駕駛員管理制度集合14篇
在現(xiàn)在社會,接觸到制度的地方越來越多,制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會的價值,其運(yùn)行表彰著一個社會的秩序。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請教誰?下面是小編精心整理的駕駛員管理制度,希望對大家有所幫助。
駕駛員管理制度 篇1
為規(guī)范駕駛員隊伍管理,確保道路運(yùn)輸安全,根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》,特定制本制度。
一、 堅持“以人為本“的'安全管理理念,以建立科學(xué)的運(yùn)輸企業(yè)管理體系,推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育增強(qiáng)安全防范意識自覺遵章守紀(jì),以不發(fā)生運(yùn)輸安全責(zé)任事故為目標(biāo),努力抓好駕駛員隊伍安全管理。
二、 定期組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn),督促駕駛員自覺遵守交通安全法律、法規(guī),及時糾正駕駛員違章操作,對違章肇事的駕駛員按規(guī)定處理。
三、 嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。凡新進(jìn)駕駛員必須進(jìn)行資格審查,審查內(nèi)容包括駕駛員的駕駛證件,從業(yè)資格證,操作技能、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)情況,不符合要求得不予錄用。
四、 被錄用的合格駕駛員必須與車主簽訂《安全行車合同》,與公司簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》,并向公司繳納安全風(fēng)險抵押金。
五、 建立健全駕駛員個人檔案,檔案內(nèi)容包括身份證、駕駛員、從業(yè)資格證復(fù)印件。資格審查表、黑名單記錄,培訓(xùn)考試成績單,各種榮譽(yù)證書復(fù)印件等,資料由專人收集整理,檔案隨駕駛員轉(zhuǎn)入或轉(zhuǎn)出。
駕駛員管理制度 篇2
一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),不斷增強(qiáng)安全防范意識。
三、客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的`安全情況進(jìn)行一次講評,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗。
四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。
六、根據(jù)上級要求并結(jié)合局(公司)實際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并提出整改處理意見。
七、局(公司)組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴(yán)格考勤。
八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。
九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實例教育,著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。
十、車隊對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄,以便備查。
駕駛員管理制度 篇3
為了加強(qiáng)駕駛員管理,提高駕駛員隊伍的工作積極性,使其充分認(rèn)識所從事工作的重要性,啟發(fā)其愛崗敬業(yè)的自覺性,更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營活動,特制訂本制度:
一、公司駕駛員必須遵守<中華人民共和國道路安全法>、<中華人民共和國道路運(yùn)輸理條例>、浙江省、溫州市、樂清市等有關(guān)交通安全管理部門的規(guī)章制度,安全行車并嚴(yán)格遵守本公司的相關(guān)制度和規(guī)定。
二、駕駛員必須與公司簽定聘書,聘用條件為:
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。
2、年齡不超過50周歲,能吃苦耐勞,身體健康,品行端正。
3、具有道路從業(yè)資格證書和三年以上駕駛經(jīng)驗。
4、經(jīng)公司人力資源部面試,用人單位進(jìn)行理論和機(jī)械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳和教育:
1、公司聘用的駕駛員應(yīng)逐步培養(yǎng)其樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為客戶提供安全、及時、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、公司將不定時、經(jīng)常性地對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程等的培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。
3、愛惜公司車輛,平時要注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的機(jī)件,每月必須用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛狀況良好,保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外引擎的清潔),駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許私自將車輛送廠維修。
4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時保證證件齊全。
5、出車提貨前和回來后要認(rèn)真填寫<出車提貨登記表>,按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機(jī)關(guān)、分公司非提貨用車,須向運(yùn)營部申請,經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運(yùn)營部同意出車的,視為私自出車,發(fā)現(xiàn)一次處罰司機(jī)50元;未經(jīng)運(yùn)營部同意私自改變行車路線的,罰款30元;發(fā)生事故的,由駕駛員負(fù)全責(zé)。
6、司機(jī)在提貨的過程中要認(rèn)真細(xì)心,不能出現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn)象,出現(xiàn)的.由提貨的司機(jī)負(fù)責(zé)賠償損失。
