安全駕駛心得體會(huì)通用
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，馬上將其記錄下來，這樣有利于我們不斷提升自我。那么寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編整理的安全駕駛心得體會(huì)通用，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
安全駕駛心得體會(huì)通用1
最近一段時(shí)期，我參加了xx駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng)，社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來越好，人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的'追求也越來越高，交通用車迅速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會(huì)總的一句話就是：“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了�；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全行車看起來是很簡(jiǎn)單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車輛時(shí)，應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。
以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來的幾點(diǎn)意見，不對(duì)之處多多包涵，多指教。
一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)。
通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定。
例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應(yīng)保持在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車，提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。
安全駕駛心得體會(huì)通用2
在上個(gè)星期五的下午，定海公安局女警俄老師給我們講了安全知識(shí)，使我們受益匪淺。
俄老師先講了在校園外被拐騙的現(xiàn)象，教育了我們無(wú)論對(duì)方怎么x都不要說話。還教給了我們逃生的辦法：大聲呼救。只要大聲呼救就能引起路人注意，人多壞蛋自然會(huì)走，這可是個(gè)好辦法。對(duì)方一般都是在很晚時(shí)，沒有幾個(gè)同學(xué)時(shí)才出來拐騙的人多，所以我們自己首先得做到不要很晚回家。這就讓我想到學(xué)校要求我們不在放學(xué)不要在學(xué)�；蚵飞隙毫�，要按時(shí)回家，原來是這個(gè)原因。
放鞭炮，看似平常的小事，在俄老師看來是關(guān)系著安全大事的。老師在大屏幕上出現(xiàn)了一幅圖片，只見圖中一兩個(gè)小男孩站在窨井蓋旁等待著，突然，不可思議的一幕發(fā)生了，窨井蓋突然蹦出來，污水跟著噴涌而出。老師給我們講解了一下。原來是小男孩太調(diào)皮，把鞭炮放到了窨井蓋里，才會(huì)導(dǎo)致這樣。險(xiǎn)情的發(fā)生，所幸的是那幾個(gè)小男孩沒離井口太近，不然后果不堪設(shè)想。這可是給男孩子們的一個(gè)忠告，同時(shí)，也提醒我們行事之前要想想：這樣做安全嗎?不能為尋歡而悲泣。
一節(jié)課的`時(shí)間很快就過去，原本安全知識(shí)淺薄的我如今收獲良多。我也將會(huì)把這些知識(shí)告訴自己的親人、朋友，讓他們知道生命只有一次，一定要把安全放在第一位。讓我們一起創(chuàng)建“平安校園平安定�！卑�!
安全駕駛心得體會(huì)通用3
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分�，F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔�，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去�！鞍 蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去�！薄叭绻@個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果;;”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬(wàn)分
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論x在不在場(chǎng)，我們都要自覺的.遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!
安全駕駛心得體會(huì)通用4
平交路口既是“意志決定點(diǎn)”，也是可能發(fā)生沖突的沖突點(diǎn)。車輛運(yùn)行至平交路口有可能與同一交通流、橫斷交通和對(duì)向交通流中的車輛以及在人行橫道上的行人發(fā)生沖突。一般來說，平交路口的基本沖突可分為交叉、合流與分流三種形式。
在平交路口，交通流的交叉點(diǎn)、合流點(diǎn)和分流點(diǎn)的數(shù)目隨著交叉路口的支數(shù)增加而急劇增多。
視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中視線受到影響，觀察不到的視線死角區(qū)域。
在廠區(qū)行駛時(shí)，交叉路口很多，為防止視距不良發(fā)生事故，行至交叉路口時(shí)，必須注意觀察，并把車速降到視距三角形(即橫向和縱向行駛的車輛相互看見時(shí)，兩車的位置與兩車相交的位置所構(gòu)成的三角形)的安全速度以下。通常應(yīng)提前50～100m將車速降至10km/h以下，在路面窄的交叉路口行駛，由于視線盲區(qū)較大，視距短，車速還應(yīng)降低。
在道路兩側(cè)有廠房、貨垛、樹木或其他設(shè)施等物體，影響甚至擋住駕駛員橫向視距，行車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、在不影響來車行駛的情況下，車輛應(yīng)盡量在道路中間位置行駛，以便處理情況。
2、鳴喇叭時(shí)間可長(zhǎng)一些，以提醒橫向來的車輛或行人引起注意。
3、降低車速，使車速保持在一旦發(fā)現(xiàn)情況就能安全停車的范圍內(nèi)。
4、對(duì)經(jīng)常行駛的路線，駕駛員要注意觀察并熟記沿線的路口、叉道和行人經(jīng)常出入的地點(diǎn)，做到胸中有數(shù)，預(yù)先做好準(zhǔn)備。
