駕駛員管理制度

時間：2023-06-25 15:52:44 駕照考試我要投稿

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駕駛員管理制度精選15篇

　　在生活中，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編收集整理的駕駛員管理制度，希望能夠幫助到大家。

駕駛員管理制度精選15篇

駕駛員管理制度 1

　　一、駕駛員的安全責任

　　1、駕駛員必須認真學習國家法律、法規(guī)，自覺遵守執(zhí)行《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運輸條例》等規(guī)章制度。

　　2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，務(wù)必做到安全駕駛、文明行車。

　　3、駕駛員要樹立服務(wù)理念，保持良好的職業(yè)道德修養(yǎng)和服務(wù)態(tài)度，絕對服從單位調(diào)度，每次出車時都要做到主動、熱情、耐心、周到、守時。

　　4、駕駛員要隨時檢查車輛性能，定期進行檢查保養(yǎng)，對車輛存在的故障要早發(fā)現(xiàn)，早報告，早維修，保持車況良好，避免發(fā)生交通事故，保證派之即發(fā)，安全行駛。

　　二、安全管理規(guī)定

　　1、為了保證車輛的安全行駛，對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段檢查”，杜絕故障車上路行駛。

　　2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)和車輛安全技術(shù)操作規(guī)程，工作期間不得飲酒，嚴禁酒后駕車；未經(jīng)批準不得私自出車，不準將車輛私自交于他人駕駛；要保持良好的精神狀態(tài)，保證充足的休息，不得疲勞駕駛；嚴格遵守行車規(guī)則，不準超速行駛、不準超載出車、不準帶故障出車。

　　3、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關(guān)部門規(guī)定的停車點，不得亂停亂放，停車后應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門，防止車輛出現(xiàn)失竊或被損。

　　4、局內(nèi)駕駛員以外的`工作人員不得私自駕駛公務(wù)車輛，若遇特殊情況，確需駕駛公務(wù)車輛外出的，須經(jīng)局長批準。

　　5、駕駛員應(yīng)堅守工作崗位，按時出車，服從調(diào)度，上班時間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。

　　三、責任追究

　　1、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)及時采取措施防止事故擴大，同時向辦公室及交警、保險等有關(guān)部門報告，不得擅自處理，嚴禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔全部責任。

　　2、駕駛員發(fā)生嚴重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象，造成交通安全責任事故的，一切責任由駕駛員承擔。

　　3、由于駕駛員使用不當違反車輛安全技術(shù)操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng)，導致車輛損壞或機件故障，其維修費用由駕駛員承擔。

　　4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等，發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負責全額賠償。

　　5、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務(wù)車輛，造成交通事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等，一切責任由駕車人負責。

　　6、對發(fā)生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關(guān)責任后，正式工調(diào)離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合同。

駕駛員管理制度 2

　　1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全管理的規(guī)定，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　2、應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時間對自己所開的車輛進行保養(yǎng)，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養(yǎng)的檔案和行車檔案，交車輛管理部門。

　　3、負責定時定點洗車，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。

　　4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時應(yīng)立即加油，避免出車時才臨時去加油。

　　5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理，并報告辦公室負責人提出維修申請（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　6、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，嚴禁在不準停車的路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放，駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔70%損失。

　　7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效期應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

　　8、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕駛。

　　9、駕駛員駕車嚴格遵守交通規(guī)則，文明開車，謹慎駕駛。不準危險駕車，違章駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔維修費用的90%。

　　10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的，費用自理。

　　11、車內(nèi)嚴禁吸煙，如有客戶在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。

　　12、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴，并不得將車內(nèi)談話外傳。

　　13、駕駛員出車必須聽從管理人員調(diào)度，做好出車記錄，記錄本每項必須真實填寫，發(fā)現(xiàn)一次扣2分，不準私自出車。一旦發(fā)現(xiàn)私自用車，除路橋、汽油費由當事人支付外，駕駛員處以50分以下的扣罰。

　　14、上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車時，應(yīng)隨時在指定地點等候出車，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時，要告知管理部門或領(lǐng)導去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開，外出回來后，應(yīng)立即到管理部門報到。

　　15、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的`，應(yīng)及時通知辦公室，并說明原因。

　　16、駕駛員全天必須攜帶手機，上班時間手機必須開機。連續(xù)30分鐘關(guān)機扣1分，連續(xù)50分鐘關(guān)機，扣罰10分。

　　17、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當事人嚴肅處理，駕駛員予以立即辭退。

　　18、駕駛員全年安全行車，未出交通事故和違章違規(guī)的，給予獎勵50分。

　　19、車輛管理部門每月負責對駕駛員進行考核，將考核等級作為每月發(fā)放工資浮動的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎勵，對于工作怠慢、違反制度，發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予扣分或予以辭退。

　　20、駕駛員在接到送貨提貨單時，要與公司倉管部門核實提貨，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負責賠償和承擔損失，每次扣罰不低于10分。

　　21、在宣傳時駕駛員必須認真負責，并協(xié)助宣傳隊伍和服從管理人員安排，完成公司下達的宣傳任務(wù)。

　　22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內(nèi)車外衛(wèi)生干凈和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核并做好記錄。發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為扣2分。

　　23、駕駛員有義務(wù)參加公司其他類型用人需要，并服從管理。

　　24、駕駛員必須每日認真填寫隨車日志，發(fā)現(xiàn)錯填、漏填等，扣1分。

　　25、駕駛員辭職必須在確認有無違章和違規(guī)等。在未處理清楚前駕駛員不得結(jié)算工資，在駕駛員自行承擔費用處理后方可結(jié)算工資，對應(yīng)發(fā)工資小于違規(guī)違章罰款時，在辭職前必須繳納余款，否則公司有權(quán)追究其責任。

　　26、駕駛員外出超過3天的，有公司車輛管理人員統(tǒng)一檢查車輛使用情況，回車必須驗收，發(fā)現(xiàn)有問題需要修理的駕駛員承擔費用10%，剩下90%屬于自然磨損。

　　27、車輛管理人員負責車輛的維護、保養(yǎng)、清潔等相關(guān)管理工作。

駕駛員管理制度 3

　　為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責任心,倡導敬業(yè)精神,特制定本制度:

　　一、駕駛員聘用制度:

　　1、申請:全公司駕駛員根據(jù)上崗條件,自愿提出申請。

　　2、考核:根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等綜合情況,公司辦組織用車部門和公司領(lǐng)導進行考核、選聘。

　　3、簽訂上崗責任書:公司辦根據(jù)駕駛員定崗定員數(shù),按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責任書。

　　4、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

　　二、駕駛員薪酬:

　　1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成,取消每月固定加班費。

　　2、基本工資為固定部分。效能工資統(tǒng)一由辦公室組織用車部門根據(jù)駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全情況、車輛衛(wèi)生等方面進行考核計發(fā)。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的,按實際出勤計發(fā)加班費。

　　3、出車在峨眉以外的地區(qū),連續(xù)時間超過3天的',第1天和最后一天,按實際里程計算,其余住勤時間以及產(chǎn)生的住宿費用,按《公司差費報銷暫行規(guī)定》辦理。

　　三、調(diào)用程序及管理:

　　1、公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。

　　2、用車時間相近,方向相同、地點相近的出差人員,盡可能同車同行。

　　3、調(diào)用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單,特殊情況下可以電話與調(diào)度聯(lián)系,事后補齊調(diào)車手續(xù);乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。

　　4、駕駛員不得私自借車或換車,收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。

　　5、每周五下班前,駕駛員應(yīng)將車鑰匙交于小車班長集中保管。

　　6、車輛調(diào)度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。

　　四、油料管理:

　　1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應(yīng)在出車前根據(jù)行程加足汽油;途中加油,必須請乘車者簽字認可,否則不予報銷。

　　2、車輛調(diào)度計發(fā)油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。

　　3、每周末將出車公里數(shù)統(tǒng)計結(jié)合車輛調(diào)用單和發(fā)給的油票進行檢查核準。

　　五、建立車輛管理檔案:

　　1、復印存檔:購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。

　　2、登記建檔:車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。

　　六、有關(guān)費用的管理和報銷:

　　1、以《小車使用及運行記錄》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。

　　2、洗車費以60元/月固定計發(fā)。

　　3、報銷清單填好后送辦公室主任審核,方可報銷。

　　七、維修:

　　1、車輛實行定點維修,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)辦公室主任或車輛調(diào)度同意,方可維修。

　　2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,班長檢查審定,報公司辦主任批準后方可維修。

　　3、定額修理:國產(chǎn)車以1萬元/年為基數(shù)(進口車輛以1.2萬元/年為基數(shù)),按使用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次,節(jié)余部分以25%作為獎勵,超出部分以10%罰款(此條二00二年執(zhí)行)。

　　4、車輛大、中修:小車班應(yīng)于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額),報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。

　　5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護費,其養(yǎng)護需報辦公室主任批準。

　　6、小車班長每月將小車修理費發(fā)生額統(tǒng)計。

　　八、車輛事故處理:

　　1、發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)立即通知車輛調(diào)度和小車班長,并積極協(xié)同交警、保險公司處理。

　　2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔的責任,以交警判決為依據(jù),分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。

　　3、根據(jù)交警部門認定的責任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故承擔賠償責任,其賠償比例如下:全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的10%;同等責任賠償實際損失額的8%;次要責任賠償實際損失額的5%。

　　九、其它:

　　1、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。

　　2、保持車輛整潔衛(wèi)生。

　　3、遵章守紀行車,嚴禁酒后駕車。

　　4、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定,堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準確報修,消除機械事故隱患,確保車況良好。

　　5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。

　　6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。

駕駛員管理制度 4

　　第一條客運駕駛?cè)似赣脺嗜胫贫?/p>

　　第一條、凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員，必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度。

　　第二條、依照勞動合同法，嚴格客運駕駛?cè)虽浻脳l件；

　　第三條、統(tǒng)一錄用程序，對客運駕駛?cè)诉M行面試；

　　第四條、審核客運駕駛?cè)税踩熊嚱?jīng)歷和從業(yè)資格條件；第五條、客運駕駛?cè)说匿浻脩?yīng)當經(jīng)過企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門的審核；

　　第六條、客運駕駛?cè)说男畔浫肫髽I(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺（或監(jiān)控端）；

　　第七條、對有以下違法行為的駕駛?cè)瞬坏闷赣闷漶{駛客運車輛：

　�。�1）、對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；

　�。�2）、交通違法記分有滿分記錄的`；

　　（3）、有酒后駕駛違法記錄的；

　�。�4）、有超員20％違法記錄的；

　�。�5）、有超速50％違法記錄的；

　�。�6）、12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的。

駕駛員管理制度 5

　　第一章總則

　　第一條為規(guī)范集團危貨運輸車輛管理,規(guī)范危貨駕駛員的工作職責及內(nèi)容,切實加強和完善集團運輸工作流程,更加安全、有序、高效、通暢地完成運輸工作,特制訂本制度。

　　第二條危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。

　　該管理制度適用于集團范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

　　第三條該管理制度適用于集團范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

　　第二章危貨駕駛員安全操作規(guī)程

　　(一)出車前

　　第四條運輸危險貨物車輛的有關(guān)證件、標志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進行嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。

　　第五條運輸危險貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

　　第六條檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。

　　第七條駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴禁超載、超限、超范圍運輸。第八條根據(jù)所運危險貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護用品。

　　第九條裝車完畢后,駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。

　　(二)裝卸時

　　第十條車輛�？控浂鈺r,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。

　　第十一條裝卸過程中,車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。第十二條在裝卸過程中,駕駛員負責監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。

　　第十三條裝卸過程中需要移動車輛時,應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若原地關(guān)不上時,必須有人監(jiān)護,在保證安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。第十四條禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。第十五條危險貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,駕駛?cè)藛T應(yīng)會同押運人員負責看管貨物。

　　第十六條收車后,應(yīng)對車輛進行相應(yīng)檢查,有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場內(nèi),無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。

　　(三)運輸中

　　第十七條車輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認安全后方可起步。

　　第十八條在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律、規(guī)范,謹慎駕駛,禮貌行車。

　　第十九條行駛過程中,駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛,注意與前車保持適當?shù)陌踩嚯x,避免采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。

　　第二十條駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車、會車。

　　第二十一條注意不搶行、不冒險,自覺做到先慢、先讓、先停;會車時不準侵占對方行車路線。

　　第二十二條在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時,要嚴格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。

　　第二十三條下陡坡時不準熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴禁侵占對方路線。

　　第二十四條通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。

　　第二十五條夜間行車要高度提高警惕,保持適當車距;行車中如感覺困倦時,應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴禁疲勞駕駛。

　　第二十六條車輛必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

　　第二十七條運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應(yīng)確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速不超20 km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。

　　第二十八條運輸過程中,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,丟失、泄漏等),應(yīng)及時聯(lián)系當?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

　　第二十九條嚴格按規(guī)定的線路、時間、速度行駛,不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。

　　第三十條裝運易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準接近明火、高溫場所。運輸燃油的罐車內(nèi)溫度達到40度時,應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。

　　第三十一條運輸危險貨物過程中,押運人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物,根據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時,聯(lián)系當?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理,并及時向公司部門領(lǐng)導匯報。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自離崗、脫崗。

　　第三十二條運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時,應(yīng)及時向公司部門領(lǐng)導匯報,并選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進行維修。

　　第三十三條駕駛員連續(xù)駕駛時應(yīng)不得超過4小時,24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間總計不超過8小時。

　　第三十四條運輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報告,向公司部門相關(guān)領(lǐng)導匯報,并應(yīng)看護好車輛、貨物。當發(fā)生貨物泄漏時,應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

　　第三十五條運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時,應(yīng)向公司部門領(lǐng)導匯報。

　　第三十六條運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所載危險貨物特性,及時采取安全防護措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時,應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等,確保運輸安全。

　　第三十七條認真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。

　　第三章危貨駕駛員安全崗位職責

　　第三十八條認真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導的指揮。第三十九條自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程,努力學習崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護意識。

　　第四十條參加有關(guān)安全知識培訓、并經(jīng)所在地區(qū)的`市級人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。

　　第四十一條必須熟悉所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。

　　第四十二條積極參加各項安全活動,做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

　　第四十三條自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規(guī)定,定期保養(yǎng)維護車輛,按照規(guī)定清理和維修車輛。

　　第四十四條不得隨意打聽各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。

　　第四十五條干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。第四十六條不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。第四十七條工作態(tài)度要積極主動,不懷疑和猜測上級領(lǐng)導的指示,有良好建議可以及時與上級溝通,有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的,在完成當次當班作業(yè)后,可以越級上報反映。

　　第四章危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容

　　第四十八條車輛運行控制車速,保持與前車的安全行車距離,嚴禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

　　第四十九條運輸貨物的車輛嚴禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。

　　第五十條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時,及時維修,并向上級領(lǐng)導匯報。如有檢修計劃,至少提前3天報請上級相關(guān)領(lǐng)導審批,履行集團車輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核。

　　第五十一條車輛維修過程中,要秉著“搶時間、抓質(zhì)量、講價錢”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進度和維修情況,第一時間上報總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時間。

　　第五十二條嚴格執(zhí)行和遵守當天的車輛派送任務(wù),包括出行時間、路線、運送貨物種類、數(shù)量、運送方式及待運時間等。特殊情況下,要特殊對待,無條件地服從調(diào)度室的臨時安排。

　　第五十三條司機、押運員如有請假者,請假程序嚴格按照《集團管理制度匯編》中“請假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

　　第五十四條出車前,司機應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負責人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間,應(yīng)及時通知上級直屬領(lǐng)導和接收部門負責人。

　　第五十五條出車時,凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(或當事人)自行交付。出現(xiàn)交通事故的,酌情由司機擔負相應(yīng)責任,支付相應(yīng)罰金。

　　第五十六條不得私自拆卸、挪動、調(diào)整GPS設(shè)備及其附件,要妥善保護好,不得讓無關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對GPS設(shè)備及其附件的維修和安裝。

　　第五十七條發(fā)現(xiàn)所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時,要及時向上級直屬領(lǐng)導匯報,并告知貨物接收部門負責人。

　　第五十八條不得以任何形式傳遞各運行單位或部門之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息,更不能隨意進行比較,惑亂員工工作積極性。嚴格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。

　　第五十九條嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

　　第六十條嚴格按照《集團管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

　　第六十一條嚴格按照《集團管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

　　第五章獎懲制度

　　第六十二條發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝GPS設(shè)備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。

　　第六十三條因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定,導致總調(diào)度打亂調(diào)度計劃的給公司帶來各種負面影響和經(jīng)濟損失的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟損失、人員傷亡或引起嚴重社會反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責任。第六十四條不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

　　第六十五條招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

　　第六十六條其他違規(guī)行為嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實施細則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

駕駛員管理制度 6

　　為規(guī)范駕駛員行車安全,進一步完善駕駛員行車安全檔案管理,結(jié)合實際,特制訂本管理制度。

　　一、駕駛員檔案的設(shè)置

　　駕駛員檔案設(shè)置一人一檔(內(nèi)含駕駛員檔案本一本、檔案袋一個),檔案管理人員要嚴格按照公司車輛駕駛員檔案管理要求,及時、正確、認真、如實填寫檔案資料,不得虛報、瞞報、錯誤填寫。