7、注意保持車輛清潔衛(wèi)生,包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔,經(jīng)檢查或抽查發(fā)現(xiàn)車容車貌過臟的,發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。
8、如果發(fā)生交通事故,根據(jù)交警部門認(rèn)定事實上的責(zé)任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任。全部責(zé)任賠償實際損失額的20%;主要責(zé)任賠償實際損失額的10%;同等責(zé)任賠償實際損失額定的8%;次要責(zé)任賠償實際損失額的5%。
9、連續(xù)半年無責(zé)任事故,服務(wù)態(tài)度好、車況良好、維修費(fèi)用低、出車次數(shù)多、油耗低,車容車貌好、無丟少貨、結(jié)合歷次檢查情況,由運(yùn)營部公布?xì)v次統(tǒng)計資料和分公司上報的情況后,集體評議出的優(yōu)秀個人,公司半年總結(jié)時獎勵300元;全年表現(xiàn)好的,另行獎勵。
四、凡是公司聘用的駕駛員,必須無條件遵守本公司<安全行車8條禁令>,違反者視情節(jié)輕重,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,直至解聘。
駕駛員管理制度 篇4
。1)駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。
(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準(zhǔn)駕駛車輛。
。3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
(4)發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
。5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時,杜絕各種違章行為。
。6)駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
(7)車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
。8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定:
①駕駛營運(yùn)車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
、诓粶(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的'人駕駛。
④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。
、菸窗匆(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦模粶?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。
、揎嬀坪蟛粶(zhǔn)駕駛車輛。
、卟粶(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。
、嗖粶(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
、嵩诨加蟹恋K安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。
、怦{駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。
駕駛員管理制度 篇5
一、為保證駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量,筑起預(yù)防交通事故的第一道防線,特制定本制度,本制度由質(zhì)量部負(fù)責(zé)實施。
二、培訓(xùn)質(zhì)量考核要遵守公平、公正、公開的原則。培訓(xùn)質(zhì)量管理要堅持嚴(yán)格、周密、細(xì)致、準(zhǔn)確的管理原則。
三、教學(xué)部應(yīng)根據(jù)《教學(xué)大綱》制定教學(xué)計劃,教學(xué)計劃應(yīng)明確教學(xué)項目、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法、教學(xué)手段、教學(xué)內(nèi)容以及教員配備情況。
四、教練員要以《教學(xué)大綱》、《教學(xué)計劃》為指導(dǎo),結(jié)合交通部規(guī)定的統(tǒng)編教材編制教案,經(jīng)教學(xué)部審核后進(jìn)行教學(xué)。確!督虒W(xué)大綱》能夠落到實處。
五、教學(xué)部要建立學(xué)時計算機(jī)管理系統(tǒng),使用ic培訓(xùn)計時卡,確保每個學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時,對于達(dá)不到規(guī)定學(xué)時學(xué)習(xí)的學(xué)員,主管教學(xué)的負(fù)責(zé)人不能簽發(fā)下一科目的培訓(xùn)通知單。
六、質(zhì)量部應(yīng)建立查課制度,對教學(xué)計劃和內(nèi)容進(jìn)行落實檢查。
七、教員部應(yīng)針對教練員教學(xué)過程中出現(xiàn)的共性問題,每年定期舉行教練員培訓(xùn)(輪訓(xùn)),使好的教學(xué)方法、教學(xué)經(jīng)驗得以推廣,提高師資水平,保障培訓(xùn)質(zhì)量。
八、質(zhì)量部應(yīng)對教練員的培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行考核:
(1)對每一個學(xué)員的每一個學(xué)習(xí)階段進(jìn)行考核;
(2)對每一個教練員所帶學(xué)員的`結(jié)業(yè)考試合格率進(jìn)行考核;
(3)對每一個教練員所帶學(xué)員的駕駛證考試合格率進(jìn)行考核。
九、質(zhì)量部應(yīng)根據(jù)教練員單期培訓(xùn)質(zhì)量的量化考核分值對教練員單期培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行評估。分為“優(yōu)、良、合格、不合格”四個等級。即:優(yōu):d≥95分,良:95>d≥90分,合格:90>d≥85分,不合格:d<85分;并依據(jù)此分值創(chuàng)建教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜。
十、對周期性考核不合格的學(xué)員,質(zhì)量部應(yīng)通知教學(xué)部對該學(xué)員本周期所學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行重新培訓(xùn)。對拒不參加重新培訓(xùn)的學(xué)員,教學(xué)部應(yīng)將該學(xué)員移交學(xué)員部,勸其退學(xué)。
