放，必須擺放整齊，禁止亂停亂放、堵塞通道；車輛必須入庫，夜間必須在指定停車場停放以防被盜。次日啟動車前要仔細檢查車輛本身及周圍有無異物和其它異常情況。
六、凡行駛區(qū)域超出本市的長途任務，須經分管領導同意，并由辦公室負責對駕駛員進行長途會簽和安全教育，方可出車。
駕駛員內部考核規(guī)定
為充分調動駕駛員的積極性，確保交通安全，提高車輛服務水平，根據車輛管理工作的要求，結合工作實際情況，擬定內部考核規(guī)定，以此鼓勵先進，鞭策后進，更好地完成各項工作任務，為機關提供優(yōu)質的后勤服務。
一、考核內容
1、遵守國家法律法規(guī)，遵守本單位各項規(guī)章制度，無嚴重違章違紀行為。
2、遵守道路交通管理法規(guī)，執(zhí)行本單位車輛管理規(guī)定，確保行車安全，不發(fā)生重大責任事故。
3、嚴格遵守勞動紀律，服從工作安排，認真完成領導交辦的各項工作任務。
4、熱情服務，講究文明。
5、愛護車輛，勤于保養(yǎng)，注重節(jié)約，努力降低各類消耗。
二、考核辦法：
由車輛管理員依據車輛管理規(guī)定及相關的考核內容，每月對駕駛員的工作實績進行綜合初步評議，報辦公室審核。
三、風險抵押金
為增強機關臨時工駕駛員的工作責任心，加強管理力度，駕駛員須繳納風險抵押金5000元�？埏L險抵押金按照考核細則執(zhí)行，全年考核合格以上者（含合格）全額返還。
獎懲細則
一、有下列情況之一的，予以辭退，并扣風險抵押金100
1、未經請示和批準，擅自動用車輛干私活的。
2、酒后駕駛車輛的。
3、曠工一天以上的。
4、無正當理由，拒不執(zhí)行工作命令的。
5、因亂停亂放，造成車輛被盜的。
6、發(fā)生責任性的各類事故，造成實際經濟損失達5000元以上的。
7、違反法律法規(guī)，受到執(zhí)法部門警告以上處理的。
8、發(fā)生事故，隱瞞不報的。
9、未經批準，將車輛交給他人駕駛的。
10、因違章或事故待處理，不能正常工作10天以上的。
11、向業(yè)務協(xié)作單位索要物品或拿回扣的。
12、無正當理由，連續(xù)2次查車不達標的。
二、有下列情況之一，扣風險抵押金的50
1、違反勞動紀律，遲到或早退的。
2、無正當理由，不按規(guī)定時間出車，影響工作的。
3、擅離崗位，消極怠工，影響工作秩序的。
4、發(fā)生各類責任事故，造成實際經濟損失20元以上不滿5000元的`。
三、有下列情況之一，扣風險抵押金30
1、因保管不善，丟失行車文件和物質器材的。
2、發(fā)生負責任各類事故，造成直接經濟損失1000元以上不滿20元的。
3、非特殊情況，不按規(guī)定辦理長途出車會簽的。
4、不認真保養(yǎng)車輛，一次檢查不達標的。
四、有下列情況之一的，扣風險抵押金的20
1、拒絕或不配合車管員對車輛進行不定期抽查的；
2、不按規(guī)定程序辦理報修手續(xù)，隨意進廠修理或隨意增加修理項目的；
3、發(fā)生各類責任事故，造成直接經濟損失不滿1000元的；
4、發(fā)生各類事故，不論有無責任，在事故發(fā)生后24小時內未及時報告的；
5、清潔衛(wèi)生工作差，受到上級或相關部門批評的；
6、工作時間內參與明令禁止活動的；
7、車輛被損壞，不能說明原因，無法認定責任的，且損失不滿1000元的；（以上以下均包括本數）
五、獎勵
按照考核內容，對于安全工作，完成工作任務、油材料消耗和修理費較低，在服務工作中受到上級和相關部門好評的駕駛員，以及除完成本職工作，積極完成領導交界的其他任務，模范執(zhí)行《車輛管理規(guī)定》，積極協(xié)助和配合車輛管理小組工作，在實際工作中較突出的，車管員應結合檢查情況和個人的工作實績，提出獎勵方案，報辦公室批準后，對相關人員給予適當獎勵。
1、遵紀守法，遵守社會公德，見義勇為，在維護社會治安和社會主義精神文明中有突出貢獻的；
2、積極認真完成工作任務，吃苦耐勞，受到用車部門好評，并建議給予表揚或獎勵的；
3、行駛里程多，無任何事故及違章現象的；
4、愛護車輛設備，自己動手維修保養(yǎng)，在同類車輛中使用維修費較低的；
5、在其他方面作出突出貢獻的。
駕駛員管理規(guī)定8
為了樹立蜀州駕校的良好社會形象，為社會提供更加優(yōu)良的駕駛培訓服務，特對全體教練人員的執(zhí)教行為提出以下行為規(guī)范與紀律（簡稱七要九不準）。
七要：
一、全體教練人員要嚴格遵守交通法規(guī)和駕校的各項規(guī)章制度，做遵紀守法的模范。
