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公司駕駛員安全管理制度規(guī)定
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校車駕駛員安全管理制度
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【通用】駕駛員安全管理制度
在不斷進(jìn)步的時代，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的駕駛員安全管理制度，歡迎閱讀與收藏。
駕駛員安全管理制度1
第一條：積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)，自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
第二條：駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。熱愛本職工作，服從調(diào)派，牢固樹立服務(wù)思想，遵守勞動紀(jì)律，不擅離職守，按照規(guī)定時間出車收車。
第三條：愛護(hù)車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、及時維修；確保行車安全，按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。
第四條：行車前要檢查好車輛情況，做到安全行車，隨時備好各種備件和工具；每天認(rèn)真、準(zhǔn)確填寫校車各項記錄。
第五條：嚴(yán)格按照行車路線運(yùn)行，不私自更改校車運(yùn)行路線，在駕駛過程中要禮讓三分，謹(jǐn)慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
第六條：行車時精力集中，不吸煙，不攀談，不接聽電話，下班休息好，保證睡眠，不帶病開車，以充沛的精力確保行車安全。
第七條：嚴(yán)禁工作時間酗酒；不準(zhǔn)酒后駕車；不準(zhǔn)將車輛交無校車駕駛資格的人員駕駛；不準(zhǔn)開與駕證不符的車輛。
第八條：熟悉并學(xué)習(xí)必要的安全救護(hù)知識，制定行車安全應(yīng)急預(yù)案，配備必要的'車載消防及急救器材，遇事沉著冷靜，及時報告，把損失降到最低程度。
第九條：到達(dá)每個�？空军c(diǎn)，需打開停車臂，待車輛停穩(wěn)后，方可上下車；再次行駛前，要環(huán)顧四周，確保無障礙物后繼續(xù)行駛；行駛途中注意周圍車輛，并協(xié)助隨車照管人員做好上下車安全工作。
第十條：由于工作失職而造成交通事故的要依法承擔(dān)責(zé)任。
駕駛員安全管理制度2
（1）駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。
（2）駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方準(zhǔn)駕駛車輛。
�。�3）駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
（4）發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
�。�5）駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時，杜絕各種違章行為。
（6）駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。
（7）車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
�。�8）駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
�、亳{駛營運(yùn)車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、诓粶�(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、鄄粶�(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
�、懿粶�(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。
�、菸窗匆�(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦�，不�?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。
�、揎嬀坪蟛粶�(zhǔn)駕駛車輛。
�、卟粶�(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的.車輛。
�、嗖粶�(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
�、嵩诨加蟹恋K安全行車的疾病或過度疲勞時，不準(zhǔn)駕駛車輛。
�、怦{駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。
駕駛員安全管理制度3
1、目的
為了加強(qiáng)對駕駛員安全教育與管理,將近幾年駕駛員安全教育與管理工作進(jìn)行總結(jié),形成本制度。
2、適用范圍
車輛管理及使用部門
3、管理職責(zé)
3.1車隊調(diào)度職責(zé)(車輛管理負(fù)責(zé)人)
3.1.1考核:調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)在正式上崗之前經(jīng)公司對其全面考核合格后方可正式上崗。
3.1.2具體工作
3.1.2.1做好駕駛員和車輛日常管理工作,合理調(diào)配車輛,確保各部門生產(chǎn)和業(yè)務(wù)用車。
3.1.2.2嚴(yán)格執(zhí)行《派車單》制度,做到不徇私情;認(rèn)真詳細(xì)填寫《派車登記表》各項記錄,形成出車臺帳。
3.1.2.3嚴(yán)格奉行"安全第一、預(yù)防為主"的工作方針,協(xié)調(diào)與用戶的關(guān)系,做到"安全第一、確保生產(chǎn)"。車隊調(diào)度或車輛負(fù)責(zé)人做好與用戶之間的協(xié)調(diào)工作,嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛,嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
3.1.2.4每周組織一次安全例會,學(xué)習(xí)交通法規(guī),交流開車經(jīng)驗,對事故案例進(jìn)行分析,強(qiáng)化駕駛員的安全意識。
3.1.2.5搞好季度"車場日"活動,發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場排除,認(rèn)真填寫《車場日記錄表》。及時掌握全部車輛技術(shù)狀況及運(yùn)行情況,合理安排車輛的維修和保養(yǎng)工作,充分協(xié)調(diào)好空閑時間,保養(yǎng)好車輛,確保車輛技術(shù)狀況良好。
3.1.2.6做好日常消防安全檢查工作;對車場、車庫的消防設(shè)施進(jìn)行定期檢查,對車輛的滅火器進(jìn)行有效期檢查,積極組織特種車輛駕駛員參加公司組織的消防知識2
培訓(xùn)并進(jìn)行實際演練。強(qiáng)化駕駛員的消防意識,熟練掌握消防器材的使用方法。
3.1.2.7貫徹"提高優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造滿意"的服務(wù)宗旨,加強(qiáng)對駕駛員企業(yè)文化的學(xué)習(xí)與熏陶,不斷提高駕駛員的服務(wù)素質(zhì)。
3.1.2.8組織駕駛員對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),監(jiān)督駕駛員做到出車前、行車中、回場后的車輛三檢工作,確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好,保障行車安全。
3.1.2.9對車輛的維修進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),日常的小型維修應(yīng)由駕駛員自己完成,對確需進(jìn)修理廠排除的故障由調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)對車輛事故進(jìn)行認(rèn)真的分析,批準(zhǔn)后方可到修理廠維修。
3.1.2.10培養(yǎng)駕駛員的節(jié)約意識,月底做好節(jié)油、車輛運(yùn)行、修理費(fèi)用的統(tǒng)計工作,填寫《車輛運(yùn)行情況月報表》上報公司行政管理部門。
3.1.2.11安排好夜間和節(jié)假日的值班駕駛員和車輛,做好安全預(yù)防工作。
3.1.2.12做好員工的思想工作,及時掌握駕駛員的思想動態(tài),解除員工的后顧之憂,例如家庭、人際關(guān)系、生活等方面的不如意,使駕駛員精神愉快全身心投入到工作中。
3.1.3權(quán)利
3.1.3.1有權(quán)拒絕未經(jīng)公司總經(jīng)理或總經(jīng)辦主任批準(zhǔn)的外借車;
3.1.3.2有權(quán)拒絕未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的私人用車;
3.1.3.3有權(quán)對不服從工作安排的駕駛員提出處罰意見;
3.1.3.4有權(quán)拒絕駕駛員不合理的維修要求;
3.1.4責(zé)任
3.1.4.1負(fù)由于管理和協(xié)調(diào)工作不到位而導(dǎo)致延誤用戶的用車時間而造成的損失。
3.1.4.2負(fù)因派車不合理而致使駕駛員疲勞駕車導(dǎo)致事故的責(zé)任。
3.1.4.3及時征求廣大用戶的意見和建議,對用戶提出的合理服務(wù)投訴負(fù)責(zé);
3.1.4.4對安全管理和教育不到位而導(dǎo)致的交通事故負(fù)責(zé);
3.1.4.5由于工作不到位未能與員工溝通造成人才流失負(fù)責(zé)。
3.車隊小組長職責(zé)
3.2.1貫徹執(zhí)行公司和本部門對安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求,全面負(fù)責(zé)本小組的安全工作,培養(yǎng)小組間"比、學(xué)、趕、幫、超"的工作氣氛。
3.2.2組織本小組職工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行本公司安全制度和安全操作規(guī)程,教育職工遵章守紀(jì),制止違章行為。
3.2.3組織并參加各項安全活動,堅持出車前講安全,回場后總結(jié)安全。
3.2.4帶頭搞好"安全月"、"安全周"活動。
3.2.5負(fù)責(zé)組織本小組車輛的安全檢查,定期組織車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,確保車輛技術(shù)狀況良好。
3.2.6熟悉本組車輛的分配情況,服從調(diào)度,作出表率。
3.2.7抓好日常安全教育工作,定期或不定期組織本組員工學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強(qiáng)安全意識。
3.2.8在本組做好表率,同時嚴(yán)格要求組員完成各項任務(wù),并監(jiān)督各項工作的落實。
3.2.9積極協(xié)助調(diào)度組織車場日活動,督促本組駕駛員,保證車輛保養(yǎng)工作及衛(wèi)生狀況達(dá)標(biāo)。
