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駕駛員車輛使用管理制度
在社會一步步向前發(fā)展的今天,我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么制度的格式,你掌握了嗎?下面是小編幫大家整理的駕駛員車輛使用管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。
駕駛員車輛使用管理制度1
一、車輛使用管理
1、機關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動,車輛管理與維修管理辦法。
2、車輛使用的原則:保證防汛用車,保證領(lǐng)導工作用車,保證值班用車,保證老干部就醫(yī)用車,先急后緩,兼顧一般。
3、用車一律實行派車單制度,不經(jīng)派車一律不準使用車輛。
4、機關(guān)各部門,因公到某地城辦事,除財務(wù)科提款外,一般不派車。
5、機關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車,必須填寫《用車申請單》經(jīng)主管局長簽批后,交辦公室車輛管理員,按先后順序派車。
6、如遇防汛搶險,迎接上級領(lǐng)導,緊急病號等特殊情況,駕駛員應根據(jù)領(lǐng)導安排及時出車,并在行車途中向車管人員匯報車輛去向,返回后及時領(lǐng)取派車手續(xù)。
7、機關(guān)車輛不準用于結(jié)婚等私事。
8、駕駛員不得私自出車,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,發(fā)現(xiàn)2次罰款300元,超過3次,調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故,后果自負。
9、駕駛員請假三天以上者,必須把車輛停放在機關(guān),車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管,管理辦法《車輛管理與維修管理辦法》。
10、任何部門和個人都應以大局為重,不得刁難車管人員,不準以任何理由給車管人員和司機出難題,不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時,應及時向車管人員反映故障情況,并及時填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等,如不清楚情況時,應立即到指定修車廠進行詢問,以便填寫申請單,申請單上需要由車管人員、車管負責人、辦公室負責人、及主管局長簽批。
3、修車申請得到批準后,駕駛員應會同車管人員到指定車輛維修廠進行車輛維修,駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發(fā)現(xiàn)新的問題,需要更換新的零件及增加費用時,應立即向辦公室負責人反映,并匯報主管領(lǐng)導,得到批準后方可修車。
4、修車完畢后,修車廠應出示修車費用清單,駕駛員和車管員認可后簽字,以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理,沒有車管員的`認可簽字,日后不予報銷。駕駛員應將更換掉的舊零件收回,交到辦公室。
5、修車費用每兩個月結(jié)算一次,結(jié)算時由駕駛員、車管員及車管負責人共同前往結(jié)算,報銷時維修申請單及簽字后的修車費用清單應附在發(fā)票后報銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標定出各車用油標準,辦公室每月底統(tǒng)計各車行駛里程提供給財務(wù)科,財務(wù)科根據(jù)當月某場油料價格按照行車里程和用油指標填寫核報單,由辦公室負責人簽字后交主管局長審批,財務(wù)科復核兌現(xiàn)。
2、潤滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管,車管員根據(jù)單車里程用量及時登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量,絕不能投機取巧,弄虛作假,如發(fā)現(xiàn)在油的價格或用油規(guī)格投機鉆營,弄虛作假,將調(diào)離工作崗位,并進行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機關(guān)每年對圓滿完成全年出車任務(wù),愛惜車輛遵守交通規(guī)則,無發(fā)生交通事故,積極參加交通安全競賽,在本職工作中做出優(yōu)異成績的駕駛員予以獎勵。同時,對違反規(guī)章制度冒險蠻干,不履行工作職責,造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員,予以懲罰,懲罰標準按《黃委勞動安全條例》執(zhí)行。
駕駛員車輛使用管理制度2
為了保證車輛的安全行駛,司機每天務(wù)必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作,以確保行車安全。
(一)出車前應對下列各項進行檢查:
。1)檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內(nèi)的機油量,必要時應添加。
。2)喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。
。3)各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處),是否有松脫現(xiàn)象。
。4)輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
。5)發(fā)動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的'工作是否正常,有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。
。6)起步后,試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效靈活。
。ǘ┸囕v行駛中應對下列各項進行檢查:
。1)檢視各種儀表的工作情況。
。2)檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。
。3)注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。
。4)利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象;
檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
。ㄈ┸囕v返回后應對下列各項進行檢查:
(1)清潔全車內(nèi)、外部及底盤。
。2)檢查和補充潤滑油、燃料。
。3)發(fā)動機熄火后,察看電流表、有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號)。
。4)檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊身,騎馬螺檢栓是否松脫。
。5)檢查輪胎與鋼圈。
。6)檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。
。ㄋ模┯邢铝兴姆N情況則不能出車:
(1)油電水系統(tǒng)有故障不出車;
。2)制動設(shè)備性能不良不出車;
。3)安全設(shè)備不齊不出車;
。4)司機身體狀況不好不出車。
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