二、要牢記駕�！皩W員至上，注重質量，服務社會，提高效益”的辦學宗旨，服從管理，顧全大局，團結友愛，以校為家，維護駕校的集體榮譽。
三、要作風正派，文明教學，嚴格按教學計劃施教，恪守良好的職業(yè)道德。對學員高度負責，竭誠為學員提供良好的服務，積極提高培訓質量。
四、要教學育人，廉潔自律。從嚴要求，處處為學員做好表率。
五、要增強安全意識、節(jié)約意識。不轟重油門，努力降低訓練成本，杜絕安全事故。
六、要愛護車輛，妥善保管車輛工具和教學器材，保持車容整潔和技術狀況良好。
七、教學時要著裝整齊，配戴胸卡及教練證。
九不準：
一、嚴格上下班制度，訓練時不準擅離職守。如果發(fā)現學員獨自練車，教練員脫崗現象，第一次提出口頭警告，第二次發(fā)現扣100元。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經濟損失概由教練員負全責。
二、不準直接或變相向學員索拿卡要或接受吃請。一經查實予以辭退，決不姑息遷就。
三、不準用教練車辦私事或揩公家油，如有違反，第一次扣發(fā)工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故，所造成的.事故損失概由當事人全部負責。
四、不準酗酒和酒后駕車。如有違反，一經發(fā)現即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負責。
五、不準瞞報交通事故。訓練中造成交通事故，必須妥善處理，及時上報總校。否則，除扣教練員200元外還要視情加重處罰。
六、不準私自更改訓練路線和擅自縮短訓練時間，如需延長訓練時間必須報經總教練室同意，否則，一經發(fā)現予以扣發(fā)50元工資。由于改變路線造成的事故損失，完全由教練員負責。
七、不準打架、賭博，違反者每次扣100元。
八、不準粗暴教學和辱罵學員，初次違反者給予嚴重警告，第二次違反予以辭退。
九、不準擅自安排無訓練卡學員上車訓練，初次違反扣200元，第二次違反扣400元。再次違反予以辭退。
駕駛員管理規(guī)定9
一.目的：
為了加強對公司的車輛費用控制和駕駛員管理，規(guī)范車輛使用、維護和保養(yǎng)，保障安全行車，延長車輛使用壽命，降低車輛的使用成本，提高服務質量與工作效率，特制定本制度。
二.職責:
2.1運營部：負責公司機動車輛及駕駛員的管理，負責公司車輛調配，確保車輛規(guī)范使用。
2.2各部門：各部門如需用車按本制度規(guī)定申請用車。
三.作業(yè)內容：
3.1車輛調度管理：
3.1.1公司所有車輛證照、稽核及調度統(tǒng)一由公司運營部負責管理。
3.1.2公司各部門需要使用車輛時，應遵照公司相關流程辦理。部門使用人需填寫用車申請單經部門負責人同意后交由運營負責人批準，市內提前5小時提出申請，市外出差需提前1天申請，然后由運營部統(tǒng)一安排調配;省外出差用車需分管副總經理批準，否則運營部不予派車。
3.1.3每車應設置“每日車輛出行情況記錄表”，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。運營部車輛管理員每月進行不定期抽查，發(fā)現記載不實者嚴肅處理。
3.2車輛使用管理：
3.2.1公司車輛由公司專職駕駛員駕駛，駕駛員必須具有相應車型駕照。
3.2.2外出車輛，未經領導同意，不得擅自搭載任何人;駕駛員也不得擅自將車輛交其他任何人駕駛，違者公司將嚴厲處罰，直至辭退處理。
3.2.3駕駛員不得擅自將公務車開回家，或做私用。
3.2.4車輛出行由運營部統(tǒng)一負責記錄，車輛外出駕駛員必須將用車申請單交由門崗保衛(wèi)處，門崗保衛(wèi)人員見用車申請單無誤后方可放行。
3.2.5車輛無出車任務時，一律停放在公司指定的位置，違者按相關規(guī)定處罰。
3.3車輛保養(yǎng)、維修管理：
3.3.1駕駛員應定時對車輛進行檢查及保養(yǎng)，確保車況良好，做到車病不上路，保證行車安全。
3.3.2駕駛員發(fā)現所駕駛車輛有故障時，要立即向管理員匯報，提出維修意見，并填《車輛維修保養(yǎng)申請單》，送定點廠維修。未經批準，擅自將車輛送至其他廠維修，全部費用由自己承擔。
3.4車輛用油管理：
3.4.1駕駛員出車前，要檢查油量。
3.4.2車輛油耗應與行車路程相符合，如果油耗不符，超出部分由駕駛員承擔。
3.4.3車輛加油由公司運營部管理。外出購油須經部門領導批準后，憑發(fā)票實報實銷。