3.2.10帶頭做好員工的思想工作,了解關(guān)心小組每一位駕駛員,作到及時思想溝通,切實為其排憂解難,培養(yǎng)小組乃至車隊內(nèi)部團(tuán)結(jié)互助的氛圍。
3.3合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
3.3.1謝謝謝謝燃?xì)庥邢薰抉{駛員聘任條件
3.3.1.1駕齡5年以上
3.3.1.2年齡50歲以下
3.3.1.3準(zhǔn)駕車型:A或B
3.3.2考核
3.3.2.1謝謝謝謝駕駛員在正式上崗之前必須經(jīng)過車輛主管部門對其交通法規(guī)和實際操作進(jìn)行考試,考試合格后公司簽發(fā)《謝謝謝謝機(jī)動車準(zhǔn)駕證》方有上崗資格。(《謝謝謝謝機(jī)動車準(zhǔn)駕證申請表》見附表)
3.3.2.2交通法規(guī)考試
(1)交通法規(guī)考試實行100分制,90分以上及格。
(2)專職駕駛員要求一次及格,否則不予錄用;
(3)兼職駕駛員有一次補(bǔ)考機(jī)會,補(bǔ)考不及格,不準(zhǔn)駕駛車輛。
3.3.2.3樁考
3.3.2.3.1專職駕駛員樁考要求二次合格,二次不合格不予錄用。
3.3.2.3.2兼職駕駛員樁考二次不合格,給予一次補(bǔ)考機(jī)會,補(bǔ)考再次不合格,不準(zhǔn)駕駛車輛。
3.3.2.3.3樁考時出現(xiàn)下列情況之一者為不合格
(1)不按規(guī)定路線、順序行駛
(2)碰擦樁桿
(3)車身出線
(4)移庫不入
(5)中途停車一次
(6)熄火
(7)換檔后腳還放在離合器踏板上
3.4謝謝謝謝機(jī)動車駕駛員應(yīng)該遵守下列原則
3.4.1謝謝謝謝機(jī)動車駕駛員必須具備公安部門頒發(fā)的機(jī)動車駕駛證同時必須持有公司簽發(fā)的.《謝謝謝謝燃?xì)庥邢薰緳C(jī)動車準(zhǔn)駕證》方有資格駕駛車輛。
3.4.2駕駛車輛時,必須攜帶《駕駛證》、《行駛證》和《機(jī)動車準(zhǔn)駕證》。
3.4.3嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借,涂改和偽造《駕駛證》和《機(jī)動車準(zhǔn)駕證》；嚴(yán)格執(zhí)行專人專車制度；嚴(yán)禁將車輛交由他人駕駛;；嚴(yán)禁駕駛員酒后開車和超速行駛。
3.4.4駕駛公務(wù)專用車的駕駛員嚴(yán)禁將車輛交由享受公務(wù)車配備的領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛。
3.4.5駕駛員在行車過程中注意力要保持集中,嚴(yán)禁思想麻痹大意,嚴(yán)禁吸煙、閑談、飲食或其他防礙安全的行為。
3.4.6行車前檢查車廂、車門是否關(guān)好,各項安全設(shè)施是否齊全,嚴(yán)禁超載駕駛。
3.4.7駕駛員要對自己的車輛進(jìn)行經(jīng)常的維護(hù)與保養(yǎng),堅持做到出車前檢查,回場后保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀態(tài)良好。
3.4.8車輛出現(xiàn)故障立即排除,嚴(yán)禁駕駛帶病車輛。
3.4.9搞好車輛的衛(wèi)生,為用戶提供一個干凈整潔的乘車環(huán)境。
3.4.10服從調(diào)度指揮,認(rèn)真獨(dú)立地完成調(diào)度指派的工作任務(wù)。
3.4.11積極參加公司組織的相關(guān)知識的培訓(xùn),強(qiáng)化駕車技術(shù),掌握一定的維修技巧。
4、駕駛員安全教育
4.1內(nèi)容
4.1.1參考《中華人民共和國道路交通管理條例》和《高速公路管理暫行規(guī)定》的有關(guān)內(nèi)容。在交通法規(guī)的學(xué)習(xí)中,避免采用死板強(qiáng)行灌輸?shù)姆椒?而應(yīng)該把交通法規(guī)理論與實際相結(jié)合,避免引起駕駛員的反感心理,達(dá)不到教育的目的。
4.1.2《xx集團(tuán)車輛管理制度》、《xx集團(tuán)公務(wù)車配車制度》、《合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)》、《合格車輛標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)安全制度。
4.1.3駕駛員的職業(yè)道德教育
4.1.3.1經(jīng)常性對駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德教育,可以有助于培養(yǎng)駕駛員愛崗敬業(yè),團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),充分發(fā)揚(yáng)"負(fù)責(zé)、協(xié)作、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新"的企業(yè)精神。
4.1.3.2職業(yè)道德教育的主要內(nèi)容:一企業(yè)文化教育與熏陶。二駕駛員應(yīng)以高度負(fù)責(zé)的精神駕駛車輛。三駕駛車輛應(yīng)安全禮讓。四愛護(hù)車輛、尊敬用戶、愛護(hù)公司的財產(chǎn)。五維護(hù)駕駛員職業(yè)的榮譽(yù)。
4.1.4安全行車知識教育
4.1.5汽車行駛發(fā)生事故的技術(shù)原因,多為處理情況時選擇路面不當(dāng);車與車排列位置不當(dāng);車輛通過某一路段的時機(jī)不當(dāng)。只有了解事故產(chǎn)生的規(guī)律和安全行車的基本知識,才能使大事故化小,小事故化了,起到化險為夷的作用。
4.1.6在安全知識的教育中,要使駕駛員熟悉各種道路條件、氣候條件、生理心理條件和時間條件下的安全駕駛方法,掌握超車、會車和跟車的技術(shù)要求,了解常見險情的處置原則和應(yīng)急技術(shù)措施。要讓駕駛員了解酒后開車、思想麻痹大意、車速過快等對安全的影響,尤其強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是開車途中吸煙、戴變色鏡、打手提電話對安全行車也有重要影響。
4.1.7事故案例分析
4.1.7.1對歷年來公司發(fā)生的事故和從報紙、雜志上摘抄的有教育意義的事故案例進(jìn)行匯總,行成對駕駛員進(jìn)行安全教育的重要教材。
4.1.7.2通過對事故案進(jìn)行分析,使駕駛員了解事故發(fā)生的規(guī)律、特點(diǎn),并從事故中吸取教訓(xùn),預(yù)防事故的發(fā)生。
4.1.7.3對事故案例的分析非常重要,一般采取因果分析法,把誘發(fā)事故的原因盡可能全面客觀的反映出來,并要從粗到細(xì),由表及里的尋根究底,抓住事故的直接原因,使駕駛員能從血淋淋、活生生的事例中得到啟發(fā),防止發(fā)生類似情況下的車禍。
4.1.7.4在事故案例的分析中,還要正確分析與評價事故的處理,尤其是領(lǐng)導(dǎo),要做到對事不對人,因為對每一件事故的正確處理,將對駕駛員起到良好的法制教育作用,也能使當(dāng)事人對事故認(rèn)識深刻。反之會對駕駛員起到反面教育。
4.1.7.5運(yùn)用車隊的光榮傳統(tǒng)和"紅旗車"駕駛員事跡進(jìn)行教育。激發(fā)員工工作的熱情和集體榮譽(yù)感。每年在車隊要評選"紅旗車"駕駛員,這樣會在駕駛員當(dāng)中形成一種"比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍。
4.2形式
4.2.1安全例會:
4.2.1.1目的:強(qiáng)化駕駛員的安全意識,確保新的一周開始工作時,駕駛員上好安全弦,圓滿完成出車任務(wù)。
4.2.1.2根據(jù)駕駛員安全意識的周期性,召開安全例會的間隔為一周,每次召開時間定為星期一上午8:00。
4.2.1.3安全例會的主要內(nèi)容:學(xué)習(xí)交通法規(guī);對公司關(guān)于安全制度進(jìn)行傳達(dá);事故案例進(jìn)行分析;總結(jié)一周內(nèi)駕駛員的思想動態(tài);駕駛員下一周注意的安全事項。
4.2.2安全管理座談會
4.2.2.1通過安全管理座談會的形式,使駕駛員充分交流行車經(jīng)驗和行車中注意的事項,提高駕駛員安全行車的技術(shù)水平。
4.2.2.2根據(jù)具體情況進(jìn)行組織,建議以"小組"為單位定期召開。
4.2.3培訓(xùn)
4.2.3.1培訓(xùn)目的是提高駕駛員綜合素質(zhì),尤其是汽車?yán)碚撝R,使駕駛員對汽車基本結(jié)構(gòu)、性能有所了解。能獨(dú)立排除小型故障。
4.2.3.2組織駕駛員,尤其是特殊崗位的駕駛員積極參加公司組織的安全培訓(xùn)和消防知識培訓(xùn)。
4.2.4板報、標(biāo)語:
4.2.4.1采用板報、標(biāo)語進(jìn)行直觀安全教育。
4.2.4.2選擇的內(nèi)容要精練,根據(jù)時間、天氣、季節(jié)的變化宣傳安全內(nèi)容要經(jīng)常性的進(jìn)行更換。(例如:調(diào)度室的小黑板就成為安全宣傳園地,在下雪時小黑板寫上,"下雪路滑注意安全!!!";樓道中的標(biāo)語"母念妻想嬌兒盼,望君安全把家還"這些最為直接的標(biāo)語,往往會收到事半功倍的安全教育目的)
4.2.4.3板報、標(biāo)語宣傳要求,內(nèi)容簡練,感召力強(qiáng)。
4.2.5競賽
4.2.5.1冬三月為事故多發(fā)期,為了加強(qiáng)對員工的安全教育,強(qiáng)化駕駛員的安全意識,確保冬季安全運(yùn)營,可在此期間多組織一競賽,在全體駕駛員當(dāng)中形成一種"人人講安全,人人重安全"的良好工作氛圍。
4.2.5.2競賽的內(nèi)容有兩個方面:交通法規(guī)與安全行駛
4.2.5.3競賽的方法:交通法規(guī)采取筆試的方法進(jìn)行;安全運(yùn)營采取"安全分"累計的形式。
4.2.5.4競賽結(jié)果:對積極參加競賽并取得良好成績的員工進(jìn)行精神和物質(zhì)獎勵,并選拔出公司年度優(yōu)秀"紅旗車"駕駛員,樹立駕駛員標(biāo)兵作用。
4.2.5.5競賽要求:調(diào)度或車輛負(fù)責(zé)人對競賽給予足夠的重視并在競賽中做到客觀公正;要求廣大駕駛員要積極參與,時刻樹立起安全第一的意識。
4.2.6根據(jù)駕駛員崗位的特殊性,訂閱《駕駛員》、《警視窗》等安全宣傳雜志,也是保證駕駛員對安全關(guān)心的重要手段。
4.2.7開展好駕駛員的思想工作
4.2.7.1了解駕駛員的思想和情緒變化,主要包括家庭情況身體狀況、工作表現(xiàn)、人際關(guān)系等,并找出駕駛員情緒變化的規(guī)律和特點(diǎn)。
4.2.7.2了解駕駛員的氣質(zhì)和個性,主要分為協(xié)調(diào)型、穩(wěn)定型、自我中心型、懦弱型,調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)應(yīng)采取多種手段,促進(jìn)與職業(yè)想適應(yīng)的性格的形成和發(fā)展
4.2.7.3經(jīng)常性對駕駛員的家庭進(jìn)行回訪。
駕駛員安全管理制度4
為規(guī)范我司駕駛員隊伍管理，提高駕駛員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、服務(wù)水平和安全素質(zhì)，促進(jìn)公司生產(chǎn)經(jīng)營又好又快發(fā)展，特制定本辦法：
第一條 招收條件
1、熱愛駕駛工作，熱愛閩運(yùn)事業(yè)，遵守國家的法律、法規(guī)和公司的規(guī)章制度，堅守崗位履行職責(zé)，規(guī)范服務(wù)。
2、身體健康，45周歲以下，責(zé)任心強(qiáng)。
3、符合總公司駕駛員準(zhǔn)駕條件。
第二條 崗位職責(zé)
