駕駛員管理制度 (15篇)
隨著社會一步步向前發(fā)展，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？以下是小編收集整理的駕駛員管理制度 ，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
駕駛員管理制度 1
一、車輛管理
1、車輛維修，采用定點維修和指定點維修相結(jié)合的辦法，必須到定點(或指定點)修理廠修車。
2、車輛需維修時,駕駛員首先向車隊負(fù)責(zé)人提出維修項目，簽字同意后由黨政辦公室分管主任審核，然后報分管機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)批準(zhǔn)后憑維修通知單，到指定廠并按指定項目進(jìn)行修理。一次性維修價格超過一千元的，須經(jīng)街道辦事處主任審批，否則不予報銷費用。
3、維修車輛零部件更換完畢后，必須如實帶回，交黨政辦公室分管主任備查。
4、因公出發(fā)，如遇故障確需及時修理，所需費用由乘車人簽字后，按有關(guān)程序報銷。
5、車輛采用定點加油的辦法，由黨政辦公室集中購油，憑加油卡加油。特殊情況，由分管機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)酌情處理。
6、每月底由駕駛員將當(dāng)月行車?yán)锍虜?shù)和所用油料數(shù)報黨政辦公室登記，再由辦公室將各車的行車?yán)锍獭⑷加土亢桶俟锖挠土拷y(tǒng)一列表公布。百公里油耗明顯高于車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)向黨政辦公室主任作出合理解釋，否則扣發(fā)當(dāng)月補助。
7、駕駛員不得私自借用外單位的油料、油票。嚴(yán)禁外借油料和串換油票標(biāo)號，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)當(dāng)月補助，發(fā)現(xiàn)兩次扣發(fā)半年補助，累計三次扣發(fā)全年補助。
8、車輛長途出車，臨行前須一次性加足燃油，正常情況下不允許中途加油，如確需購油，必須由隨車人員證明，經(jīng)辦公室分管主任簽字后按規(guī)定報銷。
9、未經(jīng)批準(zhǔn)購買或借用的.油料一律不予報銷或償還。
10、車輛使用由黨政辦公室統(tǒng)一調(diào)度管理，日常工作采用相對固定用車與派車相結(jié)合的辦法，由黨政辦公室統(tǒng)一調(diào)度。
11、出車地點若在本市范圍內(nèi)，由用車領(lǐng)導(dǎo)或部門具體安排。若車輛到區(qū)外，需報告黨政辦公室。車輛返回單位后，應(yīng)立即將途中過路費、過橋費等交黨政辦公室分管主任審核后按規(guī)定報銷，一次一報，不得累積報銷。
12、車輛與駕駛?cè)藛T外借必須經(jīng)分管機(jī)關(guān)工作的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。對未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)私自外借車輛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣發(fā)全年補助。
13、所有車輛必須在晚8：00以前（夜間值班車輛在晚6：00前）停放在指定位置，并上好安全裝置。如遇特殊情況需動用車輛，應(yīng)及時向辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。公休日必須全天停放指定位置。如遇特殊情況，須及時報告辦公室分管主任。不按規(guī)定執(zhí)行的，發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)補助50元。
14、凡未按規(guī)定和程序派遣、批準(zhǔn)、報告用車的。一律視為出私車，一切責(zé)任后果由當(dāng)事人自負(fù)。
二、駕駛員管理
1、駕駛員作為街道工作人員，必須遵循街道各項規(guī)章制度，接受街道黨政辦公室統(tǒng)一管理，遵章守法，嚴(yán)格遵守駕駛員崗位紀(jì)律，保守有關(guān)秘密，維護(hù)機(jī)關(guān)團(tuán)結(jié)。
3、駕駛員必須定人定車,嚴(yán)禁混開和駕駛執(zhí)照不符的車輛。嚴(yán)禁開快車、開私車和酒后駕車，此類情況發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)補助50元，發(fā)現(xiàn)兩次，扣發(fā)補助100元，發(fā)現(xiàn)三次以上，予以辭退。
4、因正常工作需要外出，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定合理停放車輛，做到人不離車、車不離人，避免車輛停放期間安全事故的發(fā)生，此類問題造成的損失由本人自負(fù)。
5、執(zhí)行完出車任務(wù)后，必須及時返回司機(jī)辦公室。不出車時必須在司機(jī)辦公室或車內(nèi)待命，不得隨意離崗、串崗，保持聯(lián)絡(luò)暢通，做到工作用車隨叫隨到。
6、駕駛員遇到夜間和公休日值班時，應(yīng)提前向用車領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行說明，值班時間一律在機(jī)關(guān)辦公區(qū)待命。
7、駕駛員必須注意愛護(hù)保養(yǎng)好車輛，確保車輛正常使用和不受損失。要認(rèn)真做好司機(jī)辦公室、宿舍公共財物的維護(hù)，按照值班安排，保持辦公室和宿舍衛(wèi)生。
三、事故處理
1、若因公出車發(fā)生交通事故，交警及有關(guān)部門認(rèn)定為負(fù)全部責(zé)任的，駕駛員一律辭退；如認(rèn)定為部分責(zé)任的，對駕駛員扣除當(dāng)月出車補助；若因出私車發(fā)生交通事故的，一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，并予以辭退。
2、對違反車輛與道路交通管理有關(guān)規(guī)定和本街道管理規(guī)定而造成的一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
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第一條:公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條:司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。
第三條:司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。每周徹底清洗一次。
第四條:出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。
第五條:司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的`經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。
第六條:司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
第七條:司機(jī)因違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
第八條 上班時間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時在辦公室或車廂內(nèi)等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開辦公室時,要告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報到。
第九條:司機(jī)對管理部的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向管理部主管反映。
第十條 司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員,并說明原因。
第十一條 不論什么時間,司機(jī)身上必須帶傳呼機(jī)或手機(jī)。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的傳呼,應(yīng)盡快復(fù)機(jī)。如無法聯(lián)系的則取消當(dāng)月的通訊補貼。情況特殊確實不能復(fù)機(jī)的,事后一定要說明原因。
第十二條:下班后,應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c保管,不準(zhǔn)私自用車。
第十三條:司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)
第十四條:每位駕駛員必須做好里程數(shù)登記工作(填寫統(tǒng)一表單),每月1日將表單填寫完整后交車隊負(fù)責(zé)人匯總,統(tǒng)一上交管理部,管理部及車隊負(fù)責(zé)人有權(quán)在平時進(jìn)行抽查(路碼表是否與記錄相符),不符的數(shù)應(yīng)由司機(jī)或使用人負(fù)責(zé)繳納差數(shù)里程的汽油費。
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為了保證幼兒乘車的人生安全，切實落實幼兒園安全工作，根據(jù)《湖北省校車管理辦法》，以及幼兒園其他相關(guān)規(guī)定，特制訂本制度，校車駕駛員必須嚴(yán)格按制度要求，創(chuàng)建平安、和諧幼兒園。
1、駕駛員必須持有交管部門統(tǒng)一核發(fā)的機(jī)動車駕駛證、防疫部門頒發(fā)的健康證等合法證件。
2、校車駕駛員應(yīng)有3年以上安全行車的.經(jīng)歷，并在3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分的記錄。
3、駕駛員必須身心健康，言行文明，無嗜酒等不良習(xí)好，無重大、傳染性疾病或可能危及行車安全的病史。駕駛員在行車期間嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙、接打電話、與他人閑談等危害幼兒身體及生命安全的行為。
4、每天行車前，駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢查車輛，如發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保行車安全。如有安全隱患不能出車的，駕駛員應(yīng)提前通知幼兒園相關(guān)部門，以便幼兒園及時調(diào)換其他車輛，以免影響正常工作。
5、行車時駕駛員應(yīng)文明行車、遵守交通規(guī)則，服從交管人員管理，做到不違章、無事故。行車按指定時間、指定路線行駛，不隨意改變行車路線。行駛中安全禮讓，不超速、不搶道、以保障乘車安全為首要責(zé)任。
6、駕駛員熟悉必要的安全救護(hù)知識，對可能發(fā)生的行車中會出現(xiàn)的問題，事先做好應(yīng)急預(yù)案。如遇突發(fā)事件，應(yīng)沉著冷靜處理，將損失降到最低程度，并及時向幼兒園領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門匯報情況，協(xié)商處理方案。
7、有幼兒上、下車時，必須車停穩(wěn)后方可打開車門。停車點如有積水、或道路施工等情況，應(yīng)選擇其他安全停車點停車。幼兒安全上、下車后，駕駛員確認(rèn)無誤，方可關(guān)門、起步。
8、如遇市政道路施工封閉道路的，駕駛員應(yīng)及時通知幼兒園領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，以便及時調(diào)整行車路線。
責(zé)任追究：
1、違反以上規(guī)定，造成安全事故或不良影響的，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。并按調(diào)查的事實及幼兒園相關(guān)規(guī)定，經(jīng)園領(lǐng)導(dǎo)研究后給予相應(yīng)處罰。
2、如嚴(yán)重失職，發(fā)生相關(guān)惡性事故，給予嚴(yán)肅處理。情況嚴(yán)重的，上報上級部門或有關(guān)機(jī)關(guān)處理。
以上規(guī)定自制定之日起實施。
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一、車輛由所里統(tǒng)一管理，油料實行限量供應(yīng)，嚴(yán)格控制私人用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則不得派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由用車單位或個人負(fù)責(zé)，并承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。
二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點，不得擅自駕車外出。
三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內(nèi)外清潔，嚴(yán)禁帶泥上路，沿路遺撒，車輛裝滿后，應(yīng)蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負(fù)責(zé)，確保安全駕駛。
四、車輛需要維修、保養(yǎng)的，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到指定汽修廠。
五、駕駛員有下列行為之一者，發(fā)現(xiàn)一次待崗，寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格：
1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的；
2、私自外出峽江的'；
3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負(fù)有主要責(zé)任的；
4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的；
5、酒后駕車的。
六、本制度自公布之日起執(zhí)行。