3.5違規(guī)與事故處理：
3.5.1在下列情形之一的情況下，發(fā)生事故，追究駕駛人的責任，并予以運營處分直至辭退。
a.無照駕駛。
b.未經許可將車借予他人使用。
c.違反交通規(guī)則。
3.5.2各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近警察機關報案，并即與運營部車輛管理員聯絡協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向運營部車輛管理員報告。
3.6駕駛員管理：
3.6.1駕駛員責任：
愛護車輛，保證機件功能良好。
嚴格按照車輛的操作規(guī)范進行車輛駕駛。
嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后駕車。
熱情為乘客服務，認真駕駛、確保安全，維護公司良好形象。乘車人下車辦事時，未征及乘車人同意，司機不得離開。乘車人帶大件物品時，司機應給予協(xié)助。
車中放有貴重物品或文件，司機又必須離開時，應將其放于后行李廂加鎖。確保車輛隨時處于安全、準確、可靠的良好狀態(tài)。積極向公司提出車輛的.使用、維修、保養(yǎng)建議。
3.6.2駕駛員日常工作管理：
3.6.2.1駕駛員必須遵守《交通管理法》和其他安全條例以及公司相關的規(guī)章制度。
3.6.2.2駕駛員行車前應對汽車全面檢查，發(fā)現問題及早處理，以保證行車安全。
3.6.2.3駕駛員須經常檢查機油、水箱等狀況，以免自燃、缺機油、缺冷卻水，確保車輛運轉正常。
3.6.2.4禁止在車內吸煙，保持車內衛(wèi)生、干凈、整潔。
3.6.2.5行車途中，司機要切實遵守交通安全法規(guī)，嚴禁酒后駕車。行車時，接、打電話要使用耳機，以保證行車安全。
3.6.2.6駕駛員要有服務理念，主動熱情為客人提供幫助。
3.6.2.7無發(fā)車任務時，駕駛員在公司運營辦公室休息，以確保隨叫隨到。上班時間嚴禁無事串崗，占用公司電腦，影響同事工作;嚴禁賭博，否則按相關規(guī)定處理。
3.6.2.8駕駛員應確保手機24小時通訊暢通，以方便調度。無特殊原因，原則上要做到隨叫隨到，否則公司不予報銷話費。
3.6.2.9駕駛員要養(yǎng)成良好的成本意識，杜絕長時間停放開空調，避免車輛過度損壞。
3.6.2.10駕駛員對管理人員、調度員的工作安排，應無條件服從，不借故拖延、推諉或拒不出車。對出車安排有意見的，應先出車事后向上級領導反映，否則按規(guī)定處罰。
3.6.2.11駕駛員應互相團結。發(fā)現打架斗毆現象的，按公司制度規(guī)定嚴肅處理。
3.6.2.12利用假冒證件應聘駕駛員的，一經發(fā)現，予以開除。如發(fā)生交通事故，一切后果全由自己承擔，構成犯罪的，交由公安機關依法處理。
3.6.3駕駛員違規(guī)處罰規(guī)定：
3.6.3.1駕駛員駕車出現交通事故的，根據輕重給予處罰：
①自己有責任，但沒有給公司帶來經濟損失的，每次罰款100元，一年犯兩次的將調離崗位。
②自己有責任，又給公司帶來經濟損失的，根據經濟損失，按以下規(guī)定處罰：
a、20xx元(含)以下的，給予300元罰款;
b、20xx元-5000元(含)，給予500元罰款，并書面警告;c、5001元-10000元(含)，給予800元罰款，并記過一次;d、10001元-20xx0元(含)，給予1000-20xx元罰款，并處開除處理;
e、20xx1元-50000元(含)，給予3000-5000元罰款，并處開除處理;
f、50001元(含)以上，給予6000-10000元罰款，并處開除處理。
3.6.3.2駕駛員因服務態(tài)度不好，受到客戶投訴的，一次罰款100元，有兩次以上情況，將調離崗位，情節(jié)嚴重的，將處200-500元處罰，直至辭退處理。
3.6.3.3駕駛員故意不接電話的，每次罰款30元，兩次以上扣除當月話費補貼。嚴重影響公司客戶接、送時間的，調離崗位直至辭退。
3.6.3.4駕駛員弄虛作假、虛報發(fā)票侵吞公司資金的，視情節(jié)輕重，除扣除所報費用外，并給以運營處分直至開除。
3.6.3.5駕駛員未經領導批準，擅自將車輛交予他人駕駛的，每次處罰200元，屢教不改的，重罰直至辭退。
3.6.3.6駕駛員沒有派車單而擅自出車的，每次處罰100元，情節(jié)嚴重或屢教不改的，予以辭退。
3.6.3.7駕駛員出差空車回來的，應及時回公司報到，謊稱還沒回來，將處罰款200元一次;屢教不改嚴重耽誤公司派車，影響公司商務的，給予重罰直至辭退。