1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程及客運(yùn)管理等有關(guān)規(guī)定，按時參加安全學(xué)習(xí)，精心保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度（出車前、行駛中、收車后）和例保制度，屬于駕駛員愛車?yán)ｍ椖�，�?yīng)自覺完成，發(fā)現(xiàn)其它異常應(yīng)及時報修進(jìn)廠維修，確保行車安全和車輛技術(shù)狀況良好，不開帶“病”車和超載、超速、疲勞和酒后駕車。
2、遵守運(yùn)輸紀(jì)律，服從調(diào)度命令和現(xiàn)場指揮，做好車輛檢驗、報班工作，認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行作業(yè)計劃，正點(diǎn)運(yùn)行，認(rèn)真按業(yè)務(wù)部門每月編排的運(yùn)行圖運(yùn)行，按時完成各項運(yùn)輸任務(wù)。
3、保管好車輛各種證件，愛護(hù)車輛，保護(hù)車容整潔，車上各項設(shè)施齊全有效，節(jié)約燃、材料，做到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗。
4、運(yùn)行中協(xié)助乘務(wù)員維護(hù)好乘車秩序，車上未安排乘務(wù)員時要做好行包的監(jiān)裝監(jiān)卸工作，做到不越站、不甩客、不停車辦私事、不載無票乘客和行包，按規(guī)定營運(yùn)線路運(yùn)行。
5、運(yùn)行中應(yīng)監(jiān)督乘務(wù)員認(rèn)真售票，及時填寫清單，做到遵章守紀(jì)。如果車輛出故障或前方發(fā)生交通事故等需暫時停車，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員對旅客解釋清楚，勸阻旅客不要隨意下車，在車內(nèi)靜候，確須下車的，應(yīng)組織做好到安全地帶等候，若車輛出現(xiàn)故障應(yīng)及時向維修部門求助，盡快修復(fù)車輛，不帶“病”運(yùn)行。
6、服從公司指揮和管理，協(xié)助乘務(wù)員做好清車工作，保證正點(diǎn)發(fā)車，運(yùn)行中遇有稽查人員查車時應(yīng)主動停車接受檢查。
第三條 工作標(biāo)準(zhǔn)
1、上崗前認(rèn)真檢查車輛各系統(tǒng)特別是制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)狀況是否良好、整理車容，檢查各項設(shè)施是否齊備有效，油、水是否充足，嚴(yán)禁車輛帶“病”行駛。
2、攜帶好各種證件，領(lǐng)取行車路單，按規(guī)定時間進(jìn)站，聽從站內(nèi)調(diào)度以及現(xiàn)場管理人員指揮，進(jìn)入指定停靠地點(diǎn)，等待發(fā)車。
3、檢查行包是否裝捆牢固，長、寬、高及重量是否符合規(guī)定，協(xié)助乘務(wù)員組織旅客上車，維護(hù)好乘車秩序。
4、旅客全部上車后，進(jìn)入駕駛座位，檢查車門是否關(guān)好，接到發(fā)車信號后，方可起步發(fā)車。
5、運(yùn)行中集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，按規(guī)定時速運(yùn)行，禮貌行車，安全第一。途經(jīng)險橋、險路、渡口和加油前，要主動停車以組織旅客下車。途中停、歇或就餐后，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員核實人數(shù)后方可繼續(xù)運(yùn)行。遇有非常情況或發(fā)生事故應(yīng)盡快呼救、搶救傷員、保護(hù)好現(xiàn)場和報警工作，并通知有關(guān)部門，必要時及時組織旅客疏散。
6、沿途按規(guī)定站點(diǎn)進(jìn)站�？�，不越站、不甩客、不超員。臨近車站時要減速行駛，平穩(wěn)停靠，要利用停歇時間抓緊檢查車輛，發(fā)現(xiàn)故障立即排除，不帶“病”運(yùn)行。要協(xié)助乘務(wù)員監(jiān)裝、監(jiān)卸行包。
7、每天做好車輛日、趟檢工作，清理好車輛衛(wèi)生，加足燃潤料，做好下個班次出車準(zhǔn)備。
8、收班后必須檢查好車輛各部件性能情況，有問題及時報修，檢查車輛門窗關(guān)閉情況，做好車輛的整潔工作。
第四條 勞動紀(jì)律
1、遵守工作時間，按是上、下班，堅守工作崗位，履行工作職責(zé)，遵守勞動紀(jì)律，按運(yùn)行安排上崗，不無故遲到、早退，服從領(lǐng)導(dǎo)合理的工作安排和臨時調(diào)配。
2、按當(dāng)班運(yùn)行時間提前30分鐘到崗，做好班車發(fā)車前的準(zhǔn)備工作，未按時到崗的每次扣款10元，造成誤班的扣50元，塌班的扣100元。
3、駕駛員必須在發(fā)車前必須做好出車前的車輛檢查工作（如機(jī)油、水、輪胎氣壓的檢查），若因上述原因而導(dǎo)致車輛發(fā)生機(jī)械故障或在行駛中有明顯異響而繼續(xù)行駛造成損失的，視情節(jié)輕重處給予罰款，對于在行駛中因輪胎漏氣而不及時更換造成報廢的，應(yīng)由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。
4、在運(yùn)行中服從公司調(diào)配和管理，如擅自經(jīng)勸不聽者視情節(jié)輕重給予罰款50至100元，情節(jié)嚴(yán)重，造成嚴(yán)重后果的，給予處罰后解聘勞動合同。
5、駕駛員必須嚴(yán)格按運(yùn)行表運(yùn)行，未經(jīng)當(dāng)班管理人員同意（有同意的同意人應(yīng)在路單上簽字），不得隨意運(yùn)行，違者罰款100元，造成損失的按當(dāng)班最高營收處罰，造成事故的，責(zé)任自負(fù)。
6、遇到特殊情況需要換班時，須經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，擅自換班者，換班雙方各扣50元，造成塌班的加扣50元。
7、請病事假，應(yīng)寫出書面請假條，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可離崗。未經(jīng)同意私自離開工作崗位的，按曠工論處，曠工每天扣50元，以此類推，連續(xù)曠工15天，或一年內(nèi)累計曠工30天其及以上者，按《企業(yè)職工獎懲條例》規(guī)定處理。
8、準(zhǔn)時參加公司組織的各種形式的業(yè)務(wù)、安全學(xué)習(xí)和會議。遲到或早退每次扣10元，無故缺席扣30元。
9、行車中擅離崗位，每次扣30元-50元，造成損失的按當(dāng)班最高營收處罰。
第五條 服務(wù)質(zhì)量規(guī)定
1、上班時間應(yīng)掛牌上崗，身穿整潔的工作服，儀表端正，精神飽滿，舉止穩(wěn)重，集中精力駕駛。
2、應(yīng)勸阻乘客不要在車廂內(nèi)吸煙，隨地吐痰。
3、須熟悉車廂內(nèi)的設(shè)備使用，熱情幫助乘客做好VCD音響的調(diào)節(jié)，空調(diào)的`調(diào)節(jié)和座椅的調(diào)節(jié)工作。
4、班車進(jìn)入發(fā)車位后，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好組客工作。
5、不向車廂外亂丟、亂倒垃圾。
6、拾到旅客丟失的錢、物時，必須及時上繳車隊或車站現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)同尋找失主歸還錢物。如故意不上繳、不歸還，而引發(fā)造成后果自行承擔(dān)。
第六條 安全規(guī)定
加強(qiáng)營運(yùn)車輛駕駛員個人安全履歷、安全行駛里程的考核和統(tǒng)計；及時、準(zhǔn)確登記錄入駕駛員的營運(yùn)行車?yán)锍碳跋嚓P(guān)安全信息，與星級駕駛員考核評定有機(jī)地結(jié)合起來。
一、駕駛員累計安全行駛里程是指各種用工形式擔(dān)任我司營運(yùn)車輛駕駛員在駕駛工作期間安全行駛的統(tǒng)計里程。駕駛員安全行駛里程的具體考核統(tǒng)計辦法如下：
1、駕駛員安全行駛里程由車屬單位運(yùn)務(wù)部門每月按行車路單核發(fā)的行駛里程據(jù)實進(jìn)行統(tǒng)計造冊，月底交安保科負(fù)責(zé)登記錄入，作為駕駛員個人資料。
2、駕駛員因發(fā)生責(zé)任事故、交通違法、違規(guī)操作扣除安全行駛里程的辦法：
�。�1）駕駛員在行車過程中發(fā)生較大等級以上事故或一般以上（死亡）事故，負(fù)有責(zé)任的，取消累計安全行駛里程；
（2）駕駛員在行車過程中發(fā)生一般等級（未造成人員死亡）事故，按下列辦法扣除：負(fù)全部責(zé)任扣除安全行駛里程20萬公里；
負(fù)主要責(zé)任扣除安全行駛里程15萬公里；負(fù)同等責(zé)任扣除安全行駛里程10萬公里；負(fù)次要責(zé)任扣除安全行駛里程5萬公里；
�。�3）駕駛員在行車過程中，發(fā)生輕微事故，經(jīng)濟(jì)損失在1萬元以上～3萬元以下，按下列辦法扣除：負(fù)全部責(zé)任扣除安全行駛里程10萬公里；
負(fù)主要責(zé)任扣除安全行駛里程7萬公里；負(fù)同等責(zé)任扣除安全行駛里程5萬公里；負(fù)次要責(zé)任扣除安全行駛里程3萬公里；
�。�4）駕駛員在行車過程中，發(fā)生輕微事故，經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上～10000元以下，按下列辦法扣除：負(fù)全部責(zé)任扣除安全行駛里程5萬公里；
負(fù)主要責(zé)任扣除安全行駛里程3萬公里；負(fù)同等責(zé)任扣除安全行駛里程2萬公里；負(fù)次要責(zé)任扣除安全行駛里程1萬公里；
�。�5）駕駛員在行車過程中，發(fā)生輕微事故，經(jīng)濟(jì)損失在500元以上～3000元以下，按下列辦法扣減：負(fù)全部責(zé)任扣除安全行駛里程3萬公里；
負(fù)主要責(zé)任扣除安全行駛里程2萬公里；負(fù)同等責(zé)任扣除安全行駛里程1萬公里；負(fù)次要責(zé)任扣除安全行駛里程5000公里；
�。�6）駕駛員在行車過程中發(fā)生嚴(yán)重交通違法行為或被安全舉報核實或GPS查證（超速或超載20%--50%），每次扣除累計安全行車?yán)锍?萬公里。發(fā)生一般交通違法行為和違反安全操作規(guī)程，一次扣除安全行駛里程1萬公里。
二、交通事故等級按“國務(wù)院493號令”及總公司《行車安全管理標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定劃分，分輕微、一般、較大、重大、特大事故五個等級。交通事故的責(zé)任、經(jīng)濟(jì)損失、路況考核和統(tǒng)計，以公安處理機(jī)關(guān)責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、判決書及各單位在閩運(yùn)車輛運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)上錄入數(shù)據(jù)資料為基礎(chǔ)，結(jié)合向保險與統(tǒng)籌索賠的數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn)。交通事故駕駛員按事故等級、事故責(zé)任、事故性質(zhì)及路況綜合計算后承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，具體承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任如下：
1、發(fā)生交通違法行為，被交警扣3分（含3分）以上的（沿途上、下客違章除外），承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任100元，性質(zhì)嚴(yán)重的送學(xué)習(xí)班再教育或辭退列入總公司“駕駛員黑名單”。