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為確保校車的行車安全，切實保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，特制定校車駕駛員、看護(hù)人員管理制度：
一、學(xué)校司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。
二、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
三、遵守交通規(guī)則，不違章駕車，不疲勞駕車。
四、保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
五、按規(guī)定行車路線和�？空军c行車。
六、接送完幼兒后，在教師檢查車輛后再一次檢查車輛有沒有遺漏幼兒及門窗。
七、接車教師提前10分鐘做好接送幼兒準(zhǔn)備工作，認(rèn)真清點接送幼兒數(shù)量。
八、接送教師認(rèn)真填寫乘車幼兒花名冊（上下車一一點名需家長確認(rèn)簽字）九、接送教師定期對幼兒進(jìn)行乘車安全教育，杜絕在車內(nèi)玩耍嬉戲。
十、家長未在接送地點等候、接回學(xué)生，可在附近打電話通知家長，或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨自回家。
十一、應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學(xué)生，要提高警覺，并向?qū)W生證實接著者之身份，若在不肯定的.情況下，不可以其接走學(xué)生。
十二、接送完幼兒做好車內(nèi)衛(wèi)生，并仔細(xì)查看車內(nèi)有無遺漏幼兒或物件。
十三、嚴(yán)格執(zhí)行幼兒園的各項規(guī)章制度，違者按有關(guān)規(guī)定處理。
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為了切實保障師生安全和學(xué)校穩(wěn)定，防止各類事故的發(fā)生，特制定此管理制度。
一、崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)全校乘車學(xué)生的接送，全心全意為學(xué)生服務(wù)，熟悉行車路線，學(xué)生接送站名和時間，準(zhǔn)時、平穩(wěn)行車，確保學(xué)生身心安全；
2、愛護(hù)車輛，加強(qiáng)檢查、保養(yǎng)，保證車輛的完好狀態(tài)，隨時準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)；
3、遵守交通法規(guī)，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生；
4、在學(xué)生乘車時，要中速行駛，注意避讓，協(xié)助跟車官員做好安全工作；
5、除做好本職工作外，接受學(xué)校的其他臨時性工作安排。
二、獎懲考核
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1、嚴(yán)禁遲到或早退，違者罰款30元/次，一年中累計10次或一個月累計達(dá)到3次違規(guī)者，學(xué)校予以解聘；
2、嚴(yán)禁曠工，違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個月累計曠工達(dá)2次者，學(xué)校予以解聘；
3、駕駛員須自覺遵守交通規(guī)則，有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者，由駕駛員自行承擔(dān)由此造成的一切損失；
4、駕駛員須及時提醒或告知學(xué)校車倆的保養(yǎng)及年檢信息并及時予以保養(yǎng)或檢驗，若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰，由駕駛員負(fù)責(zé)；
5、嚴(yán)禁疲勞駕駛，若有投訴在開車過程中打瞌睡或沒有精神的.，視情節(jié)嚴(yán)重處以50－200元/次的罰款。
6、 嚴(yán)禁酒后駕駛，若有發(fā)現(xiàn)或有投訴的，學(xué)校予以直接解聘；
7、 禁止駕駛員開快車,如果有同車成員或有投訴車速過快的,視情節(jié)嚴(yán)重處以20-100元/次的罰款。
8、 駕駛員應(yīng)保持車內(nèi)的衛(wèi)生整潔，不在車內(nèi)吸煙，如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)者，處以20元/次的罰款。
9、為保證行車安全，駕駛員在行駛過程中禁止撥打或接聽手機(jī)、禁止收發(fā)短信，如有投訴，處以50元/次的罰款。
10、因駕駛員原因造成的其他重大事故，將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資，由當(dāng)事人自行承擔(dān)所有不良后果及其他相關(guān)法律責(zé)任。
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1、凡一學(xué)年考核中無交通事故。 “交通事故”包括需學(xué)校承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的事故。
2、按規(guī)定給予全部資金，發(fā)放時間為每學(xué)年結(jié)束后。
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為了提高從業(yè)人員的安全意識，增強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識，并認(rèn)真學(xué)習(xí)上級主管部門下發(fā)的文件，認(rèn)真貫徹落實文件精神指示，確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全，特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。
由車隊組織領(lǐng)導(dǎo)，分管責(zé)任人和安管員聯(lián)合實施，考核為每季度進(jìn)行一次。
一、駕駛員從業(yè)行為考核要求
1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實際中，按照可控標(biāo)準(zhǔn)，以四項安全指標(biāo)進(jìn)行考核。
2、駕駛員應(yīng)在日常安全學(xué)習(xí)活動中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗，并分析安全生產(chǎn)形勢，針對行車中存在的問題提出防范措施，并確保安全可行。
3、實行安全學(xué)習(xí)簽到制度，駕駛員應(yīng)積極參加公司定期組織的各項安全學(xué)習(xí)活動。
4、應(yīng)了解掌握客運駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等，以便對其進(jìn)行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
5、考核的.周期不大于3個月�？瓦\駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
二、考核事項及內(nèi)容
�。ㄒ唬�、對駕駛員的工作態(tài)度情況進(jìn)行考核。
1、是否熱誠服務(wù)、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。
2、是否服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、管理、調(diào)度，做到隨叫隨到。
3、是否認(rèn)真填寫派車單，每日能否自覺接受安檢人員檢查。
4、駕駛員在工作期間應(yīng)保持通訊暢通，出車時，必須無條件服從調(diào)派。
5、是否主動接受安全教育，學(xué)習(xí)安全知識和提高駕駛技能。
（二）、對駕駛員的行車安全情況進(jìn)行考核。
1、是否嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。應(yīng)做到不違章行車。
2、是否嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時，以交警部門的責(zé)任裁定分類型作為考核依據(jù)。
�。ㄈ︸{駛員的車輛維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行考核。
1、是否經(jīng)常清潔車輛，保持車容車貌整潔。
2、是否按時定期保養(yǎng)，定點維修。
3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。
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為加強(qiáng)駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責(zé)任心,倡導(dǎo)敬業(yè)精神,特制定本制度:
一、駕駛員聘用制度:
1、申請:全公司駕駛員根據(jù)上崗條件,自愿提出申請。
2、考核:根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等綜合情況,公司辦組織用車部門和公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行考核、選聘。
3、簽訂上崗責(zé)任書:公司辦根據(jù)駕駛員定崗定員數(shù),按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責(zé)任書。
4、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。
二、駕駛員薪酬:
1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成,取消每月固定加班費。
2、基本工資為固定部分。效能工資統(tǒng)一由辦公室組織用車部門根據(jù)駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全情況、車輛衛(wèi)生等方面進(jìn)行考核計發(fā)。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的,按實際出勤計發(fā)加班費。
3、出車在峨眉以外的地區(qū),連續(xù)時間超過3天的,第1天和最后一天,按實際里程計算,其余住勤時間以及產(chǎn)生的住宿費用,按《公司差費報銷暫行規(guī)定》辦理。
三、調(diào)用程序及管理:
1、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。
2、用車時間相近,方向相同、地點相近的出差人員,盡可能同車同行。
3、調(diào)用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單,特殊情況下可以電話與調(diào)度聯(lián)系,事后補齊調(diào)車手續(xù);乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。
4、駕駛員不得私自借車或換車,收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。
5、每周五下班前,駕駛員應(yīng)將車鑰匙交于小車班長集中保管。
6、車輛調(diào)度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計。
四、油料管理:
1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應(yīng)在出車前根據(jù)行程加足汽油;途中加油,必須請乘車者簽字認(rèn)可,否則不予報銷。
2、車輛調(diào)度計發(fā)油票。出車加油量以出車?yán)锍獭凉镉秃念~核定。
3、每周末將出車公里數(shù)統(tǒng)計結(jié)合車輛調(diào)用單和發(fā)給的油票進(jìn)行檢查核準(zhǔn)。
五、建立車輛管理檔案:
1、復(fù)印存檔:購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。
2、登記建檔:車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。
六、有關(guān)費用的管理和報銷:
1、以《小車使用及運行記錄》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。
2、洗車費以60元/月固定計發(fā)。
3、報銷清單填好后送辦公室主任審核,方可報銷。
七、維修:
1、車輛實行定點維修,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)辦公室主任或車輛調(diào)度同意,方可維修。
2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進(jìn)廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,班長檢查審定,報公司辦主任批準(zhǔn)后方可維修。
3、定額修理:國產(chǎn)車以1萬元/年為基數(shù)(進(jìn)口車輛以1.2萬元/年為基數(shù)),按使用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次,節(jié)余部分以25%作為獎勵,超出部分以10%罰款(此條二00二年執(zhí)行)。
4、車輛大、中修:小車班應(yīng)于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額),報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。
5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護(hù)費,其養(yǎng)護(hù)需報辦公室主任批準(zhǔn)。
6、小車班長每月將小車修理費發(fā)生額統(tǒng)計。
八、車輛事故處理:
1、發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)立即通知車輛調(diào)度和小車班長,并積極協(xié)同交警、保險公司處理。