十一、教練員所帶學(xué)員在周期考核中,有20%以上不合格,質(zhì)量部應(yīng)及時通知教學(xué)部停止該教練員執(zhí)教,教員部應(yīng)及時查找原因,并對該教練員進(jìn)行離崗培訓(xùn);經(jīng)培訓(xùn)合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓(xùn)質(zhì)量不合格被停教的,教員部應(yīng)給其辦理解聘手續(xù)。
駕駛員管理制度 篇6
為規(guī)范駕駛員行車安全,進(jìn)一步完善駕駛員行車安全檔案管理,結(jié)合實際,特制訂本管理制度。
一、駕駛員檔案的設(shè)置
駕駛員檔案設(shè)置一人一檔(內(nèi)含駕駛員檔案本一本、檔案袋一個),檔案管理人員要嚴(yán)格按照公司車輛駕駛員檔案管理要求,及時、正確、認(rèn)真、如實填寫檔案資料,不得虛報、瞞報、錯誤填寫。
二、駕駛員檔案的使用目的
建立車輛駕駛員檔案的目的在于取得駕駛員的招聘、培訓(xùn)、管理、使用的主動權(quán),正確真實的掌握駕駛員日常動態(tài)及操作技能,合理運(yùn)用科學(xué)管理手段,確保生產(chǎn)安全。同時,也是考核基層駕駛員管理工作的依據(jù)。
三、駕駛員檔案的使用說明
1、駕駛員檔案是由系統(tǒng)的記錄駕駛員自報名、應(yīng)聘、培訓(xùn)及投入使用起,至駕駛員離開本公司(不含內(nèi)部調(diào)動)為止的整個過程。
2、結(jié)合本公司的實際情況,有針對性地填寫駕駛員檔案資料,公司安全員必須要認(rèn)真、如實地做好駕駛員資料的填寫工作;公司在做好駕駛員基礎(chǔ)檔案資料建設(shè)的同時,也要掌握駕駛員日常安全生產(chǎn)的第一手資料,對不符合公司要求的駕駛員,要及時予以辭退。
3、駕駛員求職審批表是記錄駕駛員的`相關(guān)資料(如駕駛員的基本特征、家庭背景、工作簡歷等),為公司招聘、培訓(xùn)、使用、管理上提供科學(xué)、準(zhǔn)確地依據(jù)。
4、駕駛員招聘、培訓(xùn)考試表是記錄駕駛員從招聘、培訓(xùn)至上崗的全過程,通過基礎(chǔ)操作的考核,準(zhǔn)確地反映駕駛員的基本技能、特點、駕駛作風(fēng)等情況。
5、安全行車責(zé)任書是在駕駛員上崗前簽訂的,目的是是廣大駕駛員明確自己的崗位職責(zé)。
6、安全行車記錄表主要記錄駕駛員在日常工作中的安全行駛里程、累計里程等,目的在于考核駕駛員的工作積極性、安全駕駛情況等。
7、表揚(yáng)、獎勵情況記錄表及違章、投訴記錄表是記錄駕駛員在日常工作中工作表現(xiàn)的差異而獲得的表揚(yáng)、獎勵或批評、處罰等情況,目的在于準(zhǔn)確地掌握駕駛員的工作作風(fēng)、駕駛技能,為安全生產(chǎn)管理提供準(zhǔn)確地依據(jù)。
8、交通事故記錄表是記錄駕駛員在職期間發(fā)生交通事故的資料,目的在于考核駕駛員的駕駛技術(shù)水平及駕駛作風(fēng),杜絕事故苗頭,確保安全行車。
9、駕駛證、從業(yè)資格證在年審結(jié)束后要及時復(fù)印存檔,保證駕駛員證件的合法性、有效性。
10、駕駛員檔案資料的保存期為駕駛員在職期間的整個過程,即以駕駛員招聘、培訓(xùn)、錄用至離開本公司為止。
駕駛員管理制度 篇7
一、為了有效地控制交通事故,維護(hù)項目部正常的生產(chǎn)和生活秩序,確保人們的生命安全及財產(chǎn)免受損失,特制定本辦法。
二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。
三、車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查(主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全的問題,必須及時處理,嚴(yán)禁帶病行駛。
四、車輛做好定期維護(hù)、保養(yǎng);按交通管理部門要求,做好車輛年檢。
五、車輛裝載超高超長,應(yīng)做好安全標(biāo)志;車輛運(yùn)輸爆破器材、易燃物品時,應(yīng)嚴(yán)格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。
六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。
七、凡在項目部工作的`駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關(guān)行車的安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定;必須定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并實行簽名制度。
八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內(nèi)的車輛。
九、嚴(yán)禁無執(zhí)照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。
十、不得私自帶人載貨。
十一、施工現(xiàn)場的便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。
十二、實習(xí)司機(jī)一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。
十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車,若強(qiáng)令違章行車,則強(qiáng)令者負(fù)主要責(zé)任。
十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經(jīng)濟(jì)懲罰。
十五、一年內(nèi)同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內(nèi)、企外人員,其責(zé)任是次要及以上責(zé)任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。
駕駛員管理制度 篇8
一、駕駛員的管理
1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3.定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。
6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
7.單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。
二、車輛管理定期做車輛的`維護(hù):
1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹'預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)'的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進(jìn)行解體。
3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:
日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視.
