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公交駕駛員的安全行車心得體會

時間:2023-10-09 07:11:40 駕照考試 我要投稿

公交駕駛員的安全行車心得體會必備【7篇】

  當我們有一些感想時,往往會寫一篇心得體會,這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么心得體會怎么寫才恰當呢?以下是小編幫大家整理的公交駕駛員的安全行車心得體會,希望對大家有所幫助。

公交駕駛員的安全行車心得體會必備【7篇】

公交駕駛員的安全行車心得體會1

  汽車在如今的日常生活中扮演著越來越重要的角色,為了出行的方便,提高生活質量,我也趕緊開始了學車之旅。經過在駕校半年多的駕校學習,即將結束駕校學習生活,在興奮之余,總結一下學習心得,鞏固學習成果。

  首先是學習道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎知識。畢竟,安全駕駛從這里開始。通過學習,我們可以了解道路交通法和實施條例,以及駕駛機動車的基本理論知識。毫不夸張地說,道路交通安全法律法規(guī)不僅是前人經驗的總結,也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則。我們必須學好它。它對我們自己、家庭和社會負責。經過反復仔細閱讀《機動車駕駛員考試手冊》和網上題庫的多次模擬考試,我成功通過了科目一理論考試。

  下一步是開始上車練習。第一次坐在車里既緊張又興奮。我不知道該怎么辦。幸運的是,教練寇師傅耐心幽默,生動地向我們解釋,從離合器、剎車和油門的位置,到如何踩下,再到如何控制和配合,方向盤是如何穩(wěn)定的,讓我們一步一步地慢慢消化,然后練習走直線,學會控制離合器,使汽車平穩(wěn)行走,然后練習倒入正倉庫、倒入反倉庫和移動倉庫。在教練耐心的指導下,經過一段時間的學習和練習,倒入倉庫的通行證驚無險地通過了。然后練習走單邊橋、側停車、定點停車、上坡起步等。教練教得很仔細,我們不時調整每個人應該注意的位置。雖然我們在練習場上在風雨和惡毒的太陽下表現(xiàn)良好,但考試比訓練場復雜得多。首先,汽車不是通常駕駛的教練。車上的各種設施或多或少都不同于通常駕駛的教練。此外,我們應該注意考官旁邊的細節(jié)。

  要功夫到家了,以不變應萬變通過考試是很輕松的。畢竟通過考試只是手段,真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和別人的生命安全。

  最后的這一項學習,是將理論付諸實現(xiàn)。在真實的環(huán)境里學習與練習。面對急彎,面對爛路,面對各式各樣的新情況,在教練的悉心指導下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉變成為馬上采取應對措施,在實踐中收獲了經驗,不會再起步停車就熄火,轉彎轉到對面車輛的`車道上。從開始的會車就拼命向右打方向,到學會提前會車估測距離。如今已能做到勤觀察,熟練地加檔減檔,平穩(wěn)的轉彎等等。一分耕耘一分收獲!

  從報名開始,到理論考試,再到場考倒庫,場地練習,上路練習我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習和總結。同時,在寇教練認真、仔細和耐心地教導下,我的交通安全意識和經驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質的飛躍,在此,要真誠地感謝寇教練悉心教導。

  通過駕校的認真培訓,讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認識到,自己的經驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習,不斷地實踐和總結經驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里,我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!最后,我要真誠的感謝寇教練,在他的悉心且不乏幽默指導下我掌握了一門新的技能,并且在駕校度過了緊張但愉快的學習時光

公交駕駛員的安全行車心得體會2

  安全行車對于公交駕駛員是一個永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素質,它要求我們在日常運營中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風和一流的服務。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來,平安而去,這是我們駕駛員的義務和職責。所以要求我們的每一次運營必須全身心的投入,一絲不茍的認真和對待。要確保行車安全,首先要有安全意識,在工作中把安全放在首位,堅決遵守道路交通安全法,做到行車不違章。同時還要有一個良好的心態(tài),我個人認為良好的心態(tài)對于一個職業(yè)司機來講是至關重要的,更要注意忍耐,見怪不怪,主動避讓,把“有理讓無理”看做是有涵養(yǎng)、有素質的表現(xiàn),避免行車斗氣。只有保證了安全行車,才能做到更好的為乘客服務,只有嚴格遵守交通法規(guī),認真執(zhí)行有關對駕駛員的各項管理規(guī)定,才能確保行車安全,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當作是自己的親人,才能感到自己的責任重大,有了責任感才能減少或避免交通事故的.發(fā)生。不酒后駕駛,行車時不接打手機,以乘客的安全為主,不搶行,不開斗氣車,禮貌避讓,保持心態(tài)平和,精力集中,才能應付突發(fā)情況。