2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,以交警判決為依據(jù),分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。
3、根據(jù)交警部門認(rèn)定的責(zé)任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任,其賠償比例如下:全部責(zé)任賠償實際損失額的20%;主要責(zé)任賠償實際損失額的.10%;同等責(zé)任賠償實際損失額的8%;次要責(zé)任賠償實際損失額的5%。
九、其它:
1、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。
2、保持車輛整潔衛(wèi)生。
3、遵章守紀(jì)行車,嚴(yán)禁酒后駕車。
4、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定,堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準(zhǔn)確報修,消除機(jī)械事故隱患,確保車況良好。
5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。
6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。
駕駛員管理制度 9
一、局（公司）所有車輛必須按規(guī)定及時投保，由辦公室（車隊）具體負(fù)責(zé)登記實施。
二、所有機(jī)動車輛必須按責(zé)任險項目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由局（公司）統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責(zé)任險。
三、駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報告車隊，由車隊協(xié)同保險管理部門進(jìn)行實地評估損失，做好索賠工作。
四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續(xù)保，當(dāng)車輛保險期限到期時，駕駛員應(yīng)及時向車隊報告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責(zé)任。
五、辦公室要加強(qiáng)對車輛保險的監(jiān)督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責(zé)做好索賠工作。
車輛事故登記制度
一、局（公司）辦公室（車隊）為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負(fù)責(zé)此項工作。
二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局（公司）辦公室（車隊），并保護(hù)好事故現(xiàn)場，以便妥善處理。
三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無論事故大小，務(wù)必如實及時報告主管職能科室，辦公室（車隊）應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。
四、發(fā)生車輛事故，不準(zhǔn)隱瞞不報，不準(zhǔn)私自處理。否則造成的.后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù)。
五、辦公室（車隊）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。
市煙草專賣局（公司）
車輛緊急情況處置預(yù)案
為認(rèn)真貫徹落實省局《關(guān)于開展交通安全專項治理活動的通知》精神，確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發(fā)生交通事故后的損失，應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。
一、車輛發(fā)生傷人交通事故時
由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)或職能科室（電話：）。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場，等候交警現(xiàn)場處理。當(dāng)駕駛員一人在場時，先報警和報告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)或職能科室，在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記，并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。
二、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故時
應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)或職能科室（電話：
�。⒓皶r趕赴現(xiàn)場協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護(hù)好隨車成品卷煙，如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救，駕駛員必須保護(hù)好事故現(xiàn)場和隨車卷煙，確保國家財產(chǎn)不受損失，并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理。
三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時
駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話，同時報告職能科室（電話：）。職能科室負(fù)責(zé)人接到電話后，應(yīng)及時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有重傷者，駕駛員應(yīng)鎖好貨廂車門，在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記，而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，并報告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)。
四、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時
駕駛員、送貨員或隨車人員要機(jī)智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，并將貨款放置隱蔽處，同時沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi)，全力保護(hù)好國家財產(chǎn)，記好疑犯的容貌特征，并及時報告部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人接報后即時報領(lǐng)導(dǎo)，并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作。平時在工作中要加強(qiáng)防范，配有必要的防衛(wèi)工具，以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。
駕駛員管理制度 10
為加強(qiáng)對駕駛員的安全管理，維護(hù)道路交通運輸市場秩序穩(wěn)定，增強(qiáng)駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性和責(zé)任感，減少違法違章行為，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《xx省道路運輸管理條例》、《xx省安全生產(chǎn)條例》、《xx市客運企業(yè)及客運駕駛員管理暫行辦法》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合公司實際，制定本制度：
第一章從業(yè)駕駛員招聘錄用
一、駕駛員準(zhǔn)入條件
第一條遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派，有良好職業(yè)道德和生活習(xí)慣，具有強(qiáng)烈的安全意識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，熟悉客運市場。駕駛技術(shù)優(yōu)良，無劣跡行為。持有與準(zhǔn)駕車型相對應(yīng)的機(jī)動車駕駛證和道路旅客運輸從業(yè)資格證書。
第二條年齡在25歲至60歲以下的男性（女性50歲以下），身高1、60米以上，五官端正，聽力、視力、無色盲、肢體運動能力正常，身體健康、心里狀況良好，符合客運汽車駕駛的條件，符合駕駛營運車輛的體檢規(guī)定。
第三條出示屬地公安交警機(jī)關(guān)對駕駛證持有人證明三年內(nèi)未發(fā)生較大以上的安全責(zé)任事故。有3年以上駕駛客運車輛的駕駛經(jīng)歷，同時安全行車30萬公里以上。
第四條通過新入職駕駛員培訓(xùn)考試合格，審核后符合要求。
第五條愛崗敬業(yè)，工作責(zé)任心強(qiáng)，愛護(hù)車輛，具有良好的職業(yè)道德和良好品行。
二、駕駛員聘用條件及程序
第六條駕駛員必須提供本人身份證、駕駛證、從業(yè)資格證、職業(yè)資格證正本交安全科審查，經(jīng)審理驗證后交正副本復(fù)印件，并提供屬地公安交警機(jī)關(guān)對駕駛證持有人證明三年內(nèi)未發(fā)生較大以上的安全責(zé)任事故和近期一寸免冠照片二張。
第七條公司組建有由安全、車輛技術(shù)和營運管理方面的專業(yè)人員參加的營運駕駛員綜合技能考核小組，對駕駛員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和考核合格后，填寫《駕駛員資格審查表》，作為公司駕駛員檔案資料，同時建立駕駛員檔案和臺帳，待公司在中心將其進(jìn)入平臺后上崗。
第八條公司必須對駕駛員進(jìn)行實習(xí)試用，應(yīng)安排安全意識強(qiáng)、駕駛技術(shù)好、經(jīng)驗豐富的駕駛員，帶領(lǐng)試用駕駛員到擬駕駛車輛或營運線路上實習(xí)試用2-3個月，簽訂正式聘用合同和安全責(zé)任書。
第九條經(jīng)綜合考試合格正式聘用后，在公司辦公室簽訂聘用勞動合同，實行統(tǒng)一招聘、培訓(xùn)、考試，統(tǒng)一勞動保險，統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核，統(tǒng)一獎懲的“五統(tǒng)一”管理。
第二章從業(yè)駕駛員管理
公司駕駛員的管理首先要建立完善管理檔案，駕駛員檔案主要內(nèi)容包括：（1）本人身份證、從業(yè)證、駕駛證、駕駛證基本信息、身體條件證明；（2）駕駛員本人一寸照片二張和駕駛員招聘錄用表一份；（3）安全承諾書一份；（4）上崗承諾書
一、違規(guī)違紀(jì)違反管理制度行為的處理：
駕駛員在從業(yè)過程中，凡有下列情形之一的，公司將按照相關(guān)規(guī)章制度嚴(yán)肅處理其情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。
第十條私自倒客、轉(zhuǎn)客、改變運行線路行程，不按合同規(guī)定行程的線路、時間運行的。
第十一條遇旅客投訴不耐心解釋（態(tài)度粗暴、服務(wù)質(zhì)量差），而又不及時與乘務(wù)員（導(dǎo)游）一起溝通、協(xié)調(diào)處理，造成嚴(yán)重影響和事態(tài)惡化的。
第十二條與乘務(wù)員（導(dǎo)游）串通，擅自增加收費項目、擅自提高客運票價、擅自收取行李托運費、不按實際金額報銷油票或過路費欺騙公司的。
第十三條與乘務(wù)員（導(dǎo)游）一起合伙宰客、甩客、攬客，誘導(dǎo)旅客購物、私受回扣的。
第十四條在日常經(jīng)營過程中發(fā)生與旅客吵架、打架等營運糾紛，被行管部門通報或被新聞媒體曝光，對企業(yè)信譽、形象造成重大損害的。
第十五條嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度，違背行業(yè)《服務(wù)質(zhì)量承諾》的。私自承攬包車業(yè)務(wù)和不辦理出團(tuán)手續(xù)或出團(tuán)手續(xù)不完整而又屢教不改的。
第十六條駕駛員發(fā)生行車安全事故不報告或隱瞞事故真相，一經(jīng)調(diào)查核實，駕駛員自行承擔(dān)事故損失費用，當(dāng)年取消駕駛員先進(jìn)個人評選，并視其情節(jié)輕重給予處分、處罰、直至解除勞動合同關(guān)系。
第十七條駕駛員違章劣跡分考核扣滿xx分的、不接受公司內(nèi)部檢查的、因違反其他規(guī)章制度不接受相關(guān)處理、學(xué)習(xí)的。
第十八條凡發(fā)生一次死亡1-2人或重傷3人以上，10人以下的，或財產(chǎn)損失3萬元-6萬元的安全責(zé)任事故，駕駛員負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的，處賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失的10-15%；負(fù)同等責(zé)任或次要責(zé)任的賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失的5-10%。同時，解除勞動合同關(guān)系，申請行業(yè)管理部門注銷其從業(yè)資格證。觸犯刑法的移送公安或司法機(jī)關(guān)處理。
第十九條凡發(fā)生一次死亡3人以上或重傷11人以上的特大交通事故，除交警部門處理外，按責(zé)任大小，駕駛員賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失的10-20%。發(fā)生一次者，解除勞動合同關(guān)系，申請行業(yè)管理部門注銷其從業(yè)資格證。觸犯刑法的移送公安或司法機(jī)關(guān)處理。