2、按發(fā)生事故經(jīng)濟(jì)損失確定經(jīng)濟(jì)責(zé)任基數(shù)：
�。�1）輕微事故，造成1～2人重傷；
3人以下輕傷；財產(chǎn)損失3萬元以下的，按具體經(jīng)濟(jì)損失檔次承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任如下：
a、經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下的，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任200元，當(dāng)月績效工資提成降0.5%；
b、經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上～3000元以下的，經(jīng)濟(jì)責(zé)任300元，當(dāng)月績效工資提成降1%；
c、經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上～10000元以下的，經(jīng)濟(jì)責(zé)任500元，當(dāng)月績效工資提成降1.5%；
d、經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上～30000元以下的，經(jīng)濟(jì)責(zé)任800元，當(dāng)月績效工資提成降2%。
e、交通事故無責(zé)任的免于處罰。
�。�2）一般交通事故（含翻車、火燒車）直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)3萬元以上的，經(jīng)濟(jì)責(zé)任1000元，當(dāng)月績效工資提成降3%。
（3）一般以上責(zé)任死亡事故的，經(jīng)濟(jì)責(zé)任20xx元，公司有權(quán)辭退并將其列入駕駛員“黑名單”，保留追償其造成的經(jīng)濟(jì)損失的權(quán)利。
3、按事故應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任確定經(jīng)濟(jì)責(zé)任系數(shù)：
�。�1）事故負(fù)全責(zé) 系數(shù)：1
�。�2）事故負(fù)主責(zé) 系數(shù)：0.7
�。�3）事故負(fù)同責(zé) 系數(shù)：0.5
�。�4）事故負(fù)次責(zé) 系數(shù)：0.3
4、根據(jù)交通事故發(fā)生的性質(zhì)與路況不同確定經(jīng)濟(jì)責(zé)任系數(shù)：
（1）站（場）內(nèi) 系數(shù)：2.5
�。�2）追尾 系數(shù)：2
�。�3）高速公路 系數(shù)：1.5
�。�4）其它 系數(shù)：1
經(jīng)濟(jì)責(zé)任計算公式：經(jīng)濟(jì)責(zé)任＝事故經(jīng)濟(jì)損失基數(shù)×事故責(zé)任系數(shù)×事故性質(zhì)、路況系數(shù)。
三、駕駛員行車安全獎勵辦法。
1、安全行車?yán)锍炭己霜剟钜?guī)定：
�。�1）累計安全行駛10萬公里為考核獎勵起點(diǎn)。累計10萬公里安全獎勵200元，累計安全里程每增一個點(diǎn)（即10萬公里）安全獎勵遞增100元（即10萬安全公里200元，20萬安全公里300元，30萬安全公里400元，以此類推）；
�。�2）累計安全行駛10萬公里以上的駕駛員，除按以上給予一次性獎勵外，同時可依據(jù)《駕駛員星級考核評定辦法》規(guī)定的星級標(biāo)準(zhǔn)評定相應(yīng)星級。
2、安全行車無事故駕駛員獎勵規(guī)定。
一年內(nèi)無發(fā)生輕微以上交通事故（損失在500元及以上）且安全行車?yán)锍踢_(dá)到5萬公里以上的駕駛員給予獎勵當(dāng)年安全獎600元。
四、日常行車中注意事項：
1、車輛起步前應(yīng)關(guān)好車門，車輛停穩(wěn)后再開門，杜絕車門事故發(fā)生，嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)時讓旅客上、下車，違反者視情節(jié)輕重和造成事故大小處以50-3000元處罰，或予以解聘。
2、協(xié)助乘務(wù)員做好危險品查堵工作，嚴(yán)禁乘客將易燃易爆等危險品帶上車，違反每次扣款10-50元。
3、行車途中嚴(yán)禁閑談和打手機(jī)，違者被公司查到每次處罰10元。
4、收車后對于故障車輛沒有及時報修，造成次日塌班的按每班次最高營收處罰。
五、駕駛員交通事故、違規(guī)操作經(jīng)濟(jì)處罰和行車安全獎勵工作流程：
1、根據(jù)事故駕駛員事故經(jīng)濟(jì)損失、事故等級、應(yīng)承擔(dān)責(zé)任、事故性質(zhì)、路況等情況，按上述規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)確定經(jīng)濟(jì)責(zé)任，每月造冊通知財務(wù)科在駕駛員工資及獎金中扣除；
2、駕駛員安全公里及行車無事故獎勵，每年考核一次，每年年終兌現(xiàn)獎勵金；
六、對駕駛員行車安全進(jìn)行考核表彰前，駕駛員辭職、違規(guī)被單位辭退的，將取消其考核獎勵資格；
七、每年業(yè)務(wù)科要將駕駛員獎勵資料造冊存檔備查。
第七條 合同管理規(guī)定
1、應(yīng)聘駕駛員應(yīng)與公司簽訂勞動合同書，因個人原因不愿簽訂勞動合同書的，公司原則上不予錄用，因特殊原因人員緊缺時破格錄用，但應(yīng)寫出不簽勞動合同證明書。
2、一經(jīng)錄用，必須工作一年以上，方可提出離職申請，提出辭職的應(yīng)以書面形式提前30天向公司提交《駕駛員離職申請》，經(jīng)公司同意后方可辭職。未辦理離職手續(xù)，或未經(jīng)公司同意擅自離職者，公司將自動解除勞動合同。
八、本規(guī)定未盡事宜，由閩運(yùn)長樂公司領(lǐng)導(dǎo)集體研究處理。
九、本規(guī)定解釋權(quán)歸閩運(yùn)長樂公司。
十、本規(guī)定經(jīng)閩運(yùn)長樂公司第四屆四次職代會通過后，于20xx年4月1日起執(zhí)行。
駕駛員安全管理制度5
為規(guī)范駕駛員行車安全,進(jìn)一步完善駕駛員行車安全檔案管理,結(jié)合實際,特制訂本管理制度。
一、駕駛員檔案的設(shè)置
駕駛員檔案設(shè)置一人一檔(內(nèi)含駕駛員檔案本一本、檔案袋一個),檔案管理人員要嚴(yán)格按照公司車輛駕駛員檔案管理要求,及時、正確、認(rèn)真、如實填寫檔案資料,不得虛報、瞞報、錯誤填寫。
二、駕駛員檔案的使用目的
建立車輛駕駛員檔案的目的在于取得駕駛員的招聘、培訓(xùn)、管理、使用的主動權(quán),正確真實的掌握駕駛員日常動態(tài)及操作技能,合理運(yùn)用科學(xué)管理手段,確保生產(chǎn)安全。同時,也是考核基層駕駛員管理工作的依據(jù)。
三、駕駛員檔案的使用說明
1、駕駛員檔案是由系統(tǒng)的.記錄駕駛員自報名、應(yīng)聘、培訓(xùn)及投入使用起,至駕駛員離開本公司(不含內(nèi)部調(diào)動)為止的整個過程。
2、結(jié)合本公司的實際情況,有針對性地填寫駕駛員檔案資料,公司安全員必須要認(rèn)真、如實地做好駕駛員資料的填寫工作;公司在做好駕駛員基礎(chǔ)檔案資料建設(shè)的同時,也要掌握駕駛員日常安全生產(chǎn)的第一手資料,對不符合公司要求的駕駛員,要及時予以辭退。
3、駕駛員求職審批表是記錄駕駛員的相關(guān)資料(如駕駛員的基本特征、家庭背景、工作簡歷等),為公司招聘、培訓(xùn)、使用、管理上提供科學(xué)、準(zhǔn)確地依據(jù)。
4、駕駛員招聘、培訓(xùn)考試表是記錄駕駛員從招聘、培訓(xùn)至上崗的全過程,通過基礎(chǔ)操作的考核,準(zhǔn)確地反映駕駛員的基本技能、特點(diǎn)、駕駛作風(fēng)等情況。
5、安全行車責(zé)任書是在駕駛員上崗前簽訂的,目的是是廣大駕駛員明確自己的崗位職責(zé)。
6、安全行車記錄表主要記錄駕駛員在日常工作中的安全行駛里程、累計里程等,目的在于考核駕駛員的工作積極性、安全駕駛情況等。
7、表揚(yáng)、獎勵情況記錄表及違章、投訴記錄表是記錄駕駛員在日常工作中工作表現(xiàn)的差異而獲得的表揚(yáng)、獎勵或批評、處罰等情況,目的在于準(zhǔn)確地掌握駕駛員的工作作風(fēng)、駕駛技能,為安全生產(chǎn)管理提供準(zhǔn)確地依據(jù)。
8、交通事故記錄表是記錄駕駛員在職期間發(fā)生交通事故的資料,目的在于考核駕駛員的駕駛技術(shù)水平及駕駛作風(fēng),杜絕事故苗頭,確保安全行車。
9、駕駛證、從業(yè)資格證在年審結(jié)束后要及時復(fù)印存檔,保證駕駛員證件的合法性、有效性。
10、駕駛員檔案資料的保存期為駕駛員在職期間的整個過程,即以駕駛員招聘、培訓(xùn)、錄用至離開本公司為止。
駕駛員安全管理制度6
為了加強(qiáng)駕駛員的基礎(chǔ)管理，保障道路運(yùn)輸安全，他制定本企業(yè)駕駛員安全管理規(guī)定。
一.凡在本企業(yè)從事駕駛崗位工作的人員，均應(yīng)服從本規(guī)定的管理。
二.公司聘用的駕駛員，必須符合上崗資格條件，持有效的國家法定機(jī)關(guān)頒發(fā)的準(zhǔn)駕車型的駕駛證；持有道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的道路運(yùn)輸從業(yè)資格證；年齡在21-60歲；經(jīng)企業(yè)考核合格頒發(fā)的上崗證，身體健康，職業(yè)道德良好連續(xù)三年無道路交通事故死亡事故同等責(zé)任
三.新進(jìn)機(jī)動車駕駛員必須經(jīng)公司有關(guān)部門對其資格進(jìn)行審查，符合條件者，有安全部門派人，對其行車操作技術(shù)進(jìn)行審考核，觀察駕駛操作的熟練程度，遵章守紀(jì)和應(yīng)變能力等方面的情況。
四.新進(jìn)機(jī)動車駕駛員考核合格后，由公司安全部門對其進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：企業(yè)的安全管理規(guī)定，國家的有關(guān)運(yùn)輸安全是法律，法規(guī)，駕駛員的安全操作過程，客運(yùn)線路的'道路交通情況等。
五.新進(jìn)機(jī)動車駕駛員安全培訓(xùn)考試合格后，企業(yè)頒發(fā)上崗證，客運(yùn)管理部門安排上崗。
六.六在駕駛員每月不少于參加1次企業(yè)組織的安全學(xué)習(xí)，每月安全學(xué)習(xí)時間不得低于1小時。
七.違章駕駛員的管理，一年內(nèi)發(fā)生2次以上嚴(yán)重通違章或一個記分周期內(nèi)違章記分滿12分的駕駛員，必須接受安全在教育，經(jīng)考試合格方可上崗。
八.肇駕駛員的管理，駕駛員發(fā)生一般道理交通負(fù)責(zé)以上的事故，由公司對其教育，進(jìn)行安全談話，吸取事故家訓(xùn)，總結(jié)應(yīng)對經(jīng)驗，發(fā)生道路嬌慵運(yùn)輸死亡事故，由公司召回接受安全再教育，組織安全學(xué)習(xí)，待事故責(zé)任明確后，負(fù)同等及其以上責(zé)任的，由安全科收回上崗證，重新安排工作或辭退。
九.駕駛員違章反規(guī)定，有下列行為之一者，給予50-200元的經(jīng)濟(jì)處罰：
1.無故不參加安全學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn)；
2.一月內(nèi)發(fā)生一般交通違章3次以上，嚴(yán)重交通違章1次以上；
3.發(fā)生道路運(yùn)輸死亡責(zé)任事故的；
4.擅自將車輛交給他人駕駛的；
5.其它違反公司安全管理規(guī)定的行為‘