  我每天上班的第一件事是檢查車輛,清潔車廂,做好出車前的準備工作,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài),不開帶病車上路,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福,同時也為企業(yè)贏得效益。

  同時不斷提高自身的駕駛技術和水平。根據路面情況掌握好車速,任何情況下都要根據車速保持好與前車的安全距離,勻速行駛。行車中盡量往遠看,隨時注意觀察車輛情況,針對路面情況和行人特點控制好車速,并觀察前方及兩側情況,盡管有特殊情況發(fā)生,也能夠及時避免。

  作為職業(yè)駕駛員,應該時刻保持高度的警惕,擺正心態(tài),同時要有預見性的發(fā)現(xiàn),及時處理事故隱患,盡量少踩急剎車,這樣才能做到安全又節(jié)油。

  在當前復雜的交通環(huán)境中,要想防范突發(fā)性交通事故,就要提前預測情況,提前處理情況,對視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況,要想在前頭做在后頭,要有萬一和最壞的防范心理準備,要強化預見性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經過路口,周而復始,日復一日,當行駛中的車輛接近路口時,路燈快變時怎么辦?對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾,通過路口時應該提前做好準備,闖燈絕大部分都是因為追搶綠燈尾造成的,在可過可不過的情況下,堅持不過,反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口,注意力就分散了,此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車,這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。

  在行車中保持規(guī)范操作,起步時輕抬腳,慢加油,全力做到平穩(wěn)進出站。同時我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個紅綠燈,更要熟知每一個紅綠燈的特點和規(guī)律。公交車司機最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數(shù),每次進出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過的去,遇到紅燈時要緩行,要做到別人停車等燈,我的車緩行等紅燈。當然安全和不違章是前提。摸準每一個紅燈的規(guī)律,決不浪費一腳油。

  我們手中握著方向盤就是一份責任,正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油,企業(yè)個人都受益,細節(jié)決定成敗,點滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車時,等他們做穩(wěn)了在起步,要確保萬無一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動,遇風雨等惡劣天氣要遠離非機動車和行人,才能確保安全。

  最后,說說我自己的操作習慣,起步時輕踩油門,保持平穩(wěn)起步,車有了速度要多滑行,離車站一二百米時收油滑行,腳放在剎車上,有情況及時處理,兩眼要時刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開安全車又不浪費一點能源。

  朋友們!安全連著你我他,幸福才會千萬家。為了你我他,千千萬萬人的家庭永遠和諧美滿,請以人為本,安全為首,關愛生命,呵護安康,從點滴做起、從小事做起、從細節(jié)做起,把握好你手中的安全方向盤。堅持刻苦做好本職工作,把“安全”永遠牢記心中,開好安全車,用嶄新的精神面貌和優(yōu)質的服務水平為來自五湖四海的乘客服務,以良好的形象向世界展示北京公交的風采

公交駕駛員的安全行車心得體會3

  一、認真參加安全學習,時刻緊繃安全弦。

  作為一名公交司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊的安全例會,安全例會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會,擺事實,講道理,總結經驗,達到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次例會都要認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

  二、中速行車,謹慎駕駛。

  “駕車如駕虎”駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經驗告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點中速行駛:

  1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的`觀察力很重要,公交車、車場人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。

  2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

  3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心謹慎,可以避免發(fā)生一起起事故。

  三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

  司機們都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進行檢查,保證次日正常出車。

  在做好車輛“一日三檢”工作的同時,必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

  四、加強思想認識,牢記安全第一。

  大量事實證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的?梢哉f,人們在生產活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識,行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。

  在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。

公交駕駛員的安全行車心得體會4

  通過幾天的培訓學習,使我受益匪淺,不僅掌握了更多的"交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學習交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。

  隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增!败嚨溍陀诨ⅰ保駷橹,死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的`痛苦和巨大的財產損失。這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?梢,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導致的人身傷害和財產損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛。關于這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。