第二十條一年內(nèi)發(fā)生兩次安全事故而負(fù)全部責(zé)任的，一次損失超過2萬元人民幣的，處扣罰安全違約金2000元并解除勞動合同。觸犯刑法的移送公安或司法機(jī)關(guān)處理。
第二十一條虛報修車費用、油料費用、過路費和盜賣油料、配件、輪胎、工具的，除如數(shù)退賠賬款以外，對責(zé)任人處扣罰安全違約金1000-3000元。情節(jié)嚴(yán)重者，解除勞動合同關(guān)系。觸犯刑法的移送公安或司法機(jī)關(guān)處理。
第二十二條駕駛員的辭退或解聘及重大處理決定均由公司安委會作出裁定，報請總經(jīng)理審查批準(zhǔn)后施行。
第三章駕駛員考核細(xì)則
第二十三條駕駛員目標(biāo)任務(wù)績效考核由公司安全科、經(jīng)營科、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督辦公室組成考核組。對駕駛員實行記分考核。
第二十四條考核內(nèi)容：
1、駕駛員聘用考核：駕駛員申請從事公司營運車駕駛員工作的，必須進(jìn)行統(tǒng)一的審查、崗前培訓(xùn)、考試和綜合考核合格后，方可聘用。
2、駕駛員優(yōu)秀評比考核：考核評比先進(jìn)、優(yōu)秀、明星駕駛員，考核評比后，進(jìn)行表彰、獎勵，并按規(guī)定享受優(yōu)惠待遇。
3、駕駛員適應(yīng)性考核：考核安全行駛里程、考核違法違規(guī)行為、不遵守規(guī)章制度的駕駛員，按公司相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理，責(zé)令整改或整改不合格的，不得繼續(xù)從事營運車輛駕駛工作。
4、考核時間分為：準(zhǔn)入、月、季、半年、年度、專項活動和特殊要求的考核活動。
5、行車安全、服務(wù)質(zhì)量、職業(yè)道德、勞動紀(jì)律、安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)考試、遵章守紀(jì)、營收任務(wù)等。
第二十五條評比條件：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國家、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和公司規(guī)章制度，安全生產(chǎn)自覺性、責(zé)任感強(qiáng)。
2、模范遵守行業(yè)管理部門和公司的安全管理規(guī)定，在公司起到了帶頭表率作用。
3、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，敬業(yè)精神強(qiáng)，能高質(zhì)量完成本職工作。當(dāng)年內(nèi)無違章處罰記錄，無旅客投訴記錄、無責(zé)任交通事故的。
4、從事營運客車駕駛員，具備10年以上駕齡和安全行車50萬公里以上及現(xiàn)仍然在我公司從事營運客車駕駛工作。
5、嚴(yán)格遵守駕駛員操作規(guī)程和有良好的職業(yè)道德和過硬的駕駛技術(shù)做到文明行車、禮貌服務(wù)，為樹立公司形象卓有貢獻(xiàn)。
6、有典型先進(jìn)事跡的優(yōu)先。
第二十六條獎勵
1、一等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽證書和獎金人民幣2000元。
2、二等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽證書和獎勵人民幣1000元。
3、三等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽證書和獎金人民幣500元。
2、凡被評為明星駕駛員，公司將直接向省、市推薦，如被省市級評為明星駕駛員的，將享受其相應(yīng)級別明星駕駛員待遇。
第四章駕駛員安全行車?yán)锍炭己?/p>
第二十七條公司安全科應(yīng)建立駕駛員安全行駛里程臺帳，根據(jù)簽單表規(guī)定行程逐單逐月統(tǒng)計安全“行駛里程”和“累計安全里程”。
第二十八條若駕駛員發(fā)生行車事故后，應(yīng)根據(jù)百萬車公里事故頻率考核細(xì)則在累計里程中扣減或截斷安全行駛累計里程，重新開始累計新的安全行駛里程。
第二十九條對駕駛員的交通違法規(guī)章行為實行記分管理，記分周期為一年度（從每年的1月1日至xx月31日），總分為xx分。一個記分周期滿后，因違法違章等行為扣除所余分值，不轉(zhuǎn)入下一個記分周期。
第三十條駕駛員在一個記分周期內(nèi)積分被扣除8分以上11分以下（含11分）的，由公司安全科負(fù)責(zé)組織為期3-7天的停崗學(xué)習(xí)，期滿考試合格后方可重新上崗。
第三十一條一個記分周期內(nèi)積分值扣滿xx分時，公司將終止其勞動合同關(guān)系。收回其從業(yè)資格證交道路運輸管理機(jī)構(gòu)注銷；5年內(nèi)公司不得聘用其從事營運客車駕駛工作。
第三十二條駕駛員有下列違章行為之一的，一次記xx分；
（一）、凡發(fā)生一次死亡1人（含1人）以上或重傷3人以上的道路交通責(zé)任事故的。
�。ǘ{駛員在服務(wù)過程中嚴(yán)重違反服務(wù)質(zhì)量承諾，不尊重乘客宗教信仰和風(fēng)俗習(xí)慣引發(fā)事端，與乘客發(fā)生爭吵、打架等行為造成嚴(yán)重影響或后果的。
�。ㄈ⒙糜诬囻{駛員不按照旅行社規(guī)定的行程行駛，不配合導(dǎo)游做好旅客的活動安排。任意改變行程，增加購物點購物，誘騙游客消費、強(qiáng)行游客消費的。
（四）、車輛在營運中，發(fā)生交通事故，駕駛員不報警、不求援，不及時組織搶救受傷人員，不保護(hù)好現(xiàn)場，不協(xié)助有關(guān)部門處理事故善后事宜的或肇事逃逸的。
�。ㄎ澹�、拒絕完成各級人民政府下達(dá)的搶險、救災(zāi)、戰(zhàn)備等經(jīng)濟(jì)運輸任務(wù)，擅自將營運客車駛?cè)朊魑慕惯\行的線路和景點區(qū)域的
�。⒉话磿r投入車輛保險或拒絕投入車輛保險的駕駛員；；
（七）、涂改、偽造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓道路運輸證、路牌或一次超載20%以上的營運車輛駕駛員；
�。ò耍�、使用檢測不合格的車輛從事客運。故意損壞車輛GPS監(jiān)控設(shè)備的；夜間10時至次日凌晨6時在山區(qū)三級（含三級）以下公路上行駛的客運車輛駕駛員；
�。ň牛⑵渌袨樵斐蓯毫佑绊�，嚴(yán)重?fù)p失的
第三十三條駕駛員有下列違章行為之一的，一次記6分；
�。ㄒ唬�、由于服務(wù)質(zhì)量差，導(dǎo)致與乘客發(fā)生營運糾紛，給公司造成不良影響和損害的。
�。ǘ⒙每臀锲吩谲嚿蟻G失、被盜未按乘客要求協(xié)助查找或報警。運輸任務(wù)結(jié)束后，不及時清理車廂，發(fā)現(xiàn)有遺失的物品未及時送還或交有關(guān)部門處理的。
（三）、在營運途中如發(fā)生車輛故障不能行駛時，沒有向乘客說明原因，沒及時檢修排除故障，不及時聯(lián)系其他客車轉(zhuǎn)運客人的。
（四）、旅游車駕駛員不根據(jù)旅行社行程的用車需求、出車、收車具體時間和不服從旅行社（導(dǎo)游）合理安排。索要小費，不主動征求旅客和導(dǎo)游的意見，對填寫服務(wù)質(zhì)量信譽卡，不簽名確認(rèn)的。
�。ㄎ澹�、拒絕接受交通行業(yè)管理部門或公司組織的安全檢查的；
�。I運客車未按時進(jìn)行二級維護(hù)或未按規(guī)定上線檢測的；
�。ㄆ撸�、運行途中擅自無故更換車輛、停止運行、途中甩客、宰客、毆打旅客或無故將旅客移交他人車輛運送的；
�。ò耍l(fā)生負(fù)同等責(zé)任以上交通事故，致使人員重傷或車輛嚴(yán)重受損的一般責(zé)任事故的；
�。ň牛�、不合理按排作息時間，高速公路客運車輛運行2小時不到停車休息點休息，或因打移動電話、戴耳塞聽音樂、吸煙、吃零食導(dǎo)致事故發(fā)生的；
（十）、不按規(guī)定超會車輛或掉頭，導(dǎo)致事故發(fā)生的；
�。ㄊ唬�、其它行為造成惡劣影響，嚴(yán)重?fù)p失的。
第三十四條駕駛員有下列違章行為之一的，一次記3分；
�。ㄒ唬�、駕駛員出車時駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運證、線路牌、二級維護(hù)合格證、車輛購置稅、派車單、旅游運輸客車安檢單、駕駛員資格簽單表，旅游運輸客車趟次安全行車責(zé)任書等相關(guān)有效證件不全影響發(fā)班出團(tuán)的；
（二）、未按時按照安全管理規(guī)定對車輛趟次安檢、不能確保車輛技術(shù)狀況和安全性能良好或GPS設(shè)備監(jiān)控失控的；
�。ㄈ�、駕駛員未保證車輛配齊：滅火器、應(yīng)急錘、三角木、警示牌、防滑鏈（冬天）、暈車藥、礦泉水、清潔袋、書報、川內(nèi)主要景區(qū)宣傳光碟、規(guī)定的相關(guān)地圖等。
�。ㄋ模�、駕駛員不遵守《駕駛員操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)》提前到指定地點，打開空調(diào)等候旅客。旅客上下車時，不主動打開車門，不熱情扶老攜幼，主動協(xié)助擺放行李。等候游客時不耐心，用喇叭鳴號催促旅客的。
�。ㄎ澹�、超速或超時疲勞駕駛營運客車的；
�。⑸米愿淖兒贤�(guī)定運行線路，不按規(guī)定景區(qū)線路營運；
�。ㄆ撸�、違反景區(qū)上下游客的規(guī)定或無故不按規(guī)定時間發(fā)車的；
（八）、旅游包車客運沿途招攬客人或采取欺騙手段招攬旅客和強(qiáng)攬旅客的；
（九）、駕駛轉(zhuǎn)向、制動、燈光裝置等機(jī)件不符合安全要求的車輛或不按照規(guī)定安裝懸掛線路標(biāo)志牌的；
（十）、車輛門未關(guān)好起步，車未停穩(wěn)開門上下乘客導(dǎo)致發(fā)生乘客輕微傷以上事故的；
第三十五條駕駛員有下列交通違法違規(guī)行為的，一次扣2分：
�。ㄒ唬�、不保持必要的安全距離、隨意變道、違反交通標(biāo)志標(biāo)線和信號或行經(jīng)人行橫道不按規(guī)定停車、減速讓行人優(yōu)先通行的；
（二）、不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈、防炫目近光燈、遠(yuǎn)光燈、示寬燈、尾燈、防霧燈的；
�。ㄈ�、發(fā)生人員受傷事故負(fù)次要責(zé)任以上的；
（四）、駛?cè)牖蛘唏偝龇菣C(jī)動車道，不避讓非機(jī)動車的；
第三十六條駕駛員有下列交通違法違規(guī)行為的，一次扣1分：
�。ㄒ唬Ⅰ{駛員一月內(nèi)有一次未參加安全學(xué)習(xí)或教育培訓(xùn)的。
�。ǘ�、在檢查中車容車貌整潔、側(cè)窗窗簾、座椅座套、頭套、腳墊、座位清潔袋其中一項不齊全、整潔的或車內(nèi)衛(wèi)生清潔差、有異味、有浮土、有雜物；車門窗開閉不自如的；
�。ㄈ�、駕駛員未保證空調(diào)制冷（人均制冷量不小于1880j/h）,冬天保證采暖（人均采熱量不小于1670j/h）。通風(fēng)換氣不暢，人均通風(fēng)換氣量小于20m/h的；
�。ㄋ模�、駕駛員著裝不整潔、不佩戴服務(wù)證、上崗證、不按規(guī)定解說、不微笑服務(wù)、違反恭迎恭送規(guī)定、簡化服務(wù)程序和服務(wù)用語的；
�。ㄎ澹Ⅰ{駛員行車時穿拖鞋或高跟鞋、腳放在駕駛臺或方向盤上、穿短褲、背心、赤腳赤膊、吸煙、飲食、閑談、接打手機(jī)的；
�。�、在沒有劃分中心線和機(jī)動車道與非機(jī)動車道混行的道路上不按規(guī)定行駛的，不按規(guī)定超會車和倒車的，不按規(guī)定使用和放置警示標(biāo)志牌的
�。ㄆ撸�、運行途中向車外拋擲物品、隨意吐痰、影響交通安全和城市文明形象及市容市貌的；
第五章駕駛員行車安全管理
第三十七條駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家和交通管理部門頒布的各項交通安全法規(guī)和條例，增強(qiáng)法制觀念和遵章守紀(jì)的自覺性，服從交警、運政管理人員和公司的檢查及指揮。
第三十八條駕駛員必須具有駕駛客車3年以上的駕駛經(jīng)歷，同時安全行車30萬公里以上，持有效與準(zhǔn)駕車型相對應(yīng)的機(jī)動車駕駛證和道路旅客運輸從業(yè)資格證。
第三十九條駕駛員行車前必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運證、線路牌、二級維護(hù)合格證、簽單表、安檢單、服務(wù)質(zhì)量意見卡等相關(guān)有效證件，填寫行車路單、認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程、文明行車、確保安全。
第四十條駕駛員應(yīng)按規(guī)定對所駕車輛日常的安全技術(shù)狀況做好出車前、行車中、收車后的“三檢”制自檢自查工作，重點檢查車輛的制動、轉(zhuǎn)向、傳動及燈光信號裝置，車輛進(jìn)場（點）站時速不得超過5公里，禁止在加油（氣）站內(nèi)修車。
第四十一條駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的《實時動態(tài)行駛記錄儀安裝使用管理制度》，愛護(hù)GPS車載終端監(jiān)控設(shè)備，確保GPS設(shè)備監(jiān)控有效。嚴(yán)禁人為破壞、遮蔽，擅自拆卸、改裝并自覺接受公司和乘客的監(jiān)督。
第四十二條駕駛員必須保證車輛配齊滅火器、應(yīng)急錘、三角木、警示牌、防滑鏈（冬天）、暈車藥、礦泉水、清潔袋等應(yīng)急救援設(shè)備。
第四十三條駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，嚴(yán)禁超時、超速、超載、疲勞駕駛和酒后開車。嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、偽造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓的.道路運輸證、牌或其它證件。
第四十四條駕駛員必須保證空調(diào)制冷（人均制冷量不小于1880j/h），冬天保證采暖（人均采熱量不小于1670j/h）。要保證通風(fēng)換氣良好，人均通風(fēng)換氣量不小于20m/h。
第四十五條駕駛員不開冒險車，路遇漫水橋、塌方等危險路段時段時不準(zhǔn)強(qiáng)行通過，在查明路況后，在確保安全情況下，要組織旅客下車，等車輛通過后再讓旅客上車。
第四十六條駕駛員增強(qiáng)行駛途中的自我控制能力和應(yīng)變能力，路遇能見度小于30米的大霧天氣時，必須果斷停車休息、路遇水、雪、雨等險路，要低速行駛，謹(jǐn)慎駕車。駕駛員必須保證足夠的睡眠，合理安排作息時間。