十.發(fā)生一次死亡3人及其以上道路交通運(yùn)輸事故的駕駛員，企業(yè)辭退后終身不聘用。
駕駛員安全管理制度7
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條：例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條：件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為公司安全生產(chǎn)提供安全、及時、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，每日清洗，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告辦公室，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得駕駛車輛。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條：禁令》，禁令違反者一律解聘。
車輛安全管理制度：
一、車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實施。
二、凡我公司的辦公用車，污泥車，施工車輛等均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運(yùn)人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可出車，為保證車輛的.安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行一、二級維護(hù)保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。
四、車輛發(fā)生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶狀況出車。
五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁人和物混裝，嚴(yán)禁超速行駛。
六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、廠區(qū)、項目施工地段亂停亂放。
八、安全行車十一條：禁令：
1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；
2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車；
4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；
5、嚴(yán)禁車輛帶故障行駛；
6、嚴(yán)禁工作人員攜帶易燃、易爆危險品乘車；
7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時上下乘客；
8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；
9、嚴(yán)禁車輛載人加油和發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；
10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；
11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
車輛技術(shù)管理制度：
為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、年檢證、保險憑證、購車發(fā)票、附加費(fèi)等收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安委辦登記，由安委辦負(fù)責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記；
3、車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司登記備案；
二、車輛檢查
1、司機(jī)平時出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進(jìn)行處罰；
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：
�。�1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；
�。�2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；
�。�3）發(fā)動機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；
�。�4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；
�。�6）車輛各種線路完好，連接放置安全牢固；
�。�7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于；
�。�8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
三、車輛保養(yǎng)和審驗
1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、年審。
�。�1）車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù)，維修廠必須具有長沙市交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠；
�。�2）車輛進(jìn)行二級維護(hù)后，司機(jī)要將二級維護(hù)單交到公司備案；
�。�3）車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修；
4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修；
四、車輛報廢規(guī)定
1、報廢條件：
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。
�。�1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價值；
（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價值；
�。�3）累計行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；
（4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。
�。�5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條：件要求的；
�。�6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
2、報廢程序
（1）司機(jī)申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報廢車，停止?fàn)I運(yùn)。
�。�2）車輛申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。
�。�3）報廢車輛由公司辦公室備案。
駕駛員安全管理制度8
1、目的和適用范圍
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實交通主管部門的安全生產(chǎn)管理制度，最大限度的控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、職責(zé)
2.1所有進(jìn)場車輛(包括辦公車輛、運(yùn)輸車、泵車、吊機(jī)、水車等工具車輛)實行歸口管理，按照“誰使用，誰負(fù)責(zé)”原則負(fù)責(zé)該車輛安全管理，辦公車輛統(tǒng)一歸辦公室登記，工具車輛歸機(jī)料部登記，登記表統(tǒng)一格式(見附件1)，吊機(jī)、泵車等特種設(shè)備要加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁手續(xù)不全或非法改裝車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場。
2.2各分部辦公室負(fù)責(zé)對辦公車輛和駕駛員信息做好登記、安全責(zé)任書的'簽訂，各分部機(jī)料部負(fù)責(zé)對工具車輛和駕駛員信息做好登記、安全責(zé)任書的簽訂，分部辦公室、機(jī)料部負(fù)責(zé)人做好本部門此項工作的督促核查工作，并對車輛行駛證與駕駛員駕駛證等相關(guān)資料、證件復(fù)印后交分部安全部存檔。
2.3分部安全部督促本部辦公室、機(jī)料部統(tǒng)計的車輛與駕駛員信息情況進(jìn)行登記，核查統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實性、及時性，留存相關(guān)資料復(fù)印件，并以此為依據(jù)制定下發(fā)相關(guān)安全教育、培訓(xùn)、交底內(nèi)容等資料、開展車輛安全隱患排查。車輛駕駛員主動接受分部安全部組織的安全操作規(guī)程、崗位安全說明書、駕駛安全技能等知識學(xué)習(xí)、考核。
2.4總部安全部負(fù)責(zé)對各分部安全部車輛隱患排查、駕駛員安全培訓(xùn)考核、安全責(zé)任書簽訂等相關(guān)信息監(jiān)督核查，對監(jiān)督核查情況及時通報。(附:車輛與駕駛員管理流程圖)
3、管理規(guī)定
3.1車輛駕駛員積極參加分部安全部組織的安全操作規(guī)程等安全學(xué)習(xí)，服從辦公室、機(jī)料部管理，認(rèn)真如實簽訂安全責(zé)任書，履行安全駕駛職責(zé)，特別是涉高速公路臨時停車，駕駛員要按照高速公路交通規(guī)定在車輛停駛后方150米處設(shè)反光錐桶等警示標(biāo)志，且禁止有人員待在車輛內(nèi)。
3.2分部辦公室車輛調(diào)度員、機(jī)料部安全員安排并執(zhí)行車況安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理并報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做到不派病車上路。
3.3各分部安全部要不定期組織車輛隱患安全專項排查治理工作，對發(fā)現(xiàn)的安全問題、隱患及時下達(dá)隱患通知單到分部辦公室、機(jī)料部，分部辦公室、機(jī)料部要按照要求督促核查車輛隱患整改情況，反饋到分部安全部，嚴(yán)禁病車、隱患車上路。
3.4分部安全部根據(jù)實際適時開展駕駛員安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)內(nèi)容可包含交通法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、崗位安全說明書等，組織開展觀看交通事故警示教育片活動。
3.5各職能部室人員外出辦公，應(yīng)監(jiān)督駕駛員安全駕駛行為，提醒駕駛安全，杜絕違章指揮車輛，嚴(yán)禁駕駛員違章駕駛，對駕駛員行駛安全情況反饋到分部辦公室。
3.6總部安全部組織開展車輛與駕駛員安全工作的監(jiān)督檢查，對不按規(guī)定開展安全工作，職責(zé)落實不到位的，有權(quán)通報并按安全責(zé)任追究制度采取相應(yīng)處罰，追究相關(guān)人員責(zé)任。
4、附則
本制度修訂權(quán)、解釋權(quán)屬濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項目主體工程第二標(biāo)段項目安全部，自發(fā)布之日起實施。