冰雪路面的安全行駛
冰雪地段對(duì)行車安全的影響主要有三個(gè)方面：一是制動(dòng)距離及制動(dòng)特性，二是駕駛員的視線，三是路面上其它交通參與者的行為。
當(dāng)車輛在冰凍積雪道路上行駛時(shí)，其主要特點(diǎn)是制動(dòng)距離加長(zhǎng)。根據(jù)汽車工程學(xué)理論;在一定車速情況下，車輛的制動(dòng)距離和輪胎與路面的附著系數(shù)成反比。在冰雪路面上，輪胎與路面的附著系數(shù)十分小，比如對(duì)于冰路只有0.1，對(duì)于雪路只有0.2。因此，在這種路面上車輛的'制動(dòng)距離要比非冰凍積雪路面上的制動(dòng)距離大得多。例如，車輛以40km/h速度行駛時(shí)，在干瀝青路面上的制動(dòng)距離為10.5m，在干水泥路面上制動(dòng)距離是9.0m，而在冰路上制動(dòng)距離是62.98m，在雪路上制動(dòng)距離為31.49m。特別值得注意的是，在帶雨水的積雪或冰凍路面上行車是最危險(xiǎn)的，這種路面附著系數(shù)更小，翻動(dòng)距離更大。
在積雪或冰凍路面上行車危險(xiǎn)是滑溜，滑溜有以下四種：
1、后輪滑溜：這時(shí)后輪被剎住，車輛發(fā)生滑動(dòng)，這種滑溜最為常見。
2、前輪滑溜：這時(shí)前輪被剎住，由于車輛失去方向控制而發(fā)生滑溜。
3、動(dòng)力滑溜：由于加速過猛所引起，在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門快速行駛時(shí)常發(fā)生這類溜滑。
4、橫向滑溜：在轉(zhuǎn)彎時(shí)如車速過快，最容易引起車輛橫滑，甩尾甚至導(dǎo)致傾翻。
防止上述滑溜的辦法是：
1、降低車速，特別是進(jìn)入彎道或下坡前一定要降低車速，但在降低車速時(shí)不要制動(dòng)過急。
2、在下坡時(shí)，用傳動(dòng)軸減速即采用手制動(dòng)。因?yàn)檫@時(shí)牽阻力(制動(dòng)力)對(duì)兩驅(qū)動(dòng)輪是相等的，不易產(chǎn)生側(cè)滑。
3、起步時(shí)加速要適度，由于冰凍積雪路面的附著力很低，起步時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪容易打滑空轉(zhuǎn)。在起步時(shí)加油要適量，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的條件下輸出較小的動(dòng)力，以減低驅(qū)動(dòng)輪的扭力適應(yīng)較小的附著力，實(shí)現(xiàn)正常起步。
4、保持均勻的行車速度，在冰凍積雪的路面上，一般應(yīng)保持均勻的行車速度。即使在需要提高車速時(shí)也要慢慢地踏下油門，不要加速過猛，以防兩驅(qū)動(dòng)輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑。
5、車輛在行駛中要盡量保持平衡。
6、在冰凍積雪道路上行駛時(shí)，要盡量避免行駛方向、行駛速度和傳動(dòng)比突然變化，否則容易引起滑溜。
7、如有條件輪胎應(yīng)加裝防滑裝置。
除此之外，在冰雪路面上行駛時(shí)還要注意其他車輛和行人，盡量與其他車輛和行人保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。
安全駕駛心得體會(huì)通用5
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(zhǎng)，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識(shí)，與爭(zhēng)做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí)，懂得了一些基本的'安全知識(shí)，也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定，牽動(dòng)著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長(zhǎng)。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識(shí)深入人心，得到廣大師生的一致好評(píng)。
安全駕駛心得體會(huì)通用6
20xx年10月，我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對(duì)《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心，車禍慘劇給國(guó)家和家庭造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失，讓我深刻認(rèn)識(shí)到“車禍猛于虎”的殘酷事實(shí)，認(rèn)識(shí)到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會(huì)釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會(huì)手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會(huì)成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對(duì)道路交通安全的.重要性認(rèn)識(shí)不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認(rèn)識(shí)到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，我保證：
認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
安全駕駛心得體會(huì)通用7
5月9日上午，郴州區(qū)域公司組織了交通安全警示教育培訓(xùn)會(huì)議，會(huì)議上介紹了華潤(rùn)燃?xì)饧瘓F(tuán)下發(fā)的交通安全教育PPT，之后用了近40分鐘時(shí)間播放了名為《血路之殤》的交通安全警示教育片，一起起的血淋淋的交通事故，震撼人心。
交通事故的發(fā)生，輕則車輛受損人員受傷，重則失去生命，甚至有些大的交通事故，一次性傷害的是許多個(gè)家庭，所以交通安全的.重要性不言而喻。
作為一名駕駛員，我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發(fā)生過重大的交通事故，但是每天參與在復(fù)雜的交通狀況當(dāng)中，保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全，我認(rèn)為還是沒有那么困難的。