第四十七條駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不超過4小時，24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時，夜間10時至次日凌晨6時不得在山區(qū)三級（含三級）以下公路行駛。
第四十八條嚴(yán)格遵守日行程400km（高速公路600km）以上的必須配雙駕的管理規(guī)定。
第四十九條駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車工作，主動避讓消防車、救護(hù)車、工程搶險車等。在通過鐵路平交道口時不搶行，做到一停、二看、三通過。
第五十條嚴(yán)禁“三超”和“三違”。切實做到“三勤、四慢、五掌握、六預(yù)防、七做到、八不開、十不準(zhǔn)”。
第五十一條駕駛員應(yīng)自覺遵守以下行車安全措施：
一、車輛在高速公路正常行駛，最高時速不得超過100公里，遇有分段標(biāo)志和其它限速時，應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志的規(guī)定，行駛中各行其道。
二、車輛在行駛中，嚴(yán)禁旅客站立，不準(zhǔn)向車外拋灑物品，按指定的線路、時間、行程，安全行車、圓滿完成運營任務(wù)。
三、行駛同一車道必須保持足夠的安全距離，行駛時速/公里與保持行車距離相等和大余。遇上雨、霧、風(fēng)、雪或者路面結(jié)冰，應(yīng)減速行駛；超車或變更車道時，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈、夜間還需更換遠(yuǎn)、近光燈，確認(rèn)與要進(jìn)入的車道。超車時只允許相鄰的車道。
四、駛?cè)氤嚨赖能囕v在超車后，應(yīng)當(dāng)立即駛回行車道。嚴(yán)禁在高速公路上倒車、逆行、穿行、穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。不準(zhǔn)在匝道、加速車道或減速車道上超車、停車。不準(zhǔn)跨壓車道分界線行駛和超車道上連續(xù)行駛和右側(cè)超車。
五、如遇故障必須立即停車外，不準(zhǔn)隨意停車和停車上下游客。車輛除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外，不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。
六、因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩，禁止行車道上修車。車輛修復(fù)需要返還行車道時，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入車道時，不準(zhǔn)妨礙其他車輛正常行駛。
七、車輛因故障、事故等原因不能離開行車道路或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，并在停駛方向后150米外設(shè)置故障車警告標(biāo)志、夜間還需同時開啟寬示燈和尾燈。駕駛員和本車人員必須迅速移到路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并立即報告交通警察。報告公司求援。
第五十二條駕駛員發(fā)生交通責(zé)任事故應(yīng)當(dāng)做到：
1、立即撥打xx0指揮中心向醫(yī)院求救，爭取第一時間搶救傷員。
2、向110、xx2、交警指揮中心報告事故基本情況。
3、向公司028-87665xx9報告事故概況便于公司報告保險公司。
4、在事發(fā)地請求過路車輛和路人幫助展開傷員施救和財產(chǎn)保護(hù)。
5、保護(hù)好現(xiàn)場和旅客的財物，防止次生事故的發(fā)生。
6、保持電話暢通，及時反饋信息。
第五十三條駕駛員應(yīng)當(dāng)遵循以下行車安全規(guī)定
一、平日行車安全“三檢制”工作落實：
1、出車前的安全檢查
�。�1）、檢查所需人、車證件和隨車工具是否齊全、有效。
�。�2）、對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查：重點檢查車輛發(fā)動機(jī)、底盤有無異響、異氣味、異溫；檢查制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、懸掛及其它各部等連接螺栓、螺母有無松動；檢查各傳動皮帶的磨損及松緊度；
�。�3）、檢查各部有無油、液、氣、電泄漏，各種油、液是否充足，無有變質(zhì)；
�。�4）、檢查車輛外表，車內(nèi)外裝飾是否整潔，保持車內(nèi)外、發(fā)動機(jī)、電瓶等各部清潔；
�。�5）、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈應(yīng)急錘等各種裝備、附件、工具是否齊全有效；
�。�6）、檢查燈光、信號、喇叭、儀表和雨刮器的工作情況；
（7）、車輛啟動時，檢查各種儀表、氣壓顯示是否正常。
2、行駛中的安全防范及檢視：
（1）、自覺遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮和檢查。
（2）、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換擋和空擋滑行。
(3)、做到汽車換檔的順序、腳輕手快、加油均勻。
(4)、不猛打方向和臨近障礙物急剎車。做到雙手不脫離方向盤，嚴(yán)禁接打手機(jī)或吃零食。
�。�5）、因轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生故障影響行車安全時，應(yīng)立即停車檢查。油路故障時，嚴(yán)禁直流供油。
（7）、在超車、會車前，應(yīng)觀察前方車輛動態(tài)后，鳴號示意對方來車（夜間用燈光）。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華路段、隧道等嚴(yán)禁超車。
�。�8）、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號、停車需開小燈，起步前應(yīng)開大燈，看清路面動態(tài)及障礙。
�。�9）、在有路燈地段時，嚴(yán)禁閉燈行駛，在無路燈照明又遇大燈突然不亮應(yīng)立即判斷右邊障礙情況，靠右邊停車，嚴(yán)禁摸黑行駛。。
�。�10）、會車時如遇到對方車輛不關(guān)大燈可閃燈示意，必要時靠右邊避讓，不可斗氣開燈，冒險行駛。
�。�11）、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低，超車時應(yīng)在安全的原則下從右方超越。嚴(yán)禁讓速不讓路或加油速賽，禁止強(qiáng)行超車。
�。▁x）、下雨天行車雨刮器必須保持靈敏有效，要降低車速、轉(zhuǎn)彎要慢，防止側(cè)滑。處理障礙要比晴天提前，避免急剎車和打方向而造成剎車單邊和溜滑，并注意初雨乍晴后路滑，停車避讓用點剎的操作方法。
�。�13）、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨，應(yīng)立即選擇安全地帶停車，防止塌陷和山洪爆發(fā)。視線不清，道路不明，不準(zhǔn)冒險行駛和強(qiáng)行超車。行駛中留有余地，預(yù)防車、行人突然橫穿
�。�14）、雨霧天行車，檢查燈光是否完好有效，能見度在50米以內(nèi)時，時速不超過30公里。途中停車上、下乘客時，不準(zhǔn)關(guān)閉霧燈和小燈。
�。�15）、在通過涉水路段時，要仔細(xì)探視涉水路面詳細(xì)情況，服從現(xiàn)場指揮，不得載客通過，涉水前，必須探明水情及路況，不得冒險盲目通過。涉水完畢，用低速行駛并輕踏剎車，待蹄片磨干、剎車有效時方可正常行駛。
�。�16）、遇冬季惡劣氣候冰凍路面時，駕駛員必須采取應(yīng)急有效措施，找干沙土利用鐵鏟裝袋備用。立即安裝防滑鏈，低速行車。按照冰雪路搶險應(yīng)急措施運行
�。�17）、機(jī)動車行駛中，阻止乘車人不準(zhǔn)站立、不準(zhǔn)向車外拋灑物品，按指定的路線、時間、車道、分段限速的速度行駛。進(jìn)入高速公路正常行駛的車輛，最高時速不得超過100公里，遇有分段限速交通標(biāo)志時，應(yīng)當(dāng)遵守分段限速的規(guī)定，行駛中不得隨意變道。
�。�18）、同一車道行駛必須保持安全距離，高速公路行駛時速不得超過100公里，遇雨、霧、風(fēng)、雪或者路面結(jié)冰，應(yīng)減速行駛；超車或變更車道時，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈、夜間還需更換遠(yuǎn)、近光燈。
�。�19）嚴(yán)禁在高速公路倒車、逆行、穿行、穿越中央隔離帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。不準(zhǔn)在匝道、加速車道或減速車道上超車、停車。不準(zhǔn)跨壓車道分界線行駛和超車道上連續(xù)行駛和右側(cè)超車。
（20）、高速路行駛除遇故障必須停車外，不準(zhǔn)隨意停車和停車上下人員或者裝卸貨物。車輛除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外，不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。
�。�21）、高速路行駛因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩，禁止行車道上修車。車輛修復(fù)需要返還行車道時，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入車道時，不準(zhǔn)妨礙其他車輛正常行駛。
�。�22）、高速路行駛車輛因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警燈，并在停駛方向后150米外設(shè)置故障車警告標(biāo)志、夜間還需同時開啟寬示燈和尾燈。駕駛員和本車人員必須迅速移到路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并立即報告交通警察。
�。�23）、車輛在運行途中發(fā)生故障或事故時，應(yīng)停靠在寬闊的路段或緊急停車道，車后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌，同時立即疏散乘客下車至安全地帶，并鎮(zhèn)靜妥善處理，防止發(fā)生次生事故。
（24）、車輛一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)立即停車，迅速觀察事故現(xiàn)場。先檢查有無人員傷亡，第一時間搶救傷員。注意保護(hù)現(xiàn)場，撥打施救電話xx2、xx0、119等，同時向交警部門、公司安全科、保險公司。報案，講清楚事故發(fā)生的時間、地點、車號、傷亡程度和損失情況等，以便有關(guān)部門及時處理。
（25）、做好事故現(xiàn)場證人和證據(jù)收集，駕駛員及時做好人證物證相關(guān)記錄�？蓪⑵湫彰⒆≈泛吐�(lián)系方式記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件移動和損毀。
3、收車后駕駛員對車輛的安全檢查：
（26）、做好車輛清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源，推進(jìn)空擋位置（有坡度的地方推進(jìn)排擋，打好三角木），拉緊手剎。
（27）、車輛有故障應(yīng)立即保修，保證車輛技術(shù)狀況和安全性能完好。為次日出車提供安全保障。
�。�28）、車輛停放后做好防火、防盜、防爆、防洪等預(yù)防工作。將隨團(tuán)簽單表乘客意見卡和安檢單交回安全科存檔。
第五十四條駕駛員對車輛日常檢查、應(yīng)當(dāng)建立檢查表并認(rèn)真填寫檢查結(jié)果，對需要特別說明的，應(yīng)填在備注欄內(nèi)，填寫完畢，駕駛員應(yīng)在表上簽名。
第五十五條車輛運行中突發(fā)事件應(yīng)急應(yīng)對措施：
一、車輛行經(jīng)鐵路交叉處突然熄火，發(fā)動不著而又無外援時：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、迅速掛入低速檔，用起動機(jī)作動力，使車輛迅速駛離軌道；
3、根據(jù)在軌道中的位置，掛入低速檔或倒檔，以人力使車輛離開軌道；
4、可在傳動軸的萬向節(jié)用撬胎棍撬動傳動軸，使車輛轉(zhuǎn)動迅速駛離軌道；
二、車輪駛出路肩，懸空停放路沿時：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、選擇安全又不使車輛失去平衡一側(cè)離開駕駛室；
3、車輛有墜崖危險，應(yīng)用繩系住車身拴在公路上的自然物或木樁上；
4、路肩處坡度較緩，挖低路肩使懸空車輪著地；
5、懸空車輪下方向很陡，再其下方支撐一木棍，使懸空車輛駛出。
三、車輛半側(cè)翻或側(cè)翻公路上時：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、及時卸下蓄電池，放出油箱內(nèi)的燃油，防止引起火災(zāi)；
3、用木杠撬抬和繩牽拉，或用千斤頂，直端正車身。
四、運行中出現(xiàn)爆胎時：
1、全力控制方向盤，保持車身正直向前。
2、迅速搶掛低速檔，利用發(fā)動機(jī)制動方向盤。
五、下坡時腳制動突然失靈時：
最有效辦法是先搶檔，通過機(jī)械控制，達(dá)到減速后同時使用手制動至使安全停車。
六、車輛加速踏板突然卡住不能回位時：
應(yīng)立即踏下離合器踏板，將變速桿撥入空檔，關(guān)掉點火開關(guān)。車輛在上坡時遇陡坡、冰雪、泥濘路，車輛失控向下滑行，盡力使用手制動和腳制動停車。
七、車輛行經(jīng)漫水路、漫水橋中突然熄火：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、停車察看情況，借人力將車輛推出；
3、打開客車的行李艙蓋，使車輛減少裙邊阻力。
八、車輛發(fā)生火災(zāi)時：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、立即切斷電源、油源；
3、關(guān)閉油箱開關(guān)或取走車上的燃油；
4、關(guān)閉點火開關(guān)后立即提取滅火器滅火。
