駕駛員述職報告

時間：2023-07-05 12:12:35 駕照考試我要投稿

駕駛員述職報告推薦度：
駕駛員技師述職報告推薦度：
駕駛員轉(zhuǎn)正述職報告推薦度：
駕駛員個人工作述職報告推薦度：
相關(guān)推薦

[精]駕駛員述職報告

　　隨著社會一步步向前發(fā)展，報告有著舉足輕重的地位，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編幫大家整理的駕駛員述職報告，歡迎閱讀與收藏。

[精]駕駛員述職報告

　　駕駛員述職報告篇1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：

　　時光如梭，一眨眼一年的'時光就過去了，作為一名駕駛員必須安全駕駛，以高度的責任感和安全感主動做好本職工作，熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。

　　愛護車輛，及時進行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好，做好服務(wù)，時刻保持車輛干凈整潔，為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。

　　做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。

　　總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，但對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí)，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。

述職人：XXX

　　XX月XX日

　　駕駛員述職報告篇2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

　　大家好！我叫XXx，在物資管理部從事物資運輸工作，具有駕駛員中級技術(shù)職稱。三季度以來，在部領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持、幫助下，我立足本職，勤奮工作，遵守各項規(guī)章制度，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項工作任務(wù)。主要體現(xiàn)在兩個方面：

　　一方面立足本職崗位，全心全意做好服務(wù)工作。工作中我時刻聽從指揮調(diào)度，不論早晚或節(jié)假日，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，從不計較個人得失，勤勤懇懇，任勞任怨，堅持做到車等人，而不讓人等車。在行車過程中始終保持文明行車，做到不開快車、不超載運行，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，秉持為用戶和領(lǐng)導(dǎo)負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)，多次受到部領(lǐng)導(dǎo)的'肯定和表揚。三季度我義務(wù)奉獻公休及延長工時20多個小時，安全行駛4700多公里。

　　另一方面愛護車輛，確保行車安全。我嚴格落實車輛一日三檢、四勤制度（即出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑），對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保車輛完好整潔，嚴禁車輛帶病上路行駛。同時，我還利用自己會維修車輛的技術(shù)特長，積極參加修舊利廢、挖潛增效活動，為單位故障車輛解決疑難問題，本季度為單位節(jié)省維修經(jīng)費1000余元。

　　以上是我三季度的工作匯報，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。在今后的工作中，我會認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身專業(yè)素質(zhì)，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的安全發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

　　述職人：XXX

　　XX月XX日

　　駕駛員述職報告篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

　　一、思想政治方面

　　加強思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。

　　二、學(xué)習(xí)方面

　　強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習(xí)壓路機的操作相關(guān)知識，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

　　三、愛崗敬業(yè)

　　工作中努力做好本職工作，作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調(diào)到XX線油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的XX線，是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高！施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到XX個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的.完成了XX線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。

　　四、個人總結(jié)

　　壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責，一如既往。

述職人：XXX

　　XX月XX日

　　駕駛員述職報告篇4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

　　這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，專心履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)詳細匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

　　一、思想政治方面：

　　加強思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素養(yǎng)和大局意識，堅持增加自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。

　　二、學(xué)習(xí)方面：

　　強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng)不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素養(yǎng)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，專心學(xué)習(xí)壓路機的操作相關(guān)學(xué)問，專心學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)學(xué)問，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增加服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思索，敢于鉆研，準時發(fā)覺和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。專心學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

　　三、愛崗敬業(yè)：

　　工作中努力做好本職工作作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調(diào)到S207線油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的S207線，是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危急系數(shù)高！施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴格掌握路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危急系數(shù)高。但本人堅持個人利益聽從全局利益，不斷增加增加服務(wù)意識和時間觀念，聽從領(lǐng)導(dǎo)支配和項目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了S207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。

　　四、個人總結(jié)：

　　壓路機駕駛員或許在許多人的眼中是一個簡潔機械的'操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的消逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及修理保養(yǎng)有了更深的熟悉，同時也慢慢愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責，一如既往。

　　述職人：

　　駕駛員述職報告篇5

我叫王XX，于XX年12月從XX省XX市入伍，現(xiàn)擔任x某營某x班班長；在本年度工作中，我嚴格自身要求，自覺遵守條令條例及部隊的各項規(guī)章制度，積極參加單位組織的各項工作、活動，高標準完成上級賦予的各項任務(wù)，較好的發(fā)揮了一名黨員骨干的作用�，F(xiàn)結(jié)合本人一年來的工作、生活、學(xué)習(xí)等情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出述職如下：