　　二、駕駛員檔案的使用目的

　　建立車輛駕駛員檔案的目的在于取得駕駛員的招聘、培訓、管理、使用的主動權(quán),正確真實的掌握駕駛員日常動態(tài)及操作技能,合理運用科學管理手段,確保生產(chǎn)安全。同時,也是考核基層駕駛員管理工作的依據(jù)。

　　三、駕駛員檔案的使用說明

　　1、駕駛員檔案是由系統(tǒng)的記錄駕駛員自報名、應(yīng)聘、培訓及投入使用起,至駕駛員離開本公司(不含內(nèi)部調(diào)動)為止的整個過程。

　　2、結(jié)合本公司的實際情況,有針對性地填寫駕駛員檔案資料,公司安全員必須要認真、如實地做好駕駛員資料的填寫工作;公司在做好駕駛員基礎(chǔ)檔案資料建設(shè)的同時,也要掌握駕駛員日常安全生產(chǎn)的第一手資料,對不符合公司要求的駕駛員,要及時予以辭退。

　　3、駕駛員求職審批表是記錄駕駛員的.相關(guān)資料(如駕駛員的基本特征、家庭背景、工作簡歷等),為公司招聘、培訓、使用、管理上提供科學、準確地依據(jù)。

　　4、駕駛員招聘、培訓考試表是記錄駕駛員從招聘、培訓至上崗的全過程,通過基礎(chǔ)操作的考核,準確地反映駕駛員的基本技能、特點、駕駛作風等情況。

　　5、安全行車責任書是在駕駛員上崗前簽訂的,目的是是廣大駕駛員明確自己的崗位職責。

　　6、安全行車記錄表主要記錄駕駛員在日常工作中的安全行駛里程、累計里程等,目的在于考核駕駛員的工作積極性、安全駕駛情況等。

　　7、表揚、獎勵情況記錄表及違章、投訴記錄表是記錄駕駛員在日常工作中工作表現(xiàn)的差異而獲得的表揚、獎勵或批評、處罰等情況,目的在于準確地掌握駕駛員的工作作風、駕駛技能,為安全生產(chǎn)管理提供準確地依據(jù)。

　　8、交通事故記錄表是記錄駕駛員在職期間發(fā)生交通事故的資料,目的在于考核駕駛員的駕駛技術(shù)水平及駕駛作風,杜絕事故苗頭,確保安全行車。

　　9、駕駛證、從業(yè)資格證在年審結(jié)束后要及時復印存檔,保證駕駛員證件的合法性、有效性。

　　10、駕駛員檔案資料的保存期為駕駛員在職期間的整個過程,即以駕駛員招聘、培訓、錄用至離開本公司為止。

駕駛員管理制度 7

　　為確保校車的行車安全，切實保障學生的.生命安全和學校財產(chǎn)安全，特制定校車駕駛員、看護人員管理制度：

　　一、學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。

　　二、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。

　　三、遵守交通規(guī)則，不違章駕車，不疲勞駕車。

　　四、保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

　　五、按規(guī)定行車路線和停靠站點行車。

　　六、接送完幼兒后，在教師檢查車輛后再一次檢查車輛有沒有遺漏幼兒及門窗。

　　七、接車教師提前10分鐘做好接送幼兒準備工作，認真清點接送幼兒數(shù)量。

　　八、接送教師認真填寫乘車幼兒花名冊（上下車一一點名需家長確認簽字）九、接送教師定期對幼兒進行乘車安全教育，杜絕在車內(nèi)玩耍嬉戲。

　　十、家長未在接送地點等候、接回學生，可在附近打電話通知家長，或者將學生送回學校。絕不可以讓學生獨自回家。

　　十一、應(yīng)熟悉每位接送學生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學生，要提高警覺，并向?qū)W生證實接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學生。

　　十二、接送完幼兒做好車內(nèi)衛(wèi)生，并仔細查看車內(nèi)有無遺漏幼兒或物件。

　　十三、嚴格執(zhí)行幼兒園的各項規(guī)章制度，違者按有關(guān)規(guī)定處理。

駕駛員管理制度 8

　　第一節(jié) 總則

　　第一條根據(jù)“服務(wù)工作，提高效率”的原則，為加強車輛和駕駛員管理，保障正常工作順利開展及用車安全，避免公司財產(chǎn)遭受損失，特結(jié)合公司實際制定《榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司車輛及駕駛員管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。

　　第二條本《辦法》適用于公司所有車輛的購置、使用、加油、維修、調(diào)動、報廢管理及交通事故處理等。相關(guān)部門應(yīng)嚴格按照《辦法》規(guī)定加強車輛及駕駛員的管理力度，確保交通安全。

　　第三條本《辦法》所指“車輛”為所有權(quán)或管理權(quán)隸屬于公司的機動車輛，所指“司機”除特別說明外，均指專職司機人員。但公司所有車輛駕駛?cè)藛T均須遵守本《辦法》的規(guī)定。

　　第四條公務(wù)車輛是指服務(wù)外出辦理公務(wù)的公司內(nèi)部工作人員及與公司業(yè)務(wù)開展有關(guān)的所有車輛，納入綜合管理辦公室統(tǒng)一管理。原則上，只有高級管理及以上級別領(lǐng)導可專車專用。

　　第五條車輛的維修、保養(yǎng)、油耗、年檢、保險等一切費用均按照節(jié)約開支、適度從緊的原則執(zhí)行。并按相關(guān)財務(wù)管理制度規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。

　　第六條本《辦法》適用于榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司(以下簡稱公司)，各下屬分子公司(以下簡稱各公司)可參照執(zhí)行。

　　第二節(jié) 管理職責

　　第七條綜合管理辦公室為辦公車輛管理的歸口部門，除保險公司由控股總裁辦指定外，其他由綜合管理辦公室設(shè)定專職或兼職的車輛管理專員負責落實，具體職責為:

　　(一)負責公司車輛的購置、維修、加油、年檢辦理等事宜。

　　(二)負責溝通、協(xié)調(diào)、保持與交警、車管等部門的良好合作關(guān)系。

　　(三)完成車輛的保險繳納、事故處理及索賠等相關(guān)事宜。

　　(四)負責車輛管理制度、規(guī)定的修訂、細化，規(guī)范車輛管理事宜。

　　(五)負責司機的管理、培訓、考核、業(yè)績評定及推薦提名等。

　　(六)審核車輛發(fā)生的交通費用(包括過路過橋、加油、維修等)并做好臺賬登記工作，指導司機做好車輛維修保養(yǎng)。

　　(七)隨時掌握公司車輛狀況，建立車輛檔案，將每輛車的《車輛購置審批單》、《車輛登記表》、車輛證件、保險資料、行駛記錄表、維修審批單及臺帳等相關(guān)資料放置在檔案袋或檔案盒中統(tǒng)一保管，以備查考。

　　(八)負責對下一級公司辦公室進行車輛制度培訓及車輛管理的指導工作，協(xié)助外埠公司辦理有關(guān)事故處理、保險索賠等。

　　第八條車輛駕駛?cè)藛T作為公司車輛的使用者及保管者，對車輛的安全駕駛及�？勘９茇撚胸熑巍＞唧w職責是:

　　(一)在行車時攜帶齊全各種證件，嚴格遵守交通規(guī)則，謹慎駕駛、文明行車，確保駕車安全。

　　(二)定期對車輛檢修、保養(yǎng)，精心愛護車輛及隨車工具，做到車輛及時檢修、設(shè)備正常運轉(zhuǎn)及每天的檢查。

　　(三)合規(guī)使用車輛，按公司要求執(zhí)行用車、油耗、報廢、事故處理等有關(guān)規(guī)定。

　　(四)將車輛停放至公司要求的安全位置，尤其是在駕車外出等非停放地產(chǎn)大廈廣場時，須做好車輛的安全保管工作。

　　第三節(jié) 車輛配置標準

　　第九條車輛配備原則及使用年限

　　(一)公司根據(jù)員工崗位級別按標準配置車輛，詳見附件一《車輛配備標準》。

　　(二)高級及以上級別管理人員在試用期期間由辦公室調(diào)配車輛專車專用，正式任命之后公司將統(tǒng)一為其配備公務(wù)車輛;如辦公室無車可調(diào)配的，按照標準配置由辦公室負責為其購置專車。

　　(三)除高級及以上級別管理人員外，其他人員公務(wù)用車均按照本辦法規(guī)定使用所在系統(tǒng)/部門車輛或由辦公室協(xié)調(diào)安排。

　　(四)車輛的使用年限為10年以上。

　　第十條綜合管理辦公室負責每年更新車輛的配備標準，使之與實際工作需求相匹配。但購置費用標準原則上不得超過《車輛配備標準》有關(guān)規(guī)定。如因工作需要更改車輛配備標準的，申請部門須寫明原因報董事長特別批準。

　　第四節(jié) 車輛購買

　　第十一條車輛購置原則上以年初購置預算為依據(jù)，由車輛所屬部門或單位填寫《車輛購置審批單》(詳見附件二)，經(jīng)主管領(lǐng)導、財務(wù)總監(jiān)、總經(jīng)理逐級審核后報董事長批準，由綜合管理辦公室負責購置。

　　第十二條購置車輛時，綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部進行市場調(diào)查、詢價、談判，最終確定每一次車輛購置的供應(yīng)商，采購價格不應(yīng)高于市場內(nèi)同類車輛的市場平均價。如一次性購置三輛以上同款車型，須按公司招投標管理規(guī)定執(zhí)行。

　　綜合管理辦公室須從審批單批復日起7個工作日內(nèi)將車輛購置到位，如遇市場內(nèi)該類車型緊缺，購買時間可做相應(yīng)順延。

　　第十三條車輛購置10個工作日內(nèi)，綜合管理辦公室要及時完成有關(guān)車牌、行車本、附加費、保險等手續(xù)辦理，并將車輛移交使用部門。

　　第十四條車輛辦理車牌后，由車輛管理專員組織駕駛司機及用車部門進行車輛驗收，并填寫《車輛驗收登記表》(詳見附件三)，驗收后無異議的移交使用部門。

　　第十五條車內(nèi)裝飾及用品購置

　　車內(nèi)裝飾及用品由司機根據(jù)需要提出申請(詳見附件四《車輛內(nèi)飾及用品申購單》)，逐級審批后由綜合管理辦公室統(tǒng)一購買、登記并交付使用。車輛駕駛員應(yīng)妥善保管車內(nèi)配飾，人為原因造成車內(nèi)用品損失的，由車輛駕駛員負責補齊。

　　第十六條以抵頂、獎勵等形式產(chǎn)生的車輛，使用前應(yīng)到綜合管理辦公室、會計核算部分別辦理實物登記及財務(wù)入賬手續(xù)。

　　第五節(jié) 車輛管理

　　第十七條車輛使用分為專用車輛和共用車輛

　　專用車輛范疇為高級管理及以上級別領(lǐng)導所駕駛的車輛，由高管根據(jù)工作需要自行安排用車，原則上應(yīng)由專職司機駕車前往，需要自行駕車的高管人員，應(yīng)取得國家《機動車駕駛證》且實際操作熟練。涉及的車輛維修、油耗、保險及安全防盜等均應(yīng)遵循本辦法有關(guān)規(guī)定。

　　共用車輛由綜合管理辦公室統(tǒng)一調(diào)配，按照車輛使用申請送達先后及輕重緩急優(yōu)先安排辦公室車輛出行，調(diào)配不開的可調(diào)度其他車輛，但在用車前應(yīng)事先征求車輛使用部門負責人同意。

　　第十八條滿足下列任一條件時，司機應(yīng)按要求出車:

　　一、收到公司批準的“長途用車申請單”(詳見附件五)或《車輛外借申請單》(詳見附件六)。

　　二、接到董事長、總經(jīng)理、分管領(lǐng)導、辦公室主任的指示。

　　三、業(yè)務(wù)部門車輛用車經(jīng)部門經(jīng)理同意。

　　四、車輛管理專員許可。

　　不符合以上規(guī)定私自用車的，視為司機違規(guī)出車，出車所產(chǎn)生的費用及一切責任由司機自行承擔。

　　第十九條綜合管理辦公室派車原則為:

　　一、對市內(nèi)不足兩站路程的不予派車;

　　二、單一事項或單個員工因公外出辦事導致綜合用車成本過高的，外出人員可乘汽車或火車前往;

　　三、對市內(nèi)超過兩站路程的因公用車，對相近方向、時間的用車盡量合并派車，減少派車次數(shù)，降低車輛使用成本。

　　第二十條共用車輛出車管理

　　一、長途用車:前往廊坊市以外地區(qū)的共用車輛外出用車實行派車單制度。

　　第一，業(yè)務(wù)部門車輛接到部門負責人或分管領(lǐng)導長途外出任務(wù)時，填寫《長途用車申請單》逐級審批后出車。

　　第二，需要綜合管理辦公室派車的，用車部門應(yīng)提前一天向辦公室預定申請，填寫《長途用車申請單》，經(jīng)用車部門負責人和綜合管理辦公室主任批準后，交車輛管理專員備案并安排司機出車，收車后由用車人簽字確認，出車產(chǎn)生的一切費用由用車部門承擔。車輛管理專員于次年1月5日前將各部門上一年度使用共用車輛的用車事由、次數(shù)、費用等統(tǒng)計數(shù)據(jù)報使用部門備核，并作為次年綜合管理辦公室交通費用預算編制的參考依據(jù)。

　　二、市內(nèi)用車:

　　第一，需要綜合管理辦公室派車的，用車人員應(yīng)提前1小時以電話或口頭形式向綜合管理辦公室申請，由車輛管理專員統(tǒng)籌安排司機和車輛。

　　第二，共用車輛(包括業(yè)務(wù)部門車輛)司機出車須填寫《車輛行駛記錄表》(包括市區(qū)、長途，詳見附件七)，由用車人填寫使用時間、公干事項及行車路線，并簽字確認，返程后由用車部門負責人在《車輛行駛記錄表》簽字確認。其中，業(yè)務(wù)部門無專職司機的，《車輛行駛記錄表》由公司批準的駕駛?cè)颂顚�，除此之外均由專職司機負責填寫。每月26日司機將當月《車輛行駛記錄表》交車輛管理專員，作為司機考核及計算車輛油耗的依據(jù)。

　　第二十一條除高級管理及以上級別人員、公司特批的準駕人員可駕駛公司車輛外，其他車輛均由專職司機駕駛。

　　第二十二條車輛借用

　　借用公司車輛的，車輛借用人需填寫《車輛外借申請單》，并按以下規(guī)定執(zhí)行:

　　一、車輛借用審批

　　(一)公務(wù)借車

　　短期(5日(含)內(nèi))借用公司車輛:集團范圍內(nèi)及外部單位借用車輛的，由總經(jīng)理批準。

　　長期借用公司車輛的(5日以上):集團范圍內(nèi)借用車輛的，由總經(jīng)理批準;集團范圍外借用車輛的，由董事長批準。

　　(二)個人借車

　　公司內(nèi)個人用車借用車輛的，短期內(nèi)的由總經(jīng)理批準，長期借用公司車輛的須報請董事長審批。所發(fā)生費用由借用人自行承擔，借用人須于用車次日主動向綜合管理辦公室交納，否則停止其以后的車輛借用權(quán)。

　　二、車輛借用權(quán)責關(guān)系

　　借出車輛在借出期間發(fā)生車輛毀損、被盜及交通事故的，產(chǎn)生的相關(guān)責任和義務(wù)，由借用車輛方自行承擔，同時公司將保留對其責任進行追償?shù)臋?quán)利。

　　車輛歸還時，由車輛管理專員檢查車輛使用狀況，確認借車人行駛公里數(shù)與用車時間。若交接車輛時存在破損或零部件問題的，由借車人承擔責任并負責維修。車輛管理專員未能按規(guī)定履行職責，交車后再發(fā)現(xiàn)車輛存在問題的，由車輛管理專員承擔責任。

　　第二十三條車輛停放

　　一、公車回公司后一律到指定地點停放，除高管及值班人員外，其他人員未經(jīng)綜合管理辦公室及主管領(lǐng)導允許，任何人不得擅自將車開回家過夜。

　　二、因司機值班、公務(wù)駕駛車輛出差、回家的(包括高管駕車)，要將車輛停放到車庫或小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋點及小區(qū)值班保安視線范圍內(nèi)等安全的停車地點，加強防盜和安全保護。

　　三、節(jié)假日期間凡公司有明確規(guī)定的，除高管及業(yè)務(wù)部門專用車輛外，其他車輛一律在公司指定地點封存。車輛鑰匙交由車輛管理專員保管，綜合管理辦公室負責對封存車輛做好防盜管理工作。節(jié)假日期間未封存車輛的保存及防盜義務(wù)由準駕人員負責。

　　四、各級車輛駕駛?cè)藛T要增強防盜意識，汽車鑰匙、防盜報警控制器及車輛證件均應(yīng)隨身妥善保管。無停車場時司機不得遠離車輛;司機臨時離開車輛時，必須鎖好車窗和防盜鎖，啟動防盜報警器;嚴禁將行駛證等有關(guān)車輛證件及貴重物品放在車內(nèi);嚴禁私自配制車輛的鑰匙。

　　五、車輛駕駛?cè)藛T未按以上規(guī)定執(zhí)行導致發(fā)生車輛或車內(nèi)物品被盜、被損的，按照《辦法》第八十條規(guī)定執(zhí)行。