駕駛員安全管理制度9
一、工作積極主動，服從分配，愛崗敬業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，安全、文明駕駛車輛。
二、手機(jī)必須24小時保持開機(jī)暢通狀態(tài)，如有聯(lián)系不上超過一小時者，第一次罰款50元，第二次100元，第三次200元，第四次開除。
三、規(guī)律作息時間，以充沛的精力上崗。在出車過程中睡覺、游玩或處理與工作無關(guān)的其他事情，導(dǎo)致提貨、卸貨不及時的，視情節(jié)輕重，給予100-300元的罰款。
四、嚴(yán)禁酒后駕車，不準(zhǔn)疲勞駕駛，不開英雄車，不帶情緒上車，病車不準(zhǔn)上路。
五、如實認(rèn)真填報出車費(fèi)用，保存好油票、過橋過路費(fèi)等報銷依據(jù)，否則費(fèi)用不予報銷；嚴(yán)禁用假票報銷，一經(jīng)查出該趟費(fèi)用不予報銷。司機(jī)出勤時遇到突發(fā)問題，自己處理不好的，要及時反饋到公司，且不能無中生有，虛報、夸大事故及費(fèi)用的，一經(jīng)查出處以報銷金額十倍的罰款，直接在運(yùn)費(fèi)或工資中扣除。
六、司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在使用和交接過程中做好檢查工作(出車前、出車中、出車后的檢查)。確保制動、轉(zhuǎn)向，燈光良好；及時添加機(jī)油、齒輪油、水等(由于缺水缺機(jī)油造成的故障由司機(jī)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任)；保持車容整潔，車內(nèi)清潔。司機(jī)應(yīng)定期檢查車輛證件的有效性(行駛證、營運(yùn)證年審，車輛二級維護(hù)時間)，如有到期，應(yīng)提前匯報，確保車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
七、當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時，及時打電話回公司報修，公司將做出相應(yīng)出車計劃，在18:00之前回公司的車輛要在當(dāng)天修好，較晚回公司的要求在登記表上登記修車并注明修理部位。
八、司機(jī)要保持良好的職業(yè)道德，熱誠的服務(wù)態(tài)度，要嚴(yán)格遵守各發(fā)貨方、收貨方及物流園的規(guī)章制度，與上下游客戶處理好關(guān)系，不得與收貨、發(fā)貨等人員爭吵，如果出現(xiàn)矛盾要及時打電話回公司解決。
九、不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客，造成公司損失或延誤工作時間的，公司將追究其相應(yīng)責(zé)任，并處以50-300元的罰款。
十、聽從公司調(diào)度安排，按計劃出車，不能挑三揀四，好貨就出，差貨就拒絕出車。必須按時出勤，調(diào)度主管出車計劃下達(dá)后，按通知時間到達(dá)指定地點(diǎn)，遲到≤10分鐘的扣20元，遲到10-20分鐘的，扣款50元，超過半小時的扣100元，超過1小時但是未造成重大影響的.，本次運(yùn)費(fèi)結(jié)帳時減半，但是必須出車，拒絕出車的，公司會在應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)中直接扣除此次費(fèi)用，因為公司臨時調(diào)車會增加勞動強(qiáng)度和運(yùn)營成本。
十一、司機(jī)請假至少提前24小時，否則按拒絕出車處理。
十二、車輛跑長途回來的必須加滿油，倒短車輛跑完一天也必須加滿油。
十三、在自己的工作中，必須處理好自己的工作程序、抓緊時間，如其他部門影響車隊運(yùn)營工作的情況應(yīng)及時反饋。
十四、到廠家或倉庫裝貨時，一定要根據(jù)廠家或倉庫的要求，與發(fā)貨員或外勤確定最佳的裝載方案，如發(fā)現(xiàn)問題及時提出并向有關(guān)人員反饋。在工廠提貨時，如業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場，司機(jī)應(yīng)該拿好單據(jù)，按單據(jù)清點(diǎn)貨物。并監(jiān)督裝車，切忌不能以重壓輕，以大壓小；單個物品較高，易倒的必須采取加固措施，防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后，確認(rèn)無誤，必須對貨物進(jìn)行合理有效的遮蓋、捆綁、固定，確定無誤后方可駕車離開。
十五、行車時嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，違章罰款由司機(jī)本人負(fù)責(zé)，在查出違章的當(dāng)月必須繳納罰款。肇事或出現(xiàn)其他事故后，立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)，畏罪潛逃者請司法機(jī)關(guān)經(jīng)辦。
十六、公司車輛一人一車，未經(jīng)許可不得私自換車駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給公司指定司機(jī)以外的人員駕駛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處200元罰款；非指定司機(jī)駕駛發(fā)生意外的由該車指定司機(jī)承擔(dān)一切后果。
十七、車輛證件由司機(jī)負(fù)責(zé)保管，司機(jī)上崗前在車管部領(lǐng)取車輛證件并簽字，離崗或更換車輛時必須交還證件，對遺失證件的扣取相應(yīng)的補(bǔ)辦費(fèi)用。
十八、凌晨回公司或到外面送貨的車輛，如果倉庫無人卸貨時，需要鎖好車輛，防止車輛、貨物丟失。
駕駛員安全管理制度10
第一章總則
第一條為加強(qiáng)公司機(jī)動車輛的安全管理，充分調(diào)動駕駛員工作積極性，確保安全駕駛、文明服務(wù)、獎罰分明、遵章辦事，根據(jù)公司《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)獎懲辦法》、《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》、《交通安全管理規(guī)定》、 《準(zhǔn)駕證管理辦法》、《機(jī)動車輛管理規(guī)定》《職工考勤制度》、《績效考核實施辦法》等相關(guān)規(guī)定，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司所有機(jī)動車輛駕駛員崗位的人員（專職駕駛員）。
第三條每年年初司機(jī)班長代表公司全體駕駛員簽訂質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書，駕駛員應(yīng)按質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書要求嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，自覺遵守公司《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》《交通安全管理規(guī)定》《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》《準(zhǔn)駕證管理辦法》等各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。
第四條機(jī)動車輛駕駛員績效獎與考核掛鉤，考核內(nèi)容為安全達(dá)標(biāo)情況、是否服從工作安排、工作任務(wù)的飽滿程度、考勤、車輛維護(hù)、油料消耗及顧客投訴等。
第二章獎勵辦法
第五條獎勵采用通報表揚(yáng)或發(fā)放獎金的方式，并設(shè)有司機(jī)班集體獎和個人獎。
第六條駕駛員個人獎駕駛員個人獎設(shè)有月度績效獎、年
度安全駕駛員獎、年度績效獎。
1.月度績效獎
對服從工作安排、實現(xiàn)月度安全行車零事故，且無違章記錄，實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書指標(biāo)的駕駛員，將根據(jù)其工作負(fù)荷，結(jié)合車輛維護(hù)和油料消耗水平以及顧客反映等情況，給予月度績效獎80% ―― 120%的獎金。
2.年度安全駕駛員獎
對服從工作安排、實現(xiàn)年度安全行車輕微交通事故≤0.2次/萬公里、違章數(shù)≤2次，實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書指標(biāo)的駕駛員，結(jié)合其工作質(zhì)量、車輛維護(hù)和顧客反映等情況，由綜合管理部評選出公司安全駕駛員獎，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，對獲得安全駕駛員獎的員工給予1000元/年的獎勵。
3.年度績效獎
年度績效獎參考月度考核情況和年度績效考核結(jié)果進(jìn)行核發(fā)。
第七條年度司機(jī)班安全集體獎
按年度進(jìn)行進(jìn)行考核發(fā)放，司機(jī)班實現(xiàn)年度質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任指標(biāo)，全年安全行車在35萬公司內(nèi)，獎勵司機(jī)班20xx元；安全行車在40萬公里內(nèi)，獎勵3000元；安全行車在45萬公里內(nèi)，獎勵5000元；安全行車在50萬公里內(nèi)，獎勵6000元；安全行車在55萬公里內(nèi)，獎勵8000元；安全行車超過55萬公里，獎勵10000元。以上獎金不重復(fù)計算，按最高檔計獎（公里數(shù)需查找公司以往行車?yán)锍虜?shù)，獎勵金額再確認(rèn)）。
第八條對平時工作中能提出合理化建議、主動維護(hù)公司利益、做好人好事的駕駛員，將視具體情況，給予一定的獎勵和通報表揚(yáng)。
第三章懲罰措施
第九條懲罰分為書面檢查、通報批評、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分等。
第十條對發(fā)生安全交通事故或未能實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書指標(biāo)的，按照公司《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》及《質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書》進(jìn)行懲處。對于發(fā)生的`交通事故，公司將按照事故“四不放過”原則進(jìn)行查處。
第十一條對于發(fā)生交通事故給公司造成損失的，當(dāng)事駕駛員屬次要責(zé)任時，扣罰當(dāng)月的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費(fèi)用承擔(dān)20%;如當(dāng)事駕駛員屬同等責(zé)任，扣罰2個月的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費(fèi)用承擔(dān)30%;如當(dāng)事司機(jī)屬主要責(zé)任，扣罰6個月的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費(fèi)用承擔(dān)50%;如當(dāng)事駕駛員屬于全部責(zé)任，扣罰全年的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費(fèi)用承擔(dān)60%.