3.6.3.8駕駛員須如實填寫每日情況統(tǒng)計表和油耗登記，影響統(tǒng)計的，每月每人罰款50元。
3.6.3.9駕駛員闖紅燈和逆行，除公安機關處罰外，公司發(fā)現一次將處以每次100元罰款。
3.6.3.10闖紅燈導致交通事故的，情節(jié)嚴重者予以辭退;駕駛員醉酒駕駛的，一經發(fā)現，予以開除。
3.6.3.11駕駛員不聽從派車指定、不服從管理員調度，一次處罰100元，重犯者從嚴處理。
3.6.3.12駕駛員沒批準休假而沒來上班的，按制度規(guī)定以曠工論處。
3.6.3.13駕駛員打架斗毆的，予以辭退。
3.6.3.14駕駛員晚上十點之前不按規(guī)定停放的，根據《關于不按時停放車輛的處罰的請示》的規(guī)定處罰，每次罰款50元。
3.6.3.15任何人員虛報車輛加油費，一經發(fā)現，賠償損失金額并辭退。
3.6.3.18駕駛員損公肥私，路橋費、油費、維修費等，一經發(fā)現，費用不予報銷;在維修廠虛開并虛報發(fā)票的，予以辭退。
3.6.4駕駛員獎勵規(guī)定：
3.6.4.1公司實行舉報獎勵制度。駕駛員有違規(guī)現象，一經查實，將給予舉報人50%的獎勵，(即罰被舉報人金額的50%給予舉報人)，并對舉報人身份實行保密。如有誣告行為，將按公司規(guī)定嚴肅處理。
3.6.4.2公司為駕駛員設立安全獎，駕駛員全年沒有出現一次交通事故，即沒有交通事故記錄的，公司獎勵每個駕駛員安全獎800元。
3.6.4.3公司為駕駛員設立節(jié)約獎。運營部每年根據駕駛員駕駛車輛的記錄，文員統(tǒng)計其一年當中費用，即油費、維修費(包括輪胎更換、內飾等費用)，與上年的費用對比，如果與上一年費用有所下降，公司將根據數據，然后按50%比例進行獎勵。
3.6.4.4公司對晚上22：00以后加班的駕駛員進行獎勵，按照每一班15元給予補貼。
3.7費用的管理。
3.7.1車輛使用、人員出差產生的費用報銷按正常報銷流程執(zhí)行
四、相關文件和表單：
4.1《交通管理法》
4.2《司機每月反饋表》
4.3《每日車輛出行情況記錄表》
4.4《用車申請單》
4.5《車輛維修保養(yǎng)單》
五、附則：
5.1本制度從發(fā)布之日起執(zhí)行，以前有關規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的地方，按本規(guī)定執(zhí)行;
5.2本制度的解釋權屬公司運營部。
駕駛員管理規(guī)定10
申請從事道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的，應當具備下列條件：
(一)具備相應車型的普通機動車駕駛員培訓資格。
1.從事道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的，應當同時具備大型客車、城市公交車、中型客車、小型汽車(含小型自動擋汽車)等四種車型中至少一種車型的普通機動車駕駛員培訓資格和通用貨車半掛車(牽引車)、大型貨車等兩種車型中至少一種車型的普通機動車駕駛員培訓資格。
2.從事危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的，應當具備通用貨車半掛車(牽引車)、大型貨車等兩種車型中至少一種車型的普通機動車駕駛員培訓資格。
(二)有與培訓業(yè)務相適應的教學人員。
1.從事道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的，應當配備2名以上教練員。教練員應當具有汽車及相關專業(yè)大專以上學歷或者汽車及相關專業(yè)高級以上技術職稱，熟悉道路旅客運輸法規(guī)、貨物運輸法規(guī)以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關知識，具備相應的授課能力，具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經歷，且近2年無不良的教學記錄。教練員總數的90%應當經全國統(tǒng)一考試合格，持有《教練員證》。