　　第二十四條車輛衛(wèi)生清潔

　　工作時間內(nèi)司機沒有出車任務(wù)的，應(yīng)隨時擦拭、檢修車輛，保證車輛內(nèi)、外整潔和性能完好。衛(wèi)生清潔標準為:

　　一、車內(nèi)無雜物，空氣干爽清新無異味，儀表盤、坐墊、腳墊、地毯、出風口、頂棚、車門、車窗等無灰塵、無污漬。車身表面清潔美觀，后備箱內(nèi)干凈整齊，除必備的清潔物品外，不得存放貴重東西;如有暫存物品，放置須整齊有序，嚴防久置霉變產(chǎn)生異味。

　　二、工作時間內(nèi)逢雨雪及風沙天氣，待天氣晴朗1小時內(nèi)司機須保證車身及玻璃干凈，并達到第一款所述衛(wèi)生標準。

　　第二十五條車輛調(diào)動

　　一、車輛發(fā)生調(diào)動的，由調(diào)入部門填寫《車輛調(diào)動審批單》(詳見附件八)辦理調(diào)動手續(xù)，董事長審批后進行實物資產(chǎn)調(diào)動�！盾囕v調(diào)動審批單》原件由調(diào)出單位財務(wù)部門留存。

　　二、實物調(diào)動時由調(diào)出部門填寫《車輛交接表》(詳見附件九)，與調(diào)入部門完成車況和實物交接，綜合管理辦公室負責監(jiān)交。

　　三、車輛調(diào)動之前，車輛相關(guān)問題及責任由原使用部門負責，調(diào)動之后相關(guān)問題及責任由調(diào)入部門負責。調(diào)入、調(diào)出部門在《車輛調(diào)動審批單》及《車輛交接表》中須注明車輛狀況及存在的問題。未明確的，車輛維修及調(diào)入部門在使用中發(fā)現(xiàn)的問題所屬責任均由調(diào)入部門承擔。

　　第二十六條車輛盤點并入資產(chǎn)盤點管理，具體按照《資產(chǎn)管理制度》第二十七條規(guī)定執(zhí)行。

　　第六節(jié) 油耗管理

　　第二十七條綜合管理辦公室負責加油的統(tǒng)一管理，除出差外，公司所有車輛須到各公司談判確定的定點加油站加油，且不得使用現(xiàn)金加油。

　　第二十八條加油站的選定

　　一、選擇定點加油站時，要選擇油質(zhì)好、服務(wù)優(yōu)，并能為公司把控風險(非公司書面允許車輛不予加油)的加油站。綜合管理辦公室應(yīng)聯(lián)合會計核算部確定，并對選定的最終結(jié)果負責。

　　二、綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部于每年3月份組織對加油站進行年度評估，評估不合格的另選新合作單位。

　　第二十九條加油管理

　　一、市內(nèi)加油

　　(一)綜合管理辦公室負責核準在加油站加油的車輛，加油站須按照綜合管理辦公室提供的車牌號名單進行加油，對非公司車輛所發(fā)生的加油費公司不予承擔。

　　(二)由綜合管理辦公室每月26日結(jié)算當月加油費并預存下一個月份的加油款，車輛登記用油與加油站加油數(shù)量必須一致。否則會計核算部門不予辦理，并由相關(guān)責任人承擔費用。

　　二、長途用車加油

　　長途用車在外加油所產(chǎn)生的費用須經(jīng)車輛使用人確認和車輛管理專員審核，在報銷發(fā)票上簽字確認，填寫《車輛外出油耗統(tǒng)計表》(詳見附件十)計算百公里油耗標準。對于超出油耗標準值且不能說明合理理由的，超出費用由司機自行承擔。

　　第三十條公司執(zhí)行油料考核制度，做到車輛油耗有定額，里程有記錄，每輛車(含領(lǐng)導用車)每月所加油料按耗油標準計算的公里數(shù)應(yīng)與實際行駛公里數(shù)相符。

　　第三十一條車輛油耗標準定額

　　一、新購車輛:

　　(一)梅賽德斯奔馳3498cc轎車s350 四驅(qū)3.5油耗為16升/百公里;

　　(二)奧迪a62.0tfsi自動標準型油耗為12升/百公里;

　　(三)帕薩特1.8 t手自一體尊杰型及新領(lǐng)域手自一體型油耗為13.5升/百公里;

　　(四)現(xiàn)代moinca名馭2.0 gl自動舒適型>油耗為13升/百公里;現(xiàn)代索納塔2.0自動檔油耗為12升/百公里;

　　(五)別克商務(wù)3.0自動檔油耗為16升/百公里;

　　(六)新寶萊1.6l手自一體油耗為10升/百公里;

　　(七)伊蘭特悅動1.8gls 自動豪華型油耗為10升/百公里;

　　(八)桑塔納(含3000型)轎車、捷達1.6手動檔、雪鐵龍愛麗舍1.6手動檔油耗為9.5升/百公里;奔騰b50at油耗為 9升/百公里;

　　(九)各類皮卡車柴油發(fā)動機油耗為10升/百公里;汽油發(fā)動機油耗為15升/百公里。

　　以上系新購車輛在春、秋季節(jié)的百公里標準油耗值，冬、夏季節(jié)在此基礎(chǔ)上增加1.0-1.5升/百公里。

　　二、使用年限在一年及以上的車輛:

　　使用年限在一年及以上的車輛，綜合管理辦公室根據(jù)車輛行駛及保養(yǎng)情況，于每年12月底核定下一年度車輛的油耗標準值，并作為各車輛編制年度交通費預算及司機考核的參考依據(jù)。

　　第三十二條綜合管理辦公室每月5號前出具上月的《車輛油耗統(tǒng)計表》(附件十一)，計算出各車輛的百公里油耗，與確定的標準油耗進行對比，超標的要查明原因，追究相關(guān)人員責任。

　　第七節(jié) 維保管理

　　第三十三條綜合管理辦公室要建立每輛車的《車輛維保臺帳》(詳見附件十二)。每次維保前認真檢查車輛，對于不該保養(yǎng)、非正常損壞及未到部件更換壽命等進行維修的，要查明原因依責處理。

　　第三十四條維修地點的選擇

　　一、選擇定點維修廠時，綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部尋找5家以上維修廠進行談判，選擇技術(shù)過硬、誠實守信、服務(wù)優(yōu)良、節(jié)約成本作為年度合作商，并報總經(jīng)理審批。

　　二、綜合管理辦公室、會計核算部于每年3月份組織對維修廠的評估，并結(jié)合市場調(diào)查情況做出綜合評價，不合格的另選新合作單位。

　　第三十五條保養(yǎng)規(guī)定

　　車輛的定期維修保養(yǎng)既要防止任意延長保養(yǎng)時限和里程而使車輛技術(shù)狀況惡化，又要防止隨意提前維保造成的浪費。車輛保養(yǎng)按以下要求進行:

　　一、例行保養(yǎng)

　　司機在每天出車前，行駛中，收車后進行的保養(yǎng)，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主，主要內(nèi)容是打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生; 檢查安全機構(gòu)，各部機件緊固和輪胎氣壓; 檢查并添加汽油、潤滑油。達到車容整潔，連接牢固、三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。

　　二、常規(guī)保養(yǎng)

　　車輛每行駛5000-7500公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，由司機到專業(yè)4s店進行。常規(guī)保養(yǎng)除執(zhí)行例行保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外，還要調(diào)整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術(shù)狀況。

　　三、專業(yè)保養(yǎng)

　　車輛每行駛50000公里進行一次大保，由司機到專業(yè)4s店進行，對制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速箱等進行保養(yǎng)，使變速箱換檔平順，防止出現(xiàn)轉(zhuǎn)向及駕駛失靈等風險。

　　第三十六條維修規(guī)定

　　一、車耗維修:是指車輛在正常行駛過程中因機件常規(guī)損耗不能繼續(xù)使用所產(chǎn)生的維修。該類維修按公司程序報批，憑維修單送指定修理廠進行修理。

　　二、車換維修:是指車輛因事故、第三方破壞、不可抗力等原因?qū)е聶C件損壞而發(fā)生的維修。其中，保險范圍涵蓋的按照第四十三條、第四十五條有關(guān)規(guī)定進行處理，超出保險賠付金額的損失按照第七十六條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并按罰則對責任人進行處理。保險未涵蓋的由綜合管理辦公室根據(jù)實際情況、責任大小及本辦法有關(guān)規(guī)定，出具意見提請公司處理。

　　第三十七條維保審批程序

　　車輛在報修前，由司機填寫《車輛維保申請單》(詳見附件十三)，申請單作為報銷依據(jù)附后。在未經(jīng)審批前，任何人不得隨意送修維保，違者公司將不予報銷。

　　一、車耗維修審批:維保費用在1000元以下的經(jīng)車輛管理專員、會計核算部審核，車輛使用部門負責人及綜合管理辦公室負責人審批后進行維保;1000元以上維保費用需經(jīng)分管領(lǐng)導審批同意。

　　二、車換維修審批:除按車耗維修審批程序執(zhí)行外，車輛管理專員應(yīng)在《車輛維保申請單》后附保險賠付情況說明及責任人處理意見，作為車輛維保的審批依據(jù)。

　　第三十八條維修要求

　　除需要到4s店維修檔次較高(帕薩特及以上級別車輛)、公司特批的車輛外，其他車輛一律到談判確定的維修廠修理，任何人在批準前不得自行到指定維修廠以外的地點維修。車輛在外地或行車途中發(fā)生故障需修理時，報車輛管理專員、使用部門負責人批準后可就近維修。費用報銷時須有用車部門人員證明，車輛管理專員登記在案并對維修費用進行核查。具體要求是:

　　一、車輛送修時司機需隨車進廠，提供車輛使用情況和故障情況說明，并檢查修理情況。車輛出廠后，應(yīng)對維修單上的修理項目和更換零部件須逐項核對并進行試車，確認無誤后方可簽字。

　　二、凡更換價值200元以上的車輛配件，司機應(yīng)負責將舊件取回交至車輛管理專員逐一登記，舊件未回收的不予以報銷。以季度為單位，經(jīng)會計核算部經(jīng)理、綜合管理辦公室主任核準后，車輛管理員負責對回收的廢舊配件進行處理，所獲收益由會計核算部進行賬務(wù)處理。

　　三、由綜合管理辦公室于每月26日結(jié)算當月維修費用。車輛實際維修數(shù)額與結(jié)算數(shù)額必須一致，存在差異的要查明原因，并由相關(guān)責任人承擔費用。

　　四、司機違規(guī)駕駛車輛導致維修的，費用及責任由司機自行承擔。

　　第八節(jié) 保險管理

　　第三十九條保險單位選定、評價由控股公司統(tǒng)一管理，所有車輛須按控股有關(guān)規(guī)定到指定的保險公司投保。在廊坊地區(qū)投保的外埠公司車輛，具體保險投保、事故處理、理賠等事宜，由綜合管理辦公室車輛管理專員協(xié)助各公司辦理。

　　第四十條購買車險時，險種要涵蓋以下內(nèi)容:車輛損失險、車上責任險、全車盜搶損失險、涉水損失險、第三者商業(yè)責任險、玻璃險、指定專修廠特約條款、不計免賠特約險。確保事故發(fā)生后將公司損失降至最低。

　　第四十一條車輛保險到期需要續(xù)保的，車輛管理專員須于到期前3天完成保險的續(xù)保，因續(xù)保不及時導致出現(xiàn)事故無法進行理賠的，公司所遭受損失由車輛管理專員承擔。

　　第四十二條各公司車輛保險繳納受當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定限制或有其他特殊原因需更換保險公司的，報董事長特批后可在當?shù)乩U納。在險種相同的前提下，投保費用不能高于控股公司指定的保險公司。

　　第九節(jié) 事故處理

　　第四十三條發(fā)生交通事故后車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)即刻停車，在保護現(xiàn)場的同時立即報案，進行傷員搶救，并通知車輛管理專員及保險公司。未報車輛管理專員私自處理事故者，由此引發(fā)的一切責任和費用由司機承擔。

　　第四十四條車輛管理專員應(yīng)在第一時間趕赴現(xiàn)場，組織搶救、保護現(xiàn)場、查明事故發(fā)生原因及責任，并向上級領(lǐng)導進行報告，配合交管部門妥善處理。

　　第四十五條根據(jù)事故原因及交管部門的裁定結(jié)果，車輛管理專員負責處理賠償?shù)仁聞?wù)。待外部事務(wù)處理完畢并得到保險公司賠付后，按第七十六條規(guī)定對責任人進行處理。

　　第四十六條交通事故處理完畢，綜合管理辦公室及責任部門應(yīng)及時組織分析原因，總結(jié)教訓，防止類似事故再次發(fā)生。

　　第四十七條事故處理后3日內(nèi)，事故發(fā)生時的車輛駕駛?cè)藨?yīng)將《交通事故裁決書》復印件及《交通事故備案表》(詳見附件十四)報車輛管理專員存入駕駛員檔案。

　　第十節(jié) 報廢管理

　　第四十八條車輛行駛里程數(shù)已超過標準值，折舊已提足且喪失使用價值或維修費用高于其資產(chǎn)凈值時，車輛使用部門可申請車輛報廢。

　　第四十九條車輛報廢申請由專用者本人或車輛使用部門填寫《車輛處置申請單》(詳見附件十五)，經(jīng)綜合管理辦公室、會計核算部審核，車輛使用部門主管領(lǐng)導、財務(wù)總監(jiān)及總經(jīng)理復核，報董事長審批�！盾囕v處置申請單》原件由財務(wù)部門留存。

　　第五十條屬于車輛保管、使用不當，或責任事故等人為原因使車輛未到使用年限而丟失或?qū)е绿崆皥髲U的，綜合管理辦公室應(yīng)結(jié)合車輛行駛里程數(shù)及使用現(xiàn)狀出具對責任人的處理意見，經(jīng)董事長特準后方可進行報廢處理。

　　第五十一條報廢后的車輛按抵賬、變賣及廢棄的順序依次進行處理。綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部、車輛使用部門做出評估報告，提出處理建議并報總經(jīng)理審批后執(zhí)行。所得收益由會計核算部入賬處理。

　　第十一節(jié) 司機管理

　　第五十二條司機任職資格基本要求:身體健康，四肢健全，取得國家《機動車駕駛證》且實際操作熟練;無色盲、色弱，無嗅覺、聽覺及視覺障礙;無酗酒史，無交通肇事劣跡，無駕駛證被吊扣記錄等。由招聘部依據(jù)此基本條件按招聘程序擇優(yōu)錄取。

　　第五十三條新司機入職當日，車輛管理專員負責組織培訓，培訓至少包含以下內(nèi)容:交通安全法規(guī)、公司車輛管理制度、公司反違章禁令、車輛運行管理、員工手冊等。

　　第五十四條新司機入職后7天內(nèi)，車輛管理專員組織司機簽訂《駕駛員交通安全承諾書》(詳見附件十六)，存入駕駛員檔案。對于已取得中華人民共和國機動車駕駛證兩年以上的公司員工，確因工作需要兼職駕駛公車的，須由本人和所在部門提出申請，經(jīng)總經(jīng)理批準簽訂《駕駛員交通安全承諾書》后，方可在辦理公務(wù)時兼職駕駛公車。

　　第五十五條司機要嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，認真學習業(yè)務(wù)知識，提高駕駛技術(shù)，按規(guī)定參加安全教育和學習，增強安全行車意識，確保行車安全。

　　第五十六條車輛在使用過程中，司機應(yīng)注意以下事項:未經(jīng)批準，不允許將公司車輛私自轉(zhuǎn)借(租)給其他單位或個人，不允許公車私用;嚴禁把車輛交給未經(jīng)批準的其他員工駕駛;嚴禁超速行駛和強行超車，避免因違章行車給公司帶來損失。

　　第五十七條所有車輛駕駛?cè)藛T要堅決做到“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握”�！耙话病崩喂虡淞ⅰ鞍踩谝弧钡乃枷�;“二嚴”嚴格遵守《道路交通管理條例》，嚴格遵守操作規(guī)程;“三勤”對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng);“四慢”情況不明慢、視線不良慢、起步、會車、停車慢、通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段時慢;“五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況、掌握道路情況、掌握氣候變化情況、掌握所裝載貨物情況、掌握車、馬、行人的動態(tài)和兒童活動情況。

　　第五十八條為保證交通安全、克服不良駕駛習慣、杜絕交通事故發(fā)生，特對司機駕駛車輛做如下要求:

　　一、司機上車須系好安全帶，同時要求副駕駛座位乘客系好安全帶，否則不能出車。

　　二、行車期間，司機必須遵守交通規(guī)則，精力集中，避免超速行駛，嚴禁擅自搭載人員，嚴禁超員、超載行車。

　　三、司機在執(zhí)行公務(wù)期間嚴禁喝酒，因酒后駕車發(fā)生事故者公司將給予開除處理且永不續(xù)用。

　　四、行車中，水杯、書包等易滾動物品不得放在司機腳旁。駕駛中不得接打電話、查閱手機信息或其他資料。

　　第五十九條為提高司機禮儀修養(yǎng)，對外展示良好形象，特對司機提出如下要求:

　　一、前往機場或火車站迎接首次見面或重要來客時，司機應(yīng)手持接站牌，在客人抵達前10分鐘在接站口等候客人。

　　二、與乘客見面時，要保持良好精神狀態(tài)，面帶笑容，使用禮貌用語。

　　三、當乘客攜帶行李時，應(yīng)主動幫助提拿行李物品，并根據(jù)行李大小和乘客意愿，決定是否將行李放置在后備箱內(nèi)。

　　四、乘客上車時，要主動打開乘客所坐座位的車門，同時用手擋住車門上框，避免碰傷客人頭部。

　　五、不得將個人情緒帶到行車過程中，當乘客詢問路線、行程等相關(guān)事項時，應(yīng)禮貌作答，為乘客創(chuàng)造一個寬松愉悅的乘車環(huán)境;但涉及公司業(yè)務(wù)及個人隱私等不屬司機職責范圍內(nèi)的事務(wù)，司機不得外泄。

　　六、到達目的地時，司機應(yīng)提醒乘客有無物品遺落在車上，并主動幫助乘客提拿行李。如發(fā)現(xiàn)物品遺忘在車上，要迅速設(shè)法歸還客人。

　　七、在沒有出車任務(wù)時，司機不得在公開、公共及辦公場所聚集吸煙、聊天、嬉鬧、賭博等。

　　第六十條車輛管理專員負責司機的日常管理工作。具體包括:司機培訓、出勤管理、行車外派、行駛里程、車輛油耗、維修保養(yǎng)、衛(wèi)生清潔、票據(jù)審核等，并做好車輛日常管理、檢查及登記工作。

　　第六十一條嚴格落實車輛檢查制度，檢查結(jié)果作為司機月度考核及年終考評的依據(jù)。

　　一、車輛管理專員每天對車輛的清潔、《車輛行駛記錄表》填寫情況等進行檢查。

　　二、車輛管理專員對動用的機動車輛應(yīng)做到出車前巡回檢查，收車后督促保養(yǎng)。每月對車輛安全和技術(shù)狀況進行一次全面檢查，并做好檢查記錄。

　　三、司機每天必須堅持出車前、行車中、收車后的自查，保持車況良好，不開帶病車，杜絕事故的發(fā)生。特別要對轉(zhuǎn)向、制動、燈光、車輪、機油、水箱等影響安全行車的主要部位進行檢查，每三天至少檢查一次。

　　四、凡因日常保養(yǎng)維護不善造成車輛損壞并導致發(fā)生交通事故的，由司機及車輛管理專員承擔責任和損失。

　　第六十二條嚴格落實安全教育及培訓機制，提高司機的安全行車意識。

　　一、車輛管理專員負責組織司機每月26-30日召開工作例會，例會至少涵蓋以下內(nèi)容:交通安全法規(guī)及公司規(guī)章制度的培訓、安全行車教育、通報車輛管理存在的問題并提出改進要求、部署下個月的主要工作任務(wù)等。

　　二、車輛管理專員須將交通安全法規(guī)及公司規(guī)章制度進行上墻管理，要求司機熟知并切實遵照執(zhí)行。安全教育工作要結(jié)合實際案例，做到人員、時間、內(nèi)容三落實。司機必須人人參加，做到有記錄、有簽到，并將學習情況計入月度考核。

　　三、車輛管理專員每季度至少組織司機進行一次交通安全法規(guī)及規(guī)章制度的考試，80分為及格線。未達標準的擇期安排司機補考，連續(xù)兩次考試不及格的，扣罰司機當月績效考核分5分。

　　第六十三條車輛管理專員要按時完成車輛年檢及保險繳納工作，負責安排公司來賓及會議的用車。同時嚴格核查司機票據(jù)，出車所發(fā)生的停車費、過路過橋費、長途用車加油費等7天內(nèi)要完成審核，嚴禁弄虛作假，一經(jīng)查出，車輛管理專員承擔連帶管理責任。

　　第六十四條為應(yīng)急突發(fā)事件用車，綜合管理辦公室應(yīng)于下班后預留機動車輛值班，以備緊急情況用車。司機值班時間冬、春季節(jié)為17:00-20:00;夏、秋季節(jié)為18:00-21:00。

　　第十二節(jié) 司機年度評優(yōu)

　　第六十五條為體現(xiàn)“干多干少不一樣、干好干壞不一樣 ”，綜合管理辦公室以年度為單位組織開展優(yōu)秀司機評選活動，并對當選的前三名進行表彰。條件不符合時獎項可以空缺。

　　第六十六條優(yōu)秀司機評選條件為:全年安全行駛無事故、無違章，駕駛技術(shù)嫻熟，車輛清潔、維護、保養(yǎng)到位，油耗控制得當，個人思想品德、作風紀律、服務(wù)態(tài)度、工作表現(xiàn)等成績較為突出，結(jié)合用人部門評價及司機互評結(jié)果綜合評選確定。

　　第六十七條司機年度工作考評實行“一票否決制”，凡有一次月度考評分低于75分、或發(fā)生重、特大交通事故、或違章超過3次/年的個人，不得參加優(yōu)秀司機評選活動。

　　第六十八條優(yōu)秀司機的評比程序

　　一、由車輛管理專員組織參選司機于1月1日前填寫《優(yōu)秀司機獎項申報表》(詳見附件十七)及上年度工作總結(jié)(內(nèi)容需涵蓋車輛運行情況，包括清潔維保、安全駕駛、遵章行車、行駛里程、油耗標準、工作紀律等)，向綜合管理辦公室進行申報。

　　二、綜合管理辦公室組織車輛使用部門、人力資源部聯(lián)合對申報人的業(yè)績進行審核，所得成績占總權(quán)重的.75%;同時由綜合管理辦公室抽取司機對申報人工作表現(xiàn)進行互評，所得成績占總權(quán)重的25%。以上權(quán)重按審核部門及司機互評人數(shù)平均分配。

　　三、綜合管理辦公室主要從制度遵守情況、油耗數(shù)值、維修頻次、出車紀律等方面進行評價;車輛使用部門主要對有無虛假報票、所轄車輛是否存在費用超支、司機日常表現(xiàn)及出車情況等方面進行評價;人力資源部主要對單月考核分數(shù)是否低于75分及入職后的整體表現(xiàn)進行評價。

　　四、通過綜合管理辦公室、車輛使用部門、人力資源部聯(lián)合審核及司機互評的，個人綜合成績超過80分且滿足第六十六條規(guī)定的前三名申報人，由辦公室出具評選審核報告，上報總經(jīng)理進行審批，獲批后將在oa上公示獲獎個人名單7天，期滿后無人提出異議的，擇當選為年度優(yōu)秀司機。

　　第六十九條優(yōu)秀司機的獎勵辦法

　　對于當選的優(yōu)秀司機，將優(yōu)先獲得年度晉級及評先創(chuàng)優(yōu)個人常設(shè)獎項的參評權(quán)。參評程序執(zhí)行《榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司評先創(chuàng)優(yōu)管理辦法》有關(guān)規(guī)定。

　　第十三節(jié) 罰則

　　第七十條違反本《辦法》的有關(guān)條款，有下列行為之一的，公司將給予相關(guān)人員500至2000元的經(jīng)濟處罰，并視其情節(jié)嚴重程度處以警告、記過等處分。

　　一、未按《辦法》規(guī)定程序購置、維修、加油、投保車輛的。

　　二、未按規(guī)定用車或未經(jīng)批準私自挪用車輛的。

　　三、未按規(guī)定辦理車輛調(diào)動、報廢手續(xù)的。

　　第七十一條對于變賣車輛、惡意使用或破壞車輛、以及非法處置車輛者，責任人員須賠償車輛并承擔由此給公司造成的損失，視其情節(jié)嚴重程度給予責任人20xx至5000元的經(jīng)濟處罰，并處以警告、記過、降級、開除等處分。情節(jié)特別嚴重的，依法移交司法機關(guān)處理。

　　第七十二條由于使用不當和沒有盡到維修、保養(yǎng)、保管義務(wù)，造成公司車輛損壞、丟失而導致車輛提前報廢的，根據(jù)情節(jié)嚴重程度及責任大小，按車輛評估值扣除保險賠付額后的20%-50%對責任人進行處罰。不能確定損壞責任人的，由車輛管理專員、辦公室負責人、用車部門負責人按以上標準進行賠償。車輛評估值由會計核算部、辦公室聯(lián)合確定報總經(jīng)理批復后生效。

　　第七十三條司機有下列行為之一的，按以下規(guī)定進行處罰:

　　一、服務(wù)態(tài)度較差，或不注意用語，被客人及員工投訴的，將給予責任人50至200元罰款，屢教不改超過三次者(含三次)將給予開除處理。

　　二、工作時間存在聚眾賭博等行為的，將給予責任人50至100元罰款，給予車輛管理專員50元罰款。

　　三、出現(xiàn)遲到、早退、曠工等行為的，按公司相關(guān)制度處罰。

　　四、車輛清潔情況較差，未達到第二十四條有關(guān)工作標準要求的，每發(fā)現(xiàn)一次給予責任人100元罰款，車輛管理專員50元罰款;累計超過三次者(含三次)司機工資降一檔處理。

　　第七十四條司機因違規(guī)、違章、違法和其他個人行為，導致駕駛證、行車證、購置稅、通行證及車輛等遺失、吊扣、停駛、罰款和由此造成的一切責任和經(jīng)濟損失等一律由司機自行承擔。

　　第七十五條未經(jīng)公司批準，司機利用公車辦私事或擅自搭載人員，將對駕駛車輛人員給予100元至500元罰款。發(fā)生交通事故造成的經(jīng)濟損失，不論保險公司賠償與否，所產(chǎn)生的全部經(jīng)濟損失均由本人承擔。

　　第七十六條司機在正常執(zhí)行公務(wù)途中發(fā)生交通事故(分類詳見附件十八)的，根據(jù)交警部門的責任認定，除保險公司賠償以外，在事故處理完畢，公司內(nèi)部按照以下規(guī)定對司機進行處罰:

　　一、輕微、一般事故:給予“記過”處分，一年內(nèi)累計三次“記過”以上給予“辭退”處理。相應(yīng)經(jīng)濟處罰如下:

　　(一)負完全責任:扣直接責任人300元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。

　　(二)負主要責任:扣直接責任人200元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的20%。

　　(三)負同等責任:扣直接責任人100元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的10%。

　　(四)負次要責任:扣直接責任人50元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的5%。

　　二、重大事故:如無亡人，且未受治安刑事處罰，給予責任人“記大過”處分，一年內(nèi)累計兩次“記大過”給予“辭退”處理，并承擔相應(yīng)經(jīng)濟處罰:

　　(一)負全部責任:扣罰1000元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。

　　(二)負主要責任:扣罰800元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的20%。

　　(三)負同等責任:扣罰500元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的10%。

　　(四)負次要責任:扣罰300元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的5%。

　　(五)無事故責任:扣除司機月度績效分5分，且取消年度評優(yōu)的資格。

　　(六)如有亡人，除承擔上述(一)-(五)款所述經(jīng)濟責任及相應(yīng)刑事責任外，公司將辭退該責任人并永不續(xù)用。

　　(七)負責任的事故單位，給予車輛管理專員及主管領(lǐng)導處200元罰款。

　　三、特大事故:公司將辭退該責任人并永不續(xù)用，并由責任人承擔刑事責任及相應(yīng)經(jīng)濟處罰:

　　(一)負全部責任:扣罰1500元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的80%。

　　(二)負主要責任:扣罰1000元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。

　　(三)負同等責任:扣罰800元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的30%。

　　(四)負次要責任:扣罰500元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的15%。

　　(五)無事故責任:扣罰300元。

　　(五)負責任的事故單位，給予車輛管理專員“記過”處分，并處500元罰款，給予主管領(lǐng)導300元罰款。

　　四、交警部門無法對事故定責的，公司的處罰決定按“負完全責任”的條款執(zhí)行。

　　第七十七條所有車輛駕駛?cè)藛T，駕駛不符合駕駛證準駕車型的車輛、把車輛交給無《機動車駕駛證》人員駕駛及酒后駕車發(fā)生交通事故、無人員傷亡的，扣罰責任人2000元至5000元，經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)全部由責任人承擔;對專職司機予以辭退，對非專職司機給予行政“記過”一次，取消其駕駛公司車輛的資格。有人員傷亡的，除責任人接受司法處理、事故責任和經(jīng)濟損失全部由責任人承擔外，公司保留進一步追究其法律責任的權(quán)利。在辦理公務(wù)期間，對勸酒者及縱容駕駛員酒后駕車的負責人和參與者，分別處以200元罰款。

　　第七十八條發(fā)生交通事故后，出現(xiàn)隱瞞不報、弄虛作假及私自處理等情況，一切責任和修理費由駕駛?cè)素撠煶袚�。對于隱瞞不報者處以1000元罰款，對其單位負責人處以500元罰款，并保留進一步追究相關(guān)責任人的權(quán)利。

　　第七十九條司機存在虛報車號加私車燃油的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除其當月績效工資，將處與其所加燃油十倍的罰款。對違規(guī)亂加油的加油站，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即堅決終止與其業(yè)務(wù)往來，由辦公室重新選定加油站點。

　　第八十條所有車輛駕駛?cè)藛T，無論公務(wù)、出差、回家(包括節(jié)假日期間駕車)，均須將車輛停放到指定地點或車庫及其他安全的停車地點，未按規(guī)定停放造成車輛損壞的，經(jīng)濟損失全部由個人承擔，并扣罰責任人600元罰款。造成車輛丟失的，工作原因按車輛評估值(扣除保險公司賠償部分后)30%賠償;非工作原因按車輛評估值(扣除保險公司賠償部分后)100%賠償;特殊情況需另行處理的，須報董事長批準。

　　第八十一條車輛管理專員負責司機及車輛的日常管理工作，例行檢查必須有參加人員、時間、地點、內(nèi)容、檢查處理情況的詳細記錄，車輛管理專員未能按第六十條至第六十三條規(guī)定行使檢查與管理權(quán)的，辦公室主任每發(fā)現(xiàn)一次，扣罰車輛管理專員50元罰款，當年累計超過三次者(含三次)月度績效工資降一檔處理。

　　第十四節(jié) 附則

　　第八十二條各公司在不違背本《辦法》的前提下，可根據(jù)本《辦法》制定相關(guān)實施細則，但須向綜合管理辦公室備案。

　　第八十三條本《辦法》自發(fā)布之日起生效，最終解釋權(quán)歸綜合管理辦公室。

駕駛員管理制度 9

　　第一節(jié) 駕駛員準入條件

　　第一條凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員，必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度，并且符合以下條件：

　�。ㄒ唬┤〉孟鄳�(yīng)資格《機動車駕駛證》和相應(yīng)準駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》，且證件須在審驗有效期內(nèi)，能熟練掌握駕駛機動車技能，擁有5年以上專職旅客運輸駕駛經(jīng)驗；

　　（二）具有較強的安全意識和良好的職業(yè)道德，品行端正，遵紀守法；

　�。ㄈ┠挲g在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度，且身體健康，無影響安全行車的各種疾��；

　　（四）熟悉業(yè)務(wù)技能，對所駕車輛機械構(gòu)造及安全部位的性能有基本認識，懂得機動車維護保養(yǎng)；

　　（五）熟悉掌握道路運輸法規(guī)和旅客急救知識；

　�。┤陜�(nèi)無同等責任以上（含同等）重大交通安全事故的；

　�。ㄆ撸┮荒陜�(nèi)無2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的；

　�。ò耍┙煌ㄟ`法記分未滿6分的；

　�。ň牛┪醇{入行業(yè)管理部門黑名單的；

　　第二節(jié) 駕駛員準入程序

　　第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛，從事道路旅客運輸，并申請辦理公司上崗證的申請書；

　　第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件：

　�。ㄒ唬毒用裆矸葑C》、《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》，年審身體體檢證明回執(zhí)，工作簡歷表；

　�。ǘ┕⑨t(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)、生育等社會保險交納憑證；

　　（三）公安交警部門或原服務(wù)單位出具三年內(nèi)無同等（含同等）以上重大交通安全責任事故的證明；

　　（四）一寸近期半身正面免冠彩色照片3張；

　�。ㄎ澹o服務(wù)單位或無法提供公安交警部門安全證明，以重慶市公安交通管理信息網(wǎng)查詢駕駛?cè)说倪`法計分情況、交通違法情況、安全事故情況。

　　第五條由經(jīng)營安全科對駕駛?cè)诉M行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓、考核，并對駕駛?cè)诉M行理論和路面考試。培訓、考核內(nèi)容：

　�。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P(guān)道路交通安全的法律、法規(guī)培訓；

　�。ǘ┕景踩a(chǎn)管理制度培訓；

　�。ㄈ┞殬I(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓；

　　（四）是否熟悉相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度；

　�。ㄎ澹┦欠窬哂辛己玫陌踩庾R和職業(yè)道德；

　�。{駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力；

　�。ㄆ撸┦欠窬邆湎鄳�(yīng)的車輛維護保養(yǎng)基本常識；

　�。ò耍┦欠裾莆胀话l(fā)情況的應(yīng)急處理措施，并迅速作出處置反應(yīng)；

　�。ň牛┦欠裢ㄟ^理論考試。

　　第六條駕駛員經(jīng)審查、培訓、考試合格的，由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領(lǐng)導審批同意后，與公司簽訂《安全穩(wěn)定目標責任書》，并交納2000元安全風險抵押金和1200元安全學習考核金（不計息）；經(jīng)營安全科為其辦理公司內(nèi)部上崗證，并報運管部門進行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛?cè)藛T，一經(jīng)查實，一律取消上崗資格，所交安全風險抵押金和安全學習考核金不予退還。