  因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識,嚴格遵守《交通安全法》、《實施條例》,認真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極地配合有關部門進行管理。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設做出自己的努力。

公交駕駛員的安全行車心得體會5

  每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友以及公司的領導無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

  通過公司組織的安全行車學習,使我深深的體會了安全行車的重要性。

  一:公交駕駛具有一定風險性,安全行車關系到人們生命財產的安全,關系到千萬家庭的幸福。對公司而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。

  二:安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質的服務,開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

  三:安全就是一種經驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經驗教訓。通過發(fā)生的一些事故血的教訓,公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結過去在駕駛中的一些惡習。時刻樹立“安全第一”這個思想。

  四:安全也是一種責任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔,我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀,養(yǎng)成好的安全習慣,在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。

  事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇,無時無刻不在警惕著我們,安全、安全、再安全!因為安全是一種愛,這愛是"兒行千里母擔憂";安全是一種情,這情是"為伊消得人憔悴"。仔細想一想,生活中還有什么比安全更重要呢?

  安全受制規(guī)矩。任何一個人,如果缺少應有的警惕,不遵守必要的規(guī)矩,危險一旦降臨,就可能難逃厄運。換句話說,如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識,行車時不遵守交通法規(guī),那么危險就會離我們越來越近。

  安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長久,相信每個人都經歷過堵車,都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車輛行駛中你追我趕,見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓,都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的.傳統(tǒng)美德。

  汽車與我們的生活越來越近,交通安全與我們每個人息息相關。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。

  同事們,朋友們,讓我們將安全時時銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。

公交駕駛員的安全行車心得體會6

  轉眼間,年末將至,作為一名基層送貨司機,我們又迎來了我們一年中最忙碌的時候;但是我們要時刻記住,再忙碌也要時刻將安全放在心中,只有將安全工作做好了,我們一年來的努力才是真正的劃上句號,不僅僅是就企業(yè)而言,也是就家庭而言。

  安全對我們這些常年奮戰(zhàn)在一線的司機來說,其中的重要性不言而喻。從小的方面來看,安全直接關系到我們每一個人的切身利益和生命,從大的方面來看,安全關系到整個企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場競爭日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天,我們都能以各種媒體報道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結果上,我們卻又總能見到這樣的事實:那傷人性命,吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因為安全帶疏忽;安全與危險只是一瞬間,安全來不得半點麻痹和放松。所有的危險隱患時刻都在我們周圍,而我們又是常年行駛在路上的人,所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全,時刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的'發(fā)生,防患于未然。

  人的生命只有一次,一旦失去就不會再有回來的時候。家人盼望的是平平安安的團聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒,更不能使孩子稚嫩的生命受到風雨的侵襲。我們承擔著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們在行車途中出一絲一毫的差錯,我們所負的責任在肩,這是我們所不能推卸的,所以在我們行車途中要形成“我要安全,我會安全,我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著想,更是企業(yè)生存的需求。其實在我們的日常生活工作當中,如果我們每個人都能將安全把握在自己手上,那么一切問題都不再是問題。

  安全牢記心中,是我們自我保護的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名送貨駕駛員應當牢固樹立的意識,安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行,安全是我們的保護神,保障著企業(yè)的發(fā)展,保障著我們的幸福生活。

公交駕駛員的安全行車心得體會7

  開車開的是一種心態(tài),要想駕駛汽車在復雜多變的道路上行走自如,強烈的交通安全意識、良好的心理素質和較強的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的'駕駛經驗是安全行車的前題。xx月,xx集中對全處駕駛員進行了安全培訓,認真學習交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進行了剖析,我對安全駕駛有了更深的心得體會:

  一、加強交通法規(guī)學習,提高安全行車意識

  交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎,駕駛員在平日需加強對相關交通法規(guī)的學習,提高現(xiàn)代交通文明素質,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為,預防和減少交通事故的發(fā)生。

  二、強化崗位責任心,堅持防御性駕駛

  無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位,無論什么情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識。

  三、明晰安全意識誤區(qū)提高安全行車意識

  生命只有一次,我們可以不差錢,但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必須提高安全行車意識。

  通過此次培訓學習,做為操作隊的一名兼職駕駛員,我要嚴格要求自己,認真總結經驗,提高安全意識,提高自身水平,使安全成為一種習慣,努力爭做一名合格的高素質員工。

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