第十二條駕駛員違章罰款由駕駛員自己承擔(dān)。當(dāng)月違章1宗者，扣減當(dāng)月績效獎15% ―― 25%;當(dāng)月違章2宗者，扣減當(dāng)月績效獎50%;當(dāng)月違章3宗及以上者，扣減當(dāng)月全額績效獎。全年違章超過12宗（含12宗）者，扣發(fā)年度績效獎，并調(diào)離駕駛員崗位或終止勞動合同。
第十三條對不服從工作調(diào)度安排的駕駛員，第1次扣減月度績效獎的20%,第2次扣減月度績效獎的50%,第3次全額扣減月度績效獎，并按公司規(guī)定進(jìn)行行政處罰。
第十四條當(dāng)月工作負(fù)荷達(dá)不到司機(jī)班平均負(fù)荷30%者，扣發(fā)月度績效獎。
第十五條對于發(fā)生的事故，一經(jīng)核實出現(xiàn)虛報、瞞報事故真相等行為，按公司《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》進(jìn)行行政處罰。
第十六條駕駛員在工作崗位時嚴(yán)禁飲酒，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定，扣罰當(dāng)月月度績效獎，暫停崗位工作，待崗學(xué)習(xí)培訓(xùn)，由人力資源部、綜合辦和QHSE部考核合格后，方可重新上崗。
第十七條嚴(yán)格要求駕駛員執(zhí)行公司行車安全“十不開”、“十不準(zhǔn)”的規(guī)定。十不開：不開斗氣車；不開急躁車；不開冒險車；不開麻痹車；不開違章車；不開機(jī)件失靈車；不開疲勞車；不開私車；不開快車；不開英雄車。十不準(zhǔn)：不準(zhǔn)酒后開車；不準(zhǔn)非駕駛員開車；不準(zhǔn)違章裝乘；不準(zhǔn)開車打電話；不準(zhǔn)攜運(yùn)禁品；不準(zhǔn)擅自將車輛交給他人駕駛；不準(zhǔn)下坡熄火脫檔；不準(zhǔn)開車時吸煙談話；不準(zhǔn)任意搭乘人員；公出時不準(zhǔn)遠(yuǎn)離自己駕駛的車輛。如有顧客投訴駕駛員違反行車安全“十不開”規(guī)定，第一次扣罰50元，第二次扣罰100元（在高速公路行駛時違反加倍扣罰），第三次作待崗處理，進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，考試合格方可重新上崗。駕駛員待崗期間按公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十八條車輛維修虛報瞞報或加油弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣發(fā)當(dāng)月月度績效獎、扣減年度績效獎50% ―― 80%,并通報批評，追繳多發(fā)生的金額。如再次發(fā)現(xiàn)，將作開除處理。
第十九條駕駛員下列行為為違規(guī)行為：
1.無綜合辦公室出車通知擅自將車輛開出公司；
2.執(zhí)行任務(wù)完畢后不按規(guī)定將車輛開回公司；
3.擅自把車輛交由非持有本公司準(zhǔn)駕證的駕駛員或他人駕駛；
4.上班時間在公司等待出車派遣期間聚眾打撲克、吸煙、下棋等行為；
5.無出車任務(wù)，未經(jīng)請假批準(zhǔn)，上班出現(xiàn)遲到或早退等行為；
6.不服從工作安排或消極怠工。
有上述違規(guī)行為的，扣罰當(dāng)月月度績效獎100元/次；第二次重犯的則加倍扣罰；第三次再犯時除扣罰績效獎外將按公司規(guī)定進(jìn)行行政處罰。
第二十條駕駛員懲罰程序由主管部門提交相關(guān)資料，QHSE部核實后，提交人力資源部按公司相關(guān)管理規(guī)定審核后，經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。
第二十一條給予駕駛員懲罰，應(yīng)當(dāng)慎重決定，必須弄清楚事實，取得證據(jù)，并提交主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
第二十二條對駕駛員進(jìn)行懲罰，應(yīng)書面通知本人，并視情節(jié)輕重考慮是否存入個人檔案。
第四章附則
第二十三條本暫行辦法自公布之日起執(zhí)行。
第二十四條本暫行辦法由公司綜合管理部負(fù)責(zé)解釋。機(jī)關(guān)單位車輛及駕駛員管理制度駕駛員和車輛管理制度車輛及駕駛員管理制度
駕駛員安全管理制度11
第一章總則
為加強(qiáng)本公司駕駛員及車輛安全工作的管理，落實車輛安全責(zé)任制，特制訂此制度。
第二章駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
第一節(jié)駕駛員準(zhǔn)入條件
第一條凡是在本公司從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員，必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度，并且符合以下條件：
（一）取得相應(yīng)資格《機(jī)動車駕駛證》和相應(yīng)準(zhǔn)駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》，且證件須在審驗有效期內(nèi)，能熟練掌握駕駛機(jī)動車技能，擁有5年以上專職旅客運(yùn)輸駕駛經(jīng)驗；
�。ǘ┚哂休^強(qiáng)的安全意識和良好的職業(yè)道德，品行端正，遵紀(jì)守法；
（三）年齡在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度，且身體健康，無影響安全行車的各種疾病；
（四）熟悉業(yè)務(wù)技能，對所駕車輛機(jī)械構(gòu)造及安全部位的性能有基本認(rèn)識，懂得機(jī)動車維護(hù)保養(yǎng)；
�。ㄎ澹┦煜ふ莆盏缆愤\(yùn)輸法規(guī)和旅客急救知識；
�。┤陜�(nèi)無同等責(zé)任以上（含同等）重大交通安全事故的；
�。ㄆ撸┮荒陜�(nèi)無2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的；
�。ò耍┙煌ㄟ`法記分未滿6分的；
（九）未納入行業(yè)管理部門黑名單的；
第二節(jié)駕駛員準(zhǔn)入程序
第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運(yùn)車輛，從事道路旅客運(yùn)輸，并申請辦理公司上崗證的申請書；
第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復(fù)印件：
�。ㄒ唬毒用裆矸葑C》、《機(jī)動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》，年審身體體檢證明回執(zhí)，工作簡歷表；
（二）一寸近期半身正面免冠彩色照片3張；
第四條由公司經(jīng)營安全科對駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、安全意識、安全行車情況、職業(yè)道德等方面進(jìn)行初審。
第五條由經(jīng)營安全科對駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通法律法規(guī)、旅客運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的'培訓(xùn)、考核，并對駕駛?cè)诉M(jìn)行理論和路面考試。培訓(xùn)、考核內(nèi)容：
�。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P(guān)道路交通安全的法律、法規(guī)培訓(xùn)；
�。ǘ┕景踩a(chǎn)管理制度培訓(xùn)；
�。ㄈ┞殬I(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標(biāo)志、標(biāo)線培訓(xùn)；（四）是否熟悉相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度；
（五）是否具有良好的安全意識和職業(yè)道德；
�。{駛車輛是否具有識別信號和謹(jǐn)慎駕駛的能力；
（七）是否具備相應(yīng)的車輛維護(hù)保養(yǎng)基本常識；
�。ò耍┦欠裾莆胀话l(fā)情況的應(yīng)急處理措施，并迅速作出處置反應(yīng)；（九）是否通過理論考試。
第六條駕駛員經(jīng)審查、培訓(xùn)、考試合格的，由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，與公司簽訂年度《安全責(zé)任書》；經(jīng)營安全科為其辦理公司內(nèi)部上崗證，并報運(yùn)管部門進(jìn)行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛?cè)藛T，一經(jīng)查實，一律取消上崗資格。
第三節(jié)駕駛員安全行為規(guī)范
第七條認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運(yùn)政部門和公司的管理，安全、優(yōu)質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
第八條樹立安全行車意識，提高職業(yè)道德修養(yǎng)，增強(qiáng)安全駕駛責(zé)任感，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。
第九條愛護(hù)車輛，認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能，確保車輛安全技術(shù)狀況良好和各項安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
第十條以人為本，旅客至上，文明服務(wù)，熱情待客。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚(yáng)正氣。
第十一條出車前，有下列情況之一的，不得駕駛車輛：
（一）飲酒、服用了國家管制的XX或者XX品；
�。ǘ┗加蟹恋K安全駕駛的疾病；
�。ㄈ┪春侠戆才判菹r間，過度疲勞影響安全駕駛的；
�。ㄋ模┧枷肭榫w受到影響的；
第十二條認(rèn)真檢查車輛各安全部位，確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備（GPS或行駛記錄儀）、空調(diào)、視聽等設(shè)施是否完好，確保安全設(shè)施設(shè)備完好有效。不得駕駛安全設(shè)施設(shè)備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運(yùn)行要求和有安全隱患的車輛。
第十三條攜帶好各種證件，嚴(yán)格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準(zhǔn)駕車型駕駛車輛，并按規(guī)定的線路、站點(diǎn)、班次、時間運(yùn)行，不得擅自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質(zhì)的人駕駛。
第十四條服從交警、運(yùn)管和相關(guān)行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理，自覺接受公司安全管理人員提醒，并自覺接受旅客監(jiān)督。
第十五條行車前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴(yán)禁旅客攜帶危險品上車。
第十六條嚴(yán)格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定，不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時不使用手機(jī)、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。
第十七條連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息，休息時間不得少于20分鐘，24小時之內(nèi)連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時，客車駕駛員凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)必須在服務(wù)區(qū)停車休息，并與駕駛員簽訂責(zé)任狀，防止疲勞駕駛。在中途休息時，駕駛員應(yīng)檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車輛技術(shù)狀況完好。
第十八條車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門，在車輛始發(fā)站內(nèi)起步運(yùn)行必須服從站務(wù)人員的指揮，無站點(diǎn)起步前須仔細(xì)觀察車輛周圍情況確認(rèn)安全方可起步；任何情況下，車未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下乘客；任何情況下途徑人行橫道時，必須無條件減速，如遇行人橫過斑馬線，必須停車讓行，優(yōu)先讓行人通過。
第十九條車輛通過漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時，應(yīng)嚴(yán)格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察，確認(rèn)安全后低速通過，必要時讓旅客下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。
第二十條在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時，應(yīng)嚴(yán)格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車的規(guī)定，不得在彎道上、下陡坡時強(qiáng)行超車。
第二十一條通過施工作業(yè)路段時，應(yīng)注意警示標(biāo)志，自覺遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴(yán)禁強(qiáng)行闖關(guān)、超速、搶（占）道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車安全或道路情況不明時應(yīng)果斷停車，立即向公司安全部門和有關(guān)行業(yè)管理部門報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。
第二十二條發(fā)生交通事故時，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，積極搶救傷員和保護(hù)財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標(biāo)志，并迅速向當(dāng)交警、公司安全部門和保險公司報告，主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。認(rèn)真檢查車內(nèi)安
第二十三條收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作，全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況，如實向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題，必要時報告公司安全部門。
第二十四條按時參加安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)活動，不斷提高安全技能和安全意識。
第四節(jié)安全帶使用管理辦法
為加強(qiáng)營運(yùn)客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶，提高廣大司乘人員的責(zé)任意識，加強(qiáng)營運(yùn)客車安全帶安裝使用管理，最大限度地保護(hù)旅客人身安全，特制定此辦法。
第二十五條加強(qiáng)從業(yè)人員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)安全告知制度；必須要求駕駛?cè)讼岛冒踩珟�，同時，要在客運(yùn)車輛出站前、上高速公路前、服務(wù)區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。
第二十六條對所車輛安全帶安裝情況進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，做好相關(guān)記錄。
第二十七條加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；在客運(yùn)站場廣泛張貼、發(fā)放倡導(dǎo)安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心，形成良好的輿論氛圍。