　　一、認真打牢理論基礎(chǔ)，保持政治上的清醒和堅定

　　近一年來，我認為理論是實踐的先導(dǎo)與指南，認真學(xué)習(xí)黨的創(chuàng)新理論，自覺用黨的創(chuàng)新理論成果武裝自己的頭腦。不管在任何時期思想上始終與上級保持高度一致。平時注重對政治理論的積累，積極參加以《堅定理想信念，忠實履行使命，深入培養(yǎng)當代革命軍人核心價值觀》為主題教育活動的各項政治教育。加強了對人生觀，價值觀的改造，堅定了獻身國防，干好本職工作的信心、決心。

　　二、掌握熟悉本職業(yè)務(wù)，擺正位置，踏踏實實干好本職工作

　　作為一名黨員骨干，我熱愛本職工作，愛崗敬業(yè)。有強烈的事業(yè)心，責任感，在駕駛員這個工作崗位上，我思想穩(wěn)定，正確對待組織安排。自擔任班長以來，我積極帶領(lǐng)全班人員定期對車輛進行保養(yǎng)，維護，狠抓本班內(nèi)務(wù)建設(shè)，致力于建設(shè)一個團結(jié)向上、充滿活力的班集體。作為班長，我能積極帶動全班人員參加單位組織的各項軍事訓(xùn)練，不斷提高自身及班級的軍事素質(zhì)和駕駛技術(shù)的性能。

　　三、積極履行自身職責，注重工作作風(fēng)的培養(yǎng)在工作和生活中，我嚴格要求自己，加強自控能力

　　注重作風(fēng)紀律的養(yǎng)成，樹立良好的自身形象，發(fā)揮好一名黨員的模范帶頭作用。自覺抵制《燈紅酒綠》的誘惑，認真從反面教材吸取教訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)國家的法律法規(guī)。從細微處嚴于律己，養(yǎng)成言行一致、令行禁止的作風(fēng)，及時發(fā)現(xiàn)解決存在的問題。

　　四、注重道德情操的培養(yǎng)

　　做一名合格的解放軍戰(zhàn)士如果說一個人能力的`不足可以通過自身人格的感召力去彌補，那么人格上的缺陷將是致命的，為此，我自覺用條令條例來對自己進行規(guī)范和約束，別人能做到的，我也能做到，工作中，敢于正視自己的缺點、弱點和錯誤，能夠經(jīng)常反思自己在工作中存在的問題及不足，平時能夠自我批評和查找，努力做加深感情的有心人，堅持做到團結(jié)同志，以誠相待，不搞背后小議論，認真對待每一項工作。

　　縱觀近一年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在了一些不足；我通過認真反思，發(fā)現(xiàn)自己仍存在一些問題和不足，其主要表現(xiàn)在以下幾點方面：

　　1、有時學(xué)習(xí)還不夠認真刻苦，特別是對政治理論學(xué)習(xí)，領(lǐng)悟其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵不深入。

　　2、平時對工作經(jīng)驗積累還不夠全面，有驕傲自滿的心理。

　　3、工作事業(yè)心樹的不牢。有時對自身要求不是很嚴格，專業(yè)知識有待進一步提高。

　　以上是我對本年度的述職，請首長同志們給予批評和指正！

　　述職人：XXX

　　XX月XX日

　　駕駛員述職報告篇6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　x年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

　　一、強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

　　不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習(xí)的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和性。

　　二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作

　　作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的.工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。

　　三、謹言慎行，嚴守工作紀律

　　嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣。

　　四、存在的問題和今后的打算

　　總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí)，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。

此致

敬禮！

述職人：XXX

　　XX月XX日

　　駕駛員述職報告篇7

　　一、完善各項規(guī)章，落實制度化進行管理。

　　把健全各項規(guī)章制度放在首位。今年我所充實、填補了以下幾項規(guī)章制度：《生產(chǎn)安全責任制》、《生產(chǎn)安全驗收規(guī)定》、《環(huán)衛(wèi)處各科室責任制》、《承包隊管理人員責任制及有關(guān)規(guī)定》等，完善了制度，并將其化為管理上的落實，如《承包隊管理人員責任制》的出臺后，根據(jù)管理人員的素質(zhì)及工作能力，進行測評，并在測評中將不合格的管理人員進行了工作上的再分配，并根據(jù)測評的結(jié)果作為工資發(fā)放的標準。