　　第三節(jié) 駕駛員安全行為規(guī)范

　　第七條認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運政部門和公司的管理，安全、優(yōu)質(zhì)完成運輸任務(wù)。

　　第八條樹立安全行車意識，提高職業(yè)道德修養(yǎng)，增強安全駕駛責任感，養(yǎng)成良好駕駛習慣。

　　第九條愛護車輛，認真學習和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能，確保車輛安全技術(shù)狀況良好和各項安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。

　　第十條以人為本，旅客至上，文明服務(wù)，熱情待客。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。

　　第十一條出車前，有下列情況之一的，不得駕駛車輛：

　�。ㄒ唬╋嬀啤⒎昧藝夜苤频木竦乃幤坊蛘呗樽淼乃幤�；

　　（二）患有妨礙安全駕駛的疾病；

　　（三）未合理安排休息時間，過度疲勞影響安全駕駛的；

　�。ㄋ模┧枷肭榫w受到影響的；

　　第十二條認真檢查車輛各安全部位，確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備（GPS或行駛記錄儀）、空調(diào)、視聽等設(shè)施是否完好，確保安全設(shè)施設(shè)備完好有效。不得駕駛安全設(shè)施設(shè)備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。

　　第十三條攜帶好各種證件，嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準駕車型駕駛車輛，并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行，不得擅自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質(zhì)的人駕駛。

　　第十四條服從交警、運管和相關(guān)行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理，自覺接受公司安全管理人員提醒和客運始發(fā)站“三不進站五不出站”安全檢查，并自覺接受旅客監(jiān)督。

　　第十五條行車前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴禁旅客攜帶危險品上車。

　　第十六條嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定，不超載行駛、不超速行駛、不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛，駕駛車輛時不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。

　　第十七條連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息，休息時間不得少于20分鐘，24小時之內(nèi)連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時，防止疲勞駕駛。在中途休息時，駕駛員應(yīng)檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車輛技術(shù)狀況完好。

　　第十八條車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門，在車輛始發(fā)站內(nèi)起步運行必須服從站務(wù)人員的指揮，無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步；任何情況下，車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客。

　　第十九條車輛通過漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時，應(yīng)嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察，確認安全后低速通過，必要時讓旅客下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。

　　第二十條在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時，應(yīng) 嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車的規(guī)定，不得在彎道上、下陡坡時強行超車。

　　第二十一條通過施工作業(yè)路段時，應(yīng)注意警示標志，自覺遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴禁強行闖關(guān)、超速、搶（占）道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車安全或道路情況不明時應(yīng)果斷停車，立即向公司安全部門和有關(guān)行業(yè)管理部門報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。

　　第二十二條發(fā)生交通事故時，應(yīng)保護好現(xiàn)場，積極搶救傷員和保護財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標志，并迅速向當交警、公司安全部門和保險公司報告，主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。

　　第二十三條收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作，認真檢查車內(nèi)安全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況，如實向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題，必要時報告公司安全部門。

　　第二十四條按時參加安全教育培訓和安全生產(chǎn)活動，不斷提高安全技能和安全意識。

　　第四節(jié) 駕駛員經(jīng)營行為規(guī)范

　　第二十五條道路旅客駕駛員應(yīng)當遵守下列規(guī)定：

　�。ㄒ唬┍３周嚾蒈嚸舱麧�，儀表整潔、禮貌待客，以人為本，旅客至上，使用文明用語和普通話；

　�。ǘ⿺y帶從業(yè)資格證、車輛營運證以及其他證件從事營運，不得轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)讓、出租、涂改或者偽造上述證件；

　�。ㄈ┎坏民{駛非本公司的車輛從事營運；不得將車輛交由無相應(yīng)從業(yè)資格證的人員駕駛；

　　（四）遇有危急病人和傷員，應(yīng)救死扶傷，全力相助；當乘客遭遇違法行為侵害時，應(yīng)當積極給予合理救助、協(xié)助；為保護旅客的合法權(quán)益，在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣；

　�。ㄎ澹┚o急危險情況時，應(yīng)當積極采取措施，妥善安置或者有序疏散乘客。

　�。┎坏闷隈{駛、酒后駕駛、超速駕駛；

　　（七）按照核定線路、站點營運，不得甩客、倒客，

　�。ò耍┎坏迷谘赝�、站外、旅游景區(qū)停車場內(nèi)攬客；

　　第二十六條公共汽車客運駕駛員應(yīng)當遵守下列規(guī)定：

　�。ㄒ唬┦褂闷胀ㄔ挘瑴蚀_播報�？空久Q；

　�。ǘ┍３周嚾蒈嚸舱麧崳S護乘車秩序；

　　（三）按照核準的線路和站點營運，不得跨線營運或者在規(guī)定站點外上下客；

　�。ㄋ模┌凑蘸硕ǖ钠眱r收費，出具有效車票憑證，不得拒絕或者歧視按照規(guī)定免費或者優(yōu)惠乘車的乘客；

　　（五）遵守站點�？恐刃颍坏脺緮埧�；

　　（六）不得拒載、甩客和倒客；

　�。ㄆ撸┬旭偢咚俟仿范危坏贸^實際座位數(shù)載客；

　　（八）車輛發(fā)生故障或者事故中途停駛時，組織乘客換乘同線路其他車輛；

　�。ň牛槔稀⑷�、病、殘、孕和帶嬰幼兒的乘客提供必要的幫助；

　�。ㄊ┛照{(diào)車在車廂內(nèi)溫度高于28℃時，應(yīng)當開啟車輛空調(diào)設(shè)施。

　　第五節(jié) 駕駛員學習培訓

　　第二十七條駕駛員必須按時參加公司定期組織的安全教育學習和相關(guān)培訓，內(nèi)容包括：

　�。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P(guān)道路交通安全的方針、政策、法律、法規(guī)；

　　（二）行業(yè)管理部門規(guī)章、規(guī)程、法令、文件、決定；

　�。ㄈ┕景踩a(chǎn)管理規(guī)章制度；

　�。ㄋ模┌踩a(chǎn)知識、行車知識、安全操作規(guī)程；

　�。ㄎ澹┲卮蠊�(jié)日、特殊時期、季節(jié)性安全生產(chǎn)活動的宣講；

　�。┌踩鹿蕡蟾�、事故現(xiàn)場保護，應(yīng)急處理措施；

　　（七）安全生產(chǎn)事故典型案例分析；

　�。ò耍┢渌枰嘤柕膬�(nèi)容。

　　第二十八條安全教育學習時間：每月5日上午9：00至11:00；下午15:00至16:00；晚上18:00至19:00。

　　第二十九條駕駛員不得無故不參加公司組織的安全教育學習，如無法參加學習的，需提前向公司經(jīng)營安全科說明請假事由，并在7天之內(nèi)到公司補學。

　　第六節(jié) 駕駛員安全考評記分及處罰標準

　　第三十條公司經(jīng)營安全科對駕駛員每月的安全經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量行為進行整體考核評比，每年底進行一次年度綜合考評，年度安全考評結(jié)果，于次年1月30日前進行公布。

　　第三十一條駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格，月度安全考評分值低于90分的為不合格；年度安全考評分值在1000分及以上的.為合格，年度安全考評分值低于1000分的為不合格；年度安全考評分值在1100分及以上的為優(yōu)良。

　　第三十二條駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣5分，處以20元-50元經(jīng)濟處罰：

　�。ㄒ唬{駛車輛未隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、公司上崗證的；

　�。ǘ{駛轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛；

　�。ㄈ{駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車行為的；

　�。ㄋ模┥米栽诳瓦\車輛內(nèi)擺放凳子，加設(shè)座位的；

　　（五）不按規(guī)定臨時停車的；

　�。┤斯ぶ苯庸┯汀⒐饣蚣託鈺r裝載旅客的；

　�。ㄆ撸┪窗磿r參加安全學習或安全活動的；

　�。ò耍{駛車輛時造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在5000元以下，負事故同等（含同等）以上責任的；

　　第三十三條駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣10分，處以50元-100元經(jīng)濟處罰，并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任：

　�。ㄒ唬{駛未按時進行二級維護和強制保養(yǎng)車輛上路的；

　�。ǘ{駛未按時進行車輛CNG氣瓶附屬設(shè)施維護保養(yǎng)車輛上路的；

　�。ㄈ{駛未按時參加公司月檢、臨檢車輛上路的；

　�。ㄋ模{駛車輛時，穿拖鞋的；

　�。ㄎ澹┸囄赐７€(wěn)上下乘客或未關(guān)好車門移動車輛的；

　�。┸囕v行李箱上座人的；

　�。ㄆ撸┥米躁P(guān)閉、拆裝或故意破壞車用GPS定位系統(tǒng)裝置的；

　�。ò耍╇S車安全設(shè)備、設(shè)施不齊或設(shè)備、設(shè)施失效的；

　�。ň牛o故不按時參加安全學習或安全活動的；

　�。ㄊ{駛車輛時造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在5000元以上20000元以下，負事故同等（含同等）以上責任的；

　　第三十四條駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣20分，處以100元-200元經(jīng)濟處罰，并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任：

　�。ㄒ唬┎宦爮纳霞壊块T指揮和公司現(xiàn)場人員的安排，冒險駕車的；

　�。ǘ{駛車輛未進入車輛始發(fā)站進行車輛例行安全檢查的；

　　（三）明知車輛存在安全隱患，還駕駛隱患車輛上路的；

　�。ㄋ模┪磁c公司簽訂各類安全責任書、保證書的；

　　（五）不服從車站安全管理規(guī)定的；

　　（六）擅自變更經(jīng)營線路或運行走向的；

　�。ㄆ撸{駛車輛時造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在20000元以上50000元以下，負事故同等（含同等）以上責任的；

　　第三十五條駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣30分，處以200元-500元經(jīng)濟處罰，取消年終安全考評資格，并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任：

　　（一）將車輛交給無公司上崗證的人駕駛的；

　�。ǘ{駛員連續(xù)駕駛車輛超過4個小時未停車休息，24小時以內(nèi)累計駕駛時間超過8個小時的；

　�。ㄈ{駛客運車輛裝載超過核定人數(shù)20%以下的；

　�。ㄋ模{駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度50%以下的；

　�。ㄎ澹{駛未年審合格的車輛行駛上路的；

　　（六）駕駛未保險車輛或脫保車輛上路行駛的；

　�。ㄆ撸┙煌ㄟ`法行為記分滿12分，未參加交通管理部門重新學習考試或考試不合格，未消除扣分記錄且駕駛公司客運車輛的；

　　（八）駕駛證、從業(yè)資格證未按期年審，且駕駛車輛的；

　�。ň牛{駛客運車輛違法裝載危險品的；

　�。ㄊ┚懿唤邮芄景踩珯z查，對抗公司安全管理的；

　�。ㄊ唬{駛車輛時造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在50000元以上100000元以下，負事故同等（含同等）以上責任的；第三十六條駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣50分，處以500元-2000元經(jīng)濟處罰，取消公司年度考評資格和上崗資格，并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任：

　�。ㄒ唬┧阶詭W徒駕駛公司客運車輛的；

　�。ǘ⿲④囕v交給無機動車駕駛證的人駕駛的；

　�。ㄈ╋嬀坪篑{駛公司客運車輛的；

　�。ㄋ模{駛轉(zhuǎn)向、制動、輪胎等有嚴重不符合安全要求車輛的；

　�。ㄎ澹{駛客運車輛裝載超過核定人數(shù)20%以上（含20%）的；

　�。{駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度50%以上（含50%）的；

　�。ㄆ撸┥米詫λ{客運車輛改型的；

　�。ò耍{駛車輛時造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在100000元以上，負事故同等（含同等）以上責任的。

　　第三十七條凡發(fā)生安全事故的駕駛員，除處以經(jīng)濟處罰外，另根據(jù)經(jīng)濟損失的大小和事故責任的劃分，視情況停運學習整改1至7天，同時作出書面經(jīng)過和檢討；凡有嚴重交通違法行為的駕駛員，除處以經(jīng)濟處罰外，一律停崗整改7天，同時作出書面經(jīng)過和檢查。

　　第七節(jié) 駕駛員經(jīng)營服務(wù)考評記分及處罰標準

　　第三十八條駕駛員有下列行為之一的，月度經(jīng)營考評扣5分，處以200元-300元經(jīng)濟處罰：

　�。ㄒ唬┪窗凑蘸藴实木€路、路號、站點、班次、首末班時間運營，且擅自變更或停止運營的；

　�。ǘ╇S意上下客、到站不停、滯站攬客、中途甩客、拒載和倒客的；

　�。ㄈ┪窗凑蘸硕ǖ钠眱r收費，未出具有效車票憑證的，拒絕或者歧視按照規(guī)定免票、優(yōu)惠乘車的乘客的；

　�。ㄋ模┸囕v發(fā)生故障或者事故中途停駛時，未組織乘客乘坐同線其他車輛的；

　�。ㄎ澹┪慈〉孟鄳�(yīng)從業(yè)資質(zhì)從事運營的。

　　第三十九條駕駛員有下列行為之一的，月度經(jīng)營考評扣3分，處以100元-200元經(jīng)濟處罰：

　�。ㄒ唬┪窗匆�(guī)定攜帶有關(guān)證件的；

　�。ǘ┸嚾蒈嚸膊恍l(wèi)生、整潔的；

　�。ㄈ{駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、與人閑談，影響車輛安全行駛的；

　　（四）空調(diào)車廂內(nèi)高于28℃時，未按規(guī)定開啟車輛空調(diào)設(shè)備的；

　�。ㄎ澹┪磁鋫湔Z音報站器或沒有使用語音報站器的；

　　（六）駕駛員衣著不整潔、未文明語言、禮貌待客的。

　　第四十條對同時違反安全行為和經(jīng)營行為的，按照罰款金額最高的單項條款進行處罰。

　　第八節(jié) 駕駛員的辭退及“黑名單”管理

　　第四十一條駕駛員在聘用期間出現(xiàn)下列行為之一的，公司將取消其在本公司上崗資格，并予以辭退：

　�。ㄒ唬C動車駕駛證、從業(yè)資格證被依法注銷的；

　�。ǘ┠隄M60周歲的；

　�。ㄈ┌l(fā)現(xiàn)有重大疾病，影響安全行車，不能勝任駕駛工作的；

　�。ㄋ模┎蛔袷貒液偷胤秸踩a(chǎn)法律、法規(guī)及企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，不服從公司日常管理，且安全意識不牢，屢教不改的；

　　（五）無故不參加公司每月組織的安全教育學習連續(xù)3次以上的；

　�。┻B續(xù)2年公司安全考評不合格的；

　�。ㄆ撸┮粋€月內(nèi)發(fā)生一般交通事故2次或輕微事故6次，負同等責任（含同責）以上的；半年內(nèi)發(fā)生一般交通事故3次或輕微事故10次，負同等責任（含同責）以上的；發(fā)生重大安全事故負有責任的；第四十二條駕駛員在聘用期間有下列行為之一的，公司將其納入客運駕駛員戶籍管理系統(tǒng)“黑名單”：

　�。ㄒ唬┯袊乐亟煌ㄟ`法行為被行業(yè)管理部門處罰，給公司帶來嚴重后果的，一年內(nèi)嚴重交通違法達2次以上（含2次）。注：嚴重交通違法是指：①飲酒后駕駛客運車輛的；②超過核定載客20%以上（含20% ）的；③超過規(guī)定時速50%以上（含50%）的。

　�。ǘ┮驀乐亟�(jīng)營行為被新聞媒體曝光，嚴重影響公司形象或服務(wù)態(tài)度不端正，職業(yè)道德較差，在行業(yè)內(nèi)造成惡劣影響的；

　�。ㄈ┻B續(xù)三個考核周期誠信考核等級均為Ｂ級的；誠信考核在一個考核周期內(nèi)累計違規(guī)計分有三次以上達到20分的。

　　第九節(jié) 獎勵措施

　　第四十三條駕駛員年度安全考評達到優(yōu)良，且在公司駕駛車輛一年以上的，公司按當年度安全處罰金總額比例予以獎勵。

　　第四十四條

　　駕駛員經(jīng)營行為量化考核加分標準以萬州區(qū)人民政府萬州府辦[2010]17號文件《萬州區(qū)客運行業(yè)量化考核辦法》加分分值為準，獎勵標準按照《萬州區(qū)客運行業(yè)量化考核辦法》每分100元的標準進行獎勵。有下列行為之一的，在接受運輸管理機構(gòu)表彰獎勵后，公司給予同等值獎勵：

　　（一）連續(xù)五年考核等級為AAA級的；

　�。ǘ﹨⑴c重大社會活動，表現(xiàn)突出的；

　�。ㄈ┯兄藶闃�、見義勇為、拾金不昧等重大事跡的；

　�。ㄋ模┙�(jīng)市、區(qū)縣人民政府認定的其他重大立功行為。

　　第四十五條公司經(jīng)營安全科是駕駛員日常安全行為和經(jīng)營行為監(jiān)督管理部門，對駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督權(quán)力和處罰權(quán)力，對存在重大安全行為的駕駛員有權(quán)下達停崗決定。