第五節(jié)GPS監(jiān)管制度
為貫徹落實《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關(guān)文件精神，強(qiáng)化安全保障措施，切實加強(qiáng)對旅客運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管，實現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，凡我公司旅客運(yùn)輸車輛必須安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。
第二十八條GPS監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能：
�。ㄒ唬⿲崟r監(jiān)控功能：系統(tǒng)能夠?qū)崟r反映車輛的運(yùn)行狀況，GPS監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞�實現(xiàn)對車輛實時跟蹤和查看；
駕駛員安全管理制度12
1、要自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,自覺維護(hù)交通秩序。
2、按時上下班,不遲到、不早退、不曠工。服從辦公室的調(diào)度,積極完成各項工作任務(wù)。
3、駕駛車輛時必須攜帶有關(guān)規(guī)定的證件,未經(jīng)管理人員同意,不準(zhǔn)將本車輛交給其他人駕駛。
4、自覺遵守交通安全規(guī)定,始終把安全放在第一位,駕駛車輛時必須集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車、開車斗氣、開快車等。
5、愛護(hù)車輛,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持車輛整潔、干凈。
6、下班時,車輛要及時入庫,不需要入庫的'要按規(guī)定的停車點(diǎn)停放整齊,不準(zhǔn)亂停亂放。
7、了解車輛的性能和運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)故障及時報修,并配合修理人員檢修,對修好的車輛負(fù)責(zé)驗收,不準(zhǔn)車輛帶“病”上路。
8、認(rèn)真做好每天的工作記錄,管理人員每周一統(tǒng)計各車工作量,做到實事求是,不虛報、不漏報。
駕駛員安全管理制度13
1、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機(jī)個人負(fù)責(zé)。
2、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強(qiáng)行超車、野蠻行車，盡量減少汽車損耗及油耗。
3、司機(jī)應(yīng)熟知所駕駛車輛的性能，按月進(jìn)行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定，需要保養(yǎng)時則保養(yǎng))；每次出車前進(jìn)行車輛檢查，確保車輛安全運(yùn)行，因檢查失誤，發(fā)生事故，后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。附：《定期保養(yǎng)表》
4、司機(jī)在入職時應(yīng)有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔(dān)保書》，提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關(guān)證件以備查驗，并進(jìn)行指紋登記。
5、司機(jī)必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度，按時上下班，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配，不得無故缺勤。
6、公司司機(jī)應(yīng)在每次出車歸來后立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人處報到，并及時將《派車單》交回，未有《派車單》的緊急出車，必須在出車回來后第二天內(nèi)補(bǔ)辦《派車單》，否則不予計算出車補(bǔ)貼。司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時通知管理人員，并說明原因。
7、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴(yán)禁酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機(jī)本人負(fù)責(zé)，嚴(yán)重者予以開除處理。
8、車輛需要維修時，要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應(yīng)在定點(diǎn)維修站修理，簽單時應(yīng)寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財務(wù)掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自修車。
9、司機(jī)必須保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔)；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即檢修；下班后，將車輛開進(jìn)廠區(qū)保管，鎖好車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時間，司機(jī)在不影響本職工作的`情況下，要參加力所能及的勞動。
10、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機(jī)照價賠償和補(bǔ)辦，因證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報銷。
11、每月1日(遇節(jié)假日順延)，車隊?wèi)?yīng)統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數(shù)，并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費(fèi)統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部，進(jìn)行車輛綜合考核。
12、車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。
13、司機(jī)出車在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予相應(yīng)處罰。一個月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。
14、司機(jī)在上班時間內(nèi)必須堅守自己的崗位，以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機(jī)，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開時，必須向相關(guān)負(fù)責(zé)人請假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。出車回來后應(yīng)立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機(jī)，15分鐘—2個小時內(nèi)按曠工半天進(jìn)行處罰，2小時以上者按曠工一天進(jìn)行處罰。
15、司機(jī)對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)故意拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。司機(jī)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理的，每次罰款50元，三次以上(包含三次)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理除處以200元罰款外給予辭退。
16、司機(jī)每月電話費(fèi)用補(bǔ)貼100元，應(yīng)每日24小時開機(jī)，對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機(jī)者一次扣罰20元；當(dāng)月不開機(jī)達(dá)五次者不予補(bǔ)貼電話費(fèi)。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元；多次不接電話者不發(fā)年終獎勵。
17、司機(jī)在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現(xiàn)象等；除損失自行承擔(dān)外，還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。
18、用車保養(yǎng)不當(dāng),予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警告處分一次，三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當(dāng)造成重大事故的，另外承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和損失。
19、司機(jī)利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應(yīng)賠償公司損失，并扣罰一個月工資給予辭退。
20、外出運(yùn)輸車輛要填好行車記錄，未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次，如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當(dāng)月工資，外出車輛必須節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣罰當(dāng)月工資。
21、對于工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出，全年安全行車，未出交通事故，送貨未出差錯的司機(jī)，年終給予500-1000元獎勵。
其他
1、各部門的專車由各部門負(fù)責(zé)，各部門在接車時需對所接車輛進(jìn)行仔細(xì)點(diǎn)檢，并與公司簽訂接車驗收單，在規(guī)定使用年限內(nèi)車輛狀況必須和接車時狀況保持一致(如發(fā)現(xiàn)特殊情況且不是外界因素造成的故障應(yīng)立即上報，公司視情況而定，如發(fā)現(xiàn)異樣延期不報者，一切后果由該部門負(fù)責(zé))。各部門車輛的保養(yǎng)、維修以及車輛使用中出現(xiàn)的一系列問題(除車輛本身原因外)一概由使用部門負(fù)責(zé)。車隊只負(fù)責(zé)車隊所屬車輛的維護(hù)。車隊車輛鑰匙及各種行車證件由車隊負(fù)責(zé)人統(tǒng)一管理，派車時應(yīng)分發(fā)到人。個人用車時需和部門領(lǐng)導(dǎo)申請、同意后與車隊負(fù)責(zé)人協(xié)商調(diào)車，車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)情況調(diào)配車輛。
2、板車司機(jī)外出送車時，需以預(yù)支款的50%作為抵押金，其余的自己墊付，待公司接到客戶接車確認(rèn)單或電話確認(rèn)后，根據(jù)實際消費(fèi)憑證報銷全額費(fèi)用。(注：預(yù)支款由公司相關(guān)部門根據(jù)實際里程及消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行支付)
3、板車司機(jī)出差按天數(shù)進(jìn)行補(bǔ)助，每天補(bǔ)助100元，其余餐補(bǔ)等補(bǔ)助按照人事部的相關(guān)制度進(jìn)行。
4、板車罰款金額200元以內(nèi)的，板車司機(jī)可自行處理；罰款金額在200元以上的，應(yīng)請示車隊負(fù)責(zé)人。
5、板車出車前應(yīng)進(jìn)行常規(guī)檢查，確保出車安全；車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的，視實際需要經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修。
6、事故管理：
6.1由于自身原因造成交通事故的：
6.1.1未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任(包括公司車輛維修費(fèi)用)。
6.1.2發(fā)生人員傷亡的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
6.2由于客觀原因造成交通事故的；公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任。
駕駛員安全管理制度14
第一章新駕駛員的考核、選拔制度
第一條為了提高公司客運(yùn)駕駛員隊伍素質(zhì)，改善旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，保障旅客運(yùn)輸安全，參照國家頒布的交通法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)自身的實際情況及安全管理要求制定本制度。
第二條本制度適用于公司新駕駛員的考核、選拔管理。
第三條公司所有駕駛員必須通過駕駛員職業(yè)適應(yīng)性選擇：
1、身體選擇。年齡20～60歲，身高155cm以上，其生理條件和健康狀況能勝任駕駛工作。
2、文化選擇。應(yīng)是有初中以上文化水平。
3、職業(yè)道德選擇。精神風(fēng)貌、社會公德、職業(yè)責(zé)任健全。
4、心理品質(zhì)選擇。感知特性，反應(yīng)特性及個性特征適宜駕駛工作。
5、駕駛技能選擇。選擇駕駛技能好，安全經(jīng)驗足的駕駛員。
第四條駕駛員聘用要求：
1、駕駛員必須經(jīng)交通警察部門審核合格并持有相應(yīng)的客車駕駛證件；
2、駕駛員必須經(jīng)道路交通主管部門審核合格，并持有相應(yīng)的從業(yè)資格證件；
3、駕駛客運(yùn)車輛必須至少具有兩年安全駕駛經(jīng)歷。
4、駕駛員必須經(jīng)公司考核取得合格后，與公司簽訂安全行車責(zé)任書后方準(zhǔn)駕車。
5、駕駛員三年內(nèi)有發(fā)生道路交通事故致人員死亡負(fù)同等責(zé)任及以上的，或有酒后駕車的，超載超過20%的'或超速超過50%的或12個月內(nèi)累計扣分達(dá)到12分的，不得聘用其為駕駛員。
第五條公司對符合條件的新駕駛員進(jìn)行理論和實際操作考試，合格的擇優(yōu)錄取。
駕駛員安全管理制度15
承運(yùn)車隊駕駛員安全行車管理規(guī)定
(1)機(jī)動車輛駕駛?cè)吮仨毦哂旭{駛相應(yīng)車輛的資質(zhì),其職業(yè)經(jīng)培訓(xùn)考核取得從業(yè)資格證后方可上崗,運(yùn)行中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)禁超載和'三品'帶上車,嚴(yán)禁酒后駕駛;
(2)機(jī)動車輛駕駛?cè)藨?yīng)該牢固樹立'安全第一,預(yù)防為主'的指導(dǎo)思想,保證車輛運(yùn)行安全;
(3)普通貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)诉B續(xù)駕駛時間不得超過3小時,一天駕駛時間不得超過8小時;
(4)從事普通貨物的駕駛?cè)?應(yīng)具備有3年以上駕齡和5萬公里以上安全行車經(jīng)歷,從事運(yùn)輸危險貨物的'駕駛?cè)?應(yīng)具備5年以上駕齡和10萬公里以上安全行車經(jīng)歷;
(5)機(jī)動里程400公里以上的車輛,必須配備兩名駕駛?cè)溯啌Q駕駛,未配備兩名駕駛?cè)说囊谙薅ǖ臅r間內(nèi)保持休息;
(6)危險貨運(yùn)車輛必須按指定路線和時間行駛,嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員,運(yùn)行途中駕駛?cè)�、押運(yùn)員嚴(yán)禁吸煙,停車時不準(zhǔn)靠近明火,高溫場所和人員稠密場所,夜間休息時應(yīng)選擇成效人員稀少的地方;
(7)駕駛?cè)艘獓?yán)格利用汽車儀表記錄,掌握車輛技術(shù)狀況和車輛技術(shù)動態(tài),保證安全運(yùn)輸行車。
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