　　作為環(huán)衛(wèi)工作的另一方面，是收費問題。我們制定了收費員的崗位責任制后，收費員的責任得到了明確，任務(wù)清楚，獎罰分明，工作較前更主動、積極，使今年的收費工作在進行邊改革邊收費的情況下都能較好地完成任務(wù)。

　　在人事管理工作中，文秘人員從事管理單位的人事檔案的收集整理工作，工作量已非常巨大，而近年來計生工作亦必須嚴把關(guān)。在人員少、工作量大的情況下，她們?nèi)阅芡昝赖赝瓿扇蝿?wù)，把檔案工作及計生工作管理得井井有條，并抽出時間為收費工作而創(chuàng)立了電腦收費平臺。

　　二、完善承包責任制，促優(yōu)質(zhì)服務(wù)，安全生產(chǎn)的落實。

　　因前幾年的生產(chǎn)量的不斷擴大，新工人所占比例較多，致使勞動生產(chǎn)效率有所降低。因此，為求生產(chǎn)質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量的高標準，我所在清掃及車隊方面都試著不同程度的放輕了勞動量，重點是在培訓(xùn)工人的生產(chǎn)技能上。在今年開始，我所根據(jù)人員的生產(chǎn)能力，進一步完善承包責任制，使每一個員工都能按規(guī)定進行自由組合，并將一部分較為差的員工進行了處理，使優(yōu)質(zhì)服務(wù)能得到了素質(zhì)上的保證，安全生產(chǎn)做到常抓不懈，生產(chǎn)效益得到了提高，同時也降低了生產(chǎn)成本。

　　三、收費改革初見成效，管理工作邁向規(guī)范化。

　　對于收費難問題，我所早幾年就一直在探索解決辦法，也曾多次提出實行水、電、衛(wèi)生費一個窗口收費的建議，但由于諸方面的原因而遲遲未能得到實行。在相鄰縣市和我市部分鎮(zhèn)區(qū)已實施上述方案的同時，我所仍然是使用人手上門收費的落后方式。為了解決這種落后的收費方式，為了跟上我市創(chuàng)建信息化城市的步伐，我所領(lǐng)導(dǎo)班子狠下決心，決定了在今年十月份開始實施由銀行代繳垃圾費的方案。通過仔細分工，從七月起，我所各方面人員按分工各自開始行動：聯(lián)系電腦軟件公司，根據(jù)我所的.具體收費情況制作出一套收費系統(tǒng)軟件；同時，安排收集人員逐家逐戶上門與住戶簽定《服務(wù)合約》以及《代繳垃圾收運和衛(wèi)生保潔費授權(quán)書》；對其他服務(wù)對象，則首先從店鋪入手，也與其簽定授權(quán)書。然后將所簽回的XXXX戶住戶和XXXX個單位的資料輸入電腦程序。經(jīng)過幾個月的奮戰(zhàn)，在十月十三日正式實行了第一次銀行扣費�？圪M結(jié)果是可喜的，住戶成功扣費XXXX戶，達六成多；單位（主要是店鋪）成功扣費XXXX戶，也達到了五成。

　　這次銀行代繳垃圾費的初次嘗試，為我所逐步實現(xiàn)管理規(guī)范化，辦公系統(tǒng)自動化、科學(xué)化奠定了基礎(chǔ)。這套收費軟件已創(chuàng)作了可同時在多臺電腦上進行操作、查詢的電腦收費平臺，改變了落后的人手上門收費方式，也確保了收費工作的安全性，并為今后城市的發(fā)展擴大貯存資料鋪下了道路。