2.從事危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的，應當配備2名以上教練員。教練員應當具有化工及相關專業(yè)大專以上學歷或者化工及相關專業(yè)高級以上技術職稱，熟悉危險貨物運輸法規(guī)、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業(yè)安全防護和應急救援等知識，具備相應的授課能力，具有2年以上化工及相關專業(yè)的教學經歷，且近2年無不良的教學記錄。教練員總數的90%應當經全國統(tǒng)一考試合格，持有《教練員證》。
(三)有必要的教學設施、設備和場地。
1.從事道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的，應當配備相應的機動車構造、機動車維護、常見故障診斷和排除、貨物裝卸保管、醫(yī)學救護、消防器材等教學設施、設備和專用場地。
2.從事危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的.，還應當同時配備常見危險化學品樣本、包裝容器、教學掛圖、危險化學品實驗室等設施、設備和專用場地。
申請從事機動車駕駛員培訓教練場經營業(yè)務的，應當具備下列條件：
(一)有與經營業(yè)務相適應的教練場地。具體要求按照行業(yè)標準《機動車教練場技術要求》(JT/T434)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(二)有與經營業(yè)務相適應的場地設施、設備，辦公、教學、生活設施以及維護服務設施。具體要求按照行業(yè)標準《機動車教練場技術要求》(JT/T434)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(三)具備相應的安全條件。包括場地封閉設施、訓練區(qū)隔離設施、安全通道以及消防設施、設備等。具體要求按照行業(yè)標準《機動車教練場技術要求》(JT/T434)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(四)有相應的管理人員。包括教練場安全負責人、檔案管理人員以及場地設施、設備管理人員。
(五)有健全的安全管理制度。包括安全檢查制度、安全責任制度、教學車輛安全管理制度以及突發(fā)事件應急預案等。
申請從事機動車駕駛員培訓業(yè)務的，應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，并提交下列材料：
(一)《交通行政許可申請書》;
(二)申請人身份證明及復印件;
(三)經營場所使用權證明或產權證明及復印件;
(四)教練場地使用權證明或產權證明及復印件;
(五)教練場地技術條件說明;
(六)教學車輛技術條件、車型及數量證明(申請從事機動車駕駛員培訓教練場經營的無需提交);
(七)教學車輛購置證明(申請從事機動車駕駛員培訓教練場經營的無需提交);
(八)各類設施、設備清單;
(九)擬聘用人員名冊及資格、職稱證明;
(十)根據本規(guī)定需要提供的其他相關材料。
申請從事普通機動車駕駛員培訓業(yè)務的，在遞交申請材料時，應當同時提供由公安交警部門出具的相關人員安全駕駛經歷證明，安全駕駛經歷的起算時間自申請材料遞交之日起倒計。
道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序實施機動車駕駛員培訓業(yè)務的行政許可。
道路運輸管理機構應當對申請材料中關于教練場地、教學車輛以及各種設施、設備的實質內容進行核實。
道路運輸管理機構對機動車駕駛員培訓業(yè)務申請予以受理的，應當自受理申請之日起15日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。對符合法定條件的，道路運輸管理機構作出準予行政許可的決定，向申請人出具《交通行政許可決定書》，并在10日內向被許可人頒發(fā)機動車駕駛員培訓許可證件，明確許可事項;對不符合法定條件的，道路運輸管理機構作出不予許可的決定，向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。
機動車駕駛員培訓機構應當持機動車駕駛員培訓許可證件依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
機動車駕駛員培訓許可證件實行有效期制。從事普通機動車駕駛員培訓業(yè)務和機動車駕駛員培訓教練場經營業(yè)務的證件有效期為6年;從事道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的證件有效期為4年。