二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。
強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。
各級維護(hù)作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
駕駛員管理制度 篇9
一、駕駛員管理制度
1、縣委辦公室駕駛員由行政管理科統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)配。
2、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,強(qiáng)化安全意識。隨領(lǐng)導(dǎo)出發(fā)時,在行車期間不準(zhǔn)接打手機(jī),確保行車安全。
3、駕駛員必須服從領(lǐng)導(dǎo),遵守紀(jì)律,嚴(yán)格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內(nèi)不能到崗者,要告知分管行政副主任或行政管理科。
4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度,工作日早8點前必須到崗,并做到24小時手機(jī)暢通,保證隨叫隨到。中午不準(zhǔn)飲酒,有出車任務(wù)的,任何時間均不準(zhǔn)飲酒。駕駛員不準(zhǔn)擅自出車,不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借車輛,不準(zhǔn)用公車參與婚喪嫁娶。凡未經(jīng)分管行政副主任批準(zhǔn)擅自出車、擅自轉(zhuǎn)借車輛所發(fā)生的意外事故,一切費(fèi)用由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止,樹立良好形象,提高服務(wù)水平。如果被所服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員反映車輛維修不及時、服務(wù)態(tài)度差、酗酒滋事、不服從組織安排者,半年內(nèi)提出一次的給予說服教育,兩次的給予嚴(yán)厲批評,三次以上的調(diào)整工作崗位。
二、車輛管理制度
1、縣委辦公室車輛由分管行政的副主任和行政管理科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度使用。行政管理科定期進(jìn)行車況檢查,存在問題的車輛必須及時維修。
2、實行車輛經(jīng)費(fèi)包干制度,每車每月2550元經(jīng)費(fèi),包括各種油料費(fèi)、小型修理費(fèi)用(單件價格在500元以下的`)、出車補(bǔ)助、過橋過路費(fèi)、停車費(fèi)。
3、每月底行政科車輛管理人員要及時進(jìn)行車輛行駛里程統(tǒng)計。
4、要加強(qiáng)車輛的維修和保養(yǎng),按規(guī)定在行駛5000—6000公里內(nèi)必須進(jìn)行機(jī)油及相關(guān)濾芯的更換,更換單件價格500元以上的配件或車輛需要大修時,必須經(jīng)主任批準(zhǔn)后再行維修
駕駛員管理制度 篇10
一、全面負(fù)責(zé)車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用,并及時做好派車登記,完成局(公司)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
二、每月組織對駕駛員進(jìn)行安全教育,及時傳達(dá)交通管理部門的精神內(nèi)容;督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。
三、按照車管部門的規(guī)定,做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴(yán)格遵守局(公司)車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實,嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行報批制度。
五、負(fù)責(zé)對駕駛員行駛公里、出車補(bǔ)貼的.核準(zhǔn)、報批,加強(qiáng)對汽車和摩托車油料的管理和標(biāo)準(zhǔn)核算,每月對車輛用油情況進(jìn)行單車核算,建好各類臺帳。
六、每月對車輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)把檢查考核關(guān),確保車況良好。
七、扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢,掌握動態(tài)。
八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記,并及時將信息報辦公室。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。
駕駛員管理制度 篇11
(一)總則
1、為加強(qiáng)公司的車輛及駕駛員的管理,保證工作和業(yè)務(wù)用車,確保安全行車和車輛安全,制定本規(guī)定。
2、本規(guī)定適用于總公司專業(yè)公司的車輛及全體駕駛?cè)藛T。
(二)車輛使用
1、每輛車由指定專門的駕駛員負(fù)責(zé)駕駛,非公司駕駛員不得駕駛公司車輛。
2、因公務(wù)需要用車,由辦公室統(tǒng)一調(diào)度,在《出車記錄表》上詳細(xì)登記。車輛返回后,駕駛員將《派車單》填寫完整,并由用車人簽字認(rèn)可,作為報帳附件。
3、駕駛員在車輛使用前應(yīng)對車輛作車況檢查,如有故障或損壞等,應(yīng)立即報辦公室處理。
4、不出車時,駕駛員須將車停放于指定位置,并做好安全防范工作,如因失職造成損失,責(zé)任人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
(三)車輛保養(yǎng)
1、司機(jī)必須時刻保持車輛干凈整潔。
2、車輛零件設(shè)備由該車駕駛員負(fù)責(zé)保管,須保證完好。
(四)修理
1、凡公司車輛的修理或保養(yǎng)事宜,除緊急狀況外,司機(jī)應(yīng)事先申請,在獲得批準(zhǔn)后,方
可在辦公室其他人的陪同下,送公司指定維修廠維修。
2、公務(wù)車行駛途中發(fā)生故障,需緊急送修的,應(yīng)先報總經(jīng)理核準(zhǔn)。
(五)事故處理
1、駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則。公司車輛因公違反交通規(guī)則時,如為司機(jī)個人過失,其罰款由當(dāng)事人自行負(fù)擔(dān);如因車輛本身原因或由不可抗拒因素造成,罰款由公司負(fù)責(zé)。