　　四、存在問題

　　我所在改革工作順利進行的同時，也面臨著一定的問題，特別是收費難和垃圾處理的問題。這次銀行代繳垃圾費的改革由于是第一次嘗試，當然也存在著不少問題，如所輸入電腦的住戶名稱與銀行客戶的存折上的名稱有誤差；有部分住戶未能按時在銀行存折中存足金額；有些住戶的帳號有出錯等等，這些問題都造成了扣費未能成功。面對這一系列的問題，我所工作人員并沒有退縮，在辦公室人員仔細查問題，收集人員耐心向住戶解釋下，問題也在逐漸被解決。但是，在我所所統(tǒng)計的一萬多戶住戶中也有相當一部分是不愿意簽《服務(wù)合約》與《代繳垃圾收運及衛(wèi)生保潔費授權(quán)書》的；有些店鋪由于其自身的穩(wěn)定性和長期性難以保證，也不愿意簽。這對我所的收費工作規(guī)范化造成了一定的障礙。另外，對于出租屋的住戶，我所也只能向其收取現(xiàn)金。這些問題還有待進一步的解決。另一方面，經(jīng)過幾年的不斷努力，我市城區(qū)已在不斷的探索中走出了一條垃圾收集和處理的路子，但還要不斷地完善。我所的垃圾收集和處理正逐步走向正規(guī)化管理，但是，我所在和順石塘建立的臨時垃圾填埋場，由于傾倒量比較大，已接近滿場。這無疑是給我所的垃圾出路提出了又一個嚴峻的問題。就目前垃圾處理量等情況來看，若到明年，仍未能找到適合的地點作為垃圾的處理場，則會大大影響我所清運的垃圾出路問題的解決。這可是一個亟待解決的重大問題。我市的環(huán)境衛(wèi)生工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在廣大環(huán)衛(wèi)工人的不懈奮斗下，確實是取得了可喜的成績。但是展望未來，隨著南海市經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市建設(shè)步伐的進一步加快，城市的環(huán)境衛(wèi)生顯得更為重要，我所面臨的任務(wù)則更加艱巨。我所全體員工將繼續(xù)共同努力，振奮精神，揚長避短，為南海市的建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻；同時，克服困難，深化改革，不斷開創(chuàng)出環(huán)衛(wèi)事業(yè)新局面。

　　駕駛員述職報告篇8

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：

　　大家下午好！

　　加入XXXX已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的.工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。

　　一、強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

　　強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

　　二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作

　　作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。

　　三、謹言慎行，嚴守工作紀律

　　嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。我會竭盡全力做好自己的工作。

　　以上是我的述職報告，謝謝大家！

　　述職人：XXX

　　XX月XX日

　　駕駛員述職報告篇9

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：

　　大家下午好。

　　加入xx健康已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，專心的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的.工作。詳細匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。

　　一、強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng)

　　強化學(xué)習(xí)是提高素養(yǎng)，做好工作的重要途徑。專心學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)學(xué)問，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增加服務(wù)意識，擅長思索，敢于鉆研，準時發(fā)覺和解決工作中遇到的各種問題。專心學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

　　二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作

　　作為一名駕駛員，需不斷增加服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，聽從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。專心完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)干凈、車身光滑，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽擱工作。

　　三、謹言慎行，嚴守工作紀律

　　嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必需具備的基本素養(yǎng)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和隱秘。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

　　以上是我的述職報告，感謝大家！

　　駕駛員述職報告篇10

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

　　您好!

　　在過去的一年中，我結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為公司服務(wù)，為義烏小商品批發(fā)市場項目服務(wù)的思想，完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報：

　　一、主要工作：

　　1，認真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情。

　　2，學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)知識，協(xié)助項目部工地材料交驗和安全檢查，元月份參加安全員培訓(xùn)。

　　3，安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務(wù)及客戶來往銀行等，做到隨叫隨到。

　　4，遵守公司各項管理制度。

　　二、存在的不足：

　　交流欠廣泛，有時有點情緒化。

　　在今后的工作中我會一如既往的把工作做好，盡量克服自己的不足，提高自己。

　　駕駛員個人工作述職報告

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

　　一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

　　一、強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

　　不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自己的`政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和性。

　　二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作

　　作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。

　　三、謹言慎行，嚴守工作紀律

　　四、存在的問題和今后的打算

　　駕駛員述職報告篇11

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事

　　你們好！時光飛逝，冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了，我叫------，是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，努力提高自身駕駛技術(shù)，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務(wù)。現(xiàn)將xx年的工作做一總結(jié)和匯報。