機動車駕駛員培訓許可證件由省級道路運輸管理機構統(tǒng)一印制并編號，縣級道路運輸管理機構按照規(guī)定發(fā)放和管理。
機動車駕駛員培訓機構應當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理換證手續(xù)。
機動車駕駛員培訓機構變更許可事項的，應當向原作出許可決定的道路運輸管理機構提出申請;符合法定條件、標準的，實施機關應當依法辦理變更手續(xù)。機動車駕駛員培訓機構變更名稱、法定代表人等事項的，應當向原作出許可決定的道路運輸管理機構備案。
機動車駕駛員培訓機構需要終止經營的，應當在終止經營前30日到原作出許可決定的道路運輸管理機構辦理行政許可注銷手續(xù)。
駕駛員管理規(guī)定11
企業(yè)車輛管理及駕駛員管理的規(guī)定
一、為加強公司車輛及駕駛員管理，做到合理用車、節(jié)約費用、保證需要、確保安全，特制定本制度。
二、除董事長、總裁、副總裁、總經理等經公司指定專用車輛外，其余車輛均由行政部統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度、統(tǒng)一維修，凡需要派車至東莞轄區(qū)以外辦事的，由行政部負責安排或派遣，由使用人填寫《派車單》，經所在部門經理簽字，由車輛管理人(車輛管理人不在時，可由行政部經理或行政總經理)簽字后，方可派車。下列情況可派車：
1、接送重要客人或客戶(包括看鋪);
2、部門經理(含部門經理)以上員工業(yè)務用車;
3、財務取現金;
4、緊急情況;
5、其他員工公務用車(可酌情安排);
6、其它應用車的情況。
三、接送客戶(銷售/招商)專用車輛的管理由行政部門與營銷部門等協(xié)商后，由行政部門牽頭制訂具體的接送地點、線路、時間、班次、形象禮儀要求等管理辦法，另行發(fā)布執(zhí)行。
四、由行政部制訂接送員工上下班的接送地點、線路、時間、班次等辦法，另行發(fā)布執(zhí)行。
五、公司指定的專車在保證其正常使用的'前提下，也要服從行政部的調度;分配給各部門使用的車輛，應首先保證使用部門的工作需要，在此前提下，應服從行政部的統(tǒng)一調動和安排。
六、由行政部與指定加油站聯系簽訂價格優(yōu)惠的掛帳合同，凡公司專用車輛和公用車輛必須統(tǒng)一持卡到該加油站加油，否則不予報銷。因長途出車等其它特殊情況需在該加油站以外加油的，須事先經車輛管理人準許并由乘車人證明后方可報銷。
七、因工作需要使用私人車輛長期辦公事者，由其本人提出申請，經其部門負責人簽署意見，由行政總經理審核和行政副總裁批準，酌情給予每月500~800元的補貼(包括保險費、養(yǎng)路費、油費、過橋過路費，維修費等)。享受私人車輛補貼的員工在東莞轄區(qū)內辦事公司不另派車輛，但長途出差除外。
八、公司所有車輛由行政部統(tǒng)一辦理保險。如車輛在保險期內無事故發(fā)生，保險公司給予的安全獎上交財務，由行政部決定從安全獎金中撥出一定數額獎給司機個人。
九、公司車輛實行專職司機負責制，定期檢查、定期保養(yǎng)，保證車身車況良好。每臺車行駛里程達5,000公里以上，由司機提出申請，可進修理廠保養(yǎng)一次。車輛的保養(yǎng)、維修，經行政部經理批準后方可進行。車輛的保養(yǎng)和維護，必須在定點修理廠進行，并簽訂條件優(yōu)惠的修理合同，司機到廠跟班監(jiān)督。
十、公司所有司機在行政上歸行政部領導，應服從行政部的管理和調度。司機應遵守下列規(guī)定：
1、司機必須經過正規(guī)培訓且有一定駕駛經驗，有證駕駛。
2、嚴禁司機將車借給非專職司機駕駛。
3、司機必須愛護車輛，維持車容整潔，做好車輛的日常保養(yǎng)。
4、司機要講究儀容儀表、舉止談吐，樹立良好風范。
5、嚴禁酒后開車、疲勞駕駛、超載駕駛、嚴禁開霸王車、英雄車、行車閑談。
6、司機在出車前要檢查證件(包括駕駛證、行駛證、附加費證、保險卡、養(yǎng)路費等)是否齊全，車輛有無故障，安全帶是否系上，油量是否充足等。
7、未出車司機要按時上下班，并在指定的地點休息、辦公，隨時待命。
8、領導專車司機服務要周到、細致，保證領導的安全，不得將領導談話的內容外傳，更不準隨便發(fā)表意見。
十一、本規(guī)定從發(fā)布之日起起執(zhí)行。
駕駛員管理規(guī)定12