　　第四十六條對違法、違規(guī)行為查處屬實，但不按時繳納處罰金的駕駛員，經(jīng)營安全科負責人有權(quán)停止違法、違規(guī)駕駛員及所駕車輛交警部門和運管部門的各項業(yè)務(wù)。對有違法、違規(guī)行為查處屬實，但拒不接受公司整改、教育及處罰的，科室負責人有權(quán)向公司安全生產(chǎn)委員會提交申請，經(jīng)公司安全生產(chǎn)委員會同意后，將駕駛員逐入黑名單。第四十七條駕駛員對受到的扣分行為和處罰有爭議的，可以向公司安全生產(chǎn)管理委員會提出重新調(diào)查。

　　第四十八條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行，原《安全標準化管理制度》中第七章和第十七章制度同時廢止。

　　第四十九條本制度由公司安全生產(chǎn)委員會負責解釋。

駕駛員管理制度 10

　　一、局（公司）所有車輛必須按規(guī)定及時投保，由辦公室（車隊）具體負責登記實施。

　　二、所有機動車輛必須按責任險項目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由局（公司）統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。

　　三、駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報告車隊，由車隊協(xié)同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。

　　四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續(xù)保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應(yīng)及時向車隊報告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責任。

　　五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責做好索賠工作。

　　車輛事故登記制度

　　一、局（公司）辦公室（車隊）為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負責此項工作。

　　二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局（公司）辦公室（車隊），并保護好事故現(xiàn)場，以便妥善處理。

　　三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無論事故大小，務(wù)必如實及時報告主管職能科室，辦公室（車隊）應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。

　　四、發(fā)生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責人、駕駛員自負。

　　五、辦公室（車隊）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。

　　市煙草專賣局（公司）

　　車輛緊急情況處置預案

　　為認真貫徹落實省局《關(guān)于開展交通安全專項治理活動的通知》精神，確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發(fā)生交通事故后的損失，應(yīng)急防范突發(fā)事件的`發(fā)生，特制定車輛緊急情況處置預案。

　　一、車輛發(fā)生傷人交通事故時

　　由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告局（公司）領(lǐng)導或職能科室（電話：）。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，駕駛員要保護好事故現(xiàn)場，等候交警現(xiàn)場處理。當駕駛員一人在場時，先報警和報告局（公司）領(lǐng)導或職能科室，在事故現(xiàn)場作好標記，并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。

　　二、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故時

　　應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人應(yīng)立即報告局（公司）領(lǐng)導或職能科室（電話：

　�。�，并及時趕赴現(xiàn)場協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙，如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫(yī)院進行搶救，駕駛員必須保護好事故現(xiàn)場和隨車卷煙，確保國家財產(chǎn)不受損失，并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理。

　　三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時

　　駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話，同時報告職能科室（電話：）。職能科室負責人接到電話后，應(yīng)及時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有重傷者，駕駛員應(yīng)鎖好貨廂車門，在事故現(xiàn)場作好標記，而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，并報告局（公司）領(lǐng)導。

　　四、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時

　　駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，并將貨款放置隱蔽處，同時沉著冷靜地組織做好正當防衛(wèi)，全力保護好國家財產(chǎn)，記好疑犯的容貌特征，并及時報告部門負責人，部門負責人接報后即時報領(lǐng)導，并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作。平時在工作中要加強防范，配有必要的防衛(wèi)工具，以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。

駕駛員管理制度 11

　　(1)宣傳貫徹執(zhí)行國家有關(guān)汽車駕駛員管理法律法規(guī)及政策規(guī)定;

　　(2)參與制定有關(guān)汽車駕駛員培訓及汽車駕駛員培訓學校管理制度及相關(guān)規(guī)定;

　　(3)參與制定汽車駕駛員培訓規(guī)劃和年度計劃,建立汽車駕駛員培訓學校檔案、臺帳;

　　(4)對汽車駕駛員培訓學校的設(shè)立、合并、分立、遷移或者變更經(jīng)營范圍、歇業(yè)等提出審核意見;

　　(5)監(jiān)督檢查汽車駕駛員培訓質(zhì)量;

　　(6)負責汽車駕駛員培訓教材、教學大綱、生源招收辦法及管理制度、考試發(fā)證辦法等管理工作;

　　(7)對違反駕駛員培訓的行為,適用簡易程序的.案件可當場作出處理決定;對適用一般程序的案件,負責立案和調(diào)查取證,提出處理意見;

　　(8)負責駕駛員培訓數(shù)據(jù)統(tǒng)計及上報工作;

　　(9)參與聽證、行政復議及應(yīng)訴;

　　(10)其他職責。

駕駛員管理制度 12

　　為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認識所從事工作的重要性，啟發(fā)其愛崗敬業(yè)的自覺性，更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營活動，特制訂本制度:

　　一、公司駕駛員必須遵守<中華人民共和國道路安全法>、<中華人民共和國道路運輸理條例>、浙江省、溫州市、樂清市等有關(guān)交通安全管理部門的規(guī)章制度，安全行車并嚴格遵守本公司的相關(guān)制度和規(guī)定。

　　二、駕駛員必須與公司簽定聘書，聘用條件為:

　　1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。

　　2、年齡不超過50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正。

　　3、具有道路從業(yè)資格證書和三年以上駕駛經(jīng)驗。

　　4、經(jīng)公司人力資源部面試，用人單位進行理論和機械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格。

　　三、駕駛員的管理、宣傳和教育:

　　1、公司聘用的駕駛員應(yīng)逐步培養(yǎng)其樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為客戶提供安全、及時、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　2、公司將不定時、經(jīng)常性地對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程等的培訓和考試，考試不合格的，不得上車。

　　3、愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的機件，每月必須用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛狀況良好，保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外引擎的清潔)，駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準不允許私自將車輛送廠維修。

　　4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時保證證件齊全。

　　5、出車提貨前和回來后要認真填寫<出車提貨登記表>，按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機關(guān)、分公司非提貨用車，須向運營部申請，經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營部同意出車的，視為私自出車，發(fā)現(xiàn)一次處罰司機50元;未經(jīng)運營部同意私自改變行車路線的，罰款30元;發(fā)生事故的，由駕駛員負全責。

　　6、司機在提貨的過程中要認真細心，不能出現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn)象，出現(xiàn)的由提貨的司機負責賠償損失。

　　7、注意保持車輛清潔衛(wèi)生，包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔，經(jīng)檢查或抽查發(fā)現(xiàn)車容車貌過臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。

　　8、如果發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門認定事實上的責任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔賠償責任。全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的10%;同等責任賠償實際損失額定的8%;次要責任賠償實際損失額的5%。

　　9、連續(xù)半年無責任事故，服務(wù)態(tài)度好、車況良好、維修費用低、出車次數(shù)多、油耗低，車容車貌好、無丟少貨、結(jié)合歷次檢查情況，由運營部公布歷次統(tǒng)計資料和分公司上報的情況后，集體評議出的優(yōu)秀個人，公司半年總結(jié)時獎勵300元;全年表現(xiàn)好的，另行獎勵。

　　四、凡是公司聘用的駕駛員，必須無條件遵守本公司<安全行車8條禁令>，違反者視情節(jié)輕重，進行經(jīng)濟處罰，直至解聘。

　　駕駛員管理制度

　　一、安全生產(chǎn)責任制

　　1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

　　2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

　　3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

　　4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

　　5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

　　6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

　　1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

　　2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

　　3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

　　4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，�?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

　　5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

　　6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

　　7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

　　8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

　　9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

　　三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

　　2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

　　3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

　　4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

　　5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

　　6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

　　7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

　　四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

　　為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

　　1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

　　2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

　　3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

　　4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

　　5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

　　6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

　　7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

　　8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

　　9、對安全隱患不及時整改的.責任者給予從嚴追究。

　　10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

　　五、交通事故應(yīng)急預案

　　為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

　　1、發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

　　2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

　　3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

　　4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

　　5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

　　六、自然災害、突發(fā)性事件應(yīng)急預案

　　1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

　　2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

　　3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

　　4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。

　　5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

　　6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

　　7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

　　8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

駕駛員管理制度 13

　　為加強對駕駛員的安全管理，維護道路交通運輸市場秩序穩(wěn)定，增強駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性和責任感，減少違法違章行為，預防道路交通事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《xx省道路運輸管理條例》、《xx省安全生產(chǎn)條例》、《xx市客運企業(yè)及客運駕駛員管理暫行辦法》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合公司實際，制定本制度：

　　第一章從業(yè)駕駛員招聘錄用

　　一、駕駛員準入條件

　　第一條遵紀守法，作風正派，有良好職業(yè)道德和生活習慣，具有強烈的安全意識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，熟悉客運市場。駕駛技術(shù)優(yōu)良，無劣跡行為。持有與準駕車型相對應(yīng)的機動車駕駛證和道路旅客運輸從業(yè)資格證書。

　　第二條年齡在25歲至60歲以下的男性（女性50歲以下），身高1、60米以上，五官端正，聽力、視力、無色盲、肢體運動能力正常，身體健康、心里狀況良好，符合客運汽車駕駛的條件，符合駕駛營運車輛的體檢規(guī)定。

　　第三條出示屬地公安交警機關(guān)對駕駛證持有人證明三年內(nèi)未發(fā)生較大以上的安全責任事故。有3年以上駕駛客運車輛的駕駛經(jīng)歷，同時安全行車30萬公里以上。

　　第四條通過新入職駕駛員培訓考試合格，審核后符合要求。

　　第五條愛崗敬業(yè)，工作責任心強，愛護車輛，具有良好的職業(yè)道德和良好品行。

　　二、駕駛員聘用條件及程序

　　第六條駕駛員必須提供本人身份證、駕駛證、從業(yè)資格證、職業(yè)資格證正本交安全科審查，經(jīng)審理驗證后交正副本復印件，并提供屬地公安交警機關(guān)對駕駛證持有人證明三年內(nèi)未發(fā)生較大以上的安全責任事故和近期一寸免冠照片二張。

　　第七條公司組建有由安全、車輛技術(shù)和營運管理方面的專業(yè)人員參加的營運駕駛員綜合技能考核小組，對駕駛員進行崗前培訓和考核合格后，填寫《駕駛員資格審查表》，作為公司駕駛員檔案資料，同時建立駕駛員檔案和臺帳，待公司在中心將其進入平臺后上崗。

　　第八條公司必須對駕駛員進行實習試用，應(yīng)安排安全意識強、駕駛技術(shù)好、經(jīng)驗豐富的駕駛員，帶領(lǐng)試用駕駛員到擬駕駛車輛或營運線路上實習試用2-3個月，簽訂正式聘用合同和安全責任書。

　　第九條經(jīng)綜合考試合格正式聘用后，在公司辦公室簽訂聘用勞動合同，實行統(tǒng)一招聘、培訓、考試，統(tǒng)一勞動保險，統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核，統(tǒng)一獎懲的“五統(tǒng)一”管理。

　　第二章從業(yè)駕駛員管理

　　公司駕駛員的管理首先要建立完善管理檔案，駕駛員檔案主要內(nèi)容包括：（1）本人身份證、從業(yè)證、駕駛證、駕駛證基本信息、身體條件證明；（2）駕駛員本人一寸照片二張和駕駛員招聘錄用表一份；（3）安全承諾書一份；（4）上崗承諾書

　　一、違規(guī)違紀違反管理制度行為的處理：

　　駕駛員在從業(yè)過程中，凡有下列情形之一的，公司將按照相關(guān)規(guī)章制度嚴肅處理其情節(jié)嚴重者予以辭退。

　　第十條私自倒客、轉(zhuǎn)客、改變運行線路行程，不按合同規(guī)定行程的線路、時間運行的。

　　第十一條遇旅客投訴不耐心解釋（態(tài)度粗暴、服務(wù)質(zhì)量差），而又不及時與乘務(wù)員（導游）一起溝通、協(xié)調(diào)處理，造成嚴重影響和事態(tài)惡化的。

　　第十二條與乘務(wù)員（導游）串通，擅自增加收費項目、擅自提高客運票價、擅自收取行李托運費、不按實際金額報銷油票或過路費欺騙公司的。

　　第十三條與乘務(wù)員（導游）一起合伙宰客、甩客、攬客，誘導旅客購物、私受回扣的。

　　第十四條在日常經(jīng)營過程中發(fā)生與旅客吵架、打架等營運糾紛，被行管部門通報或被新聞媒體曝光，對企業(yè)信譽、形象造成重大損害的。

　　第十五條嚴重違反公司規(guī)章制度，違背行業(yè)《服務(wù)質(zhì)量承諾》的。私自承攬包車業(yè)務(wù)和不辦理出團手續(xù)或出團手續(xù)不完整而又屢教不改的。

　　第十六條駕駛員發(fā)生行車安全事故不報告或隱瞞事故真相，一經(jīng)調(diào)查核實，駕駛員自行承擔事故損失費用，當年取消駕駛員先進個人評選，并視其情節(jié)輕重給予處分、處罰、直至解除勞動合同關(guān)系。

　　第十七條駕駛員違章劣跡分考核扣滿xx分的、不接受公司內(nèi)部檢查的、因違反其他規(guī)章制度不接受相關(guān)處理、學習的。

　　第十八條凡發(fā)生一次死亡1-2人或重傷3人以上，10人以下的，或財產(chǎn)損失3萬元-6萬元的安全責任事故，駕駛員負主要責任或全部責任的，處賠償事故直接經(jīng)濟損失的10-15%；負同等責任或次要責任的賠償事故直接經(jīng)濟損失的5-10%。同時，解除勞動合同關(guān)系，申請行業(yè)管理部門注銷其從業(yè)資格證。觸犯刑法的移送公安或司法機關(guān)處理。

　　第十九條凡發(fā)生一次死亡3人以上或重傷11人以上的特大交通事故，除交警部門處理外，按責任大小，駕駛員賠償事故直接經(jīng)濟損失的10-20%。發(fā)生一次者，解除勞動合同關(guān)系，申請行業(yè)管理部門注銷其從業(yè)資格證。觸犯刑法的移送公安或司法機關(guān)處理。

　　第二十條一年內(nèi)發(fā)生兩次安全事故而負全部責任的，一次損失超過2萬元人民幣的，處扣罰安全違約金2000元并解除勞動合同。觸犯刑法的移送公安或司法機關(guān)處理。

　　第二十一條虛報修車費用、油料費用、過路費和盜賣油料、配件、輪胎、工具的，除如數(shù)退賠賬款以外，對責任人處扣罰安全違約金1000-3000元。情節(jié)嚴重者，解除勞動合同關(guān)系。觸犯刑法的移送公安或司法機關(guān)處理。

　　第二十二條駕駛員的辭退或解聘及重大處理決定均由公司安委會作出裁定，報請總經(jīng)理審查批準后施行。

　　第三章駕駛員考核細則

　　第二十三條駕駛員目標任務(wù)績效考核由公司安全科、經(jīng)營科、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督辦公室組成考核組。對駕駛員實行記分考核。

　　第二十四條考核內(nèi)容：

　　1、駕駛員聘用考核：駕駛員申請從事公司營運車駕駛員工作的，必須進行統(tǒng)一的審查、崗前培訓、考試和綜合考核合格后，方可聘用。

　　2、駕駛員優(yōu)秀評比考核：考核評比先進、優(yōu)秀、明星駕駛員，考核評比后，進行表彰、獎勵，并按規(guī)定享受優(yōu)惠待遇。

　　3、駕駛員適應(yīng)性考核：考核安全行駛里程、考核違法違規(guī)行為、不遵守規(guī)章制度的駕駛員，按公司相關(guān)規(guī)章制度進行嚴肅處理，責令整改或整改不合格的，不得繼續(xù)從事營運車輛駕駛工作。

　　4、考核時間分為：準入、月、季、半年、年度、專項活動和特殊要求的考核活動。

　　5、行車安全、服務(wù)質(zhì)量、職業(yè)道德、勞動紀律、安全學習、培訓考試、遵章守紀、營收任務(wù)等。

　　第二十五條評比條件：

　　1、認真學習和遵守國家、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和公司規(guī)章制度，安全生產(chǎn)自覺性、責任感強。

　　2、模范遵守行業(yè)管理部門和公司的安全管理規(guī)定，在公司起到了帶頭表率作用。

　　3、工作認真負責，敬業(yè)精神強，能高質(zhì)量完成本職工作。當年內(nèi)無違章處罰記錄，無旅客投訴記錄、無責任交通事故的。

　　4、從事營運客車駕駛員，具備10年以上駕齡和安全行車50萬公里以上及現(xiàn)仍然在我公司從事營運客車駕駛工作。

　　5、嚴格遵守駕駛員操作規(guī)程和有良好的職業(yè)道德和過硬的駕駛技術(shù)做到文明行車、禮貌服務(wù)，為樹立公司形象卓有貢獻。

　　6、有典型先進事跡的優(yōu)先。

　　第二十六條獎勵

　　1、一等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽證書和獎金人民幣2000元。

　　2、二等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽證書和獎勵人民幣1000元。

　　3、三等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽證書和獎金人民幣500元。

　　2、凡被評為明星駕駛員，公司將直接向省、市推薦，如被省市級評為明星駕駛員的，將享受其相應(yīng)級別明星駕駛員待遇。

　　第四章駕駛員安全行車里程考核

　　第二十七條公司安全科應(yīng)建立駕駛員安全行駛里程臺帳，根據(jù)簽單表規(guī)定行程逐單逐月統(tǒng)計安全“行駛里程”和“累計安全里程”。

　　第二十八條若駕駛員發(fā)生行車事故后，應(yīng)根據(jù)百萬車公里事故頻率考核細則在累計里程中扣減或截斷安全行駛累計里程，重新開始累計新的安全行駛里程。