九、車輛轉(zhuǎn)向失靈時：
采取制動應(yīng)用間斷制動法，使車輛慢慢停下來。然后疏散乘客到安全地方。
十、雨霧、雷電、冰雪或冰雹等惡劣天氣：
大霧天應(yīng)低速行駛，能見度不足于30米，車輛停止運行。突遇暴風(fēng)雪、雷電或冰雪冰雹等惡劣天氣、應(yīng)當(dāng)立即停車，采取措施安撫照顧乘客和保護(hù)乘客財產(chǎn)安全。
第五十六條春、夏、秋、冬行車安全保障措施：
一、春季行車安全注意事項：
1、春季來臨，萬物復(fù)蘇，駕駛員容易感覺疲勞和困倦，應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)或停車休息，保持充沛的精力和旺盛的體力，決不能疲勞行使。
2、在風(fēng)、雨天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應(yīng)適當(dāng)降低車速，增加安全行車距離，必要時開燈行駛，尤其要警惕為躲避風(fēng)雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。
3、春暖花開，外出旅行的人比較多，駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，禮讓三先，消除僥幸心理。
4、夜間在雨天路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應(yīng)集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹(jǐn)慎駕駛。
5、在行駛中，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車，嚴(yán)禁強(qiáng)超強(qiáng)會、酒后駕駛、疲勞行車，不開冒險車、不開英雄車、不開嘔氣車。
6、高速公路嚴(yán)禁疲勞、超速行駛，雨天能見度下降，可視距離縮短，不開近光燈、示寬燈、尾燈，應(yīng)保持車距，減速慢性。必要時，到服務(wù)區(qū)停車休息，待消除疲勞后，方可駕車?yán)^續(xù)行駛。
二、夏季行車安全注意事項：
1、夏季行車，由于氣溫較高，駕駛員容易感覺疲勞和困倦，應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)或停車休息，決不能疲勞行駛。
2、在風(fēng)、雨天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應(yīng)適當(dāng)降低車速，增加安全行車距離，必要時開燈行駛，尤其要警惕為躲避風(fēng)雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。
3、夜間在雨天路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應(yīng)集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹(jǐn)慎駕駛。
4、在雨天道路上行車，嚴(yán)禁超車搶行，會車應(yīng)提前減速讓行，不得違章行車；同時要合理使用制動，掌握車速，不得猛抬油門和緊急制動，切勿猛打方向，以防意外。
5、夏季氣溫高輪胎氣壓增大，輪胎軟化，行駛中容易爆胎。應(yīng)勤檢查輪胎，保持前輪、后輪氣壓、輪胎達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
6、高速公路嚴(yán)禁疲勞、超速行駛，雨天能見度下降，可視距離縮短，開啟近光燈、示寬燈、尾燈，應(yīng)保持車距，減速慢行，防止“水滑”現(xiàn)象的發(fā)生。
7、做好自燃防范工作。不要在車內(nèi)亂扔未熄滅的煙頭，禁止在汽車內(nèi)吸煙，以防“引火上身”。不要將易燃物品如氣體打火機(jī)、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車內(nèi)容易被太陽光線照射的部位，如儀表盤上；更不要將汽油、柴油等危險油品放在車內(nèi)。
8、在夏季，汽車長時間行駛在高溫下時，應(yīng)該在中途多作休息，不要讓車子長途暴曬。按規(guī)定在車上配備滅火器，并且記住要定期更換。一旦發(fā)生車輛自燃，駕駛員千萬不要驚慌，及時報警，只要方法得當(dāng)處理及時，就會把危險和損失降低到最低限度。
9、隨著旅游旺季的到來，車輛在景區(qū)內(nèi)行駛時務(wù)必要謹(jǐn)慎慢行，在盤山道路行駛時要密切注意山體、道路狀況，慎防塌方、落石，遇有難以避免的突發(fā)事件，要保持高度冷靜，合理運用緊急避險。避免群死群傷的事故發(fā)生。
三、秋季行車安全注意事項：
1、在“三秋”大忙季節(jié)，農(nóng)民有在公路上打場曬糧的壞習(xí)慣，應(yīng)減速慢行，注意觀察路面、車馬、行人的動態(tài)，隨時做好剎車準(zhǔn)備。
2、秋季會出現(xiàn)霧多天氣，在行駛中，路面較滑、視線不清、視距較短、能見度在30米以內(nèi)時，時速不得超過15公里。應(yīng)開啟防霧燈，必要時開啟大光燈或小燈，并勤按喇叭，以示提醒注意；遇有濃霧時，應(yīng)選擇安全地點，打開警示燈或小燈靠邊停車，待霧消散再繼續(xù)行駛。
3、遇有冰霜路面上行駛，應(yīng)減速慢行。在會車時應(yīng)主動做到“禮讓三先”（先讓、先慢、先停）。嚴(yán)禁強(qiáng)超搶會。遵守交通規(guī)則，按規(guī)定行駛，不準(zhǔn)脫檔滑行，猛打方向，時速不得超過15公里，應(yīng)與前車保持足夠的停車距離。
4、“春困秋乏”，駕駛員易于疲勞，應(yīng)讓駕駛室窗口適當(dāng)通風(fēng)，如感困倦時，可采取停車休息，檢查車輛。決不能疲勞勉強(qiáng)繼續(xù)行駛，以保證安全。
5、秋季的風(fēng)特別大，小雨又多，在風(fēng)雨天氣行車，因路面較滑，視線不清，應(yīng)降低車速，在下雨的柏油路面上行駛，時速不得超過30公里。
6、在高速公路上行駛。應(yīng)嚴(yán)格遵守高速公路行車規(guī)定，不得超速行駛，遇有雨霧天氣時，因視線不清，應(yīng)減速慢行。下雨高速公路易發(fā)生側(cè)滑。大雨大霧天氣能見度不足30米時，應(yīng)就近選擇服務(wù)區(qū)停車，以防車輛連續(xù)追尾，待雨霧消散后再繼續(xù)行駛。
四、冬季安全行車注意事項
1、冬季行車，駕駛室門窗關(guān)閉，駕駛室溫度較高，容易感覺疲勞和困倦，應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)或停車休息，決不能疲勞行駛。
2、在風(fēng)、雨、雪、霧天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應(yīng)適當(dāng)降低車速，增加安全行車距離，必要時開燈行駛，尤其要警惕為躲避風(fēng)雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。
3、在雨、雪路面上行駛，時速不得超過二十公里，不準(zhǔn)脫檔滑行，發(fā)現(xiàn)情況要提前處理；在冰雪路面上行駛，時速不得超過十五公里，必要時應(yīng)安裝防滑鏈條行駛。
4、夜間在冰雪路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應(yīng)集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹(jǐn)慎駕駛。
5、在雨、雪道路上行車，嚴(yán)禁超車搶行，會車應(yīng)提前減速讓行，不得違章行車；同時要合理使用制動，掌握車速，不得猛抬油門和緊急制動，切勿猛打方向，已防意外。
6、機(jī)動車進(jìn)入高速公路，遇有低能見度的氣象情況時，機(jī)動車駕駛員必須遵守以下規(guī)定：
�、倌芤姸刃∮�500米大于200米時，必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈；時速不得超過80公里；與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。
�、谀芤姸刃∮�200米大于100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時速不得超過60公里；與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距。
�、勰芤姸刃∮�100米大于50米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時速不得超過40公里；與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。
駕駛員管理制度 11
第一章工作職責(zé)
第一條必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并遵守本公司的其它相關(guān)規(guī)定。
第二條正常情況下接送總上下班，及公司部分員工外出活動。
第三條直營店鋪的'送貨、退貨、調(diào)貨等
第四條特許客戶的接送及接收貨品。
第五條積極配合公司各項用車安排（臨時性的出車安排）
第二章車輛日常管理
第一條定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保持車輛的清潔衛(wèi)生和正常運行。
第二條出車在外或車輛歸來停放車輛，要注意選取停車地點和位置，避免車輛刮傷等不必要的損失。
第三條各個部門需要使用車輛時，事先填寫“用車申請”，經(jīng)行政部審核后，報總經(jīng)理批準(zhǔn)，方可出車。
第四條車輛產(chǎn)生的費用，須持有效票椐，與出車記錄在行政部核對后，在財務(wù)報銷。
第三章特殊補貼
第一條針對本職位的特殊性，工作時間和其它職位不同，正常情況早上9點上班，下班按具體情況而定。
第二條下班在晚8點以后時給補休1小時，次日可10點上班。下班在晚上10點以后給補休2小時，次日可11點上班。
第三條下班在0點以后除給補貼30元外另給補休2個小時，次日可上午11點上班。如公司無法安排休息的按加班2小時計算。如零晨1點后除補貼30元外另給補休一上午，次日可以下午1點上班，如公司無法安排休息的按加班一上午計算。次日到行政部匯報申請，并有用車當(dāng)事人簽字，行政部存檔，月底匯總，在當(dāng)月工資里體現(xiàn)。
第四條公休日如有上班以調(diào)休為主，如公司在三個月內(nèi)無法安排調(diào)休按加班計算。出車時間和收車時間由當(dāng)事人簽字確認(rèn)。
第五條由于公司實際需要，駕駛員提前上班，則可根據(jù)提前上班時長，進(jìn)行相應(yīng)提前下班。如：每周兩次出車?yán)i肉，按早上6點上班計算，可提前三小時下班。
第六條駕駛員無論在上班時間內(nèi)還是下班后，必須聽從出車安排。（如下班后或者休息期間，因公司緊急情況出車按加班處理）
第七條平日駕駛員不出車情況下可以在辦公室休息或輔助辦公室進(jìn)行相應(yīng)工作。
第四章用車規(guī)定
第一條除日常正常用車外，公司其他人員不得無故使用公車。
第二條因公需要用車，公司人員需填寫《用車申請單》，經(jīng)公司
批準(zhǔn)后方可用車；若情況緊急，可在使用車輛后補辦用車申請程序。
第五章績效部分
第一條如有違章罰款情況，此款項由當(dāng)班駕駛員承擔(dān)，如半年內(nèi)沒有任何罰單和事故獎金300元。一年內(nèi)沒出現(xiàn)任何罰單和事故獎金700元。
第二條隨著公司業(yè)務(wù)拓展，當(dāng)日拉送貨物量較大，公司將制定固定拉送趟數(shù)，超出部分將進(jìn)行相應(yīng)金額獎勵，金額按具體情況而定。此項獎勵與特殊補貼部分不予重疊。
第三條若有較長時間出差情況，公司將以年度或半年度時間期限，就實際里程數(shù)進(jìn)行相應(yīng)金額獎勵，金額按具體情況而定。
如本績效與公司其它政策沖突的按本績效執(zhí)行。
第六章附表
用車申請單
申請部門：xx年xx月xx日
駕駛員管理制度 12
第一章 總則
第1條：為了加強(qiáng)我局機(jī)動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況，實行“集中領(lǐng)導(dǎo)，各部門分級管理”的管理辦法。
第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。
第3條：車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動車駕駛員必須自覺履行職責(zé)，遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度
第4條：調(diào)配
�。ㄒ唬└鶕�(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點，局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要，有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神，無條件服從。
�。ǘ┚謱俑鲉挝恢g因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛，須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。
�。ㄈ┚謱俑饔熊噯挝粦�(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育，督促平時的車輛檢查和維護(hù)保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
�。ㄋ模┸囕v原則上實行定人定車管理，以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù)，如需臨時調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù)。
�。ㄎ澹┓曹囕v轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。
第5條：車輛調(diào)度
�。ㄒ唬┚謱俑饔熊噯挝唬ê謾C(jī)關(guān)），編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位，由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。