一、在辦公室統(tǒng)一調度下，認真做好駕駛服務工作，提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，做好車輛日常的維護保養(yǎng)，確保安全行駛。
二、嚴格執(zhí)行公司車輛管理規(guī)定，服從辦公室安排，積極完成工作任務，同事之間團結互助，接待客戶熱情禮貌，維護公司的形象和聲譽。
三、車輛實行專人(駕駛員)定車負責的管理辦法，車輛的維護保養(yǎng)和安全使用狀況和駕駛員的效益獎勵掛鉤。特殊情況，經辦公室批準，方可臨時調換使用。
四、認真執(zhí)行憑《車輛使用單》出車的規(guī)定。出車單作為考核駕駛員工作量的依據之一，除申請用車人填寫的欄目外，其他欄目由駕駛員填寫完整，包括：回來時間，行駛公里數。特殊情況可口頭申請出車，回單位后須及時補辦用車單。
五、駕駛員出車超過上下班規(guī)定的'時間，回來后應有用車人簽字認可(單獨出車由用車部門負責人簽字)，方可作為加班核算依據。平時用車單由駕駛員保存，月底交辦公室匯總統(tǒng)計。
六、駕駛員對自己負責的車輛應注意維護，保持車輛外觀和內部清潔。出車前要做到對車的汽油、機油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向及喇叭燈光等情況進行例行檢查，確保車輛在安全良好的狀況下使用。
七、除車輛在途中發(fā)生故障需當場急修外，汽車配件的購置及維修保養(yǎng)的費用，駕駛員應事先向辦公室主任申報預算，經總經理批準同意后，方可辦理開支。
八、車輛應在公司制定的維修廠進行維護修理。除特殊情況外，不得隨意找廠家維修，否則未經批準發(fā)生的所有費用一律不得報銷。
九、未經批準嚴禁將車交外單位人員使用和公車私用。對于違反規(guī)定的駕駛員一經查實，將視情節(jié)嚴重程度給予行政和經濟處罰，給單位造成嚴重后果者，單位可解除其勞動合同，并要求當事人賠償。
十、由于駕駛員不按規(guī)定操作，平時不注意車輛保養(yǎng)造成車損及違反交通法規(guī)造成的罰款、車損修理及車禍全部由駕駛員自己負責承擔所有費用。
十一、駕駛員未經批準或不按規(guī)定停放車輛導致車輛損毀或失竊，保險公司不能理賠的費用由駕駛員負責賠償，并視情節(jié)輕重作出相應處理。
十二、發(fā)生駕駛員人為責任造成車輛經濟損失，對駕駛員按事故性質分別處以罰款：
(1)一般事故：(經濟損失在20xx元以下者)按經濟損失的20%處罰;
(2)重大事故：(經濟損失在20xx-5000元者)按經濟損失的15%處罰;
(3)特大事故：(經濟損失在5000元以上者)按經濟損失的10%處罰;
十三、駕駛員應增強組織紀律性和時間觀念，任務完成后，盡快返回單位，如工作需要或任務臨時變化，不能按預定時間返回，應及時和辦公室聯系，告知去向。
十四、駕駛員在工作時間如無任務安排，應在駕駛員休息室待命，不要隨意到其他部門閑竄，避免影響部門正常工作，或影響出車。
十五、辦公室可以隨時檢查車輛和駕駛員執(zhí)行規(guī)定情況。每半年對駕駛員的安全行駛和車輛保養(yǎng)工作進行一次綜合考評，對不合格者將停工整頓，對表現優(yōu)秀者給予一定的獎勵。
駕駛員管理規(guī)定13
駕駛員必須遵守公司安全制度規(guī)定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰安全信譽保證金100-20xx元/次,(處罰規(guī)定依據《安全稽查規(guī)定》、《事故處罰制度》)：
1、嚴格遵守交通安全法律法規(guī)，合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內部上崗證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、駕車時嚴禁吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。
5、車未停穩(wěn)不準開車門上下旅客，門未關好不得運行。
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。
7、途中車輛加油時，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的.發(fā)生。