第一，要自覺遵守交通法規(guī)。大多數(shù)交通事故的發(fā)生，都是因?yàn)檫`反交通法規(guī)造成的。要遵守交通法規(guī)，首先是要了解交通法規(guī)，每一名車輛駕駛?cè)藛T都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領(lǐng)取駕照，但是交通安全的理論知識(shí)并不是考完試就能永遠(yuǎn)記得住的，需要定時(shí)的補(bǔ)充記憶。經(jīng)常聽到有違反交通法規(guī)的人說自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規(guī)了，這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的基礎(chǔ)之上嚴(yán)格遵守，不超速，不酒駕，不疲勞駕駛，不開車使用手機(jī)……做到這些要求，就可以避免絕大多數(shù)交通事故。
第二，要學(xué)會(huì)保護(hù)自己，預(yù)防交通事故發(fā)生。自己遵守交通法規(guī)，但是不代表別人也都遵守，有人超速，有人酒駕，有人超載，有人闖紅燈……開車時(shí)應(yīng)該集中精力，了解自己車輛周邊的交通信息，包括路上的車輛、行人、交通信號(hào)指示等等。要時(shí)刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己，一旦有這種趨勢(shì)，自己應(yīng)該盡快避讓;還要注意路上的行人，行人是交通的參與者之一，行人與車輛的觸碰絕大多數(shù)都會(huì)造成行人受傷，造成不良后果，停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時(shí)間，節(jié)省的可能是更多的時(shí)間。
第三，要學(xué)會(huì)減少傷害。在路上參與交通，有些事故無(wú)法避免，這種時(shí)候應(yīng)該盡快做出判斷，減少事故對(duì)自身和他人造成的傷害。遇到事情不能驚慌，經(jīng)�？吹接行┬熊囉涗泝x拍出來的事故視頻，車輛快要撞上了，駕駛?cè)诉B剎車都不知道踩，還是猛踩油門往上撞，如果提前踩了剎車減速，傷害肯定可以降低不少，小刮小碰在所難免，但是出現(xiàn)人員傷亡了，事故的嚴(yán)重性就不一樣了。有人說“我買了保險(xiǎn)”，不錯(cuò)，保險(xiǎn)是會(huì)賠付，但是出現(xiàn)傷亡帶來的身心上的折磨是難以用保險(xiǎn)來彌補(bǔ)的。
前段時(shí)間有部電影多次提到了關(guān)于交通安全的幾句話“道路千萬(wàn)條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚”，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單幾句話，確實(shí)很有道理，交通安全從我做起，從小事做起，絕對(duì)不可忽視。
安全駕駛心得體會(huì)通用8
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的`義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高�！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
安全駕駛心得體會(huì)通用9
本人駕駛里程20萬(wàn)公里左右，駕齡10年，對(duì)汽車的安全駕駛總結(jié)了一些心得，供大家參考，不妥之處請(qǐng)指正駕駛安全主要有以下幾個(gè)重要因素
安全意識(shí)要堅(jiān)定，不能受駕駛員身邊人的影響，或者周邊環(huán)境的.影響，去改變自己預(yù)先設(shè)定的行車安全駕駛意識(shí)。
1開車過程中要保證行人，非機(jī)動(dòng)車，公共交通工具優(yōu)先原則，不管對(duì)方是什么行駛狀態(tài)。
2對(duì)自己車的性能和車況要十分的熟悉。
3保證自己在行車中處于安全狀態(tài)，如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險(xiǎn)狀態(tài)的方案。
4在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速。
5在行車過程中的靜止?fàn)顟B(tài)(比如等紅綠燈或者賽車)，要清楚后車的車輛行駛意圖和控制潛力，保證不被追尾。
6透過路口是必須要減速。
7在保證自己處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
安全駕駛心得體會(huì)通用10
以前，一位x阿姨來到我們學(xué)校做安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡;擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
我曾經(jīng)是一個(gè)不重視安全的女孩，可親身經(jīng)歷了一次一氧化碳中毒后，感到了生命的重要性。
那天，我洗澡時(shí)忘了打開窗和抽風(fēng)機(jī)。我邊洗澡邊唱歌，越洗越舒服，連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久，爸爸在門外叫我洗快一點(diǎn)兒，我情不自禁地離開了浴池。在內(nèi)衣的時(shí)候，我感到頭暈眼花，似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服，勉強(qiáng)走了幾步，當(dāng)走到電冰箱旁邊時(shí)，我四肢一軟，倒塌在地，連媽媽叫我穿大衣好去醫(yī)院我都不知道，整個(gè)人昏呼呼的.，不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車，去醫(yī)院的途中，爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣，掐我的人中x……大概過了十多分鐘，我撐開沉重的眼皮，朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁，護(hù)士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫(yī)生見我慢慢醒來后，告訴了我，我這是一氧化碳中毒，要不是搶救得早，我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗，心想：要是我再在浴池里待上多十分鐘，那后果真是不堪設(shè)想。從今以后，我再也不敢忽視安全的重要性了。
同學(xué)們，愛護(hù)自己的生命吧，別忘了：安全就是生命!
【安全駕駛心得體會(huì)】相關(guān)文章：
駕駛員安全駕駛心得體會(huì)03-25
安全駕駛心得體會(huì)03-29
駕駛安全心得體會(huì)12-16
安全駕駛心得體會(huì)范文06-05
安全駕駛培訓(xùn)心得體會(huì)09-10
安全駕駛心得體會(huì)【精華】07-05
[薦]安全駕駛心得體會(huì)09-26
安全駕駛心得體會(huì)15篇04-02