�。ǘ┚謱俑鲉挝坏能囕v派出（包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員），一律通過調(diào)度憑《用車申請表》，無調(diào)度單出車視作私自駕車（特殊情況事故搶修外，但事后應(yīng)補單）。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車，在無法保證行車安全的危險路段，駕駛員有權(quán)拒絕行駛，任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時，由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。
（三）申請用車部門無特殊情況，應(yīng)提前一天填寫用車申請單，以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急，合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛，遇車輛緊張，任務(wù)繁重時，除事故搶修用車外，一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況，同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用，以提高車輛的利用率。
�。ㄋ模{駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄎ澹{駛員在上班（值班）時間應(yīng)堅守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后，應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記，向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況，按月累計行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>
�。┸囕v在外執(zhí)行任務(wù)，除當(dāng)天不能回庫外，一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位（或部門）領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理好保管手續(xù)。
（七）平時（或節(jié)假日）因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理有關(guān)手續(xù)。
第三章 年度審驗
第6條：車輛審驗
�。ㄒ唬┤值臋C(jī)動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃，然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。
（二）車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全，各部機(jī)件完整良好，性能可靠，車容整潔，標(biāo)志清晰，各種證件齊全，合符年審檢驗的要求。
�。ㄈ┓且蛏a(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)，單位不作報銷。
第7條：駕駛員審驗
�。ㄋ模┤謾C(jī)動車駕駛員每年的年審工作（必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員），各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后，由局辦公室審核報銷。
�。ㄎ澹{駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定，接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。
�。┓矊賳挝徽J(rèn)可的專、兼職駕駛員，每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系，違章吊證等的造成延時、超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由本人負(fù)責(zé)。
第四章 駕駛員培訓(xùn)管理
第8條：因工作需要，學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車，應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
第9條：全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下：
�。ㄒ唬⿲�、兼職駕駛員，平時應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng)，技術(shù)過碣，具有適應(yīng)各種路面，復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù)，確保行車安全。
（二）經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)�？荚嚭细�，各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富，駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意，技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。
�。ㄈ┳再M學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員，須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定，方可單獨駕車。對不具備單獨駕車，仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。
（四）自費學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后，原學(xué)習(xí)費用不作報銷，其每年駕駛員年審費用可作報銷。
�。ㄎ澹┳再M學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員，需用單位名稱（公章）證明者，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。
�。⿵�(fù)員退伍軍人駕駛員，如被局吸收錄用，除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外，服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。（具體參照本制度第9條第二點實施）
第五章 借車、租車
第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù)，原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。
（一）局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用，須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé)，事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。
�。ǘ┩鈫挝换虮揪致毠そ栌�，租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，由外單位借車司機(jī)駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借、租用單位或個人負(fù)責(zé)。
�。ㄈ┙�、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用，不得隨意改變，否則，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定，駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。
第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)
第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批，按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編 等許可手續(xù)，方可購買。
新車驗審和提運要有專人負(fù)責(zé)，派出技術(shù)人員和司機(jī)對車輛的性能及各部技術(shù)狀況，全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗鑒定，并進(jìn)行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。
第12條：車輛維修、保養(yǎng)
�。ㄒ唬└饔熊噯挝坏能囕v由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報，待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報，同意后實施。
（二）車輛的'日常維護(hù)保養(yǎng)，輪胎換位，車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時，應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家，并相應(yīng)固定，以確保維護(hù)質(zhì)量，節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時，駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗收和試車，并在修車后付單上簽名確認(rèn)。
�。ㄈ┸囕v的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為：
�、佘囕v修理分三種：即小修、中修、大修。
②車輛保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)（又稱日常保養(yǎng)）、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。
�、圮囕v保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的，必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則，要有計劃地安排，以達(dá)到延長車輛的使用壽命。
�、芏ㄆ诒ｐB(yǎng)周期
第六章 車輛檔案
第13條：車輛技術(shù)檔案管理
�。ㄒ唬└饔熊噯挝坏能囕v技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。
�。ǘ┓簿謨�(nèi)部車輛的調(diào)撥，轉(zhuǎn)移使用，調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則，調(diào)入單位可不予接收。
�。ㄈ┸囕v的檔案內(nèi)容
�、傩萝囐徺I時車價發(fā)票復(fù)印件，行駛證及其它證件復(fù)印件。
�、诿枯v車的技術(shù)數(shù)據(jù)，說明書等。
③每年的行車記錄、年審記錄。
�、艽蟆⒅�、小修，定期保養(yǎng)，二級保養(yǎng)記錄。
⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。
第八章 安全制度措施
第14條：安全制度
（一）各有車單位要樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，認(rèn)真抓好機(jī)動車駕駛同的安全知識，交通法規(guī)，事故通報等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念，切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保行車安全。
�。ǘ﹫猿忠园酁閱挝幻恐馨胩斓陌踩珜W(xué)習(xí)和安全分析，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
�。ㄈ└饔熊噯挝粦�(yīng)堅持每組織一次全體機(jī)動車駕駛員的安全學(xué)習(xí)，分析安全形勢，解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。
�。ㄋ模┙Y(jié)合每年五月份安全月活動，積極開展安全宣傳，做好安全檢查工作，消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。
（五）非局認(rèn)可的機(jī)動車駕駛員，不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。
第15條：安全措施
（一）駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度，按駕駛技術(shù)規(guī)范，安全規(guī)程，集中精力駕駛，確保行車安全。
�。ǘ┏鲕嚽耙J(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足，車況是否良好，隨國情工具及證件是否齊全，貨物是否牢固。
�。ㄈ┬旭傊凶⒁獍l(fā)現(xiàn)車輛是否有異�，F(xiàn)象，定時進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時處理。
�。ㄋ模﹪�(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)，不得超載、濫載和超速行駛。
�。ㄎ澹﹪�(yán)禁飲酒后駕車，車輛帶故障行車。
�。┩局型＼嚮蛟谕膺^夜車輛停放，應(yīng)辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全。
�。ㄆ撸┸囕v執(zhí)行完任務(wù)回場（庫）后，做好回場后的車輛檢查、清潔工作，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。
�。ò耍┸囕v發(fā)生交通事故時，駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場，及時搶救傷者，并迅速報告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作。