　　第二十九條對駕駛員的交通違法規(guī)章行為實行記分管理，記分周期為一年度（從每年的1月1日至xx月31日），總分為xx分。一個記分周期滿后，因違法違章等行為扣除所余分值，不轉(zhuǎn)入下一個記分周期。

　　第三十條駕駛員在一個記分周期內(nèi)積分被扣除8分以上11分以下（含11分）的，由公司安全科負責組織為期3-7天的停崗學習，期滿考試合格后方可重新上崗。

　　第三十一條一個記分周期內(nèi)積分值扣滿xx分時，公司將終止其勞動合同關(guān)系。收回其從業(yè)資格證交道路運輸管理機構(gòu)注銷；5年內(nèi)公司不得聘用其從事營運客車駕駛工作。

　　第三十二條駕駛員有下列違章行為之一的，一次記xx分；

　　（一）、凡發(fā)生一次死亡1人（含1人）以上或重傷3人以上的道路交通責任事故的。

　�。ǘ{駛員在服務(wù)過程中嚴重違反服務(wù)質(zhì)量承諾，不尊重乘客宗教信仰和風俗習慣引發(fā)事端，與乘客發(fā)生爭吵、打架等行為造成嚴重影響或后果的。

　�。ㄈ�、旅游車駕駛員不按照旅行社規(guī)定的行程行駛，不配合導游做好旅客的活動安排。任意改變行程，增加購物點購物，誘騙游客消費、強行游客消費的。

　�。ㄋ模�、車輛在營運中，發(fā)生交通事故，駕駛員不報警、不求援，不及時組織搶救受傷人員，不保護好現(xiàn)場，不協(xié)助有關(guān)部門處理事故善后事宜的或肇事逃逸的。

　�。ㄎ澹�、拒絕完成各級人民政府下達的搶險、救災、戰(zhàn)備等經(jīng)濟運輸任務(wù)，擅自將營運客車駛?cè)朊魑慕惯\行的線路和景點區(qū)域的

　�。�、不按時投入車輛保險或拒絕投入車輛保險的駕駛員；；

　�。ㄆ撸⑼扛�、偽造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓道路運輸證、路牌或一次超載20%以上的營運車輛駕駛員；

　�。ò耍⑹褂脵z測不合格的車輛從事客運。故意損壞車輛GPS監(jiān)控設(shè)備的；夜間10時至次日凌晨6時在山區(qū)三級（含三級）以下公路上行駛的客運車輛駕駛員；

　�。ň牛⑵渌袨樵斐蓯毫佑绊�，嚴重損失的

　　第三十三條駕駛員有下列違章行為之一的，一次記6分；

　　（一）、由于服務(wù)質(zhì)量差，導致與乘客發(fā)生營運糾紛，給公司造成不良影響和損害的。

　�。ǘ�、旅客物品在車上丟失、被盜未按乘客要求協(xié)助查找或報警。運輸任務(wù)結(jié)束后，不及時清理車廂，發(fā)現(xiàn)有遺失的物品未及時送還或交有關(guān)部門處理的。

　�。ㄈ�、在營運途中如發(fā)生車輛故障不能行駛時，沒有向乘客說明原因，沒及時檢修排除故障，不及時聯(lián)系其他客車轉(zhuǎn)運客人的。

　�。ㄋ模⒙糜诬囻{駛員不根據(jù)旅行社行程的用車需求、出車、收車具體時間和不服從旅行社（導游）合理安排。索要小費，不主動征求旅客和導游的意見，對填寫服務(wù)質(zhì)量信譽卡，不簽名確認的。

　　（五）、拒絕接受交通行業(yè)管理部門或公司組織的安全檢查的；

　�。�、營運客車未按時進行二級維護或未按規(guī)定上線檢測的；

　�。ㄆ撸�、運行途中擅自無故更換車輛、停止運行、途中甩客、宰客、毆打旅客或無故將旅客移交他人車輛運送的；

　　（八）、發(fā)生負同等責任以上交通事故，致使人員重傷或車輛嚴重受損的一般責任事故的；

　　（九）、不合理按排作息時間，高速公路客運車輛運行2小時不到停車休息點休息，或因打移動電話、戴耳塞聽音樂、吸煙、吃零食導致事故發(fā)生的；

　�。ㄊ⒉话匆�(guī)定超會車輛或掉頭，導致事故發(fā)生的；

　�。ㄊ唬�、其它行為造成惡劣影響，嚴重損失的。

　　第三十四條駕駛員有下列違章行為之一的，一次記3分；

　�。ㄒ唬�、駕駛員出車時駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運證、線路牌、二級維護合格證、車輛購置稅、派車單、旅游運輸客車安檢單、駕駛員資格簽單表，旅游運輸客車趟次安全行車責任書等相關(guān)有效證件不全影響發(fā)班出團的；

　　（二）、未按時按照安全管理規(guī)定對車輛趟次安檢、不能確保車輛技術(shù)狀況和安全性能良好或GPS設(shè)備監(jiān)控失控的；

　�。ㄈ�、駕駛員未保證車輛配齊：滅火器、應(yīng)急錘、三角木、警示牌、防滑鏈（冬天）、暈車藥、礦泉水、清潔袋、書報、川內(nèi)主要景區(qū)宣傳光碟、規(guī)定的相關(guān)地圖等。

　�。ㄋ模�、駕駛員不遵守《駕駛員操作規(guī)程標準》提前到指定地點，打開空調(diào)等候旅客。旅客上下車時，不主動打開車門，不熱情扶老攜幼，主動協(xié)助擺放行李。等候游客時不耐心，用喇叭鳴號催促旅客的。

　�。ㄎ澹⒊倩虺瑫r疲勞駕駛營運客車的；

　�。⑸米愿淖兒贤�(guī)定運行線路，不按規(guī)定景區(qū)線路營運；

　�。ㄆ撸⑦`反景區(qū)上下游客的規(guī)定或無故不按規(guī)定時間發(fā)車的；

　　（八）、旅游包車客運沿途招攬客人或采取欺騙手段招攬旅客和強攬旅客的；

　　（九）、駕駛轉(zhuǎn)向、制動、燈光裝置等機件不符合安全要求的車輛或不按照規(guī)定安裝懸掛線路標志牌的；

　�。ㄊ④囕v門未關(guān)好起步，車未停穩(wěn)開門上下乘客導致發(fā)生乘客輕微傷以上事故的；

　　第三十五條駕駛員有下列交通違法違規(guī)行為的，一次扣2分：

　�。ㄒ唬�、不保持必要的安全距離、隨意變道、違反交通標志標線和信號或行經(jīng)人行橫道不按規(guī)定停車、減速讓行人優(yōu)先通行的；

　�。ǘ�、不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈、防炫目近光燈、遠光燈、示寬燈、尾燈、防霧燈的；

　�。ㄈ�、發(fā)生人員受傷事故負次要責任以上的；

　�。ㄋ模�、駛?cè)牖蛘唏偝龇菣C動車道，不避讓非機動車的；

　　第三十六條駕駛員有下列交通違法違規(guī)行為的，一次扣1分：

　　（一）、駕駛員一月內(nèi)有一次未參加安全學習或教育培訓的。

　�。ǘ⒃跈z查中車容車貌整潔、側(cè)窗窗簾、座椅座套、頭套、腳墊、座位清潔袋其中一項不齊全、整潔的或車內(nèi)衛(wèi)生清潔差、有異味、有浮土、有雜物；車門窗開閉不自如的；

　�。ㄈ�、駕駛員未保證空調(diào)制冷（人均制冷量不小于1880j/h）,冬天保證采暖（人均采熱量不小于1670j/h）。通風換氣不暢，人均通風換氣量小于20m/h的；

　�。ㄋ模�、駕駛員著裝不整潔、不佩戴服務(wù)證、上崗證、不按規(guī)定解說、不微笑服務(wù)、違反恭迎恭送規(guī)定、簡化服務(wù)程序和服務(wù)用語的；

　�。ㄎ澹�、駕駛員行車時穿拖鞋或高跟鞋、腳放在駕駛臺或方向盤上、穿短褲、背心、赤腳赤膊、吸煙、飲食、閑談、接打手機的；

　�。⒃跊]有劃分中心線和機動車道與非機動車道混行的道路上不按規(guī)定行駛的，不按規(guī)定超會車和倒車的，不按規(guī)定使用和放置警示標志牌的

　�。ㄆ撸⑦\行途中向車外拋擲物品、隨意吐痰、影響交通安全和城市文明形象及市容市貌的；

　　第五章駕駛員行車安全管理

　　第三十七條駕駛員必須嚴格遵守國家和交通管理部門頒布的.各項交通安全法規(guī)和條例，增強法制觀念和遵章守紀的自覺性，服從交警、運政管理人員和公司的檢查及指揮。

　　第三十八條駕駛員必須具有駕駛客車3年以上的駕駛經(jīng)歷，同時安全行車30萬公里以上，持有效與準駕車型相對應(yīng)的機動車駕駛證和道路旅客運輸從業(yè)資格證。

　　第三十九條駕駛員行車前必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運證、線路牌、二級維護合格證、簽單表、安檢單、服務(wù)質(zhì)量意見卡等相關(guān)有效證件，填寫行車路單、認真執(zhí)行安全操作規(guī)程、文明行車、確保安全。

　　第四十條駕駛員應(yīng)按規(guī)定對所駕車輛日常的安全技術(shù)狀況做好出車前、行車中、收車后的“三檢”制自檢自查工作，重點檢查車輛的制動、轉(zhuǎn)向、傳動及燈光信號裝置，車輛進場（點）站時速不得超過5公里，禁止在加油（氣）站內(nèi)修車。

　　第四十一條駕駛員必須嚴格執(zhí)行公司制定的《實時動態(tài)行駛記錄儀安裝使用管理制度》，愛護GPS車載終端監(jiān)控設(shè)備，確保GPS設(shè)備監(jiān)控有效。嚴禁人為破壞、遮蔽，擅自拆卸、改裝并自覺接受公司和乘客的監(jiān)督。

　　第四十二條駕駛員必須保證車輛配齊滅火器、應(yīng)急錘、三角木、警示牌、防滑鏈（冬天）、暈車藥、礦泉水、清潔袋等應(yīng)急救援設(shè)備。

　　第四十三條駕駛員必須嚴格執(zhí)行安全管理制度，嚴禁超時、超速、超載、疲勞駕駛和酒后開車。嚴禁使用經(jīng)涂改、偽造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運輸證、牌或其它證件。

　　第四十四條駕駛員必須保證空調(diào)制冷（人均制冷量不小于1880j/h），冬天保證采暖（人均采熱量不小于1670j/h）。要保證通風換氣良好，人均通風換氣量不小于20m/h。

　　第四十五條駕駛員不開冒險車，路遇漫水橋、塌方等危險路段時段時不準強行通過，在查明路況后，在確保安全情況下，要組織旅客下車，等車輛通過后再讓旅客上車。

　　第四十六條駕駛員增強行駛途中的自我控制能力和應(yīng)變能力，路遇能見度小于30米的大霧天氣時，必須果斷停車休息、路遇水、雪、雨等險路，要低速行駛，謹慎駕車。駕駛員必須保證足夠的睡眠，合理安排作息時間。

　　第四十七條駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不超過4小時，24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時，夜間10時至次日凌晨6時不得在山區(qū)三級（含三級）以下公路行駛。

　　第四十八條嚴格遵守日行程400km（高速公路600km）以上的必須配雙駕的管理規(guī)定。

　　第四十九條駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車工作，主動避讓消防車、救護車、工程搶險車等。在通過鐵路平交道口時不搶行，做到一停、二看、三通過。

　　第五十條嚴禁“三超”和“三違”。切實做到“三勤、四慢、五掌握、六預防、七做到、八不開、十不準”。

　　第五十一條駕駛員應(yīng)自覺遵守以下行車安全措施：

　　一、車輛在高速公路正常行駛，最高時速不得超過100公里，遇有分段標志和其它限速時，應(yīng)當遵守標志的規(guī)定，行駛中各行其道。

　　二、車輛在行駛中，嚴禁旅客站立，不準向車外拋灑物品，按指定的線路、時間、行程，安全行車、圓滿完成運營任務(wù)。

　　三、行駛同一車道必須保持足夠的安全距離，行駛時速/公里與保持行車距離相等和大余。遇上雨、霧、風、雪或者路面結(jié)冰，應(yīng)減速行駛；超車或變更車道時，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈、夜間還需更換遠、近光燈，確認與要進入的車道。超車時只允許相鄰的車道。

　　四、駛?cè)氤嚨赖能囕v在超車后，應(yīng)當立即駛回行車道。嚴禁在高速公路上倒車、逆行、穿行、穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。不準在匝道、加速車道或減速車道上超車、停車。不準跨壓車道分界線行駛和超車道上連續(xù)行駛和右側(cè)超車。

　　五、如遇故障必須立即停車外，不準隨意停車和停車上下游客。車輛除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上行車。

　　六、因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩，禁止行車道上修車。車輛修復需要返還行車道時，應(yīng)當先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈，進入車道時，不準妨礙其他車輛正常行駛。

　　七、車輛因故障、事故等原因不能離開行車道路或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，并在停駛方向后150米外設(shè)置故障車警告標志、夜間還需同時開啟寬示燈和尾燈。駕駛員和本車人員必須迅速移到路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并立即報告交通警察。報告公司求援。

　　第五十二條駕駛員發(fā)生交通責任事故應(yīng)當做到：

　　1、立即撥打xx0指揮中心向醫(yī)院求救，爭取第一時間搶救傷員。

　　2、向110、xx2、交警指揮中心報告事故基本情況。

　　3、向公司028-87665xx9報告事故概況便于公司報告保險公司。

　　4、在事發(fā)地請求過路車輛和路人幫助展開傷員施救和財產(chǎn)保護。

　　5、保護好現(xiàn)場和旅客的財物，防止次生事故的發(fā)生。

　　6、保持電話暢通，及時反饋信息。

　　第五十三條駕駛員應(yīng)當遵循以下行車安全規(guī)定

　　一、平日行車安全“三檢制”工作落實：

　　1、出車前的安全檢查

　　（1）、檢查所需人、車證件和隨車工具是否齊全、有效。

　　（2）、對車輛安全技術(shù)狀況進行檢查：重點檢查車輛發(fā)動機、底盤有無異響、異氣味、異溫；檢查制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、懸掛及其它各部等連接螺栓、螺母有無松動；檢查各傳動皮帶的磨損及松緊度；

　�。�3）、檢查各部有無油、液、氣、電泄漏，各種油、液是否充足，無有變質(zhì)；

　�。�4）、檢查車輛外表，車內(nèi)外裝飾是否整潔，保持車內(nèi)外、發(fā)動機、電瓶等各部清潔；

　�。�5）、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈應(yīng)急錘等各種裝備、附件、工具是否齊全有效；

　�。�6）、檢查燈光、信號、喇叭、儀表和雨刮器的工作情況；

　　（7）、車輛啟動時，檢查各種儀表、氣壓顯示是否正常。

　　2、行駛中的安全防范及檢視：

　�。�1）、自覺遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮和檢查。

　�。�2）、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴禁不踏離合器換擋和空擋滑行。

　　(3)、做到汽車換檔的順序、腳輕手快、加油均勻。

　　(4)、不猛打方向和臨近障礙物急剎車。做到雙手不脫離方向盤，嚴禁接打手機或吃零食。

　　（5）、因轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生故障影響行車安全時，應(yīng)立即停車檢查。油路故障時，嚴禁直流供油。

　�。�7）、在超車、會車前，應(yīng)觀察前方車輛動態(tài)后，鳴號示意對方來車（夜間用燈光）。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華路段、隧道等嚴禁超車。

　　（8）、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號、停車需開小燈，起步前應(yīng)開大燈，看清路面動態(tài)及障礙。

　�。�9）、在有路燈地段時，嚴禁閉燈行駛，在無路燈照明又遇大燈突然不亮應(yīng)立即判斷右邊障礙情況，靠右邊停車，嚴禁摸黑行駛。。

　�。�10）、會車時如遇到對方車輛不關(guān)大燈可閃燈示意，必要時靠右邊避讓，不可斗氣開燈，冒險行駛。

　�。�11）、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當降低，超車時應(yīng)在安全的原則下從右方超越。嚴禁讓速不讓路或加油速賽，禁止強行超車。

　�。▁x）、下雨天行車雨刮器必須保持靈敏有效，要降低車速、轉(zhuǎn)彎要慢，防止側(cè)滑。處理障礙要比晴天提前，避免急剎車和打方向而造成剎車單邊和溜滑，并注意初雨乍晴后路滑，停車避讓用點剎的操作方法。

　�。�13）、行進山區(qū)遇暴雨，應(yīng)立即選擇安全地帶停車，防止塌陷和山洪爆發(fā)。視線不清，道路不明，不準冒險行駛和強行超車。行駛中留有余地，預防車、行人突然橫穿

　　（14）、雨霧天行車，檢查燈光是否完好有效，能見度在50米以內(nèi)時，時速不超過30公里。途中停車上、下乘客時，不準關(guān)閉霧燈和小燈。

　　（15）、在通過涉水路段時，要仔細探視涉水路面詳細情況，服從現(xiàn)場指揮，不得載客通過，涉水前，必須探明水情及路況，不得冒險盲目通過。涉水完畢，用低速行駛并輕踏剎車，待蹄片磨干、剎車有效時方可正常行駛。