8、發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，搶救傷員，保護現場，并及時向公司安全部門及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現場。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從公司的處理。
10、駕駛員必須參加公司的一切安全活動、安全會議等，不得無故缺席。
駕駛員管理規(guī)定14
為加強對機械設備的管理，充分發(fā)揮機械的生產能力，提高勞動生產率，增加公司經濟收益，現制定一下規(guī)定：
1、挖掘機是經濟入大的固定資產，為提高其使用年限獲得更大的經濟收益，挖掘機必須做到定人、定機、定崗位、明確職責，必須調崗時，應進行設備交底。
2、挖掘機進入施工現場后，駕駛員應先觀察工作面地質及四周環(huán)境情況。挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。
3、機械發(fā)動后，禁止任何人員站在鏟斗內，鏟臂上及履帶上，確保安全生產。
4、挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作，停留或行走。非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電氣設備的損壞。
5、挖掘機在移位時，駕駛員應先觀察并鳴笛后移位，避免機械邊有人造成安全事故，移位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑內的空間無任何障礙，嚴禁違章操作。
6、工作結束后，應將挖掘機挪離低洼外或地槽邊緣，停放在平地上，關門窗并鎖住。
7、駕駛員必須做好設備的日常保養(yǎng)檢修，維護工作，要利用空余時間，做好設備使用中的每日記錄，發(fā)現挖掘機有問題不能帶病工棚內工作，并及時匯報修理。
8、必須做到駕駛室內干凈，整潔，保持車身表面清潔，在施工前進行日常維修，工作結束后擦拭車輛。
9、駕駛員要做好日臺班記錄，對當日的工作內容進行統(tǒng)計，對工程外零工或零項及時辦好手續(xù)，并做好記錄，交給項目有關管理人員備份。
10、駕駛人員在工作期間嚴禁飲酒和酒后駕駛工作，如發(fā)現給予經濟處罰，如造成經濟損失由本人承擔。
11、對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責，按責任輕重進行經濟處罰。
12、要樹立高度的責任心，確保生產安全，認真做好與建設方溝通和服務工作搞好雙邊關系，樹立良好的.工作作風，為公司的發(fā)展和效益盡心，盡責，努力工作。
13、在工地期間，挖掘機沒有工作的情況下，要配合現場管理人員管理現場。
14、上下班時間不得早退，不得遲到，如遇到意外緊急情況，給現場管理人員打電話，告知事情緣由，挖機師傅電話不得關機，24小時保持暢通。
15、工地上要服從現場管理人員安排，請假需項目經理同意，如有不同意，友好協(xié)調解決，不得現場發(fā)生沖突。
駕駛員管理規(guī)定15
為了加強學校安全管理工作，保障學生的人身安全，規(guī)范學生接送人員出入學校，制定本管理辦法。
1、家長要嚴格遵守學校的各項制度，熟悉學校作息時間，按時接送學生上學，按時接學生回家，認真履行監(jiān)護人職責，照顧好學生上下學途中安全，培養(yǎng)學生良好習慣。
2、每位家長接送學生時請注意個人形象，要儀表整潔，服裝整齊，文明禮貌，言談舉止為學生做榜樣。
3、為保證安全，由直系親屬接送學生。如有特殊情況臨時換人接送，需提前主動打電話告知班主任老師。委托來接送學生的人，應年滿十八歲以上。并將委托人姓名，性別，年齡，特征衣著及與學生之間的關系告訴老師。
4、家長接送學生時不能在校園門口擁擠，應積極配合老師在規(guī)定的區(qū)域內安靜有序的.排隊等候。
5、為了每位個學生的安全，排除安全隱患，接送學生的每位家長不能進入校園。
6、在校期間若發(fā)生學生突發(fā)疾病或意外傷害等特殊情況，必須由直系親屬來校接學生。首先與班主任取得聯系并記載、備案，并在門衛(wèi)處經保安人員登記、同意后，方可帶領學生離校。其他情況學生上課期間拒接離校。
7、各班級要嚴格遵守上、下學時間，不準無故提前或拖延；如有特殊情況改變上、下學時間，班主任要提前通知學生家長接送孩子。
8、接送孩子的車輛不準進入校園，家長及學生不能乘坐無安全保障的車輛或其它交通工具。
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