第九章 油料定額管理
第16科：各有車單位的機(jī)動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記，逐臺車建立領(lǐng)用帳薄，實行單車考核，嚴(yán)格管理。
第7條：開展節(jié)約用油，降耗評比競賽活動，各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況，開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。
各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核，具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。
第十章 獎罰
第18條：對下列情況之一者分別給予獎或罰
�。ㄒ唬└饔熊噯挝粚吔踩熊囀苣辍⒍苣曛敝烈陨�，無大、小事故，技術(shù)熟練，愛車守紀(jì)，完成任務(wù)好的駕駛員，可給予大力表彰宣傳，并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎勵。
（二）對單車考核節(jié)約油料者，按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎勵，對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
�。ㄈ⿲Ｂ汃{駛員在帶駕期間，因工作不負(fù)責(zé)任，發(fā)生交通事故，屬專職駕駛員駕車肇事，責(zé)任按交警栽決，由本人負(fù)責(zé)。屬實習(xí)駕駛員駕駛，如帶駕專職駕駛員采取措施不力，造成的交通肇事，專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任，實習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示，而實習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力，則應(yīng)由實習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任，專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎。
（四）兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。
（五）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，非因工作車輛夜間不歸庫者，按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育；第二次給予通報批評；第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜，當(dāng)事人應(yīng)全額賠償，并按局有半規(guī)定處理。
第19條：除本制度標(biāo)明的獎罰，其它的獎罰制度參照《平遠(yuǎn)縣供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。
第20條：本制度自二oXX年五月一日起試行。
駕駛員管理制度 13
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全管理的規(guī)定，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，定期更換機(jī)油及易損零配件。每月至少用半天時間對自已所開的車輛進(jìn)行保養(yǎng)，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養(yǎng)的檔案和行車檔案，交車輛管理部門。
3、負(fù)責(zé)定時定點洗車，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時應(yīng)立即加油，避免出車時才臨時去加油。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即進(jìn)行檢查處理，并報告安全技檢部門，提出維修申請（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
6、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位，嚴(yán)禁在不準(zhǔn)停車的.路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放，駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔(dān)70 %損失。
7、駕駛員對自已所開車輛的各種證件的有效期應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8、晚間駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕駛。
9、駕駛員駕車嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明開車，謹(jǐn)慎駕駛。不準(zhǔn)危險駕車，違章駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔(dān)維修費用的90%。
10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的，費用自理。
11、車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，如有客戶在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。
12、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準(zhǔn)隨便插嘴，并不得將車內(nèi)談話外傳。
13、駕駛員出車必須聽從管理人員調(diào)度，做好出車記錄，不準(zhǔn)私自出車。一但發(fā)現(xiàn)私自用車，除路橋、汽油費由當(dāng)事人支付外，駕駛員處以300元以下罰款。
14、上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車時，應(yīng)隨時在指定地點等候出車，不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時，要告知管理部門或領(lǐng)導(dǎo)去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開，外出回來后，應(yīng)立即到管理部門報到。
15、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時通知辦公室，并說明原因。
16、駕駛員全天必須攜帶手機(jī)，上班時間手機(jī)必須開機(jī)。連續(xù)30分鐘關(guān)機(jī)扣10元，連續(xù)30分鐘關(guān)機(jī)，公司將取消本月績效考核獎
17、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自已保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人嚴(yán)肅處理，駕駛員予以立即辭退。
18、駕駛員全年安全行車，未出交通事故和違章違規(guī)的，給予獎勵1000元。
19、車輛管理部門每月負(fù)責(zé)對駕駛員進(jìn)行考核，將考核等級作為每月發(fā)放工資浮動的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎勵，對于工作怠慢、違反制度，發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予罰款或予以辭退。
20、駕駛員在接到送貨提貨單時，要與公司倉管部門核實提貨，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負(fù)責(zé)賠償和承擔(dān)損失，每次扣款不得低于50元/次。
21、在宣傳時駕駛員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，并協(xié)助宣傳隊伍和服從管理人員安排，完成公司下達(dá)的宣傳任務(wù)。
22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內(nèi)車外衛(wèi)生干凈和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核并做好記錄。發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為實行扣分制度（5元/分）。
23、駕駛員有義務(wù)參加公司其他類型用人需要，并服從管理。
24、駕駛員必須每日認(rèn)真填寫隨車日志并每日上交，發(fā)現(xiàn)錯填、嘍填等，以扣分處理。
25、駕駛員辭職必須在確認(rèn)有無違章和違規(guī)等。在未處理清楚前駕駛員不得結(jié)算工資，在駕駛員自行承擔(dān)費用處理后方可結(jié)算工資，對應(yīng)發(fā)工資小于違規(guī)違章罰款時，在辭職前必須繳納余款，否則公司有權(quán)追究其責(zé)任。
26、本制度從20xx-4-25起開始執(zhí)行，最終解釋權(quán)歸人人家太陽能有限公司。
駕駛員管理制度 14
1、建立以校長為組長，副校長為副組長，后勤主任、安全專干為組員的學(xué)生接送車安全管理工作小組，具體負(fù)責(zé)學(xué)校學(xué)生接送車的安全管理。
2、校長在每學(xué)期第一周內(nèi)，與班主任老師、跟車護(hù)送老師、接送車駕駛員等簽訂接送車安全運行和學(xué)生乘車組織管理責(zé)任狀。
3、車隊要嚴(yán)密地制訂學(xué)生乘車定車、定座安排表，落實各班主任老師、值班值勤老師、跟車護(hù)送老師、學(xué)生接送車駕駛員在學(xué)校接送車安全管理工作中的崗位職責(zé)，做到職責(zé)公示、分工到人。
4、定期召開學(xué)生接送車輛安全例會，認(rèn)真研究做好學(xué)生接送車管理和確保安全運行的.對策。對單位無法解決的問題，要及時報告當(dāng)?shù)厝嗣裾蜕霞壜毮芄芾聿块T。會議應(yīng)有具體的文字記錄。
5、學(xué)校在租用學(xué)生接送車輛和駕駛員時，應(yīng)要求對方提供《從業(yè)資格證書》、《車輛等級評定報告》和有效的駕駛證、行駛證，并協(xié)助有關(guān)部門將有關(guān)資料報縣交通局運管處備案。
6、認(rèn)真確定每輛接送車的學(xué)生乘載數(shù)。要根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學(xué)生居住地分布等情況，科學(xué)合理地確定每一輛學(xué)生接送車的乘載人數(shù)，認(rèn)真填寫具體的乘車學(xué)生名冊，做到定人、定車、定座、定線路，從源頭上杜絕學(xué)生接送車輛超員現(xiàn)象。
7、學(xué)校配合政府有關(guān)部門對接送車駕駛員進(jìn)行必要的安全行車集中教育，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，提出整改要求，及時消除隱患，確保萬無一失。教育培訓(xùn)應(yīng)有文字記載。
8、學(xué)生接送車因發(fā)生故障一時無法排除時，應(yīng)及時協(xié)調(diào)別的合格車輛應(yīng)急接送，確保學(xué)生上（放）學(xué)不受影響。
9、駕駛員資質(zhì)關(guān)，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者，不得擔(dān)任學(xué)生接送車駕駛員。學(xué)校要預(yù)防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要協(xié)助有關(guān)部門嚴(yán)肅查處。
10、要提前合理編排好學(xué)生接送車輛老師跟車護(hù)送值班表，確保每天學(xué)生上（放）學(xué)乘車途中都有一名責(zé)任心強(qiáng)的老師負(fù)責(zé)維護(hù)上下車秩序，并跟車全程護(hù)送。
12、要建立健全學(xué)生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善接送車車況、接送車行駛、學(xué)生乘車、接送管理制度等臺帳資料，保證學(xué)生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。
13、駕駛員必須遵守交通規(guī)則及其它安全行車制度，如因違章駕駛造成事故，則由司機(jī)本人負(fù)責(zé)。
駕駛員管理制度 15
一、駕駛員審驗合格的機(jī)動車輛駕駛證是國家承認(rèn)其駕駛車輛唯一的合法手續(xù),駕駛車輛時必須攜帶;所駕駛的`機(jī)動車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費證、尾氣合格證),及其它相關(guān)證件。
二、駕駛油田自己單位車輛,必須是本單位專職司機(jī)或?qū)＜媛氒嚬芨刹?持有油田交警隊和油田交通管理中心核發(fā)的內(nèi)部上崗證,才能駕駛本單位所指定的車輛。
三、機(jī)動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件,下班后將證件包鎖好或拿回家,防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便,給破案者帶來更多的障礙和麻煩,帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習(xí)慣。
四、節(jié)假日、雙休日實行油田內(nèi)部規(guī)定“三交一封”,把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。
五、駛員和機(jī)動車輛必須按時參加各種審驗,其中有一項不合格,駕駛員或機(jī)動車輛,不許駕駛員駕車或車輛上路。
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