　�。�16）、遇冬季惡劣氣候冰凍路面時，駕駛員必須采取應(yīng)急有效措施，找干沙土利用鐵鏟裝袋備用。立即安裝防滑鏈，低速行車。按照冰雪路搶險應(yīng)急措施運行

　�。�17）、機動車行駛中，阻止乘車人不準站立、不準向車外拋灑物品，按指定的路線、時間、車道、分段限速的速度行駛。進入高速公路正常行駛的車輛，最高時速不得超過100公里，遇有分段限速交通標志時，應(yīng)當遵守分段限速的規(guī)定，行駛中不得隨意變道。

　�。�18）、同一車道行駛必須保持安全距離，高速公路行駛時速不得超過100公里，遇雨、霧、風、雪或者路面結(jié)冰，應(yīng)減速行駛；超車或變更車道時，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈、夜間還需更換遠、近光燈。

　�。�19）嚴禁在高速公路倒車、逆行、穿行、穿越中央隔離帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。不準在匝道、加速車道或減速車道上超車、停車。不準跨壓車道分界線行駛和超車道上連續(xù)行駛和右側(cè)超車。

　　（20）、高速路行駛除遇故障必須停車外，不準隨意停車和停車上下人員或者裝卸貨物。車輛除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上行車。

　�。�21）、高速路行駛因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩，禁止行車道上修車。車輛修復需要返還行車道時，應(yīng)當先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈進入車道時，不準妨礙其他車輛正常行駛。

　�。�22）、高速路行駛車輛因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警燈，并在停駛方向后150米外設(shè)置故障車警告標志、夜間還需同時開啟寬示燈和尾燈。駕駛員和本車人員必須迅速移到路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并立即報告交通警察。

　�。�23）、車輛在運行途中發(fā)生故障或事故時，應(yīng)�？吭趯掗煹穆范位蚓o急停車道，車后按規(guī)定距離設(shè)置警示標志牌，同時立即疏散乘客下車至安全地帶，并鎮(zhèn)靜妥善處理，防止發(fā)生次生事故。

　　（24）、車輛一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)立即停車，迅速觀察事故現(xiàn)場。先檢查有無人員傷亡，第一時間搶救傷員。注意保護現(xiàn)場，撥打施救電話xx2、xx0、119等，同時向交警部門、公司安全科、保險公司。報案，講清楚事故發(fā)生的時間、地點、車號、傷亡程度和損失情況等，以便有關(guān)部門及時處理。

　　（25）、做好事故現(xiàn)場證人和證據(jù)收集，駕駛員及時做好人證物證相關(guān)記錄�？蓪⑵湫彰�、住址和聯(lián)系方式記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件移動和損毀。

　　3、收車后駕駛員對車輛的安全檢查：

　�。�26）、做好車輛清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源，推進空擋位置（有坡度的地方推進排擋，打好三角木），拉緊手剎。

　�。�27）、車輛有故障應(yīng)立即保修，保證車輛技術(shù)狀況和安全性能完好。為次日出車提供安全保障。

　�。�28）、車輛停放后做好防火、防盜、防爆、防洪等預防工作。將隨團簽單表乘客意見卡和安檢單交回安全科存檔。

　　第五十四條駕駛員對車輛日常檢查、應(yīng)當建立檢查表并認真填寫檢查結(jié)果，對需要特別說明的，應(yīng)填在備注欄內(nèi)，填寫完畢，駕駛員應(yīng)在表上簽名。

　　第五十五條車輛運行中突發(fā)事件應(yīng)急應(yīng)對措施：

　　一、車輛行經(jīng)鐵路交叉處突然熄火，發(fā)動不著而又無外援時：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、迅速掛入低速檔，用起動機作動力，使車輛迅速駛離軌道；

　　3、根據(jù)在軌道中的位置，掛入低速檔或倒檔，以人力使車輛離開軌道；

　　4、可在傳動軸的萬向節(jié)用撬胎棍撬動傳動軸，使車輛轉(zhuǎn)動迅速駛離軌道；

　　二、車輪駛出路肩，懸空停放路沿時：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、選擇安全又不使車輛失去平衡一側(cè)離開駕駛室；

　　3、車輛有墜崖危險，應(yīng)用繩系住車身拴在公路上的自然物或木樁上；

　　4、路肩處坡度較緩，挖低路肩使懸空車輪著地；

　　5、懸空車輪下方向很陡，再其下方支撐一木棍，使懸空車輛駛出。

　　三、車輛半側(cè)翻或側(cè)翻公路上時：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、及時卸下蓄電池，放出油箱內(nèi)的燃油，防止引起火災；

　　3、用木杠撬抬和繩牽拉，或用千斤頂，直端正車身。

　　四、運行中出現(xiàn)爆胎時：

　　1、全力控制方向盤，保持車身正直向前。

　　2、迅速搶掛低速檔，利用發(fā)動機制動方向盤。

　　五、下坡時腳制動突然失靈時：

　　最有效辦法是先搶檔，通過機械控制，達到減速后同時使用手制動至使安全停車。

　　六、車輛加速踏板突然卡住不能回位時：

　　應(yīng)立即踏下離合器踏板，將變速桿撥入空檔，關(guān)掉點火開關(guān)。車輛在上坡時遇陡坡、冰雪、泥濘路，車輛失控向下滑行，盡力使用手制動和腳制動停車。

　　七、車輛行經(jīng)漫水路、漫水橋中突然熄火：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、停車察看情況，借人力將車輛推出；

　　3、打開客車的行李艙蓋，使車輛減少裙邊阻力。

　　八、車輛發(fā)生火災時：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、立即切斷電源、油源；

　　3、關(guān)閉油箱開關(guān)或取走車上的燃油；

　　4、關(guān)閉點火開關(guān)后立即提取滅火器滅火。

　　九、車輛轉(zhuǎn)向失靈時：

　　采取制動應(yīng)用間斷制動法，使車輛慢慢停下來。然后疏散乘客到安全地方。

　　十、雨霧、雷電、冰雪或冰雹等惡劣天氣：

　　大霧天應(yīng)低速行駛，能見度不足于30米，車輛停止運行。突遇暴風雪、雷電或冰雪冰雹等惡劣天氣、應(yīng)當立即停車，采取措施安撫照顧乘客和保護乘客財產(chǎn)安全。

　　第五十六條春、夏、秋、冬行車安全保障措施：

　　一、春季行車安全注意事項：

　　1、春季來臨，萬物復蘇，駕駛員容易感覺疲勞和困倦，應(yīng)適當通風或停車休息，保持充沛的精力和旺盛的體力，決不能疲勞行使。

　　2、在風、雨天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應(yīng)適當降低車速，增加安全行車距離，必要時開燈行駛，尤其要警惕為躲避風雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。

　　3、春暖花開，外出旅行的人比較多，駕駛員應(yīng)謹慎駕駛，禮讓三先，消除僥幸心理。

　　4、夜間在雨天路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應(yīng)集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹慎駕駛。

　　5、在行駛中，認真遵守交通法規(guī)，安全行車，嚴禁強超強會、酒后駕駛、疲勞行車，不開冒險車、不開英雄車、不開嘔氣車。

　　6、高速公路嚴禁疲勞、超速行駛，雨天能見度下降，可視距離縮短，不開近光燈、示寬燈、尾燈，應(yīng)保持車距，減速慢性。必要時，到服務(wù)區(qū)停車休息，待消除疲勞后，方可駕車繼續(xù)行駛。

　　二、夏季行車安全注意事項：

　　1、夏季行車，由于氣溫較高，駕駛員容易感覺疲勞和困倦，應(yīng)適當通風或停車休息，決不能疲勞行駛。

　　3、夜間在雨天路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應(yīng)集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹慎駕駛。

　　4、在雨天道路上行車，嚴禁超車搶行，會車應(yīng)提前減速讓行，不得違章行車；同時要合理使用制動，掌握車速，不得猛抬油門和緊急制動，切勿猛打方向，以防意外。

　　5、夏季氣溫高輪胎氣壓增大，輪胎軟化，行駛中容易爆胎。應(yīng)勤檢查輪胎，保持前輪、后輪氣壓、輪胎達到國家規(guī)定標準。

　　6、高速公路嚴禁疲勞、超速行駛，雨天能見度下降，可視距離縮短，開啟近光燈、示寬燈、尾燈，應(yīng)保持車距，減速慢行，防止“水滑”現(xiàn)象的發(fā)生。

　　7、做好自燃防范工作。不要在車內(nèi)亂扔未熄滅的煙頭，禁止在汽車內(nèi)吸煙，以防“引火上身”。不要將易燃物品如氣體打火機、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車內(nèi)容易被太陽光線照射的部位，如儀表盤上；更不要將汽油、柴油等危險油品放在車內(nèi)。

　　8、在夏季，汽車長時間行駛在高溫下時，應(yīng)該在中途多作休息，不要讓車子長途暴曬。按規(guī)定在車上配備滅火器，并且記住要定期更換。一旦發(fā)生車輛自燃，駕駛員千萬不要驚慌，及時報警，只要方法得當處理及時，就會把危險和損失降低到最低限度。

　　9、隨著旅游旺季的到來，車輛在景區(qū)內(nèi)行駛時務(wù)必要謹慎慢行，在盤山道路行駛時要密切注意山體、道路狀況，慎防塌方、落石，遇有難以避免的突發(fā)事件，要保持高度冷靜，合理運用緊急避險。避免群死群傷的事故發(fā)生。

　　三、秋季行車安全注意事項：

　　1、在“三秋”大忙季節(jié)，農(nóng)民有在公路上打場曬糧的壞習慣，應(yīng)減速慢行，注意觀察路面、車馬、行人的動態(tài)，隨時做好剎車準備。

　　2、秋季會出現(xiàn)霧多天氣，在行駛中，路面較滑、視線不清、視距較短、能見度在30米以內(nèi)時，時速不得超過15公里。應(yīng)開啟防霧燈，必要時開啟大光燈或小燈，并勤按喇叭，以示提醒注意；遇有濃霧時，應(yīng)選擇安全地點，打開警示燈或小燈靠邊停車，待霧消散再繼續(xù)行駛。

　　3、遇有冰霜路面上行駛，應(yīng)減速慢行。在會車時應(yīng)主動做到“禮讓三先”（先讓、先慢、先停）。嚴禁強超搶會。遵守交通規(guī)則，按規(guī)定行駛，不準脫檔滑行，猛打方向，時速不得超過15公里，應(yīng)與前車保持足夠的停車距離。

　　4、“春困秋乏”，駕駛員易于疲勞，應(yīng)讓駕駛室窗口適當通風，如感困倦時，可采取停車休息，檢查車輛。決不能疲勞勉強繼續(xù)行駛，以保證安全。

　　5、秋季的風特別大，小雨又多，在風雨天氣行車，因路面較滑，視線不清，應(yīng)降低車速，在下雨的柏油路面上行駛，時速不得超過30公里。

　　6、在高速公路上行駛。應(yīng)嚴格遵守高速公路行車規(guī)定，不得超速行駛，遇有雨霧天氣時，因視線不清，應(yīng)減速慢行。下雨高速公路易發(fā)生側(cè)滑。大雨大霧天氣能見度不足30米時，應(yīng)就近選擇服務(wù)區(qū)停車，以防車輛連續(xù)追尾，待雨霧消散后再繼續(xù)行駛。

　　四、冬季安全行車注意事項

　　1、冬季行車，駕駛室門窗關(guān)閉，駕駛室溫度較高，容易感覺疲勞和困倦，應(yīng)適當通風或停車休息，決不能疲勞行駛。

　　2、在風、雨、雪、霧天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應(yīng)適當降低車速，增加安全行車距離，必要時開燈行駛，尤其要警惕為躲避風雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。

　　3、在雨、雪路面上行駛，時速不得超過二十公里，不準脫檔滑行，發(fā)現(xiàn)情況要提前處理；在冰雪路面上行駛，時速不得超過十五公里，必要時應(yīng)安裝防滑鏈條行駛。

　　4、夜間在冰雪路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應(yīng)集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹慎駕駛。

　　5、在雨、雪道路上行車，嚴禁超車搶行，會車應(yīng)提前減速讓行，不得違章行車；同時要合理使用制動，掌握車速，不得猛抬油門和緊急制動，切勿猛打方向，已防意外。

　　6、機動車進入高速公路，遇有低能見度的氣象情況時，機動車駕駛員必須遵守以下規(guī)定：

　�、倌芤姸刃∮�500米大于200米時，必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈；時速不得超過80公里；與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。

　�、谀芤姸刃∮�200米大于100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時速不得超過60公里；與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距。

　　③能見度小于100米大于50米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時速不得超過40公里；與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。

駕駛員管理制度 14

　　為了進一步完善小車司機管理制度和工作考核管理，提高車輛使用率和工作效率，確保公司財產(chǎn)和人身安全，特制定小車司機管理制度，并對小車司機實行收入與安全、考勤等掛鉤考核，具體辦法如下：

　　一、用車規(guī)定

　　1、堅持公車公用的原則，所有用車部門必須填寫《小車使用申請單》，并經(jīng)綜合管理部經(jīng)理簽字后方可用車，因特殊情況出車后，司機應(yīng)向綜合管理部補填《小車使用申請單》。

　　2、嚴禁公車私用。

　　二、崗位要求

　　1、小車司機必須按時上班，上班時間如不出車，可在宿舍、綜合管理部辦公室待命，不能去其他辦公室影響他人工作，并接受綜合管部安排的臨時性任務(wù)。

　　2、司機接待來賓，應(yīng)具備基本禮貌禮儀。司機需保持良好的個人形象，保證服裝的整潔、干凈，注意個人的言行，禮貌待人，熱情親切。嚴守公司秘密，樹立良好個人道德形象。

　　3、行車應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則，每個小車配備一個電子狗，違反交通規(guī)則造成的罰款、扣分等由司機個人承擔。

　　4、司機保證24小時開機，不能隨意更改號碼，如更改號碼要及時在綜合管理部備案。

　　5、車輛行駛證和保險證由司機本人攜帶，不得丟失。

　　6、行車前要堅持檢查，做到燃油、機油、剎車、水、輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等良好，確保車輛處于安全、可靠的'狀態(tài)。

　　7、出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾雜物，保證車輛內(nèi)外整潔、美觀。

　　8、司機出車必須確認車輛的停車安全，司機不論何時出車回公司后，必須把車停放在公司的停車場。

　　9、嚴禁酒后駕駛，行駛時精神要高度集中，嚴禁在行車時與坐車人員閑談。

　　10、為完成公司下達的各項任務(wù)及遇到的突發(fā)情況，小車司機將輪流值班。

　　11、用車部門要提前半天或一天提出用車申請，綜合管理部將安排拼車等方法進行更有效的使用車輛，減少公司費用。

　　三、車輛維修保養(yǎng)

　　1、司機應(yīng)嚴格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)范，利用空閑時間保養(yǎng)車輛，維護車輛最佳狀況。對車輛發(fā)現(xiàn)任何操控異常應(yīng)立即檢查，確實需要維修的，需提前填寫車輛維修申請單，經(jīng)綜合管理部經(jīng)理簽字后方可維修。

　　2、司機需到指定修理廠維修（店小二開業(yè)后到店小二進行車輛維護保養(yǎng)、維修等）。

　　四、獎懲辦法

　　1、司機每月無事故的，給予100元安全獎金，無發(fā)生大、中、小事故的年終給予1000元安全獎勵。

　　2、出車補助每百公里給予補助10元。

　　3、給予司機加班費用每人每月200元補貼。

　　4、酒后駕車的，給予辭退，并扣除最后一個月工資。

　　5、未經(jīng)允許司機借車給他人使用或者駕駛的，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元，第二次罰款2000元，第三次辭退。

　　6、未經(jīng)允許司機開車外出的，發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。

　　7、無特殊原因不服從綜合辦理部派車的，罰款500元。

　　8、綜合管理部建立小車維修臺賬，在配件質(zhì)量期范圍內(nèi)配件損壞的，維修費用由司機承擔70%。

　　9、出現(xiàn)大、中、小事故的車輛負主要責任及全部責任的將扣除當月安全獎及年終獎。

　　10、出車途中，因駕駛員未遵守交通行車管理規(guī)定或因機械故障及操作不當而造成的一般或重、特大（含人員傷亡）交通事故的，除保險公司核定理賠金額外，造成其它經(jīng)濟損失及費用由事故責任人承擔50%的賠償，公司承擔50%；如事故責任人發(fā)生身亡時，除保險公司理賠金額外，其它一切損失由公司承擔。

　　11、出車途中，因?qū)Ψ竭`規(guī)違章或因其它因素影響操作（經(jīng)交通部門判定責任書為依據(jù)）而造成的一般或重、特大交通事故的，除保險公司核定理賠金額外，發(fā)生其余及其它費用，由對方責任人或單位全部承擔。

　　12、出車前、后，經(jīng)監(jiān)控或檢查發(fā)現(xiàn)有偷盜油品及其它物品行為的，除按公司相關(guān)管理條例給予處理外，并給予責任人賠償由此造成的一切經(jīng)濟損失；如構(gòu)成犯罪行為的，交由當?shù)嘏沙鏊蚬蔡幚怼?/p>