　　一．xx年的主要工作和成績。

　　1．xx年的主要工作。

　　xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第一年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對大型設(shè)備進行檢修和維護保養(yǎng)，保證設(shè)備基本正常運行。我在平時的生產(chǎn)中，注意觀察設(shè)備的運行狀況，及時對設(shè)備出現(xiàn)的“|三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養(yǎng)。對設(shè)備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等。嚴格按照《3305礦車安全操作規(guī)程》進行操作運行設(shè)備，全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運行，基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。在節(jié)能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心，總結(jié)平時工作中的節(jié)油經(jīng)驗，勤撿運礦道路上的石頭以降低胎耗。

　　2.xx年的主要成績。

　　由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時，在xx年底我被評為西北區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持，我會在今后的.工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻。

　　除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的各項文化活動。xx年6月，我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽，通過我們賽前的努力訓(xùn)練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。xx年10月，我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中，以我們礦山人獨有的精神和團結(jié)一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽，把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來，以積極的工作態(tài)度和飽滿的熱情投身xx的集體建設(shè)，我相信xx的明天會更好，我的明天會更加燦爛。

　　二．xx年工作中存在的不足。

　　1.由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細心。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學(xué)會做好工作，就要先學(xué)會做人！

　　2.在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。

　　三．xx年的工作目標。

　　1.xx年是平?jīng)鰔x二期投產(chǎn)的一年，也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務(wù)和指標都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn)，服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。

　　2．發(fā)揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團結(jié)、奉獻、務(wù)實、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因為我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。

　　我會努力踐行自行自己的人生目標，把xx當作自己的發(fā)展平臺，投身xx，建設(shè)xx，做一名合格的xx人！

　　駕駛員述職報告篇12

　　本人從1980年一直從事汽車駕駛工作。在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進。認真總結(jié)自己的工作,主要有以下方面：

　　1、文明駕駛。在人與人關(guān)系上，嚴格要求自己，尊重別人；要對待錢和物的關(guān)系上，切勿見利忘義、利令智昏，把握好人生的方向盤；在車與車的關(guān)系上，要“禮讓三先”、“寧停三分、不爭一秒”，不開“霸王車”、“斗氣車”，自覺做到駕駛行為美。

　　2、精通技術(shù)、愛車節(jié)耗。駕駛的操作技術(shù)是否熟練，對能整流器安全行車至關(guān)重要。一個熟練的'駕駛員，遇到險情，能準確判斷，采用有力措施，化險為夷。技術(shù)不熟練，遇到險情，則會由于判斷不正確，操作不當而發(fā)生事故。駕駛員要系統(tǒng)扎實地鉆研專業(yè)技術(shù)理論，努力掌握操作要領(lǐng)和安全行車方法。車輛是駕駛員為他人提供服務(wù)的工具，古話說“工欲善其事，必先利其器”。意思是要做好工作，必須珍惜愛護好工具。所以駕駛員一定要做愛護車輛的勤快人。一是注意車容、車貌整潔；二是搞好例行保養(yǎng)，能使車輛經(jīng)常處于良好的性

　　能狀態(tài)，為安全行車打下良好基礎(chǔ)。節(jié)耗主要做到兩個方面：一是節(jié)能，二是盡量按汽車發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟車速開車。

　　3、遵守紀律。能否遵章守紀是駕駛員職業(yè)道德水平高低的重要具體體現(xiàn)。駕駛員必須充分認識到職業(yè)紀律的重要性，自覺嚴格遵守。二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。

　　4、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

　　5、正確對待交通事故。一旦肇事，如何對待，這也是衡量一個駕駛員能否自覺遵章守紀的重要一環(huán)，是駕駛員職業(yè)道德的重要要求。按規(guī)定發(fā)生交通事故時，駕駛員必須立即做三件事：一是立即停車設(shè)法搶救傷者、車輛和國家物資；二是保護好現(xiàn)場；三是向當?shù)毓矙C關(guān)或交通管理部門報告，聽候處理。

　　隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

　　駕駛員述職報告篇13

　　轉(zhuǎn)眼間將過去，我一年的工作也將告一段落了。回顧已經(jīng)過去的對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入XX這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：

　　在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了工作。我在本崗位上，能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的'行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

　　在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后駕車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

　　雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需要進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次，以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！工作，我還是會像和樣，努力地工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好！

　　駕駛員述職報告篇14

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

　　xxxx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

　　一、立足本職干好工作

　　回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。

　　時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

　　二、加強團結(jié)服從管理

　　在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，

　　時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局XX年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿�，恪守�?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的`生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

　　20xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次，制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

【駕駛員述職報告】相關(guān)文章：