2、車輛如在途中發(fā)生交通事故,司機(jī)應(yīng)及時向交警和保險公司報案,并即刻與公司負(fù)責(zé)人聯(lián)系,協(xié)調(diào)處理。
3、與交通事故有關(guān)的保險理賠作業(yè),當(dāng)事司機(jī)應(yīng)配合辦公室負(fù)責(zé)處理。
4、未經(jīng)公司許可,擅自使用公車者,所發(fā)生事故與公司無關(guān),由當(dāng)事人自行承擔(dān)一切責(zé)任,公司保留進(jìn)一步追究其責(zé)任的'權(quán)力。
(六)費(fèi)用管理
1、由財務(wù)部門根據(jù)車輛的使用情況核定費(fèi)用計劃和備用金標(biāo)準(zhǔn),辦公室為每輛車建立費(fèi)用檔案和維修檔案;經(jīng)辦公室審核之后,司機(jī)方可報帳。
2、車輛的調(diào)配使用,用車部門應(yīng)向公司辦公室申請,發(fā)生的費(fèi)用由用車部門承擔(dān),其結(jié)算方式和程序按財務(wù)制度執(zhí)行,司機(jī)要認(rèn)真作好出車登記。
駕駛員管理制度 篇12
第一條:公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條:司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。
第三條:司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。每周徹底清洗一次。
第四條:出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。
第五條:司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。
第六條:司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
第七條:司機(jī)因違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
第八條 上班時間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時在辦公室或車廂內(nèi)等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開辦公室時,要告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報到。
第九條:司機(jī)對管理部的.工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向管理部主管反映。
第十條 司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員,并說明原因。
第十一條 不論什么時間,司機(jī)身上必須帶傳呼機(jī)或手機(jī)。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的傳呼,應(yīng)盡快復(fù)機(jī)。如無法聯(lián)系的則取消當(dāng)月的通訊補(bǔ)貼。情況特殊確實不能復(fù)機(jī)的,事后一定要說明原因。
第十二條:下班后,應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c保管,不準(zhǔn)私自用車。
第十三條:司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)
第十四條:每位駕駛員必須做好里程數(shù)登記工作(填寫統(tǒng)一表單),每月1日將表單填寫完整后交車隊負(fù)責(zé)人匯總,統(tǒng)一上交管理部,管理部及車隊負(fù)責(zé)人有權(quán)在平時進(jìn)行抽查(路碼表是否與記錄相符),不符的數(shù)應(yīng)由司機(jī)或使用人負(fù)責(zé)繳納差數(shù)里程的汽油費(fèi)。
駕駛員管理制度 篇13
第一條客運(yùn)駕駛?cè)似赣脺?zhǔn)入制度
第一條、凡是在本公司從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度。
第二條、依照勞動合同法,嚴(yán)格客運(yùn)駕駛?cè)虽浻脳l件;
第三條、統(tǒng)一錄用程序,對客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行面試;
第四條、審核客運(yùn)駕駛?cè)税踩熊嚱?jīng)歷和從業(yè)資格條件;第五條、客運(yùn)駕駛?cè)说匿浻脩?yīng)當(dāng)經(jīng)過企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門的.審核;
第六條、客運(yùn)駕駛?cè)说男畔浫肫髽I(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺(或監(jiān)控端);
第七條、對有以下違法行為的駕駛?cè)瞬坏闷赣闷漶{駛客運(yùn)車輛:
。1)、對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的;
。2)、交通違法記分有滿分記錄的;
。3)、有酒后駕駛違法記錄的;
。4)、有超員20%違法記錄的;
(5)、有超速50%違法記錄的;
。6)、12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的。
駕駛員管理制度 篇14
一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。
二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。對不符安全要求的`車輛要及時提出整改維修意見,并報辦公室核準(zhǔn)實施,消除隱患。
三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù),認(rèn)真檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責(zé)任,并負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。
四、車隊長要加強(qiáng)對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督,嚴(yán)格履行職責(zé),否則要追究責(zé)任。
五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實。
六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù),嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)。
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